Сколько Toyota Supra будет стоить для показа этой рекламы Nissan Z Super Bowl 2023 годаСколько Toyota Supra будет стоить для показа этой рекламы Nissan Z Super Bowl 2023 года?
Реклама — это все. Есть причина, по которой ты продолжаешь видеть те джинсы, о которых ты клянешься, что рассказал своему приятелю однажды в Инстаграм. Это вдвойне верно во время одного из самых популярных событий на американском телевидении: Суперкубка. Вот почему Nissan собирается выложить миллионы, чтобы показать вам фильм (читай: рекламу) с Дэйвом Батистой в главной роли и Nissan Z 2023 года. Выше.
Реклама/фильм Nissan Super Bowl будет транслироваться во время игры | Ниссан
Будут ли эти просочившиеся даты производства и продажи оставаться точными?
Интерьер Nissan Z Performance 2023 года | Мэтью Скварчек, MotorBiscuit
2023 Nissan Z Performance, вид сзади, интерьер | Мэтью Скварчек, MotorBiscuit
Nissan Z 2023 года — любимый автомобиль MotorBiscuit на Чикагском автосалоне 2022 года | Мэтью Скварчек, MotorBiscuit
На момент написания этой статьи Nissan официально не прокомментировал предполагаемую публикацию на временной шкале Z 2023 года. Как и дилерский центр, где Беннет якобы работает. И, как отмечалось ранее, Беннетт удалил его вскоре после публикации.
Тем не менее, Nissan неоднократно заявлял, что новый Z поступит в продажу весной 2022 года. Он упомянул эту расплывчатую дату в прошлом году, когда впервые дебютировала серийная версия. Итак, если предположить, что он не хочет слишком сильно откладывать продажи, начало производства в марте имеет смысл. И впечатления прессы о совершенно новых автомобилях обычно появляются до начала продаж, как для привлечения внимания общественности, так и для информирования потенциальных покупателей.
Кроме того, некоторая история Nissan подтверждает эту временную шкалу. Продажи Nissan 370Z версии Nismo начались 17 июня 2009 года. Кроме того, 350Z изначально поступил в продажу в августе 2002 года как модель 2003 года. Кроме того, Nissan 300ZX, который был одним из вдохновителей дизайна Z 2023 года, поступил в продажу в США в апреле 1989 года. Следует признать, что это могло быть совершенно случайным; а лето — гораздо лучшее время запуска спортивного автомобиля, чем зима или осень. Но эй, есть хоть какой-то прецедент.
Однако стоит отметить, что в предполагаемой временной шкале не упоминается конкретная дата. Теоретически Nissan может начать производство Z 31 марта и начать продажи 30 июня, при этом технически уложиться в сроки. Тем не менее, это, по крайней мере, более четко определенное временное окно.
Стильный и функциональный внутри и снаружи
Nissan сделал все возможное, чтобы новый Z воздал должное своему происхождению; оригинальный Датсун 240Z. 240Z явно вдохновлен длинным капотом и дизайном задней части нового Z.Тем не менее, линии кузова в стиле ретро идеально дополняются современным освещением и дизайнерскими штрихами, чтобы объединить весь пакет. Это действительно великолепный образец инженерной мысли.
Интерьер нового Z не менее заманчив. Оснащенный спортивными сиденьями с мягкой подкладкой и цифровой приборной панелью с дизайном, разработанным гонщиком NISMO Super GT, Z имеет кабину, ориентированную на водителя. Тем не менее, он не лишен своих жизненных удобств. На центральной консоли находится восьмидюймовый сенсорный дисплей с интеграцией Android Auto и Apple Carplay.
Ретро-стиль и намеки на его наследие сохраняются и внутри. Рулевое колесо с тремя спицами, обтянутое кожей, заимствует оригинальный дизайн центрального колеса 240Z и логотип для подушки безопасности, а также использует современные технологии, вдохновленные Nissan GT-R. Кроме того, на центральной консоли расположены три датчика, встроенные в приборную панель, как дань уважения аналогичному тройному дисплею 240Z. Эти датчики отображают уровень турбонаддува, напряжение батареи и скорость вращения турбины до 220 000 об/мин на новом Z.
