Уровни отделки салона Toyota RAV4 2021 года со сравнением; Конфигурации

Toyota RAV4 уже давно пользуется популярностью у потребителей. Toyota — это бренд, с которым многие люди чувствуют себя комфортно, и его RAV4 имеет отличное сочетание возможностей, универсальности и практичности. С двумя рядами сидений он напоминает традиционный внедорожник и во многом превосходит своих конкурентов.

Toyota производит несколько различных типов RAV4.Это значительно усложняет процесс принятия решений, но мы надеемся, что это руководство предоставит потенциальным клиентам информацию, необходимую им для выбора.

Сравните уровни отделки салона Toyota RAV4 LE 2021 года и XLE. В чем разница?

Прежде всего, обе эти комплектации выпускаются в гибридной и негибридной версиях. Это верно для многих отделок, которые будут описаны далее в этом обзоре.

Гибриды LE и XLE используют 2,5-литровые двигатели и электродвигатели. В совокупности эти компоненты дают 219 лошадиных сил. Поскольку негибридные LE и XLE также имеют 2,5-литровые двигатели, но не имеют электродвигателей, логично, что они имеют меньшую мощность. При этом эти комплектации по-прежнему довольно мощные, с 203 лошадиными силами и 184 фунт-футом крутящего момента.

С точки зрения эффективности гибриды превосходят остальных. Гибридный RAV4 может разгоняться до 41 мили на галлон в городе и 38 миль на галлон на шоссе. Напротив, LE достигает примерно 27 миль на галлон в городе и 35 миль на галлон на шоссе. XLE почти такой же; его официальная предполагаемая эффективность использования топлива в городе составляет 28 миль на галлон.

Полный привод доступен как для LE, так и для XLE. Гибридные версии автоматически поставляются с электронной системой полного привода по требованию. Наличие полного привода означает, что RAV4 не так эффективен, поскольку он снижает расход топлива примерно на одну-две мили на галлон.

Это подводит обсуждение к тому, чем отделка LE отличается от XLE. Во-первых, у XLE есть функция автоматической остановки/запуска двигателя для экономии топлива, а у LE — нет. Эта функция никак не влияет на вождение, так как срабатывает только тогда, когда внедорожник останавливается хотя бы на несколько секунд, например, на красный свет. Что касается колес, у LE они стальные, а у XLE — пятиспицевые из серебристого сплава, которые выглядят немного более высококлассными.

Есть и другие внешние отличия.Светодиодные фары LE окружены черными рамками, а XLE — хромированными. XLE имеет встроенные противотуманные фары, а также боковые зеркала с нагревательными элементами, указатели поворота и мониторы слепых зон. Поскольку XLE поставляется со смарт-ключом, его дверные ручки оснащены сенсорными датчиками, которые можно использовать для отпирания и запирания дверей. Люк является опцией для XLE, но не для LE.

Переходя к внутренней части салона, есть некоторые особенности, которыми XLE отличается от LE. В обеих комплектациях есть тканевые сиденья, но у XLE есть рельефные вставки сидений. XLE имеет двухзонную автоматическую систему контроля температуры, а LE имеет только климатическую систему с ручным управлением. При желании на передние сиденья и рулевое колесо XLE можно установить нагревательные элементы. Некоторые незначительные отличия заключаются в том, что у XLE есть крышка грузового отсека, выдвижные удлинители на солнцезащитных козырьках и серебряные дверные ручки вместо черных.

Наличие более одного USB-порта может быть огромным преимуществом, учитывая все технологии, используемые в наши дни. LE ограничен одним USB-портом, а XLE — пятью. Обе модели имеют семидюймовые сенсорные экраны и совместимость со смартфонами. У них также есть Amazon Alexa и SiriusXM. XLE может быть дополнен восьмидюймовым сенсорным экраном для всех, кто любит лучшие технологии.

Сравните Toyota RAV4 XLE 2021 года с комплектациями XLE Premium. В чем разница?

XLE Premium имеет много дополнительных особенностей, и, как и XLE, он выпускается в гибридной и негибридной версиях. Некоторые его особенности очевидны с первого взгляда. Например, он ездит на 19-дюймовых хромированных легкосплавных дисках и в стандартной комплектации оснащен люком с электроприводом. Высоту его двери багажника с электроприводом можно регулировать; это также вариант для XLE.

В салоне XLE Premium есть несколько приятных обновлений. Вместо тканевых сидений у него есть сиденья, отделанные SofTex, который представляет собой синтетическую кожу.Его рулевое колесо покрыто кожей, а не уретаном, и рычаг переключения передач также обтянут кожей. На XLE Premium доступны беспроводная зарядка и цифровое зеркало заднего вида. В то время как XLE может быть оснащен восьмидюймовым сенсорным экраном, XLE Premium может быть оснащен тем же сенсорным экраном вместе с 11 динамиками JBL.

