Там; s 1 причина выбрать Kia Forte 2021 года вместо Hyundai Elantra

Есть 1 причина выбрать Kia Forte 2021 года вместо Hyundai Elantra

С новыми моделями Kia 2021 года, выпускаемыми с заводов-изготовителей, Forte еще не слишком впечатлил многих. Хотя он, кажется, предлагает приятные впечатления от вождения, Forte не нашел своего сладкого места, чтобы выделиться среди своих конкурентов.

Cars.com сравнивает Hyundai Elantra и Forte вместе, поскольку каждый из них очень похож на другой. Elantra зарекомендовала себя как сильный конкурент Forte, но Kia еще не закончила. Есть одна причина, по которой Kia Forte может победить модель Hyundai.

Hyundai Elantra 2021 года или Киа Форте? Обзор плюсов и минусов

Узнайте, какой маленький седан лучше.

Посмотреть галерею

Hyundai Elantra и Kia Forte заработали репутацию бюджетных компактных седанов, но они могут предложить больше, чем просто стоимость. Hyundai Elantra 2021 года с обновленным дизайном отличается драматическим стилем и новыми силовыми агрегатами. Kia Forte 2021 года не изменился, сохранив элегантный дизайн и удобные информационно-развлекательные технологии. Итак, что вы должны купить? Продолжайте читать, чтобы узнать о преимуществах и недостатках каждого автомобиля.

Посмотреть галерею

Преимущество Hyundai Elantra 2021 года: экономия топлива

Новая Elantra отличается высокой топливной экономичностью. Он получает 31-33/41-43 миль на галлон по городу/шоссе с базовым 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем или 25-28/34-36 миль на галлон с модернизированным 1,6-литровым турбочетверкой. Если вы немного экономите на топливе, вы, вероятно, выберете Elantra Hybrid. Новый для 2021 года, этот автомобиль расходует 49-53/52-56 миль на галлон по городу/шоссе в зависимости от отделки салона.

Цифры для Kia Forte заметно ниже. Стандартный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель потребляет 27-31/37-41 миль на галлон в зависимости от отделки салона. Перейдите на 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом, и вы получите 25-27/32-35 миль на галлон. Гибридный вариант недоступен.

Преимущество Hyundai Elantra 2021 года: технологии

У Forte привлекательный и функциональный интерьер. Но благодаря недавнему редизайну в Elantra есть несколько технологий, которых нет в Forte. Есть дополнительный 10,3-дюймовый сенсорный экран, дополненный опциональной полностью цифровой комбинацией приборов того же размера. Беспроводная связь Apple CarPlay и Android Auto в некоторых комплектациях делают Elantra привлекательной.

Преимущество Hyundai Elantra 2021 года: вариаторная трансмиссия

В прошлых обзорах мы жаловались на бесступенчатую трансмиссию Forte. Говоря прямо, вариатор «высасывает жизнь из трансмиссии». К счастью, вариатор Elantra не постигла та же участь. Он тихий и быстро реагирует, как мы отметили в нашем обзоре First Drive.

Преимущества Kia Forte 2021 года: стартовая цена

Если вы ищете компактный седан по минимально возможной цене, выбирайте Forte, а не Elantra. Kia начинается с 18 885 долларов, что делает его намного дешевле, чем базовая Elantra, которая стоит 20 655 долларов. Спортивный Forte GT также значительно дешевле своего аналога Elantra. Цены начинаются с 23 785 долларов за 201-сильный GT с коробкой передач с двойным сцеплением и 24 385 долларов с механической коробкой передач. Сравните это с 201-сильной Elantra N Line, которая стоит 26 205 долларов с двойным сцеплением и 25 105 долларов с механической коробкой передач.

Kia Forte Advantage 2021: доступность механической коробки передач

Шестиступенчатая механическая коробка передач является стандартной для базовой комплектации FE и доступна для GT. На Elantra вам нужно перейти на N Line, чтобы получить руководство.

