2022 Dodge Challenger Плюсы и минусы
Dodge Challenger олицетворяет собой американский маслкар. С самого начала он был бескомпромиссно мощным и смелым. За прошедшие годы Dodge внесла изменения, чтобы этот автомобиль оставался современным. В то же время Challenger 2022 года сохраняет свой классический внешний вид.
Что нового на 2022 год?
Dodge обычно не вносит много изменений в Challenger с годами. В прошлом году доступный пакет Widebody стал опцией для большего количества моделей. В 2022 году уровень отделки салона R / T Scat Pack добавляет роскошную охранную сигнализацию. Покупатели также могут получить это на своем Challenger, добавив доступный пакет Convenience Group. Интересно отметить, что Challenger 2022 года является частью третьего поколения этого автомобиля, премьера которого состоялась еще в 2008 году.

10 основных причин купить Dodge Challenger 2022 года

1. Доступен с полным приводом

Большая часть перехода к внедорожникам по сравнению с автомобилями была связана с наличием полного привода. Dodge Challenger — это вариант, который может быть как с задним, так и с полным приводом, что расширяет его привлекательность. Те, кто беспокоится о вождении в скользких дорожных условиях, могут по-прежнему наслаждаться необузданной мощностью, выбрав полноприводную модель Dodge Challenger 2022 года.

2. Достаточно места для всей семьи

Когда вы думаете об автомобилях, ориентированных на производительность, вы, вероятно, не думаете о чем-то, на чем вы можете возить свою семью. Однако Dodge Challenger на самом деле довольно просторен и предлагает действительно впечатляющее количество места для ног сзади. Несмотря на то, что у этого купе всего две двери, в него легко садиться и выходить, и оно должно хорошо подойти для небольших семей.

3. Мощные варианты двигателя

Конечно, одним из главных достоинств Challenger является его мощность. Стандартный 3,6-литровый V6 развивает мощность 303 лошадиных силы и крутящий момент 268 фунт-фут. Если этого недостаточно, вы можете выбрать 5,7-литровый V8, который будет развивать до 375 лошадиных сил и 410 фунт-фут крутящего момента. Еще более безумным является доступный 6,4-литровый V8, который развивает мощность 485 лошадиных сил и крутящий момент 475 фунт-фут. Хотя это не топовый вариант. Покупатели могут выбрать 6,2-литровый V8 с наддувом, который развивает мощность 717 лошадиных сил и крутящий момент 656 фунт-фут. В некоторых моделях этот двигатель может развивать мощность до 807 лошадиных сил и 707 фунт-фут крутящего момента для поистине волнующей езды.

4. Большой объем багажника

Dodge Challenger 2022 года настолько же практичен, насколько и интересен. У него 16,2 кубических фута в багажнике, что является самым большим в своем классе. Широкий проем багажника еще больше повышает удобство этого автомобиля, который легко загружать и разгружать после похода за продуктами.

5. Современные технологии

Часто транспортным средствам, ориентированным на производительность, немного не хватает стандартных технических функций. Однако это не относится к Challenger 2022 года.Базовая модель оснащена двумя портами USB, 7-дюймовым сенсорным экраном, Android Auto, Apple CarPlay и Bluetooth. Верхние уровни отделки салона имеют такие улучшения, как спутниковое радио и 8,4-дюймовый сенсорный экран. Вы также можете выбрать аудиосистему премиум-класса с 18 динамиками. Более того, в информационно-развлекательной системе легко ориентироваться.

6. Смелый и культовый внешний вид

Dodge Challenger легко узнать, когда он катится по улице. В то время как общая форма кузова остается неизменной на протяжении всей линейки, каждый из уровней отделки салона имеет свой собственный уникальный стиль. Доступны различные полосы, например, а также стили капюшона. Также на выбор предлагается 13 цветов окраски, включая потрясающие варианты, такие как Hellraisen, Frostbite и Go Mango. Challenger также имеет множество пакетов внешнего вида, которые помогут вам создать именно тот внешний вид, к которому вы стремитесь.

7. Доступен с механической коробкой передач

Только потому, что у него есть практические функции, не думайте, что Challenger потерял свою остроту. Те, кто хочет действительно чувствовать контроль над всей этой мощью, могут выбрать модель с доступной шестиступенчатой механической коробкой передач. Это не вариант для стандартного V6, но его можно сочетать с большинством версий V8.

8. Доступен с широкофюзеляжным пакетом

Некоторые уровни отделки салона имеют право на широкофюзеляжный пакет, который делает Challenger 2022 еще более стильным, а также повышает производительность. Например, добавление его в пакет R / T Scat Pack даст Challenger широкофюзеляжные расширители колесных арок, адаптивную демпфирующую подвеску, тормоза Brembo и рулевое колесо с плоским дном. SRT Hellcat Redeye также имеет захватывающий чиллер SRT Power Chiller, когда он добавляет широкофюзеляжный пакет, который увеличивает количество холодного воздуха, поступающего в двигатель.

9. Привлекательная динамика вождения

Все версии Challenger доставляют удовольствие от вождения. Самая быстрая модель известна как SRT Super Stock, которая разгоняется до сотни всего за 3,25 секунды.Или вы можете выбрать Hellcat Redeye, который разгоняется до сотни за 3,4 секунды и развивает максимальную скорость 203 мили в час. Хотя Challenger не известен своей способностью проходить повороты, он практически непобедим на прямой. Есть небольшой крен кузова, но некоторые утверждают, что это добавляет привлекательности вождению этого автомобиля.

10. Бесконечная персонализация, доступная с моделью джейлбрейка

Если вам нужен Challenger 2022 года, который действительно отражает ваш личный стиль, рассмотрите модель SRT Jailbreak. Dodge утверждает, что вы можете настроить все в этом автомобиле, включая стиль ремней безопасности. Цвет краски, стиль капота и значки также настраиваются. Будучи SRT, этот уровень отделки салона стандартно поставляется с двигателем мощностью 807 лошадиных сил.

Причины не покупать Dodge Challenger 2022 года — минусы

1. Некачественные материалы салона

Несмотря на то, что салон просторный и удобный, внутри Challenger 2022 года слишком много пластика, чтобы считать салон высококлассным. Из-за того, насколько старо нынешнее поколение, интерьер также выглядит немного устаревшим. Будем надеяться, что для Challenger идет полный редизайн, который поможет ему догнать своих соперников.

2. Нет стандартных расширенных функций безопасности

Камера заднего вида входит в стандартную комплектацию всех моделей Challenger 2022 года. Вот и все. В то же время почти каждая комплектация может добавить несколько продвинутых средств помощи водителю за небольшую дополнительную плату. Доступные опции включают мониторинг слепых зон, автоматический дальний свет и дворники с датчиками дождя. Задние датчики парковки входят в стандартную комплектацию GT и выше.

3. Низкие оценки экономии топлива

Это, наверное, не слишком удивительно. Учитывая мощность, которую выдает Challenger, можно ожидать низкой экономии топлива. Тем не менее, по оценкам, самые экономичные модели потребляют всего 19 миль на галлон в городе и 30 миль на галлон на шоссе. Это приведет к частым остановкам у заправок, и об этом обязательно следует помнить при выборе нового Challenger.

