Сделайте вход в новый Nissan Sentra 2022 года: подумайте, что предлагают доступные уровни отделки салона

Сделайте вход в новый Nissan Sentra 2022 года: подумайте, что предлагают доступные уровни отделки салона

При покупке малолитражного седана существует богатый и разнообразный рынок, но немногие модели выделяются так, как Nissan Sentra. Новый Nissan Sentra 2022 года может быть одним из самых маленьких седанов в линейке Nissan, но в сравнении с конкурентами он выглядит неуместно.

Этот элегантный и современный седан готов стать одной из лучших моделей в этом конкурентном сегменте. Таким образом, этот компактный седан может стать идеальной покупкой для большего количества водителей в любом приключении с четырьмя уровнями отделки салона.

Если кто-то ищет надежный, доступный и практичный седан, следует рассмотреть Nissan Sentra. Этот компактный автомобиль во многих смыслах выглядит современным и предлагает удобные сиденья с различными удобствами. Возможно, это не самый захватывающий выбор, но он не обязательно должен быть успешным на рынке. Sentra выпускается в четырех комплектациях, что дает ей возможность привлечь более широкий круг потенциальных покупателей.

Прежде чем сравнивать комплектации Sentra, важно отметить, что все они имеют одинаковый тип двигателя. Это 2,0-литровый двигатель с четырьмя цилиндрами, который может развивать мощность 149 лошадиных сил и крутящий момент 146 фунт-футов. Передний привод является стандартным, и автомобиль использует бесступенчатую трансмиссию.

Сравните уровни отделки салона S и SV. В чем разница?

С механической точки зрения единственное, что отличает SV от S, — это торможение. В SV используются передние вентилируемые и задние сплошные дисковые тормоза. S имеет такие же передние тормоза, но использует барабанные тормоза для задних колес. Общепризнано, что дисковые тормоза превосходят барабанные, поэтому покупатели могут захотеть принять это во внимание.

Обе комплектации имеют 16-дюймовые колеса. Однако те, что на S, сделаны из стали, а те, что на SV, из алюминиевого сплава. Опять же, алюминиевый сплав является более качественным материалом для колес, поэтому у SV определенно есть преимущество. Кроме того, SV доступен с 17-дюймовыми колесами, если кто-то захочет обновить его.

Есть только одно различие между внешностью S и SV. У SV есть подогрев наружных зеркал. Встроенное в эти зеркала тепло может быть очень полезным, когда температура зимой падает.

Хотя это не входит в стандартную комплектацию, на SV доступен люк с электроприводом. Это может заинтриговать некоторых покупателей из-за того, насколько более открытым может казаться салон, когда установлен люк.

В салоне S все функционально и удобно, если не сказать высококлассно. У S тканевые сиденья, а передние сиденья регулируются вручную. Сиденье водителя двигается в шести направлениях, а сиденье переднего пассажира можно отрегулировать в четырех направлениях. Спинка заднего сиденья имеет конфигурацию 60/40. Это обеспечивает некоторую универсальность с точки зрения перевозки пассажиров и / или грузов.

В SV сиденья немного модернизированы, чтобы иметь премиальную ткань вместо стандартной тканевой обивки.Рулевое колесо тоже обтянуто кожей.

Кроме того, в SV есть ряд доступных функций. Они на самом деле довольно впечатляют, так как включают подогрев передних сидений, подогрев руля, стеганые кожаные сиденья и регулируемое сиденье водителя с электроприводом и поясничной опорой с электроприводом. Те, кто рассматривает возможность побаловать себя чем-то особенным, могут быть заинтригованы некоторыми из этих возможностей.

В обеих комплектациях есть ручные системы кондиционирования воздуха, хотя SV может быть модернизирован двухзонным автоматическим климат-контролем. У S есть дистанционный вход без ключа с запуском с кнопки, и то, и другое очень удобно. Nissan оснастил SV еще более совершенной системой интеллектуальных ключей. Благодаря этой функции не нужно нажимать кнопку на брелоке, чтобы отпереть или запереть двери. Вместо этого брелок должен находиться в непосредственной близости от Nissan, а водителю достаточно коснуться ручки двери, чтобы запереть или отпереть ее.

Компания проделала большую работу по интеграции высокотехнологичного оборудования в Sentra. Во-первых, каждая комплектация имеет расширенный вспомогательный дисплей, на котором отображаются важные данные и информация для водителя. Этот дисплей измеряет 4,2 дюйма на S и семь дюймов на SV.

Кроме того, все Sentras имеют большие сенсорные экраны с распознаванием голоса, Apple CarPlay, Android Auto и Bluetooth. S имеет семидюймовый сенсорный экран, а SV — восьмидюймовый сенсорный экран. Звуковая система на S состоит из четырех динамиков, а на SV — из шести. Примечательно, что информационно-развлекательный пакет SV, в отличие от S, включает спутниковое радио SiriusXM, что значительно расширяет количество вариантов развлечений во время путешествий.

Всегда важно держать устройства заряженными. S предоставляет один порт USB-A. Напротив, SV имеет два порта USB-A и один порт USB-C. Когда пассажиры ездят в Sentra со своими мобильными устройствами, гораздо практичнее иметь более одного порта для зарядки.