С точки зрения безопасности реальность такова, что все комплектации Toyota RAV4 хорошо оснащены. Все они имеют адаптивный круиз-контроль, торможение перед столкновением, которое может предотвратить аварии с автомобилями и пешеходами, а также отслеживание полосы движения. В то время как XLE — первая комплектация, оснащенная системой контроля слепых зон и заднего перекрестного движения, XLE Premium — первая, в которой доступна функция помощи при парковке. Он может предупреждать водителей, когда они подходят слишком близко к объектам, и даже может нажимать на тормоза, чтобы они не вступали в контакт.

Сравните Toyota RAV4 XLE Premium 2021 года с уровнем комплектации Adventure. В чем разница?

В комплектации Adventure полный привод входит в стандартную комплектацию. Его система полного привода является более прочной версией, чем та, что была в предыдущих комплектациях, что делает Adventure более подходящим для людей, которые отправятся в путь. Его система оснащена системой помощи при спуске по склону, которая облегчает спуск по крутым склонам.

При обсуждении RAV4 следует упомянуть тяговое усилие, так как у некоторых людей могут быть большие планы на свои внедорожники. Стандартная буксировочная способность в более низких комплектациях составляет 1500 фунтов, а с гибридными силовыми агрегатами она увеличивается до 1750 фунтов. На уровне Adventure мощность буксировки увеличивается до 3500 фунтов, и на это обратят внимание некоторые клиенты.

Как и XLE Premium, Adventure ездит на 19-дюймовых колесах, а его колеса имеют дизайн с пятью спицами. Черные акценты присутствуют на колесах, бамперах и значках Adventure, и есть возможность получить смелый двухцветный вид. Однако у Adventure нет люка на крыше, как у XLE Premium.

Водитель заметит, что у Adventure цифровой спидометр, а у XLE Premium аналоговый. В обеих комплектациях есть сиденья SofTex, но сиденья Adventure имеют оранжевые акценты. Оранжевый цвет продолжается по всему салону, так как он прошит на дверях и приборной панели. В XLE Premium доступны передние сиденья с подогревом; доступные в Приключении подогрев и вентиляция передних сидений.

Информационно-развлекательные системы в этих двух комплектациях практически идентичны. Разница в том, что у Adventure восьмидюймовый сенсорный экран по сравнению с семидюймовой версией XLE Premium.

Сравните Toyota RAV4 Adventure 2021 года с TRD Off-Road. В чем разница?

У этих комплектаций много общего, так как они были созданы для людей с авантюрным характером. Если Adventure кажется энергичным, то TRD Off-Road тем более.

Он имеет компоненты подвески, настроенные TRD, чтобы сделать его еще более подходящим для пересеченной местности. Его внешний вид имеет значок TRD, и это единственная отделка, на передней защитной пластине которой выбито название отделки. Некоторые другие уникальные особенности версии TRD заключаются в том, что она имеет черную окантовку вокруг светодиодных противотуманных фар и черные боковые зеркала. Как и Adventure, TRD Off-Road имеет черные рейлинги на крыше, которые слегка приподняты, и может иметь двухцветную цветовую схему.

В то время как оранжевый цвет является акцентом в Adventure, TRD Off-Road имеет красные акценты. На сиденьях, подстаканниках, приборной панели и дверях красная строчка. TRD Off-Road в стандартной комплектации поставляется с люком на крыше, а Adventure — нет.

В категории технологий Adventure находится на том же уровне, что и TRD Off-Road. Что-то примечательное, однако, заключается в том, что Adventure можно модернизировать с помощью навигации.

Сравните Toyota RAV4 TRD Off-Road 2021 года с гибридными комплектациями XSE. В чем разница?

Интересно, что Toyota сделала RAV4 в комплектации XSE Hybrid, но не в негибридной комплектации XSE.Как и другие гибриды, XSE Hybrid использует 2,5-литровый двигатель и электродвигатель. Может быть удобно иметь автомобиль, который может восстанавливать заряд собственного аккумулятора без необходимости подключения к розетке.

XSE Hybrid выглядит более спортивно, чем некоторые другие комплектации, и имеет спортивную подвеску с синими амортизаторами. У него темно-серая передняя решетка, которая выглядит гладкой, и стандартная двухцветная цветовая схема кузова. В то время как люк является стандартным для XSE Hybrid, есть возможность получить панорамную стеклянную крышу. Это можно представить как очень большой люк, одна часть которого открывается либо наклоняясь, либо сдвигаясь назад.

Синий — это цвет, который Toyota выбрала для акцентов XSE Hybrid. На сиденьях и дверях есть синяя строчка, а окружающее освещение имеет синий оттенок. XSE Hybrid — первая комплектация, в которой передние сиденья оснащены подогревом. Это также первая комплектация, в стандартную комплектацию которой входит цифровое зеркало заднего вида.

Один элемент, который является необязательным в TRD Off-Road, но не в XSE Hybrid, — это камера с высоты птичьего полета. Возможно, это связано с тем, что водители TRD Off-Road чаще попадают в сложные ситуации.

Сравните Toyota RAV4 XSE Hybrid 2021 года с ограниченным уровнем отделки салона. В чем разница?

