Эти доступные роскошные внедорожники 2021 года рекомендуют автомобили и водители

Дни роскошных автомобилей, разделяющих классы, остались позади. В 2021 году на самом деле есть довольно много моделей, которые доступны по цене от 30 000 долларов. Для тех, кто ищет доступный кроссовер премиум-класса, мы выбрали этот список самых дешевых роскошных внедорожников 2021 года.

2021 Кадиллак ХТ4 | Дженерал Моторс

Когда дело доходит до списков «Лучших» в автомобильной промышленности, «Автомобиль и водитель» выпускает их довольно много каждый год. В этом году они дали нам отличный список самых дешевых роскошных автомобилей 2021 года. Мы вытащили некоторые внедорожники из этого списка, чтобы дать покупателям роскошных внедорожников беглый взгляд на эти доступные модели кроссоверов премиум-класса, которые может предложить рынок 2021 года.

15 самых дешевых роскошных автомобилей и внедорожников 2021 года

Причудливый внешний вид, роскошные каюты и один стильный вариант всего за 27 125 долларов.

Роскошная табличка может быть желанной, но также и такой, которая кажется недосягаемой для большинства покупателей автомобилей. Но не бойтесь, мы выделили автомобили всех рангов роскошных автопроизводителей с ценами, конкурирующими с другими хорошо оснащенными седанами или компактными внедорожниками. Среди этого списка автомобилей все модели стоимостью менее 38 000 долларов включают автомобили BMW, Mercedes-Benz и Infiniti, а также другие бренды, которые имеют репутацию роскошных.

Конечно, этот список не включает ни один из полностью загруженных уровней отделки салона — они не считаются «дешевыми». Но есть хорошие предложения, поэтому, если вы хотите роскошь по разумной цене, это место для начала. Список идет от самых дорогих к дешевым, поэтому, если изначально в вашем ценовом диапазоне ничего нет, просто наберитесь терпения.

Благодаря тому, что цены на его роскошные аналоги выросли в 2021 году, Infiniti Q50 2021 года теперь фигурирует в этом списке.Хотя Q50 не может похвастаться самыми спортивными атрибутами, он в стандартной комплектации поставляется с двигателем V-6 с двойным турбонаддувом мощностью 300 лошадиных сил и предлагается с двигателем V-6 с двойным турбонаддувом мощностью 400 лошадиных сил. Q50 обеспечивает удобную езду, но интерьеру седана не хватает ощущения роскоши. И не помогает то, что система с двумя информационно-развлекательными экранами Q50 сложна в эксплуатации.

Двигатели: 3,0-литровый V-6 с двойным турбонаддувом мощностью 300 л.с.; 3,0-литровый V-6 с двойным турбонаддувом мощностью 400 л.с.
Грузовое пространство: 13 кубических футов

Mercedes-Benz GLA-класса совершенно новый для 2021 года, и этот небольшой кроссовер претерпевает изменения во всех нужных местах. Более комфортная езда, улучшенные технологии и более похожие на кроссовер пропорции укрепляют позиции GLA-класса в этом конкурентном сегменте. 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 221 лошадиная сила является единственным силовым агрегатом, а полный привод предлагается в качестве опции. Хотя новый GLA250 кажется быстрым, его время от нуля до 60 миль в час более чем на полсекунды медленнее, чем у модели 2020 года, несмотря на большую мощность.

Двигатель: 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 221 л.с.
Грузовое пространство: 15 кубических футов

Corsair был совершенно новым для 2020 года, получив модернизированные технологии и более изысканный интерьер, отражающий тип роскоши, к которой стремится Lincoln. А в 2021 году варианты трансмиссии получат еще один вариант: подключаемый гибрид, который соединяет 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с электродвигателем. Негибридные силовые агрегаты остались прежними: в базовой комплектации Lincoln предлагает 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и передний привод. Чтобы получить полный привод, более мощный 2,3-литровый двигатель с турбонаддувом или любое количество роскошных функций, Corsair требует немного больше денег.

Двигатели: 2,0-литровая рядная четверка с турбонаддувом мощностью 250 л.с.; 2,3-литровая рядная четверка с турбонаддувом мощностью 280 л.с.; 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с электродвигателем на постоянных магнитах
Грузовое пространство: 28 кубических футов

Какой внедорожник лучше купить в 2021 году?

Только на основании результатов JD Power 2021 IQS а также ОБРАЩЕНИЕ исследования, эти четыре модели являются лучшими внедорожниками 2021 года:

БМВ Х4—Лидер в своем сегменте как по качеству, так и по общей привлекательности
БМВ Х6—Лидер в своем сегменте как по качеству, так и по общей привлекательности
БМВ Х7—Лидер в своем сегменте как по качеству, так и по общей привлекательности
Киа Теллурайд—Лидер в своем сегменте как по качеству, так и по общей привлекательности

Ищете другой тип автомобиля? Обязательно ознакомьтесь с лучшими автомобилями 2021 года и лучшими грузовиками 2021 года.

Рейтинг лучших новых больших роскошных внедорожников 2022 года

Самые большие роскошные баржи от Bentley, BMW и Mercedes-Benz ранжировались от худшего к лучшему.

Класс роскошных внедорожников предлагает покупателям больше мощности, эффективности, возможностей и функций, чем когда-либо прежде. Яркими примерами этого являются Bentley Bentayga с его спортивной максимальной скоростью 190 миль в час и почтенный Mercedes G-класса с тремя блокируемыми дифференциалами, которые помогают ему ползти с лучшими из них на трассе. Эти щедрые перевозчики людей также становятся более эффективными. Cadillac Escalade может быть оснащен дизельным рядным шестицилиндровым двигателем, способным расходовать по шоссе 26 миль на галлон. Это на 10 миль на галлон больше, чем когда он дебютировал в 1999 году. Конечно, за все это приходится платить (чего нет в наши дни?). Самый дешевый автомобиль в нашем списке, Infiniti QX80, стоит от 71 995 долларов. Еще неизвестно, будут ли потребители поддерживать эту тенденцию, но на данный момент на рынок продолжают поступать новые роскошные внедорожники.

Помимо новой улучшенной информационно-развлекательной системы и улучшенного климат-контроля, Infiniti QX80 выйдет в 2022 году практически без изменений. Его двигатель V-8 мощностью 400 л.с. великолепен, обеспечивая мощность по мере необходимости, хотя на шоссе семиступенчатая коробка передач не всегда хорошо работает. Тем не менее, QX80 можно заказать в конфигурации с задним или полным приводом, и он может похвастаться максимальным тяговым усилием 8500 фунтов. Интерьер приятный, но уже не кажется свежим, и в нем отсутствуют некоторые функции, присущие другим роскошным внедорожникам.Все это было бы хорошо, если бы не стартовая цена в 71 995 долларов. Самой впечатляющей характеристикой QX80 является его просторный грузовой отсек, но это также можно получить со значительно более дешевым и анатомически идентичным Nissan Armada.

