Модели Honda 2021 года немного снизились в продажахСедан среднего размера был продан в количестве 46 591 единицы, что на 1% меньше, чем в прошлом году. Он известен своей безупречной динамикой вождения, простой в использовании информационно-развлекательной системой, практичностью и доступностью.
В 2021 году Honda обновила модели Accord и Accord Hybrid, придав им легкий стиль: измененный дизайн решетки радиатора, дополнительные светодиодные фары, дизайн легкосплавных дисков и Sonic Grey Pearl. Все уровни отделки салона могут похвастаться 8,0-дюймовым информационно-развлекательным дисплеем с Apple CarPlay и Android Auto.
Продажи Honda Civic 2021 года снизились на 13 процентов в первые несколько месяцев года после продажи 55 903 единиц.
Civic 2021 года может похвастаться множеством функций помощи водителю даже на самых маленьких автомобилях, уделяя особое внимание практичности и просторному салону. Однако информационно-развлекательные функции не являются стандартными: базовая модель LX оснащена крошечным сенсорным экраном.
И лучший гибридный седан не Камри, а Соната.
- Отличительной чертой лучшего гибридного седана является то, что самая высокая комплектация Hyundai Sonata оснащена солнечной панелью для подзарядки аккумулятора. Он также может похвастаться впечатляющей гарантией и рекомендованной производителем розничной ценой, сохраняя при этом роскошный внешний вид. 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель и электродвигатель Sonata Hybrid развивают мощность 192 л.с. и крутящий момент 151 фунт-фут. А топливная эффективность, оцененная EPA, впечатляет: 45 миль на галлон в городе и 51 миля на галлон на шоссе.Таким образом, хотя Toyota Camry является самой продаваемой машиной в своем классе, это не обязательно означает, что она лучшая. Несмотря на свою популярность, он все еще не попал в этот список.
- 2. Стоимость Toyota Camry немного выше, чем у конкурентов.Хотя Toyota Camry, несомненно, представляет собой выгодное предложение для любого покупателя седана среднего размера, она по-прежнему стоит дороже, чем пара ее конкурентов. Camry поставляется в восьми различных комплектациях и имеет начальную рекомендованную производителем розничную цену в размере 25 395 долларов США за базовую модель LE. Эта цена подскакивает до 35 820 долларов за XSE V6 в верхней комплектации, что является максимальной ценой, которую вы заплатите за седан среднего размера в этом сегменте.
- Для сравнения, Honda Accord 2022 года стоит от 26 120 до 38 000 долларов, а Nissan Altima — от 24 550 до 34 250 долларов. Если вы ищете что-то более уникальное, то Kia K5 2022 года имеет ценовой диапазон от 23 790 до 31 190 долларов, что делает его самым экономичным из всех. В этом случае, если у вас ограниченный бюджет, Camry может быть не лучшим выбором.Toyota Camry 2021 года была довольно близка к победе
Согласно обзору Toyota Camry в US News, в целом гонка была довольно близкой.Camry имеет общий рейтинг 8,6 из 10, и она очень хорошо показала себя в двух категориях, которых от нее ожидают люди. Camry не только имеет длинный список стандартных интеллектуальных функций безопасности, таких как адаптивный круиз-контроль, предупреждение о прямом столкновении и распознавание дорожных знаков, но и настолько надежна, насколько и должна быть любая Toyota.
Кроме того, Camry комфортно вмещает пять человек, так как в ней достаточно места для головы и ног. Мало того, Camry также обеспечивает довольно плавную езду, что отлично подходит для дорожного путешествия. При этом, по данным US News, у Camry есть некоторые проблемы.
Например, несмотря на комфортную езду, в салоне было «шумно». Вдобавок ко всему, в то время как салон Camry удобен и просторен, его багажник на самом деле ниже среднего. U.S. News писали, что у Camry 15,1 куб. футов багажника, и хотя этого достаточно для некоторых продуктов, он все же ниже среднего (у Honda Accord 16,7 кубических футов). Camry также может складывать сиденья, чтобы получить больше грузового пространства, но, очевидно, для многих семей это не вариант.