Преимущество Kia Forte 2021: грузовой отсек

Forte предлагает немного больше грузового пространства, чем Elantra, с 15,3 кубическими футами пространства вместо 14,2 кубических футов. Тем не менее, у Elantra есть преимущество, когда речь идет о другом ключевом показателе: пространстве для ног сзади. Задние пассажиры могут растянуться на 38,0 дюймов по сравнению с 35,7 дюймами в Forte.

Вердикт

Мы думаем, что большинство покупателей предпочтут более плавный ход и передовые технологии, которые предлагает Hyundai Elantra. Но если вы ищете недорогой новый автомобиль с механической коробкой передач или недорогой новый автомобиль периода, то Forte — разумный выбор.

Hyundai Elantra 2021 против Kia Forte 2021: плюсы и минусы

Преимущества Hyundai Elantra 2021 года перед Forte:

• Экономия топлива
• Более доступные технологии
• Более плавная трансмиссия CVT

Преимущества Kia Forte 2021 года перед Elantra:

Итак, Kia Forte 2022 года — хорошая машина?

Хотя Car and Driver хвалили стиль и интерьер Kia Forte больше, чем Consumer Reports, оба сайта ругали седан за его относительно низкую производительность. И хотя Forte 2022 года стоит всего 19 090 долларов, большинство его конкурентов начинаются в пределах пары тысяч от этой рекомендованной розничной цены. Так почему бы не потратить немного больше на лучшую производительность и более тихую езду?

Низкий прогнозируемый показатель надежности CR также вызывает беспокойство. Несмотря на щедрую гарантию Kia, кто хочет быть в дилерском центре, занимающемся постоянным ремонтом? Это особенно верно, когда вы можете получить такую ​​​​же отличную гарантию на Hyundai Elantra, которая лучше работает по сопоставимой рекомендованной розничной цене.

Фактически, Consumer Reports поставил Kia Forte на последнее место среди 12 автомобилей в своем сегменте, включая Elantra. Оба сайта также отмечают лучшие показатели Honda Civic, Mazda3 и Volkswagen Jetta GLI. А учитывая, что CR считает, что каждый из них является более надежным вариантом, вам может быть лучше купить один из этих четырех.

Народное голосование

Hyundai Elantra и Kia Forte — это два компактных седана с общими корнями, но с очень разительными различиями в стиле и внутреннем комфорте.

Один из них — лучший выбор, по крайней мере, на данный момент. Но какой из них лучше для вас?

В то время как Elantra также выпускается как пятидверный GT, а Forte имеет как пятидверный хэтчбек, так и двухдверный Koup, а также седан, мы сосредоточимся здесь на 4-дверных моделях Elantra и Forte 2017 года. .

Мы оценили Elantra в 6,7 из 10 по сравнению с 5,8 для Forte, основываясь на превосходных оценках Elantra по производительности, а также по комфорту и качеству. Тем не менее, в некотором смысле эти две машины более похожи, чем вы думаете, поскольку они построены на одной и той же основе. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили в этом году.)

Без сомнения, именно Hyundai Elantra привлекла внимание еще в 2011 году, когда ей придали новый динамичный вид. В своей последней форме эта форма была смягчена и сглажена.Нам по-прежнему нравится его позиция и детали, но он менее интересен, чем когда-то.

Последний редизайн Forte показал, что он немного вырос почти до тех же пропорций, но в целом с более европейским влиянием. Его четкие детали и слегка изогнутая линия крыши вдохновлены переосмыслением классических профилей компактных автомобилей, а фирменный стиль Kia подчеркивает свою индивидуальность. В то время как обе машины красиво нарисованы, на наш взгляд, Forte, который в этом году получил обновленную переднюю часть с более гладкой решеткой «тигровый нос» и стреловидными фарами, является более привлекательным из пары с небольшим отрывом.

Внутри Elantra отказалась от модного дизайна в пользу очень традиционной горизонтальной приборной панели, отделанной более обычным черным пластиком. Forte использует более упрощенное направление дизайна, которое освежает и упрощает навигацию. В целом, мы оцениваем автомобили одинаково, но формы Forte хорошо сохранились, в то время как Elantra уступила свое стильное преимущество.

