Двухдверный джип Gladiator снова в продаже
Возможно, двухдверный Jeep Gladiator отправится в Моав, штат Юта, на пасхальное джип-сафари. Jeep и Jeep Performance Parts готовятся к 56-му ежегодному внедорожному мероприятию, которое пройдет с 9 по 17 апреля.
Прямо от Stellantis мы только что получили четвертый тизер о том, что будет на мероприятии, и это похоже на Gladiator с одной дверью.На изображении видно, что в кабине есть только стойки A и B. Это может быть двухдверный Gladiator, который разделяет платформу с JL Wrangler.
Кроме того, Stallantis спросили, задумывались ли мы когда-нибудь, как будет выглядеть смесь двух невероятных внедорожников, таких как Jeep Wrangler и Gladiator. Что, если бы грузовик осмелился больше походить на внедорожник с увеличенным углом съезда?
Затем они подтвердили, что давний концепт Jeep, направляющийся на Пасхальное джип-сафари, заново изобретает то, чем осмеливается быть лучший гонщик по бездорожью, с обилием четырехколесной конденсации и щепоткой свободы под открытым небом.
Эти подсказки предполагают, что у Wrangler и Gladiator будет ребенок. Боже, мы очень хотим стать его крестными.

Как ведет себя Jeep J6?

Jeep J6 окрашен в цвет Metallic Brilliant Blue, который напоминает внешний вид Honcho 1978 года. Как и его предшественники, этот грузовик Jeep может получить его. Он имеет 17-дюймовые колеса с замком борта, двухдюймовый лифт-комплект Mopar и 37-дюймовые шины. 37-дюймовое запасное колесо входит в комплект.

Область кровати защищена напыляемым вкладышем, который соответствует цвету кузова. Кроме того, стальной спортивный руль диаметром два с четвертью дюйма несет на себе набор из четырех пятидюймовых светодиодных фонарей Jeep Performance Part, каждый из которых излучает 4800 люмен.

Спереди вы увидите двухдюймовый стальной стингер Mopar, который крепится болтами к переднему бамперу. Рок-рельсы изготовлены из специально изготовленных двухдюймовых стальных трубок, которые приварены к рейлингам Jeep Gladiator. У него уже есть детали Gladiator, что делает его идеальным детским джипом.

Под капотом вы найдете 3,6-литровый двигатель Pentastar мощностью 285 л.с. и крутящим моментом 260 фунт-фут. Это уже более чем достаточно мощности, но в сочетании с впуском холодного воздуха, чтобы улучшить его производительность.

Jeep объявляет о планах по выпуску двухдверного грузовика Gladiator

по Мэтт Конкл
Редактор каналов Quadratec

Он выкатился из глубин во время пресс-конференции на автосалоне в Лос-Анджелесе в конце прошлого года, выполз из темноты на широкую сцену, освещенную мигающими огнями, и упал обратно под ревущую музыку.Представляясь восторженной толпе, которая ждала почти три десятилетия.

Новейший грузовик Jeep. Гладиатор. Что-то похожее на сплав прошлогоднего рестайлингового JL Wrangler и, возможно, старого пикапа Dakota среднего размера. Но это не так. Это было совершенно новое чудо инженерной мысли, которое сочетало в себе лучшее от Wrangler с буксировочной способностью и доступным грузовым пространством грузовика. Все один кадр. Как ничто другое в своей категории.

Но одна вещь выделялась, когда Гладиатор занял свое место на сцене теплым, залитым солнцем утром в южной Калифорнии. В нем было четыре двери. Ничего, две двери вокруг. На самом деле, по словам его ведущего дизайнера, ничего двухдверного тоже не планировалось.

В понедельник автопроизводитель объявил, что разработал двухдверную версию Gladiator и начнет предлагать автомобиль следующей весной.

