Киа Соул 2020 года плюсы и минусы

Вернувшись с длинным списком улучшений, обновленный Kia Soul 2020 года стремится оставаться одним из лучших малолитражных внедорожников на рынке. Новый Kia Soul не только лучше ездит, но и может похвастаться рядом интересных новых функций. Тем не менее, он по-прежнему предлагает ту же высокую практичность и отличную гарантию, которые так полюбились многим водителям.Давайте узнаем, почему последняя Soul заслуживает вашего внимания.

Что нового в 2020 году?

В этом году Kia Soul подвергся капитальному ремонту. Помимо введения нескольких новых функций, этот кроссовер также демонстрирует ряд элементов современного стиля. Ожидайте, что новая модель GT-Line Turbo вызовет большой интерес.

10 главных причин купить Kia Soul 2020 года — плюсы

1. Новая базовая трансмиссия

Базовая силовая установка прошлого года нуждалась в нескольких обновлениях. Чтобы решить эту проблему, Kia представила совершенно новую трансмиссию 2020 года. Она стала более усовершенствованной и более мощной. Мощность увеличилась до приятных 147 лошадиных сил, что на 17 лошадиных сил больше, чем раньше. Взяв новый Soul на тест-драйв, мы с нетерпением ждем возможности насладиться более отзывчивым ускорением. Хотя шестиступенчатая механическая коробка передач входит в стандартную комплектацию базовой модели, вы можете выбрать новую автоматическую интеллектуальную вариаторную трансмиссию.

2. Хорошо управляется для кроссовера.

Kia Soul 2020 года имеет забавный фактор, который отличает его от более крупных внедорожников. Он больше похож на квадратный хэтчбек. Низкий центр тяжести помогает Soul вести себя довольно спортивно. По сравнению с Soul предыдущего поколения, новая модель немного более плавная. Этому может способствовать модернизированная подвеска кроссовера. Хотя Soul не является роскошным автомобилем, большинство людей будут приятно удивлены его роскошными манерами на дороге.

3. Очень увлекательная игра Soul GT-Line Turbo

Чтобы дать водителям более захватывающий выбор, Kia приветствовала модель GT-Line Turbo в линейке. Он специально разработан, чтобы доставлять больше острых ощущений. Мотивация Soul GT-Line Turbo — это форсированный четырехцилиндровый двигатель. В Soul он настроен на мощность чуть более 200 лошадиных сил. Что касается ускорения, колоритный Soul GT-Line Turbo разгоняется до 60 миль в час примерно за 6,5 секунды. Спортивно настроенная подвеска также позволяет получить удовольствие от извилистых дорог.

4. Хороший выбор для водителей с ограниченным бюджетом

Kia Soul 2020 года — определенно не дорогой автомобиль, особенно для нового кроссовера.Цены начинаются от 18 000 долларов. Людям, которые не могут позволить себе выложить много денег, понравится базовая Soul. Вы также можете воспользоваться сокращающей расходы гарантией Kia, которая включает защиту трансмиссии на 100 000 миль пробега. Хорошая топливная экономичность — еще один плюс нового Soul. Модели, оснащенные автоматическим вариатором, могут в среднем расходовать до 33 миль на галлон на открытом шоссе.

5. Прохладный стиль Boxy возвращается в 2020 году

С годами водители влюбились в квадратную форму Soul. К счастью, Kia не огорчила своих поклонников кардинальными изменениями в дизайне кроссовера. С учетом сказанного новый Soul выглядит более интересно. Самые большие изменения коснулись передней панели Soul, которая стала заметно изящнее. Вы также заметите более тонкие и высококлассные фары. Solar Yellow и Undercover Green возглавляют список привлекательных вариантов окраски Soul.

6. Маленький снаружи, но большой внутри

Глядя на Kia Soul 2020 года снаружи, очевидно, что это не большой внедорожник. Однако внутренняя часть Души рассказывает совершенно другую историю. Этого достаточно, чтобы удовлетворить повседневные потребности вашей семьи. Высокая крыша обеспечивает хорошее пространство над головой. Там также достаточно места для ног для людей, бездельничающих сзади. Багажного отделения тоже предостаточно. С багажным отделением объемом примерно 24 кубических фута вы можете легко собраться в отпуск.