Subaru Forester STI Sport Edition дебютирует в Японии
Subaru Forester STI Sport показывает, что бренд не отказывается от спортивных продуктов, даже если WRX STI, ориентированный на производительность, мертв. Эта специальная версия только для Японии поставляется с переработанной подвеской и обновленными штрихами стиля, чтобы создать более захватывающий кроссовер.
Основным механическим изменением для этой версии Forester является добавление амортизаторов, настроенных STI. Он также получает комплект 18-дюймовых колес темно-серого цвета и всесезонные шины 225/55.
Галерея: Subaru Forester STI Sport
Измененный экстерьер имеет черные акценты на окантовке противотуманных фар, отделке бампера с обеих сторон и боковых порогах. На решетке радиатора и на хэтчбеке есть значки STI. Покупатели могут заказать корпус в цветах Crystal White Pearl, Magnetite Grey Metallic, Ice Silver Metallic и Crystal Black Silica.
Внутри это издание имеет двухцветную обивку из кожи Nappa черного и красного бордо.Эмблема STI находится на подголовнике сиденья. По всему салону красная контрастная строчка. Приборы включают маркировку STI на тахометре и красные акценты на обоих датчиках.
Forester STI Sport поставляется исключительно с 1,8-литровым турбированным оппозитным четырехцилиндровым двигателем мощностью 175 л.с. (130 кВт) и крутящим моментом 221 фунт-фут (300 Нм). Единственная доступная коробка передач — это вариатор, который передает мощность на систему полного привода.
Forester STI Sport поступит в продажу в Японии этим летом. Компания пока не объявляет цены на специальное издание.
Subaru отказалась от WRX STI из-за быстро меняющихся норм выбросов. Хотя модель можно было построить, автомобиль был бы жизнеспособным на рынке только в течение короткого периода времени.
Вместо этого кажется, что электрификация — это будущее производительности Subaru. На Токийском автосалоне 2022 года дебютировал концепт STI E-RA, ориентированный на треки. У автомобиля был электродвигатель, приводящий в движение каждое колесо, общей мощностью 1073 л.с. (800 кВт). Литий-ионный аккумулятор емкостью 60 киловатт-часов обеспечивал питание силового агрегата. Суби сказал, что цель состояла в том, чтобы поехать на Нюрбургринг и проехать круг за 6 минут 40 секунд, но этого еще не произошло.
Soltera STI дебютировала на том же шоу, что и ориентированная на производительность версия электрического кроссовера бренда. Пока никаких признаков серийной версии нет. Хотя Toyota якобы планирует спортивный вариант bZ4X, поэтому мы не можем исключать, что у Subaru тоже есть что-то подобное.
Мнение: кончина Subaru WRX STI доказывает, что автомобиль с бензиновыми двигателями мертв — на этот раз по-настоящему
В шокирующем заявлении на выходных Subaru отключила производительный седан WRX STI следующего поколения. Но это символизирует больше, чем просто смерть одной автомобильной иконы.
Subaru начала субботнее утро австралийцев с шокирующей новости о том, что не будет нового Subaru WRX STI, основанного на пятом поколении WRX, которое скоро будет запущено, на фоне стремления сократить выбросы во всем модельном ряду.
Учитывая, что все четыре поколения WRX до того, как автомобиль 2022 года предлагал варианты STI, никто не ожидал этого решения — по крайней мере, пока.
Нормы выбросов, убивающие наши любимые спортивные автомобили, не являются новой концепцией. Планы по созданию четвертого поколения одного из главных конкурентов STI, Ford Focus RS, были отменены в 2020 году из-за высоких затрат (и низких потенциальных продаж) на разработку гибридной системы, соответствующей строгим европейским стандартам выбросов.
