Какая; s Лучшая отделка Mazda CX-5 2022 года за деньги

Большинство потребителей не думают о Mazda, когда рассматривают роскошные кроссоверы, но Mazda CX-5 меняет правила игры. Mazda CX-5 2021 года получила высокую оценку за набор функций безопасности, инновационные стандартные технологии и изысканный салон. Модель 2022 года только подчеркивает сильные стороны CX-5 и делает стильный кроссовер еще более привлекательным для потребителей.

Mazda CX-5 Turbo 2022 года сочетает в себе быстрое ускорение с роскошными функциями предпоследней комплектации кроссовера. По данным Car and Driver, CX-5 Turbo стоит от 37 625 долларов. Хотя это может показаться дорогостоящим для японского кроссовера, CX-5 Turbo включает в себя несколько различных функций, на которые стоит потратить большие деньги.

В нем используется 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом Skyactiv-G, который выдает мощные 256 лошадиных сил на топливе премиум-класса с октановым числом 93. Это значительный шаг вперед по сравнению со стандартным двигателем мощностью 187 л.с. (точнее, 69 л.с.). Выходная мощность CX-5 Turbo значительна из-за небольшого размера автомобиля.

CX-5 Turbo включает в себя беспроводное зарядное устройство для телефона. Он оснащен 19-дюймовыми легкосплавными дисками. Компактный кроссовер также поставляется с глянцевой черной передней решеткой. Модель Turbo отличается спортивным интерьером с кожаными сиденьями, прострочкой и кожаным рулевым колесом.

Почему CX-5 Preferred является самой популярной комплектацией?

Даже самая дешевая версия Mazda CX-5 2022 года имеет хорошую стоимость. По доступной цене базовые модели поставляются с полным приводом, кнопкой запуска, 10,25-дюймовым дисплеем, аудиосистемой с четырьмя динамиками и Apple CarPlay/Android Auto. Кроме того, все уровни отделки салона имеют полный набор вспомогательных средств для вождения. Такие элементы, как предотвращение столкновений вперед, мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади, предотвращение выезда с полосы движения и адаптивный круиз-контроль, делают этот компактный внедорожник более безопасным.

Тем не менее, модель Preferred получает эти функции, все, что есть в комплектации Select, а также многое другое. Все модели CX-5 Select оснащены подогревом сидений, шестью динамиками, бесключевым доступом и многим другим. Выбрав предпочитаемую отделку салона, владельцы получают доступ к этим функциям, а также к некоторым из них. Например, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, люк на крыше, дверь багажного отделения с электроприводом, память настроек сиденья водителя, сиденье пассажира с электрорегулировкой и кожаная обивка.

Короче говоря, CX-5 Preferred получает несколько удобных функций, без которых большинство не могут жить.Кроме того, кожа и задняя дверь с электроприводом являются важными преимуществами. Поскольку модель Preferred чуть дороже, чем Select, покупка обновления кажется легкой задачей. Пройдя эту точку, комплектация Mazda CX-5 2022 года становится менее ценной за деньги.

Небольшие кроссоверы-внедорожники обычно выбирают из соображений практичности. Они не особенно просторны или мощны, но эффективны и имеют больше места для снаряжения, чем седан. Однако есть несколько кроссоверов, которым удается подняться над остальными.

Mazda CX-5 2022 года считается лидером в своем классе. Несмотря на то, что он немного тесноват в салоне, его привлекательной динамики достаточно, чтобы заставить большинство людей смотреть в другую сторону. В этом году у него еще более гладкий внешний вид, а также стандартный полный привод. Неудивительно, что это обновление трансмиссии значительно повышает стартовые цены. В этом году Mazda также внесла немало изменений в доступные уровни отделки салона.

Покупатели могут быть ошеломлены, глядя на новый CX-5 из-за восьми доступных версий. S начального уровня имеет приличное количество стандартных функций, но этого может быть недостаточно для удовлетворения потребностей современных семей. В середине лестницы отделки есть много привлекательных вариантов, а топовая модель Turbo Signature может соперничать с некоторыми роскошными внедорожниками.