С точки зрения обеспечения безопасности людей Sentra очень хорошо оборудована. В стандартную комплектацию входит полный набор технологий помощи водителю. Его пакет безопасности более привлекателен, чем у многих конкурентов. Он включает предупреждение о прямом столкновении, обнаружение пешеходов, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выходе из полосы движения, предупреждение о перекрестном движении сзади, мониторинг слепых зон, задний гидролокатор и автоматическое торможение сзади. В частности, последние несколько функций не так часто встречаются в комплектациях начального уровня других производителей.

Единственное дополнение, которое есть у SV, — это интеллектуальный круиз-контроль. Это более продвинутый тип круиз-контроля, который может не только поддерживать текущую скорость, если транспорт движется постоянно, но также может регулировать скорость, если впереди идущее транспортное средство замедлило ход.

Сравните SV и SR Trims. В чем разница?

Переход на SR приводит к появлению нескольких дополнительных функций. В экстерьере SR установлены светодиодные фары вместо галогенных, а также фирменные светодиодные дневные ходовые огни и светодиодные противотуманные фары. Есть возможность получить тонкие светодиодные фары проектора, которые выглядят даже более гладкими, чем обычные светодиодные фонари. Боковые зеркала обогреваются так же, как и на SV, но зеркала SR также имеют встроенные светодиодные указатели поворота.

В то время как SV и S имеют хромированные решетки V-Motion спереди, SR имеет версию с темным хромом. Это придает автомобилю более агрессивный вид и сочетается с черными боковыми зеркалами и задним спойлером в цвет кузова. Расширения боковых порогов, хромированная отделка выхлопной трубы и 18-дюймовые легкосплавные диски также входят в стандартную комплектацию.

Салон SR также претерпел стилистические усовершенствования. Он имеет обивку сидений из спортивной ткани с ярко-оранжевой строчкой для контраста. Обратите внимание, что он доступен с сиденьями Prima-Tex с такой же оранжевой строчкой. Prima-Tex — синтетический материал, который выглядит довольно роскошно.

К сожалению, в SR нет подогрева передних сидений, но они доступны за дополнительную плату, как и в SV. В стандартную комплектацию SR входит обтянутая кожей ручка переключения передач, компонент, который не входит в комплект поставки SV.

На уровне SR двухзонный климат-контроль становится стандартным. Дистанционный запуск двигателя тоже входит в стандартную комплектацию, и это очень удобно, когда кто-то хочет охладить или прогреть салон перед посадкой.

В этих двух комплектациях нет различий между стандартными информационно-развлекательными пакетами. Тем не менее, у SR есть несколько доступных функций, на которые стоит обратить внимание. На самом деле они довольно важны, так как это аудиосистема премиум-класса Bose, возможность Wi-Fi и услуги NissanConnect.

Точно так же на SR имеется такое же количество стандартных программ помощи водителю, как и на SV. Это хорошая новость, поскольку это означает, что обе комплектации могут отлично справляться с поиском проблем, держать водителей в поле зрения различных проблем и, возможно, могут помочь принять корректирующие меры. Единственное отличие состоит в том, что SR доступен с интеллектуальным монитором кругового обзора. Это может быть полезно при въезде и выезде с узких парковочных мест. Маленькая машина, такая как Sentra, вряд ли будет иметь слишком много проблем с маневрированием, но иметь больше глаз всегда хорошо.

Возможно, стоит быстро упомянуть, что SR не так эффективен, как SV. Разница незначительна, но со временем затраты на дополнительное топливо могут возрасти. SR может достигать примерно 28/37 (город/шоссе) миль на галлон, в то время как SV зарабатывает примерно 29/39 миль на галлон.

Сравните SR и SR Midnight Edition. В чем разница?

Небольшой скачок цен связан с переходом от SR к SR Midnight Edition. Принимая это во внимание, неудивительно, что эти отделки имеют много общего друг с другом. У них одинаковая общая механика, а также очень похожие технологии.

Что отличает часть SR Midnight Edition, так это ее внешний вид. Хотя у него 18-дюймовые колеса, как у SR, у SR Midnight Edition колеса с яркой черной отделкой. Его передняя решетка V-Motion черного цвета, как и задний спойлер. Кроме того, у него черный задний диффузор и черный значок, а также значок Midnight Edition. Жаль, что Midnight Edition не доступен с люком с электроприводом, потому что некоторые покупатели действительно оценят наличие такой опции.

Другие вещи, которые недоступны в SR Midnight Edition, — это передние сиденья с подогревом, сиденья Prima-Tex, регулируемое сиденье водителя с электроприводом и рулевое колесо с подогревом. В интересном шаге Nissan также лишился возможности модернизировать Midnight Edition с помощью аудиосистемы премиум-класса, монитора кругового обзора и возможности Wi-Fi. По сути, потребителям придется выбирать, нравится ли им темный внешний вид Midnight Edition или они предпочитают что-то менее резкое и хотят иметь возможность приобрести некоторые обновления.

Большинство из тех компонентов, которые были только что упомянуты как доступные только для SR, входят в состав пакета Premium. Он стоит примерно 2500 долларов и дополняет экстерьер и интерьер Sentra. Некоторые из его особенностей включают люк в крыше, тонкие светодиодные фары, регулируемое сиденье водителя с электроприводом, подогрев рулевого колеса и точку доступа Wi-Fi.

