Chevy Traverse 2020 предлагает меньшую ценность, чем вы думаете
Наша первая реакция на Chevy Traverse связана с его ценой. Он начинается примерно с 29 тысяч долларов, что делает его более дорогим вариантом для семей. Кроме того, вам придется потратить больше, чтобы добавить все навороты, включая функции безопасности, которые входят в стандартную комплектацию других вариантов.
Kia Sorento стоит около 26 тысяч долларов, а Honda Pilot — около 31 тысячи долларов. Chevy Traverse может вместить до семи или восьми пассажиров и имеет довольно приличную экономию топлива. Семь пассажирских сидений с капитанскими креслами доступны только в более высоких вариантах отделки салона.
Расход топлива в городе достигает 18 миль на галлон, а на трассе — до 27 миль на галлон. Вы не найдете гораздо лучшей экономии топлива, если вместо этого не рассмотрите гибридный вариант.
Внедорожник, или внедорожник, стал одним из самых популярных типов транспортных средств в Соединенных Штатах. Внедорожники и грузовики теперь доминируют на дорогах вместо седанов и компактных автомобилей прошлых эпох. Chevrolet Traverse 2020 года и Ford Explorer являются популярными в категории внедорожников среднего размера.
Форд и Шевроле — два самых популярных производителя автомобилей в мире. Их фанатская база в Соединенных Штатах особенно сильна. Оба автопроизводителя имеют легендарную историю и огромную репутацию в бизнесе. Каждая из компаний завоевала преданных поклонников. Это делает сравнения Chevrolet Traverse с Ford Explorer вполне естественными.
Оба этих внедорожника среднего размера предлагают достаточно грузового пространства. Chevrolet Traverse 2020 предлагает три ряда сидений для семи или восьми человек. Ford Explorer 2020 года может с комфортом вместить до шести или семи пассажиров. Оба автомобиля одинаково оценены и предлагают большую ценность.

Силовой агрегат

Chevrolet Traverse 2020 года предлагает покупателям несколько различных комплектаций. Большинство из них доступны в переднеприводной и полноприводной конфигурациях. Каждый пакет отделки будет оснащен одним и тем же двигателем. Это 3,6-литровый V-6 мощностью 310 лошадиных сил. Он также развивает крутящий момент в 266 фунт-футов при 2800 оборотах в минуту (об/мин).

Вся эта мощность и крутящий момент означают, что Traverse никогда не увязнет даже при полной загрузке груза и пассажиров. Ускорение является быстрым для более крупного автомобиля. На скоростях шоссе много проходной мощности. Четырехколесные дисковые тормоза с антиблокировочной системой обеспечивают плавное и мощное торможение.

9-ступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивает плавное и легкое переключение передач. Эта система трансмиссии имеет электронное управление и имеет повышающую передачу. Существует также система Driver Shift Control, позволяющая переключать передачи вручную, когда это необходимо.

Все модели Traverse имеют топливный бак объемом 19,4 галлона. Водители могут рассчитывать на скорость около 18 миль на галлон при движении по городу. Traverse расходует около 27 миль на галлон при движении по шоссе. Эти цифры относятся к моделям, оснащенным передним приводом. Полноприводные модели получают небольшое снижение расхода топлива в милях на галлон.

Одним из преимуществ владения внедорожником является их комфорт и удобство в дальних поездках. Это делает буксировочную способность важной характеристикой этих автомобилей. В зависимости от модели Traverse может буксировать от 1500 до 5000 фунтов. Это позволяет легко взять с собой лодку или трейлер для семейного отдыха.

Chevrolet известен тем, что производит надежные и долговечные двигатели. Владельцы должны наслаждаться долгими годами безотказной работы со своим Traverse 2020 года. Chevy предлагает комплексную ограниченную гарантию на 3 года или 36 000 миль пробега. Гарантия на силовой агрегат составляет 5 лет или 60 000 миль.

Двигатель базовой модели Ford Explorer 2020 года предлагает немного меньшую мощность, чем Chevy Traverse.Ford оснащен двигателем EcoBoost объемом 2,3 литра. Эта 4-цилиндровая силовая установка может производить до 300 лошадиных сил. В самых высоких комплектациях Explorer может быть оснащен двигателем V-6 мощностью 400 лошадиных сил.