Знание того, какую отделку салона Mazda CX-5 2022 года выбрать, важно для предотвращения перерасхода средств. Используйте следующее руководство, чтобы лучше понять, что делает каждый из восьми вариантов уникальным.

Сравните S и Select Trims. В чем разница?

Стандартным двигателем для комплектации S начального уровня CX-5 2022 года является 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель. Он развивает мощность 187 лошадиных сил и крутящий момент 186 фунт-фут. Этот двигатель сочетается с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Как и все модели CX-5 2022 года, S имеет стандартный полный привод. По оценкам, этот кроссовер меньшего размера потребляет 24 мили на галлон в городе и 30 миль на галлон на шоссе, что считается средним показателем для класса.

Светодиодные фары входят в стандартную комплектацию, плюс дневные ходовые огни. Другие высококлассные функции, которые можно найти на S, включают чувствительные к дождю дворники и интеграцию светодиодных указателей поворота в боковые зеркала. Спортивные двойные выхлопные патрубки также включены. S начального уровня оснащен 17-дюймовыми легкосплавными дисками с серой металлической отделкой. Eternal Blue и Jet Black — единственные два бесплатных варианта окраски для S. За небольшую дополнительную плату эту отделку можно выбрать в цветах Snowflake White или Soul Red.

Внутри тканевая обивка. Однако руль и ручка переключения передач обтянуты кожей. Кнопочный запуск является удобной функцией, наряду с 12-вольтовыми розетками. 10,25-дюймовый сенсорный экран управляет информационно-развлекательной системой. Есть также стандартное голосовое управление, позволяющее легко держать руки на руле там, где они должны быть. Включены как Android Auto, так и Apple CarPlay, а CX-5 начального уровня имеет только четыре динамика для своей звуковой системы.

Помимо стандартного полного привода, CX-5 обеспечивает безопасность водителей и их семей благодаря набору расширенных функций безопасности. Включен мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади, а также предотвращение выезда из полосы движения. Все модели 2022 CX-5 также оснащены адаптивным круиз-контролем и системой предотвращения столкновений.

Покупатели могут значительно обновить свою отделку S, добавив доступный пакет GT. Он является домом для повышения комфорта, таких как климат-контроль передних сидений и подогрев задних сидений. Этот пакет также имеет проекционный дисплей, который обычно зарезервирован для более высоких уровней отделки салона CX-5.

Еще за 2000 долларов покупатели могут перейти на Select. Эта сумма денег получает довольно много функций, в том числе бесключевой доступ. Оказавшись в салоне, CX-5 Select имеет регулируемое сиденье водителя, подогрев передних сидений и двухзонный автоматический климат-контроль. Эта модель имеет обивку из искусственной кожи, что придает салону более престижный вид.

Сзади CX-5 Select сидеть приятнее.Эта модель получает задние вентиляционные отверстия и задний подлокотник. Завершают обновления еще два динамика для звуковой системы, в результате чего их общее количество увеличилось до шести.

Select доступен в тех же цветовых вариантах, что и S. Он добавляет Sonic Silver и Deep Crystal Blue в качестве бесплатных вариантов. Machine Grey Metallic также доступен для Select за дополнительные 595 долларов.

Сравните Select и Preferred Trims. В чем разница?

Далее следует Preferred, который стоит ровно на 2000 долларов больше, чем Select. Механические характеристики более или менее такие же, как и внешний вид. Однако он добавляет люк на крыше вместе с задней дверью с электроприводом.

Интерьер довольно приятный на уровне Preferred, что дает CX-5 обивку из натуральной кожи и память настроек водительского сиденья. Он также добавляет регулировку мощности для переднего пассажира. Что касается драйвера, то они имеют восьмиступенчатую регулировку мощности вместо шестиступенчатой, как в модели Select. Preferred также имеет силовую поясничную опору для водителя. Этот уровень отделки салона также добавляет зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и универсальный механизм открывания гаражных ворот.

Сравните Preferred и Carbon Edition. В чем разница?