2017 Хендай Элантра

2017 Хендай Элантра

2017 Хендай Элантра

2017 Хендай Элантра

Что касается производительности, то в 2017 году обе машины получат обновленные трансмиссии. Базовая версия Forte теперь предлагает 147-сильный 2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с опцией для другого 2,0-литрового рядного 4-цилиндрового двигателя мощностью 173 л.с. Новая Elantra оснащена тем же 2,0-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем мощностью 147 л. Ни один из энтузиастов не выбросит брошюры о GTI в пыль, но они достаточно плавные и эффективные. Elantra имеет небольшое преимущество в показателях экономии топлива; лучшие Elantra зарабатывают до 35 миль на галлон EPA вместе взятых, но лучшее усилие Forte составляет 32 мили на галлон вместе взятых.

Elantra вырвалась вперед в динамичном поведении и ощущении дороги. Его корпус был усилен более прочной сталью и клеем, что делает его жестким. Это, в свою очередь, позволило инженерам настроить его ход для большего соответствия, в то время как его рулевое управление стало более точным.Elantra также предлагает дополнительный селектор режимов вождения, который адаптирует рулевое управление, дроссельную заслонку и переключение передач по вкусу водителя.

То, что это сводится к этим двоюродным братьям, сводится к тонкостям. Если вы поедете на них вплотную, как это сделали мы, вы заметите, что Forte обеспечивает более быструю управляемость своим оборудованием. У него более динамичный вид, а его рулевое управление с электроусилителем на шаг впереди Elantra, и это не сильно влияет на плавность хода Forte. Но у Elantra теперь очень тихая езда и мягкое поведение, хотя Forte не сильно отстает.

2017 Киа Форте EX

2017 Kia Forte (Forte5) — Живые фото с Детройтского автосалона 2016

2017 Киа Форте EX

2017 Киа Форте EX

Что касается внутреннего пространства, автомобили теперь имеют одинаковую колесную базу и почти одинаковые внутренние размеры, хотя пространство для ног в Elantra смещено к переднему сиденью, в Forte оно распределено более равномерно. Ни у одного из них нет большого пространства над головой на заднем сиденье, но оба они приемлемы для взрослых.

В прошлом рейтинги безопасности для Forte и Elantra были совершенно разными. Elantra заработала высшие баллы, в то время как прошлогодняя Forte получила «минимальную» оценку IIHS за удары с малым перекрытием. До сих пор IIHS еще не оценил обновленную Forte, чьи рейтинги NHTSA не изменились. Новая Elantra пострадала из-за плохих результатов в цикле испытаний NHTSA, но получила награду IIHS Top Safety Pick+. Это также один из немногих автомобилей в своем классе, предлагающий набор передовых функций безопасности, от адаптивного круиз-контроля до предупреждений о столкновении с автоматическим торможением.

В списке функций и Forte, и Elantra имеют стандартные функции мощности, круиз-контроль и кондиционер. Список опций Hyundai включает в себя вентиляцию передних сидений, подогрев задних сидений, кнопочный запуск, а также навигационную и информационно-развлекательную систему с одним из самых больших экранов среди компактных автомобилей. Он также поддерживает потоковую передачу звука по Bluetooth, а навигационная система включает в себя голосовое управление и службы данных XM.

Покупатели Forte теперь могут получить все эти функции с изюминкой: информационно-развлекательный контроллер UVO — это новая, превосходная система, управляемая смартфоном, которая использует данные сотовой связи для получения картографической информации и потоковой передачи звука.

Следите за Car Connection на Facebook и Twitter.

Мощность и расход бензина

Благодаря нескольким вариантам модельный ряд Elantra охватывает спектр от зеленого до спортивного. Обычные модели выпускаются в комплектациях SE, SEL и Limited, все с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем и бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Первая в истории Elantra Hybrid сочетает в себе меньший четырехцилиндровый двигатель с электроусилителем; он выпускается в комплектациях Blue и Limited. Наконец, более ориентированная на производительность Elantra N Line имеет 201-сильный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и единственную в линейке механическую коробку передач.