Это сравнение забавно, потому что оно иллюстрирует, как много может предложить RAV4. Комплектация Limited возвращает RAV4 к 19-дюймовым колесам. Элегантности салону придают дверные ручки с хромированными вставками. Единственная опция, которую можно найти только на Limited, — это задняя дверь без помощи рук.

Некоторые люди могут быть удивлены, узнав, что у Limited нет кожаных сидений. Вместо этого Toyota решила придерживаться материала SofTex, который есть в XSE Hybrid и некоторых других комплектациях. Что есть у Limited, чего нет у других комплектаций, так это роскошная темно-коричневая цветовая гамма салона. Темно-коричневый цвет присутствует в строчке, дверных акцентах и ​​подстаканниках, что придает внедорожнику нотку класса.

Передние сиденья с подогревом входят в стандартную комплектацию Limited и могут быть дополнены вентиляцией. Даже задние сиденья могут быть с подогревом, если вы хотите побаловать своих пассажиров дополнительным теплом.

Навигация входит в стандартную комплектацию RAV4. Это большое преимущество, и водители и пассажиры Limited могут наслаждаться звуком, исходящим из 11 динамиков JBL.

С точки зрения безопасности, Limited — единственная другая комплектация, помимо TRD Off-Road, в которой есть доступная камера с высоты птичьего полета. Это также единственная комплектация, в которой есть функция помощи при парковке, которая помогает предотвратить несчастные случаи при маневрировании в ограниченном пространстве.

Какую отделку выбрать?

Есть довольно много вариантов с этим транспортным средством, но это не должно быть подавляющим. Это потому, что отделки на самом деле сильно отличаются друг от друга, поэтому каждый найдет что-то для себя.

Во-первых, гибридные модели понравятся тем, кто хочет ограничить потребление энергии и готов расстаться с несколькими дополнительными тысячами долларов, чтобы покрыть дополнительные расходы на приобретение гибрида. Гибридные RAV4 очень хорошо справляются с собой, и помните, что у них больше лошадиных сил, чем у их собратьев.

Те, кто заинтересован в преодолении сложных условий, склоняются к TRD Off-Road and Adventure. Однако, скорее всего, средний покупатель RAV4 будет искать что-то более традиционное. Toyota выпустила ряд комплектаций, которые понравятся людям с такими предпочтениями, от LE до Limited. Честно говоря, у LE отличная комплектация с надежными технологиями и компонентами безопасности. Он удобный, надежный и мощный, и он может предложить все, что может кому-то понадобиться.

Если кто-то хочет немного больше, но все еще хочет помнить о бюджете, XLE будет лучшим выбором. Он имеет множество удобных функций, таких как система Smart Key и регулируемое сиденье водителя с электроприводом, и его можно модернизировать еще больше. Это разумный выбор на многих уровнях.Это может быть переднеприводная или полноприводная версия, и люди могут получить ее как гибрид, если они того пожелают.

Получите до 4 местных дилеров, чтобы конкурировать за ваш бизнес, предлагая бесплатные, конкурентоспособные цены. Знайте, прежде чем идти к дилеру.

Каждый дилер предлагает секретную цену. Найдите свой здесь.

Руководство по покупке уровня отделки салона Toyota 2021 года:

Предыдущие комплектации Toyota RAV4 Trim:

Ищите местные предложения на лучших автомобильных сайтах в Интернете.

Получите бесплатные ценовые котировки без обязательств из следующих онлайн-сервисов ценообразования:

Новый уровень отделки салона Toyota RAV4 2021 года сочетает в себе отличный расход топлива и стиль

Самый продаваемый в стране небольшой внедорожник пополняется в этом году.

Toyota также создала новые уровни отделки салона для своих самых популярных моделей, о чем свидетельствуют, среди прочего, Tacoma Trail 2021 года и Tundra Nightshade 2021 года. Также есть новая Corolla Apex 2021 года.

Так почему бы Toyota не добавить в свою чрезвычайно популярную линейку RAV4 2021 года? О, верно, получилось.

Новый гибрид RAV4 2021 года

В настоящее время Toyota предлагает четыре класса RAV4 Hybrid для модели 2020 года. Покупатели могут выбирать из LE Hybrid, XLE Hybrid, Limited Hybrid и XSE Hybrid.

Ищите новый выбор на 2021 год.

Представляем гибрид Toyota RAV4 XLE Premium 2021 года.

Да, RAV4 XLE Premium Hybrid. Это может показаться знакомым, поскольку этот уровень отделки салона в настоящее время предлагается в бензиновых моделях RAV4 2020 года. Он позиционируется на рынке между комплектациями RAV4 XLE и RAV4 Limited.

Теперь потенциальные покупатели по-прежнему могут получить те функции, которые им нужны, но с отличным расходом топлива.

2021 RAV4 XLE Премиум Гибрид производительность

Оценки расхода топлива должны составлять 41 милю на галлон в городе и 38 миль на галлон на шоссе. С топливным баком объемом 14,5 галлона водители могут рассчитывать на дальность пробега от 580 до 594 миль без дозаправки.

Гибриды RAV4 используют как 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель, так и электродвигатели, которые в совокупности производят 219 гибридных лошадиных сил. Бензиновые версии RAV4 XLE Premium 2020 года достигают 203 лошадиных сил, так что такое увеличение мощности должно порадовать новых владельцев.

