Mazda CX-5 2021 года предлагает что-то свое; молочный тост; Просто может; тMazda CX-5 2021 года предлагает то, чего просто не может предложить ее «Milquetoast»
Mazda CX-5 не получает достаточного внимания, но это постепенно меняется. Кажется, что CX-5 становится лучше с каждой новой моделью, и сайты с обзорами обращают на это внимание. CNET особенно впечатлен последней итерацией CX-5.
Конечно, у него есть недостатки, но они есть у всех автомобилей. Однако те немногие недостатки, которыми страдает CX-5, не так уж и важны. На самом деле, его самая большая сила более чем компенсирует это.
Я ценю четкие линии кузова CX-5, лишенные резких углов и бросающихся в глаза ярких красок, лишь намек на агрессию на капоте уступает место приглушенным изгибам по бокам.Конечно, это немного анонимно, но я думаю, что это интересно в сегменте компактных кроссоверов; конкуренты, такие как Toyota RAV4 и Nissan Rogue, довольствуются тем, что красятся с уникальным стилем, но в целом приукрашивают динамику вождения, тогда как Mazda придерживается противоположного подхода.
Лучшие элементы дизайна CX-5 находятся внутри. Эта кабина — одна из моих любимых в сегменте; Как и в случае с внешним видом, Mazda предпочитает чистоту чистоте, а не эффектному стилю. Объедините это с большим количеством впечатляюще мягкой кожи на моем тестере с отделкой Signature, и вы получите интерьер, граничащий с настоящей роскошью, и по цене ниже средней цены сделки с новым автомобилем. Передние сиденья просторные и удобные, но не тесные, и хотя задние сиденья могут быть немного тесными для людей ростом более 6 футов, сзади все еще остается достаточно места.
Однако хранение — это немного смешанная сумка. Сам салон CX-5 имеет достаточно мест для хранения своего барахла, будь то лоток размером с телефон или маску под климат-контролем или глубокий центральный подлокотник со съемной полкой. Однако грузовой отсек страдает по сравнению с конкурентами; на 30,9 кубических футов позади сидений второго ряда CX-5 сильно отстает от Honda CR-V (около 38 кубических футов), Toyota RAV4 (около 37) и Nissan Rogue (около 36). Вам придется либо творчески подойти к планированию поездки, либо выяснить, какой ребенок останется дома.
Внесение изменений иногда может означать потерю из виду того, что вам раньше было дорого.
Внесение изменений иногда может означать потерю из виду того, что вам раньше было дорого.
Внесение изменений иногда может означать потерю из виду того, что вам раньше было дорого.
","alt":"Mazda CX-5 2021","создано":<"date":"2021-01-26 14:33:00","timezone":"UTC","timezone_type":3> ,"водяной знак":ложь,"предпочтительный":ложь,"начало":"","конец":"","размер":"3000×1995","размер":"3399074 байт","тип":"изображение/ jpeg">,"slug":null,"статус":"ОПУБЛИКОВАНО","vanityUrl":null,"автор":"andrewkrok","topic":null,"авторы":null,"wordCount":0, "siteName":null,"sourceApi":null,"objectId":"c755b2b9-0651-41ef-8a84-e1f74074509a","sequence":0,"headline":"","caption":"
Внесение изменений иногда может означать потерю из виду того, что вам раньше было дорого.
К счастью, это не относится к Mazda CX-5 2021 года.
К счастью, это не относится к Mazda CX-5 2021 года.
К счастью, это не относится к Mazda CX-5 2021 года.
","alt":"Mazda CX-5 2021","создано":<"date":"2021-01-26 14:32:56","timezone":"UTC","timezone_type":3> ,"водяной знак":ложь,"предпочтительный":ложь,"начало":"","конец":"","размер":"3000×1995","размер":"2494252 байта","тип":"изображение/ jpeg">,"slug":null,"статус":"ОПУБЛИКОВАНО","vanityUrl":null,"автор":"andrewkrok","topic":null,"авторы":null,"wordCount":0, "siteName":null,"sourceApi":null,"objectId":"46a516e1-aeaa-4d23-bafe-e95934a15a40","sequence":1,"headline":"","caption":"
К счастью, это не относится к Mazda CX-5 2021 года.
В то время как японский автопроизводитель оснастил свои последние автомобили доступными дозами отделки класса люкс, компания не упускает из виду то удовольствие от вождения, которое привлекало людей в ее выставочные залы в прошлые годы.
В то время как японский автопроизводитель оснастил свои последние автомобили доступными дозами отделки класса люкс, компания не упускает из виду то удовольствие от вождения, которое привлекало людей в ее выставочные залы в прошлые годы.
В то время как японский автопроизводитель оснастил свои последние автомобили доступными дозами отделки класса люкс, компания не упускает из виду то удовольствие от вождения, которое привлекало людей в ее выставочные залы в прошлые годы.
","alt":"Mazda CX-5 2021","создано":<"date":"2021-01-26 14:32:56","timezone":"UTC","timezone_type":3> ,"водяной знак":ложь,"предпочтительный":ложь,"начало":"","конец":"","размер":"3000×1995","размер":"2553170 байт","тип":"изображение/ jpeg">,"slug":null,"статус":"ОПУБЛИКОВАНО","vanityUrl":null,"автор":"andrewkrok","topic":null,"авторы":null,"wordCount":0, "siteName":null,"sourceApi":null,"objectId":"3d06dbab-0fde-47dd-a78a-bd6e4fe3fdf8","sequence":2,"headline":"","caption":"
В то время как японский автопроизводитель оснастил свои последние автомобили доступными дозами отделки класса люкс, компания не упускает из виду то удовольствие от вождения, которое привлекало людей в ее выставочные залы в прошлые годы.
