Toyota Corolla Cross 2022 года имеет один медлительный недостаток

Тот факт, что Toyota Corolla Cross 2022 года немного медлительна, не означает, что вам следует избегать ее. Это удобно и обеспечивает плавность хода. Полноприводные модели имеют многорычажную подвеску для лучшего управления движением.

С полным приводом вы можете уверенно преодолевать снег, грязь, гравий и другие скользкие условия. Однако Corolla Cross может буксировать только до 1500 фунтов. Он может тянуть только небольшие прицепы. Этот показатель находится на одном уровне с такими конкурентами, как Kia Seltos и Subaru Crosstrek.

Модели с передним приводом расходуют по оценкам EPA 31 милю на галлон в городе и до 33 миль на галлон на шоссе, что довольно неплохо. Добавление полного привода снижает эти цифры примерно на две мили на галлон. Слухи предполагают, что гибридная модель находится в разработке, поэтому мы надеемся, что она улучшит экономию топлива и мощность.

У Corolla Cross, как у Corolla, C-HR и Toyota RAV4, родился ребенок.Он больше, чем C-HR, и меньше, чем RAV4. Таким образом, хотя кажется, что у него много места, места для груза и пассажиров меньше. В Corolla Cross с комфортом поместятся четыре взрослых человека.

Как получить подогрев сидений в Toyota Corolla Cross 2022 года

Подогрев сидений действительно доступен в Toyota Corolla Cross 2022 года. Они входят в стандартную комплектацию переднего ряда XLE. Это отличная новость для водителей, которые хотят устроиться потеплее в холодный или морозный зимний день.

Подогрев сидений работает по тому же принципу, что и водонагреватели и одеяла с подогревом. Каждый содержит резистор, который блокирует ток, протекающий через него. Когда вы активируете подогрев сиденья, электричество поступает на резистор, который блокирует его, вырабатывая тепло.

(Для тех, кто не знаком с подогревом сидений: вы можете безопасно использовать их с чехлами для сидений. Выбирайте чехлы, соответствующие марке и модели вашего автомобиля, чтобы защитить ваши сиденья в течение длительного времени.)

Кроме того, подогрев сидений работает на том же электричестве, которое вырабатывает генератор автомобиля. Таким образом, вы будете потреблять немного больше бензина, используя подогрев сидений. К счастью, Toyota Corolla Cross экономична.

Дизайн интерьера простой и дружелюбный. Он имеет знакомую компоновку с сенсорным экраном, расположенным на приборной панели. Благодаря наклонному/телескопическому рулевому управлению легко найти удобное положение для вождения. Но тканевые передние сиденья с механической коробкой передач в моделях L и LE нуждаются в большей набивке и поясничной опоре. XLE решает проблему с синтетической кожей и регулировкой мощности.

На заднем сиденье могут разместиться два крупных пассажира, и места над головой предостаточно. Но всего 32,0 дюйма пространства для ног и 52,5 дюйма пространства для плеч не оставляют много места для более длинных ног или третьего пассажира.

За задним сиденьем 24,6 кубических фута, а в опущенном состоянии — 65,0 кубических футов.

Сколько будет стоить Toyota Corolla Cross 2022 года?

К счастью для тех, кто хочет купить новый внедорожник Toyota, он доступен по цене. Начиная с базовой модели L, стартовая стоимость Corolla Cross составляет 23 410 долларов.Оттуда он на удивление не становится намного дороже. Toyota Corolla Cross 2022 года умудряется оставаться ниже 30 000 долларов даже в самом высоком уровне отделки салона. Далее, самый высокий уровень отделки салона XLE стоит стартовой цены. Он поставляется с подогревом передних сидений, поддержкой Wi-Fi, Apple CarPlay/Android Auto, совместимостью с Amazon Alex и многим другим.

Цены после сборов за место назначения, от автомобиля и водителя.

Отправить эту страницу по электронной почте

Toyota Corolla Cross 2022 года кажется знакомой, как новая зимняя куртка, которая почему-то пахнет дедушкой. В последней модели Toyota нет ничего нового, но она встречает покупателей, перешедших от седанов Toyota или от более крупных автомобилей, теплым, но скучным приветствием.

Маленький кроссовер больше похож на RAV4 меньшего размера, чем на увеличенный хэтчбек Corolla, и предлагает подходящую альтернативу причудливому хэтчбеку Toyota C-HR, который с 2018 года позиционируется как кроссовер. Новейшая Toyota не кажется такой новой, с ее устаревшая информационно-развлекательная система, шумная трансмиссия и аналоговая приборная панель. В приборной панели есть даже джойстик для сброса счетчика пройденного пути, как в старые добрые времена. Но Toyota снова и снова доказывает, что ее консервативное внедрение новых автомобильных технологий привлекает клиентов, которые предпочитают знакомство. Это одна из причин, по которой он получает солидный рейтинг TCC 6,2 из 10, который, вероятно, повысится после того, как будут получены результаты краш-тестов.