Базовая цена: 71 995 долларов США.
Экономия топлива EPA в смешанном цикле/город/шоссе: 16/14/20 миль на галлон
Грузоподъемность: 17 куб футов

Предназначение Cullinan — перевозить самых взыскательных с места на место самым удобным и ненавязчивым способом. Примером тому являются его камеры, обращенные вперед, информация с которых позволяет подвеске подстраиваться под изменения дорожного покрытия. Двигатель V-12 Cullinan с двойным турбонаддувом обеспечивает легкую тягу и делает это почти бесшумно. Его тягово-сцепное устройство скрыто и появляется только при необходимости, чтобы не отвлекать внимание от величественного внешнего вида автомобиля. Дизайн приборной панели выглядит в лучшем случае винтажным, несмотря на несколько неуклюжую группу цифровых датчиков. Места для ног сзади предостаточно, хотя сиденья оказались на удивление жесткими. Все это великолепие может стать вашим по очень-очень низкой цене в 332 750 долларов.

Базовая цена: 332 750 долларов США.
Экономия топлива EPA в смешанном цикле/город/шоссе: 14/12/20 миль на галлон
Грузоподъемность: 21 куб футов

Bentley Bentayga стремится обеспечить элегантность и спортивность в эксклюзивном пакете. В этом отношении он достигает своей цели. Чтобы получить его, вам придется отдать не менее 185 000 долларов, хотя эта цена может легко превысить отметку в 250 тысяч долларов с более высокими уровнями отделки салона и / или индивидуальными опциями. Bentley утверждает, что Bentayga разгоняется до 190 миль в час, что делает его самым быстрым внедорожником в мире (который можно заказать с третьим рядом). Доступные двигатели включают V-8 с двойным турбонаддувом мощностью 543 л.с. или, для тех, кто хочет достичь максимальной скорости Bentley, W-12 мощностью 626 л.с. Мощная восьмиступенчатая трансмиссия призвана передавать эту мощность на каждый поворот. Как и ожидалось, дизайн интерьера Bentayga — это чистый класс, и у покупателей есть возможность выбрать материалы для отделки по своему усмотрению.

Базовая цена: 185 000 долларов США (ориентировочная)
Экономия топлива EPA в смешанном цикле/город/шоссе: 18/15/24 миль на галлон
Грузоподъемность: 17 куб футов

Новый Land Rover Range Rover уже представлен и скоро появится. Он избавится от дизельных и гибридных силовых агрегатов, но сохранит рядную шестерку с турбонаддувом мощностью 395 л.с. и твин-турбо V-8 мощностью 523 л.с. Он слишком новый для рейтинга, но именно здесь находится модель 2021 года. Нынешний Range Rover обладает легендарными внедорожными способностями, высоким уровнем роскоши и ошеломляющим набором опций. Клиенты могут выбирать между двумя вариантами длины колесной базы и шестью вариантами двигателя, включая V-8 с наддувом, гибридную трансмиссию с подключаемым модулем и даже дизель. Цены начинаются с 93 350 долларов, но вы можете потратить вдвое больше на SVAutobiography Dynamic с короткой колесной базой, самый спортивный из всех. SVAutobiography с длинной колесной базой, массажными креслами с горячими камнями, ковриками из мохера и бортовым холодильником — это пик роскоши от Land Rover. По крайней мере, до тех пор, пока новый не появится позже в 2022 году.

Базовая цена: 93 350 долларов США.
Экономия топлива EPA в смешанном цикле/город/шоссе: 21/19/25 миль на галлон
Грузоподъемность: 32 куб.фута

Новая решетка радиатора, пакет освещения и информационно-развлекательный дисплей составляют основную часть обновления Navigator 2022 года. Тягу обеспечивает 3,5-литровый V-6 с двойным турбонаддувом, способный выдавать 440 лошадиных сил, которые могут быть направлены на землю через дополнительную систему полного привода. Пять доступных комплектаций Navigator включают две модели с длинной колесной базой: Reserve L и Black Label L. Нам нравятся комплектации Reserve и Reserve L, в которых добавлены такие функции, как сиденья с подогревом и вентиляцией и проекционный дисплей. Другие особенности включают регулируемые в 30 направлениях передние сиденья с функцией массажа; ActiveGlide, новая полуавтономная система помощи при вождении Lincoln; и буксировочный пакет, который увеличивает грузоподъемность Navigator до 8700 фунтов. Хотя наш Navigator и не самый худший в своем классе, во время испытаний он показал всего 18 миль на галлон по шоссе — на 3 мили на галлон меньше, чем его рейтинг EPA.

Базовая цена: 78 005 долларов США.
Экономия топлива EPA в смешанном цикле/город/шоссе: 18/16/21 миль на галлон
Грузоподъемность: 21 куб футов

Mercedes-Benz G550 2021 года — это высококлассный, культовый и способный автомобиль. Он оснащен блокируемыми передним, задним и межосевым дифференциалами, что позволяет ему с легкостью преодолевать пересеченную местность. Он оснащен плавным двигателем V-8 с двойным турбонаддувом мощностью 416 лошадиных сил, а его интерьер выглядит так, будто его вырезали из рекламы Boca Do Lobo. Цены начинаются от 132 800 долларов, но опции значительно увеличат эту цифру. Несмотря на старомодную эстетику, последний G550 управляется намного лучше, чем его предшественник. Он также предлагает большинство новейших технологий Mercedes-Benz, включая 12,3-дюймовый информационно-развлекательный дисплей, Apple CarPlay и Android Auto, а также адаптивный круиз-контроль.

Базовая цена: 132 800 долларов США.
Экономия топлива EPA в смешанном цикле/город/шоссе: 18/17/19 миль на галлон
Грузоподъемность: 39 куб футов

AMG G63 2021 года представляет собой вершину линейки G-класса, одной из самых старых моделей Mercedes. Grunt обеспечивается 4,0-литровым V-8 с двойным турбонаддувом, который выдает 577 лошадиных сил и колоссальный 627 фунт-фут крутящего момента. Мощность направляется через коробку передач с девятью скоростями на три блокируемых дифференциала. Гидротрансформатор G63 также имеет понижающую передачу, что подтверждает, что значок AMG не убил внедорожные качества этой модели. Внутри вы найдете материалы премиум-класса и множество технологий, которые резко контрастируют с его классическим внешним видом. Стандартные функции включают 12,0-дюймовый информационно-развлекательный дисплей, цифровую комбинацию приборов, дополнительный Wi-Fi и адаптивный круиз-контроль.

Базовая цена: 157 500 долларов.
Экономия топлива EPA в смешанном цикле/город/шоссе: 14/13/16 миль на галлон
Грузоподъемность: 39 куб футов

Полный или задний привод? Газ или дизель? Длинная или длинная колесная база? Cadillac Escalade 2022 года предлагает множество вариантов. Цены начинаются от 77 890 долларов за комплектацию Luxury и достигают 103 240 долларов за топовую версию Sport Platinum. И хотя экономия топлива, как правило, не является сильной стороной этого сегмента, мы смогли достичь 26 миль на галлон по шоссе на Escalade с турбодизелем.Еще одним отличием от старых Escalade является использование независимой задней подвески, которая в сочетании с доступными пневматическими рессорами и адаптивными амортизаторами помогает удерживать трехтонный грузовик в поворотах. В соответствии с высокой ценой, есть также салон высшего уровня, который предлагает новейшие информационно-развлекательные технологии и технологии помощи водителю, включая сложную систему Super Cruise от GM, которая позволяет управлять автомобилем по шоссе.