Какую отделку выбрать?

Каждую из комплектаций Nissan Sentra 2022 года можно считать недорогой. S стоит менее 20 000 долларов, что трудно сделать в наши дни. SV стоит чуть более 20 000 долларов, а SR и SR Midnight Edition на несколько тысяч долларов дороже, чем SV. С точки зрения бюджета, все эти комплектации очень близки друг к другу.

Учитывая относительную доступность SR, эта отделка стоит своей цены. Он выглядит лучше, чем другие версии Sentra, так как у него большие колеса, лучшее внешнее освещение и более приятные акценты, такие как спойлер и боковые накладки на пороги.В салоне более продвинутая климатическая система и более стильные сиденья. Его можно дополнить дополнительными функциями, которыми могут воспользоваться те, у кого более элегантный вкус. Это подталкивает Sentra к более дорогим моделям с круговыми мониторами, подогревом передних сидений и регулируемыми сиденьями водителя с электроприводом.

Тем не менее, все эти вещи могут в сумме сделать SR слишком дорогим для некоторых покупателей. Если это тот случай, когда покупателю действительно нужно следить за своими расходами, то, честно говоря, S будет идеальным вариантом. Многие оценят, что в нем есть технологии помощи водителю, цифровая комбинация приборов и семидюймовый сенсорный экран с Bluetooth и совместимостью со смартфонами. Некоторых даже не волнует, что у него нет светодиодных фар или тканевых сидений премиум-класса.

Получите до 4 местных дилеров, чтобы конкурировать за ваш бизнес, предлагая бесплатные, конкурентоспособные цены. Знайте, прежде чем идти к дилеру.

Каждый дилер предлагает секретную цену. Найдите свой здесь.

Рассмотрите уровень отделки салона SV для некоторых впечатляющих функций.

Если вы перейдете к Nissan Sentra SV 2022 года, вам понравится добавление функций и технологий, которые делают этот седан одним из лучших в своем классе. Одним из первых дополнений является интеллектуальный круиз-контроль, который может принести вам больше спокойствия в дальних поездках.

Водители могут наслаждаться доступными двухзонным климат-контролем, системой дистанционного запуска двигателя, регулируемым водительским сиденьем с электроприводом, стегаными кожаными сиденьями, подогревом передних сидений, рулевым колесом с подогревом и кожаной рукояткой переключения передач.

Стандартные функции теперь будут включать тканевые сиденья премиум-класса, восьмидюймовый цветной сенсорный экран, аудиосистему с шестью динамиками и дополнительные порты USB.

Экономия топлива: 12/15

Комплектации Sentra S и SV рассчитаны на 29 миль на галлон в городе, 39 миль на галлон на шоссе и 33 мили на галлон в комбинированном режиме. SR немного тяжелее с его дополнительными функциями и рассчитан на 28 миль на галлон по городу, 37 по шоссе и 32 мили на галлон вместе взятые.

Эти 33 мили на галлон в комбинированном режиме соответствуют базовому 1,8-литровому двигателю Toyota Corolla и большинству комплектаций Kia Forte с 2,0-литровым двигателем. Corolla с 2,0-литровым двигателем оценивается в 34 мили на галлон, а Honda Civic — 35 миль на галлон.

Пресс-кит Nissan Sentra 2022 года

Популярный компактный седан Nissan Sentra, вступивший в свой третий модельный год после прорывного редизайна в 2020 году, добавляет новый пакет Midnight Edition Package с черной внешней отделкой и специальными черными 18-дюймовыми колесами из алюминиевого сплава, предлагаемый для спортивной комплектации Sentra SR. Также добавлен новый всепогодный пакет для класса SV.

Sentra 2022 года по-прежнему отличается привлекательным стилем, полным набором интеллектуальных технологий вождения, включая расширенные возможности подключения и уверенную производительность. А благодаря стандартному покрытию Nissan Safety Shield® 360 для всех уровней комплектации Sentra 2022 предлагает самые стандартные функции безопасности в своем классе 1. Он также предлагает эксклюзивную в своем классе интеллектуальную систему предупреждения о прямом столкновении 2 и эксклюзивную в своем классе стандартную систему автоматического торможения сзади 3 .

Скульптурный, современный дизайн
Мощный дизайн экстерьера Sentra объединяет мускулистые и спортивные элементы таких моделей, как Altima и Maxima, включая низкую линию крыши, широкие «плечи», фирменную решетку радиатора с V-образным движением и доступные тонкие светодиодные фары проектора и светодиодные дневные ходовые огни.

Другие внешние особенности включают доступные светодиодные противотуманные фары, наружные зеркала с подогревом со встроенными светодиодными указателями поворота, дверные ручки в цвет кузова и доступный стеклянный люк с электроприводом и функцией наклона. Кроме того, интеллектуальные автоматические фары и система помощи при дальнем свете являются стандартными для всех комплектаций Sentra.

Sentra SR имеет еще более спортивный внешний вид благодаря заднему спойлеру в спортивном стиле, окрашенным в черный цвет боковым зеркалам со встроенными указателями поворота, удлиненным нижним порогам кузова, 18-дюймовым колесным дискам из алюминиевого сплава с алмазной огранкой, решетке с V-образным движением из темного хрома и хромированная накладка на выхлоп.