4. Нет конвертируемого варианта

Challenger 2022 доступен только в кузове купе. Хотя это может показаться не таким уж большим делом, у его основных конкурентов также есть вариант с откидным верхом. Это существенно уменьшает количество покупателей, которые даже рассмотрят новый Challenger, и это то, что Dodge, возможно, захочет решить в будущем.

Как это сочетается с конкуренцией:

2022 Dodge Challenger против 2022 Chevrolet Camaro

Chevy Camaro — еще одна икона, которая все еще висит. У него есть некоторые преимущества перед Challenger, в том числе более низкая цена и более маневренное управление. Также доступен вариант кузова с откидным верхом. В то же время Camaro не такой просторный. У него меньший салон и меньший багажник, что делает его менее практичным, чем Challenger. Оба этих автомобиля имеют несколько мощных силовых агрегатов, и оба они страдают от некачественных материалов салона. Ни один из силовых агрегатов Camaro не может конкурировать с 807-сильным двигателем V8 от Challenger.

2022 Dodge Challenger против 2022 Ford Mustang

Для многих людей Ford Mustang является оригинальным американским маслкаром. Он сохранил свой статус на протяжении многих лет лучше, чем любой из его конкурентов. В 2022 году у него действительно впечатляющая управляемость. Топовый вариант двигателя для Mustang может производить 760 лошадиных сил, что делает его почти таким же мощным, как Challenger. Он также доступен в виде кабриолета. Однако еще раз повторюсь, что Challenger — более крупный вариант. Тем, кому нужно регулярно возить пассажиров по городу, скорее всего, понравится Challenger.

Вывод

Не случайно Dodge Challenger был популярным вариантом на протяжении десятилетий. У модели 2022 года есть много преимуществ, включая мощную статистику производительности и продвинутую информационно-развлекательную систему. Двигаясь вперед, кабина должна быть переработана, чтобы не отставать от конкурентов. Dodge также следует рассмотреть возможность добавления гибридных систем, по крайней мере, к некоторым вариантам трансмиссии, чтобы сделать Challenger более эффективным вариантом.Также было бы полезно добавить несколько стандартных функций безопасности, по крайней мере, для моделей с автоматической коробкой передач.

Получите до 4 местных дилеров, чтобы конкурировать за ваш бизнес, предлагая бесплатные, конкурентоспособные цены. Знайте, прежде чем идти к дилеру.

Каждый дилер предлагает секретную цену. Найдите свой здесь.

Посмотреть плюсы и минусы для других лет:

Посмотреть плюсы и минусы других моделей Dodge:

Ищите местные предложения на лучших автомобильных сайтах в Интернете.

Получите бесплатные ценовые котировки без обязательств из следующих онлайн-сервисов ценообразования:

Уже более 50 лет Dodge Challenger доставляет любителям маслкаров незабываемые впечатления от вождения. Многие люди считают последнее поколение самым захватывающим. Безумные возможности производительности позволяют Challenger предлагать развлечения в течение всего дня. Ретро стиль делает это купе еще более привлекательным. Несмотря на то, что Challenger предлагает волнение старой школы маслкаров, он предлагает более чем достаточно современных функций.

При поиске нового Dodge Challenger 2022 года покупатели автомобилей будут иметь на выбор семь основных комплектаций. Они должны учитывать свой бюджет и желаемый уровень производительности. Вот подробнее основные различия между каждой отделкой.

Сравните SXT и GT Trims. В чем разница?

Challenger SXT — самая дешевая комплектация в линейке, поэтому она идеально подходит для водителей с ограниченным бюджетом. Водители также могут оценить лучшую топливную экономичность модельного ряда.

Комплектация SXT оснащена популярным двигателем Dodge Pentastar V6. Его мощность рассчитана на 305 лошадиных сил. Этот двигатель работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Дорожные испытания показывают, что Challenger с двигателем V6 разгоняется до 100 км/ч примерно за 6,3 секунды. Что касается расхода бензина, водители могут рассчитывать на 19 миль на галлон в городе и 30 миль на галлон на шоссе при использовании обычного бензина.

Несмотря на то, что Challenger SXT не является самой яркой моделью в линейке, он все же доставляет удовольствие от вождения. Спортивная подвеска помогает обеспечить более отзывчивую управляемость.Традиционная система заднего привода входит в стандартную комплектацию Challenger SXT. Тем не менее, люди, которым требуется повышенная тяга, могут выбрать систему полного привода. Расход топлива падает до 18 миль на галлон в городе и 27 миль на галлон на трассе.

Challenger SXT выглядит не так агрессивно, как более высокие комплектации. Тем не менее, для большинства водителей он достаточно привлекателен. Светодиодные ореолы окружают фары автомобиля. В задней части спойлер на багажнике и двойные выхлопные патрубки добавляют мускулистости. Эта отделка оснащена 18-дюймовыми легкосплавными дисками. На выбор предлагается 14 цветов кузова. Хотя боковые зеркала с электроприводом и подогревом не улучшают внешний вид, они помогают улучшить видимость в холодные дни.

Внутри Challenger SXT предлагает хороший выбор удобств. Сиденье с электроприводом в шести направлениях и поясничной опорой с электроприводом в четырех направлениях, а также регулируемое по высоте/телескопическое рулевое колесо помогают занять удобное положение за рулем. Другие приятности включают двухзонный автоматический климат-контроль, светодиодное внутреннее освещение и задние вентиляционные отверстия.

Dodge оснащает комплектацию SXT достаточным количеством технологий. Информационно-развлекательный блок Dodge Uconnect 4C оснащен 7,0-дюймовым сенсорным экраном, который можно подключить к телефону водителя через Apple CarPlay или Android Auto. Голосовая активация встроена в систему для облегчения работы. Реконфигурируемый дисплей для вождения установлен в приборной панели автомобиля. Удаленный доступ без ключа с запуском с кнопки — еще одно дополнительное удобство. Другое стандартное оборудование включает в себя Bluetooth, возможность подключения телефона в режиме громкой связи, стереосистему с шестью динамиками и два порта USB.

Несколько полезных функций безопасности входят в стандартную комплектацию SXT. При движении во влажных условиях система Rain Brake Support помогает обеспечить надежное торможение, удаляя воду. С другой стороны, камера заднего вида делает движение задним ходом немного безопаснее. Шесть подушек безопасности окружают салон для повышенной защиты от ударов.

Среди самых интересных опций отделки SXT — пакет внешнего вида Dodge Blacktop.Он добавляет несколько затемненных деталей экстерьера, в том числе 20-дюймовые колеса Black Noise, обутые в всесезонные шины.

Есть и другие достойные опции для Challenger SXT. Любителей музыки заинтересует аудиосистема премиум-класса Alpine мощностью 506 Вт. В общей сложности девять динамиков и усилитель мощностью 506 Вт обеспечивают мощное звуковое сопровождение. Между тем, подогрев передних сидений и рулевого колеса пакета Cold Weather Group обеспечивают дополнительное тепло. Также предлагается люк на крыше.