Базовая цена: 77 890 долларов США.
Экономия топлива EPA в смешанном цикле/город/шоссе: 16/14/19 миль на галлон
Грузоподъемность: 25 куб футов

После 29-летнего перерыва шильдик Grand Wagoneer вернулся. Хотя, в отличие от вашего дедушки, этот напичкан технологиями и имеет серьезный потенциал под капотом. Каждый Grand Wagoneer 2022 года стандартно поставляется с 6,4-литровым двигателем V-8 мощностью 471 л.с., приводящим в движение все четыре колеса. Однако расход бензина составляет жалкие 15 миль на галлон. Покупка Grand Wagoneer также серьезно ударит по вашему кошельку. Самая доступная комплектация Series I стоит чуть менее 90 тысяч долларов. Имея это в виду, мы думаем, что модель Series II с ее большими колесами и улучшенным интерьером обеспечивает лучшую отдачу от затраченных средств, несмотря на то, что к стартовой цене добавляется еще 7000 долларов. Скамья третьего ряда также входит в стандартную комплектацию и является самой просторной в сегменте. Багажное отделение также является одним из лучших, которые вы найдете.

Базовая цена: 89 845 долларов США.
Экономия топлива EPA в смешанном цикле/город/шоссе: 15/13/19 миль на галлон
Грузоподъемность: 27 куб футов

Тем, кто хочет добавить немного эксклюзивности в свой гараж, подойдет Mercedes-Maybach GLS600. Внутри вы найдете два ряда сидений с подогревом и массажем, обтянутых кожей наппа премиум-класса. Этот последний штрих распространяется на приборную панель и дверные панели, где он сопровождается аутентичной деревянной отделкой. По сравнению со своим менее роскошным близнецом GLS580, 558-сильный V-8 с двойным турбонаддувом Maybach также выдает значительно большую мощность. Пневматическая подвеска дополнительно обеспечивает комфорт пассажиров, корректируя дорожные неровности, а также улучшая управляемость.В отличие от других моделей GLS, здесь нет сидений третьего ряда, но кресла второго ряда могут быть оснащены всевозможными регулировками и даже холодильником для шампанского между ними. Однако эти премиальные функции сопровождаются премиальной ценой. Наклейка на GLS600 2021 года начинается с 161 550 долларов и быстро растет оттуда. Обратите внимание, что на момент написания статьи у Maybach GLS был перерыв на 2022 год, но модели 2021 года все еще могут быть доступны.

Базовая цена: 161 550 долларов США.
Экономия топлива EPA в смешанном цикле/город/шоссе: 16/15/19 миль на галлон
Грузоподъемность: 19 куб футов

Каждый новый компактный роскошный кроссовер и внедорожник оценивается

Этот обширный сегмент предлагает сочетание роскоши и производительности: несколько внедорожников способны разогнаться до 60 миль в час за 3,5 секунды или меньше.

Среди роскошных автомобилей компактный внедорожник теперь представляет собой сердце рынка. Почти у каждого люксового бренда есть один из этих пятиместных кроссоверов или внедорожников нужного размера. Сочетая высокую посадку с практичностью универсала, роскошными интерьерами и стандартным или доступным полным приводом, неудивительно, что компактные кроссоверы (которые на самом деле не такие уж и компактные) стали настолько популярными. Для семей, которым не нужен третий ряд, компактная категория — отличное место для начала. Огромное количество автомобилей в нашем рейтинге является хорошим показателем того, насколько популярным стал этот сегмент. Ни один из них не является действительно плохим, но некоторые явно лучше других. Некоторые из них достаточно хороши, чтобы нам нравилось водить их, даже когда нам не нужно место.

В последние годы Cadillac был ответственным за некоторые из наших любимых автомобилей. В этом году компания получила два трофея 10Best за седаны CT4-V и CT5-V Blackwing. К сожалению, XT5 не имеет такого уровня производительности или полировки. Турбированный четырехцилиндровый двигатель мощностью 237 л.с. теперь является стандартным двигателем, а опциональный 3,6-литровый V-6 мощностью 310 л.с. гораздо предпочтительнее. Полный привод доступен с любым двигателем.Поездка не такая изысканная, как у других в этом сегменте, и интерьер не на должном уровне.

Базовая цена: 45 140 долларов США.
Экономия топлива EPA в смешанном цикле/город/шоссе: 24/22/29 миль на галлон (2,0 л FWD)
Грузовое пространство: 30 кубических футов

Land Rover Discovery Sport предлагает семь посадочных мест (едва ли) и обеспечивает подлинные внедорожные качества, а также комфортную езду. Он имеет четырехрежимную систему Terrain Response с настройками для песка, снега, камней и грязи, а также стандартный полный привод. Каждый Discovery Sport оснащен четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 246 л.с. и имеет тяговое усилие 4409 фунтов. Трансмиссия иногда немного вялая с ленивой реакцией дроссельной заслонки, хотя разгон до 60 миль в час достигается за 7,5 секунды. Discovery Sport показал удручающие 21 милю на галлон в нашем тесте на экономию топлива на шоссе со скоростью 75 миль в час, и его показатели EPA также плохи. Другие полноприводные модели, такие как BMW X3 M40i, Acura RDX и Mercedes-Benz GLC300, превзошли диетическую модель Disco с точки зрения экономии топлива.

Базовая цена: 44 250 долларов США.
Расход топлива EPA в смешанном цикле/город/шоссе: 20/19/23 миль на галлон
Грузовое пространство: 27 кубических футов

Новейшее дополнение к модельному ряду Infiniti, QX55 — это QX50 с членством в тренажерном зале. Обе модели получают мощность от одного и того же рядного четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом мощностью 258 л.с., но только QX55 стандартно поставляется с полным приводом. Хотя он не быстрее, чем QX50, корпус QX55 точеный. Наклонная крыша придает ему некоторый вид за счет примерно 1,5 дюймов заднего пространства над головой и заднего грузового пространства.

Базовая цена: 47 525 долларов США.
Расход топлива EPA в смешанном цикле/город/шоссе: 25/22/28 миль на галлон
Грузовое пространство: 26 кубических футов

Infiniti QX50 дебютировал с революционной конструкцией двигателя, использующей рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 268 л.с., который мог изменять степень сжатия на лету. Переменная компрессия может добавить мощности, когда это необходимо больше всего, или дополнительный толчок эффективности, где это уместно. Звучит сложно, потому что так оно и есть, но трудно заметить большую реальную пользу.К сожалению, сложная информационно-развлекательная система с двумя экранами бросается в глаза. Несмотря на наличие в QX50 стеганых кожаных сидений, деревянной внутренней отделки и тихого салона, его сложности не добавляют достаточно усилий для развлечения или исключительного вождения.