Во время моих долгих выходных в дороге с Toyota Corolla Cross XLE 2022 года с полным приводом я был удивлен, не найдя проигрывателя компакт-дисков.

Попадание: выглядит как RAV4 меньшего размера и спокойнее

Пятиместный кроссовер имеет общие черты стиля с бестселлером Toyota RAV4, но без острых углов спереди и сзади. Разделенная верхняя и нижняя решетка дистанцируется от более угрожающего хмурого взгляда RAV4 с улыбкой, которая стремится доставить удовольствие. Черная облицовка накрывает квадратные колесные арки, а изогнутые крылья придают ему некоторую тяжесть сзади, не требуя серьезного отношения к внедорожнику.Это не так, и Toyota нашла баланс между чрезмерным дизайном некоторых из своих последних моделей и более унифицированным обтекаемым видом Corolla Cross.

Мисс: Тупая, шумная трансмиссия

Под капотом меньше всего нравится, но этого вполне достаточно для большинства водителей. Corolla Cross использует 2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель, общий для всей семьи, от Toyota C-HR до Lexus UX. Он выдает 169 л.с. и 150 Нм крутящего момента, а в паре с бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач никуда не спешит. Это нормально, но шум, который он издает, кажется, будто он напрягается на каждом повороте. Шум больше, чем что-либо еще, раскрывает его корни в экономичных автомобилях.

Попадание: Объем груза

Еще неизвестно, заменит ли Corolla Cross флагманский C-HR, который все еще был продан в количестве 35 700 единиц в 2021 году. Приземистый C-HR вмещает всего 19,1 кубических фута за задними сиденьями или 37 кубических футов со сложенными сиденьями. Модель Corolla Cross AWD, которую я тестировал, имела 25,2 кубических фута пространства с поднятыми задними сиденьями, а грузовой отсек легко выдерживал пробег Costco. Отдельно он вмещал большую хоккейную сумку моей дочери с меньшими проблемами, чем другие маленькие кроссоверы. В любой модели сзади места для ног всего около 32 дюймов, но места для головы и плеч в Corolla Cross больше, чем в C-HR.

Мисс: Устаревший интерфейс

Toyota выпускает свою значительно улучшенную операционную систему и интерфейс, но Corolla Cross начального уровня этого не понимает. Шрифт и графика будут знакомы любому, кто ездил на Toyota в последние десять или два десятилетия, что придает ему знакомую простоту, которой не хватает в других новых автомобилях. Но она устарела, как 8-битная игра в цифровой метавселенной.

Хит: Доступен полный привод

Лучшие модели XLE поставляются с полным приводом, которого нет в C-HR. Это должно понравиться водителям в зимнюю погоду, которым нужна дополнительная тяга от полного привода без хлопот с заменой зимних шин.

Мисс: Должен быть гибрид

Громкая, но эффективная трансмиссия расходует по городу 29 миль на галлон, 32 мили на галлон по шоссе, 30 миль на галлон вместе взятых. Мне этого не хватало в основном на шоссе, но для полноприводного кроссовера это хорошо. Гибрид был бы намного лучше и тише. Возможно, в следующем году.

_______________________________________

2022 Тойота Королла Кросс XLE AWD

Базовая цена : 28 640 долларов США, включая 1 215 долларов США по месту назначения.

Цена как проверено : $33,550

Трансмиссия : 169-сильный 2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с вариатором и полным приводом

Экономия топлива EPA : 29/32/30 миль на галлон

Хиты : Спокойный стиль, хороший грузовой отсек, доступный полный привод.

Промахи : Громкий, устаревший интерфейс, лучше бы гибрид

Что в имени?

Прежде всего, дизайн Corolla Cross полностью отличается от седана и хэтчбека Corolla и гораздо больше похож на более крупные RAV4 и Highlander, обладая достаточным характером и жесткостью, чтобы выделиться. Обратите внимание на большую переднюю решетку, прямоугольные колесные арки и пластиковую облицовку нижней части кузова (как на многих готовых к приключениям внедорожниках, которые сейчас появляются в отрасли). Пропорции приятные, а в верхней части задней двери есть небольшой спойлер для придания спортивности. Очевидно, что Corolla Cross понравится большему количеству людей, чем модный C-HR.

Светодиодные фары входят в стандартную комплектацию, но не рейлинги на крыше, что немного обидно. Нам также не нравятся 17-дюймовые стальные колеса в базовой L-образной отделке. Топовый XLE выглядит намного лучше с 18-дюймовыми легкосплавными дисками и светодиодными задними фонарями.