Из доступных пакетов пакет Technology Group может оказаться наиболее выгодным. Он добавляет два самых популярных на сегодняшний день средства помощи водителю: предупреждение о лобовом столкновении и адаптивный круиз-контроль. В комплектацию также входят дворники с датчиками дождя и автоматический дальний свет. Мониторинг слепых зон входит в пакет Driver Convenience Group автомобиля.

Водители, которые хотят больше расслабиться летом, могут воспользоваться дополнительными вентилируемыми передними сиденьями Challenger SXT. Доступная кожаная обивка Nappa придает салону особенно высококлассный вид. Некоторые другие опции включают в себя большой 8,4-дюймовый сенсорный дисплей, навигацию и спутниковое радио.

Следующим шагом вверх по лестнице отделки салона является Challenger GT. Он имеет тот же силовой агрегат V6. Полный привод по-прежнему предлагается в качестве опции. Тем не менее, более жесткая подвеска и передаточное число задней оси 3,07 обеспечивают более спортивное вождение. Модернизированные тормоза также можно найти в более забавной комплектации GT.

Более мощный внешний вид еще больше выделяет Challenger GT. Функциональный совок на капюшоне придает ему дополнительный фактор устрашения. Большие 20-дюймовые колеса Satin Carbon придают автомобилю более заметный вид. В отличие от комплектации SXT, он получает стандартные противотуманные фары.

Внутри Challenger GT вы найдете обтянутое кожей рулевое колесо с подрулевыми переключателями. Тканевые сиденья Performance добавляют еще один штрих премиум-класса. Дистанционный запуск и задние датчики парковки также входят в список стандартного оборудования комплектации GT.

Заднеприводная версия Challenger GT может быть оснащена пакетом Performance Handling Group. Он добавляет высокопроизводительную подвеску и сверхмощные тормоза Brembo. Эксклюзивные диски «Lights Out» и красные тормозные суппорты придают автомобилю уникальный внешний вид.

Переход на комплектацию GT дает покупателям доступ к более интересной звуковой системе премиум-класса Harman Kardon. Он питает в общей сложности 19 динамиков через усилитель мощностью 900 Вт. Захватывающее приложение Dodge Performance Pages также доступно в комплектации GT. Помимо отображения характеристик производительности в реальном времени на информационно-развлекательном экране, он также позволяет водителям регулировать динамику движения автомобиля. Также предлагаются спортивные сиденья из наппы и алькантары.

Сравните GT и RT Trims. В чем разница?

Водители, которые жаждут мускулов под капотом, должны рассмотреть Challenger RT. Он повышает производительность благодаря более впечатляющему 5,7-литровому двигателю Hemi V8. Мощность возрастает до 375 лошадиных сил. В отличие от комплектаций с двигателем V6, Challenger RT оснащен стандартной шестиступенчатой механической коробкой передач. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач не является обязательной.

Для улучшения тяги при резком ускорении Dodge оснащает комплектацию RT задним дифференциалом повышенного трения. Нельзя не отметить более высокую производительность Challenger RT. Время разгона от 0 до 60 миль в час составляет около 5,1 секунды. Система Line Lock облегчает водителям выполнение выгорания во время дрэг-рейсинга на трассе. Между тем, производительный выхлоп из нержавеющей стали придает Challenger RT громоподобный звук, которого так жаждут многие фанаты маслкаров.

Однако экономия топлива ниже. Владельцы могут планировать расход топлива по оценкам EPA в 16 миль на галлон в городе и 25 миль на галлон на трассе. Dodge поощряет использование бензина среднего класса.

Для Challenger RT доступно несколько эксклюзивных улучшений внешнего вида. Пакет Shaker оснащает автомобиль капотом-шейкером, который вибрирует при увеличении оборотов двигателя. В этот пакет также входят черные наклейки и черный задний спойлер.Другой вариант — пакет T/A, который украшает Challenger атласно-черным капотом и графикой в стиле ретро. Система впуска холодного воздуха Mopar пакета T/A помогает оптимизировать производительность.

Сравните отделку RT и Scat Pack. В чем разница?

Переход на комплектацию Scat Pack приводит к другому уровню производительности. Он оснащен более крупным 6,4-литровым двигателем Hemi V8. Dodge настраивает его так, чтобы он генерировал волнующие 485 лошадиных сил. Мощная система охлаждения помогает поддерживать оптимальную температуру двигателя. Водители также оценят высокопроизводительную подвеску автомобиля.

Покупатели могут сочетать двигатель со стандартной механической коробкой передач или опциональной автоматической коробкой передач. В то время как Challenger Scat Pack с ручным управлением имеет рейтинг экономии топлива 14 миль на галлон по городу / 23 мили на галлон по шоссе, автоматическая версия имеет рейтинг 15 миль на галлон по городу / 24 мили на галлон по шоссе.

Сравнивая Challenger Scat Pack с Challenger RT, вы заметите немало схожих элементов стиля. Тем не менее, на капоте отделки Scat Pack есть функциональные отводы тепла. Затемненная решетка радиатора и уникальные значки Scat Pack на крыльях еще больше отличают эту более мощную отделку. В стандартную комплектацию Scat Pack также входит большее количество удобных функций, в том числе большой 8,4-дюймовый сенсорный дисплей со спутниковым радио и подогревом передних сидений.

Популярным вариантом Challenger Scat Pack является пакет 1320. Гонщики оценят режим перетаскивания пакета и функцию TransBrake, которые помогают обеспечить самое быстрое время на трассе. Адаптивная подвеска и дорожные шины также включены. При желании переднее пассажирское и заднее сиденье можно убрать для экономии веса.

Многие люди будут заинтересованы в пакете Widebody Challenger Scat Pack. Помимо улучшения сцепления автомобиля на поворотах за счет добавления сверхшироких высокопроизводительных шин, этот пакет также оснащает автомобиль расширенными расширителями крыльев. При оснащении пакетом Widebody Challenger Scat Pack выглядит заметно более мускулистым.

Сравните Scat Pack и SRT Hellcat. В чем разница?

Немногие автомобили в этом классе обладают такой силой, как Challenger SRT Hellcat. Он приводится в движение захватывающим 6,2-литровым двигателем Hemi V8 с наддувом. Dodge настраивает его так, чтобы выжимать электризующие 717 лошадиных сил. В то время как шестиступенчатая механическая коробка передач входит в стандартную комплектацию, опциональная восьмиступенчатая автоматическая коробка передач усилена, чтобы справиться с высокой мощностью двигателя. Адаптивная подвеска для соревнований с амортизаторами Bilstein с тремя режимами позволяет водителям настраивать плавность хода и управляемость автомобиля.

Ожидайте ошеломляющее время 0-60 миль в час около 3,6 секунды. Специальная функция Race Cooldown помогает предотвратить перегрев на трассе. С безумной мощностью автомобиля снижается расход топлива. Агентство по охране окружающей среды оценивает Challenger SRT Hellcat как расход топлива на 13 миль на галлон по городу и на 22 мили на галлон по автостраде. Неудивительно, что бензин премиум-класса является необходимостью.

Эксклюзивные внешние элементы отделяют Challenger SRT Hellcat от остальной линейки. На капоте расположены двойные совки. Черный спойлер еще больше отличает эту модель с наддувом. В стандартную комплектацию входят красные тормозные суппорты и 20-дюймовые черные легкосплавные диски. Пакет Dodge Widebody остается опцией. Внутри есть рулевое колесо с плоским дном.

