Каков диапазон Kia Niro EV 2022 года?

Kia Niro EV — это кроссовер с электрической трансмиссией. Обладая запасом хода в 239 миль, он удобен для многих целей. Тем более, что в зависимости от зарядного порта он может добавить 100 миль дальности примерно за 30 минут.Кроме того, он имеет право на получение федерального налогового кредита в размере до 7500 долларов США.

Еще лучше, в зависимости от штата, Niro EV имеет право на наклейку High Occupancy Vehicle (HOV). Это означает, что даже при одиночном вождении владельцы будут иметь доступ к полосам движения HOV. Это в дополнение к различным стимулам покупки, предлагаемым Kia.

Раскрыты характеристики и технические характеристики Kia Niro Electric (E-Niro) 2022 года

Kia ранее показала свой обновленный кроссовер Niro, но не предоставила информацию о технических изменениях, которые она применила к модели. Сегодня это наконец-то произошло, и чисто электрическая версия не претерпела значительных улучшений, как бы она ни выглядела по сравнению со старой моделью, хотя ее характеристики уже были очень конкурентоспособными, поэтому Kia не пришлось вносить серьезные изменения.

Тем не менее, были внесены изменения, наиболее примечательным из которых является снижение крутящего момента с 291 фунт-фут (395 Нм) модели до редизайна до всего 188 фунт-фут (255 Нм). Мы не знаем, как это повлияет на производительность, но при той же пиковой мощности в 201 л. те же 104 мили в час (167 км / ч).

Галерея: Фото — Киа Ниро 2022

Аккумуляторная батарея также кажется такой же, с полезной емкостью 64,8 кВтч. Заявленный диапазон WLTP немного увеличился: с 455 км (282,2 мили) в предыдущей модели до 463 км (287,7 мили) в новой. Как и прежде, в автомобиле предусмотрена система кондиционирования аккумулятора на основе навигации, которая предварительно нагревает аккумулятор, когда вы выбираете быстрое зарядное устройство в качестве пункта назначения.

Даже гибридная версия Niro с подключаемым модулем получает большее обновление, чем электромобиль, с новым и большим, увеличившись с 8,9 кВтч в старой модели до 11,1 кВтч в новой. Этот больший пакет дает Niro PHEV приличный запас хода только на электричестве в 40,3 мили (65 км), хотя только для автомобилей, оснащенных меньшими 16-дюймовыми колесами.

Зарядить электрический Niro с 10 до 80 процентов можно за 43 минуты, что примерно так же, как и раньше, что говорит о том, что максимальная скорость зарядки не выросла с прежних 77 кВт. Тем не менее, теперь вы можете хранить свои зарядные кабели под капотом электрического Niro, потому что эта новая модель имеет небольшой багажник.

Именно в плане дизайна Kia действительно изменила Niro, придав ему стиль, вдохновленный агрессивной концепцией HabaNiro. Внешний вид совершенно другой и гораздо более современный, чем раньше, и то же самое можно сказать о интерьере, который очень похож по дизайну на внутреннюю часть EV6 и теперь сделан из переработанных материалов, что делает его более экологичным.

Kia также заявляет, что этот новый Niro получил улучшенную подвеску и рулевое управление, и что он должен обеспечивать более приятное и отзывчивое вождение, чем раньше. Это хорошая новость, учитывая, что он уже очень хорошо управляется, хотя нам придется подождать и испытать это, чтобы увидеть, как падение крутящего момента повлияет на его динамические способности.

Kia представила Niro второго поколения в ноябре 2021 года, но нам пришлось ждать до января 2022 года спецификаций Niro Hybrid. Теперь Kia Sweden первой опубликовала подробности о подключаемом гибриде Niro и вариантах Niro EV.