50 оттенков бежевого: визуальная история Toyota Camry
Мы подробно описываем долгую историю Camry (иногда) превосходного качества бытовой техники.
| Toyota Camry 18 лет подряд превосходит по продажам любой другой седан в США. Это оказалось таким же захватывающим, как и любой популярный сериал Netflix, и люди продолжают наслаждаться этим надежным исполнителем год за годом. Camry претерпела значительные изменения за многие десятилетия продаж. С момента ее появления в 1983 году и до сегодняшнего дня мы видели каждую итерацию Camry, если не считать длинного лимузина. Camry второго поколения добавила универсал. В 1994 году была выпущена модель купе, чтобы повысить ее спортивную привлекательность.В 1999 году Camry сбросила крышу и выпустила кабриолет Camry Solara. Сегодня вы найдете имя Camry, участвующее в гонках NASCAR, или бродящее по улицам, украшенное значками TRD и обладающее 301 лошадиной силой. Вот более пристальный взгляд на то, как этот всем знакомый автомобиль менялся за время своего неприметного существования: | Выпущенная в конце 1983 модельного года, Camry послужила заменой Corona. Этот компактный седан вместе со своим меньшим братом Corolla помог Toyota стать самым продаваемым импортным брендом в Соединенных Штатах в середине 1970-х годов. Toyota использовала новое название Camry, происходящее от японского слова | каммури |
|---|---|---|
| , что означает «корона» — чтобы отличить этот новый переднеприводный четырехдверный седан от заднеприводной модели, которую он заменил. Компания считала свое новейшее творение первым настоящим выходом в сегмент компактных автомобилей, позиционируя Camry наравне с такими автомобилями, как Chevrolet Citation, Ford Tempo, K-cars Chrysler и, конечно же, Honda Accord. Эта последняя модель впоследствии стала ближайшим конкурентом Camry. | Доступная как в кузове седан, так и в кузове лифтбэк, Toyota Camry первого поколения имела длину 175,6 дюймов (для некоторых перспектив это на 16,5 дюймов короче, чем у сегодняшней Camry). Первоначально он предлагался с 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с одним верхним расположением распредвала и впрыском топлива мощностью 92 лошадиных силы в паре с пятиступенчатой механической или четырехступенчатой автоматической коробкой передач. Позже к модели добавили турбодизель, но это был лишь небольшой процент от общего объема продаж. Более просторная, чем Corona, Camry быстро закрепилась на рынке США, привлекая покупателей своей комфортной ездой и безотказной надежностью. | $6,000 |
| Автомобиль и водитель | был впечатлен автомобилем, но вряд ли в восторге.В наших дорожных испытаниях 1983 года мы назвали Camry «приятным, хорошо воспитанным четырехколесным помощником, который доставит вас туда, куда вы едете, без хлопот, без суеты и без хлопот». | $7,100 |
| Через четыре коротких года после того, как была представлена первая Camry, Toyota выпустила модель второго поколения в 1987 году. Новая модель могла похвастаться большим внутренним пространством и большим разнообразием модельного ряда. Хотя его колесная база была такой же, как у Camry первого поколения, новый автомобиль был длиннее и шире, а багажник у него был больше. Его более округлые линии также способствовали улучшению аэродинамики, хотя прямолинейный профиль седана с тремя коробками остался. В новом побочном универсале использовался тот же 16-клапанный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель, что и в седане; его новый двигатель предлагал на 20 лошадиных сил больше, чем раньше, всего 112 л.с. | В 1988 году Toyota открыла новое производственное предприятие в Джорджтауне, штат Кентукки, для производства автомобилей Camry для рынка Северной Америки. Варианты трансмиссии также расширились в том же году. Новые четырехцилиндровые модели предлагались с полноприводной опцией под названием All-Trac, в которой использовался межосевой дифференциал для изменения крутящего момента между передней и задней осями. К списку заказов присоединился 2,5-литровый двигатель V-6, обеспечивающий мощность 153 лошадиных силы и 155 фунт-фут крутящего момента как в седане, так и в универсале; он мог работать в паре с механической или автоматической коробкой передач. Продажи продолжали расти, впервые преодолев отметку в 200 000 в год в Соединенных Штатах в 1988 году. | $8,100 |