С 3,0-литровым двигателем V-6 Explorer разгоняется заметно быстрее, чем Chevy Traverse. Торможение плавное и мощное. Между Chevrolet и Ford нет большой разницы, если только вы не выберете модель Explorer ST Sport. Эта конкретная модель получает серьезные обновления амортизаторов и тормозов.

Все модели Ford Explorer поставляются с одной и той же базовой системой трансмиссии. Это 10-ступенчатая коробка передач с Ford Select Shift. Как и в Traverse, Explorer позволяет вручную переключать передачи, когда это необходимо. Большинство моделей Explorer доступны с задним или полным приводом. Explorer предлагает отличные внедорожные характеристики.

Экономия топлива будет зависеть от двигателя и типа привода. Базовый двигатель с задним приводом расходует около 27 миль на галлон в городе и 29 миль на галлон на шоссе. Полный привод немного снижает расход топлива, как и выбор двигателя V-6. При правильном оснащении Explorer может буксировать до 5600 фунтов, что значительно превосходит Chevrolet Traverse в этой категории.

Ford известен тем, что он так же надежен, как и Chevrolet, когда речь идет о двигателях и полной трансмиссии. Их гарантийное покрытие почти идентично тому, что предлагает Chevrolet. Они покрывают основные расходы на 3 года или 36 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше. Гарантия на силовой агрегат составляет 5 лет или 60 000 миль.

Управляемость

Последний Chevrolet Traverse предлагает достаточно приличное рулевое управление и управляемость. Все три ряда предлагают достаточно места для пассажиров. Chevy предлагает водителям несколько вариантов конфигурации сидений для увеличения пассажирского или грузового пространства. Вы можете получить от 23 кубических футов пространства до 98,2 кубических футов пространства.

Traverse обеспечивает плавную и тихую езду.Даже на высоких скоростях по шоссе очень мало шума от дороги или двигателя. Рама и система подвески поглощают каждую неровность дороги. Сиденья удобные и комфортные в каждом ряду. Они бывают либо с тканью премиум-класса, либо с обивкой из перфорированной кожи.

Traverse заполнен подстаканниками и местами для хранения мелких предметов. Материалы просто средние, но конструкция и отделка здесь превосходны. Это может объяснить низкую общую стоимость этого автомобиля. Он хорошо сложен, но внутри мало материалов премиум-класса или дополнительных украшений.

Трехзонный автоматический климат-контроль — приятный штрих, обеспечивающий комфорт всему экипажу. Chevy также включает в себя хорошую информационно-развлекательную систему. Базовая модель обеспечивает точку доступа 4G LTE Wi-Fi для всех ваших интеллектуальных устройств. Проигрыватель компакт-дисков и стереосистема входят в стандартную комплектацию с опцией аудиосистемы премиум-класса с 10 динамиками от Bose.

Информационно-развлекательным центром можно управлять с помощью сенсорного экрана или удобных кнопок на рулевом колесе. Беспроводная зарядка для смартфонов доступна в более высоких комплектациях. Для пассажиров на заднем сиденье может быть добавлена вторая информационно-развлекательная система с DVD-плеером.

Ford Explorer 2020 года предлагает надежную динамику рулевого управления. Traverse может быть немного более плавным на дороге, но Explorer превосходен на бездорожье. Шасси с задним приводом и новое распределение веса для 2020 года значительно увеличили возможности рулевого управления и управляемости по сравнению с предыдущими моделями.

Explorer предлагает на несколько мест меньше, чем Traverse. В нем по-прежнему достаточно места для головы, ног и локтей для сидящих там сидений. Все ряды сидений также довольно легко доступны. Уровень шума сведен к минимуму, хотя, возможно, он немного более заметен, чем внутри Traverse.

У Explorer 2020 года грузовое пространство немного меньше, чем у Traverse. Вы увидите 18,2 кубических фута пространства со всеми используемыми сиденьями. При правильной настройке его можно увеличить до 87,8 кубических футов.Подобно тому, что предлагает Traverse, Explorer имеет трехзонный электронный контроль температуры.

Базовая информационно-развлекательная система здесь довольно проста. Есть стереосистема AM/FM с разъемом для MP3 и шестью динамиками. Он уже настроен для спутникового радио SiriusXM. FordPass Connect предоставляет точку доступа Wi-Fi 4G LTE. Более высокие уровни отделки салона дают вам голосовые команды и полноценную навигационную систему. Есть множество USB-портов для зарядки телефона.