Между тем, Forte также стандартно поставляется с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем, который работает с шестиступенчатой ​​​​механической коробкой передач. или же Вариатор автомат. Модельный ряд Forte также имеет забавный фактор с отделкой GT, в которой используется тот же 201-сильный 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, что и в Elantra N Line, и семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением или шестиступенчатая механическая коробка передач. Чего, однако, не хватает Forte, так это гибридной модели, и ей не помешала бы некоторая помощь в отделе экономии топлива.

Базовая версия Elantra с газовым двигателем имеет расход 33/43/37 миль на галлон по городу/шоссе/комбинированному циклу, превзойдя показатель Forte в 31/41/35 миль на галлон в базовой комплектации с автоматической коробкой передач. Elantra N Line с турбонаддувом расходует 28/36/31 миль на галлон, что также выше, чем у Forte GT 27/35/30 миль на галлон с автоматической коробкой передач. И, конечно же, Elantra Hybrid побеждает остальную часть группы с его оценками EPA от 50 до 54 миль на галлон вместе взятых, в зависимости от уровня отделки салона.

Результаты краш-тестов Kia Forte

Краш-тесты Kia Forte 2021 года прошли хорошо. Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) дало ему 5 из 5 звезд за боковой краш-тест и 4 звезды за лобовое столкновение и испытания на опрокидывание. В целом он получил 4 звезды.

Но Forte не показал себя хорошо в нескольких областях.Тесты переднего пассажира получили только 3 звезды, а со стороны водителя — 4. Оценки для модели 2020 года такие же.

Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) присвоил Forte 2021 года оценку «хорошо». Он также получил высшую оценку за эффективность в предотвращении лобовых столкновений. IIHS присвоил Forte звание Top Safety Pick. Он мог бы получить высшую награду Top Safety Pick+, если бы его галогенные фары работали лучше.

Hyundai Elantra 2022 года — это компактный седан, который представляет собой большую ценность. Он доступен по цене, хорошо работает и предлагает множество стандартных функций. Hyundai действительно улучшила свою игру за последние несколько лет. На сегодняшний день они прошли путь от автопроизводителя бюджетных автомобилей до производства одних из лучших автомобилей на дорогах. Последняя Elantra — яркий тому пример.

Что нового на 2022 год?

Hyundai Elantra 2022 года по-прежнему является частью седьмого поколения этого автомобиля. Это поколение было представлено только в 2021 году, поэтому серьезных изменений в этом году не будет. Однако существует захватывающий новый уровень отделки салона, который был разработан для высокой производительности. Модель N развивает потрясающие 276 лошадиных сил.

10 главных причин купить Hyundai Elantra 2022 года — плюсы

1. Отличная производительность

Hyundai Elantra 2022 года предлагает отличные характеристики, особенно в комплектации N-Line и моделях N. N-Line оснащен 2,0-литровым двигателем I4 с турбонаддувом. Эта трансмиссия может производить 201 лошадиную силу с крутящим моментом 195 фунт-футов. Это обеспечивает отличное ускорение. На моделях N-Line это работает в паре с механической 6-ступенчатой ​​коробкой передач, которая переключается точно и плавно.

2. Мощная N-модель

Если моделей N-Line недостаточно, есть также модель, которую Hyundai называет просто N. Это усиленная версия уровня отделки салона N-Line, разработанная для максимальной производительности. Это может стоить дороже, но этот зверь может развивать мощность до 276 лошадиных сил с крутящим моментом 289 фунт-футов. Этот легкий автомобиль на самом деле способен двигаться по треку.Он поставляется в паре с 8-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением мокрого типа с набором подрулевых лепестков или 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач с согласованием оборотов.