Сравните уровень отделки салона SRT Hellcat и Hellcat Redeye. В чем разница?

Комплектация Hellcat Redeye оснащена еще более мощной версией двигателя Challenger SRT Hellcat. Он производит поразительные 797 лошадиных сил, что соответствует времени 0-60 миль в час за 3,4 секунды. Функция SRT Power Chiller охлаждает модернизированный нагнетатель автомобиля. Несмотря на то, что Challenger SRT Hellcat Redeye похож на обычную комплектацию SRT Hellcat, его отличает уникальный значок Redeye. Экономия топлива составляет 13 миль на галлон по городу / 21 миля на галлон по шоссе.

Сравните SRT Hellcat Redeye и Super Stock. В чем разница?

Компания Dodge разработала Challenger Super Stock для водителей, стремящихся к максимальной производительности в гонках.Его двигатель Hemi с наддувом откалиброван на мощность 807 лошадиных сил, что делает его одним из самых мощных заводских автомобилей на рынке. Согласно Dodge, отделка Super Stock может разогнаться до 60 миль в час за 3,25 секунды.

Важно отметить, что Challenger Super Stock не так практичен, как другие уровни отделки салона. Его стандартные радиальные шины не так хорошо работают в дождливую погоду. Резина также быстрее изнашивается. Эти шины предназначены для обеспечения максимального сцепления на трассе.

Легкие алюминиевые четырехпоршневые тормозные суппорты Brembo обеспечивают превосходную тормозную способность Challenger Super Stock. Легкие 18-дюймовые колеса также помогают Challenger Super Stock быстро трогаться с места.

Какую отделку выбрать?

Водители, ищущие доступность, больше склоняются к Challenger SXT начального уровня. Помимо того, что это самая дешевая комплектация в линейке, она также имеет экономичный двигатель V6. Людям, которые хотят выглядеть более злобно, следует рассмотреть дополнительный пакет внешнего вида Challenger SXT Blacktop. Несмотря на то, что Challenger SXT — хороший выбор, повышение производительности позволяет Challenger GT предлагать более спортивный стиль вождения. Обе эти модели с двигателем V6 могут быть оснащены интеллектуальной системой полного привода.

Challenger RT — самая дешевая модель с двигателем V8. Хотя это достаточно интересно для большинства поклонников маслкаров, некоторые люди захотят более мощную отделку Scat Pack.

Хотя модель SRT Hellcat может быть довольно дорогой, ее экстремальная мощность может вызвать привыкание.
Во время реального вождения 797-сильный SRT Hellcat Redeye не намного более захватывающий, чем менее дорогая комплектация SRT Hellcat. Между тем, серьезные гонщики, которые регулярно соревнуются на трассе, должны рассмотреть комплектацию Super Stock.

Каждый дилер предлагает секретную цену. Найдите свой здесь.

Подержанный Dodge Challenger: какую отделку выбрать?

Мощный и устрашающий Dodge Challenger остается верным своим корням маслкаров, что объясняет его привлекательность для нескольких поколений покупателей. Но для них выбор непрост, поскольку модель поставляется в различных комплектациях и комплектациях, не говоря уже о множестве доступных цветов кузова.

Чтобы вам было понятнее, давайте посмотрим, что может предложить Challenger.

SXT и GT

В нижней части линейки у нас есть комплектации SXT и GT с 3,6-литровым двигателем Pentastar V6. Этот двигатель мощностью чуть более 300 лошадиных сил оказался относительно надежным. Две версии также доступны с полным приводом (первая с 2019 модельного года, а вторая с 2018 модельного года), что хорошо влияет на управляемость, особенно зимой.

GT выделяется больше всего визуально благодаря более спортивной обработке колес, сидений и рулевого колеса, среди прочих элементов.

R / T и скат-пак 392

В среднем диапазоне у нас есть комплектации Challenger R / T и Scat Pack 392. В их моторных отсеках находится знаменитый двигатель HEMI V8 рабочим объемом 5,7 и 6,4 литра соответственно мощностью 375 и 485 лошадиных сил. Разрыв между ними значителен, но вы должны помнить, что больший HEMI намного более прожорлив и требует топлива премиум-класса…

Для многих поклонников Challenger все становится серьезно. Кстати, когда слово «шейкер» ассоциируется с моделью, это означает, что капот оснащен специальным воздухозаборником, который направляет больше воздуха к двигателю, увеличивая его мощность. При этом следует ожидать, что вы потратите больше денег на механическое обслуживание.

СТО Хеллкэт

И последнее, но не менее важное: SRT Hellcat — самая мощная комплектация Challenger с 6,2-литровым двигателем V8 с наддувом. Его мощность колеблется между 707 и 717 лошадиными силами, но версия «Redeye» может достигать 797 лошадиных сил. И если вы видите в названии «Widebody», это означает, что кузов и колеса стали шире для лучшей управляемости на дороге.

Учитывая его взрывной и радикальный характер, Hellcat подходит не всем, и его лучше всего использовать на треке, где он может раскрыть весь свой потенциал. Это особенно верно для Demon, который продается только в 2018 модельном году, зверя мощностью более 800 лошадиных сил, созданного специально для дрэг-рейсинга. На самом деле, вся его кавалерия доступна только при заправке двигателя гоночным топливом. Удачи в поиске!

Независимо от вашего выбора, тщательный механический осмотр имеет решающее значение, потому что предыдущий владелец (владельцы) мог злоупотреблять им или пренебрегать некоторыми аспектами его обслуживания.

Новый Dodge Challenger SXT 2022 года, GT, R/T, R/T Scat Pack, R/T Scat Pack Widebody, SRT Hellcat, SRT Hellcat Widebody, SRT Hellcat Redeye, SRT Hellcat Redeye Widebody, vs. СТО Супер Сток

Что происходит, когда культовый дизайн встречается с чудовищной мощностью? Вы получаете зверя, который выделяется на любой улице. Нет причин жертвовать комфортом с Dodge Challenger, который предлагает эксклюзивные для класса сиденья с пятью пассажирами.

Новинки 2022 года включают в себя:

Охранная сигнализация Deluxe* с модулем вторжения
- Стандартно для моделей Scat Pack и SRT.
- Упаковано для удобства водителя на SXT, GT и R/T
Воздушный фильтр салона

ГТ заднеприводный

Оранжевый пакет HEMI®
- Черно-оранжевая тема экстерьера и интерьера
- Оранжевые суппорты
- Полоса штрих-кода

СКАТ ПАКЕТ

Оранжевый пакет HEMI®
- Черно-оранжевая тема экстерьера и интерьера
- Оранжевые суппорты
- Полоса штрих-кода

SRT HELLCAT И SRT HELLCAT REDEYE

Черный пакет SRT
- Черные внешние значки SRT
Побег из тюрьмы (Красный глаз)
- Настраиваемая конфигурация автомобиля и эксклюзивный контент

Dodge Challenger 2022 года предлагает 9 различных комплектаций. Чтобы помочь вам, специалисты по продуктам из автомобильной группы Woody's Automotive Group в Чилликоте, штат Миссури, выделили ключевые особенности каждого уровня отделки салона ниже, чтобы вы могли сравнить различные уровни отделки салона и узнать, что входит в стандартную комплектацию каждой отделки.