Ситуация особенно безрадостна в Европе, где даже стандартный WRX 2022 года не будет продаваться, как и купе Nissan Z, а после конца 2024 года (когда вступят в силу правила Евро-7) спортивный Toyota GR86. автомобиль.
Но в большинстве случаев это общий знаменатель: Европа. С автопарком CO2 95 граммов на километр и необходимости, чтобы каждый автомобиль в линейке бренда выдерживал свой вес, к концу этого десятилетия будет немодным продавать автомобиль с чисто бензиновыми характеристиками без какой-либо формы гибридизации, особенно когда многие Города планируют запретить автомобили с ДВС с 2030 года.
Что делает решение Subaru отказаться от WRX STI еще более удивительным.
Как и стандартный, не предназначенный для Европы WRX, любой новый WRX STI никогда бы не стал продаваться в европейских выставочных залах, поскольку в 2018 году в регионе отключили автомобиль предыдущего поколения на фоне перехода на более строгие протоколы испытаний WLTP для двигателя. выбросы.
Упомянутым затронутым двигателем был EJ25, мельница, которую Subaru горячо отказывалась позволить умереть, счастливо адаптируя ее к новым правилам снова и снова с тех пор, как он дебютировал с 2,5-литровым двигателем с турбонаддувом в 2004-06 WRX STI — или с 2,0-литровым двигателем. без турбонаддува, еще в 1989 году.
Прибавьте к этому тот факт, что Subaru является одним из последних мировых производителей автомобилей, который еще не объявил о планах выпуска ряда электромобилей, предлагая только один электромобиль, Solterra, который должен поступить в продажу за границу в конце этого года в качестве близнеца Toyota BZ4X. .
Mitsubishi является одним из других производителей этой лодки, которая, по иронии судьбы, убила в 2015 году свою собственную крылатую раллийную икону (и главного конкурента WRX STI) Lancer Evolution.
С готовым двигателем, лежащим на полке (2,4-литровый FA24 WRX), и шасси, требующим большей мощности… мотор, механическая коробка передач и (главное) аналог спортивной формуле седана живы, это, скорее всего, будет Subaru.
Toyota и Volkswagen — единственные оставшиеся игроки в сегменте STI, хотя и с хэтчбеками — хотя первая увеличивает цифры благодаря широкому каталогу гибридных автомобилей (и трехцилиндровому двигателю, уже разработанному и оплаченному ралли), в то время как последний амортизировал затраты за счет совместного использования компонентов для ряда моделей (и, за пределами США, предлагая только более эффективную автоматическую коробку передач с двойным сцеплением).
Обнадеживает то, что есть свидетельства того, что Subaru действительно пыталась заставить работать новый бензиновый WRX STI, прежде чем в конечном итоге вытащить вилку из розетки.
Американские и японские издания сообщали подробности о следующем WRX STI из внутренних источников в течение большей части двух лет, представляя его как конкурента Mercedes-AMG A45, убивающего гигантов, и даже официальный комментарий от Subaru Australia в прошлом году намекал на это. новый STI с «совершенно новой силовой установкой».
Когда в сентябре был представлен стандартный WRX, фанаты раскритиковали его умеренный (5 кВт) прирост мощности, а также решение ограничить адаптивные амортизаторы и селектор режима движения моделями с автоматической коробкой передач CVT.Но если никогда не планировалось никаких новых STI с механической коробкой передач — с большей мощностью и технологией шасси WRX CVT — почему были наложены эти ограничения?
Случайная ветка автомобильных новостей
бродяга
Модератор
Предположим, это могло бы помочь объяснить, почему Subaru решила, что это хорошая идея, чтобы WRX выглядел так. одинаковый? Я до сих пор злюсь на это, лол.