3. Отличная топливная экономичность

Hyundai Elantra 2022 года предлагает отличную топливную экономичность своих стандартных бензиновых двигателей. Лучше всего здесь работает 2,0-литровый двигатель базовой модели. Он может достигать 41 мили на галлон на шоссе и 31 мили на галлон в городе. Это комбинированный рейтинг экономии топлива 35 миль в час. Мощная модель N-Line имеет чуть меньшую скорость с общей скоростью 36 миль в час. Это, конечно, неплохо, если учесть всю дополнительную мощность, которую обеспечивает двигатель N-Line.

4. Доступная гибридная модель

Одна из лучших причин, по которой некоторые покупают Elantra, — это доступная гибридная модель. Это отличный выбор для тех, кто хочет стать зеленым. Это действительно здорово для тех, кто просто хочет сэкономить деньги на бензоколонках. Гибридная трансмиссия может развивать скорость до 54 миль на галлон при комбинированном движении как на бензине, так и на электричестве. Гибридная трансмиссия производит 139 лошадиных сил с нагрузкой мгновенного крутящего момента для хорошего ускорения.

5. Вместительный и удобный салон

Последняя Elantra может быть компактным автомобилем, но с передних сидений это не так. Передняя часть салона просторна и удобна. В целом пассажиропоток составляет 99,4 кубических фута. Это включает в себя 40,6 дюйма пространства над головой, 42,3 дюйма пространства для ног и 56,5 дюйма пространства для плеч водителя и переднего пассажира.

6. Много грузового пространства

В этом компактном седане достаточно места для ваших пассажиров. Он также имеет хороший объем багажника. У владельцев не должно возникнуть проблем с тем, чтобы поместить все свои продукты и многое другое в багажник. В багажнике есть около 14,2 кубических футов места для всего, что нужно возить.

7. Отличная управляемость и плавность хода

Hyundai Elantra предлагает отличное рулевое управление и управляемость независимо от выбранного уровня отделки салона.Рулевое управление точное и жесткое, с хорошей обратной связью с дорогой. На Elantra легко маневрировать по извилистым проселочным дорогам или в городских пробках. Кроме того, этот компактный автомобиль легко въезжать и выезжать с узких парковочных мест.

Elantra также обеспечивает шелковистую плавность хода. Ходовые качества — одна из главных отличительных черт этого автомобиля. Система подвески имеет многорычажную заднюю подвеску со стойками MacPherson и винтовыми пружинами спереди. Elantra впитывает почти все, что ей бросает дорога.

8. Удивительная информационно-развлекательная система

Информационно-развлекательная система Hyundai Elantra 2022 года — одна из лучших в своем классе. Большинство уровней отделки салона поставляются с 8-дюймовым сенсорным дисплеем, в то время как Limited получает 10,25-дюймовый дисплей и полностью интегрированную навигационную систему. USB-порты есть как для передачи данных, так и для зарядки. Технология распознавания голоса включена для некоторых режимов громкой связи. Технология Bluetooth доступна для удобной потоковой передачи вашей любимой музыки.

Информационно-развлекательная система Elantra совместима как с Apple CarPlay, так и с Android Auto. Большинство уровней отделки салона могут подключаться к этим приложениям по беспроводной сети при условии, что у водителя есть совместимый телефон. Стереосистема премиум-класса с восемью динамиками от Bose обеспечивает потрясающее реалистичное качество звука.

9. Современная технология помощи водителю

Каждый уровень отделки салона Hyundai Elantra 2022 года поставляется с системой предотвращения столкновений вперед с обнаружением пешеходов. В самых высоких комплектациях также добавляются функции обнаружения велосипедистов и поворотов на перекрестках. Они также получают высокотехнологичные функции Hyundai, такие как помощь в предотвращении столкновений в слепых зонах и помощь в предотвращении столкновений при движении сзади. Предупреждение о внимании водителя срабатывает, когда датчики обнаруживают, что водитель может заснуть. Lane Keeping Assist гарантирует, что вы безопасно остаетесь на своей полосе движения.