«Я думаю, вы заметили, что Gladiator вызвал невероятный ажиотаж, не похожий ни на что другое, что мы когда-либо создавали», — сказал один из руководителей в заявлении компании. «Как вы знаете, у нас изначально не было планов на двухдверную версию. На самом деле, мы с подозрением относились к выпуску на рынок Gladiator с чем-то меньшим, чем четыре двери, основываясь на наших исследованиях. Но спрос на двухдверку был огромен, поэтому мы встретились с дизайнерами и решили двигаться вперед».

«Я думаю, что они были так же взволнованы, как и мы, чтобы начать работать над этим».

Хотя компания не сообщила, будет ли этот новый двухдверный грузовик также носить имя Gladiator, она указала, что автомобиль будет предлагаться в тех же трех комплектациях: Sport, Overland и Rubicon.

Также ожидается, что он будет иметь многие из тех же функций, что и Gladiator, такие как неразрезные оси, съемный верх, поручни грузовой платформы, демпфированная задняя дверь и крышка багажника. Однако никаких других подробностей о размере кузова, типе двигателя или мощности буксировки не сообщалось.Jeep Gladiator, с другой стороны, выйдет на рынок с фирменным двигателем Pentastar объемом 3,6 л, а также с лучшим в своем классе тяговым усилием 7650 фунтов и полезной нагрузкой 1600 фунтов.

«Jeep Gladiator не похож ни на что другое в своем классе, от передней до задней части», — сказал другой руководитель. «Мы возлагаем большие надежды на этот автомобиль, и поэтому мы чувствовали, что не можем игнорировать тех, кто заинтересован в двухдверной модели. Мы хотим включить этих энтузиастов так же, как и тех, кто любит двухдверный Wrangler».

В заявлении компании говорится, что она планирует закрыть свой комплекс South Assembly в Толедо (Огайо) на три недели позже этой осенью, чтобы переоборудовать одну из своих линий для производства двухдверных автомобилей. Это не повлияет ни на четырехдверный Gladiator, ни на запасы JL Wrangler, так как дополнительные производственные мощности будут добавлены позже этим летом, чтобы компенсировать это, говорится в заявлении компании.

В настоящее время автопроизводитель готовится открыть банки заказов на долгожданный Gladiator в апреле и ожидает, что автомобиль появится в дилерских центрах к июню. Цены на Gladiator были только что опубликованы на выходных для его последнего грузовика, который будет стоить 33 545 долларов за Sport, 36 745 долларов за Sport S, 40 395 долларов за Overland и 43 545 долларов за Rubicon.

Информации о ценах на двухдверку не было.

Jeep Comanche был последней моделью двухдверного грузовика бренда, и производился с 1986 по 1992 год, прежде чем был снят с производства для Dakota.

Однако не ожидайте увидеть серийный двухдверный Gladiator в ближайшее время. Ведь это День дурака. Извиняюсь, но почти все, что вы прочитали выше, было выдумано. Fiat Chrysler Automobiles ясно дала понять во время прошлогоднего выпуска СМИ Gladiator, что не планирует производить серийный двухдверный грузовик Jeep.

Если вас это определенно интересует, то мы можем только перефразировать слова руководителя отдела дизайна Jeep Марка Аллена.

«Мы делаем двухдверный Gladiator. По две двери с каждой стороны».

Теперь дилеры могут заказывать модели Jeep® Gladiator с полудверями прямо с завода!

Наши связи с дилерами получили массу новой информации о бренде Jeep®. Во-первых, дилеры могли заказать три разных варианта совершенно нового двухрядного Grand Cherokee (WL74). Теперь наши друзья-дилеры прислали нам дополнительную информацию о среднеразмерном пикапе Jeep Gladiator 2021 года.

Концепт Jeep® Red Bare Gladiator Rubicon. (Джип).

