Mercedes S-Class 2021 привезет серийный кузов на Нюрбургринг

Седанам становится все труднее поспевать за продажами внедорожников, но Mercedes не отказывается от некогда традиционного стиля кузова. Если подумать, трехконечная звезда делает прямо противоположное, поскольку CLA теперь дополняется обычным седаном A-класса, в то время как у более крупного CLS есть более спортивный аналог AMG GT 4-Door Coupe.

Независимо от того, сколько внедорожников в его постоянно растущем портфолио, S-класс остается типичным флагманом Mercedes. Полноразмерный роскошный седан уходит своими корнями в начало 1950-х годов, когда был выпущен Ponton, а за ним последовал стильный Fintail. W108 с более традиционным стилем дебютировал в середине 1960-х годов, но только в 1972 году W116 был запущен как модель первого поколения под маркой S-класса.

Mercedes-Benz S-Class 2021 года теряет больше камуфляжа для лучшего внешнего вида седана

0 комментариев

Прототип Mercedes-Benz S-класса 2021 года
Кредит изображения: CarPix

Прототип Mercedes-Benz S-класса 2021 года
Кредит изображения: CarPix

Прототип Mercedes-Benz S-класса 2021 года
Кредит изображения: CarPix

Прототип Mercedes-Benz S-класса 2021 года
Кредит изображения: CarPix

Прототип Mercedes-Benz S-класса 2021 года
Кредит изображения: CarPix

Прототип Mercedes-Benz S-класса 2021 года
Кредит изображения: CarPix

Прототип Mercedes-Benz S-класса 2021 года
Кредит изображения: CarPix

Прототип Mercedes-Benz S-класса 2021 года
Кредит изображения: CarPix

Прототип Mercedes-Benz S-класса 2021 года
Кредит изображения: CarPix

Прототип Mercedes-Benz S-класса 2021 года
Кредит изображения: CarPix

Прототип Mercedes-Benz S-класса 2021 года
Кредит изображения: CarPix

Прототип Mercedes-Benz S-класса 2021 года
Кредит изображения: CarPix

Прототип Mercedes-Benz S-класса 2021 года
Кредит изображения: CarPix

Прототип Mercedes-Benz S-класса 2021 года
Кредит изображения: CarPix

Прототип Mercedes-Benz S-класса 2021 года
Кредит изображения: CarPix

Прототип Mercedes-Benz S-класса 2021 года
Кредит изображения: CarPix

Прототип Mercedes-Benz S-класса 2021 года
Кредит изображения: CarPix

Прототип Mercedes-Benz S-класса 2021 года
Кредит изображения: CarPix

Прототип Mercedes-Benz S-класса 2021 года
Кредит изображения: CarPix

Прототип Mercedes-Benz S-класса 2021 года
Кредит изображения: CarPix

Более Фото

Автомобили, которые, скорее всего, преодолеют 300 000 миль
У автомобилей, скорее всего, серьезные проблемы с трансмиссией
10 лучших брендов с самой низкой средней стоимостью ремонта, чтобы исправить лампочку проверки двигателя
Топ-10 брендов, которые реже всего мигают индикатором проверки двигателя
Самые ненадежные автомобили в Америке
10 лучших предложений новых автомобилей: август 2021 г.

Флагманский роскошный седан Mercedes-Benz S-Class 2021 года в очередной раз был пойман одним из наших фотографов-шпионов. На этот раз прототипы сбросили свой камуфляж на все, кроме передней и задней панели, что дает нам лучший взгляд на форму большого седана. Мы также можем увидеть его как с короткой, так и с длинной колесной базой.

Неудивительно, что бока автомобиля чистые и консервативные. Единственными декоративными отметинами являются складка в верхней части дверей, идущая по всей длине автомобиля, загнутая вверх линия в нижней части дверей и полоса отделки по нижним краям дверей. Это более утонченный и элегантный вид, чем более скульптурный нынешний автомобиль.

Мы также хорошо видим выдвижные дверные ручки автомобиля, установленные заподлицо. Они маленькие и округлые, как и ожидалось. Удивительно то, что они выделены хромированными полосками по верхним граням. Таким образом, даже когда они находятся заподлицо, они все равно хорошо видны, что кажется немного противоположным тому, чтобы ручки соответствовали форме корпуса.