Sentra 2022 года предлагает ряд драматических двухцветных комбинаций окраски кузова, доступных для SR, включая Gun Metallic/Super Black, Aspen White TriCoat/Super Black (премиум-цвет), Monarch Orange Metallic/Super Black (премиум-цвет) и Electric Blue Metallic. /Супер черный.

Список из восьми доступных одноцветных цветов кузова включает в себя Electric Blue Metallic, Brilliant Silver Metallic, Gun Metallic, Super Black, Aspen White TriCoat (премиум-цвет), Fresh Powder, Rosewood Metallic и Scarlet Ember TriCoat (премиум-цвет).

Утонченность, комфорт и универсальность
Sentra 2022 года отличается изысканным интерьером, отличающимся качеством и комфортом, что создает высококачественные впечатления для водителя и пассажиров, что является неожиданным в сегменте компактных седанов.

Внимание к деталям и мастерство исполнения можно найти во всем интерьере с акцентами из матового хромированного алюминия, интуитивно понятным расположением органов управления, контрастной строчкой на сиденьях и стандартным D-образным рулевым колесом. В сочетании они придают интерьеру ощущение премиальности, которое является одним из самых тихих салонов в своем классе.

Особое внимание уделяется точкам соприкосновения с водителем, таким как ощущение руля в руке водителя, плавность работы циферблатов и переключателей, а также доступные сиденья с обивкой из стеганой кожи.

Стандартные функции комфорта и удобства включают знаменитые передние сиденья Nissan Zero Gravity, которые помогают оптимизировать положение тела для повышения комфорта — наряду с лучшим в своем классе пространством для ног 4 — во время дальних поездок. Сиденье водителя с механической регулировкой по 6 параметрам и сиденье переднего пассажира с механической регулировкой по 4 параметрам входят в стандартную комплектацию, также доступно сиденье водителя с электроприводом по 6 параметрам и поясничной опорой по 2 параметрам. Заднее сиденье складывается в пропорции 60/40. Также доступны подогрев передних сидений и рулевого колеса — часть неожиданного премиального контента Sentra.

Материалы сидений варьируются от стандартной или улучшенной ткани до кожзаменителя Prima-TexTM и спортивной ткани с оранжевой строчкой (сорт SR).Сиденья со стеганой кожей премиум-класса (передние и задние) предлагаются в комплектациях SV как часть пакета SV Premium.

Другие особенности интерьера включают карманы в передних и задних дверях, переднюю центральную консоль с мягким подлокотником и подстаканниками, подлокотник на заднем сиденье с подстаканниками, наклонную и телескопическую рулевую колонку, электрические стеклоподъемники с функцией автоматического подъема/опускания одним касанием водителя с автоматическим реверсом, электрические дверные замки с функция автоматического запирания, дистанционный вход без ключа с кнопкой запуска, монитор заднего вида и сигнализация задней двери 5 . Также доступны Nissan Intelligent Key® и дистанционный запуск двигателя 6 .

Повышенное удобство и возможность подключения
Sentra 2022 года создана для того, чтобы владельцы чувствовали себя уверенно и надежно связаны с окружающим миром. В основе этой связи лежит 4,2-дюймовый цифровой многофункциональный дисплей водителя и стандартный 7,0-дюймовый цветной сенсорный экран с телефонной системой громкой связи Bluetooth®, интеграцией Apple CarPlay® и Android Auto™. Доступен 7,0-дюймовый цифровой дисплей Advanced Drive-Assist, соединенный с плавающим 8,0-дюймовым центральным дисплеем с сенсорным экраном NissanConnect®.

Кроме того, Sentra предлагает технологии помощи водителю, такие как интеллектуальный круиз-контроль и эксклюзивный в своем классе интеллектуальный монитор кругового обзора 7 для более уверенного вождения.

Стандартный звук на Sentra — это система AM/FM с четырьмя динамиками и портом USB (тип A) для iPod® и других совместимых устройств. В комплектациях Sentra SV и SR добавлены два передних USB-порта (1 тип A, 1 тип C) и один USB-порт только для зарядки (тип A) в задней части центральной консоли. Другие доступные аудиосистемы включают систему AM/FM с 6 динамиками и аудиосистему Bose® Premium Audio с 8 динамиками. Также доступно радио SiriusXM® (требуется подписка SiriusXM®, продается отдельно).

Уверенный опыт вождения
Sentra 2022 года обеспечивает уверенное вождение благодаря сочетанию большой мощности и конструкции подвески, которая тщательно уравновешивает отзывчивость управления и комфорт водителя.

Экономичный 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 149 л. стабильное, естественное и четкое переключение передач.

Экономия топлива 8 оценивается в 29 миль на галлон по городу, 39 миль на галлон по шоссе и 33 мили на галлон в сочетании для классов S и SV и 28 миль на галлон по городу, 37 миль на галлон по шоссе и 32 миль на галлон в сочетании для класса SR.

Динамика вождения Sentra на высшем уровне начинается с независимой задней подвески, которая согласована с передней подвеской со стойками MacPherson. На каждом повороте используются двухтрубные амортизаторы. Система рулевого управления с электроусилителем с двумя шестернями улучшает управляемость и маневренность. Sentra SV и SR комплектуются дисковыми тормозами на 4 колеса.