10. Множество функций безопасности

Hyundai много думал о том, чтобы сделать Elantra 2022 года безопасным автомобилем.Есть вышеупомянутые функции помощи водителю, которые значительно повышают безопасность этого автомобиля. Есть также система управления устойчивостью автомобиля и система контроля тяги. Это делает управление более безопасным в сложных погодных условиях и во время аварийных маневров. Elantra также была разработана с передними и задними зонами деформации, а также с усилением по бокам кузова.

Причины не покупать Hyundai Elantra 2022 года – минусы

1. Двигатель базовой модели

Для Elantra доступны мощные варианты двигателей. К сожалению, стандартный двигатель в базовой комплектации не входит в их число. На самом деле, это может даже показаться немного вялым, когда дело доходит до разгона с места. К счастью, не нужно соглашаться на эту трансмиссию.

2. Много твердого пластика

Внутри Hyundai Elantra 2022 года много дешевых пластиковых деталей и поверхностей. Качество сборки хорошее, но весь этот пластик придает интерьеру ощущение дешевизны. Однако не стоит забывать, что это недорогой автомобиль. Углы должны быть срезаны где-то, чтобы сохранить низкую цену.

3. Небольшое пространство на заднем сиденье

Это незначительная жалоба, но заднее сиденье не самое просторное среди компактных седанов. Это не страшно, но об этом следует знать тем, кому приходится регулярно возить взрослых людей среднего роста. Передняя часть просторная, и в багажнике много места, поэтому Hyundai пришлось где-то терять место, чтобы сохранить компактность этого автомобиля.

4. Функции, отсутствующие в лимитированных моделях

Беспроводной Android Auto и Apple CarPlay фактически отсутствуют на верхнем уровне отделки салона. Это трудно понять, учитывая их включение в каждую модель, кроме комплектации Limited. Совместимость по-прежнему есть, но только когда у смартфона или устройства есть проводное подключение.

Как это сочетается с конкуренцией:

Hyundai Elantra 2022 года против Honda Civic 2022 года

Honda Civic неизменно входит в число лучших компактных автомобилей на рынке. Он предлагает некоторые конфигурации, которых нет у Elantra.Получить Civic можно в вариациях седан, купе или хэтчбек. Когда дело доходит до серьезных характеристик, немногие автомобили этого класса могут превзойти хэтчбек Civic Type-R. Эта версия Civic производит 306 лошадей и 295 фунт-фут крутящего момента.

Хотя эти цифры впечатляют, Hyundai Elantra N не сильно отстает. Лучше всего то, что общая цена Hyundai значительно ниже. Это верно для каждого сопоставимого уровня отделки салона. Оба автомобиля имеют приятный интерьер, привлекательный внешний вид и привычные функции удобства. Hyundai просто делает все это по более низкой цене, что делает его здесь выгоднее.

Hyundai Elantra 2022 года против Kia Forte 2022 года

Последняя Kia Forte по общей стоимости более сравнима с Hyundai Elantra. На самом деле, это даже дешевле, чем Elantra, если сравнивать базовые модели этих двух компактных седанов. Однако разница в стоимости не так уж значительна: Forte обычно стоит примерно на 2000 долларов меньше. Базовые модели также имеют очень похожие характеристики производительности.

Модели Hyundai N обеспечивают большую мощность, чем лучшее из того, что может предложить здесь Kia. Показатели экономии топлива примерно одинаковы, хотя Hyundai снова выигрывает в этой категории, если учесть доступную гибридную модель. Оба автомобиля имеют достаточно стандартных функций, хотя Hyundai предлагает немного больше. Даже с немного более высокой стоимостью Hyundai Elantra является лучшим соотношением цены и качества между этими двумя.

Вывод

Hyundai Elantra 2022 года — просто один из лучших компактных автомобилей на рынке сегодня. Он предлагает отличную производительность и комфортную езду. Есть модель с ориентацией на производительность, а также гибридная версия. Здесь действительно есть что-то для всех. Elantra предлагает множество стандартных функций, а также является безопасным транспортным средством.