Базовая цена: 40 025 долларов США.
Расход топлива EPA в смешанном цикле/город/шоссе: 26/23/29 миль на галлон
Грузовое пространство: 31 кубический фут

Если вам интересно, какой из, казалось бы, бесконечного количества автомобилей в этом списке имеет самую низкую базовую цену, то это Buick Envision. Передний привод и турбированный четырехцилиндровый двигатель мощностью 228 л.с. с девятиступенчатой автоматической коробкой передач входят в стандартную комплектацию. Полный привод не является обязательным. Envision является частью линейки внедорожников Buick, состоящей из четырех моделей. Как и многие представители этого сегмента, Envision обеспечивает плавную и спокойную езду, но с чрезмерным креном кузова и отсутствием обратной связи с рулевым управлением он кажется скорее дремучим, чем шикарным. Уровни отделки салона Essence и Avenir получают массивный 10,2-дюймовый информационно-развлекательный сенсорный экран, но в остальном интерьер слишком близок к доступной стороне этого роскошного сегмента.

Базовая цена: 32 645 долларов США.
Расход топлива EPA в смешанном цикле/город/шоссе: 26/24/31 миль на галлон
Грузовое пространство: 25 кубических футов

Привлекательный дизайн выделяет Land Rover Range Rover Velar из толпы. Velar привлекает внимание и выглядит дорого. Рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 247 л.с. и полный привод входят в стандартную комплектацию. Рядная шестерка с турбонаддувом и наддувом мощностью 335 или 395 л.с. не является обязательной, но ухудшает и без того разочаровывающую экономию топлива. Дизайн интерьера Velar основан на современной архитектуре. Сиденья с подогревом входят в стандартную комплектацию, а два 10-дюймовых информационно-развлекательных сенсорных экрана используют футуристический интерфейс. Грузовое пространство за задними сиденьями является важным преимуществом Velar, но этот Range Rover стоит почти 60 000 долларов.

Базовая цена: 59 450 долларов США.
Экономия топлива EPA в смешанном цикле/город/шоссе: 23/20/26 миль на галлон (2,0 л)
Грузовое пространство: 34 кубических фута

Жизнь представляет нам постоянный поток выбора между желаниями и потребностями.Нам нужен внедорожник, но мы не хотим, чтобы он выглядел как хлебный фургон. Мы хотим ездить быстро, но нам нужно место для детей и собаки. В случае с Acura RDX он хочет дать нам спортивный и роскошный опыт, но для этого ему нужно будет немного постараться. Каждый RDX оснащен рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 272 л.с. с турбонаддувом и 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. Передний привод является стандартным, но вы можете перейти на полный привод, чтобы испытать систему Acura SH-AWD с вектором крутящего момента. Несмотря на то, что светодиодные фары, кожаные передние сиденья с подогревом и 10,2-дюймовый информационно-развлекательный экран входят в стандартную комплектацию, RDX не совсем выходит за рамки возможного с точки зрения производительности или роскоши. Тем не менее, это все еще хороший выбор для большинства практических нужд.

Базовая цена: 41 145 долларов США.
Экономия топлива EPA в смешанном цикле/город/шоссе: 24/22/28 миль на галлон (FWD)
Грузовое пространство: 29 кубических футов

Каждый 3-рядный среднеразмерный внедорожник 2022 года оценивается от худшего к лучшему

Посмотрите, какое место в этом списке трехрядных внедорожников занимают самые продаваемые внедорожники среднего размера, такие как Ford Explorer и Toyota Highlander.

Трехрядные кроссоверы — это не те автомобили, которые спасут планету или побудят к энергичному вождению в горах. Это ответ для покупателей, у которых много детей и, следовательно, постоянно растущая куча вещей, но они не хотят жить с раздвижными дверями минивэна. Очаровательный аспект трехрядного внедорожника заключается в том, что он может вместить до восьми пассажиров, нести все хоккейное или футбольное снаряжение, которое могут бросить в него старшеклассники, и при этом обеспечивает лучшую экономию топлива, чем полноразмерные аналоги внедорожника, такие как Chevrolet Suburban. или Форд Экспедишн.

После многочисленных тестов и бесчисленных часов вождения мы составили рейтинг доступных на данный момент среднеразмерных кроссоверов и внедорожников.

Больше внедорожников в рейтинге от худшего к лучшему:

Toyota 4Runner 2022 года начинает показывать свой возраст среди нескольких новых конкурентов. Прошло 12 лет с тех пор, как 4Runner получил крупное обновление. Его прочное шасси с кузовом на раме и пятиступенчатая автоматическая коробка передач — олдскульные модели.Дополнительный третий ряд есть во всех комплектациях, кроме TRD Pro. 270-сильный V-6, который есть в каждом 4Runner, — надежная рабочая лошадка, но прожорливая: по оценкам Агентства по охране окружающей среды США, расход топлива составляет 16 миль на галлон в городе и 19 миль на галлон на трассе.

Базовая цена: 38 820 долларов США.
Силовая установка: 4,0-литровый двигатель V-6 мощностью 270 л.с.; пятиступенчатая автоматическая коробка передач
Грузовое пространство за вторым рядом: 46 кубических футов
Грузовое пространство за третьим рядом: 9 кубических футов

GMC Acadia — это компактная версия Chevy Traverse; обе модели предлагают трехрядные сиденья. Acadia поставляется либо с четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 288 л.с., либо с двигателем V-6 мощностью 310 л.с. Оба двигателя используют автоматическую коробку передач с девятью скоростями; нет CVT здесь, ребята. Acadia находится на меньшем конце сегмента, самая короткая в длину более чем на дюйм — плюс для семей, которым нужно больше места в гараже для детских велосипедов. К сожалению, это означает, что у Acadia наименьшее количество комбинированного грузового пространства второго и третьего ряда в списке. Самая экономичная Acadia — это переднеприводный турбированный четырехцилиндровый двигатель с расходом топлива по городу на 22 мили на галлон и по шоссе на 29 миль на галлон.

Базовая цена: 30 995 долларов США.
Силовая установка: рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 2,0 л с турбонаддувом мощностью 288 л.с., двигатель V-6 объемом 3,6 л мощностью 310 л.с.; девятиступенчатая автоматическая коробка передач
Грузовое пространство за вторым рядом: 41 кубический фут.
Грузовое пространство за третьим рядом: 12 кубических футов

Chevrolet Traverse получил обновленные светодиодные фары и новые переднюю и заднюю панели. Это самый большой внедорожник в списке, его длина составляет более 17 футов, что дает ему больше грузового пространства за вторым рядом, чем что-либо еще в сегменте среднего размера. Единственный силовой агрегат — 3,6-литровый двигатель V-6 мощностью 310 л.с. с девятиступенчатой коробкой передач. Несмотря на свой размер и мощность, во время нашего теста на экономию топлива на шоссе он достиг 27 миль на галлон. Особенности включают встроенную точку доступа Wi-Fi со стандартными данными 4G LTE. Также на каждом Traverse есть интеграция с телефоном Apple CarPlay и Android Auto.