Каждая Sentra также оснащена передовой системой Nissan Intelligent Trace Control. Система использует интеллектуальную логику управления и быстродействующие тормозные приводы для легкого торможения внутренних передних колес во время поворота (при необходимости) для увеличения момента рыскания. Совокупность всех этих изменений — улучшенная управляемость, устойчивость и комфорт при езде, что дает водителю больше чувства уверенности и контроля.

Предлагается несколько стильных комбинаций колес и шин, начиная с 16-дюймовых колес с всесезонными шинами 205/60R16, всесезонными шинами 205/60R16 для комплектации S и 16-дюймовыми колесами из алюминиевого сплава с всесезонными шинами 205/6R16 для комплектации S. СВ сорт. Sentra SV также доступна с 17-дюймовыми 10-спицевыми дисками из алюминиевого сплава с всесезонными шинами 205/50R17, а 18-дюймовые 10-спицевые диски из алюминиевого сплава с всесезонными шинами 215/45R18 являются стандартными для комплектации SR. . Новый пакет Midnight Edition включает 18-дюймовые легкосплавные диски черного цвета.

Стандартный защитный экран Nissan® 360
В 2022 году Sentra снова предлагает самые стандартные функции безопасности в своем классе1, включая Nissan Safety Shield® 360, набор из шести передовых систем помощи водителю.Nissan Safety Shield® 360 включает в себя автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, предупреждение о слепых зонах, предупреждение о перекрестном движении сзади, предупреждение о выходе из полосы движения, помощь при дальнем свете и автоматическое торможение сзади.

Интеллектуальное предупреждение о прямом столкновении 2 входит в стандартную комплектацию всех моделей наряду с интеллектуальной функцией предупреждения водителя 9 . Sentra также предлагает систему контроля давления в шинах с отслеживанием положения и эксклюзивную в своем классе систему оповещения Easy-Fill Tire Alert 10 .

Кроме того, список стандартных функций безопасности Sentra включает в себя усовершенствованную систему подушек безопасности Nissan Advanced Air Bag System с двухступенчатыми дополнительными передними подушками безопасности с ремнями безопасности и датчиками классификации пассажиров; дополнительные шторки безопасности на крыше с датчиком опрокидывания для защиты головы пассажира на переднем и заднем сиденьях; дополнительные боковые подушки безопасности, установленные на сиденьях водителя и переднего пассажира; дополнительные боковые подушки безопасности, установленные на заднем пассажирском сиденье; и дополнительные коленные подушки безопасности водителя и переднего пассажира.

Три хорошо оснащенные модели
Прогулка класса Sentra 2022 года включает классы S, SV и SR. Также предлагаются четыре пакета опций.

Sentra S включает в себя 16-дюймовые стальные колеса с полными колпаками, дистанционный вход без ключа с запуском с кнопки, интеграцию с Apple CarPlay® и Android Auto™ и многое другое.
Sentra SV добавляет 16-дюймовые колеса из алюминиевого сплава с всесезонными шинами 205/60R16, NissanConnect® с 8,0-дюймовым цветным сенсорным дисплеем, аудиосистему с 6 динамиками, интеллектуальный круиз-контроль, улучшенный тканевый салон и многое другое.

Спортивная Sentra SR включает в себя 18-дюймовые легкосплавные диски с всесезонными шинами 215/45R18, темную хромированную V-образную решетку радиатора, светодиодные фары со светодиодными дневными ходовыми огнями, светодиодные противотуманные фары, спортивный тканевый салон с оранжевой строчкой, задний спойлер и расширители боковых порогов нижней части кузова.

Новый всепогодный пакет, доступный для SV, включает в себя двухзонный автоматический климат-контроль, подогрев передних сидений, подогрев рулевого колеса и дистанционный запуск двигателя 6 .

Пакет SV Premium включает в себя 17-дюймовые диски из алюминиевого сплава, стеклянный люк с электроприводом и функцией наклона, стеганые кожаные сиденья (передние и задние), сиденье водителя с электроприводом и регулировкой по 6 параметрам, поясничной опорой с электроприводом и кожаной ручкой переключения передач.

Пакет SR Premium включает в себя тонкие проекционные светодиодные фары со светодиодными дневными ходовыми огнями, стеклянный люк с электроприводом и функцией наклона, рулевое колесо с подогревом, передние сиденья с подогревом, сиденья с отделкой Prima-Tex™ (передние и задние), сиденье водителя с электроприводом и регулировкой по 6 параметрам. с электроприводом в двух направлениях, аудиосистемой Bose® Premium Audio с 8 динамиками, интеллектуальным монитором кругового обзора 7 , солнцезащитными козырьками с косметическими зеркалами с подсветкой, точкой доступа Wi-Fi и услугами NissanConnect®.

И, наконец, новый пакет Midnight Edition Package включает окрашенную в черный цвет решетку радиатора V-motion, задний спойлер и задний диффузор, черные внешние значки и черные 18-дюймовые легкосплавные диски.