Чтобы не переплачивать за новый автомобиль, сначала покупайте цены онлайн. Получите предварительную цену, прежде чем идти в дилерский центр. Мы рекомендуем следующие бесплатные услуги; Предложения по распродаже автомобилей, NADAguides, CarsDirect и Motortrend.
Эти бесплатные услуги предложат вам самые низкие цены и предоставить вам несколько конкурирующих ценовых предложений. Вы узнаете лучшую цену еще до визита к дилеру.

Безопасность

Шевроле Траверс имеет подушки безопасности спереди. К ним относятся стандартные передние подушки безопасности и боковые подушки безопасности, устанавливаемые на сиденье. Для каждого ряда сидений предусмотрены подушки безопасности для головы. Электронный контроль устойчивости и контроль тяги помогают сохранить Traverse красивым и стабильным.

В Traverse есть ряд функций безопасности и систем помощи водителю. Индикатор расстояния помогает водителям соблюдать безопасную дистанцию. Камера заднего вида дает вам лучшее представление о том, что находится позади вас. В более высоких комплектациях устанавливается система объемного обзора HD.

Предупреждение о прямом столкновении звучит предупреждением, когда есть надвигающаяся авария. Автоматическое экстренное торможение помогает водителю вовремя остановиться до того, как произойдет авария. Торможение перед пешеходом может даже обнаруживать людей и применять соответствующее торможение для предотвращения несчастных случаев.

Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) провел два разных краш-теста Chevrolet Traverse 2020 года. Они дали Traverse оценку «Хорошо» для обоих. Traverse также был протестирован Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NHTSA) в трех различных категориях. Оценки оцениваются от одной до четырех звезд.В лобовых краш-тестах Traverse получил четыре балла. Он также получил четыре балла за тест на опрокидывание и пять баллов за боковой удар.

Ford Explorer имеет все те же подушки безопасности, что и Traverse, с парой дополнений. Он также добавляет коленные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира. Как и Traverse, он также предлагает системы стабилизации и контроля тяги. Explorer отличается прочной конструкцией с зонами деформации и опорными балками для смягчения последствий столкновения.

Оба автомобиля оборудованы датчиками давления в шинах, чтобы избежать проколов и проколов. Explorer имеет противоугонную сигнализацию и функцию экономии заряда батареи. Камеры заднего вида в настоящее время являются стандартными для большинства внедорожников, и вы найдете их здесь в каждом уровне отделки салона Explorer.

Explorer имеет функцию удержания полосы движения, чтобы вы не слишком сильно отклонялись от пути. Автоматически-экстренное торможение аналогично предохранительным, тормозным функциям Traverse. У Ford также есть система под названием BLIS, которая помогает водителям лучше отслеживать потенциальные мертвые зоны.

IIHS дает Ford Explorer 2020 года оценку «Хорошо» в ряде категорий. Это фронтальная, боковая, кровельная прочность, подголовники и сиденья. NHTSA дает Explorer пять звезд в своей общей категории. Все подтесты также были оценены как идеальные пятерки для этого внедорожника.

Что имеет лучшую ценность?

Базовая цена Chevrolet Traverse 2020 года составляет 29 800 долларов. Последний Ford Explorer стоит 32 765 долларов. Ford немного дороже по стоимости, но предлагает немного лучшую экономию топлива. Разница может быть компенсирована за счет экономии на бензоколонке в долгосрочной перспективе.

Если вы планируете выбрать самые дешевые комплектации, то Chevrolet Traverse может предложить больше. Есть лучшие функции комфорта для базового уровня. Информационно-развлекательная система и технология помощи водителю также лучше на этом уровне для Chevy.

При переходе на более высокие уровни отделки салона включенные функции и льготы начинают выравниваться.Самый высокий уровень отделки салона для Ford выходит немного выше, чем у Chevy.

Как лучше?

Ответ на этот вопрос зависит от того, что вы ищете и какой вы водитель. Если вы планируете ездить на своем внедорожнике по бездорожью, то Ford — ваш лучший выбор. Оба предлагают полный привод, но Форд выделяется в этой категории. Однако большинству водителей не нужно, чтобы их внедорожник уезжал слишком далеко от проторенных дорог.

