Уверенные возможности: совершенно новый INFINITI QX60 2022 года может похвастаться увеличенной тяговой способностью для предстоящего кроссовера

Абсолютно новый INFINITI QX60 2022 года предлагает тяговое усилие до 6000 фунтов 1 в некоторых классах.
Новая 9-ступенчатая автоматическая коробка передач и удостоенный наград 3,5-литровый двигатель V-6 мощностью 295 л.с. в совокупности обеспечивают увеличение тягового усилия на 20%.
Тщательные испытания в Северной Америке в течение тысяч часов и сотен тысяч миль подтвердили повышенную мощность.

НЭШВИЛЛ, Теннесси. Возможности требуют уверенности, чтобы раскрыть весь потенциал.

Когда инженеры начали работу над совершенно новым INFINITI QX60 2022 года, возможности, представленные комбинацией силовых агрегатов кроссовера, показали себя многообещающе. Оснащенный отмеченным наградами 3,5-литровым двигателем V-6 в сочетании с совершенно новой 9-ступенчатой автоматической коробкой передач INFINITI, грядущий QX60 на бумаге превзошел все ожидания.

На самом деле он дал гораздо больше. Когда он появится в конце этого года, совершенно новый INFINITI QX60 2022 года будет иметь на 20% больше максимальной буксировочной способности по сравнению с его предшественником.

«Совершенно новый INFINITI QX60 был разработан, чтобы превзойти ожидания и показать не только устойчивость, но и мощность», — сказал Эрик Риго, генеральный менеджер INFINITI по продуктовой стратегии и планированию. «Увеличенная грузоподъемность дает семьям уверенность в том, что они смогут добраться туда, куда они хотят, без необходимости оставлять вещи, которые им нужны».

Отдельные модели совершенно нового QX60 могут буксировать до 6000 фунтов 2 — этого достаточно для 22-футового прицепа Airstream или игрушек для приключений выходного дня, таких как велосипеды, небольшие моторизованные транспортные средства или личный гидроцикл. Тщательные испытания в испытательном центре INFINITI в Аризоне подтвердили исключительную производительность даже в суровых условиях.

«Во время наших испытаний на буксировку на прочность наши водители подошли ко мне после того, как они управляли автомобилем, и сказали, что это был один из лучших автомобилей для буксировки, на которых они ездили», — сказала Хизер Книп, старший инженер проекта в Аризонском испытательном центре. «Они были очень удивлены тем, как легко (совершенно новый QX60) буксирует такой большой прицеп… Мы хотим, чтобы клиент был уверен, что его автомобиль прослужит долго. Мы тестируем автомобили до 20 с лишним лет пробега до того, на чем будет ездить клиент».

Инженеры накатали тысячи часов и сотни тысяч миль за рулем совершенно нового QX60 в ходе проверки и испытаний на долговечность.Частные дороги в испытательном центре компании в Аризоне обеспечивают несколько сценариев, включая бетон, асфальт и грунтовые поверхности, а также «бельгийские блоки» — неровные дороги с выступающими камнями — грубый гравий, поверхности стиральной доски и глубокие выбоины.

QX60 также были отправлены в «дикие», реальные условия, которые проверяют различные условия, включая высокогорные дороги в Колорадо, экстремальный холод на Аляске и в других районах Северной Америки, крутые улицы в Сан-Франциско и далекие города. бросил внедорожные предприятия в штате Юта. Жестокая жара вернулась домой, недалеко от Финикса, где температура может достигать 115 градусов по Фаренгейту (46 градусов по Цельсию) или выше. QX60 даже попросили выступить на изнурительной буксирной перчатке, общепризнанной как горнило грузоподъемности, плотине Дэвиса.

«Мы обязательно буксируем до 6000 фунтов. Мы хотим убедиться, что клиент уверен, что он может отбуксировать свой туристический трейлер в свой кемпинг на выходные и не беспокоиться о перегреве своего автомобиля», — сказал Книп. «В этом году в Аризоне у нас было рекордное количество дней с температурой выше 110 градусов (по Фаренгейту), и автомобиль буксировали без проблем. Мы хотим, чтобы клиент знал, что он может быть уверен в буксировке своего автомобиля; у них будет сильное ускорение (и) у них будет уверенное торможение. Я был действительно впечатлен тем, как он мог ускоряться в горах, даже при тяговом усилии в 6000 фунтов. С этим не было абсолютно никаких проблем».