ВИДЕО: Сравните RAV4 XLE 2020 года с RAV4 XLE Premium в моем видеообзоре.

RAV4 XLE Premium Hybrid (или RAV4 Hybrid XLE Premium, как его называют некоторые) использует электронную бесступенчатую вариаторную трансмиссию. Он также использует электронную систему полного привода по требованию.

• Посетите домашнюю страницу Torque News, чтобы узнать больше.

Характеристики Toyota RAV4 XLE Premium Hybrid 2021 года

Одним из самых больших преимуществ покупки RAV4 XLE Premium 2020 года по сравнению с XLE является добавление полезных функций, таких как люк с электроприводом, сиденья SofTex и задняя дверь с электроприводом.

Они также входят в стандартную комплектацию нового RAV4 XLE Premium Hybrid 2021 года.

Ищите 18-дюймовые легкосплавные диски Super Chrome, светодиодные фары и светодиодные дневные ходовые огни, монитор слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, Toyota Safety Sense 2.0 и водительское сиденье с электроприводом.

Новые владельцы также могут рассчитывать на интеллектуальный запуск с кнопки, 7-дюймовые мультимедийные сенсорные экраны, Apple CarPlay, Android Auto, 5 портов USB и двухзонный контроль температуры.

Другие новости и заметки RAV4 2021 года

Цены на RAV4 2021 года в настоящее время неизвестны. Поскольку на 2021 год нет планов по серьезному обновлению или редизайну, я ожидаю, что цены на предложения 2020 года повысятся всего на сто-несколько сотен долларов. Можно предположить, что XLE Premium Hybrid будет иметь заводскую рекомендованную розничную цену от 32 000 до 33 000 долларов.

Новые запасы RAV4 2021 года должны поступить в местные дилерские центры Toyota в конце этого месяца, в сентябре и в октябре.

Время подумать о Toyota RAV4 2021 года.

Спасибо, что прочитали всех.

Что вы думаете о новом дополнении RAV4 Hybrid? Будете ли вы рассматривать эту модель для своего следующего автомобиля?

Есть ли у вас в настоящее время Toyota RAV4, и если да, то какая она и сколько у вас пробега?

Подписывайтесь на Джеффа Тига в социальных сетях:

Toyota RAV4 2022 года получит новую гибридную отделку к своему 25-летию

Тойота Мотор Корп.оглядывается на 25-летнюю историю RAV4, маленького кроссовера, который представил потребителям альтернативу седану для покупки продуктов и с тех пор стал одним из самых популярных автомобилей на дорогах США.

За четверть века RAV4 превратился в универсальный автомобиль, предлагающий широкий выбор покупателям автомобилей с разными приоритетами. У него есть две комплектации, ориентированные на ценность и эффективность — LE, XLE, а также две более дорогие комплектации — XLE Premium и Limited, которые могут быть оснащены гибридной трансмиссией и полным приводом. Модели Adventure и TRD Off Road, ориентированные на исследования, отличаются более острым стилем и специально настроенной подвеской для воинов выходного дня. Спортивный гибрид XSE и высокопроизводительный подключаемый гибрид RAV4 Prime предлагают экономичные поездки с изюминкой.

В 2022 году RAV4 получит вторую специализированную гибридную модель — SE Hybrid — в дополнение к XSE. Оба только полноприводные. Гибридная отделка салона повторяет таковую у RAV4 Prime, у которого также есть модели XSE и SE. SE Hybrid снижает входную цену для клиентов, которым нужна надежная экологически чистая трансмиссия. Цены на новую SE не объявлены, но модель XSE 2021 года стоит 36 065 долларов, включая плату за доставку в размере 1 215 долларов.

И XSE, и SE получили новый цвет — Calvary Blue, который также будет добавлен в цветовую палитру TRD Off Road в этом году. SE имеет 7-дюймовый сенсорный экран, шесть динамиков и сиденья с тканевой отделкой. Погодный пакет добавляет подогрев рулевого колеса и передних сидений, а также чувствительные к дождю дворники с функцией защиты от обледенения. Доступный пакет удобств включает в себя люк на крыше, заднюю дверь с электроприводом и большой 9-дюймовый сенсорный экран.

Toyota также обновила остальную часть линейки RAV4 к 2022 году. Почти каждая модель получает новый дизайн или цвет колес, а XLE и выше получают обновленные фары, которые улучшают стиль и возможности. XLE Premium, Limited, Adventure и TRD Off Road получили новые противотуманные фары, а XSE Hybrid теперь имеет такой же дизайн вертикального освещения, как и RAV4 Prime XSE.Каждая комплектация также получает обновленный интерьер со светодиодными внутренними лампами и перчаточным ящиком с замком. Переключатели с подсветкой теперь входят в стандартную комплектацию XLE и выше.