1. Верхне-малая сегментация Уорда. 2022 Sentra по сравнению с последними конкурентами на рынке. Информацию о безопасности см. в руководстве пользователя. Доступность функций зависит от года выпуска автомобиля, модели, уровня отделки салона, комплектации и опций. Сравнение базовых моделей. По материалам сайтов производителей. Могут применяться законы штата; ознакомьтесь с местными законами перед использованием.
2. Верхне-малая сегментация Уорда. Nissan Sentra S 2022 года по сравнению с последними конкурентами на рынке. Интеллектуальное предупреждение о прямом столкновении не может предотвратить столкновения. Информацию о безопасности см. в руководстве пользователя. Сравнение на сайтах производителей.
3. Верхне-малая сегментация Уорда. Nissan Sentra S 2022 года по сравнению с последними конкурентами на рынке. Заднее автоматическое торможение не может предотвратить все столкновения и не может обеспечить предупреждение или торможение в любых условиях. Водитель всегда должен повернуться и осмотреть окрестности перед началом движения и при необходимости затормозить, чтобы предотвратить столкновение. Информацию о безопасности см. в руководстве пользователя. Сравнение на сайтах производителей.
4. Верхне-малая сегментация Уорда. Nissan Sentra S 2022 года по сравнению с последними конкурентами на рынке. Сравнение базовых моделей. По материалам сайтов производителей.
5. Оповещение о задней двери не обнаруживает людей или груз. Всегда проверяйте заднее сиденье перед выходом.
6. Могут применяться законы штата; ознакомьтесь с местными законами перед использованием.
7. Доступная функция. Верхне-малая сегментация Уорда. Nissan Sentra SR 2022 года с пакетом Premium по сравнению с последними конкурентами на рынке. Интеллектуальный монитор кругового обзора не может устранить слепые зоны и не может обнаруживать каждый объект. Водитель всегда должен поворачиваться и осматриваться перед началом движения. Информацию о безопасности см. в руководстве пользователя. I-AVM включает функцию обнаружения движущихся объектов. По материалам сайтов производителей.
8. Оценка экономии топлива EPA на 2022 год: 29 миль на галлон по городу, 39 миль на галлон по шоссе и 33 мили на галлон в сочетании для классов S и SV и 28 миль на галлон по городу, 37 миль на галлон по шоссе и 32 мили на галлон в сочетании для класса SR. Фактический пробег может варьироваться в зависимости от условий вождения — используйте только для сравнения.
9. Водитель всегда обязан сохранять бдительность. Intelligent Driver Alertness — это всего лишь предупреждение для информирования водителя о потенциальной невнимательности или сонливости водителя. Он не обнаруживает и выдает предупреждение в каждой ситуации. Подробную информацию см. в руководстве пользователя.
10. Верхне-малая сегментация Уорда. Nissan Sentra S 2022 года по сравнению с последними конкурентами на рынке. Система TPMS не заменяет регулярную проверку давления в шинах. По материалам сайтов производителей.

Уровни отделки салона Nissan Sentra 2022 года

Sentra доступна в трех комплектациях: S, SV и SR. Вот краткое изложение каждого. Начальные цифры рекомендованной розничной цены уже включают плату за пункт назначения в размере 975 долларов.

Сентра С

В стандартную комплектацию S входят 16-дюймовые стальные колеса, вход без ключа, запуск с кнопки, а также Apple CarPlay и Android Auto.

• Стартовая рекомендованная розничная цена: $20,485

Сентра СВ

SV поставляется с 16-дюймовыми дисками из алюминиевого сплава, всесезонными шинами (205/60R16), NissanConnect с восьмидюймовым цветным сенсорным экраном, аудиосистемой с шестью динамиками, адаптивным круиз-контролем и обновленными тканевыми сиденьями.

• Стартовая рекомендованная розничная цена: $21,545

Пакет SV Premium Package (1860 долларов США) добавляет 17-дюймовые колеса из алюминиевого сплава, люк с электроприводом и наклоном, сиденья с обивкой из стеганой кожи, сиденье водителя с электроприводом в шести направлениях, поясничную опору с электроприводом в двух направлениях и кожаную ручку переключения передач.

Сентра СР

В стандартную комплектацию SR входят 18-дюймовые диски из алюминиевого сплава, всесезонные шины (215/45R18), темная хромированная решетка V-образного движения, задний спойлер, нижние боковые пороги кузова и салон из спортивной ткани с оранжевой контрастной строчкой. Светодиодные фары, противотуманные фары и дневные ходовые огни также входят в стандартную комплектацию.

• Стартовая рекомендованная розничная цена: $23,075

SR доступен с несколькими комбинациями двухцветной окраски кузова: Gun Metallic/Super Black, Aspen White TriCoat/Super Black (премиум-цвет), Monarch Orange Metallic/Super Black (премиум-цвет) и Electric Blue Metallic/Super Black. .

Пакет SR Premium (2470 долларов США) добавляет люк с электроприводом с наклоном, рулевое колесо с подогревом, подогрев передних сидений, сиденья из кожзаменителя Prima-Tex, сиденье водителя с электроприводом в шести направлениях, поясничную опору с электроприводом в двух направлениях и косметические зеркала с подсветкой. Модернизированные технические функции в пакете SR Premium включают стереосистему Bose с восемью динамиками, монитор кругового обзора, точку доступа Wi-Fi и услуги NissanConnect Services.

Посмотрите комплектацию S, чтобы увидеть, как должна выглядеть базовая модель.