Нашим специалистам по продуктам достаточно позвонить по телефону или нажать кнопку мыши по телефону 800-930-5231 или использовать нашу контактную онлайн-форму, и кто-то свяжется с вами в ближайшее время.

3,6-литровый двигатель Pentastar® V6 мощностью 303 л.с. с впуском холодного воздуха
Масляный радиатор двигателя
8-ступенчатая автоматическая коробка передач TorqueFlite с функцией AutoStick
Спортивный режим
Дисковые антиблокировочные тормоза на четыре колеса
Подвеска производительности
Передаточное отношение задней оси 2,62
Электронный контроль устойчивости*
Тормозной ассистент
Контроль тяги на любой скорости
Комплект для ремонта шин
Электроусилитель руля

Автоматические галогенные фары
Дневные ходовые огни
Электропривод, подогрев наружных зеркал
Стеклоочистители с переменным прерывистым режимом работы
Сатинированная хромированная решетка
Капюшон Power Blow
Дверные ручки, зеркала, облицовка и задний спойлер в цвет кузова
18-х 7,5-дюймовые легкосплавные диски
Всесезонные высокопроизводительные шины Michelin
Яркая дверца бензобака в гоночном стиле
Яркие прямоугольные двойные выхлопные насадки
Раздельные светодиодные задние фонари
Камера заднего вида ParkView*
Обогрев заднего стекла
Охранная сигнализация*

Усовершенствованные многоступенчатые подушки безопасности водителя и переднего пассажира*
Боковые шторки безопасности*
Боковые подушки безопасности передних сидений*
Передние активные подголовники*
Удаленный доступ без ключа
Кнопочный запуск
7-дюймовый реконфигурируемый цифровой кластерный дисплей
Двухзонный автоматический контроль температуры
Ковшеобразные сиденья из ткани с узором «гусиная лапка»
Сиденье водителя с электроприводом в шести направлениях, поясничной опорой с электроприводом в двух направлениях и ручной регулировкой наклона спинки
Регулируемая/телескопическая рулевая колонка
Uconnect 4 с 7-дюймовым дисплеем с Apple CarPlay*, Android Auto*
Встроенная голосовая команда с Bluetooth
Медиа-хаб с двумя портами USB и дополнительным входом
Аудиосистема с шестью динамиками
Кожаный руль с аудиосистемой и регуляторами скорости.
Ручка переключения передач с кожаной отделкой
Акценты интерьера Dark Dubplate
Электрические стеклоподъемники с опусканием в одно касание
Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
Пассажирское сиденье EZ-Entry
Спинка заднего сиденья, складывающаяся в пропорции 60/40
Передние и задние коврики
12-вольтовая розетка на центральной консоли
Освещенный вход с подсвеченными подстаканниками и дверными ручками
Воздушный фильтр салона

Стандартные функции добавляются/заменяются на SXT, в том числе:

Система полного привода включает в себя активную раздаточную коробку и 175-мм передний мост с отключением (бесшовные переходы между задним и полным приводом без вмешательства водителя)
Высокоэффективные антиблокировочные дисковые тормоза
Передаточное число задней оси 3,07
Подвеска в обычном режиме

19-дюймовые 7,5-дюймовые колеса Satin Carbon и центральные колпаки Rhombi
Всесезонные высокопроизводительные шины Pirelli®
Значок полного привода в виде ромба

То же, что SXT

Стандартные функции добавляются/заменяются на
SXT RWD, в том числе:

СИЛОВАЯ ТРАНСМИССИЯ/ШАССИ

8-ступенчатая автоматическая коробка передач TorqueFlite с подрулевыми лепестками
Спортивная подвеска
Пакет «Супертрек»
Эффективное рулевое управление
Эффективные антиблокировочные тормоза
Передаточное число задней оси 3,07

Яркий значок GT на решетке радиатора
передний сплиттер SRT
Функциональный совок на капюшоне
20-x 8-дюймовые колеса с окраской Satin Carbon и центральными колпаками в виде ромбов
Всесезонные высокопроизводительные шины Goodyear 245/45ZR20.
Противотуманные фары
Система помощи при парковке сзади ParkSense*
Дистанционный запуск автомобиля*

Спортивные сиденья с тканевой отделкой в ломаную клетку
Кожаное рулевое колесо с подрулевыми лепестками
Универсальный доводчик гаражных ворот.

Стандартные функции добавляются/заменяются на
GT RWD, в том числе:

Система полного привода включает в себя активную раздаточную коробку и 175-мм передний мост с отключением моста (плавное переключение между задним и полным приводом без вмешательства водителя).
Подвеска в обычном режиме

20-x 8-дюймовые колеса Satin Carbon AWD и центральные колпаки Rhombi
Значок полного привода в виде ромба

То же, что GT RWD

Стандартные функции добавляются/заменяются на GT, в том числе:

Двигатель HEMI® V8 объемом 5,7 л с впуском холодного воздуха
Стандартная 6-ступенчатая механическая коробка передач TREMEC или доступная 8-ступенчатая автоматическая коробка передач Torque-Flite с AutoStick
Активная выхлопная система
Увеличенная задняя ось (230 мм)
3.90 антипробуксовочный дифференциал с МКПП

20-х 8-дюймовые колеса Satin Carbon и центральные колпаки Rhombi
Значок Р/Т
Значок HEMI®
Система дистанционного запуска удалена — не включена в автомобили с механической коробкой передач.

Яркие педали

Стандартные функции добавляются/заменяются на R/T, в том числе:

6,4-литровый двигатель HEMI® V8 с приводом от SRT
Крышка двигателя Powered by SRT
485 л.с. с крутящим моментом 475 фунт-футов
Генератор на 220 ампер
Высокоэффективное шасси и подвеска
Четырехпоршневая тормозная система Brembo (черные суппорта)
Управление запуском с помощью
Блокировка линии
Охлаждение двигателя для тяжелых условий эксплуатации II
Двойной задний выхлоп с яркими наконечниками

Вытяжка с двумя теплоотводами
Налобный фонарь Air-Catcher с ромбовидной подсветкой
20 9-дюймовых алюминиевых дисков Low Gloss Granite Crystal Performance
Лючок топливного бака Satin Black
Черная решетка радиатора с лицевой панелью со значком Challenger.
Значок Scat Pack Bee 392 на крыльях
Задний спойлер Satin Black
Значок спойлера Scat Pack Bee
Охранная сигнализация Deluxe* с охранным модулем

Сиденья Performance с тканевой отделкой и логотипом Scat Pack
спидометр 180 миль в час
Задний подлокотник с подстаканниками
Uconnect 4C с 8,4-дюймовым дисплеем с HD-радио, точкой доступа 4G LTE Wi-Fi*, спутниковым радио SiriusXM* (шестимесячная пробная версия), Apple CarPlay* и Android Auto*
Годовая пробная версия услуг SiriusXM Guardian* для подключенных автомобилей
Шесть динамиков премиум-класса Alpine с усилителем мощностью 276 Вт
Страницы производительности SRT
Настраиваемые режимы SRT Drive