Базовая цена: 34 895 долларов США.
Силовая установка: 3,6-литровый двигатель V-6 мощностью 310 л.с.; девятиступенчатая автоматическая коробка передач
Грузовое пространство за вторым рядом: 57 кубических футов
Грузовое пространство за третьим рядом: 23 кубических фута

Если вы переросли Forester и Outback, встречайте Subaru Ascent. Оснащенный оппозитным четырехцилиндровым двигателем мощностью 260 л.с., Ascent с крутящим моментом в 277 фунт-футов дает ему мощный толчок, когда это необходимо. Стандартный вариатор помогает этому полноприводному трехрядному двигателю весом 4656 фунтов расходовать на шоссе 27 миль на галлон, по оценкам EPA. Его длинный список стандартных функций безопасности — это то, где Ascent сияет ярче всего. Даже на самом дешевом Ascent предупреждение о столкновении вперед и автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в поддержании полосы движения, а также адаптивный круиз-контроль входят в стандартную комплектацию. 6,5-дюймовый сенсорный экран поставляется с Apple CarPlay и Android Auto, но вы можете перейти на уровень отделки салона Premium для 8,0-дюймового экрана, возможности Wi-Fi и других функций, таких как обнаружение слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и свободный выбор скамейки второго ряда или капитанских кресел. Каждый Ascent имеет полный привод.

Базовая цена: 33 420 долларов США.
Силовая установка: 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 260 л.с. с турбонаддувом; бесступенчатая автоматическая коробка передач
Грузовое пространство за вторым рядом: 47 кубических футов
Грузовое пространство за третьим рядом: 17 кубических футов

Volkswagen Atlas был обновлен к 2021 году с более дружелюбной передней частью. Доступны два двигателя: стандартная рядная четверка мощностью 235 л.с. с передним приводом или V-6 мощностью 276 л.с. Оба двигателя работают в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и доступны с полным приводом. Atlas SE с двигателем V-6 с технологическим пакетом, модели SEL и SEL Premium предлагают максимальную буксировку 5000 фунтов. Этот VW имеет довольно скучный дизайн интерьера по сравнению с Kia Telluride или Mazda CX-9. Базовые модели оснащены 6,5-дюймовым сенсорным экраном с Apple CarPlay и Android Auto, но мы думаем, что обновление до 8,0-дюймового сенсорного экрана с двумя дополнительными динамиками и дополнительными портами USB более чем того стоит. Даже базовый Атлас жаждет. Наиболее экономичной версией является переднеприводный четырехцилиндровый двигатель, расход топлива которого на шоссе составил всего 24 мили на галлон во время нашего теста на экономию топлива.

Базовая цена: 32 565 долларов США.
Силовая установка: рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 2,0 л с турбонаддувом мощностью 235 л.с., двигатель V-6 объемом 3,6 л мощностью 276 л.с.; восьмиступенчатая автоматическая коробка передач
Грузовое пространство за вторым рядом: 55 кубических футов
Грузовое пространство за третьим рядом: 20 кубических футов

Dodge Durango — самый быстрый внедорожник в этом списке, он больше всего буксирует и, по сути, представляет собой трехрядный маслкар. Durango имеет три разновидности двигателей: от 293-сильного V-6 с максимальным тяговым усилием 6200 фунтов до 475-сильного V-8. Каждая трансмиссия поддерживается восьмиступенчатым автоматом. Максимальное буксирование с V-8 подскакивает до 8700 фунтов (с пакетом Tow N Go), что означает, что он буксирует больше, чем любой пикап среднего размера. Durango предлагает надежную управляемость и комфортную езду. В стандартную комплектацию входит 8,4-дюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay и Android Auto — это больше, чем у большинства дополнительных дисплеев на других внедорожниках. 10,1-дюймовый экран не является обязательным. Третий ряд прилично просторный и позволяет Durango вместить семь человек. V-6 Durango набрал 22 мили на галлон в нашем тесте на экономию топлива на шоссе, а полноприводный V-8 Durango набрал 23 мили на галлон, превзойдя оценку EPA.

Базовая цена: 34 872 доллара.
Силовой агрегат: 3,6-литровый V-6 мощностью 293–295 л.с., 5,7-литровый V-8 мощностью 360 л.с., 6,4-литровый V-8 мощностью 475 л.с.; восьмиступенчатая автоматическая коробка передач
Грузовое пространство за вторым рядом: 43 кубических фута
Грузовое пространство за третьим рядом: 17 кубических футов

Honda Pilot 2022 года получает больше стандартных функций, чем прошлогодняя модель, но с этими обновлениями его стартовая цена значительно повышается почти на 7000 долларов. Каждый Pilot теперь имеет светодиодные фары и задние фонари, стандартный 8,0-дюймовый сенсорный экран и двигатель V-6 мощностью 280 л.с. с автоматической коробкой передач с девятью скоростями. Три ряда Pilot обеспечивают достаточно места, и доступно множество технологий активной безопасности. Со стандартным полным приводом модель Honda Pilot Elite вернула 27 миль на галлон в нашем тесте на экономию топлива на шоссе.

Базовая цена: 32 645 долларов США.
Силовая установка: двигатель V-6 объемом 3,5 л мощностью 280 л.с.; девятиступенчатая автоматическая коробка передач
Грузовое пространство за вторым рядом: 46 кубических футов
Грузовое пространство за третьим рядом: 16 кубических футов

Ford Explorer — это трехрядный автомобиль с плавным ходом и надежными вариантами трансмиссии. 300-сильный 2,3-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель и 10-ступенчатая автоматическая коробка передач входят в стандартную комплектацию, а если этого недостаточно, 400-сильный твин-турбо V-6 в моделях ST разгоняет Explorer до 60 миль в час за 5,2 секунды. Также доступен гибридный Explorer. Большой дополнительный 10,1-дюймовый информационно-развлекательный сенсорный экран Explorer расположен вертикально, но если Apple CarPlay и Android Auto — это все, что вам нужно, это стандартно и для моделей с меньшим 8,0-дюймовым экраном. Explorer потерпел неудачу в нашем последнем сравнении с тремя рядами, потому что вы можете получить больше функций и более приятный интерьер по более разумной цене в другом месте. Гибридные модели Explorer с задним приводом обеспечивают лучшую экономию топлива: по оценкам EPA, расход топлива составляет 28 миль на галлон на шоссе. Для буксировки базовый Explorer может тянуть до 5300 фунтов, в то время как модели с 3,0-литровым твин-турбо V-6 буксируют немного больше — 5600 фунтов.