7. Большие функции входят в стандартную комплектацию

Чтобы получить большие возможности на Kia Soul 2020 года, вам не нужно подниматься далеко вверх по лестнице отделки салона. Даже базовая модель загружена некоторыми впечатляющими вкусностями. Если вам нравится иметь легкий доступ к приложениям вашего смартфона, вы по достоинству оцените стандартные Apple CarPlay и Android Auto. Аудиосистема с шестью динамиками также входит в стандартную комплектацию. Если вы выберете Soul с автоматическим вариатором, Kia вознаградит вас более стандартным оборудованием. Это включает в себя удаленную блокировку/разблокировку и настраиваемые режимы вождения.

8. Полезные функции безопасности

Хотя самые привлекательные функции безопасности Kia Soul 2020 года не входят в стандартную комплектацию, они присутствуют в большинстве комплектаций.Водителям наверняка понравится система предотвращения столкновений вперед с автоматическим паническим торможением, которая может предвидеть аварию до того, как она произойдет. Мониторинг слепых зон дает вам зеленый свет для смены полосы движения. Между тем, предупреждение о внимании водителя может сказать, когда вы становитесь сонливым. Помимо базовой отделки, помощь в удержании полосы движения также является стандартной по всем направлениям.

9. Доступны обновленные функции

При проверке Kia Soul 2020 года у вас будет несколько премиальных функций на выбор. Новый 10,25-дюймовый сенсорный экран Kia — один из лучших в своем сегменте. Возможности разделенного просмотра позволяют просматривать два разных экрана одновременно. Услышав звуковую систему Harman Kardon с 10 динамиками Soul, меломаны загорятся энтузиазмом. Огни реактивных динамиков вибрируют в такт. Некоторые из других обновлений включают беспроводную зарядку для погружения, проекционный дисплей и интеллектуальный круиз-контроль.

10. Хорошая машина для подростков

Kia Soul 2020 года — хороший выбор для подростков. Он безопасен, прост в управлении и экономит бензин. Хотя Soul может быстро ускоряться, когда это необходимо, под капотом нет пугающего количества энергии. Конечно, доступная цена этого кроссовера делает его более привлекательным для новых водителей. Подростки особенно оценят забавные функции Soul.

Причины не покупать Kia Soul 2020 года – минусы

1. Не для бездорожья

Если вам нравится ездить по бездорожью, дважды подумайте о покупке нового Kia Soul 2020 года. Хотя отделка X-Line может выглядеть прочной, она не предназначена для пересеченной местности. Soul не предлагает прочных вещей, таких как защитные пластины и амортизаторы. Кроме того, этот кроссовер предлагается только с передним приводом. При движении по грязи вам понадобится дополнительная тяга, обеспечиваемая системой полного привода.

2. Позволяет шуму проникать в салон

Кабина Soul не лишена внешнего шума. При движении со скоростью выше 60 миль в час вы можете услышать шум ветра.В то время как небольшая дополнительная турбулентность может не беспокоить большинство людей, другие хотели бы испытать более спокойную езду. На трассе также есть небольшой шум шин. Если вам нужна более тихая кабина, обратите внимание на Mazda CX-3. Он может похвастаться одним из самых тихих салонов в сегменте.

3. GT-Line Turbo не может получить механическую коробку передач

Учитывая, что Soul GT-Line Turbo обладает такими высокими характеристиками, некоторые любители вождения могут захотеть приобрести механическую коробку передач. К сожалению, им не повезло. Kia сочетает Soul GT-Line Turbo с автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Хотя эта трансмиссия имеет спортивный характер, некоторым автомобильным журналистам не нравится ее неуклюжее поведение.

4. Задний обзор может быть лучше

К счастью, Kia Soul 2020 года имеет монитор слепых зон в большинстве комплектаций. Вид у тебя в заднее окно не очень. Иногда его толстые стойки крыши могут блокировать обзор. При резервном копировании рекомендуется опираться на камеру заднего вида Soul.