«Самым быстро продаваемым новым автомобилем в июне 2022 года был Subaru Crosstrek со средним временем продажи 12,9 дней. Средняя продажная цена Crosstrek в июне составила 30 299 долларов, поэтому люди покупают более дорогие комплектации автомобиля, которые в базовой форме начинается примерно с 24 000 долларов. Honda Civic, Subaru Forester, Honda CR-V и Subaru Impreza завершают первую пятерку».
принимать больше таблеток
Известный участник
Предположим, это могло бы помочь объяснить, почему Subaru решила, что это хорошая идея, чтобы WRX выглядел так. одинаковый? Я до сих пор злюсь на это, лол.
«Самым быстро продаваемым новым автомобилем в июне 2022 года был Subaru Crosstrek со средним временем продажи 12,9 дней. Средняя продажная цена Crosstrek в июне составила 30 299 долларов, поэтому люди покупают более дорогие комплектации автомобиля, которые в базовой форме начинается примерно с 24 000 долларов. Honda Civic, Subaru Forester, Honda CR-V и Subaru Impreza завершают первую пятерку».
Ссылки нет, но недавно в другой автомобильной статье говорилось, что спрос на подержанные автомобили последнего поколения WRX / STI превышает спрос на новый WRX. Какой-то статистический мафф.
Мой коллега только что получил новый WRX синего цвета. Более темный цвет лучше скрывает его безобразие, но задний бампер непростителен, как ни смотри на машину.
Я действительно не думаю, что WRX и Crosstrek пересекаются. Я в шоке, что Субару могла такое подумать. Может быть, они хотели еще раз попробовать SUS, который был у них в 90-х?
Также прочитайте другую статью, в которой говорится, что последний WRX был самым медленным, который они тестировали, даже начиная с 2002 года. Самые быстрые были, когда вышел 2.5T. они по-прежнему будут считаться исключительно быстрыми по сегодняшним меркам
JDM-RHD
Известный участник
обрадовался, когда nissan прислал видео. лолд
индио22
Известный участник
Похоже, что эти люди в основном гонятся за внедорожниками, но, возможно, автомобили с высокими характеристиками, которые им не нравятся с точки зрения расхода топлива и т. д., могут быть следующими:
бродяга
Модератор
Похоже, что эти люди в основном гонятся за внедорожниками, но, возможно, автомобили с высокими характеристиками, которые им не нравятся с точки зрения расхода топлива и т. д., могут быть следующими:
«Ты будешь сердиться, но не принимай это на свой счет. Это не ты, это твоя машина».
Я за усилия по исправлению курса, но это недопустимо. Ты никогда, никогда, никогда не трахаешься с чьей-то машиной.
Даже не смогла заставить себя дочитать статью.
ббойпуэрторок
Известный участник
Похоже, что эти люди в основном гонятся за внедорожниками, но, возможно, автомобили с высокими характеристиками, которые им не нравятся с точки зрения расхода топлива и т. д., могут быть следующими:
Я бы выбил гребаные тормоза из кого-нибудь, если бы поймал их, делающих это с одной из моих машин.
НИКОГДА не трахайтесь с чьей-то машиной.
Эво IX — Построены гоночные двигатели Wright 2.2 Длинный стержень 4G64: Callies / Wiseco / Kiggly / Ferrea / GSC / English Racing
*Ловушка смерти*
индио22
Известный участник
Я бы выбил гребаные тормоза из кого-нибудь, если бы поймал их, делающих это с одной из моих машин.
НИКОГДА не трахайтесь с чьей-то машиной.
JDM-RHD
Известный участник
гта реальная жизнь. Киа издание
Известный участник
Hyundai заплатит 19,2 миллиона долларов за массовые непредоставление кредитной отчетности, сообщает регулятор США.
26 июля (Рейтер) — Регулятор США обязал аффилированную компанию Hyundai Motor Co (005380.KS) выплатить 19,2 млн долларов за неоднократное предоставление кредитным агентствам недостоверной информации о своих клиентах, в том числе о том, что они просрочили платежи по кредитам и аренде.