На более низких уровнях отделки салона Chevy, несомненно, является более выгодной сделкой. Вы получаете гораздо больше отдачи от затраченных средств благодаря множеству функций по отличной цене. Если вас больше интересуют динамика вождения и общая производительность, Ford Explorer, оснащенный двигателем V-6, не может быть лучше. 400 лошадиных сил и огромный крутящий момент делают этого зверя впечатляющим, когда речь идет об ускорении и тяговой мощности.

Получите до 4 местных дилеров, чтобы конкурировать за ваш бизнес, предлагая бесплатные, конкурентоспособные цены. Знайте, прежде чем идти к дилеру.

Каждый дилер предлагает секретную цену. Найдите свой здесь.

Ищите местные предложения на лучших автомобильных сайтах в Интернете.

Получите бесплатные ценовые котировки без обязательств из следующих онлайн-сервисов ценообразования:

Что наш независимый эксперт говорит о Chevrolet Traverse — Найдите лучшие предложения Chevrolet!

В следующих разделах наш независимый эксперт анализирует Traverse RS, оснащенный полным приводом и двойным люком SkyScape. Рекомендованная производителем розничная цена (MSRP) тестового автомобиля составила 48 895 долларов, включая плату за пункт назначения в размере 1195 долларов.

Обновленный стиль сохраняет, а не изменяет привлекательность траверса

Фото: Кристиан Уордлоу

Покупатели Traverse сказали J.D. Power, что внешний вид был их любимой вещью во внедорожнике в 2020 году, и это снова верно в 2022 году. Это говорит о том, что новые фары и задние фонари, рестайлинговая решетка радиатора, переработанные колеса и другие изменения не отталкивают Traverse. владельцы.

Вам простительно, если вы посмотрите на фотографии Traverse 2022 года и не сможете отличить его от моделей 2018-2021 годов.Модификации тонкие. Испытательный автомобиль Traverse RS имел серебристую окраску, темно-серую нижнюю часть кузова, темно-серые колеса, затемненную внешнюю отделку и черный значок Chevy с бабочкой на решетке радиатора. За исключением красных значков RS, красных задних фонарей и отражателей, а также оранжевых передних боковых габаритных огней и отражателей, он был таким же монохромным, как отпечаток Анселя Адамса.

Эта обработка продолжалась внутри, где красная контрастная строчка и блестящие элементы отделки были всем, что отличалось от различных оттенков черного и темно-серого. Внутри и снаружи Traverse RS напоминал зимнюю бурю на колесах.

Тем не менее, Traverse — красивый внедорожник. Строго очерченные линии, превосходный визуальный баланс, элегантно расширяющиеся крылья и привлекательные детали делают Traverse неоспоримо привлекательным. Независимо от уровня отделки салона, он не прибегает к ненужной или нежелательной мишуре, чтобы привлечь внимание.

Chevy Safety Assist теперь входит в стандартную комплектацию всех комплектаций

Еще одно изменение на 2022 год заключается в том, что Chevy Safety Assist теперь входит в стандартную комплектацию всех комплектаций. Он оснащает Traverse предупреждением о лобовом столкновении, обнаружением пешеходов, автоматическим экстренным торможением, предупреждением о выезде с полосы движения, помощью в поддержании полосы движения и автоматическим дальним светом фар. Выберите отделку LT Cloth, и внедорожник добавит системы предупреждения о слепых зонах и предупреждения о перекрестном движении сзади.

Другие функции безопасности более широко доступны для Traverse 2022 года. Например, адаптивная система круиз-контроля теперь является опцией для LT Leather и входит в стандартную комплектацию, начиная с отделки RS. Traverse RS также получает систему оповещения о пешеходах сзади, в то время как Premier и High Country добавляют стандартное сиденье для оповещения о безопасности. Эта функция вибрирует подушку сиденья водителя, чтобы привлечь его внимание, когда существует потенциальная угроза безопасности.

В тестовом автомобиле RS были все эти функции, кроме сиденья с предупреждением о безопасности (которое я не пропустил). Благодаря конфигурируемости системы, а также общей точности и точности, продемонстрированной технологией, она не вызывает значительного раздражения.Кроме того, если вы не хотите, чтобы функции удержания полосы движения были активны, их легко отключить. Однако, если вы ищете внедорожник с полуавтономной системой помощи при вождении на шоссе, Traverse ее не предлагает.