| Camry третьего поколения, выпущенная в 1992 году, стала поворотным моментом в истории автомобиля. Впервые американская Camry отличалась от версий для мировых рынков и использовала новую широкофюзеляжную конфигурацию, которая подняла ее из компактного класса в категорию среднего размера.Примерно на шесть дюймов длиннее и на два дюйма шире, чем раньше, он предлагал больше внутреннего пространства, что соответствовало более стильным изогнутым линиям кузова. Варианты седан и универсал предлагали два новых, более мощных двигателя: 2,2-литровый четырехцилиндровый и 3,0-литровый V-6. Мы были очень впечатлены изысканностью, качеством и стоимостью новой Camry и включили ее в наш список 10 лучших автомобилей в 1992 и 1993 годах, назвав ее «эталоном в создании массового седана». | 2013 | $8,800 |
| В 1994 году Toyota выпустила двухдверное купе Camry. Имея те же габаритные размеры, что и седан (за исключением высоты, меньшей на 0,2 дюйма), он использовал те же четырехцилиндровые двигатели и двигатели V-6 и задумывался как более спортивный выбор, особенно в более спортивном уровне отделки салона SE V-6. это также предлагалось для седана. Camry также получила более легкий алюминиевый блок V-6 мощностью 188 лошадиных сил и улучшенную топливную экономичность. | Camry четвертого поколения стала еще более ориентированной на США, поскольку инженерный центр Toyota в Анн-Арборе, штат Мичиган, отвечал за половину разработки автомобиля. База автопроизводителя в Японии взяла на себя другую половину инженерной нагрузки. Эта Camry стала больше, чем раньше, с удлиненной на два дюйма колесной базой, тем не менее, она была немного легче и дешевле, чем ее предшественница. Два двигателя, 2,2-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель и 3,0-литровый V-6, остались прежними, но с немного большей мощностью, общей мощностью 133 и 194 лошадиных силы. Мы присудили Camry V-6 еще одну награду из 10 лучших автомобилей за 1997 год, и в этом году Camry впервые стала самой продаваемой машиной в США. Эта честь будет принадлежать ему долгие годы. | $10,900 |
| Отражая тенденции в сегменте среднего размера, версия универсала была исключена из США.рынке, а купе взяли перерыв на 1997 и 1998 годы, пока двухдверная Camry Solara не продолжила свое существование в 1999 модельном году. С новым названием и более четко дифференцированным стилем новое купе выглядело менее солидно, но в остальном имело схожие механические характеристики с седаном Camry. В 2000 году Solara получила вариант топлесс. Четырехместный кабриолет нацелился на популярную версию Chrysler Sebring с откидным верхом. | 2012-13 | $11,100 |
| Camry снова совершила всплеск роста, совпавший с редизайном в начале 2000-х годов. Модель пятого поколения имела более длинную колесную базу и была выше, чем раньше, с приподнятой посадкой для водителя и переднего пассажира и большим пространством для ног для сидящих на задних сиденьях. Чтобы соответствовать увеличению размера, Camry получила более крупный базовый двигатель, 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 157 л.