" data-medium-file="https://i0.wp.com/moparinsiders.com/wp-content/uploads/2021/03/Jeep®-Red-Bare-Gladiator-Rubicon-Concept.-Jeep-1- scaled.jpg?fit=300%2C169&ssl=1" data-large-file="https://i0.wp.com/moparinsiders.com/wp-content/uploads/2021/03/Jeep®-Red-Bare- Gladiator-Rubicon-Concept.-Jeep-1-scaled.jpg?fit=708%2C400&ssl=1" src="https://i0.wp.com/moparinsiders.com/wp-content/uploads/2021/03/ Jeep®-Red-Bare-Gladiator-Rubicon-Concept.-Jeep-1-scaled.jpg?resize=708%2C399&ssl=1" alt="" width="708" height="399" srcset="https:/ /i0.wp.com/moparinsiders.com/wp-content/uploads/2021/03/Jeep®-Red-Bare-Gladiator-Rubicon-Concept.-Jeep-1-scaled.jpg?w=2560&ssl=1 2560 Вт, https://i0.wp.com/moparinsiders.com/wp-content/uploads/2021/03/Jeep®-Red-Bare-Gladiator-Rubicon-Concept.-Jeep-1-scaled.jpg?resize=300% 2C169&ssl=1 300 Вт, https://i0.wp.com/moparinsiders.com/wp-content/uploads/2021/03/Jeep®-Red-Bare-Gladiator-Rubicon-Concept.-Jeep-1-scaled.jpg ?resize=1024%2C578&ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/moparinsiders.co m/wp-content/uploads/2021/03/Jeep®-Red-Bare-Gladiator-Rubicon-Concept.-Jeep-1-scaled.jpg?resize=768%2C433&ssl=1 768w, https://i0.wp .com/moparinsiders.com/wp-content/uploads/2021/03/Jeep®-Red-Bare-Gladiator-Rubicon-Concept.-Jeep-1-scaled.jpg?resize=1536%2C866&ssl=1 1536w, https: //i0.wp.com/moparinsiders.com/wp-content/uploads/2021/03/Jeep®-Red-Bare-Gladiator-Rubicon-Concept.-Jeep-1-scaled.jpg?resize=2048%2C1155&ssl= 1 2048w, https://i0.wp.com/moparinsiders.com/wp-content/uploads/2021/03/Jeep®-Red-Bare-Gladiator-Rubicon-Concept.-Jeep-1-scaled.jpg?resize =390%2C220&ssl=1 390 Вт, https://i0.wp.com/moparinsiders.com/wp-content/uploads/2021/03/Jeep®-Red-Bare-Gladiator-Rubicon-Concept.-Jeep-1- scaled.jpg?w=1416&ssl=1 1416w, https://i0.wp.com/moparinsiders.com/wp-content/uploads/2021/03/Jeep®-Red-Bare-Gladiator-Rubicon-Concept.-Jeep -1-scaled.jpg?w=2124&ssl=1 2124w" size="(max-width: 708px) 100vw, 708px" data-recalc-dims="1" /> Jeep® Red Bare Gladiator Rubicon Concept. (Джип).

Следуя по стопам своего родного брата Wrangler, Gladiator теперь представляет собой двухдверную группу через магазин Mopar Custom Shop, как часть оригинальной покупки нового автомобиля в США и Канаде, новая двухдверная группа включает в себя как полнодверные, так и полудверные двери. . На автомобиле установлены цельнометаллические серийные двери, а полудвери в цвет кузова удобно упакованы внутри автомобиля.

Благодаря материалам производственного уровня и качеству сборки новые полудвери предназначены для работы при наличии любой из следующих функций: зеркала с электроприводом, обнаружение слепых зон, пассивная и непассивная ручка входа и электрические замки. Быстрый и простой переход от цельных дверей к полудверям может быть выполнен в течение нескольких минут с использованием существующих петель и точно таких же проводных соединений.

Новые верхние окна в сборе создают водонепроницаемое уплотнение и оснащены пластиковыми окнами на молнии для быстрого и легкого снятия. Для сборки предлагаются два материала: винил базовой модели, который соответствует серийной мягкой крыше, или премиальный акрил, который соответствует премиальной мягкой крыше.