О передней и задней части говорить особо нечего, так как они все еще прикрыты. Решетка радиатора очень похожа на нынешнюю машину, а фары стали тоньше. В задней части вертикальные задние фонари уступили место тонким горизонтальным фонарям.

Mercedes заявил, что новый S-класс поступит в продажу к концу года. Он будет иметь радикально отличающийся от нынешних моделей Mercedes интерьер с огромным экраном на центральной консоли. В автомобиле также дебютируют многие уникальные высокотехнологичные функции, в том числе трехмерный приборный дисплей и проекционный дисплей с дополненной реальностью.

Mercedes-Benz 2021 повышает стандарты и цены S-класса

Абсолютно новый Mercedes-Benz S-класса 2021 года, флагман линейки, поступит в дилерские центры США в первой половине 2021 года. S-класс воплощает в себе повышенный комфорт, безопасность и общее впечатление для водителя и пассажиров. не только флагман бренда, но и увеличение на 12,9% по сравнению с седаном S 450 4Matic 2020 года до стартовой цены седана S 500 4Matic 2021 года в размере 109 800 долларов.

Для оптимизации производства новый седан S-класса будет предлагаться в трех комплектациях для рынка США: Luxury Line, AMG Line и Executive Line, причем последняя доступна исключительно на седане S 580. Каждый уровень демонстрирует обычные стандартные технологии и функции, а также множество вариантов настройки и назначений, чтобы еще больше увеличить валовую прибыль дилера.

Что вы получаете в базовой модели седана S-класса? Технические особенности включают 12,8-дюймовый мультимедийный сенсорный OLED-дисплей и возможность подключения до пяти экранов, так что никому не придется обходиться без них. Информационно-развлекательная система Mercedes-Benz User Experience (MBUX) второго поколения с возможностью обучения входит в стандартную комплектацию и обладает на 50% большей вычислительной мощностью, чем предыдущая система. Отдельные профили можно активировать касанием пальца, голосом или распознаванием лиц.

Новая внутренняя технология включает в себя активное окружающее освещение со светодиодами для поддержки систем помощи водителю или для идентификации динамиков при взаимодействии с MBUX. В новый S-Класс включены усовершенствованные активные и пассивные системы помощи водителю, включающие 360-градусную камеру с функцией помощи при 3D-просмотре, которая поможет вам парковаться или маневрировать в ограниченном пространстве.

Системы помощи водителю с автономным поддержанием скорости и дистанции, возможностью оставаться на своей полосе и снижением скорости автомобиля в зависимости от дорожной ситуации могут означать, что S-класс умнее оператора. Системы датчиков столкновения, которые распознают вероятное столкновение впереди в большем количестве ситуаций, чем раньше, гарантируют, что S-Класс занимает лидирующие позиции по безопасности и совершенству.

Описываемый как чувственный и классический, внешний вид S 500 не настолько отличается от модели, которую он заменяет, что вашим соседям немедленно придется обменять свои старые S 450, чтобы их не увидели в чем-то устаревшем. Что бы они ни говорили о его растянутом капоте, плавной задней стойке, динамичном заднем стекле и бесшовных дверных ручках, это новый Benz, и его нельзя спутать ни с чем другим.

Большое пространство в S-классе означает, что это не то же самое, что втиснуться в сиденья эконом-класса. Внутреннее оснащение включает в себя быстрый обогрев, вентиляцию, многоконтурные передние сиденья с массажем и комфортными подголовниками, солнцезащитные шторки с электроприводом, беспроводную интеграцию смартфона и беспроводную зарядку, транспондер платных ворот, плавно закрывающиеся двери и систему ароматизации салона. . Что становится странным, так это то, что вы можете выбрать одну из 10 программ массажа с двумя уровнями интенсивности и продолжительностью от 8 до 18 минут. Этого времени вполне достаточно, чтобы вздремнуть или потерять концентрацию, и вам потребуется всяческая помощь водителя автомобиля.

Шестицилиндровый рядный двигатель S 500 4MATIC развивает мощность 429 лошадиных сил и крутящий момент 384 фунт-фут.Встроенный стартер-генератор EQ Boost добавляет 21 л.с. и 184 фунт-фут крутящего момента для коротких всплесков ускорения и подачи мощности.

Запуск этого нового S-класса может стать важной вехой для Mercedes-Benz, но еще неизвестно, будет ли он значительно отличаться от предыдущей версии.

голоса

Рейтинг статьи