5. Не лучший внедорожник для снега

Как упоминалось ранее, полный привод не вариант. Это ставит Soul в невыгодное положение по сравнению с другими кроссоверами в этом сегменте. В то время как люди, живущие в большинстве регионов, не будут иметь проблем с тягой Soul, люди в заснеженных районах могут считать полный привод просто необходимостью.

Как это сочетается с конкурентами:

Mazda CX-3 – это удовольствие от вождения. Он также имеет качественный дизайн интерьера. К сожалению, на заднем сидении мало места. Это плохая новость для водителей, которым необходимо разместить взрослых членов семьи. Вы обнаружите, что Kia Soul 2020 года будет гораздо более практичным выбором для семей.

Многие считают Honda HR-V отличным вариантом. Тем не менее, в некоторых аспектах он отстает от Kia Soul. Доступный двигатель с турбонаддувом позволяет Soul демонстрировать гораздо более привлекательные характеристики. Вы также не можете получить HR-V со спортивно настроенной подвеской для улучшения управляемости.

Джип Ренегат 2020 года

Jeep Renegade 2020 года, известный своим лучшим в своем классе внедорожным мастерством, идеально подходит для искателей приключений. Однако он не такой просторный, как Kia Soul. Кроме того, ни одна комплектация в линейке Renegade не может сравниться с производительностью Soul GT-Line Turbo.

Вывод

При покупке небольшого, но практичного автомобиля не упустите из виду совершенно новый Kia Soul 2020 года. Улучшения делают его еще лучше, чем предыдущее поколение. Хотя Soul может не предлагать полный привод, для большинства людей это не станет препятствием. Из-за вместительности Soul настоятельно рекомендуется для семей.

Получите до 4 местных дилеров, чтобы конкурировать за ваш бизнес, предлагая бесплатные, конкурентоспособные цены. Знайте, прежде чем идти к дилеру.

Каждый дилер предлагает секретную цену. Найдите свой здесь.

Руководство по покупке Киа 2020 года:

Предыдущие руководства по покупке Kia Soul:

Ищите местные предложения на лучших автомобильных сайтах в Интернете.

Получите бесплатные ценовые котировки без обязательств из следующих онлайн-сервисов ценообразования:

Что нам пока нравится

Сесть в Kia Soul 2020 действительно легко, благодаря его большим, широким дверям и высоте сиденья, которая позволяет легко садиться и выходить. Приподнятое сиденье выше, чем у автомобиля, но ниже, чем у внедорожника. Неудивительно, что они пользуются популярностью у старых водителей, которые ценят простоту доступа.

Мы также попробовали более низкую отделку, модель S, которая показалась нам немного простой. Стоит получить версию EX только для сидений с электроприводом; они были удобны для большинства водителей и включали регулировку поясничной опоры. Они также хорошо выглядят благодаря отделке из кожзаменителя, включенной в опцию EX Designer Collection.

Элементы управления легко читаются и работают, что характерно для моделей Kia.

EX хорошо оснащен. Приветственный список современных удобств по цене включает вход без ключа, подогрев сидений, модернизированную информационно-развлекательную систему, двухзонный климат-контроль и зарядное устройство для беспроводного телефона.

Эта отделка также получает большой 10,25-дюймовый сенсорный дисплей для информационно-развлекательной системы.Он совместим с Android Auto и Apple CarPlay. Система работает хорошо, как и в других моделях Киа. Разделенный экран удобен тем, что позволяет одновременно отображать две функции, такие как навигация и выбор звука.

На бумаге новый 2,0-литровый двигатель выглядит немного скудно: всего 147 л.с. — на 14 л.с. меньше, чем у предыдущего 2,0-литрового. Фактор в том, что бесступенчатая трансмиссия (CVT) заменила предыдущую шестиступенчатую автоматическую коробку передач, и для водителей было бы естественно пессимистично относиться к производительности. Но они были бы неправы.