Каждая секция верхней дверной рамы использует простую, не требующую инструментов функцию двойной направляющей стойки для легкой установки и снятия.

Согласно дилерской литературе, Gladiator будет иметь два пакета для двухдверной группы. Один с базовыми верхними элементами и один с верхними элементами премиум-класса.

Концепт Jeep® Red Bare Gladiator Rubicon. (Джип).

" data-medium-file="https://i0.wp.com/moparinsiders.com/wp-content/uploads/2021/03/Jeep®-Red-Bare-Gladiator-Rubicon-Concept.-Jeep-4- scaled.jpg?fit=300%2C193&ssl=1" data-large-file="https://i0.wp.com/moparinsiders.com/wp-content/uploads/2021/03/Jeep®-Red-Bare- Gladiator-Rubicon-Concept.-Jeep-4-scaled.jpg?fit=708%2C455&ssl=1" loading="lazy" src="https://i0.wp.com/moparinsiders.com/wp-content/uploads /2021/03/Jeep®-Red-Bare-Gladiator-Rubicon-Concept.-Jeep-4-scaled.jpg?resize=708%2C455&ssl=1" alt="" width="708" height="455" srcset ="https://i0.wp.com/moparinsiders.com/wp-content/uploads/2021/03/Jeep®-Red-Bare-Gladiator-Rubicon-Concept.-Jeep-4-scaled.jpg?w= 2560&ssl=1 2560w, https://i0.wp.com/moparinsiders.com/wp-content/uploads/2021/03/Jeep®-Red-Bare-Gladiator-Rubicon-Concept.-Jeep-4-scaled.jpg ?resize=300%2C193&ssl=1 300 Вт, https://i0.wp.com/moparinsiders.com/wp-content/uploads/2021/03/Jeep®-Red-Bare-Gladiator-Rubicon-Concept.-Jeep- 4-scaled.jpg?resize=1024%2C658&ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/m oparinsiders.com/wp-content/uploads/2021/03/Jeep®-Red-Bare-Gladiator-Rubicon-Concept.-Jeep-4-scaled.jpg?resize=768%2C494&ssl=1 768w, https://i0 .wp.com/moparinsiders.com/wp-content/uploads/2021/03/Jeep®-Red-Bare-Gladiator-Rubicon-Concept.-Jeep-4-scaled.jpg?resize=1536%2C988&ssl=1 1536 Вт, https://i0.wp.com/moparinsiders.com/wp-content/uploads/2021/03/Jeep®-Red-Bare-Gladiator-Rubicon-Concept.-Jeep-4-scaled.jpg?resize=2048% 2C1317&ssl=1 2048w, https://i0.wp.com/moparinsiders.com/wp-content/uploads/2021/03/Jeep®-Red-Bare-Gladiator-Rubicon-Concept.-Jeep-4-scaled.jpg ?w=1416&ssl=1 1416w, https://i0.wp.com/moparinsiders.com/wp-content/uploads/2021/03/Jeep®-Red-Bare-Gladiator-Rubicon-Concept.-Jeep-4- scaled.jpg?w=2124&ssl=1 2124w" size="(max-width: 708px) 100vw, 708px" data-recalc-dims="1" /> Jeep® Red Bare Gladiator Rubicon Concept. (Джип).

Двухдверная группа с нижним верхом (AJB) должна иметь черный мягкий верх Sunrider (STA) и сворачиваемый тент (CSD) или тройной тент Mopar (CSU) или мягкий тент Mopar, складывающийся втрое ( СТ6). Dual-Group не будет доступен с ограниченным количеством цветов окраски, Dual-Top Group (AEN) или премиальным черным мягким верхом Sunrider (ST2). Рекомендованная производителем розничная цена (MSRP) для базового верхнего пакета в США составляет 4590 долларов США.