На момент публикации этого обзора Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) не оценивал стандартный пакет безопасности или новые фары Traverse, поэтому он не перенес рейтинг Top Safety Pick модели 2021 года на модель 2022 года.

Обновленные приборы и информационно-развлекательная система

Фото: Кристиан Уордлоу

Интерьер Traverse 2022 года не претерпел серьезных изменений. Единственными объявленными обновлениями являются беспроводные Apple CarPlay и Android Auto для информационно-развлекательной системы, а также новый 8-дюймовый цветной информационный центр для водителя, расположенный между аналоговыми датчиками в комплектациях Premier и High Country.

Простота освежает, и Traverse предлагает ее. В дополнение к традиционным датчикам, этот внедорожник имеет множество кнопок и ручек, все они хорошо промаркированы и обработаны, чтобы уменьшить отражение и блики. Однако некоторые контрольные группы являются плотными, что может затруднить поиск того, что вы ищете.

Информационно-развлекательная система тестового автомобиля с 8-дюймовым сенсорным экраном имела дисплей высокой четкости, одновременную связь Bluetooth для двух устройств, доступ к подключенным службам, включая точку доступа Wi-Fi и встроенную Alexa, спутниковое радио SiriusXM 360L, навигационную систему и Аудиосистема премиум-класса Bose с 7 динамиками.

Хотя размер сенсорного экрана Traverse RS меньше, чем у некоторых конкурентов, базовая технология превосходна. Информационно-развлекательная система третьего поколения, получившая название Chevrolet Infotainment System 3, быстро реагирует на ввод данных, а система распознавания голоса превосходна. У меня также не было проблем с сопряжением моего iPhone и потоковой передачей музыки из Интернета, если мое устройство могло принимать сигнал.

Жаль, что аудиосистема Bose не так впечатляет.

Никаких изменений в трансмиссии

Теперь, когда прошло уже пять лет с момента последнего редизайна, Traverse оснащен проверенным временем 3,6-литровым двигателем V6 и 9-ступенчатой автоматической коробкой передач. Эта трансмиссия производит 310 л.

Владельцы Traverse считают экономию топлива своей наименее любимой вещью в внедорожнике, и это типичное мнение для широкого спектра марок и моделей. Согласно официальным оценкам экономии топлива EPA, Traverse RS AWD 2022 года должен потреблять 20 миль на галлон в комбинированном режиме езды по городу и шоссе. Я запустил внедорожник на своем тестовом цикле с системой полного привода в автоматическом режиме и в среднем 20,9 миль на галлон.

На другом конце спектра владельцы Traverse ставят чувство вождения на второе место после стиля в списке своих любимых атрибутов. Я могу понять почему, учитывая надежный двигатель V6, хорошее качество езды и ровное поведение на поворотах. Поездка и управляемость предсказуемы, что позволяет водителю легко доверять тому, как внедорожник поведет себя в той или иной ситуации.

Однако на трассе Traverse непривычно шумит внутри. Если вам нужен более тихий внедорожник, рассмотрите Buick Enclave, который представляет собой то же самое, что и этот Chevy, но в другой обертке и с большим количеством материалов, таких как дополнительный звукоизоляционный материал.

Кроме того, я обнаружил, что чем быстрее вы едете, тем мягче ощущается Traverse. Так что будьте осторожны при движении по лежачим полицейским, водосточным каналам или по неровным мощеным или грунтовым поверхностям, иначе вы, скорее всего, поцарапаете низко висящий передний воздухозаборник внедорожника. Возможно, спортивная подвеска должна быть частью спортивного пакета Traverse RS.

Сравнение Chevy Traverse и Ford Explorer Размеры

Когда вы сравните размеры Chevy Traverse и Ford Explorer, вы обнаружите, что Chevy больше, чем Ford. Внедорожник Ford Explorer имеет колесную базу 119,1 дюйма и общую длину 198,8 дюйма. Автомобиль имеет высоту 69,9 дюйма и максимальную ширину 89,3 дюйма.

С другой стороны, новый Chevy Traverse имеет колесную базу 120,93 дюйма и общую длину 205,9 дюйма. Он также имеет ширину 78,60 дюйма (без зеркал) и колоссальные 70,7 дюйма в высоту.