Стандартные функции добавляются/заменяются на
R/T Scat Pack, включая:

Адаптивная демпфирующая подвеска
Широкофюзеляжная подвеска для соревнований
Шестипоршневые передние тормоза Brembo с суппортом

20 х 11-дюймовых алюминиевых дисков Devil’s Rim
Всесезонные шины Pirelli Performance 305/35ZR20
Широкие расширители крыльев (добавляют 3,5 дюйма общей ширины)

Кожаный руль с плоским дном
Индикатор смены производительности

Стандартные функции добавляются/заменяются на
R/T Scat Pack, в том числе:

Двигатель 6,2 л HEMI® SRT Hellcat® V8 с наддувом
717 л.с. и 656 фунт-фут крутящего момента
Шестиступенчатая механическая коробка передач TREMEC или доступная только для SRT Hellcat® 8-ступенчатая автоматическая коробка передач High-Output TorqueFlite с AutoStick и подрулевыми переключателями
Передаточное число заднего моста 3,70 (механическая коробка передач)/2,62 (автоматическая коробка передач)
Конический воздухозаборник
Конический воздухозаборник
Массивный 92-мм корпус дроссельной заслонки
Охладитель после прогона
Подвеска для соревнований с адаптивным демпфированием
Массивные высокопроизводительные дисковые тормоза для четырех колес с красными шестипоршневыми передними суппортами Brembo с логотипом SRT.

Двойной капюшон
Фары Air-Catcher с подсветкой
20-дюймовые 9,5-дюймовые легкосплавные легкосплавные диски SRT Low-Gloss Black с высокими эксплуатационными характеристиками
Всесезонные высокопроизводительные шины 275/40ZR20 от Pirelli ®
Платиновые значки SRT Hellcat на крыльях
Черные двойные выхлопные насадки

Логотипы SRT Hellcat на сиденьях Performance с тканевой отделкой
Уникальные лицевые панели и значок приборной панели SRT
Кожаное рулевое колесо SRT с плоским дном и логотипом SRT с красной подсветкой.
спидометр на 200 миль в час
Панели обшивки дверей оснащены подсветкой
Передние и задние коврики премиум-класса
Индикатор смены производительности
Многоступенчатые передние подушки безопасности Advanced SRT*
Опыт трека SRT

Стандартные функции добавляются/заменяются на
SRT Hellcat®, в том числе:

Широкофюзеляжная подвеска для соревнований

20-x 11-дюймовые алюминиевые диски Carbon Black
Всесезонные высокопроизводительные шины 305/35ZR20.
Широкие расширители крыльев (добавляют 3,5 дюйма общей ширины)

То же, что и SRT Hellcat

Стандартные функции добавляются/заменяются на
СТО Hellcat, в том числе:

Высокомощный 6,2-литровый двигатель HEMI® SRT Hellcat V8 с наддувом развивает мощность 797 л.с. и крутящий момент 707 фунт-фут.
Запас крутящего момента обеспечивает наддув до 3,9 фунтов на квадратный дюйм при запуске и до 55% больше крутящего момента двигателя.
Система охлаждения промежуточного охладителя жидкость-воздух SRT Power Chiller
Карданные валы из высокопрочной стали обеспечивают увеличение крутящего момента на 15%.
41-шлицевые полуоси обеспечивают увеличение крутящего момента на 20%.

Внешняя эмблема Black Chrome Redeye

спидометр на 220 миль в час
Внутренняя эмблема Black Chrome Redeye
Начальный экран Hellcat Redeye в кластере датчиков

Стандартные функции добавляются/заменяются на
SRT Hellcat Redeye, в том числе:

Широкофюзеляжная подвеска для соревнований

20-x 11-дюймовые легкие алюминиевые диски Carbon Black
Всесезонные высокопроизводительные шины 305/35ZR20.
Широкие расширители крыльев (добавляют 3,5 дюйма общей ширины)

То же, что и SRT Hellcat® Redeye

Стандартные функции добавляются/заменяются на
SRT Hellcat®, в том числе:

Кроме того, R/T Scat Pack открывает множество обновлений.

Рецензенты Car and Driver согласны с Эдмундсом и рекомендуют R/T Scat Pack. Еще одна причина, по которой эта отделка Dodge Challenger является лучшей, заключается в том, что она добавляет множество функций комфорта и производительности. Например, он может похвастаться высокоэффективной подвеской, модернизированным охлаждением двигателя, системой управления запуском и многим другим.

Покупатели также могут добавить более крупные 20-дюймовые колеса, тормоза Brembo и адаптивные амортизаторы. Поскольку комплектация R / T Scat Pack стоит около 50 000 долларов, она также включает в себя множество роскошных функций и опций. Например, у него есть подогрев рулевого колеса и подогрев передних сидений, а покупатели также могут получить пакет Plus, который улучшает материалы салона.

Что касается информационно-развлекательной системы, Dodge Challenger R/T Scat Pack поставляется с большим 8,4-дюймовым сенсорным дисплеем в качестве стандартного оборудования. Он также имеет премиальную стереосистему с шестью динамиками. Тем не менее, покупатели доплачивают за пакет Driver Convenience Group Package, чтобы получить расширенные функции безопасности, такие как мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади.

СТИЛЬ И ИНТЕРЬЕР DODGE CHALLENGER 2022 ГОДА

Dodge Challenger 2022 года имеет неформальный интерьер, но предлагает много грузового и пассажирского пространства и простые в использовании функции. Седан Dodge Challenger вмещает пять человек. Его открытый корпус имеет удобные передние сиденья, хотя обзор сзади может быть ограничен. На втором ряду достаточно места для головы и ног.

Стандарт: тканевая обивка, шестиколесное водительское сиденье, кожаный руль и ручка переключения передач. Стулья на ваш выбор включают улучшенную ткань, кожу Nappa, кожу Nappa, замшу Alcantara и полную кожу Laguna. Другими вариантами являются передние и герметичные передние сиденья, сиденье водителя и рулевое колесо с памятью, а также различные рулевые и телескопические стали, горячие, низкие или обтянутые замшей.

Challenger имеет три полных разъема LATCH для задних сидений для установки детских кресел безопасности.Типичные особенности Challenger 2022 года включают двухзонный автоматический климат-контроль, бесконтактный вход без ключа, 7-дюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном с Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, два порта USB и стереосистему с шестью динамиками.

Опции включают 8,4-дюймовый сенсорный экран, навигацию, спутниковое радио, стереосистему Alpine с шестью или девятью динамиками, динамик Harman Kardon с 18 динамиками, люк на крыше, дистанционный запуск и глобальное устройство открывания гаражных ворот. Информационно-развлекательная система Challenger имеет четкую структуру меню, и в ней легко разобраться.

Dodge Charger 2022 года — один из немногих четырехдверных маслкаров на рынке. Этот полноразмерный седан не только обладает высокой производительностью, но и предлагает много места для растяжки. Просторные сиденья делают Charger отличной альтернативой Dodge Challenger с кузовом купе. Семьи особенно оценят превосходный повседневный комфорт этого автомобиля и хорошие показатели аварийности. Полный привод доступен для людей, которым требуется повышенная тяга, когда в город приезжает Старик Зима.