Базовая цена: 34 170 долларов США.
Силовая установка: рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 2,3 л мощностью 300 л.с., V-6 с двойным турбонаддувом мощностью 365 л.с., V-6 с двойным турбонаддувом объемом 3,0 л. и мощностью 400 л.с. 10-ступенчатая автоматическая коробка передач
Грузовое пространство за вторым рядом: 47 кубических футов
Грузовое пространство за третьим рядом: 18 кубических футов

Новый Toyota Highlander обладает большим грузовым пространством со сложенным третьим рядом и гибридной трансмиссией с впечатляющей экономией топлива. 295-сильный V-6 и восьмиступенчатая автоматическая коробка передач могут работать в паре с передним или полным приводом. Другие стандартные функции включают 8,0-дюймовый сенсорный экран со спутниковым радио SiriusXM, точку доступа Wi-Fi 4G LTE, Apple CarPlay, Android Auto и Amazon Alexa — даже в базовой комплектации. Highlander Limited и Platinum имеют гигантский 12,3-дюймовый дисплей. Несколько низкая линия крыши может быть проблемой для взрослых в третьем ряду, но для детей места предостаточно. Highlander Hybrid с передним приводом расходует по шоссе 35 миль на галлон, по оценкам EPA, в то время как версия, работающая только на газу, по-прежнему достигает впечатляющих 29 миль на галлон.

Базовая цена: 36 300 долларов США.
Силовой агрегат: двигатель V-6 объемом 3,5 л мощностью 295 л.с., восьмиступенчатая автоматическая коробка передач; 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый гибридный двигатель мощностью 243 л.с., бесступенчатая трансмиссия
Грузовое пространство за вторым рядом: 48 кубических футов
Грузовое пространство за третьим рядом: 16 кубических футов

Лучшие электрические внедорожники на 2022 год

Электрические внедорожники бывают разных форм и размеров, от электрических на водородных топливных элементах до аккумуляторных, от малолитражных до средних.

Любовь американских автолюбителей к внедорожникам остается сильной, поэтому вполне логично, что автопроизводители, стремящиеся привлечь клиентов к электромобилям, привносят в этот сегмент отрасли электрические аккумуляторы и водородные топливные элементы. Как и их коллеги по электромобилям, эти электрические внедорожники — по большей части — больше не штрафные боксы электромобилей прошлого. Почти каждый из автомобилей, включенных в этот список, проезжает более 200 миль по рейтингу EPA при полной зарядке. Более того, эти электромобили относительно доступны. Хотите потратить еще больше денег? Вот для чего нужны роскошные электрические внедорожники. Этот список, однако, охватывает электрические внедорожники, доступные в 2022 году от основных автомобильных брендов.

Автомобиль и водитель рейтинг: 6/10
Максимум. Диапазон вождения по рейтингу EPA: 100 миль

Есть причина, по которой Mazda MX-30 занимает последнее место в этом списке: это не лучший вариант электрического внедорожника. Не обращайте внимания на его привлекательный внешний и внутренний стиль, и вы поймете, что в этом маленьком внедорожнике нет ничего привлекательного, а его запас хода составляет всего 100 миль по рейтингу Агентства по охране окружающей среды США (во всем виноват его аккумулятор емкостью 30,0 кВтч).

Хотя маленькому городскому электрическому внедорожнику, такому как MX-30, возможно, не нужно быть особенно мощным, его передний электродвигатель мощностью 143 лошадиных силы по-прежнему оставляет желать лучшего. Мы разогнали переднеприводный MX-30 до 60 миль в час за 8,7 секунды.

Мы могли бы не заметить эти черты единственного электромобиля Mazda, если бы цена на него была доступной. Увы, это не так, поскольку его стартовая сумма в 34 695 долларов делает его лишь третьим дешевым электромобилем, доступным в 2022 году.Тем не менее, если вы все еще заинтересованы в том, чтобы забрать домой собственный MX-30, вам лучше жить в Калифорнии, поскольку это единственный штат, где Mazda продает этот электрический внедорожник.

Автомобиль и водитель рейтинг: 6/10
Максимум. Расчетная дальность полета MFR: 380 миль

Как и Mazda MX-30, Hyundai Nexo с водородным двигателем продается только в Калифорнии. Хотя водородные топливные элементы остаются многообещающей альтернативой тяжелым аккумуляторным батареям, проблемой является отсутствие инфраструктуры для заправки водородом. Даже в Калифорнии, одном из самых дружественных к водороду штатов, водородных заправочных станций очень мало.

Автомобиль и водитель рейтинг: 7,5/10
Максимум. Дальность действия по рейтингу EPA: 247 миль.

Chevrolet Bolt EUV — старший брат хэтчбека Bolt EV. Как и его меньший родственник, Bolt EUV использует аккумуляторную батарею емкостью 66,0 кВтч для питания электродвигателя, установленного спереди. С запасом хода в 247 миль, оцененным EPA, малолитражный электрический внедорожник Chevy должен проехать достаточно далеко, чтобы удовлетворить потребности большинства покупателей. Хотя наклейки Bolt EUV 2022 года стоят 34 495 долларов, вполне вероятно, что потребители смогут купить один из этих электрических внедорожников гораздо дешевле. Обратите внимание на снижение цен на 2023 год, когда стартовая цена Bolt EUV составит 28 195 долларов. Bolt EUV — далеко не лучший вариант электрического внедорожника. Тем не менее, его разумная цена, удивительно просторный салон, приличная мощность и запас хода делают его скучным, но достаточно приличным электрическим внедорожником.

Лучшие гибридные автомобили 2022 года

Эти бензиново-электрические гибридные и подключаемые гибридные автомобили являются одними из лучших вариантов для тех, кто хочет обуздать свою зависимость от бензина.

Поскольку все больше и больше популярных моделей предлагают гибридные силовые агрегаты, у потребителей есть из чего выбирать. Лучшие гибриды и подключаемые гибриды не только обеспечивают лучшую экономию топлива, чем модели, работающие только на газе, некоторые из них даже имеют значительные преимущества в производительности.(Тем, кто готов полностью отказаться от газа, следует взглянуть на наш список лучших электромобилей на 2022 год.) Мы знаем об этом, потому что ежегодно тестируем сотни новых автомобилей и грузовиков. Конечно, все еще есть гибриды, которые отдают предпочтение топливной экономичности, а не производительности, но дни, когда все гибриды были синонимом меньших динамических характеристик, прошли. Это наш выбор лучших гибридов на 2022 год.

Вот лучшие гибриды и электромобили за другие годы: 2021 | 2020 | 2019

Что мы думаем: Эффективность и стиль? У Audi A7 55 TFSI e Plug-in Hybrid есть и то, и другое. Этот гладкий фастбэк сочетает в себе комфорт и удобство, ожидаемые от роскошного автомобиля среднего размера, с универсальностью кузова хэтчбек и запасом хода до 26 миль на электротяге по рейтингу EPA. Конечно, мы предпочитаем производительность более мощных моделей S7 и RS7, потребляющих бензин, но A7 55 TFSI e Plug-in Hybrid — хороший выбор, если вы полны решимости получить какой-то гибрид. Это также один из лучших гибридных автомобилей в своем сегменте.