В то время как выходная мощность Niro Hybrid не изменилась и составляет 139 л.с. (104 кВт / 141 л.с.), подключаемая гибридная версия получает небольшой прирост мощности. Система PHEV включает в себя 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель Smartstream GDI и новый электродвигатель мощностью 83 л.с. (62 кВт / 84 л.с.) вместо 60 л.с. (44,5 кВт / 61 л.с.) в старой модели. Таким образом, общая мощность составляет 182 л.с. (136 кВт / 185 л.с.), что на 43 л.с. (32 кВт / 44 л.с.) больше, чем у предыдущего Niro PHEV. Еще одним важным обновлением является литий-ионный аккумулятор емкостью 11,1 кВтч (по сравнению с 8,9 кВтч), который, согласно предварительным данным, позволяет увеличить запас хода до 60 км (37 миль).

Что касается Kia Niro EV, здесь используется электродвигатель мощностью 201 л.с. (150 кВт / 204 л.с.) и крутящим моментом 255 Нм (188 фунт-фут). Мощность идентична предыдущему поколению, хотя крутящий момент ниже, поскольку предыдущая модель имела 395 Нм (291 фунт-фут). Аккумулятор имеет ту же емкость 64,8 кВтч, что обеспечивает запас хода на электротяге 463 км (288 миль), что на 9 км (6 миль) больше, чем у его предшественника. В быстром зарядном устройстве и при оптимальных условиях батарея электромобиля может разрядиться с 10 до 80% за 43 минуты. Kia не раскрывает время зарядки от стандартной домашней розетки. Уходящий e-Niro также был доступен в более дешевой версии с меньшей батареей и менее мощным двигателем, но мы не знаем, сохранится ли эта спецификация в линейке новой модели.

Kia показала только фотографии вариантов Niro Hybrid и Niro EV, на которых видны уникальные передние бамперы и разные колеса. Электромобиль имеет меньший центральный воздухозаборник, меньше черной отделки вокруг него и дополнительный зарядный порт под решеткой. Мы не знаем, получит ли Niro Plug-in Hybrid тот же дизайн, что и его полностью электрический брат, или же дизайнеры Kia решили внести небольшие изменения.

Niro Hybrid (внизу) имеет немного другой дизайн, чем Niro EV (вверху) с точки зрения переднего бампера. Kia еще не показала нам гибрид Niro Plug-in Hybrid.

Kia Niro второго поколения основан на сильно обновленной версии архитектуры своего предшественника с оптимизированной настройкой рулевого управления и подвески. Все варианты имеют длину 4420 мм (174 дюйма), ширину 1825 мм (71,85 дюйма) и высоту 1545 мм (60,82 дюйма) с колесной базой 2720 мм (107 дюймов), что означает увеличение на 65 мм (2,5 дюйма). в длину, на 20 мм (0,78 дюйма) в ширину, на 10 мм (0,39 дюйма) в высоту и на 20 мм (0,78 дюйма) больше колесной базы по сравнению с предыдущей моделью.

Благодаря большим внешним размерам салон стал более просторным, а места для ног задних пассажиров стало больше.Объем багажника варьируется в зависимости от типа трансмиссии: вместимость 451 л (15,9 кубических фута) в гибридном варианте, более скромные 348 л (12,3 кубических фута) в подключаемом гибриде и более щедрые 495 л (17,5 куб. футов) в электромобиле, если включить 20-литровый (0,7 кубических фута) двигатель.

В Швеции Niro доступен в трех комплектациях: Action, Advance и Advance Plus. Двойные 10,25-дюймовые экраны с навигацией и камерой заднего вида входят в стандартную комплектацию всех моделей, как и различные системы ADAS, включая систему помощи при вождении на шоссе. Advance среднего класса добавляет обивку из искусственной кожи, вентилируемые сиденья, аудиосистему Harman Kardon, активное предупреждение о слепых зонах и заднюю дверь с электроприводом, а флагманский Advance Plus добавляет больше функций, таких как проекционный дисплей, удаленная парковка, спящий режим. пассажирское сиденье и беспроводная зарядка.