Как водитель, рассматривающий Nissan Sentra S 2022 года, эта базовая модель станет уникальным вариантом в море гораздо более мягких вариантов. Используя 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель, этот Nissan Sentra 2022 года будет производить 149 лошадиных сил и 146 фунт-футов. крутящего момента. Что еще более важно, этот небольшой седан может предложить такие технологии помощи водителю, как:

• Интеллектуальное предупреждение о лобовом столкновении
• Автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
• Предупреждение о выходе из полосы движения
• Заднее автоматическое торможение
• Предупреждение о перекрестном движении сзади
• Предупреждение о слепых зонах
• Монитор заднего вида
• Интеллектуальное управление трассировкой
• Интеллектуальная бдительность водителя

Кроме того, водители и пассажиры оценят кнопочный запуск, электрические стеклоподъемники и тканевые сиденья.Дополнительные функции включают семидюймовый сенсорный экран, Apple CarPlay, Android Auto и аудиосистему с четырьмя динамиками.

НИССАН СЕНТРА 2021 ПОЛНЫЙ ОБЗОР

НИССАН СЕНТРА 2021

Nissan Sentra 2021 года — это изысканный компактный автомобиль с привлекательным внешним видом. Он соответствует всем параметрам своего класса, обеспечивая при этом исключительный интерьер и комфорт для вашей поездки. Nissan разработал Sentra, чтобы выделиться из толпы, и он, безусловно, достигает этой цели благодаря множеству стандартных функций помощи водителю и значительной дозе технологий.

УРОВНИ ОТДЕЛКИ NISSAN SENTRA 2021 ГОДА

В этом году Nissan предлагает Sentra в трех комплектациях: S, SV и SR. Хотя все три модели доступны по цене и обладают отличными стандартными функциями, вы можете задаться вопросом, как выбрать идеальную отделку для вашей семьи. Мы подробно рассмотрим варианты комплектации, чтобы вы могли принять обоснованное решение, когда приедете в Classic Nissan of Texoma, чтобы провести тест-драйв или забрать домой свой новый Nissan Sentra.

Nissan Sentra S начального уровня предлагает вам взглянуть на то, чего ожидать от более дорогих комплектаций. Доступ к Android Auto и Apple Carplay — основные моменты этого года — стандартная функция и признак того, что Nissan ведет Sentra в новую эру. S может похвастаться заслуживающей внимания информационно-развлекательной системой с семидюймовым сенсорным экраном, стереосистемой с четырьмя динамиками, возможностью подключения Bluetooth и портом USB.

Что касается безопасности, то базовая модель обладает превосходными функциями, такими как автоматическое экстренное торможение передним и задним ходом; мониторинг слепых зон, который удобен при перестроении на шоссе; предупреждение о выходе из полосы движения; обнаружение пешеходов; предупреждение о прямом столкновении; монитор внимания водителя, камера заднего вида для выезда из узких мест и автоматический дальний свет фар.

Вы можете ожидать рекомендованную производителем розничную цену в размере 19 410 долларов США * для этой отделки.

Следующая доступная комплектация — Nissan Sentra SV среднего класса.Информационно-развлекательная система имеет небольшие улучшения по сравнению с базовой комплектацией, включая восьмидюймовый сенсорный экран и стереосистему с шестью динамиками, а также два дополнительных порта USB. Вы почувствуете, что действительно улучшили свою поездку, когда испытаете обновленную тканевую обивку, семидюймовый цифровой дисплей водителя, спутниковое радио и кожаное рулевое колесо.

Что касается безопасности, SV предлагает бесключевой доступ, дистанционный запуск и адаптивный круиз-контроль. Ожидайте двухзонный климат-контроль и легкосплавные диски. В пакете SV Premium доступны дополнительные опции, такие как люк на крыше, кожаные сиденья с подогревом передних сидений, сиденье водителя с электроприводом, регулируемым в шести направлениях, и большие легкосплавные диски.

Выбор этого пакета обойдется вам еще в 2270 долларов США по сравнению с рекомендованной производителем розничной ценой в 20 470 долларов США * для стандартной Sentra SV.

Nissan Sentra SR — это первоклассный вариант с несколькими спортивными улучшениями. Оранжевая строчка на тканевых сиденьях указывает на то, что эта версия немного более спортивная, чем другие, не говоря уже о хромированной выхлопной трубе, заднем спойлере, темной хромированной решетке V-образной формы и противотуманных фарах.

Вы можете рассмотреть вариант SR Premium, который добавляет обивку из синтетической кожи Prima-Tex, стереосистему Bose с восемью динамиками, точку доступа Wi-Fi, рулевое колесо с подогревом и систему парковочных камер с объемным обзором. Премиум-пакет будет стоить дополнительно 2270 долларов.

Рекомендуемая производителем розничная цена Nissan Sentra SR составляет 21 750 долларов США*.

ОСОБЕННОСТИ ИНТЕРЬЕРА NISSAN 2021 ГОДА

Sentra имеет привлекательный интерьер с сочетанием мягкого и твердого пластика. Пассажиры впереди испытывают комфорт сидений с невесомостью, а Sentra может похвастаться достаточным пространством для пяти взрослых спереди и сзади. Хотя тканевая обивка является стандартной, вы можете получить доступ к улучшенной ткани, синтетической коже или альтернативам из натуральной кожи.