Hyundai Capital America, которая обслуживает около 1,7 миллиона водителей автомобилей Hyundai, Kia и Genesis, во вторник согласилась выплатить гражданский штраф в размере 6 миллионов долларов и компенсацию в размере 13,2 миллиона долларов нынешним и бывшим клиентам.
Соединенные штаты.Бюро финансовой защиты потребителей назвало крупнейшее дело против автосервиса в соответствии с федеральным Законом о достоверной кредитной отчетности.
По данным регулятора, с января 2016 года по март 2020 года Hyundai предоставила неверную информацию более 8,7 миллиона раз по 2,2 миллионам счетов, что запятнало кредитные отчеты клиентов и часто приводило к снижению кредитного рейтинга.
CFPB заявил, что ошибки возникли в результате «системных» процедурных недостатков, о которых южнокорейский автопроизводитель знал, иногда в результате внутренних аудитов, но не исправил или потребовалось целых восемь лет, чтобы исправить в достаточной степени.
В заявлении Hyundai Capital America говорится, что компания начала «сквозную проверку» своей кредитной отчетности и стремится предоставлять клиентам «своевременное, точное, высококачественное обслуживание и заботу».
По данным CFPB, филиал в Ирвине, штат Калифорния, имеет портфель клиентов на 45 миллиардов долларов.
Поклонники говорят, что прокачайте тормоза, им многое не нравится в новом Subaru WRX
Subaru WRX следующего поколения 2022 года был одним из самых ожидаемых новых автомобилей, выпущенных в 2021 году. Поклонникам производительности пришлось долго ждать, и когда был представлен совершенно новый WRX, многие фанаты были разочарованы спортивно настроенным WRX. Мы опросили сотни фанатов в социальных сетях и нашли общие мысли и мнения о новом спортивном седане. Вот результаты.
Претензией номер один к Subaru WRX 2022 года был внешний вид. Язык стиля Subaru WRX стал предметом жалоб, который начался со смены модели 2015 года. Модели следующего поколения 2022 года по-прежнему разочаровывают.
Больше всего поклонникам не нравится пластиковая облицовка колесных арок. Они говорят, что он похож на небольшой внедорожник Crosstrek, и называют новый внешний вид «WRX Trek». Большинство фанатов считают, что из-за новых крыльев колеса выглядят крошечными и непропорциональными.
Жалоба номер два среди фанатов — это задние фонари. Многие говорили, что они похожи на Honda Civic Si, а также на новый Subaru BRZ 2022 года второго поколения.Поклонники хотели уникальный внешний вид, а также заявили, что задний бампер слишком сильно торчит.
2,4-литровый оппозитный двигатель — хорошее обновление, но любители производительности хотят знать, почему новый FA24 получил прибавку мощности только на три лошадиные силы и не получил дополнительного крутящего момента? В сообщениях говорится, что мощность WRX будет приближаться к 300 лошадиным силам. Поклонники разочарованы тем, что он имеет только 271 лошадиную силу и тот же крутящий момент в 258 фунт-футов.
Большое разочарование заключается в том, что фанаты все еще хотят хэтчбек WRX, а WRX следующего поколения выпускается только в кузове седан. Поклонники просят Subaru Corporation вернуть люк WRX и STI с тех пор, как автопроизводитель отказался от него в моделях четвертого поколения 2015 года.
- Посетите домашнюю страницу Torque News, чтобы узнать больше.
Что фанатам нравится в новом Subaru WRX 2022 года
Поклонникам производительности нравится новый оранжевый цвет кузова и новый 2,4-литровый оппозитный двигатель FA24 с турбонаддувом. Конечно, мы не узнаем, насколько новый двигатель и глобальная платформа улучшат производительность, динамику вождения и плавность хода, пока они не появятся в следующем году.
Поклонники не уверены в новом уровне отделки салона WRX GT 2022 года с новой «автоматической коробкой передач Subaru Performance». Жюри все еще отсутствует, пока новая автоматическая коробка передач не будет испытана.