Kia Niro уже доступен для заказа в Швеции по цене от 334 400 шведских крон за гибрид, 396 900 шведских крон за подключаемый гибрид и 495 900 шведских крон за электромобиль. Все варианты модели появятся в Европе в первом квартале 2022 года.

США: Kia представляет электромобиль Niro 2022 года и повышает цену

Kia America анонсировала сегодня Kia Niro EV 2022 модельного года, который был немного обновлен и лучше оснащен в стандартной комплектации.

Снаружи Niro EV теперь имеет новый значок Kia на передней решетке, задней двери, ступице рулевого колеса и центральных колпаках колес. Самое большое изменение, вероятно, заключается в том, что 10,25-дюймовый сенсорный экран теперь является стандартным.

«В новом модельном году 10,25-дюймовый сенсорный экран становится стандартным. Навигация, связь UVO и спутниковое радио Sirius XM, а также аудиосистема премиум-класса Harmon/Kardon встроены в сенсорный экран».

К сожалению, версия отделки салона начального уровня теперь стоит на 900 долларов дороже (39 990 долларов по сравнению с 39 090 долларов в 2021 г.):

• ПРИМЕР: 39 990 долларов США
• EX Премиум: 44 650 долларов США

Технические характеристики остались прежними: аккумулятор на 64 кВтч, запас хода по EPA 239 миль (385 км) и электродвигатель мощностью 150 кВт.

Давайте посмотрим на номера EPA:

Подробнее о Kia Niro PHEV 2022 года:

• Аккумулятор на 64 кВтч и электродвигатель мощностью 201 л.с.

• По оценкам EPA, полный запас хода на электротяге: 239 миль.

• Предупреждение о лобовом столкновении
  Стандарт: EX, EX Премиум
• Forward Collision-Avoidance-Assist (FCA-Ped & Cycle) с камерой и радаром (обнаружение автомобилей, пешеходов и велосипедистов)
  Стандарт: EX, EX Премиум
• Предупреждение о столкновении в слепых зонах (BCW) с предупреждением о столкновении сзади (RCCW)
  Стандарт: EX, EX Премиум
• Lane Keep Assist (LKA) с предупреждением о выходе из полосы движения (LDW)
  Стандарт: EX, EX Премиум
• Система помощи при следовании по полосе (LFA)
  Стандарт: EX, EX Премиум
• Интеллектуальный круиз-контроль с функцией Stop and Go (SCC с S&G)
  Стандарт: EX, EX Премиум
• Интеллектуальный круиз-контроль на основе навигации — кривая с остановкой и движением (NSCC-C)
  Стандарт: EX, EX Премиум
• Система помощи при вождении на шоссе (HDA)
  Стандарт: EX, EX Премиум
• Ассистент дальнего света (HBA)
  Стандарт: EX, EX Премиум
• Предупреждение о внимании водителя (DAW) с предупреждением о выезде ведущего автомобиля (LVDA)
  Стандарт: EX, EX Премиум
• Предупреждение о расстоянии парковки — задний ход
  Стандарт: EX Премиум

• Общая длина: 172,2 дюйма.
• Общая ширина: 71,1 дюйма.
• Общая высота: 61,8 дюйма (со стандартными рейлингами на крыше)
• Колесная база: 106,3 дюйма.
• Грузоподъемность:
  18,5 куб. футов (задние сиденья в вертикальном положении, с багажом под поддоном)
  53,0 куб. футов (задние сидения сложены, багаж под лотком)
  99,6 куб. футов (пассажирский объем)
• Снаряженная масса, мин: 3854 фунта. (без вариантов)

Интерьер

Niro EV — это чистый и красивый автомобиль. Интерьер хорошо спланирован и прост в управлении, с несколькими кнопками, которые поднимают или опускают сиденье; каждый подлокотник можно регулировать независимо вверх или вниз. На центральной консоли доминирует 10,3-дюймовый цифровой дисплей драйвера.