Эта новая комбинация работает на удивление хорошо. Подача энергии плавная, без лишнего шума. Soul не быстр, но он довольно отзывчив в городе и может сливаться на шоссе без драмы. В некоторых небольших автомобилях вариаторы, как правило, позволяют увеличить обороты двигателя и сообщают о том, что двигатель автомобиля борется. Это не тот случай здесь. Бесступенчатая трансмиссия Soul имеет встроенные ступени, которые имитируют переключения, ощущаемые в обычных автоматических коробках передач, контрольные паузы и падение оборотов двигателя, которые снова увеличиваются при ускорении. Большинству водителей было бы трудно идентифицировать это как вариатор, и наша команда была впечатлена общей комбинацией трансмиссии. Kia говорит, что эта установка обеспечивает 10-процентное увеличение экономии топлива. Посмотрим.

Рулевое колесо с кожаной обивкой приятно на ощупь, а само рулевое управление имеет довольно быстрый отклик для своего класса. Управляемость живая, что делает управление Soul относительно увлекательным.

Заметно улучшено грузовое пространство. Когда пол багажного отделения снят, в нескольких дюймах под бампером есть углубление, в котором удобно хранить продукты, не опасаясь, что они вывалятся.

Kia Soul 2020 года немного дороже, но оно того стоит

Soul третьего поколения будет стоить 18 485 долларов, что является небольшим повышением цены, которое оправдано большим количеством функций, оборудования и опций.

Редактор обзоров / Автомобили

Антуан Гудвин получил свои автомобильные знания старомодным способом, крутя гаечные ключи на подъездной дорожке и собирая штрафы за превышение скорости. От технологий трансмиссии и производительности до установки автомобильной аудиосистемы и технологий салона, если он на колесах, Антуан хорошо осведомлен.

Kia наконец-то объявила цену на свой Kia Soul 2020 года. Квадратный субкомпактный кроссовер будет стоить от 18 485 долларов (включая плату за пункт назначения в размере 995 долларов) за базовую модель LX с шестиступенчатой ​​​​механической коробкой передач, что примерно на 1000 долларов больше, чем в прошлом году. За дополнительную плату новый Soul предлагает больше стандартных функций и дополнительного оборудования, а также улучшенную полезность благодаря еще большему грузовому пространству, чем раньше.

Базовая версия LX — единственная комплектация Soul, доступная с этой шестиступенчатой ​​механической коробкой передач; большинство комплектаций этого нового поколения будут сочетать свои 147-сильные 2,0-литровые четырехцилиндровые двигатели с новой интеллектуальной переменной трансмиссией — версией бесступенчатой ​​трансмиссии Kia — которая обещает более плавную работу и улучшенную экономию топлива по сравнению со старой обычной шестеркой. -скоростной автомат. Цены на эти модели с IVT колеблются от LX IVT за 19 985 долларов до более полностью оборудованного EX IVT за 23 685 долларов.

Мировой дебют Kia Soul и Soul EV 2020 года состоится на автосалоне в Лос-Анджелесе.

Kia также отказалась от странного соглашения об именах, основанного на пунктуации (Soul, Soul+ и Soul!) В пользу более понятных уровней отделки салона LX, S и EX для обозначения базового, среднего и верхнего уровней. Модельный ряд 2020 года также включает в себя новые пакеты стилей X-Line (22 485 долларов США) и GT-Line (21 285 долларов США), которые настраивают обновленный дизайн Soul для более прочного или спортивного внешнего вида соответственно.

Стоимость Киа Соул 2020 года

GT-Line также может быть модернизирован опциональным 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 201 л.с. и семиступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением за 28 485 долларов. Эта топовая модель оснащена всеми прибамбасами нового набора возможностей Soul, включая спортивную подвеску и тормоза, улучшенный пакет безопасности Kia DriveWise, массивную 10,3-дюймовую информационно-развлекательную систему, проекционный дисплей. и более. Всего на 500 долларов больше, чем загруженный Soul Exclaim Turbo 2019 года со значительно большим количеством функций и контента, топовый GT-Line 1.6T 2020 года выглядит даже лучше, чем более низкие уровни отделки салона.