Carbon Edition стоит примерно на 1500 долларов больше, чем Preferred. Этот уровень отделки салона вносит в CX-5 в основном косметические изменения. В то время как в предыдущих комплектациях боковые зеркала были окрашены в цвет кузова, у Carbon Edition вместо этого они черные. Он также имеет эксклюзивную черную решетку радиатора и черное фирменное крыло, которые выделяют его.

Под этой отделкой находятся 19-дюймовые легкосплавные диски с черной отделкой. Полиметаллический серый — единственный доступный цвет окраски для CX-5 Carbon Edition. Внутренняя часть этого уровня отделки салона выделяется добавлением красной акцентной строчки к коже на сиденьях, рулевом колесе и ручке переключения передач. На дверной панели также есть черная отделка, которая помогает завершить более смелый вид Carbon Edition.

Хотя эта отделка, безусловно, выглядит спортивно, важно отметить, что она не добавляет никаких функций CX-5 2022 года.

Сравните Carbon Edition и Premium Trim. В чем разница?

Еще раз, следующий шаг вверх по лестнице отделки идет со скачком в цене на 1500 долларов. Однако, в отличие от Carbon Edition, Premium добавляет несколько функций. Он придерживается черных 19-дюймовых колес, но имеет другую отделку и дизайн. Это первый уровень отделки салона, в стандартную комплектацию которого входят боковые зеркала с подогревом и адаптивные фары. Эти фары имеют возможность поворачивать вместе с автомобилем.

Уровень отделки салона Premium, возможно, доставляет больше удовольствия от вождения благодаря подрулевым лепесткам и регулируемым режимам движения. Слушать музыку в этой комплектации также приятнее. Он оснащен аудиосистемой Bose с 10 динамиками и спутниковым радио. В то время как предыдущие уровни отделки салона имели 4,6-дюймовый мультиинформационный дисплей, Premium — первая комплектация, которая вместо этого обновилась до 7-дюймового.

Сравните комплектацию Premium и Premium Plus. В чем разница?

Комфорт и удобство повышаются за счет уровня отделки салона Premium Plus, который стоит примерно на 1500 долларов больше, чем стандартный Premium. Снаружи расположены боковые зеркала с электроприводом, что облегчает парковку этой версии CX-5 в тесном гараже или на парковке. Еще одна функция, которая может пригодиться, — антиобледенитель стеклоочистителей. Дизайн колес и варианты окраски остались прежними.

CX-5 Premium Plus 2022 года имеет проекционный дисплей. Он заменяет мультиинформационный дисплей и проецирует ключевую информацию в поле зрения водителя. В этой отделке легко чувствовать себя комфортно, потому что у нее есть вентиляция передних сидений и подогрев рулевого колеса. Задние сиденья обогреваются, когда покупатели выбирают Premium Plus.

Сравните Premium Plus и Turbo. В чем разница?

Переход на модель Turbo будет означать доплату на 2500 долларов, но это первая модель с улучшенной производительностью. Двигатель того же размера, но с турбонаддувом, и теперь он способен развивать мощность 227 лошадиных сил и крутящий момент 310 фунт-фут.Заправка этой модели топливом премиум-класса увеличит мощность до 250 лошадиных сил и 320 фунт-фут крутящего момента. Полный привод и шестиступенчатая автоматическая коробка передач остаются стандартными. По оценкам, с этим двигателем CX-5 расходует 22 мили на галлон в городе и 27 миль на галлон на шоссе.

По стилю Turbo похож на Carbon Edition, хотя у него есть все доступные варианты окраски. Есть черные колеса и черные внешние акценты. Внутри снова появляется красная строчка на кожаной обивке. В уровне отделки салона Turbo нет технических, безопасных или удобных функций.

Сравните комплектацию Turbo и Turbo Signature. В чем разница?

Топовая версия CX-5 2022 года стоит примерно на 2000 долларов больше, чем Turbo, и примерно на 13000 долларов больше, чем модель начального уровня. Интересно, что эта модель не доступна в окраске Sonic Silver, которую предлагает большинство других уровней отделки салона. Он также имеет яркую отделку для своих 19-дюймовых колес. В остальном изменений во внешности нет.