с. 3,0-литровый V-6 застрял, хотя это поколение потеряло комбинацию V-6 и механической коробки передач. По крайней мере, спортивный уровень отделки салона SE вернулся в модельный ряд, от него отказались в пользу Camry предыдущего поколения, и впервые Toyota была предложена с встроенной в приборную панель навигационной системой. | Купе и кабриолет Camry Solara были переработаны в 2004 году после капитального ремонта седана пятого поколения на несколько лет. Новый стильный двухдверный автомобиль был в лучшем случае самобытным, а в худшем — чересчур перегруженным, но никто не мог обвинить эту пару в сходстве с седаном. В том же году Toyota распространила вариант более мощного 3,3-литрового двигателя V-6 Solara на седан Camry SE. | К концу нулевых модернизация Camry стала предсказуемым делом. Каждый из них был больше, мощнее и лучше оснащен, чем раньше, и автомобиль шестого поколения ничем не отличался.Когда в 2007 году появилась новая Camry, Toyota быстро продала больше экземпляров в 2007 календарном году, чем любая другая Camry до этого, отправив 473 108 единиц в новые дома. Базовый 158-сильный 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель был в основном перенесен, но 3,3-литровый V-6 был заменен совершенно новым 3,5-литровым двигателем с колоссальными 268 лошадиными силами, который наделил Camry серьезной скоростью. Мы противопоставляем одну Camry, оборудованную таким образом, полноприводному Subaru WRX с турбонаддувом в нашем турнире «Surprise Speed», и непритязательная Toyota легко не отстает, разгоняясь с нуля до 60 миль в час за 5,8 секунды и преодолевая четверть мили за скудные 14,3 секунды на скорости 99 миль в час. |
| 4. Шевроле Малибу | 2012-14 | $8,500 |
| Самым большим препятствием, с которым сталкивается Малибу в этом конкурентном наборе, является то, что он предлагает так мало вариантов. В остальном его четыре варианта отделки салона представляют собой достойный вызов лидерам рынка седанов среднего размера. Он вместительный, имеет экономичную цену и предлагает высокую производительность в верхней части своей линейки. | Однако на низком уровне четырехцилиндровый двигатель Malibu с турбонаддувом, хотя и такой же экономичный, как и другие небольшие бензиновые двигатели в этой категории, не поспевает за конкуренцией по мощности. Тем не менее, Chevrolet компенсирует этот недостаток надежным набором внутренних функций, включая беспроводное подключение к приложениям для мобильных телефонов даже в LS начального уровня. | $9,400 |
| Кроме того, в каждую комплектацию включены такие удобства, как топливный бак без крышки, запуск с помощью кнопки, возможность подключения к точке доступа Wi-Fi и 8-дюймовый сенсорный информационно-развлекательный экран. Что касается безопасности, он получает хорошие оценки за ударопрочность, а также за предотвращение и смягчение последствий аварий, но усовершенствованные автоматизированные системы отнесены к дополнительным пакетам Driver Confidence Packages.Для родителей с водителями-подростками Malibu предлагает настраиваемую функцию, которая может ограничивать определенные системы автомобиля, чтобы способствовать лучшему поведению за рулем. | Вывод: | $9,900 |
| Malibu является исключением в этом сравнении автомобилей среднего размера, но если углубиться в скромную линейку и выбрать несколько опций, можно получить в награду безопасный, удобный, хорошо оборудованный автомобиль, владение которым не требует больших затрат. . | 2016 | $10,900 |
| Текущие предложения и поощрения Chevrolet Malibu | 2015, 2018 | $12,200 |
| Год | 2016 | $14,500 |
| Делать | 2017, 2020 | $14,700 |
| Модель | Денежные поощрения (до) | Лучший доступ. годовых |
| Предложения по аренде | 2011 | $6,300 |
| Срок действия | 2011 | $6,900 |
| Шевроле | 2011-14 | $9,400 |
| Малибу | Шевроле | Малибу |
| 259 долларов США в месяц на 24 месяца, 4019 долларов США при подписании | 2014-20 | $11,000 |
Вы можете претендовать на дополнительные предложения и поощрения, ознакомьтесь с предложениями Chevy в этом месяце и средними ценами.
