Стоит ли Honda CR-V EX-L 2021 года на 2600 долларов больше, чем CR-V EX

Стоит ли Honda CR-V EX-L 2021 года на 2600 долларов больше, чем CR-V EX?

Honda CR-V 2021 года — впечатляющий компактный внедорожник. Хотя он не является выдающимся в какой-либо конкретной области, это один из самых совершенных автомобилей на рынке. CR-V предлагает четыре комплектации и различные пакеты опций. Второй уровень отделки салона, EX, добавляет несколько дополнительных удобств по сравнению с базовой моделью, а третий уровень отделки салона, EX-L, добавляет еще несколько наворотов.

Но насколько велика разница между EX и EX-L? И стоит ли эта разница 2590 долларов?

22 ответа

Отчет

Coatesjoseph82 ответил 6 лет назад

Похоже на один из ваших предохранителей реле, которые идут от аккумуляторной батареи к электронике вашего автомобиля. Сначала начните с видимых. На самом деле вам нужно открыть каждое реле и убедиться, что в системе нет коротких замыканий.Если не получится, то продай следующему лоху

Отчет

AgeeKustoms ответил 6 лет назад

может генератор проверить..

Отчет

T_S_T ответил 6 лет назад

Проверьте свою катушку, она встроена в распределитель, но может быть заменена отдельно от него. Похоже, она нагревается и убивает огонь в машине, затем остывает и снова включается на некоторое время.

Отчет

GuruCLRGY ответил 3 года назад

Прерывистое главное реле [подает ток как на топливную систему, так и на зажигание/распределитель] было проблемой на моем CRV 98 года. Нажав на нее при запуске, разрешается запускаться каждый раз. Кроме того, после запуска нажатие на него может привести к остановке двигателя. Перепайка всех соединений на плате также "не помогла". Скрытые/внутренние контакты на каждом отдельном реле были плохими. Полная замена главного реле в сборе вылечила.

Отчет

Cervin90 ответил 3 года назад

Привет, у меня есть Honda CR-V 2000 года, и когда я ехал, моя машина была на E, моя машина начала медленно останавливаться, поэтому, поскольку я все еще пытаюсь ехать, она будет работать так, как будто она пытается использовать немного газа. был, но в конце концов он просто остановился СЛЕДУЮЩИЙ я пошел к ближайшей заправке, которая была не так далеко, но я взял свою канистру и залил 2,95 и пошел обратно к своей машине я поставил ее в тейк до сих пор нет запуска нет ничего совсем нет даже шумы ТОГДА. Я попытался прыгнуть, он перепутался и положил кабели не того цвета, кабели сгорели, и вся машина полностью выключилась, поэтому я оставил трость обратно в ключ, пытаясь завести ее, и она издала шум, как будто хочет завестись, но это не могло. Все говорят мне, что это мой аккумулятор и, скорее всего, бензин, но мне нужно чужое мнение.

Отчет

GuruLMKCH ответил 3 года назад

Машина постоянно вырубалась. Заменил бензонасос на давление, заменил реле, заменил топливные фильтры. все не работало. Сейчас постараюсь заменить катушку.

Отчет

GuruHCCXL ответил 3 года назад

У меня та же проблема с моей Honda CRV 1999 года, мой механик не уверен в проблеме, но его лучшее предположение — это изворотливый датчик угла поворота коленчатого вала (замена в порядке). Когда машина работает, она работает хорошо, когда она нагревается, она отключается, и мне обычно приходится ждать короткое время, чтобы перезапустить. Скрестив пальцы, это решит мою проблему. Почему у Honda нет сайта по устранению неполадок?

Отчет

Guru1XPFJ ответил 3 года назад

Кто-нибудь знает, есть ли на Honda CRV клапан отключения газа? Это отключит, если двигатель перегреется. У меня такая же проблема с двигателем, который заглохнет и перезапустится позже.