Kia Soul 2020 года должен начать поступать в дилерские центры США в ближайшие недели, где он будет хорошо конкурировать с Nissan Kicks (19 585 долларов), Toyota C-HR (22 090 долларов) и Honda HR-V (21 565 долларов).

X-Line и IVT

Поскольку Soul всегда находился на грани между хэтчбеком и кроссовером, Kia предоставляет модели 2020 года уровень отделки салона X-Line, чтобы помочь ей привлечь внимание более ориентированного на внедорожники набора. Этот пакет добавляет облицовку кузова, серебристую отделку, противотуманные фары и уникальные 18-дюймовые колеса для более «грубого» внешнего вида.

Как и большинство моделей Soul 2020 года, X-Line оснащен новым 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем Kia Nu, который развивает мощность 147 лошадиных сил и крутящий момент 132 фунт-фут, и работает в паре с интеллектуальной трансмиссией автопроизводителя или IVT. . По сути, это Kia-speak для бесступенчатой ​​​​трансмиссии (CVT), которая использует виртуальные передаточные числа во время ускорения для более естественного ощущения. Что касается вариаторов, то этот на самом деле довольно хорош.

В выключенном состоянии частота вращения двигателя повышается и падает, как у обычной коробки передач, но затем плавно переходит в режим плавной регулировки во время движения. Результатом является преимущество эффективности вариатора без странной резиновой ленты, когда вам нужно немного разогнаться.Спортивный режим несколько улучшает отзывчивость, удерживая передачи на более высоких оборотах, но со скромной бортовой мощностью 2,0-литровый Soul имеет тенденцию к более расслабленному стилю вождения.

Новый уровень отделки салона X-Line представляет собой пакет внешнего вида с усиленной облицовкой кузова и арками крыльев.

Soul, оснащенный IVT, расходует примерно 27 миль на галлон по городу, 33 мили на галлон по шоссе и 30 миль на галлон вместе взятые — небольшой, но значимый прирост в 3 комбинированных мили на галлон по сравнению с прошлогодней 2,0-литровой моделью. Soul 2020 года также доступен с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, но только на самом базовом уровне отделки салона LX, и это будет стоить вам от 2 до 3 миль на галлон по всем направлениям.

Что касается управляемости, Soul чувствует себя довольно легко с отзывчивым рулевым управлением и удобной настройкой подвески, которая мягка, но не небрежна. Это не самая захватывающая поездка, но я в основном согласен с непринужденным ощущением. На высоких скоростях слышен изрядный шум, который легко преодолевается стереосистемой. И в то время как Soul всегда чувствует себя стабильно, квадратный кроссовер кажется чувствительным к сильному боковому ветру, требуя немного дополнительного внимания на скоростях шоссе во время ветреной утренней поездки.

4 обвеса на выбор

Kia Soul 2023 года выпускается в четырех комплектациях: LX, S, GT-Line и EX.

Начиная с 19 790 долларов LX — самая дешевая отделка. Его четырехцилиндровый двигатель развивает мощность 147 л.с. и крутящий момент 132 фунт-фут. В сочетании с бесступенчатой ​​трансмиссией двигатель рассчитан на 28/35 миль на галлон по городу/шоссе, что делает эту модель Soul хорошим вариантом для поездок на работу. Внутри — 8,0-дюймовый сенсорный экран, стандартная интеграция со смартфоном и небольшой набор вспомогательных средств для водителя.

Kia Soul S по цене от 22 290 долларов имеет ту же трансмиссию, но имеет несколько дополнительных внутренних особенностей. Водители могут наслаждаться двухзонным климат-контролем, регулируемым сиденьем водителя и беспроводной зарядкой устройств. Он также добавляет в набор безопасности мониторы слепых зон, помощь при смене полосы движения и предупреждение о перекрестном движении сзади.

Kia Soul GT-Line — явно более спортивная модель с другими линиями кузова и рулевым колесом с плоским дном. Он также ездит на 18-дюймовых колесах вместо 16-дюймовых на двух нижних планках. И люк входит в стандартную комплектацию.