открытым
открытым
публиковать
почта
| Toyota Camry 2021 года совершенно безопасна для вашего подростка | администратор |
|---|---|
| US News перечисляет 13 автомобилей 2021 модельного года с хорошим расходом топлива и полноприводной трансмиссией. И Тойота Камри одна из них. | |
| Toyota Camry 2021 года предлагает вам топливную экономичность и полный привод | 2 |
| Toyota Camry 2021 года предлагает вам топливную экономичность и полный привод | 2 |
| Когда люди думают о полном приводе, вероятно, последнее транспортное средство, которое приходит на ум, — это седан. Но вот он, 2021 год, и Toyota Camry предлагает полноприводную трансмиссию. Тем не менее, это не первый раз, когда Camry поставляется с этой функцией. Он также имел полный привод в 80-х и начале 90-х годов. | 2 |
| Однако в настоящее время системы полного привода улучшились, а топливная экономичность стала немного лучше. На самом деле, US News перечисляет 13 автомобилей 2021 модельного года с хорошим расходом топлива и полноприводной трансмиссией. И Камри — одна из них. | 2 |
| Факторы, которые следует учитывать | 4 |
| При покупке первой машины для вашего подростка необходимо учитывать несколько важных факторов: | |
| Цена: | |
| Подержанные автомобили часто имеют преимущество, когда речь идет о доступности. Тем не менее, решение заплатить больше за новый автомобиль с высоким рейтингом безопасности и расширенными функциями может стоить дополнительного спокойствия. Тем не менее, вам не нужен автомобиль, который сломает банк. | |
| Особенности безопасности: | 1 |
| Из-за минимального опыта вождения молодые водители чаще попадают в аварии, чем водители старшего возраста. Вот почему важно искать автомобиль, который хорошо оснащен функциями безопасности, такими как комплексная система подушек безопасности, камера заднего вида, автоматическое обнаружение мертвых зон при экстренном торможении, контроль тяги и устойчивости, предупреждение о прямом столкновении и предупреждение о перекрестном движении сзади. | 1 |
| Экономия топлива: | 2 |
Даже когда цены на газ низкие, стоимость топлива может быстро возрасти. В идеале вы должны найти автомобиль, который эффективен на городских и шоссейных дорогах, особенно если ваш подросток будет часто ездить за рулем, и вы хотите, чтобы он экономил деньги на заправке.
| Хороший выбор — б/у | Все перечисленные автомобили получают хорошие оценки в испытаниях IIHS на умеренное перекрытие передней части, исходной стороны, прочности крыши и подголовников. При оценке NHTSA они получают 4 или 5 звезд в целом или 4 или 5 звезд в тестах спереди и сбоку по старой схеме оценки. Все они оснащены стандартным электронным контролем устойчивости и имеют снаряженную массу более 2750 фунтов. |
|---|---|
| Эти автомобили имеют оценки надежности выше среднего от CR для большинства перечисленных модельных годов и оценки аварийной управляемости CR 3 из 5 или выше. У них также есть сухой тормозной путь (от 60 миль в час до нуля) 145 футов или меньше. | |
| Цены, предоставленные Kelley Blue Book и округленные до ближайших 100 долларов, являются средними по США.значения с 1 мая 2021 г. для самого низкого уровня отделки салона и самого раннего модельного года. Оценки основаны на следующих критериях: автомобиль в хорошем состоянии, типичный пробег и покупка у частного лица. | 157 |
| Некоторые перечисленные модели имеют дату «построено после». Это применимо, когда производитель вносит изменения для повышения безопасности в середине модельного года. Информацию о том, когда был изготовлен конкретный автомобиль, можно найти на сертификационной табличке, обычно прикрепляемой к двери водителя или рядом с ней. | Маленькие автомобили |
| Годы выпуска | |
| Цена | 0.9 |
| Mazda 3 седан или хэтчбек | 4 |
| 2011-13; построен после декабря 2010 г. | 0.14 |
| Хонда Цивик седан | 22 |
| 2012-15, 2019 или новее | |
| Тойота Приус | 0.5 |
| 2011 или новее | 0.3 |
| Шевроле Вольт | |
| Тойота Королла седан | |
| 2014 или новее | |
| Лексус CT200h | |
| Автомобили среднего размера | |
| Годы выпуска | |
| Цена | |
| Тойота Приус v | 0.35 |
| Тойота Камри | 0.42 |
| 2012 или новее | |
| Хонда Аккорд седан | 2.0 |
| 2012 или новее или купе 2013 или новее | 0.9 |
| Фольксваген Джетта | |
| Форд Фьюжн | 59 |
| БМВ 3 серии седан | 34 |
Ниссан Альтима
Большие автомобили
Годы выпуска
Цена
Форд Таурус
Хендай Генезис
- Тойота Авалон
- Маленькие внедорожники
- Годы выпуска
Цена
Ниссан Роуг
Небольшое перекрытие спереди: со стороны водителя
Рейтинг относится к моделям 2018-22 гг.