Для двухдверной группы с верхними сиденьями премиум-класса (AJS) клиенты должны иметь жесткий верх (HT1) или (HT3) или мягкий верх Sunrider черного цвета премиум-класса (ST2) и сворачиваемый тент (CSD) или Mopar tri. -складной тонно (CSU) или мягкий тройной тонно Mopar (CT6). Пакет не доступен с ограниченным количеством цветов окраски, двойной крышей (AEN) или черным мягким верхом Sunrider (STA). Пакет «Премиум» будет стоить $4990 в США.

Для получения дополнительной информации о наличии и/или вариантах заказа вы можете обратиться к местному дилеру Jeep. Гарантийное покрытие для каждого варианта двухдверной группы включено в гарантию на новый автомобиль сроком на три года или 36 000 миль.

Мы получаем краткий обзор изменений, грядущих для Jeep® Gladiator (JT) 2023 года:

Jeep® уже опубликовал подробную информацию о многих изменениях модельного года 2023 года для своих культовых линеек Wrangler и популярных моделей Grand Cherokee. Но что касается Jeep Gladiator (JT) 2023 года, американское приключение умалчивает об изменениях, которые оно подготовило для своего пикапа среднего размера. Но благодаря связям с нашими дилерами мы узнали о ряде изменений в модельном ряду Gladiator 2023 года.

Американский флаг —

Следуя примеру Jeep Wrangler (JL) 2023 года, все модели Gladiator 2023 года теперь будут иметь американский флаг на наклейке Gladiator на каждом переднем крыле. Детали будут только на моделях для США (извините, международные фанаты).

Цвета —

Это слайд-шоу требует JavaScript.

Что касается цветовой палитры 2023 года, у Gladiator будет три новых цвета кузова для нового модельного года.Являясь частью линейки основных цветов, High-Velocity Yellow (PJF) заменит популярную краску Snazzberry (PRV).

В течение года также будет два ограниченных цвета. Первый — новый Earl (PGP), цвет, который доступен на Wrangler в течение всего года. Earl выйдет 2 января 2023 года, так что фанатам Gladiator придется немного подождать. Другим цветом ограниченной серии станет возвращение знаменитого Punk’n. Поклонники панка, вам придется ждать целый год, так как этот цвет должен вернуться в линейку 28 августа 2023 года.

Изменения обрезки –

Это слайд-шоу требует JavaScript.

Gladiator Sport & Sport S (Руководство) — три пакета (23B), (24B) и (23S) теперь будут иметь передний бампер Overland с акцентным цветом (MBA) в качестве стандартного оборудования на 2023 год.

Гладиатор Спорт S (2TS) — пакет (2TS) больше не будет иметь стандартные расширители колесных арок в цвет кузова (MM3). Крылья в цвет кузова будут необязательными в группе удобства (ADC) для 2TS. Ручная максимальная полезная нагрузка также будет увеличена на 10 фунтов. до 1710 фунтов.

Виллис (2TW) — Пакет Willys (2TW) теперь будет включать стандартный технологический пакет (AAN), включающий бесконтактный вход, дистанционный запуск, устройство открывания двери гаража и 7-дюймовый TFT-экран.

Свобода (2TF) – В предыдущем посте мы обсуждали новую ограниченную серию модели Freedom на базе Sport S. Мы узнали, что модель Freedom будет производиться с сентября по ноябрь 2022 года, и запланировано к производству всего 2000 моделей. В пакет входят черные алюминиевые диски (WFP), светодиодное освещение премиум-класса (AGA), стальной передний бампер (MC6), стальной задний бампер (MD6), рок-рейлинги (MEF), наклейки с американским флагом (MVF), значок Оскара Майка (MG9). , Кожаные ковшеобразные сиденья с тканевой отделкой (*LL) и черные наклейки на крыльях (MPQ).

Пакет возможностей высокогорья (ACP) для (2TN) — Новый пакет (ACP) теперь доступен для High Altitude (2TN) на 2023 год. Он включает в себя стальной передний бампер (MC6), рок-рейлинги (XGS), переднюю внедорожную камеру (XNY) и окрашенный задний бампер (MBC). ).