В салоне обновленная кожаная обивка, а также отделка из натурального многослойного дерева. Светодиодное внутреннее освещение — еще одно обновление, которое можно найти здесь, плюс обивка потолка из черной ткани. Что касается технологий, Turbo Signature — единственная модель со встроенной навигационной системой.

Этот высший уровень CX-5 2022 года имеет значительно больше функций безопасности в списке стандартного оборудования. Например, у него есть передние и задние датчики парковки, а также система камер с обзором на 360 градусов. Эта модель также оснащена задним автоматическим экстренным торможением и контролем внимания водителя. Также добавлена ​​помощь в пробках. Он предназначен для снижения утомляемости водителя в условиях интенсивного движения за счет добавления помощи рулевого управления в функцию адаптивного круиз-контроля.

Какую отделку выбрать?

Есть много заманчивых вариантов, если внимательно посмотреть на Mazda CX-5 2022 года.Учитывая количество вспомогательных средств для водителя и технологических функций, а также относительно низкую цену, S может стать подходящим вариантом для некоторых водителей. Однако большинство людей будут более счастливы в долгосрочной перспективе, если они перейдут к предпочтительной модели.

Модель Preferred имеет такие дополнительные функции, как дверь багажного отделения с электроприводом, облегчающую жизнь. Он также имеет обивку из натуральной кожи, что придает ему более высококлассный вид, чем предыдущие варианты отделки. Выбор Carbon Edition будет означать платить больше за косметические изменения, и многие покупатели не захотят этого делать.

Обе модели Turbo довольно забавны благодаря модернизированным двигателям. В то же время они довольно дорогие, а стандартный двигатель CX-5 прекрасно ездит по городу. Turbo Signature определенно заманчива своим длинным списком функций помощи водителю, но ее высокая стоимость во многих случаях делает ее недосягаемой.

Mazda cX-5 Preferred 2022 года предлагает правильный баланс цены и возможностей. Это будет правильный выбор для большинства людей после спортивного кроссовера.

Получите до 4 местных дилеров, чтобы конкурировать за ваш бизнес, предлагая бесплатные, конкурентоспособные цены. Знайте, прежде чем идти к дилеру.

Каждый дилер предлагает секретную цену. Найдите свой здесь.

Гарантия Мазда

Mazda CX-5 2022 года покидает завод с трехлетней гарантией от бампера до бампера с пробегом 36 000 миль, пятилетней гарантией на трансмиссию с пробегом 60 000 миль, пятилетней гарантией на защиту от перфорации без ограничения пробега и тремя -лет/36 000 миль помощи на дороге.

Расширенная гарантия может оказаться полезной, если вы проедете больше миль, чем средний человек. Это подробное руководство поможет вам понять, стоит ли рассматривать расширенную гарантию Mazda.

Элвин Рейес — обозреватель Automoblog и эксперт по спортивным автомобилям и автомобилям с высокими характеристиками. В молодые годы он изучал гражданскую авиацию, аэронавтику и бухгалтерию и до сих пор без ума от своих бывших Lancer GSR и Galant SS. Он также любит жареную курицу, музыку и травяную медицину.

Фото и источник: Mazda North American Operations.

* Хотя Automoblog и его партнеры всегда бесплатны для вас, они могут получать комиссию, когда вы пользуетесь услугами, предоставляемыми по этой ссылке. Цифры MSRP могут быть изменены.

🚗 Какую модель Mazda CX-5 2022 года купить?

При таком обилии моделей сделать выбор непросто. Особенно, когда все они оснащены функциями безопасности и комфорта. Топовая версия Turbo Signature — лучший выбор, если вы ищете настоящий роскошный внедорожник, но мы понимаем, что не каждый бюджет позволяет выкладываться на полную. Для тех, у кого ограниченный бюджет, Turbo — это идеальная золотая середина, которая дает вам двигатель с турбонаддувом и большие тормоза, а также аудиосистему Bose и такие предметы роскоши, как кожаная обивка, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, люк с электроприводом и порты USB. для всей семьи. При цене более 36 000 долларов это дорого, и было бы неплохо иметь доступ к двигателю мощностью 256 л.с. по более низкой цене. Если вы не возражаете против стандартного двигателя, комплектация S Premium Plus теперь предлагает вам все, что делает Turbo, но со стандартным двигателем и экономией всего 2450 долларов. Мы бы выбрали Turbo, если позволяет бюджет.