Тестируемый автомобиль: Toyota Camry LE 2018 4-дверный
Toyota Camry была переработана для модели 2018 года. Рейтинги лобового перекрытия со стороны водителя присваиваются Институтом на основе теста, проведенного Toyota в рамках проверки лобового краш-теста.
Меры проникновения в салон со стороны водителя
Идентификатор теста
ВТН1710
Нижний пассажирский отсек
Макс. нижняя петля стойки (см)
Подставка для ног (см)
Левый носок (см)
Педаль тормоза (см)
Стояночный тормоз (см)
Боковая средняя панель коромысла (см)
Верхний пассажирский отсек
- Рулевая колонка
- Макс. верхняя петля стойки (см)
- Верхняя черточка (см)
- Нижняя приборная панель (см)
Меры по травматизму водителя
Идентификатор теста
ВТН1710Глава
HIC-15
Пик gs при жестком контакте
нет связи
Шея
Напряжение (кН)
Изгибающий момент при растяжении (Нм)
Максимальный Нидж
Максимальное сжатие грудной клетки (мм)
Бедро (кН)
Оставил
Верно
Смещение колена (мм)
Оставил
Верно
Риск травмы колена бедра (%)
Оставил
- Верно
- Максимальный большеберцовый индекс
- Оставил
Верно
Осевая сила большеберцовой кости (кН)
Оставил
Верно
Ускорение стопы (g)
Оставил
Верно
Почему вы можете доверять Bankrate
Несмотря на то, что мы придерживаемся строгой редакционной честности, этот пост может содержать ссылки на продукты наших партнеров. Вот объяснение того, как мы зарабатываем деньги. Наш контент поддерживается лицензированным юридическим лицом Coverage.com, LLC (NPN: 19966249). Для получения дополнительной информации см. раздел «Раскрытие информации о страховании».
Почему вы можете доверять Bankrate
Компания Bankrate, основанная в 1976 году, уже давно помогает людям принимать разумные финансовые решения. Мы поддерживаем эту репутацию на протяжении более четырех десятилетий, демистифицируя процесс принятия финансовых решений и давая людям уверенность в том, какие действия следует предпринять дальше.
Bankrate придерживается строгой редакционной политики, поэтому вы можете быть уверены, что мы ставим ваши интересы на первое место. Весь наш контент создается высококвалифицированными профессионалами и проверяется экспертами в данной области, которые гарантируют, что все, что мы публикуем, является объективным, точным и достойным вашего доверия.
Наша страховая команда состоит из агентов, аналитиков данных и клиентов, таких как вы. Они сосредоточены на вопросах, которые больше всего волнуют потребителей — цене, обслуживании клиентов, особенностях полиса и возможностях экономии, — чтобы вы могли быть уверены в том, какой поставщик подходит именно вам.
Мы сопровождаем вас на протяжении всего поиска и помогаем понять варианты покрытия.
- Мы предоставляем актуальную и достоверную информацию о рынке, чтобы помочь вам принимать уверенные решения.
- Мы сокращаем отраслевой жаргон, чтобы вы получали максимально четкую форму информации.