Американские дилеры Jeep теперь могут заказывать модели Gladiator 2023 года, производство которых должно начаться в понедельник, 5 сентября 2022 года.

Это слайд-шоу требует JavaScript.

Мы продолжим информировать всех обо всем, что касается Jeep Gladiator 2023 года, как только станут доступны официальные подробности.

Верхние оконные блоки

Вы можете выбрать один из двух материалов для новых верхних оконных конструкций. Винил базовой модели дополняет серийную мягкую крышу, а акрил премиум-класса сочетается с мягкой крышей премиум-класса.

Независимо от того, какой из них вы выберете, он будет оснащен двойной направляющей стойкой, не требующей инструментов, для верхней секции дверной рамы, что упрощает установку. Верхние оконные блоки также имеют пластиковые окна на молнии, которые легко снимаются и образуют водонепроницаемое уплотнение.

2021 Jeep Gladiator 2-дверные двигатели

В этом случае мы не ожидаем сюрпризов под капотом. Двухдверная модель Jeep Gladiator 2021 года будет поставляться со знакомыми двигателями Gladiator. На практике это означает, что вы можете рассчитывать на хорошо известный 3,6-литровый V6, который в данном случае развивает около 285 лошадиных сил и 260 фунт-фут крутящего момента. С такой мощностью можно рассчитывать на приличную производительность. Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой механической или 9-ступенчатой автоматической коробкой передач, и, на наш взгляд, последняя — гораздо лучший выбор.

Мы также можем увидеть дизельную версию этого пикапа. Конечно, он будет поставляться со знакомым 3,0-литровым турбодизелем, который выдает около 240 лошадиных сил и 460 фунт-фут крутящего момента.

ВИД ЛУЧШЕ НА ВЕРХУ

Когда дело доходит до свободы на открытом воздухе, Jeep® Gladiator не имеет себе равных. Доступный с четырьмя различными вариантами верха, легко снимаемыми дверями и складывающимся ветровым стеклом, Gladiator является единственным открытым грузовиком в отрасли.

СВОБОДА ДЛЯ ВАС

Современный Jeep Gladiator впервые был представлен миру в 2019 году. Это был первый случай, когда Jeep предложил пикап с начала 1990-х годов.Gladiator предлагает такое же внедорожное мастерство, как Jeep Wrangler, но с большей универсальностью. Gladiator — четырехдверный грузовик, вмещающий до пяти человек. В грузовом отсеке тоже достаточно места. Если вам интересно, почему вы должны выбрать Gladiator, а не любой другой грузовик среднего размера, читайте дальше, чтобы узнать.

Что нового на 2021 год?

Самым большим дополнением к новому Gladiator 2021 года является вариант с дизельным двигателем. 3,0-литровый Ecodiesel V6 сможет выдавать 260 лошадиных сил. Он также будет производить лучший в своем классе крутящий момент в 442 фунт-фут. Двигатель будет оснащен технологией Variable Geometry Turbo и будет работать в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.

10 главных причин купить Jeep Gladiator 2021 года

1. Возможность пойти куда угодно

Лучшей причиной для выбора Jeep Gladiator среди других грузовиков среднего размера является его способность ехать куда угодно. Gladiator оснащен системой полного привода Jeep 4X4, обеспечивающей превосходное сцепление с дорогой. Дорожный просвет более 11 дюймов и бронированное днище позволяют Gladiator ползать по камням, бревнам и другому мусору.

Система подвески для тяжелых условий эксплуатации и различные системы контроля тяги еще больше повышают внедорожные качества этого грузовика. Gladiator с гордостью имеет значки Trail Rated и Desert Rated за способность преодолевать тропы или песок. Gladiator может преодолевать даже водоемы глубиной до 30 дюймов.