ОСОБЕННОСТИ ЭКСТЕРЬЕРА NISSAN SENTRA 2021 ГОДА

Эта новая Sentra переняла некоторые стили от Altima и Versa, что придает ей агрессивный внешний вид.Что касается цвета, выберите из разнообразия, которое включает в себя:

• Super Black и Monarch Orange
• Синий электрик металлик
• Пистолет Металлик
• Трикотаж Super Black и Aspen White
• Оттенок алого эмбера
• Блестящий серебристый металлик
• Супер черный и оружейный металлик
• Белое трико Aspen
• Свежий порошок
• Палисандр Металлик

ХАРАКТЕРИСТИКИ БЕЗОПАСНОСТИ NISSAN SENTRA 2021 ГОДА

Nissan оснастил Sentra стандартными функциями технологий помощи водителю. Некоторые из них включают:

• Предупреждение о выходе из полосы движения
• Предупреждение о лобовом столкновении
• Автоматическое экстренное торможение вперед и назад
• Обнаружение пешеходов
• Камера заднего вида
• Монитор внимания водителя
• Мониторинг слепых зон
• Автоматический дальний свет фар

Адаптивный круиз-контроль и система камер с обзором на 360 градусов доступны во всех комплектациях, кроме базовой модели. SR также получает монитор давления в шинах. Весь модельный ряд оснащен шестью подушками безопасности. Национальная администрация безопасности дорожного движения оценила Sentra 2021 года на пять баллов из пяти за общую безопасность.

ГРУЗОВОЕ МЕСТО

Если вы любите упаковывать детей в машину и отправляться в поездку или на выходные, вы знаете, что грузовое пространство имеет важное значение. К счастью, Nissan Sentra 2021 года предлагает 14,3 кубических фута пространства, что является средним показателем для других компактных автомобилей. В багажник можно с комфортом поместить семь чемоданов ручной клади, и этого объема должно хватить для длительных приключений или целого дня прогулок.

МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

Все Sentras 2021 года оснащены 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 149 лошадиных сил и крутящим моментом 146 фунт-футов. Nissan прикрепил к Sentra бесступенчатую автоматическую коробку передач (CVT), которая доступна только с передним приводом. В результате вы можете рассчитывать на комфортную и стабильную работу во время ежедневных поездок на работу или поездок на выходные. Тормозная мощность впечатляет, останавливая автомобиль, движущийся со скоростью 70 миль в час, до полной остановки всего за 170 футов.

Все комплектации Nissan Sentra 2021 года разгоняются с нуля до шестидесяти за 8,3 секунды.

2021 НИССАН СЕНТРА МИЛЛИ НА ГАЛЛОН

Топливная экономичность является серьезной проблемой для потенциальных покупателей. Nissan Sentra 2021 года обеспечивает значительный расход бензина: 29 миль на галлон ** в городе и 39 миль на галлон ** на шоссе, в то время как спортивная отделка SR снижает его на ступеньку ниже до 28 миль на галлон ** в городе и 37 миль на галлон. ** на шоссе.

2021 NISSAN SENTRA НА ПРОДАЖУ В ДЕНИСОНЕ, TX

Nissan Sentra — это фантастический компактный автомобиль, поддерживаемый брендом, который годами обслуживает американских водителей. Если вы ищете пригородный автомобиль со стандартными функциями и чрезвычайно удобным салоном, приезжайте в Classic Nissan of Texoma на тест-драйв. Когда вы оцените цену вместе с приводом, вы поймете, что Nissan Sentra 2021 года обеспечивает исключительное соотношение цены и качества.

*Рекомендованная производителем розничная цена без учета налогов, лицензии, регистрации, 955 долларов США за пункт назначения и аксессуаров. Цены у дилеров могут отличаться. Рекомендуемая производителем розничная цена не включает плату в размере 395 долларов США за некоторые цвета премиум-класса. Плата в размере 395 долларов США применяется только к моделям 2021 года.

** Оценки Агентства по охране окружающей среды только для целей сравнения. Фактический пробег может отличаться.

Комплектация и цены, соответствующие предпочтениям каждого потребителя

Вы можете предположить, что комплектация S начального уровня для Nissan Sentra 2022 года — единственный доступный вариант. Тем не менее, вы можете купить все три уровня отделки салона этого впечатляющего маленького седана менее чем за 30 000 долларов.

Эдмундс разбирает доступное оборудование для каждой комплектации Nissan Sentra: S, SV и SR. Вы можете ожидать 149 лошадиных сил по всем направлениям, автоматическую коробку передач CVT и передний привод. S обойдется вам в 20 633 доллара. SV (самая популярная комплектация) стоит 21 695 долларов, а комплектация SR высшего уровня — около 23 225 долларов.

Car and Driver также подробно описывает пакеты, доступные для Nissan Sentra 2022 года. Комплектацию SV можно модернизировать, включив в нее всепогодный пакет с подогревом рулевого колеса, подогревом передних сидений и наружных зеркал заднего вида. Кроме того, отделка SR теперь может сочетаться с пакетом Midnight Edition, если вам нравятся черные элементы экстерьера и интерьер.

Если вы присматриваетесь к Nissan Sentra, обратите внимание на модель 2022 года. Он обеспечивает отличную динамику вождения и удобство для своей крошечной цены. Кроме того, не каждый день можно купить седан с топовой отделкой дешевле, чем средняя стоимость нового автомобиля.