Стоит ли двигатель с турбонаддувом денег?

Некоторые эксперты, такие как Car and Driver, считают, что Mazda CX-5 Turbo 2022 года — лучшая версия для покупки. На этом уровне отделки салона владельцы впервые получают доступ к двигателю с турбонаддувом. Поскольку это самый дешевый способ получить модернизированный двигатель, его легко порекомендовать. C/D говорит, что «быстрота» комплектации Turbo лучше соответствует спортивной управляемости. Его внешний вид отличается элегантным спортивным характером с характерными для отделки глянцево-черными акцентами. Его интерьер отражает эту спортивность с красными акцентами и строчкой».

В целом, это самая спортивная из моделей CX-5, не тратя денег на отделку Turbo Signature. Поскольку модельный ряд — это модернизированная версия Turbo, это самый дешевый спортивный CX-5.Кроме того, он поставляется с большинством функций, включенных в комплектацию Premium под ним. К сожалению, он также стоит 37 975 долларов, что примерно на 10 000 долларов дороже базовой модели.

Что нового в разных комплектациях Mazda CX-5 2022 года

С ростом числа производителей в автомобильной промышленности модели более низкого качества неизбежно попадут в болото, пытаясь совершить драматические потрясения. Mazda сохраняет хладнокровие, сохраняя первое место среди самых быстро продаваемых автомобилей на рынке. Планы на 2022 год ничем не отличаются; Начнем с того, что CX-5 — впечатляющий вариант. В магазине Tuttle-Click Mazda в Ирвине, штат Калифорния, находится самый большой ассортимент ваших любимых автомобилей Mazda. Давайте подробнее рассмотрим, что нового в разных комплектациях Mazda CX-5 2022 года, прежде чем сесть за руль.

CX-5 2.5 S: что нового в базовой модели

Покупатели считают базовую комплектацию S огромной ценностью, в основном из-за стандартной трансмиссии и 6-ступенчатой ​​автоматической коробки передач. Полноскоростной адаптивный круиз-контроль, помощь в удержании полосы движения и предупреждение о перекрестном движении сзади — вот некоторые из функций пакета технологий безопасности. Его стартовая рекомендованная производителем розничная цена составит около 25 900 долларов.

CX-5 2.5 Выбрать

Автомобиль с комплектацией 2.5 S получил гораздо больше удобств. Водительское сиденье оснащено шестиступенчатой ​​регулировкой, а передние сиденья имеют трехуровневый обогрев. Select будет доступен по рекомендованной производителем розничной цене 27 900 долларов США.

CX-5 2,5 S предпочтительнее

В дополнение к базовым элементам Preferred также будет оснащен люком с электроприводом и задней дверью с электроприводом. Сиденья и детали интерьера будут соответствовать тем же стандартам Select. Preferred будет стоить 29 160 долларов.

CX-5 2.5 S Carbon Edition: комплектация среднего класса

Из-за спроса на Polymetal Grey Mazda продолжает производство Carbon Edition, который поставляется с 19-дюймовыми колесами из алюминиевого сплава с черным металликом. Сообщается, что начальная рекомендованная производителем розничная цена Carbon Edition составляет 30 280 долларов.

CX-5 2,5 S Премиум

Пакет S Premium предложит вводные функции Mazda Intelligent Drive Select. Ходовые качества CX-5 улучшаются одним прикосновением, и все это доступно по цене 32 310 долларов.

CX-5 2,5 S Премиум Плюс

Комплектация Premium Plus поставляется с полноцветным дисплеем, проецируемым на лобовое стекло. Этот вариант является доступным вариантом для покупателей среднего класса и предлагается по цене 33 950 долларов.

СХ-5 2.5 Турбо

В комплектации Turbo к автомобилю были добавлены более элегантные функции, ориентированные на автофилов, ориентированных на производительность. Модели с турбонаддувом будут иметь беспроводное зарядное устройство для телефона. Turbo будет доступен по стартовой рекомендованной розничной цене 36 400 долларов.