2. Возможности буксировки и буксировки

Gladiator имеет лучшую в своем классе буксировку бензиновым двигателем. С правильным уровнем отделки салона и настройками у вас может быть Gladiator, который может буксировать 7650 фунтов. Gladiator также может перевозить полезную нагрузку до 1700 фунтов в кузове грузовика. Встроенный контроллер тормозов прицепа и камера заднего вида еще больше повышают возможности буксировки грузовика.

3. Джип под открытым небом

Jeep Gladiator 2021 года — единственный грузовик с откидным верхом на рынке. Крыша и двери снимаются для максимального удовольствия от вождения под открытым небом. В зависимости от уровня отделки салона доступны различные мягкие и жесткие верха.Если вам нравится быть ближе к природе, это лучший способ сделать это, находясь в автомобиле. Имейте в виду, что Jeep Gladiator также может доставить вас куда угодно, чтобы вы могли наслаждаться видом.

4. Много места для пассажиров

У Jeep Gladiator заднее сиденье больше, чем у большинства среднеразмерных грузовиков этого класса. В Gladiator достаточно места для пяти человек, и каждому сиденью достаточно места для головы, ног и локтей. В общей сложности Gladiator предлагает около 103 кубических футов пространства для водителя и пассажиров.

5. Высокая производительность двигателя

Вы получите высокую производительность двигателя независимо от того, какой вариант трансмиссии вы выберете для своего Jeep Gladiator. Базовым двигателем является 3,6-литровый V6 мощностью 285 лошадиных сил и крутящим моментом 260 фунт-футов. Упомянутый ранее дизельный двигатель может развивать мощность 260 лошадиных сил и больший крутящий момент, чем любой другой грузовик этого класса. В любом случае, у вас будет достаточно мощности для буксировки, перевозки и ползания по камням.

6. Классический внешний вид джипа

Jeep имеет характерный стиль, восходящий к временам, когда джипы существовали только для военной службы. В 2021 году некоторые могут посчитать это стилем ретро. Он какой-то квадратный. Он прочный и жесткий на вид. Это делает Jeep Gladiator похожим на нечто, что все еще можно использовать в качестве военного автомобиля. Современные пикапы становятся все более современными с более плавными и округлыми линиями. К счастью, Gladiator избегает этой тенденции и сохраняет культовый стиль Jeep.

7. Привлекательный интерьер

Интерьер Jeep Gladiator не сложен, но привлекателен. Он имеет простой и чистый дизайн. Вы получаете удобные ковшеобразные сиденья впереди. Приборная панель и комбинация приборов хорошо спроектированы, современны и элегантны. Большинство уровней отделки салона поставляются в черном или коричневом цвете, которые являются классическими цветами Jeep. Экран информационно-развлекательной системы придает Gladiator современный, высокотехнологичный вид.

8. Впечатляющая современная информационно-развлекательная система

Говоря об этой информационно-развлекательной системе, Gladiator получает установку Jeep Uconnect.Вы получите 7-дюймовый или 8,4-дюймовый цветной сенсорный HD-дисплей в зависимости от уровня отделки салона и выбранных опций. На уровне высшего уровня вы также получите навигационную систему. Технология Bluetooth позволяет легко передавать музыку, подключать смартфоны и совершать звонки в режиме громкой связи. Аудиосистема премиум-класса Alpine позволяет наслаждаться любимой музыкой с потрясающим качеством звука.

9. Множество вариантов настройки

Одна вещь, в которой у джипов нет недостатка, — это опции и функции. Есть много способов настроить свой Jeep Gladiator. От цвета окраски кузова и цвета салона до нескольких вариантов двигателей — возможности кажутся безграничными. Всего существует девять различных комплектаций и специальных моделей. Jeep также предлагает несколько различных пакетов, чтобы вы могли дополнительно оборудовать Gladiator для буксировки, внедорожных характеристик или для обеспечения комфорта и удобства.