Даже в базовой комплектации EX Niro EV хорошо оснащен.Стандартные функции включают передние сиденья с электроприводом и подогревом передних сидений. С места водителя открывается прекрасный обзор дороги благодаря широким окнам и зеркалам. Редуктор рулевого колеса очень удобен в использовании. Сиденья очень удобные.

Что самое лучшее в Kia Niro EV 2022 года?

Consumer Reports понравились многие аспекты Kia Niro EV 2022 года. Тем не менее, одна всеобъемлющая вещь бросалась в глаза превыше всего: практичность.

Niro EV оснащен мощной электрической трансмиссией мощностью 201 л.с., которая обеспечивает мгновенное ускорение. Он не бьет никаких рекордов наземной скорости, но все еще может разогнаться до 100 км/ч за 6,8 секунды.

Эта сила хорошо используется в поворотах. Благодаря низко расположенной батарее, обеспечивающей низкий центр тяжести, и отсутствию громоздкого двигателя спереди Niro кажется легким и маневренным.

Несмотря на то, что Niro EV является жестким, он также имеет удобную езду с большим количеством места внутри. Интерьер обеспечивает достаточную видимость спереди, хотя задняя часть немного более затруднена. Niro EV также имеет командную вертикальную посадку.

Наиболее практичным аспектом является безопасность Kia Niro EV. NHTSA поставило Niro пять звезд на краш-тестах. Niro EV также поставляется со стандартным оборудованием для обеспечения безопасности, таким как предупреждение о лобовом столкновении (FCW), автоматическое экстренное торможение (AEB), предупреждение о слепых зонах (BSW) и предупреждение о перекрестном движении сзади (RCTW).

2023 Kia Niro дебютирует в США, модель EV имеет запас хода 253 мили

Kia Niro второго поколения дебютировала в Северной Америке на Нью-Йоркском международном автосалоне в трех вариантах: гибридном (HEV), подключаемом гибридном (PHEV) и полностью электрическом (EV).

Благодаря совершенно новому внешнему и внутреннему стилю, вдохновленному концепцией HabaNiro и философией дизайна «Объединение противоположностей», Kia Niro 2023 года больше во всех измерениях, а автопроизводитель претендует на лучший в своем классе пассажирский и грузовой объем.

Благодаря более длинной колесной базе 107,1 дюйма и общей длине 174 дюйма грузовой объем за задними сиденьями увеличивается до 22,8 кубических футов, что, по словам Kia, на 50% больше грузового пространства, чем у Tesla Model 3.

Смотрите все новости о автосалоне в Нью-Йорке

Поступивший в конце лета 2022 года в розничные магазины Kia во всех 50 штатах, Kia Niro EV 2023 года рассчитан на запас хода в 253 мили (407 км) и более быструю зарядку по сравнению с моделью 2022 года: 10-80% менее чем за 45 минут при максимальной возможности зарядки 85 кВт при использовании устройства быстрой зарядки SAE J1772 Level 3.

Используя бортовое зарядное устройство мощностью 11 кВт, Kia Niro EV 2023 года можно зарядить менее чем за семь часов на зарядном устройстве уровня 2. Kia говорит, что дополнительный тепловой насос и обогреватель аккумулятора помогут сохранить запас хода при низких температурах.

Галерея: 2023 Kia Niro EV и PHEV в спецификации для США

Полностью электрический Niro EV питается от батареи емкостью 64,8 кВтч, что немного больше, чем батарея предыдущей модели на 64 кВтч, и оснащен двигателем мощностью 150 кВт (201 л.с.), приводящим в движение передние колеса. Niro EV 2023 года доступен с той же функциональностью бортового генератора «автомобиль-нагрузка» (V2L), впервые реализованной в EV6.

Автопроизводитель не объявил цены, но сказал, что Niro EV будет иметь право на получение федерального налогового кредита в размере 7500 долларов.