Каждый RAV4 оснащен набором передовых технологий помощи водителю Toyota Safety Sense (TSS 2.0), который включает в себя автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов (Toyota называет это системой предотвращения столкновений), адаптивный круиз-контроль (динамический радар полного диапазона скоростей). Круиз-контроль), предупреждение о выходе из полосы движения с помощью рулевого управления, автоматический дальний свет, центрирование полосы движения (ассистент отслеживания полосы движения) и распознавание дорожных знаков (ассистент дорожных знаков). Мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади является стандартным для более высоких классов. Система помощи при парковке спереди и сзади с автоматическим торможением не является обязательной.

Новый SE Hybrid 2022 года и другие изменения в линейке меньше, чем некоторые из больших эволюционных изменений, которые RAV4 претерпел за эти годы, но адекватно отражают, насколько комфортно компактный кроссовер чувствует себя в своем сегменте рынка.

В течение последних четырех лет RAV4 был лучшим кроссовером. Стойкие приверженцы сегмента, такие как Nissan Rogue и Honda CR-V, продолжают сражаться, но RAV4 сохранил свою позицию самого продаваемого автомобиля в США, который не является пикапом. В прошлом году продажи RAV4 превысили 430 000 единиц. По данным MotorIntelligence, CR-V закончил 2020 год с продажами всего 333 500, а Rogue — всего около 228 000. Несмотря на проблемы, связанные с пандемией, и нехватку чипов, Toyota удалось добиться продажи почти 339 000 автомобилей RAV4 до октября 2021 года.

Тойота

Поначалу RAV4 не был так уверен в себе.

RAV4 первого поколения, запущенный в продажу в США в 1996 году, позиционировался как компактный, маневренный и универсальный внедорожник с цельным кузовом, но многие инсайдеры Toyota считали, что его структура и небольшие размеры не обеспечат истинной полезности по сравнению с прочными внедорожниками, которые доминировали на рынке США. Его длина составляла 162 дюйма, что на 2 фута короче Camry.

Но более высокий клиренс RAV4, увеличенное внутреннее пространство и доступный полный привод сделали его хитом среди молодых людей, ведущих активный образ жизни. Его 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель также предлагал впечатляющую топливную экономичность и управляемость, аналогичную седану меньшего размера.

В 2000 году второе поколение RAV4 увеличилось на 168 дюймов в длину и добавило более крупный четырехцилиндровый двигатель, а также дизельную трансмиссию. Третье поколение RAV4 дебютировало в 2006 году с двигателем V6 мощностью 296 л. Очередной всплеск роста увеличил его общую длину до 181 дюйма — достаточно, чтобы обеспечить третий ряд сидений. RAV4 также начал удовлетворять различные вкусы потребителей с тремя различными комплектациями: базовая, ориентированная на стоимость, более спортивная версия Sport и хорошо оборудованная Limited.

RAV4 четвертого поколения, дебютировавший в 2013 году, добавил шестиступенчатую автоматическую коробку передач и новый смелый стиль, чтобы соответствовать его лидирующему положению в сегменте. Два года спустя, в 2016 году, Toyota предоставила RAV4 полноприводную гибридную трансмиссию, которая возглавила рейтинги с точки зрения эффективности использования топлива с оценкой EPA в 32 мили на галлон в совокупности.

RAV4 пятого и текущего поколения выпущен в 2019 модельном году. Построенный на платформе архитектуры нового поколения Toyota, кроссовер может похвастаться уверенным дизайном и огромным выбором вариантов, которые расширили его привлекательность не только для городских и пригородных покупателей, но и для любителей активного отдыха благодаря TRD Off Road и Adventure. Новый RAV4 Prime продемонстрировал лучший в своем классе запас хода на электротяге в 42 мили и время разгона до 100 км/ч за 5,7 секунды.

По данным Toyota, 30% покупателей RAV4 выбирают гибридные модели, а 7% выбирают RAV4 Prime. Добавление еще одной более доступной гибридной модели предложит еще больше вариантов и ценовых категорий для разных покупателей. RAV4 пятого поколения может быть наиболее продуманной итерацией.Возможно, Toyota решит воскресить недолговечный полностью электрический вариант, который слишком опередил свое время в 1997 году, но вполне вписался бы в 21 век.

Три из десяти самых продаваемых автомобилей — это модели Toyota RAV4.

Американцам не хватает Toyota RAV4. Все три стиля популярного кроссовера RAV4, линейка с обычным двигателем, гибридная комплектация и гибридно-электрическая комплектация Prime с подключаемым модулем — все они вошли в десятку лучших автомобилей прошлого месяца, которые улетают с дилерских лотов быстрее всего.

Поставки RAV4 высоки, несмотря на встречный ветер
Прежде чем сбрасывать со счетов быстрые продажи и скорость доставки RAV4 как аномалию, учтите, что по крайней мере одна комплектация этого автомобиля была в списке самых продаваемых автомобилей iSeeCars.com в течение нескольких месяцев. В июне Toyota поставила более 36 000 автомобилей RAV4. На зеленые комплектации Hybrid и Prime приходится треть от общего объема продаж RAV4. У компании был самый высокий месяц поставки комплектации Prime за 13 месяцев продаж модели, и эта популярная комплектация превысила прогнозные объемы Toyota с момента ее запуска.