10. Высокотехнологичные функции и оборудование для обеспечения безопасности

Каждый Jeep Gladiator имеет раму из высокопрочной стали. Это повышает уровень защиты водителя и пассажиров в случае столкновения. Существует также система предупреждения о прямом столкновении с активным торможением, которая в первую очередь поможет вам избежать несчастных случаев. Монитор слепых зон поможет вам быть в курсе того, что вас окружает. Обнаружение перекрестка сзади и камера заднего вида позволяют вам всегда знать, что находится позади вас. Система помощи при парковке сзади Parksense от Jeep делает движение задним ходом проще, чем когда-либо.

Причины не покупать Jeep Gladiator 2021 года — минусы

1. Он не так хорош, как Wrangler на трассах

Большой размер Gladiator означает, что он не такой маневренный, как Wrangler, на бездорожье. Если главной причиной для покупки джипа является удовольствие от бездорожья и скалолазание, Gladiator может быть не лучшим выбором. Gladiator компенсирует это тем, что является более универсальным автомобилем среди двух джипов. Кровать грузовика добавляет много полезности.

2. Плохая экономия топлива

Jeep Gladiator с 3,6-литровым двигателем V6 расходует всего около 16 миль на галлон в городе и 23 мили на галлон на шоссе. Дизельные двигатели работают немного лучше с рейтингом 28 миль на галлон на шоссе. Тем не менее, независимо от того, какой двигатель вы получите, джип будет дорогим на заправке.

3. Рулевое управление и управляемость могли бы быть лучше

Рулевое управление и управляемость Jeep Gladiator немного разочаровывают. В динамике рулевого управления ощущается какое-то расплывчатое, рыхлое ощущение. Интересно, что рулевое управление ощущается немного лучше и точнее при движении по бездорожью. Jeep преуспевает в этой категории со своими другими транспортными средствами. Будем надеяться, что в будущих моделях это будет улучшено.

Как это сочетается с конкуренцией:

Джип Гладиатор 2021 года против Форд Рейнджер 2021 года

Ford Ranger, как и Gladiator, когда-то был снят с производства, а затем недавно вернулся в модельный ряд Ford. Ranger когда-то высоко ценился любителями бездорожья. Последние модели по-прежнему обладают хорошими внедорожными характеристиками. Будущие модели Raptor Ranger должны быть еще лучше. Однако в этой категории они не могут сравниться с Jeep Gladiator.

Ranger продается по более низкой базовой цене, чем Gladiator. Он имеет более удобный салон с более современными удобствами. Gladiator на самом деле может буксировать больше при правильной настройке. Ranger может иметь немного более длинную платформу грузовика. Благодаря лучшим внедорожным качествам и классическому прочному стилю Jeep Gladiator выигрывает здесь.

Джип Гладиатор 2021 года против Шевроле Колорадо 2021 года

У последнего Chevrolet Colorado много чего интересного. Его можно сконфигурировать как комфортабельное дорожное транспортное средство с удобными функциями и роскошными сиденьями. Модели ZR2 — звери для бездорожья, и они почти составляют реальную конкуренцию Jeep Gladiator в этой категории. Это действительно способный рабочий автомобиль для загрузки.

Тем не менее, Jeep по-прежнему превосходит Colorado, когда дело доходит до внедорожных характеристик.Он также предлагает то, чего нет ни у одного другого грузовика, благодаря съемному верху и дверям. Что касается бездорожья, ничто не сможет превзойти Gladiator, кроме, пожалуй, другого джипа, такого как Wrangler. Броня днища и система подвески сами по себе делают Gladiator более прочным и, следовательно, более способным преодолевать самые пересеченные местности.

Вывод

Jeep Gladiator 2021 года представляет собой нечто поистине уникальное в категории грузовиков среднего размера. Ничто другое в этом классе автомобилей не может сравниться с ним. На момент написания этой статьи это единственный грузовик с откидным верхом на рынке. Немногие автомобили могут сравниться с Gladiator по внедорожным качествам. Это также универсальный и практичный грузовик, который подходит для работы, игр или ежедневных поездок в офис. Для предприимчивого водителя это действительно не намного лучше, чем Гладиатор.