Автомобиль и водитель рейтинг: 9/10
Комбинированная экономия топлива EPA: 70 миль на галлон

Что мы думаем: BMW 3-й серии больше не является машиной для энтузиастов вождения, как это было раньше. Тем не менее, спортивный седан BMW — хороший универсал, который сочетает в себе достаточно просторный салон и динамику вождения выше среднего. Он также предлагается с подключаемым гибридным силовым агрегатом. 288-сильный Bimmer, получивший название 330e, предлагает 23-мильную дальность пробега на электротяге в стандартном заднеприводном исполнении. Выберите полный привод (или xDrive на языке BMW), и эта цифра упадет до 20 миль.

Автомобиль и водитель рейтинг: 9,5/10
Комбинированная экономия топлива EPA: 75 миль на галлон (330e); 67 миль на галлон (330e xDrive)

Что мы думаем: BMW X5 xDrive 45e 2022 года с запасом хода на электротяге 31 миля, оцененным EPA, привносит электрическую изюминку в среднеразмерный внедорожник немецкого автопроизводителя. Подключаемый гибридный силовой агрегат мощностью 389 л.с. работает плавно и помогает бензиново-электрическому X5 разгоняться до 60 миль в час за 4,7 секунды.Как и все варианты этого Bimmer, X5 xDrive 45e впечатляет своим высококачественным интерьером и логичной информационно-развлекательной системой. Неудивительно, что X5 xDrive 45e — один из лучших гибридных автомобилей в своем сегменте.

Автомобиль и водитель рейтинг: 9,5/10
Комбинированная экономия топлива EPA: 50 миль на галлон

Что мы думаем: Практичный, удобный, изящный и, несомненно, красивый, подключаемый модуль Chrysler Pacifica Hybrid 2022 года подходит для семейного транспорта и является одним из лучших гибридных минивэнов, продаваемых сегодня. Изысканные дорожные манеры делают Pacifica Hybrid удовольствием от вождения, независимо от того, преодолеваете ли вы мили между штатами или просто подвозите детей на школьный футбольный матч. Грузоподъемность огромна, хотя гибрид теряет универсальные складывающиеся в пол сиденья второго ряда своего бензинового аналога. Однако, в свою очередь, гибрид получает преимущество в 32 милях от полностью электрического пробега в соответствии с EPA.

Автомобиль и водитель рейтинг: 9,5/10
Комбинированная экономия топлива EPA: 82 мили на галлон

Что мы думаем: Ford F-150 полностью соответствует электрифицированному будущему. В то время как полностью электрический Lightning предназначен для тех, кто хочет полностью отказаться от бензина, доступная бензиново-электрическая гибридная трансмиссия пикапа (получившая название PowerBoost) обеспечивает мощность 400 л.с. Он также включает в себя бортовой генератор мощностью 7,2 кВт, который подходит для питания небольших бытовых приборов. Другими словами, F-150 с гибридной трансмиссией PowerBoost сохраняет все, что нам нравится в полноразмерном грузовике Ford, одновременно улучшая его топливную экономичность и реальные возможности.

Автомобиль и водитель рейтинг: 9/10
Комбинированная экономия топлива EPA: 25 миль на галлон (PowerBoost RWD); 23 мили на галлон (PowerBoost 4WD)

Что мы думаем: Ford возвращается на рынок компактных пикапов с Maverick 2022 года. Хотя опционально доступен бензиновый четырехцилиндровый двигатель мощностью 250 л.с. с турбонаддувом, в стандартную комплектацию входит бензиново-электрический гибрид мощностью 191 л.с.Гибридная трансмиссия Maverick, предлагаемая исключительно с передним приводом, обеспечивает этому универсальному компактному пикапу экономию топлива, как у легкового автомобиля, и все это по базовой цене 21 490 долларов. С такой низкой стартовой суммой Maverick является одним из лучших гибридных автомобилей, продаваемых сегодня.

Автомобиль и водитель рейтинг: 9/10
Комбинированная экономия топлива EPA: 37 миль на галлон

Что мы думаем: Хотя внедорожники и кроссоверы в наши дни пользуются популярностью, мы думаем, что эти люди многое упускают из виду, не рассматривая превосходный седан Honda Accord 2022 года. Accord может делать почти все то же, что и обычный компактный кроссовер, а его резвая управляемость доставит водителю больше острых ощущений, если он попадет на извилистую дорогу. Кроме того, он доступен с бензиново-электрической гибридной трансмиссией, которая обеспечивает более эффективную работу в ежедневных поездках на работу. Благодаря вместительному багажнику и достаточному пространству для комфортного отдыха четырех взрослых, Accord также является идеальным партнером в дороге, а его полный набор стандартных функций помощи водителю и интуитивно понятная информационно-развлекательная система делают его еще лучше. Есть причина, по которой Accord входит в наши списки 10 лучших автомобилей 2022 года и «Выбор редакции», как это делалось снова и снова: это победитель и один из лучших гибридных автомобилей.

Автомобиль и водитель рейтинг: 10/10
Комбинированная экономия топлива EPA: 47 миль на галлон (Hybrid и Hybrid EX-L); 43 мили на галлон (гибридный спорт и гибридный туринг)

Что мы думаем: Honda CR-V Hybrid 2022 года никого не заставит биться, но его вместительный салон и экономичная бензиново-электрическая гибридная трансмиссия делают его привлекательным компактным внедорожником. На самом деле, это один из наших фаворитов, занявший место в нашем списке «Выбор редакции 2022 года». Хонда не обязательно доставляет удовольствие от вождения, но она рулится и останавливается без суеты. Его поездка также расслабляет в дальних поездках. Семейные дорожные поездки также потребуют меньшего количества заправок, чем многие другие внедорожники, благодаря заметной экономии топлива CR-V. Множество стандартных функций активной безопасности и популярных технических опций помогают ему конкурировать с более новыми соперниками.Хотя CR-V 2022 года не является самым роскошным или классным в этом горячо оспариваемом сегменте, он по-прежнему является одним из самых привлекательных и талантливых участников, что делает его одним из лучших гибридных внедорожников, продаваемых сегодня.

Автомобиль и водитель рейтинг: 9/10
Комбинированная экономия топлива EPA: 38 миль на галлон

Что мы думаем: Несмотря на то, что с годами это происходит, Hyundai Santa Fe 2022 года остается привлекательным вариантом внедорожника среднего размера. Следует отметить ряд положительных качеств, в том числе возможность оснастить модель либо бензино-электрическим гибридом, либо подключаемым гибридным силовым агрегатом, последний из которых предлагает до 32 миль пробега на электротяге по рейтингу EPA. Несмотря на это, все модели Santa Fe имеют тихий и удобный салон с множеством стандартных технических функций. Тем не менее, более высоким водителям на задних сиденьях может показаться, что места над головой немного тесновато.