При поиске нового Charger покупатели автомобилей будут иметь на выбор шесть комплектаций. Они могут выбрать идеальную модель, которая соответствует их бюджету и желаемой производительности. Вот обзор того, как сравниваются различные уровни отделки салона.

Сравните SXT и GT Trims. В чем разница?

Самая доступная версия Dodge Charger 2022 года — это комплектация SXT. Это также самый практичный вариант линейки. Под капотом Charger SXT находится популярный двигатель Pentastar V6. Dodge оценивает его в конкурентоспособных 292 лошадиных силах, что позволяет водителям разгоняться до 60 миль в час всего за 6,4 секунды. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач направляет мощность на задние колеса.

В списке опций есть современная система полного привода, которая отключается для экономии топлива в хорошую погоду. В то время как заднеприводный Charger SXT возвращает расход топлива по городу на 19 миль на галлон / 30 миль на галлон по шоссе, по оценкам EPA, выбор полного привода снижает эффективность до 18 миль на галлон по городу / 27 миль на галлон по шоссе.Обычный бензин является рекомендуемым типом топлива.

Что касается внешнего вида, то Charger SXT выглядит наименее устрашающе в линейке. Тем не менее, это все равно бросается в глаза. В стандартную комплектацию входят бифункциональные светодиодные фары и двойные накладки на выхлопные трубы. В этой отделке также можно найти боковые зеркала с электроприводом в цвет кузова. Dodge предлагает отделку SXT в колоссальных 14 различных цветах.

Внутри Charger SXT наполнен множеством удобств. В отличие от многих автомобилей этого ценового класса, здесь предусмотрен стандартный дистанционный запуск двигателя. Водители могут либо прогреть, либо охладить салон автомобиля перед выездом. Спортивные сиденья с тканевой обивкой и усиленной поясничной опорой повышают комфорт передних пассажиров. Другие ключевые удобства включают в себя двухзонный ручной климат-контроль, наклоняемое/телескопическое рулевое колесо с кожаной обивкой и акустическое ветровое стекло, обеспечивающее тишину в салоне.

Большинство водителей будут более чем довольны технологией Charger SXT. Простая в использовании информационно-развлекательная система Dodge Uconnect оснащена 7,0-дюймовым цветным сенсорным экраном. С помощью Apple CarPlay или Apple CarPlay водители могут подключить свой мобильный телефон к интерфейсу. Другие примечательные функции включают потоковую передачу по Bluetooth, экран с информацией о водителе, два USB-порта для зарядки и аудиосистему с шестью динамиками.

Зарядное устройство SXT оснащено некоторыми полезными технологиями безопасности. Задние датчики парковки и камера заднего вида позволяют водителям лучше маневрировать на парковочных площадках. Антиблокировочная система тормозов помогает седану безопасно остановиться в экстренной ситуации.

Для Charger SXT доступно несколько заманчивых опций. Многих меломанов заинтересует модернизированная аудиосистема Alpine, в которую добавлен сабвуфер для усиления басов. Водители, которые часто сталкиваются с низкими температурами, особенно оценят пакет Cold Weather Group. Он повышает комфорт зимой, добавляя подогрев передних сидений, рулевое колесо с подогревом и наружные зеркала с подогревом.Люди, которые планируют много путешествовать, могут захотеть проверить дополнительную навигационную систему седана.

Доступный технологический пакет оснащает седан более удовлетворительным набором передовых функций безопасности. Основные моменты включают предупреждение о прямом столкновении с активным экстренным торможением, интеллектуальный круиз-контроль и мониторинг выезда из полосы движения. Предупреждение о слепых зонах также предлагается.

Поклонники Charger, которые ищут более эффектный вид, будут заинтересованы в дополнительных обновлениях внешнего вида внедорожника. Пакет Dodge Blacktop добавляет 20-дюймовые черные алюминиевые диски и другие затемненные элементы.

На ступень выше Charger SXT находится Charger GT. Он оснащен той же трансмиссией V6 с полным приводом, доступным в качестве опции. Расход топлива тот же.

Что отличает комплектацию GT, так это ее эффективная подвеска с амортизаторами Bilstein, которая позволяет водителям чувствовать себя более спортивно. Трехрежимная электронная система контроля устойчивости также позволяет лучше контролировать динамику автомобиля. Тормоза Performance повышают тормозную способность Charger SXT.

При проверке отделки GT покупатели автомобилей заметят более агрессивный стиль седана. Козырек на капоте и задний спойлер в цвет кузова придают автомобилю больше вида. Прожекторные светодиодные противотуманные фары добавляют роскоши. Между тем, стандартные 20-дюймовые легкосплавные диски подчеркивают спортивный вид Charger GT.

Переход на отделку GT приносит еще несколько обновлений интерьера. Дополнительная аудиосистема премиум-класса Alpine для комплектации SXT входит в стандартную комплектацию Charger GT. Еще одна важная особенность — большой 8,4-дюймовый сенсорный экран Uconnect. Спутниковое радио встроено в интерфейс.

Люди, которым нужна еще более маневренная машина, могут выбрать пакет Performance Handling Group для комплектации GT. Он добавляет высокопроизводительную подвеску и всесезонные шины. Рулевое колесо с плоским дном делает кабину седана более захватывающей. В комплектацию также входят более мощные тормоза Brembo.Помните, что этот пакет предлагается только для заднеприводной версии Charger GT.

На Charger GT предлагаются и другие ключевые опции. В то время как сиденья из наппы и алькантары придают интерьеру роскошный вид, комплект колес Satin Carbon размером 20×8 дюймов повышает привлекательность автомобиля.

Сравните GT и RT Trims. В чем разница?

С точки зрения внешнего вида Charger RT очень похож на Charger GT. Тем не менее, под капотом у него заметно больше мускулов. Мотивация комплектации RT — 5,7-литровый двигатель Hemi V8 мощностью 370 лошадиных сил. Дополнительные мускулы снижают время разгона седана до 100 км/ч примерно до 5,4 секунды. Имейте в виду, что Charger RT не предлагает полный привод. В то время как более толстая задняя ось помогает триммеру RT справляться с дополнительной мощностью, активная выхлопная система придает ему звук настоящего маслкара.

Как и ожидалось, экономия топлива снижается при переходе на Charger RT с двигателем V8. Согласно последним расчетам Агентства по охране окружающей среды, водители могут рассчитывать на расход топлива около 16 миль на галлон по городу и 25 миль на галлон по шоссе. Рекомендуется бензин среднего качества.

Популярный пакет Daytona Edition Group не является обязательным для Charger RT. Он украшает интерьер спортивными сиденьями из кожи/алькантары и мягкой приборной панелью. Помимо добавления функций обогрева и вентиляции передних сидений, пакет также включает подогрев задних сидений. В комплект также входят черная измерительная панель и монитор слепых зон.

Пакет Daytona Edition Group делает больше, чем просто улучшает интерьер автомобиля. Это также придает внешнему виду ретро-стиль. Цельный спойлер багажника и уникальные наклейки Daytona помогают Charger RT Daytona Edition привлекать к себе больше внимания на дороге.