Кстати, зазоры между панелями довольно большие, что не только портит внешний вид, но и создает пару раздражающих факторов. Снег и лед легче накапливаются в местах стыка крыши и задней двери, что иногда затрудняет открытие последней. Кроме того, значительное количество слякоти может проникнуть в нижнюю часть дверной рамы, поэтому следите за своими штанами, входя и выходя из автомобиля.

Нужен ли полный привод на снегу при вождении Toyota Corolla Cross?

Если вам нужно ездить по заснеженным дорогам, полный привод лучше, чем полный привод на любой машине, а не только на Toyota Corolla Cross.Полноприводные автомобили лучше разгоняются при движении по льду и снегу, даже когда их начинает заносить боком. Тем не менее, комплект зимних шин также может работать в большинстве ситуаций.

Сравнительные тесты показали, что переднеприводный автомобиль с зимними шинами по-прежнему имеет отличное сцепление с заснеженными дорогами. В одном тесте Consumer Reports автомобиль с передним приводом и зимними шинами показал лучшую эффективность торможения на заснеженном асфальте. Переднеприводные автомобили с зимними шинами также могут быстрее замедляться перед входом в поворот.

Если вам нужно резко остановиться, чтобы избежать обледенения за углом, зимние шины могут вас спасти. Напротив, Honda CR-V с полным приводом от Consumer Reports иногда вылетала за пределы тестовой трассы на поворотах. Для достижения наилучших результатов CR рекомендует использовать полноприводную трансмиссию с зимними шинами.

Toyota Corolla Cross XLE 2022 года оснащена стандартными функциями.

Стоимость Toyota Corolla Cross XLE 2022 года начинается от 26 325 долларов. Он использует 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 169 лошадиных сил. Corolla Cross XLE расходует 31 милю на галлон в городе и 33 мили на галлон на шоссе.

Corolla Cross XLE — последняя версия Corolla Cross. В стандартную комплектацию входят сиденья с отделкой SofTex, подогрев передних сидений и окружающее освещение. Малолитражный внедорожник также включает в себя беспроводную зарядку смартфона, систему смарт-ключей, которая работает для передних дверей и задней двери, а также кнопку запуска двигателя. Он оснащен 8,0-дюймовым сенсорным экраном информационно-развлекательной системы с Apple CarPlay и Android Auto.

Car and Driver называет XLE лучшей комплектацией Corolla Cross за эти деньги. Corolla Cross не производит большого шума в своем сегменте, но это отличная альтернатива для поклонников цены и практичности Corolla, которым может понадобиться немного больше салона и грузового пространства.

Другие функции и опции, доступные для этого небольшого кроссовера-внедорожника

Совершенно новый Toyota Corolla Cross 2022 года — это смелый компактный кроссовер, о котором вы до сих пор не знали, что вам нужен.

Начиная с 23 410 долларов, Corolla Cross 2022 года может похвастаться внешним видом, напоминающим небольшой Highlander, а не Corolla. Все три комплектации оснащены 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем в паре с бесступенчатой ​​​​трансмиссией. Передний привод входит в стандартную комплектацию L и LE, но XLE получает полный привод. Экономия топлива приличная: 31/33 мили на галлон по городу/шоссе с FWD и 29/32 мили на галлон по городу-шоссе с полным приводом.

Несмотря на кузов мини-хайлендера, Corolla Cross копирует салон Corolla. Ожидайте отличный обзор с передних сидений и приличное пространство для ног в переднем и заднем ряду.

Что касается удобств и функций, модель L оснащена информационно-развлекательной системой с 7,0-дюймовым сенсорным экраном и совместимостью с Apple CarPlay и Android Auto. Расширенные функции безопасности включают адаптивный круиз-контроль и автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов.

За 25 760 долларов вы можете перейти на LE среднего класса, в котором вы найдете вышеуказанные функции безопасности, а также мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади. LE также оснащен 8,0-дюймовым сенсорным экраном, беспроводной зарядкой и USB-портами для зарядки на задних сиденьях. Кроме того, у него есть рейлинги на крыше и 17-дюймовые легкосплавные диски серебристого цвета (вместо 17-дюймовых стальных колес L с серебристыми колпаками).

Но за дополнительные 3000 тысяч долларов лучшим выбором может стать Corolla Cross XLE. Начиная с 27 625 долларов, он поставляется со всеми функциями LE, а также двухзонным климат-контролем, подогревом передних сидений и 18-дюймовыми легкосплавными дисками с черной окраской. Топовая модель Toyota Corolla Cross 2022 года также оснащена водительским сиденьем с 10-позиционной регулировкой мощности и более изысканным стилем интерьера.

А с LE или XLE вы можете получить дополнительный люк на крыше.