Отчет

GuruNV4XH ответил 2 года назад

это был распределитель на моей Хонде, заменил его, 4 искры плюс, так как цилиндр № 3 имел msfire и поставил новый гроб клапанной крышки. теперь едет как мечта. дистрибьютор был причиной его смерти.

Отчет

Siddharth ответил 2 года назад

У моего CRV были похожие проблемы, он постоянно отключался, когда я останавливался и нажимал на газ. Сегодня отдал его механику, и мне сказали, что нужно заменить блок дроссельной заслонки, надеюсь, это все.

Отчет

GuruP47Z4 ответил 2 года назад

Почему мой джип Honda crv продолжает глохнуть во время вождения

Отчет

GuruFBHW5 ответил 2 года назад

Такая же проблема, поменял бензонасос и топливный фильтр, но все равно. Пожалуйста, мне нужна помощь здесь.

Отчет

GuruG42G7 ответил 2 года назад

Распространенная проблема с двигателем crv 2.0 — это реле и катушка, из-за которых машина продолжает выключаться. У моей нынешней подруги есть такая, и я решил проблему, пока она ехала, двигатель перегревался и отключался, или он нагревался и нагревался. просто умри, и я заменил их двумя предметами, и теперь это работает как сон

Отчет

Стив ответил около года назад

Какое реле ты менял?

Отчет

Стив ответил около года назад

Этот вопрос был к GuruG42G7 — Какое реле вы меняли?

Отчет

FallenDarkAngel ответил около года назад

Проверьте датчик ЕСТ.Если это пойдет плохо, это приведет к тому, что машина выключится или не заведется в горячем состоянии. Отключите его, когда машина не заведется, и попробуйте еще раз. Если он запускается после запуска или двух, замените датчик. Я видел, как многие люди сталкиваются с этой проблемой и заканчивают тем, что заменяют все виды деталей, не проверяя этот датчик.

Отчет

Jelias ответил около года назад

Hola amigos veo este problema con Honda crv 1997 al 2001 tiene todo mundo tengo la.mia es 2000 ex 4×4 5 speed y por la mañana prende bien cuando la guío como por 20 a 30 hora pago nome prende espero como 15 minuto o aveces menos 5 m y aveces mas 30 hora y prende y me ase eso cada rato Nose que Aser puse la makina salió que эра ire control senzor puse sigue igual благосклонность arguin me puede ayudar que puede ser gracias dios Melos vendiga todos

Отчет

Guru9Y1JKD ответил около года назад

Выключатель зажигания. Мой глохнет во время вождения, я переворачиваюсь на обочину и перезапускаю… Мой хороший друг сказал мне, что это ключевой переключатель… он был прав…

Отчет

Кортни ответила около года назад

Мой делает то же самое, это 99, единственная разница в том, что когда это происходит, это было 2 раза, теперь это похоже на глухие удары, большой грохот под машиной. я потерял всю мощность, твои фары остаются включенными. машину конфисковали там, где на штрафстоянке украли мой аккумулятор и плюсовой кабель я заменил его, после чего сгорел предохранитель аккумулятора на 100 ампер. Я заменил это. Итак, теперь все было хорошо. Помощь. я не хочу застрять на обочине дороги.

Отчет

Ashrubio03 ответил около года назад

Я буквально пробовал все на своей Honda CR-V 1997 года, я пробовал свечи зажигания, катушку на распределителе, предохранитель главного реле, очиститель карбюратора, провода свечей зажигания, и он не перегревается, у него не большой пробег. я не знаю, что это может быть, но для меня я включаю его, дайте ему прогреться, а затем он выключается случайным образом, а затем, когда я за рулем, он выключается, затем мне нужно поставить его в парк, затем я бы нужно выключить включить снова поставить на диск снова мне нужна помощь

Отчет

Guru9XVFN9 ответил около года назад

Эта проблема с выключением, скорее всего, связана с замком зажигания. То греется, то выходит из строя. Когда остынет, снова заводится. Есть официальный отзыв этих CRV. То же самое может произойти и с модулем зажигания.