И эти цифры переводятся в доступное пространство внутри вашего нового автомобиля. Глядя на грузовое пространство Chevy Traverse по сравнению с Ford Explorer, Chevy дает вам больше грузового пространства, чем Ford. Владельцы нового Chevy Traverse получат до 98,2 кубических футов грузового объема. Водителям, выбравшим новый Ford Explorer, придется довольствоваться грузовым объемом всего 87,8 кубических футов.

Traverse — худший автомобиль Chevy, который вы никогда не должны покупать

Найти внедорожник вашей мечты с третьим рядом сидений всегда кажется намного сложнее, чем вы думаете. Несмотря на то, что у 7-8-местного внедорожника так много преимуществ, помимо очевидного того, что вы можете вместить больше пассажиров, Chevy Traverse — это не тот автомобиль, который вам следует покупать.

Основные отзывы о безопасности

Вы когда-нибудь читали предупреждения об отзыве на автомобилях и думали – может быть, это не так уж и важно? Хорошо, может быть, нет, но вы определенно не будете так относиться к некоторым из основных отзывов о безопасности на Chevrolet Traverse.

Если вы думали, что сможете избежать старых проблем и проблем с Traverse, купив новейшую модель, вы ошибались. Почти 4000 автомобилей Traverse 2020 года отзываются из-за потенциальной трещины в лонжероне рамы в моторном отсеке. Если это звучит как техническая чепуха, подумайте об этом так: рама автомобиля также известна как автомобильное шасси и компенсирует большую часть структурной жесткости автомобиля. Твои глаза только что широко раскрылись? Они должны иметь. Это означает, что эта немалая проблема может снизить общую жесткость конструкции автомобиля, что сделает его более опасным в случае аварии.

Шевроле Траверс | Раймонд Бойд / Getty Images

Покупка подержанного Traverse старшего года выпуска не означает, что вы избежите проблем с безопасностью.Между 2008 и 2014 модельными годами был еще один отзыв, касающийся Traverse. Через короткое время стальной трос, который отвечал за соединение ремней безопасности с передним боковым сиденьем, разорвался. Это имеет пугающий и опасный эффект: в случае аварии или внезапной остановки ваш ремень безопасности может не затянуться, чтобы удержать вас на месте. Незатянутый ремень безопасности не дает возможности пристегиваться ремнем безопасности. Если ремень безопасности не натягивается, водитель и пассажиры подвергаются значительно более высокому риску получения травм в случае аварии или даже незначительного столкновения. Не обязательно качество, которое вы хотите от автомобиля, ориентированного на семью.

Но подождите, есть еще! В период с 2008 по 2013 год модели Chevrolet Traverse, а также несколько других автомобилей General Motor, использующих тот же механизм, подвергались отзыву подушек безопасности. Повышенное сопротивление жгута проводов ударной подушки безопасности, установленной на сиденье, может привести к тому, что они останутся неактивными во время аварии. Мало того, что боковая подушка безопасности отказывалась раскрываться, это также влияло на натяжитель ремня безопасности. Невозможность удерживания боковой подушкой безопасности и ремнем безопасности может привести к серьезным травмам во время автомобильной аварии.

Шевроле Траверс 2020 года

Базовая модель Chevrolet Traverse 2020 года начинается с конкурентоспособных 29 800 долларов, что намного ниже, чем у других более распространенных внедорожников с третьим рядом сидений, таких как Ford Expedition, стоимость которого начинается примерно с 52 810 долларов. Это кажется отличным предложением, но есть причина, по которой базовая модель не так популярна. В базовой модели отсутствуют почти все функции помощи при вождении и предотвращения столкновений, которые вы ожидаете от совершенно нового семейного внедорожника. Эти функции доступны для более дорогих моделей Traverse более высокого класса, а обновления в пакетах отделки будут стоить тысячи долларов. Не беспокойтесь, несмотря на дополнительную цену, Traverse также обесценивается быстрее, чем многие другие внедорожники на рынке.