Переходя к Kia Niro PHEV 2023 года, он сочетает в себе 1,6-литровый двигатель с 6-ступенчатой ​​​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением и электродвигатель мощностью 62 кВт, что обеспечивает общую мощность системы 180 л.с. и 195 фунт-фут (264 Нм) крутящего момента. . Подключаемая гибридная модель также оснащена литий-ионной полимерной батареей емкостью 11,1 кВтч, которую можно зарядить менее чем за три часа при подключении к зарядному устройству уровня 2.

Запас хода полностью электрического Niro PHEV оценивается в 33 мили (53 км) с 16-дюймовыми колесами, что на 25 процентов больше, чем у модели, которую он заменяет.

Покупатели смогут отличить Niro EV и PHEV 2023 года по черной облицовке дверей и колесных арок по сравнению со стальным серым или черной внешней отделкой (в зависимости от цвета) у первого.

Технологии

Если вы планируете стать покупателем Niro Electric, есть две новые аббревиатуры: RSPA и V2L. RSPA — это удаленная интеллектуальная система помощи при парковке. Это означает, что вы можете управлять автомобилем вперед или назад, когда находитесь на улице, используя ключ в качестве пульта дистанционного управления. Удобно, если кто-то припарковался слишком близко к вам и вклинил вас. V2L — это транспортное средство для загрузки, как мы уже видели в EV6, и означает, что вы можете питать внешние электроприборы, используя энергию аккумулятора. Удобно, если вам нужно высушить волосы во время кемпинга или приготовить кофе на автостоянке.

Kia Niro: полные характеристики, цена, модельный ряд и многое другое. Часто задаваемые вопросы (часто задаваемые вопросы)

Сколько стоит Киа Ниро?

Базовая розничная цена Kia Niro EV 2022 года составляет 39 990 долларов США за комплектацию EX. Комплектация EX Premium стоит 44 650 долларов.

Как заряжается Киа Ниро?

Kia Niro EV имеет два разных разъема для зарядки. Обычная зарядка дома или в общественных точках зарядки достигается с помощью соединения типа 2. Для быстрой зарядки, требующей точки зарядки постоянного тока на 100 кВтч, используется разъем CCS.

Сколько стоит зарядка Kia Niro?

Стоимость зарядки Kia Niro EV зависит от местоположения (штата). Использование обычного зарядного устройства уровня 2 или быстрого зарядного устройства уровня 3 также влияет на стоимость. Обычная зарядка стоит в среднем минимум 14 центов за кВтч в 2022 году, согласно данным Kelley Blue Book, в то время как быстрая зарядка обычно значительно дороже.

Когда появится Киа Ниро?

Kia Niro 2022 года и более ранние модели доступны прямо сейчас. Автомобиль теперь доступен во всех 50 штатах США, чего раньше не было. Kia Niro EV 2023 года выпуска второго поколения должен появиться в продаже летом 2022 года.

В чем разница между Kia Niro LX и EX?

Kia Niro LX — это отделка, доступная только в гибридной модели внедорожника. Базовая модель Kia Niro EV 2022 года — это отделка EX, в то время как гибрид и электромобиль имеют топовую отделку EX Premium с роскошными функциями.

Какие проблемы есть у Киа Ниро?

Относительно ограниченное грузовое пространство, несколько тесное заднее сиденье с ограниченным пространством для головы и ног и, возможно, меньший запас хода, чем у некоторых современных конкурентов с увеличенным запасом хода. Гибридные модели могут иметь недостаточное ускорение, но у электромобиля сильное и надежное ускорение, типичное для полностью электрических транспортных средств.

Kia Niro — надежная машина?

Данные Consumer Reports показывают, что модели Kia Niro EV 2019 и 2020 годов отличаются высокой надежностью. Исходя из этого, надежность модели 2022 года также прогнозируется высокой.

Как долго работает гибридный аккумулятор Kia Niro?

По данным некоторых дилерских центров Kia, срок службы аккумуляторов Kia Niro составляет от трех до пяти лет.

Доступен ли Kia Niro с полным приводом?

Все Kia Niros на сегодняшний день имеют только передний привод.