Эта повышенная тяговая способность поддерживается улучшенным охлаждением и помощниками по устойчивости. Отдельные модели получают модернизированный масляный радиатор трансмиссии, встроенный приемник сцепного устройства, программу стабилизации, настроенную для прицепа, и специальные жгуты предварительной проводки.

В среднем каждый инженер, которому поручено проверить пределы возможностей совершенно нового QX60, опирается на десятилетний или более профессиональный опыт разработки и тестирования автомобилей.Это гарантирует, что обширные знания, которыми обладает каждый инженер, проникают в водителей и владельцев нового QX60 во всем, к чему они прикасаются, что чувствуют и слышат; будь то буксировка большого трейлера или прогулка по городу с семьей.

Испытательный полигон INFINITI, расположенный на площади более 3000 акров недалеко от Феникса, штат Аризона, имитирует широкий спектр дорог и поверхностей и расположен в центре места проведения испытаний в таких местах, как Долина Смерти, Калифорния; Дуранго, Колорадо; Флагстафф, Аризона; и Лос-Анджелес.

Более подробная информация о INFINITI QX60 2022 года будет доступна ближе к выходу на рынок в конце этого года. Чтобы узнать больше, посетите глобальные и региональные отделы новостей INFINITI.

О ИНФИНИТИ

Штаб-квартира INFINITI Motor Company находится в Йокогаме, Япония, а ее деятельность осуществляется по всему миру, включая региональные офисы в Америке, Китае и международные рынки INFINITI в Дубае. Автомобили премиум-класса марки INFINITI собираются на заводах в Японии, Северной Америке и Китае. Дизайн-студии INFINITI расположены в Ацуги-Ши недалеко от Иокогамы, Лондона, Сан-Диего и Пекина.

Дополнительную информацию о INFINITI и ее передовых технологиях можно найти на сайте www.INFINITIUSA.com. Вы также можете подписаться на INFINITI в Facebook, Instagram, LinkedIn, Twitter и посмотреть все наши последние видео на YouTube.

Контакты INFINITI для связи:

Директор по корпоративным коммуникациям INFINITI Americas
615-739-8404
Кайл.bazemore@infiniti.com

Эйлин Кларк
Менеджер по связям с общественностью INFINITI в США
949-359-1112
aileen.clarke@infiniti.com

_{1. Тяговая способность зависит от конфигурации и пределов нагрузки буксирного оборудования и шин. Дополнительную информацию см. в Руководстве по буксировке INFINITI и Руководстве по эксплуатации. Грузоподъемность и грузоподъемность ограничены весом и распределением. Всегда безопасный груз.}

_{2. Тяговая способность зависит от конфигурации и пределов нагрузки буксирного оборудования и шин. Дополнительную информацию см. в Руководстве по буксировке INFINITI и Руководстве по эксплуатации.Грузоподъемность и грузоподъемность ограничены весом и распределением. Всегда безопасный груз.}

О Инфинити QX60

Infiniti построила QX60 как роскошный семейный кроссовер. Три ряда сидений обеспечивают место для семи человек и достаточно места для хранения, когда сиденья опущены. Задняя дверь, активируемая движением, позволяет открыть задний вход, проведя ногой под задним бампером.

Дополнительные двойные 8-дюймовые экраны, установленные на передних капитанских сиденьях, развлекут детей в длительных поездках. Вы, безусловно, делаете отличный выбор, выбирая Infiniti QX60.

Детали, которые оценят мамы

Перемещение сидений второго ряда осуществляется с помощью кнопки, доступной либо спереди, либо сзади сиденья. Одно дело, что движение «наклон и скольжение» не требует снятия тяжелых автомобильных сидений, но кнопка питания — это вдумчивое прикосновение, которое не заставит мам потеть (или ругаться), пытаясь помочь своим маленьким детям. неудобная конструкция сидений.

Еще одна деталь, которую оценят занятые мамы, — это функция запирания без ключа, которая работает с задних дверей. Часто все четыре двери можно открыть только безключевым доступом с пассажирской двери, или изнутри со стороны водителя, или двойным щелчком на брелоке — все действия, которые требуют больше усилий, чем необходимо при многозадачности. Задняя дверь с электроприводом также имеет кнопку блокировки, которая запирает автомобиль и закрывает люк одним махом (доступна задняя дверь без помощи рук).