- Все поставщики, обсуждаемые на нашем сайте, проверяются на основе ценности, которую они предоставляют. И мы постоянно пересматриваем наши критерии, чтобы убедиться, что мы ставим точность на первое место.
Редакционная честность
Bankrate придерживается строгой редакционной политики, поэтому вы можете быть уверены, что мы ставим ваши интересы на первое место. Наши отмеченные наградами редакторы и репортеры создают честный и точный контент, который поможет вам принимать правильные финансовые решения.
Ключевые принципы
Мы ценим ваше доверие. Наша миссия состоит в том, чтобы предоставить читателям точную и непредвзятую информацию, и у нас есть редакционные стандарты, чтобы гарантировать, что это произойдет. Наши редакторы и репортеры тщательно проверяют редакционные материалы, чтобы убедиться, что информация, которую вы читаете, является точной. Мы поддерживаем брандмауэр между нашими рекламодателями и нашей редакцией. Наша редакция не получает прямого вознаграждения от наших рекламодателей.
Редакционная независимость
Редакция Bankrate пишет от имени ВАС — читателя. Наша цель — дать вам лучший совет, который поможет вам принимать разумные решения в области личных финансов. Мы следуем строгим правилам, чтобы рекламодатели не влияли на наш редакционный контент. Наша редакция не получает прямой компенсации от рекламодателей, а наш контент тщательно проверяется для обеспечения точности. Итак, читаете ли вы статью или обзор, вы можете быть уверены, что получаете достоверную и надежную информацию.
Как мы зарабатываем деньги
У вас есть вопросы о деньгах. Банкрейт имеет ответы. Наши специалисты помогают вам управлять своими деньгами уже более четырех десятилетий. Мы постоянно стремимся предоставлять потребителям экспертные советы и инструменты, необходимые для достижения успеха на протяжении всей их финансовой жизни.
- Bankrate придерживается строгой редакционной политики, поэтому вы можете быть уверены, что наш контент правдив и точен. Наши отмеченные наградами редакторы и репортеры создают честный и точный контент, который поможет вам принимать правильные финансовые решения. Контент, созданный нашей редакцией, является объективным, основанным на фактах и не зависит от наших рекламодателей.
- Мы открыто говорим о том, как мы можем предоставить вам качественный контент, конкурентоспособные цены и полезные инструменты, объясняя, как мы зарабатываем деньги.
- Bankrate.com — это независимый, поддерживаемый рекламой издатель и сервис сравнения. Мы получаем вознаграждение в обмен на размещение спонсируемых продуктов и услуг или за то, что вы нажимаете на определенные ссылки, размещенные на нашем сайте. Таким образом, эта компенсация может повлиять на то, как, где и в каком порядке продукты отображаются в категориях списка. Другие факторы, такие как наши собственные собственные правила веб-сайта и то, предлагается ли продукт в вашем регионе или в выбранном вами диапазоне кредитного рейтинга, также могут влиять на то, как и где продукты отображаются на этом сайте. Хотя мы стремимся предоставлять широкий спектр предложений, Bankrate не включает информацию о каждом финансовом или кредитном продукте или услуге.
- Раскрытие информации о страховании
Coverage.com, LLC является лицензированным страховым производителем (NPN: 19966249). Услуги Coverage.com доступны только в штатах, где они лицензированы. Coverage.com может не предлагать страховое покрытие во всех штатах или сценариях. Все страховые продукты регулируются условиями применимого страхового полиса, и все связанные с этим решения (такие как утверждение покрытия, премий, комиссий и сборов) и обязательства по полису являются исключительной ответственностью страховщика-андеррайтера. Информация на этом сайте никоим образом не изменяет условия каких-либо страховых полисов.
Навигация по открытой странице
НА ЭТОЙ СТРАНИЦЕ
Закрыть навигацию по страницам
Лучшие автомобили для водителей-подростков
Страхование автомобиля для подростков
Часто задаваемые вопросы
Методология