• Посетите домашнюю страницу Torque News, чтобы узнать больше.

Аналитик: RAV4 — самый продаваемый внедорожник в Америке
«Toyota RAV4 — самый продаваемый внедорожник в Америке, и спрос вырос, а предложение сократилось», — сказал исполнительный аналитик iSeeCars Карл Брауэр. «Линейка RAV4 также вызвала новый интерес благодаря успеху RAV4 Prime, у которого в июне были самые высокие ежемесячные продажи, что заставило некоторых дилеров поднять его цену из-за высокого спроса, и RAV4 Hybrid, который Toyota изо всех сил пытался сохранить в наличии с момента его дебюта в 2016 году».

Поставки Toyota растут (а не сокращаются)
Автомобили и легкие грузовики Toyota также выросли на двузначные цифры по сравнению с 2020 годом в первой половине этого года. С начала года поставки Toyota RAV4 составили 221 195 единиц. Объем продаж RAV4 с начала года до конца июня больше, чем у всех Cadillac и Buick. Комбинированный. Mazda CX-5 является достойным конкурентом RAV4, а CX-5 недавно обошла Subaru Forester по объему продаж. Однако модель кроссовера Toyota RAV4 находится на другом уровне. RAV4 не просто продавался лучше CX-5, он продавался лучше всей Mazda в Америке.

Исследование iSeeCars интересно, если вы хотите узнать, какие машины нравятся людям больше всего. Вы можете ознакомиться с полным резюме исследования здесь.

Изображение предоставлено владельцем и энтузиастом Toyota RAV4 Prime Кейт Силбо.

Джон Горэм является давним членом Ассоциации автомобильной прессы Новой Англии и инженером-реаниматором. Интерес Джона к электромобилям восходит к 1990 году, когда он разработал систему терморегулирования для батареи электромобиля в составе академической группы. Получив степень инженера-механика, Джон прошел маркетинговую программу в Северо-восточном университете и работал с производителями автомобильных компонентов, в полупроводниковой промышленности и в биотехнологии. Помимо Torque News, работы Джона публиковались в десятках американских газет, и он публикует обзоры на многих сайтах по продаже автомобилей. Вы можете следить за Джоном в TikTok @ToknCars, в Twitter и просматривать его учетные данные в Linkedin.

Toyota RAV4 2022 года: сравнение отделки салона

Toyota RAV4 2022 года не сильно изменилась за последние пару лет. И это хороший звонок от Toyota!

Модельный ряд отделки RAV4

После полного редизайна модели 2019 года новый RAV4 с более прочной конструкцией продается как горячие пирожки. Это четвертый самый продаваемый автомобиль в Америке (первые 3 — грузовики). Даже гибридная версия является самым продаваемым гибридным автомобилем в стране (превзойдя знаменитый Toyota Prius). Теперь давайте углубимся в детали 12 комплектаций.

Toyota RAV4 LE 2022 года имеет цену, сравнимую со многими полноприводными седанами, а стартовая рекомендованная производителем розничная цена составляет $26,525. Из-за того, что внедорожник относительно небольшой, он не оснащен массивным двигателем, как в полноразмерном внедорожнике, подобном Chevy Escalade.Водители найдут 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 203 л.с., который может разгоняться до 27 миль на галлон в городе и 35 миль на галлон на шоссе.

Экстерьер имеет уникально разделенную пополам заднюю стойку, которая выделяет его среди некоторых других внедорожников на рынке. Внутри RAV4 LE оснащен Entune Safety Connect и Entune 3.0 Audio. Эта аудио/информационно-развлекательная система оснащена 7-дюймовым сенсорным дисплеем, голосовым AM/FM-радио, функцией громкой связи, возможностью подключения по Bluetooth и шестью динамиками. Наконец, RAV4 LE также включает в себя круиз-контроль, дистанционный вход без ключа, камеру заднего вида и две 12-вольтовые розетки.

Функции безопасности для RAV4 LE включают пакет Toyota Safety Sense, который входит в стандартную комплектацию почти всех их автомобилей. Он включает в себя систему предварительного столкновения с обнаружением пешеходов, предупреждения о выходе из полосы движения с помощью рулевого управления, автоматический дальний свет и динамический радарный круиз-контроль. Вы также получаете набор функций безопасности, предназначенных для облегчения торможения, сцепления и устойчивости.

Полноприводная (AWD) версия доступна для $27,925, хотя это снижает экономию топлива. Это не огромная надбавка к цене, поэтому выбор полного привода — довольно выгодная сделка.

ЛЕ Гибрид

Наряду с традиционной бензиновой мотор-версией RAV4 Toyota также обновила гибридные электрические версии этого компактного кроссовера. Наименее дорогое гибридное предложение, Toyota LE Hybrid 2022 года, имеет стартовую рекомендованную производителем розничную цену. $29,075. Все гибридные комплектации RAV4 автоматически включают систему полного привода Electronic On-Demand. Комбинированная мощность в этой комплектации составляет 219 л.с., расход топлива может достигать 41 мили на галлон в городе и 38 миль на галлон на трассе.