Концепция наклона и скольжения не нова, но Infiniti добавила кнопку питания, чтобы детям (или взрослым) не приходилось бороться с неудобными и тяжелыми конструкциями сидений. Инфинити

Третий ряд

Третий ряд, в котором есть только два ремня безопасности, тесноват, но подходит для растущих подростков, совершающих прогулки по городу. Есть много места для маленьких детей, которые, вероятно, предпочитают новизну обратного пути.Между двумя сиденьями находится подставка для устройства, и во всех трех рядах есть два USB-порта (у Autograph есть третий спереди; Sensory может выбрать седьмой USB).

Я водил много разных внедорожников с тремя рядами сидений и часто наблюдал, как оба моих маленьких ребенка изо всех сил пытаются выйти из третьего ряда из-за тяжелых, неудобных сидений или сложных систем освобождения. Удобная кнопка питания на задней части второго ряда QX60 быстро и без проблем освобождает сиденья, поэтому маленькие тела могут самостоятельно забираться в автомобиль и выходить из него. Кнопка питания стандартна для трехместной скамьи и капитанских кресел. Все сиденья двигаются вперед и назад, а также наклоняются и складываются вперед, чтобы автокресла могли оставаться соединенными (на каждом сиденье есть точки ЗАДВИЖКИ, кроме положения со стороны пассажира в третьем ряду). Задние двери также распахиваются шире, чем у предыдущей модели.

Спинки задних сидений, также с разделением 60/40, складываются с помощью рычага. За ними находится солидный подпол, на котором можно разместить дополнительный груз или использовать для хранения съемной центральной консоли, когда она не используется. Вместимость с поднятыми спинками задних сидений ограничена (14,5 кубических футов), но доступная камера заднего вида позволяет безопасно использовать пространство от пола до потолка. Отделка Autograph предлагает кнопки возврата питания для сидений. Заднюю дверь с электроприводом можно открыть легким движением ноги. Кнопка возврата также заблокирует все четыре двери.

Кабина может похвастаться обтекаемым дизайном и несколькими полезными технологиями. Верблюжий интерьер также можно поменять на черный. Карли Шаффнер

Отлично: исключительный полный привод

Полный привод — отличная функция для любого трехрядного кроссовера, но Infiniti поднимает его на ступеньку выше благодаря своей новой интеллектуальной системе полного привода. Компания протестировала эту новую технологию практически на любой местности, которую только можно себе представить, поэтому ее почти мгновенная реакция гарантированно обеспечит вам сцепление, необходимое для движения по песку, снегу и многому другому.

Это потому, что Infiniti оснастила свою систему полного привода множеством датчиков, которые могут предсказать, когда вам может понадобиться сцепление с дорогой. до ваши колеса проскальзывают — это нормальный показатель, который активирует систему полного привода. Если вы когда-нибудь чувствовали пробуксовку колеса во время вождения, вы знаете, что это может быть самым ужасным опытом; Infiniti старается избегать таких моментов задолго до того, как они случаются. Это будет особенно удобно, если вы едете по дорогам, условия которых меняются каждые несколько футов.

Чтобы избавить вас от затруднительных ситуаций, до половины мощности Infiniti QX60 можно направить прямо на задние колеса, чтобы обеспечить максимальное сцепление с дорогой, и автомобиль может передавать эту мощность с одной стороны на другую, если одна шина движется. на льду, а другой на сухом асфальте.

Связанный: 10 лучших небольших внедорожников (с небольшими ценниками) для приключений на выходных

Сколько мощности у QX60 2022 года?

Infiniti QX60 2022 года имеет тот же безнаддувный 3,5-литровый двигатель V6, что и предыдущая модель. Он обеспечивает мощность 295 л.с. и крутящий момент 270 фунт-фут. Теперь он работает в паре с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач вместо вариатора.

При правильном оборудовании QX60 может буксировать до 6000 фунтов. Это на 1000 фунтов больше, чем у предыдущей модели. Кроме того, этой мощности достаточно для буксировки небольших кемперов, лодок и прицепов. Передний привод входит в стандартную комплектацию, но вы можете перейти на полный привод.