Автомобиль и водитель рейтинг: 8.5/10
Комбинированная экономия топлива EPA: 76 миль на галлон (подключаемый гибрид); 34 мили на галлон (гибридный синий); 32 мили на галлон (Hybrid SEL Premium и Hybrid Limited)

Что мы думаем: Hyundai Sonata 2022 года — это семейный седан, который интересен как визуально, так и по действительно хорошей цене. Hyundai среднего размера выпускается в трех комплектациях: Blue, SEL и Limited. Все они оснащены бензиново-электрическим гибридным силовым агрегатом мощностью 192 л.с. Sonata Hybrid впечатляет набором стандартных функций комфорта и удобства, а также высококлассным интерьером, полным популярных технических элементов. В результате этот Hyundai является одним из лучших гибридных автомобилей на рынке.

Автомобиль и водитель рейтинг: 9/10
Комбинированная экономия топлива EPA: 52 мили на галлон (Hybrid Blue); 47 миль на галлон (Hybrid SEL и Hybrid Limited)

Что мы думаем: Hyundai Tucson 2022 модельного года отличается смелым новым дизайном. Хотя Tucson начального уровня полагается на обычный 2,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель для мотивации, внедорожник также предлагает бензиново-электрические гибридные силовые агрегаты и подключаемые гибридные силовые агрегаты, последний из которых обеспечивает до 33 миль полностью электрического вождения. диапазон, согласно EPA.Все модели довольно хорошо оснащены, а Tucson — один из самых стильных вариантов в своем сегменте. Неудивительно, что модель получила награду «Выбор редакции» за 2022 год.

Автомобиль и водитель рейтинг: 9/10
Комбинированная экономия топлива EPA: 80 миль на галлон (подключаемый гибрид); 38 миль на галлон (гибрид)

Что мы думаем: Двухрядный Grand Cherokee от Jeep приветствует гибридную трансмиссию с подключаемым модулем в рамках редизайна 2022 года. Бензиново-электрическая установка, получившая название 4xe, далека от нашего любимого источника энергии, который Jeep предлагает в своем внедорожнике среднего размера. Тем не менее, 4xe предлагает убедительную комбинацию запаса хода на электротяге (26 миль, согласно EPA) и прочного стиля. Есть также много роскоши, так как салон Grand Cherokee — прекрасное место, чтобы скоротать мили. Мы действительно хотели бы, чтобы эта подключаемая трансмиссия была немного более плавной, особенно с учетом стартовой цены модели в 57 660 долларов.

Автомобиль и водитель рейтинг: 9/10
Комбинированная экономия топлива EPA: 56 миль на галлон

Что мы думаем: Kia Sorento 2022 модельного года с большим количеством вариантов трансмиссии и меньшей занимаемой площадью является убедительной заменой более крупному Kia Telluride. Обе модели Kia красивы и имеют три ряда, но взрослые не захотят проводить много времени на дальних задних сиденьях Sorento, а когда эти сиденья стоят вертикально, они ограничивают его грузоподъемность. Однако оставьте третий ряд убранным, и его красиво обставленный салон станет удобным местом для небольшой семьи. В отличие от Telluride, Sorento доступен как с бензиново-электрическим гибридом, так и с подключаемым гибридным силовым агрегатом, последний из которых, по данным EPA, обеспечивает запас хода до 32 миль на электричестве. Независимо от того, что обеспечивает мотивацию, Kia обладает плавным ходом и удовлетворительными характеристиками управляемости. Весь пакет согласован и содержит популярные стандартные и дополнительные функции, что делает Sorento 2022 года одним из лучших гибридных внедорожников.

Автомобиль и водитель рейтинг: 8.5/10
Комбинированная экономия топлива EPA: 79 миль на галлон (подключаемый гибрид); 37 миль на галлон (гибрид FWD); 35 миль на галлон (гибридный полный привод)

Все гибридные кроссоверы и внедорожники, которые можно будет купить в 2022 году

Самый эффективный кроссовер в списке расходует в сумме 49 миль на галлон, по оценкам EPA, и имеет самую низкую стартовую цену.

Слово «гибрид» в автомобильной промышленности описывало какой-то медленно движущийся дорогой объект в форме космического корабля. Сегодня гибридная версия некоторых внедорожников теперь предлагает наибольшую мощность с лучшим ускорением, сохраняя при этом наибольшее расстояние между вами и бензонасосом. Благодаря батареям большой емкости и более эффективному программному обеспечению, взаимодействующему между электродвигателем и двигателем внутреннего сгорания, гибридные модели стали крутыми детьми. Ну, почти так же круто, как подключаемый гибрид или версия электромобиля.

Ни один из внедорожников и кроссоверов в этом списке не нужно заряжать, поэтому нет необходимости распутывать 50-амперный удлинитель, чтобы они продолжали работать. Просто используйте их, как и любой другой внедорожник, и они вернут солидный пробег, перевозя вашу семью в комфорте и безопасности. В этот список не входят автомобили с 48-вольтовыми системами мягкого гибрида. Эти системы, такие как технология eTorque, доступная для Jeep Wrangler, не добавляют дополнительной пиковой мощности или электрического запаса хода при выключенном двигателе и в основном используются для быстрой остановки и запуска двигателя для экономии топлива и восстановления энергии при торможении.

С компактными кроссоверами, вытесняющими седаны как сердце американского автомобильного рынка, ни один производитель не может позволить себе не соответствовать другим моделям. Так что, конечно же, Ford строит Escape Hybrid, и делает это уже несколько десятилетий. Система Ford Hybrid, сочетающая 2,5-литровый двигатель, работающий по циклу Аткинсона, с электродвигателем мощностью 88 кВт, зарекомендовала себя с течением времени. Несмотря на меньший бензобак, чем у негибридных моделей, переднеприводный Escape Hybrid имеет запас хода 582 мили между заправками, по оценкам EPA, больше, чем у любого Escape. Полный привод также доступен.

Базовая цена: 29 740 долларов США.
Экономия топлива, EPA Комбинированный: 41 миль на галлон
Грузоподъемность: 33 кубических фута

Ford добавил гибридную модель для своего недавно переработанного Explorer, впервые для трехрядного внедорожника. Этот новый гибридный внедорожник сочетает в себе 3,3-литровый V-6 с электродвигателем общей мощностью 318 лошадиных сил. Не так уж и плохо. Установка также помогает Explorer поддерживать респектабельный рейтинг буксировки 5000 фунтов. Компромисс заключается в пробеге, который не намного лучше, чем у большинства бензиновых внедорожников размером с Explorer — EPA оценивает его в комбинированных 27 милях на галлон при оснащении задним приводом. Это число падает до 25 миль на галлон с полным приводом. Explorer хорошо управляется, но гибридная трансмиссия нуждается в доработке. Переходы между электродвигателем и газовым двигателем резкие, а губчатая педаль тормоза только усиливает ощущение неестественности. Тем не менее, в его названии есть экологические достоинства, и это произведет впечатление на некоторых из ваших соседей. Может быть.

Базовая цена: 51 000 долларов США (ориентировочная)
Экономия топлива, EPA Комбинированный: 27 миль на галлон
Грузоподъемность: 18 кубических футов

голоса

Рейтинг статьи