В то время как многие компактные седаны могут похвастаться теми же преимуществами, что и Elantra, немногие могут сделать это по такой доступной цене. Это высококачественный автомобиль, который предлагает большую ценность. Это одна из лучших сделок в бизнесе на 2022 год.

Получите до 4 местных дилеров, чтобы конкурировать за ваш бизнес, предлагая бесплатные, конкурентоспособные цены. Знайте, прежде чем идти к дилеру.

Каждый дилер предлагает секретную цену. Найдите свой здесь.

Посмотреть плюсы и минусы для других лет:

Посмотреть плюсы и минусы других моделей Hyundai:

Уверенный ежедневный водитель

Для тех, кто ищет компетентного пассажира, Elantra, безусловно, справится с этой задачей. Этот седан приводится в движение 2,0-литровым двигателем I4 мощностью 147 лошадиных сил и крутящим моментом 132 фунт-фут, подключенным к бесступенчатой ​​трансмиссии. Вместе они возвращают по оценке EPA 31 милю на галлон в городе и 41 милю на галлон на шоссе, что неплохо.

Двигатель Elantra работает плавно, но не кажется особенно мощным. Он адекватно выполняет свою работу по городу, хотя отклик на нажатие дроссельной заслонки немного ленив, даже когда у вас есть автомобиль в спортивном режиме. Для таких вещей, как слияние с автострадой, вам нужно действительно нажать на правую педаль, чтобы плавно слиться с движением. К счастью, CVT не звучит как улей разъяренных пчел в спортивном режиме, когда он загружается и дольше держится на «шестернях». Он также предлагает возможность ручного переключения, но вам лучше забыть об этом, потому что выполнять команды очень медленно.

Шины Elantra Kumho неплохо ведут себя на легком снегу.

Тюнинг шасси следует примеру трансмиссии и подходит для ежедневных поездок. Движения тела хорошо контролируются при скруглении углов в обычном клипе, но более сильное нажатие приводит к размытию передней части. Езда на Elantra становится немного неровной, когда она сталкивается с последовательными ударами и колеями, и, как правило, не чувствует себя такой застегнутой, как конкуренты, такие как Honda Civic и Mazda3. Рулевое управление тупит по центру и ему не хватает чувствительности, в то время как тормоза крепкие, обеспечивают уверенную мускулатуру и модуляцию.

Таким образом, Elantra не собирается сбивать вас с толку с точки зрения вождения, но по большей части она удобна и впечатляюще тиха при движении по дороге. Он также неплохо справляется со слабым снегом благодаря всесезонным шинам Kumho Majesty Solus.

Не нравится: беспроводная поддержка Android Auto и Apple CarPlay

Давайте проясним: Wireless Android Auto и Apple CarPlay — это хорошо, и нам нравится, что Hyundai теперь предлагает их в качестве стандартных функций. Проблема здесь в том, что они недоступны на моделях с навигацией. Другими словами, если вы покупаете ограниченную версию, подобную этой, вы получаете зарядку беспроводного устройства, но вы должны подключить свой телефон, чтобы получить доступ к функциям интеграции со смартфоном. Помните, мы говорили, что у беспроводной зарядки есть обратная сторона? Да, это то, что мы в бизнесе называем «выплатой».

В любом случае, если бы вы просто сказали «А!?» вслух при мысли о модернизированной информационно-развлекательной системе, которая удаляет желательную функцию удобства, добро пожаловать в клуб. Вот наша удобная фотография того, как это выглядит в нашем прототипе займа:

Hyundai работает над решением этой проблемы, поскольку эта функция просто не поддерживается аппаратным обеспечением, на котором работает 10,25-дюймовый информационно-развлекательный блок. Hyundai рассчитывает предложить беспроводную интеграцию смартфонов во всей линейке Elantra ко второму или третьему модельному году.

Потом это году мы сможем проводить больше времени с обновленным компактным автомобилем Hyundai, и к тому времени мы действительно сможем рассказать вам, каково это — водить его. Следите за обновлениями!