Многим новым владельцам есть что сказать о трансмиссии автомобиля — и, как вы уже догадались, это нехорошо. Шевроле за много лет производства Traverse страдал от того, что кажется обширным списком проблем с трансмиссией. Владельцы жалуются на скрежет трансмиссии, тряску, скуление, лязг и другие неприятные звуки. Эти шумы обычно связаны с серьезными проблемами, такими как автомобиль, отказывающийся включать передачу, автомобиль не включает заднюю передачу или теряет передачу. Помимо многих других проблем, с которыми сталкиваются владельцы Traverse, водители недовольны общим переключением передач и «неряшливой» трансмиссией, даже когда она работает нормально.

Хотя вы можете купить обновления и более высокие уровни отделки салона, чтобы дать этому внедорожнику все преимущества и функции, которые вы хотите, вам лучше потратить деньги практически на любой другой внедорожник с сиденьями третьего ряда или почти на любой другой Chevrolet на рынке. . Некоторые новые владельцы Traverse, возможно, еще не сталкивались со всеми этими проблемами со своим автомобилем, но общее мнение гласит, что на самом деле это может быть худший Chevrolet, который вы можете купить.

Взгляд сверху вниз на то, что предлагается

И Mazda CX-9 2020 года, и Chevy Traverse 2020 года — это большие внедорожники с тремя рядами сидений и множеством дополнительных удобств. Хотя первое впечатление имеет значение, и когда вы посетите местный дилерский центр, чтобы выбрать любой из этих автомобилей, первое, что вы, вероятно, заметите, это цена и количество опций.

Начиная с Mazda CX-9, вы получаете четыре простых комплектации: Sport, Touring, Grand Touring и Signature. Базовая цена CX-9 начального уровня не так уж и плоха — рекомендованная розничная цена в 33 890 долларов США, но по сравнению с конкурентами это может поначалу показаться завышенной ценой. Chevy Traverse, с другой стороны, предлагает шесть комплектаций, предоставляя водителям выбор между L, LS, LT, RS, Premier и High Country.Стартовая цена Chevy Traverse также ниже: базовые модели продаются по рекомендованной розничной цене 29 800 долларов США.

Таким образом, на первый взгляд, Chevy Traverse предлагает гораздо больше возможностей для выбора и персонализации. Тем не менее, чтобы определить победителя здесь, нам придется заглянуть намного глубже, чем просто то, что лежит на поверхности.

L передний привод
2020 Шевроле Траверс

Chevy Traverse 2020 года — это большой трехрядный кроссовер, разработанный для семей, которым нужно перевозить много детей и вещей по городу. У него нет ложных внедорожных намерений, и он не пытается угодить толпе, желающей получить кроссовер с высокими характеристиками. Chevy пытался сделать его максимально практичным для людей на этом рынке, и мы думаем, что он преуспел в своей цели.

Стиль безобиден, а доступные технологии сопоставимы с другими в этом классе. В том, как едет Traverse, нет ничего особенного — Chevy предлагает 3,6-литровый V6 в сочетании с передним или полным приводом. Более новые модели, такие как Kia Telluride, Hyundai Palisade и обновленный Ford Explorer, могут быть более привлекательными во многих отношениях, но ни один из них не превосходит гигантский размер Traverse.

В Chevy Traverse 2020 года не так уж много нового, поскольку кроссовер был полностью переработан для модели 2018 года. Ранее доступный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом был снят с производства в 2020 году, и единственным двигателем остался V6. Кроме того, Chevy обновила информационно-развлекательную систему до новейшего программного обеспечения Infotainment 3.

Chevy Traverse 2020 года предлагается в семи комплектациях: L, LS, LT Cloth, LT Leather, RS, Premier и High Country. В кожаной отделке LT представлено множество желаемых опций с набором оборудования для обеспечения безопасности, задней дверью с электроприводом, сиденьями с подогревом и электроприводом, а также большим информационно-развлекательным экраном. V6 развивает мощность 310 лошадиных сил и крутящий момент 266 фунт-футов. Он сочетается с девятиступенчатым автоматом.Экономия топлива в порядке для своего класса: Traverse с передним приводом рассчитан на 21 милю на галлон, а полноприводный Traverse рассчитан на 20 миль на галлон. Имейте в виду, что Traverse больше, чем все его конкуренты.

Вы можете использовать оставшуюся часть этой страницы, чтобы найти более подробную информацию о Chevrolet Traverse 2020 года, включая характеристики, характеристики и информацию о том, где найти выгодные предложения рядом с вами.