Эти комбинированные показатели расхода топлива делают RAV4 LE Hybrid третьим по экономичности внедорожником на этом рынке. не надо подключить! (Lexus UX Hybrid и Ford Escape Hybrid превзошли его на одну милю на галлон.) В конечном счете, повышение цены связано не только с гибридным двигателем, но и с полноприводной трансмиссией, которая имеет большую мощность. На наш взгляд, это хорошо потраченные 2500 долларов.

Toyota RAV4 XLE 2022 года — это шаг вперед по сравнению с предыдущей отделкой.При начальной рекомендованной розничной цене $27,995, он поставляется с гораздо большим количеством функций. Покупатели могут заметить противотуманные фары переднего бампера как внешнее дополнение, которое отличает эту отделку от RAV4 LE. RAV4 XLE также имеет указатели поворотов, складывающиеся зеркала бокового вида с электроприводом и дистанционным подогревом, а также люк с электроприводом и солнцезащитным козырьком.

Вы также можете управлять звуком с кожаного руля. Кроме того, в этой комплектации у мульти-светодиодных фар есть функция автоматического включения/выключения. Что действительно отличает RAV4 XLE от его более дешевого брата, так это то, что покупатели могут выбрать множество дополнительных пакетов. К ним относятся пакет XLE Convenience Package, 3.0 Audio Plus и пакет XLE Tech. У RAV4 LE такой возможности не было. Покупатели могли тратить больше только на мониторинг слепых зон.

Полноприводная версия RAV4 XLE доступна для $29,395.

1. Toyota RAV4 Hybrid XLE премиум-класса

Комплектация Hybrid XLE Premium — одна из лучших моделей Toyota RAV4 2022 года, которую стоит рассмотреть. Это всего на 1150 долларов больше, чем бензиновый эквивалент, и включает в себя полный привод. RAV4 XLE Premium стоит 34 650 долларов, включая 1215 долларов за пункт назначения.

Гибрид расходует, по оценке EPA, 40 миль на галлон, в то время как бензиновая модель расходует около 29 миль на галлон. Он также обеспечивает 219 л.с. и мгновенный крутящий момент, не врезая в грузовое пространство. Роскошные удобства включают в себя люк с электроприводом, заднюю дверь с электроприводом, хромированные колеса, обивку из искусственной кожи и многое другое.

Лучшая комплектация Toyota RAV4 2022 года по мнению экспертов

Автомобиль и водитель и Эдмундс согласны с тем, что комплектация Toyota RAV4 XLE Premium 2022 года — лучший вариант в целом. По сравнению с самой популярной моделью XLE, он добавляет больше желаемых функций без больших затрат. Понятно, что более дешевая комплектация более популярна, но мы думаем, что обновление того стоит.

CAD говорит, что выбирает XLE Premium, потому что он предлагает множество стандартного оборудования, которого нет в более низких комплектациях. Кроме того, модель XLE Premium остается доступной по цене 32 550 долларов по сравнению с более высокими комплектациями.Хотя некоторые функции, такие как вентилируемые сиденья, прекрасны в более дорогих моделях, в других местах они малоценны.

Затем Эдмундс рекомендует ту же модель XLE Premium. Покупатели получают светодиодные противотуманные фары, 19-дюймовые колеса, слегка приподнятую подвеску, люк на крыше, заднюю дверь с электроприводом и обивку из искусственной кожи всего за немного больше денег. Это большая ценность примерно на 3000 долларов. Выбор более высоких комплектаций даст вам меньше дополнительных предметов и будет стоить больше денег.

Посмотрите, как новейшая гибридная отделка Toyota RAV4 2021 года отличается от гибрида XLE

Самый продаваемый маленький внедорожник в стране добавил новую морщинку к 2021 году. Toyota RAV4 был переработан пару лет назад, поэтому никаких больших изменений не потребовалось. Но было пару изменений.

RAV4 TRD Off-Road получил новую переднюю защитную пластину. Многие любители бездорожья благодарят вас за это. Очень важно защитить днище нашего автомобиля от камней, кустов, пней и всего остального, что может встретиться на нашем пути.

Toyota также представила новый уровень отделки салона. Это ново, но также знакомо (если это имеет смысл).

2021 RAV4 XLE Premium Hybrid в цвете Midnight Black

Представляем гибрид RAV4 XLE Premium 2021 года.

2021 Тойота РАВ4 Гибрид

Toyota RAV4 Hybrid предлагал четыре различных уровня отделки салона для модели 2020 года. Они добавили пятый на 2021 год — RAV4 XLE Premium Hybrid. Возможно, вы уже видели его в местных дилерских центрах.

2021 RAV4 XLE Hybrid в цвете Blueprint

Возможно, вы также видели этот же класс в бензиновой версии RAV4 XLE Premium.

Теперь у нас есть полная линейка: LE Hybrid, XLE Hybrid, XLE Premium Hybrid, Limited и XSE.

Чем XLE Premium Hybrid отличается от XLE Hybrid? Они звучат так похоже. Пришло время сравнить характеристики, стоимость и цену.