В целом, самым большим разочарованием поклонников нового Subaru WRX пятого поколения 2022 года является его внешний вид. Корпорация Subaru никогда не удовлетворит всех своим языком дизайна, но, похоже, они сильно соскучились по фанатам. Дайте нам знать, что вы думаете о новом WRX 2022 года в разделе комментариев ниже.
Денис Флирл инвестировал более 30 лет в автомобильную промышленность в роли консультанта, работая со всеми крупными автомобильными брендами. Он является аккредитованным членом Rocky Mountain Automotive Press. Посмотрите Subaru Report, где он рассказывает обо всех моделях японского автопроизводителя. Больше историй можно найти на странице Torque News Subaru. Следите за Денисом в Facebook, Twitter и Instagram.
Отчет Субару — Мы вас прикрыли! Возвращайтесь завтра, чтобы узнать больше уникальных и информативных новостей, обзоров и предварительных обзоров SUBARU, которым вы можете доверять.
Оставляйте свои комментарии ниже, делитесь статьей с друзьями и твитните ее своим подписчикам!
#4 Хонда С2000
Honda полностью отказалась от своих спортивных привычек и стала снисходительнее к нам. Что с этим делать? S2K был настоящей уличной легендой! Civic Si просто не собирается резать горчицу … Я просто говорю вам, что в FWD нет НИЧЕГО захватывающего, хорошего или веселого, и это факт. Вы не произведете впечатление на своих друзей, заехав на бордюр или закрутив руль в соседское дерево. Также всем, кто делает обратные пончики, нужно дать по морде, честно.
По какой-то причине, когда Honda решает сделать доступный спортивный автомобиль с задним приводом, происходят хорошие вещи. Просто взгляните на Acura NSX или, как вы можете видеть над этими словами, довольно маневренный, довольно быстрый S2000. Они получили 237 л.с. от 2,2-литрового нетурбированного I4 DOHC.
Поэтому, естественно, каждый рисер прикрутил к нему турбонаддув. Автомобиль также был чрезвычайно сообразителен, когда дело доходило до поворотов, поэтому по очень доступной цене у вас уже была отличная стандартная платформа для тюнинга, на которой можно было строить.
С воскресением NSX было бы здорово увидеть S2k 2014 года, хотя это сомнительно. Возможно, на этот раз предложите жесткую крышу, чтобы людям не приходилось идти и покупать ее для себя. Дело, однако, в том, что когда Honda действительно пытается, их пончики сводят меня с ума.
Когда этот гипотетический Nismo сможет отправиться в путь?
Ранее в этом году кто-то заснял кадры, на которых тестовый мул Nissan Z 2023 года выпуска опережает WRX STI. Модифицированный WRX STI, заметьте, правда, насколько модифицированный, пока неизвестно. Тем не менее, мул на видео выглядел в основном как стандарт, за исключением отсутствия значков и некоторых незначительных несоответствий отделки. Однако другой человек Z, только что записанный на японском ипподроме, выглядит значительно иначе.
Согласно Road & Track, Nissan Z в этом новом видео имеет более широкие шины, чем стандартные, а также более агрессивный обвес и заднее антикрыло.Кроме того, похоже, что у него другой выхлоп. По общему признанию, это может быть мул Z только для трека или даже тестовый автомобиль для поставщика послепродажного обслуживания. Но это также может быть гипотетический Nismo Z. В конце концов, тюнеры не единственные, кто может поставить задние крылья, верно?
Тем не менее, даже если версия Nismo находится в стадии разработки, она не будет запущена раньше, чем «обычный» Nissan Z 2023 года. Официально это запланировано на весну 2022 года. И если недавняя утечка верна, первые серийные автомобили должны появиться дилеров к июню 2022 года.
Возможно, мы находимся в последних днях обратного отсчета, но ажиотаж не спадает.
Следите за обновлениями от MotorBiscuit на нашей странице в Facebook.