CX-5 2.5 Turbo Подпись

Внешняя облицовка Turbo Signature гармонирует с цветовой гаммой. Светодиодное внутреннее освещение еще больше подчеркнет это, и оно также станет лучше благодаря новейшим функциям безопасности i-Activsense®. Mazda оценила модель высокого класса в 38 650 долларов.

Получите лучшие предложения в Ирвине, Калифорния

Загляните на сайт Tuttle-Click Mazda, чтобы ознакомиться с нашими последними акциями CX-5. Запланируйте тест-драйв с нами, прежде чем выбрать понравившееся предложение.

Стандартное оборудование CX-5 Turbo Signature

Наряду с улучшенным двигателем, Turbo Signature берет все от предыдущих комплектаций, а также многое другое. Обычная модель Turbo включает окрашенные в черный цвет колеса, беспроводную зарядную площадку и уникальную отделку. Кроме того, он заимствовал элементы моделей Premium и Premium Plus, такие как зеркала с подогревом, аудиосистему Bose с 10 динамиками, вентиляцию передних сидений, подогрев передних сидений, подогрев рулевого колеса и регулируемые режимы движения.

Кроме того, выбор самого высокого уровня отделки салона дает вам лучшее из лучшего. Например, обновленная кожаная обивка, деревянная отделка и внешнее внутреннее освещение значительно улучшают интерьер. Далее, топовая модель получает больше технологий, чем другие модели CX-5. Такие элементы, как заводская навигационная система, 360-градусная камера, датчики парковки и автоматическое торможение сзади, повышают удобство и безопасность.

Насколько безопасна Mazda CX-5?

Mazda CX-5 2022 года — один из самых безопасных вариантов, которые вы можете купить. Он имеет пятизвездочный рейтинг от Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и является лучшим выбором безопасности страхового института безопасности дорожного движения (IIHS).

CX-5 преуспел в различных симуляциях столкновений с превосходной способностью защищать денежные манекены. Он получил оценку «хорошо» почти во всех разделах, что является максимально возможной оценкой. CX-5 получил оценку «Приемлемо» при столкновении с одной стороны.

Кроме того, CX-5 получил оценку Marginal за напоминания о непристегнутых ремнях безопасности, потому что звуковой сигнал слишком тихий. Однако он казался достаточно громким, чтобы привлечь наше внимание.

Он получил оценку «Приемлемо» за детские удерживающие устройства, потому что они слишком глубоко в сиденьях. Но их легко найти и прикрепить. Их также трудно спутать с другим оборудованием.

Стандартные функции безопасности включают в себя:

• Предупреждение о лобовом столкновении
• Автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
• Мониторинг слепых зон
• Предупреждение о выходе из полосы движения
• Помощь в поддержании полосы движения
• Адаптивный круиз-контроль

Что еще нового в 2022 году?

Новая Mazda CX-5 получает изменения внешнего вида, такие как более гладкие поверхности спереди и сзади. Новая решетка между светодиодными фарами различной формы делает переднюю панель более выразительной. Mazda утверждает, что перенастроенная трансмиссия стала более плавной и отзывчивой, чем предыдущие модели. Кроме того, автопроизводитель заявляет, что улучшения подвески также сделают езду более роскошной.

Теперь доступны новые настройки режима движения, наряду со стандартным полным приводом. Отделка Grand Touring Reserve была переименована в Turbo, а отделка Signature получила облицовку в цвет кузова вместо более темного цвета, характерного для модели 2021 года. Хотя изменения внешнего стиля минимальны, они сразу заметны при взгляде на предыдущую и текущую модели.

Mazda CX-5 2022 года — это компактный кроссовер, стремящийся конкурировать с лучшими.По цене и оборудованию он находится на одном уровне с Toyota RAV4 и Honda CR-V. Стандартный полный привод делает CX-5 более привлекательным, но отсутствие гибридных опций в его линейке снижает его универсальность. В целом, новый внешний вид Mazda CX-5 делает его отличным вариантом компактного кроссовера-внедорожника.