Более пристальный взгляд на 4 наиболее распространенные проблемы Chevy Traverse

Хорошо понимая, какими были самые проблемные модели Chevy Traverse, давайте подробнее рассмотрим некоторые из основных проблем, чтобы вы могли принять взвешенное решение в 2022 году.

1. Отказ двигателя и другие проблемы с двигателем

Реальность такова, что для того, чтобы транспортное средство работало эффективно, двигатель должен работать исправно. С 2009 года у Chevrolet Traverse было много проблем с двигателем.

Более новые модели были модернизированы, и Chevrolet, похоже, свела неисправности двигателя Chevy Traverse к абсолютному минимуму.

Многие люди также сообщали о том, что их двигатель отключался, что обычно наблюдалось после определенного пробега.

Контроль тяги и контрольная лампа двигателя

Наиболее существенные проблемы двигателя отключение контроля тяги и проверьте загорается лампочка двигателя . Кроме того, многие владельцы Traverse сообщают, что их автомобили теряют мощность во время движения.

Высокий расход масла и выход из строя катушки свечи зажигания

Пользователи также жаловались, что Chevrolet Traverse, особенно ранние модели, имеют тенденцию потреблять большое количество масла, что приводит к проблемы с производительностью автомобиля .

На пробеге около 48 000 миль пользователи отметили, что катушки их свечей зажигания выходят из строя, вызывая пропуски зажигания и огромные счета за замену катушек.

Цепь ГРМ в двигателе некоторых старых моделей также нуждалась в замене, что также требует больших затрат.

2. Проблемы с усилителем руля

Ранние модели Chevrolet Traverse имели серьезные проблемы с гидроусилителем руля . Это включало в себя то, что рулевое колесо стало трудно поворачивать, и случаи, когда эта функция не работала вообще, что часто происходило из-за неисправных или поврежденных деталей рулевой рейки.

Об этих проблемах обычно сообщалось после того, как автомобили Chevrolet Traverse проехали примерно 110 000 миль. Правда в том, что замена этой функции невероятно дорогая, поэтому, если вам нужен автомобиль для длительного использования, избегайте моделей Chevy Traverse с такими проблемами.

3. Проблемы с тормозами

Тормоза являются важным компонентом любого автомобиля и играют важную роль в обеспечении безопасности пассажиров. Когда вы замечаете проблемы с тормозами, очень важно проверить их.

К сожалению, несколько пользователей Chevy Traverse сообщили об этой проблеме. Непреднамеренное ускорение, пульсация при торможении, неисправность во время движения автомобиля и проблемы с гидравликой входят в число сообщений о неисправности тормозов, сделанных недовольными владельцами. .

Проблемы с электронным контролем устойчивости

Также есть опасения по поводу электронный контроль устойчивости которые относятся к той же категории, что и выше. Недавние проблемы с тормозами — ужасное дополнение к и без того опасной репутации Chevrolet. ESC — это компьютерная система, которая повышает устойчивость автомобиля, определяя и сводя к минимуму потерю сцепления с дорогой. Когда эта система не работает, автомобиль подвергается большему риску выйти из-под контроля.

4. Проблемы с электричеством

Электрическая система в автомобиле важнее, чем вы можете себе представить. Это важно не только для работы вашей стереосистемы, но и играет неотъемлемую роль в работе автомобиля. Проблемы с электрикой могут привести к тому, что автомобиль не заведется.

В течение нескольких модельных лет владельцы сообщали о потере мощности в нескольких системах, в том числе о потере тяги и включении индикатора двигателя автомобиля, что вызывает ряд проблем с безопасностью.

Chevy Traverse 2020 года превосходит Nissan Pathfinder 2020 года как лучший семейный внедорожник.

Семьям часто требуется больше места для сидения и пассажиров — две области, в которых Chevy Traverse 2020 года превосходит Nissan Pathfinder 2020 года. Немного отставая в нескольких областях, Traverse предлагает более удобные для семьи технологии и элементы стиля интерьера, а также дополнительные функции безопасности, которых нет в базовой модели Pathfinder. По этим причинам, а также по прейскуранту, Traverse превосходит Pathfinder как лучший семейный внедорожник.

голоса

Рейтинг статьи

Статья в тему: Почему Ram Diesel 2020 года более мощный, чем дизельные грузовики Ford или GM