Infiniti QX60 теперь использует ту же платформу, что и Nissan Pathfinder 2022 года. У него колесная база 114,2 дюйма, такая же, как у модели 2021 года, но теперь он на 2,4 дюйма короче и 198,2 дюйма в длину.

Вы можете воспользоваться преимуществами технологий полуавтономного вождения ProPILOT Assist и Navi Link, чтобы сделать вождение более удобным. QX60 даже умеет тормозить и останавливаться в пробке. Затем он продолжит движение в течение 30 секунд до того, как водитель введет сигнал.

Сколько стоит Infiniti QX60 2022 года?

Цена Infiniti QX60 2022 года начинается с 49 045 долларов за комплектацию PURE, которая является базовой моделью QX60. По словам Эдмундса, это идет с 3,5-литровым двигателем V6, который развивает мощность 295 л.с. и крутящий момент 270 фунт-фут. Он работает в паре с девятиступенчатой автоматической коробкой передач и имеет передний привод.

Кроме того, Infiniti QX60 PURE 2022 года обладает множеством замечательных функций, и все они входят в стандартную комплектацию. К ним относятся светодиодные фары, панорамный люк и задняя дверь с электроприводом. Он также имеет кожаные сиденья в переднем и втором рядах, а также подогрев передних сидений и рулевого колеса с подогревом. Кроме того, Infiniti QX оснащен информационно-развлекательной системой с 12,3-дюймовым сенсорным экраном, которая совместима как с Apple CarPlay, так и с Android Auto.

Сколько стоит Infiniti QX60 2022 года?

Infiniti QX60 2022 года стоит от 46 850 долларов за комплектацию Pure. Комплектация Luxe начинается с 52 900 долларов. Комплектация Sensory начинается с 56 350 долларов, а комплектация Autograph — с 60 350 долларов.

QX60 использует 3,5-литровый двигатель V6 мощностью 295 лошадиных сил. Он достигает 21 миль на галлон в городе и 26 миль на галлон на шоссе. В стандартную комплектацию входят подрулевые лепестки с ручным управлением, многорежимные сиденья второго ряда с возможностью разблокировки одним касанием и беспроводная связь Apple CarPlay. Он также имеет проводной Android Auto.

Роскошный внедорожник оснащен кожаным рулевым колесом с подогревом, внутренним освещением и кожаными сиденьями. Переднее сиденье с подогревом и электрорегулировкой в восьми направлениях. Он также включает внутреннюю отделку Black Lacquer, 12,3-дюймовую информационно-развлекательную систему и систему распознавания голоса Infiniti.

Внедорожник стандартно поставляется с задним гидролокатором, системой помощи при трогании на подъеме и круиз-контролем. Car and Driver рекомендует сенсорную отделку салона. В стандартную комплектацию Sensory входят такие функции, как беспроводная зарядка телефона, очиститель воздуха и массаж передних сидений.

Как вести свой дом на колесах по межштатной автомагистрали

Межштатная автомагистраль I-40 полна крутых крутых поворотов, прорезающих горы. Это действительно продвинутое место для путешествий RVers.Не езди уставшим. Вождение в состоянии усталости равносильно вождению в нетрезвом виде. Будьте бдительны и следите за дорогой.

Будьте вежливы и позволяйте небольшим транспортным средствам объезжать вас. Заранее используйте сигнал поворота и медленно переезжайте. Вы не сможете тормозить и делать повороты или съезды так же быстро. Кроме того, идите медленно, но не слишком медленно.

Дом на колесах едет по дороге на Аляске | Эдвин Ремсбург / VW Pics через Getty Images

Придерживаться около 63 миль в час довольно безопасно. Но оставайтесь в правом ряду. Это предотвратит блокировку трафика, который хочет обойти вас. Кроме того, вы сможете съехать на обочину, если у вас возникнут механические проблемы, и вам будет легче добраться до съездов.

Знайте, когда использовать тормоза. Чем тяжелее автомобиль, тем труднее его остановить. Дайте себе больше времени заранее, чтобы замедлиться и остановиться. Держитесь на расстоянии от 400 до 500 футов позади впереди идущего автомобиля. Кроме того, измерьте размах хвоста. Ориентируйтесь на белую линию на пустой стоянке, чтобы определить, насколько сильно отклоняется ваш дом на колесах, когда вы поворачиваете, чтобы не столкнуться с препятствиями на дороге.

голоса

Рейтинг статьи