В то время как аудиосистема Alpine звучит достаточно хорошо для большинства людей, доступна еще более интересная аудиосистема Harman Kardon. Он оснащен 19 динамиками GreenEdge, которые обеспечивают мощный звук, не потребляя много энергии.

Сравните RT и Scat Pack. В чем разница?

Dodge оснащает Charger Scat Pack более крупным 6,4-литровым двигателем Hemi V8. Он повышает производительность, генерируя захватывающие 485 лошадиных сил. Чтобы справиться с дополнительными мускулами, Dodge усиливает восьмиступенчатую автоматическую коробку передач автомобиля. Модернизированная система охлаждения двигателя делает перегрев менее опасным. Между тем, технология управления запуском помогает предотвратить чрезмерное вращение шин при резком ускорении с места. Со временем разгона от 0 до 60 миль в час около 4,2 секунды рюкзак Charger Scat очень быстр.

Пакет Charger Scat Pack также предлагает более агрессивное управление. Более жесткая подвеска и самоблокирующийся дифференциал обеспечивают повышенную маневренность в поворотах. Другие преимущества включают оптимизированную систему рулевого управления, передаточное число задней оси 3,09 и более крупные тормоза Brembo.

К счастью, отделка Scat Pack не намного менее эффективна, чем более низкая отделка RT. Он рассчитан в среднем на 15 миль на галлон по городу / 24 мили на галлон по автостраде. Однако бензин премиум-класса становится требованием для максимальной производительности.

Среди самых крутых функций Charger Scat Pack — приложение Performance Pages, встроенное в информационно-развлекательную систему автомобиля с сенсорным экраном. Водители могут использовать приложение, чтобы точно настроить характер вождения автомобиля и получить доступ к характеристикам производительности в реальном времени.

Чтобы снизить вероятность кражи, Dodge оснастил Charger Scat Pack совершенно новой роскошной системой сигнализации. Он может ограничить максимальную скорость автомобиля до 3 миль в час. Преступники также не смогут легко взломать электронный модуль автомобиля, чтобы изготовить новый ключ.

Одним из самых интересных вариантов пакета Charger Scat Pack является пакет Dodge Widebody. Сверхширокие шины обеспечивают седану лучшее сцепление с дорогой. Адаптивные амортизаторы подвески также включены. Расширенные расширители арок выводят Charger Scat Pack на новый уровень.

Сравните Scat Pack и SRT Hellcat. В чем разница?

Водителям, которые хотят получить мощный прилив адреналина, стоит обратить внимание на Charger SRT Hellcat.Его двигатель Hemi V8 с наддувом развивает лучшую в своем классе мощность 717 лошадиных сил. Время разгона от 0 до 60 миль в час за 3,8 секунды ставит Charger SRT Hellcat в число самых быстрых четырехдверных седанов на дороге. Инновационные системы Dodge Race Cooldown и Super Chiller помогают поддерживать безопасную температуру трансмиссии автомобиля.

Управлять автомобилем помогает трехрежимная адаптивная подвеска. В то время как настройки «Спорт» и «Трек» отлично подходят для динамичного вождения и маневров на высокой скорости, режим «Авто» идеален для езды по открытой трассе. В отличие от других комплектаций, Charger SRT Hellcat стандартно поставляется с пакетом Widebody. Экономия топлива составляет 12 миль на галлон по городу / 21 миля на галлон по шоссе, рассчитанное EPA.

Поскольку Charger SRT Hellcat является топовой комплектацией, он, естественно, оснащен большим количеством премиальных функций. Кожаные передние сиденья Laguna с вентиляцией и подогрев задних сидений входят в стандартную комплектацию. Дополнительный пакет Alcántara доступен для водителей, которым нужна более элегантная кабина.

Новинкой 2022 года является пакет внешнего вида SRT Black. Его затемненные элементы внешнего стиля придают седану дополнительный вау-фактор.

Сравните SRT Hellcat и SRT Hellcat Redeye Trim. В чем разница?

На вершине лестницы производительности находится Charger SRT Hellcat Redeye. Хотя его двигатель V8 с наддувом похож, он специально откалиброван для выжимания 797 лошадиных сил. Он имеет те же улучшения производительности, что и стандартная модель SRT Hellcat. В то время как Charger SRT Hellcat Redeye также имеет похожий внешний вид, уникальные значки Redeye можно найти на экстерьере автомобиля и на двигателе.

Какую отделку выбрать?

Поклонники Charger, которые хотят максимальной практичности, будут выбирать между уровнями отделки салона SXT и GT. Обе эти версии с двигателем V6 сэкономят вам дополнительные деньги на заправке. В то время как отделка SXT стоит меньше денег, расширенные возможности управления отделкой GT и более спортивный вид сделают ее более привлекательной для некоторых покупателей автомобилей. Помните, что это единственные модели Charger, которые предлагают дополнительную систему полного привода.

Водителям, которые хотят большей мощности, следует рассмотреть вариант Charger R/T. Это самая дешевая комплектация с двигателем Hemi V8. Хотя экономия топлива снижается, это неплохой вариант для людей, которые много ездят по шоссе. Путешественники могут потреблять в среднем до 25 миль на галлон, используя бензин среднего качества. Самым большим недостатком Charger RT является его система заднего привода, которая может препятствовать сцеплению на зимних дорогах.

Хотя пакет Charger Scat Pack может иметь более высокую цену, некоторые люди захотят его более сильного ускорения. Пакет Charger Scat Pack оснащен еще несколькими преимуществами, включая более агрессивную подвеску и технологию управления запуском. Настоятельно рекомендуемый комплект Dodge Widebody также доступен для отделки Scat Pack.

Водители, стремящиеся к максимальной производительности, будут сравнивать Charger SRT Hellcat и топовую модель Charger SRT Hellcat Redeye. Покупатели могут сэкономить тысячи долларов, выбрав Charger SRT Hellcat. Он такой же роскошный и захватывающий в управлении. Люди, которые просто хотят похвастаться, должны выбрать Charger SRT Hellcat Redeye.

Каждый дилер предлагает секретную цену. Найдите свой здесь.

R / T и скат-пак 392

Стоит ли владеть этим легендарным маслкаром?

Двигатель Dodge Challenger SRT Hellcat 2015 года выдает 707 лошадиных сил за 60 000 долларов: http://t.co/lqSQkNwWm3 pic.twitter.com/PHFesurnFG

Хотя это не самая роскошная комплектация, Dodge Challenger SRT Hellcat по-прежнему стоит огромных инвестиций, начиная с 61 850 долларов. Hellcat V8 производит много энергии, но его низкая топливная экономичность не делает его хорошим повседневным водителем. Показатели безопасности Challenger также исторически ниже среднего, хотя он предлагает несколько полезных дополнительных функций безопасности.

Если основатель Amazon Джефф Безос платит за поездку, дерзайте. Вы всегда можете обменять Challenger на другой автомобиль по вашему выбору. Тем не менее, мы рекомендуем протестировать этот двигатель Hellcat, прежде чем принимать решение о продаже.

голоса

Рейтинг статьи

Статья в тему: Плохие продажи Toyota Avalon 2020 года могут стать хорошей тактикой переговоров на 2021 год