Вы можете модернизировать свой Kia Soul GT-Line с помощью пакета Designer, придающего автомобилю двухцветный черно-белый интерьер. Эта модель также включает в себя синий кузов и черную крышу — цветовая схема, которая стоит дороже для любой другой отделки. Однако выбор этого пакета убирает люк на крыше.

В салоне появился увеличенный сенсорный экран, кожаный руль и вставки из искусственной кожи на сиденьях. Эта отделка начинается от 23 390 долларов. Но с технологическим пакетом он подскакивает до 25 790 долларов.

Этот комплект включает в себя стереосистему Harmon Kardon, круиз-контроль на основе навигации и светодиодное внешнее освещение. Водители также могут наслаждаться сиденьями с подогревом, а водитель получает больше возможностей регулировки и поясничной поддержки.

Топовая модель Kia Soul EX стандартно поставляется с этими дополнительными функциями.

Изменения Kia Soul 2022 года: 🚙 В чем разница с Kia Soul 2021 года?

Soul был переработан для модели 2020 года и в прошлом году претерпел лишь незначительные изменения. В этом году изменения снова ограничены, и единственным очевидным снаружи является использование современного нового логотипа Kia вместо старого овального. Информационно-развлекательная система обновлена: размер дисплея базовой модели LX увеличился с семи до восьми дюймов, а 10,3-дюймовый дисплей стал стандартным для всех остальных моделей. Легкосплавные диски и другое оборудование для обеспечения безопасности также предлагаются опционально для LX в виде пакета технологий, который включает в себя мониторинг слепых зон, автоматическое экстренное торможение и помощь в удержании полосы движения. Комплектации S, X-Line и GT-Line теперь оснащены двухзонным климат-контролем, беспроводной зарядкой смартфона, двумя дополнительными портами USB и запуском с кнопки. Механическая коробка передач также исключена из модельного ряда на 2022 год.Наконец, Sparkling Silver заменен новым цветом окраски под названием Steel Grey, а Solar Yellow полностью исключен, наряду с другими изменениями в доступности окраски для каждой отделки.

Плюсы и минусы

• Просторный салон
• Выбор между двумя двигателями и тремя коробками передач
• Впечатляющие показатели экономии топлива от CVT
• Топовые комплектации хорошо укомплектованы удобными функциями
• Стильный салон с множеством современных технологий

• Базовая отделка голыми костями
• Не много дополнительных пакетов
• Топовый уровень отделки намного дороже, чем остальные

Лучшие предложения на Kia Soul 2022 года

Комплектация Киа Соул 2022 года

Смотрите комплектации и комплектации:

Впечатления от вождения и управления

Управляемость и впечатления от вождения — вот что отличает Soul в море кроссоверов — конкуренция в этом сегменте велика. Малолитражный автомобиль больше похож на хэтчбек с высокой посадкой из-за руля, а модели X-Line и GT-Line получили улучшенные амортизаторы, которые немного лучше поглощают неровности. Комфортного качества езды можно ожидать и от других комплектаций, но более высокие просто делают это лучше. Какой бы комфортной ни была подвеска, Kia удалось не пожертвовать спортивным стилем, особенно в версии Turbo. Это не совсем хот-хэтч, но он держится в поворотах лучше, чем можно было бы ожидать, судя по его внешнему виду.

Есть приличная обратная связь от рулевого колеса, хотя она и слабее. Kia даже добавила в комплектацию Turbo несколько подрулевых лепестков для использования в спортивном режиме, управляя впечатляющей семиступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением. С 2,0-литровым двигателем Soul легко передвигается по городу, но немного задыхается, если вы едете в гору. Независимо от выбора двигателя, Soul доставляет удовольствие от вождения и довольно хорошо скрывает свою цену ниже 20 000 долларов из-за руля.

Большая оранжерея

Фирменный силуэт Soul не просто делает его почти мгновенно узнаваемым, он очень функционален.По сравнению с приземистыми кроссоверами, которые выглядят более обтекаемыми, квадратный дизайн Soul — это определение сочетания формы и функциональности. Сравните это с кроссовером того же размера, и преимущество в высоте от линии пояса вверх очевидно, большие окна обеспечивают отличный обзор того, что происходит вокруг автомобиля.