2021 RAV4 XLE Премиум Гибрид

Если оба уровня отделки салона изначально звучат почти одинаково, это потому, что по большей части они таковы. За исключением, конечно, нескольких важных обновлений. И цена.

Гибридные тканевые сиденья RAV4 XLE

Во-первых, RAV4 XLE Hybrid стандартно поставляется с тканевыми сиденьями.XLE Premium обновляется до сидений SofTex. SofTex часто сравнивают с кожей. Считается, что он легче, долговечнее, экологичнее, легче чистится и холоднее, чем кожа. Я считаю, что оба являются хорошим выбором.

Сиденья RAV4 XLE Premium Hybrid SofTex

Кроме того, Toyota RAV4 XLE Hybrid не поставляется в стандартной комплектации с люком с электроприводом, хотя его можно модернизировать с помощью дополнительного пакета. XLE Premium Hybrid имеет этот стандарт люка.

• Посетите домашнюю страницу Torque News, чтобы узнать больше.

Если для вас важна регулируемая по высоте задняя дверь с электроприводом, рассмотрите вариант RAV4 XLE Premium Hybrid. Эта практичная функция является здесь стандартной. XLE Hybrid не поставляется с этим, но его также можно добавить с помощью пакета опций (подробнее см. ниже).

Размер и внешний вид колес важны для многих покупателей, и это сравнение отделки салона предлагает два разных варианта. RAV4 XLE Hybrid оснащен 17-дюймовыми легкосплавными дисками с 5 спицами. Вы найдете более крупные 18-дюймовые легкосплавные диски SuperChrome с 5 спицами на Toyota RAV4 XLE Premium Hybrid.

Колеса RAV4 XLE Hybrid против дисков XLE Premium Hybrid

RAV4 XLE Премиум Гибрид Цена

Цена будет играть важную роль в принятии решения о том, какой RAV4 Hybrid лучше всего подходит для вас и вашей семьи.

Заводская рекомендованная производителем розничная цена Toyota RAV4 XLE Hybrid 2021 года составляет 29 795 долларов. RAV4 XLE Premium Hybrid стоит от 32 500 долларов. Это разница в 2705 долларов.

Итак, подумайте об этом при рассмотрении стоимости. Примерно за 2700 долларов вы добавляете улучшенные сиденья, люк на крыше, заднюю дверь с электроприводом и колеса.

ВИДЕО: сравните RAV4 XLE Hybrid 2021 года с RAV4 XLE Premium Hybrid в моем видеообзоре.

Я считаю, что это серьезное обновление, и оно имеет смысл как с точки зрения ценности, так и с точки зрения добавленной стоимости. Что вы думаете?
Позволь мне немного замутить воду.

Пакет Convenience Package доступен на RAV4 XLE Hybrid 2021 года и включает в себя как люк с электроприводом, так и заднюю дверь с электроприводом. Эта стоимость составляет 1265 долларов США.

Добавление пакета Convenience Package к заводской рекомендованной производителем розничной цене XLE Hybrid сокращает этот разрыв между комплектациями до 1440 долларов. Интересно.

Эта разница в 1440 долларов при переходе с XLE Hybrid с пакетом Convenience Package на XLE Premium Hybrid связана с переходом на сиденья и колеса SofTex. Теперь, каков ваш выбор?

Время подумать о Toyota RAV4 Hybrid 2021 года.

Спасибо, что прочитали всех. Есть ли у вас в настоящее время RAV4 или RAV4 Hybrid, и как дела? Сколько у вас пробег и какой расход бензина вы обычно видите?

Каков уровень вашего интереса к RAV4 XLE Premium Hybrid?

Спасибо, что прочитали всех. Увидимся в следующей статье, когда я буду обсуждать 5 самых продаваемых гибридов Toyota на 2020 год.

Подписывайтесь на Джеффа Тига в социальных сетях:

Лучший компактный внедорожник для семьи

Команда US News назвала Toyota RAV4 2021 года лучшим компактным семейным внедорожником. Они оценили его практичность, обилие грузового и пассажирского пространства и высокие показатели безопасности.

Если у вас есть маленькие дети, вы должны знать, что последний RAV4 предлагает два набора разъемов LATCH, которые получили оценку Good от Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Автокресла для самых маленьких легко устанавливаются. Он также предлагает напоминание о ремне безопасности на заднем сиденье, чтобы вы знали, когда кто-то еще не пристегнут, прежде чем вы отправитесь в поездку.

Функции активной безопасности являются неотъемлемой частью дизайна RAV4. Набор функций помощи водителю Toyota Safety Sense 2.0 является стандартным для всей линейки. В этом наборе есть автоматическое экстренное торможение, предупреждение о столкновении вперед, помощь в удержании полосы движения и обнаружение пешеходов. Он также имеет множество отличных функций комфорта и удобства, таких как USB-порты сзади, подогрев задних сидений и точка доступа Wi-Fi.

Несмотря на раздражающую проблему с шумом двигателя, было бы неплохо рассмотреть Toyota RAV4 2021 года в качестве следующего семейного внедорожника.