Внешняя видимость великолепна, форма, подобная Subaru Forester, почти полностью исключает естественные слепые зоны, и, конечно же, ни одна из них не может быть компенсирована правильным расположением зеркал. Вид с места водителя чрезвычайно важен для обеспечения безопасности дорожного движения, и именно в этой области Soul легко превосходит своих противников.

В то время как большинство кроссоверов такого размера имеют сужающиеся линии крыши и крошечные задние окна, огромные и вертикальные окна огибают заднюю часть, поэтому вы не пропустите то, что происходит позади автомобиля. В то время как D-образные стойки — задние углы автомобиля — довольно коренастые, они никак не мешают обзору Soul.

Упрощено, чтобы продавать лучше

В то время как Soul по-прежнему выделяется в своем классе, Kia признает, что новые конкуренты, такие как Nissan Kicks, Toyota C-HR и грядущий Hyundai Venue, могут встряхнуть ситуацию — все это субкомпактные кроссоверы с передним приводом.

Точно так же Kia Soul 2020 года обходится без полного привода. По словам Kia, многие клиенты не жаловались на это.

Чтобы отразить растущее число угроз и оставаться на вершине ценовой игры, канадская линейка была упрощена до единственной трансмиссии. Механическая коробка передач и двигатель с турбонаддувом исчезли из-за смехотворно низких продаж (хотя последний все еще можно указать в США). Это позор, потому что это дало Soul неожиданный прирост производительности и определенное преимущество в сегменте.

В 2020 году квадратный хэтчбек использует безнаддувный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 147 лошадиных сил и 132 фунт-фут крутящего момента.Он сочетается с интеллектуальной вариаторной коробкой передач (версия вариатора Kia). Конечно, есть и полностью электрический Kia Soul EV, на котором наш коллега Габриэль Гелинас ездил в Южной Корее в начале этого года.

Как и любой другой продукт Kia, Soul действительно дает покупателям большую отдачу от затраченных средств. Даже базовая модель LX стоит 21 195 долларов (плюс стоимость перевозки и доставки). Он поставляется с множеством стандартных функций, включая подогрев передних сидений, кондиционер и совместимость с Android Auto и Apple CarPlay.

Полностью загруженный GT-Line Limited не стоит даже 30 000 долларов. Нашим тестером был Soul EX Limited по цене от 28 995 долларов, оснащенный множеством функций помощи водителю, не говоря уже о кожаных сиденьях и крутом наборе 18-дюймовых колес.

Обзор Kia Soul GT-Line Turbo 2020 года: простая, возвышенная и вызывающая улыбку научная фантастика

Что это за колдовство?

Столько удовольствия и технологий по доступной цене? Каждый человек, который прокатился на моей Kia Soul GT-Line 2020 года, был впечатлен. Конечно, некоторым не нравился квадратный внешний вид, другие жаловались на отсутствие опции механической коробки передач для турбо, но все они остались под впечатлением.

Это потому, что Kia все еще греется в секрете, делая автомобили забавными и значимыми для всех, от бэби-бумеров до миллениалов. Даже без мощного двигателя и дополнительного обвеса — как и Kia Soul X-Line, этот автомобиль превосходен.

Производительность

201-сильный 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом в этом Kia Soul GT-Line 2020 года выпуска развивает крутящий момент 195 фунт-футов. Для автомобиля, который весит более 3000 фунтов, это довольно хорошее соотношение мощности и веса. Это также помогает в экономии. На обычном топливе, EPA оценило город на 27 миль на галлон, шоссе на 32 мили на галлон и 29 миль на галлон вместе взятые, впечатляет.

Kia Soul GT-Line 2020 года также доступен с 2,0-литровым двигателем мощностью 147 лошадиных сил. Но кому это нужно, когда у тебя есть 1,6-литровый турбомотор мощностью 201 лошадиная сила?

Модель с турбонаддувом получает только 7-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением.На скорости и при сильном толчке это очень весело. Подрулевые лепестки быстро реагируют на нажатия, а в спортивном режиме они совершенно агрессивны по отношению к красной черте.

В пробках он может немного задерживаться, и между включением турбонаддува и трансмиссии возникает небольшая задержка. Это может привести к тому, что на передние колеса будет попадать большая мощность, когда это не нужно. Требуется легкое прикосновение, чтобы предотвратить подгорание резины.

Необычно то, что Kia Soul GT-Line 2020 года имеет заднюю подвеску с поворотной балкой, обычно для автомобиля такого калибра предпочтительнее независимая задняя подвеска. Тем не менее, он хорошо демпфирован, раскачивается очень мало, а в целом ходовые качества соперничают с лучшими в своем классе.

Великолепно выглядящие 18-дюймовые колеса, покрытые липкими шинами Goodyear, наряду с мощными тормозами (больше на GT-Line) помогают Kia приклеиться к асфальту. Рулевое управление для некоторых немного мягкое, но общее ощущение приличное, а рулевое колесо с плоским дном почти похоже на Porsche 911.

Комфорт и удобство

Здесь очень много техники. Это похоже на страстную мечту любителя научной фантастики, если вы выберете все вкусности. Сначала расскажу о комфорте и полезности.

Это также хорошее место, чтобы провести время, так как сиденья довольно удобные. Боковые валики тесноваты для больших людей, но к ним легко привыкнуть за несколько дней. Пространство на заднем сидении отличное, и над головой, и в ногах все в порядке. Сзади может поместиться третий человек, если остальные пассажиры не слишком полные.

Вы получаете впечатляющие 24,2 кубических фута грузового пространства за задним сиденьем и 62,1 кубических фута грузового пространства, похожего на небольшой кроссовер, со сложенными задними сиденьями. Именно здесь, наряду с большим запасом высоты, окупается квадратная форма.

Самая впечатляющая часть технологии — это информационно-развлекательный экран шириной 10,25 дюйма. Требуется время, чтобы привыкнуть к использованию, но это удобно, понятно и бросает вызов подразделениям в транспортных средствах, которые стоят в два раза дороже.Широкий экран можно настроить несколькими способами, от большой карты до трех блоков, которые имеют несколько вариантов отображения. Мне показалось удобным иметь навигацию на одном, XM/Bluetooth на другом и прогноз погоды на третьем.

Да, Apple Carplay и Android Auto являются стандартными, как и Bluetooth и головокружительное количество пользовательских настроек. Также есть отдельный проекционный дисплей (HUD). Это гладкая маленькая панель из плексигласа, которая возвышается перед водителем. Он имеет несколько настроек отображения. Дисплей четкий и может опускаться по желанию водителя.

Что действительно выделяется и что является нелепым дополнением к Soul в моей книге, так это световой и звуковой дисплей… это странно. Не понимаю, зачем он там, но он уникален. Может, детям и старикам понравится. Киа объясняет:

“Доступная звуковая декоративная подсветка излучает мягкий свет от центральных дверных панелей и уникальной поверхности с трехмерным рисунком на верхних дверных панелях с возможностью синхронизации с ритмом музыки, воспроизводимой через аудиосистему Soul. Подсветка звукового настроения имеет радугу настраиваемых цветов.“

Душа GT-Line

Взгляд TFLcar

За 17 490 долларов за базовую Kia Soul вы уже получаете отличный автомобиль за хорошие деньги. Этот полностью загруженный Kia Soul GT-Line 2020 года стоит 27 490 долларов. Хотя это не цена экономичного автомобиля, это выдающаяся цена для такого универсального автомобиля.

Позвольте мне сказать вам так: я улыбаюсь каждый раз, когда еду на нем. Я могу разместить свою семью из четырех человек и домашних животных внутри без проблем. Аудио/визуальная мощь соперничает с Acura RDX, которую я только что тестировал. Он работает почти так же хорошо, как Honda Civic Si, и имеет убийственную гарантию на 10 лет и 100 000 миль пробега. В моей книге эта машина точно входит в десятку лучших.