Kia Sorento 2021 года предлагает то, чего нет у Telluride; тKia Sorento 2021 предлагает то, чего нет у Telluride
Сегмент трехрядных внедорожников растет, и две самые популярные модели производятся одним автопроизводителем. Kia Sorento и Telluride произвели фурор на рынке, но пока критики склоняются к Telluride, который имеет тенденцию быстро распродавать дилерские партии. В этом году все может быть по-другому, у Sorento есть что-то ценное, чего нет у Telluride.
Автотрейдер рассмотрел одну из комплектаций Kia Sorento, и она им уже нравится. Модель 2021 года может многое предложить. Будет ли этого достаточно, чтобы превзойти Теллурид? Что так нравится критикам в них обоих?
Что MotorTrend заявляет о Kia Sorento 2021 года
Kia Sorento всегда стремился быть лидером в любой категории, и MotorTrend заявляет, что модель 2021 года готова конкурировать в трех различных сегментах внедорожников. Он наполнен удобствами и дополнительными функциями, что делает его лучшим соперником в любом классе, но его универсальность заключается в размере и стоимости Sorento.
Это может быть внедорожник среднего размера, но он также может конкурировать на рынке компактных внедорожников по цене. Sorento также предлагает стандартный третий ряд, что позволяет ему работать с большим классом внедорожников. Если бы у Kia Sorento 2021 года было второе имя, он определенно был бы «универсальным». И все в этом внедорожнике говорит: «Не стесняйтесь раскрашивать вне границ».
Вы можете сравнить этот гибрид с Volkswagen GTI.
Но что критики говорят о Kia Sorento Hybrid 2021 года? Что ж, когда дело доходит до автомобиля и водителя, они не могут не сравнить его с Volkswagen GTI. Удивительно, правда? Но сравнение не такое уж и надуманное.Car and Driver сообщает, что совокупная мощность Sorento Hybrid довольно близка к мощности Volkswagen GTI 2020 года. Как и GTI, Car and Driver говорит, что Sorento Hybrid 2021 года «истязает свои передние шины крутящим моментом».
Основное различие между этими двумя транспортными средствами? Kia Sorento Hybrid 2021 года — это гибридный внедорожник с тремя рядами сидений. Но вообще? Согласно Car and Driver, новый Kia Sorento Hybrid в этом году «на самом деле доставляет удовольствие».
2021 Киа Соренто Гибрид | Киа
Вы захотите сесть за руль на тест-драйв
Нельзя отрицать, что Kia Sorento 2021 года имеет много преимуществ, особенно по сравнению с Subaru Outback 2021 года. Но значит ли это, что модель этого года — правильный выбор для вас? Не обязательно. Хотя Sorento предлагает больше вариантов двигателей, три ряда сидений и лучшую в своем классе гарантию, это не означает, что это идеальный внедорожник, который удовлетворит все ваши ежедневные потребности вождения. Итак, прежде чем принять окончательное решение? Мы рекомендуем взять оба этих автомобиля на тест-драйв.
Новинка модельного года Kia Sorento 2021 года — это больше, чем просто компактный внедорожник. С недавно увеличенной колесной базой и списком из четырех силовых агрегатов на выбор Sorento становится сильным соперником в этом сегменте. Внедорожники третьего ряда в компактном сегменте представляют собой некоторую сложность, поскольку они предлагают относительно мало места, но обновленный Sorento показывает, насколько привержена и решительна Kia, чтобы заставить свою формулу работать. Это тот, который может работать для вас? Читайте дальше, чтобы вы могли узнать.
Что нового на 2021 год?
Kia Sorento 2021 года знаменует начало четвертого поколения Sorento. В этом году представлены четыре варианта трансмиссии, включая подключаемый гибрид и обычный гибрид. Кроме того, теперь есть более длинная колесная база, которая создает больше места внутри салона. Этот автомобиль дает вам стиль Теллурида по более доступной и доступной цене.
10 главных причин купить Kia Sorento 2021 года
1.Лучшие показатели экономии топлива, чем раньше
В этом году показатели экономии топлива были значительно увеличены, и, конечно же, это частично связано с добавлением двух новых вариантов гибридной трансмиссии. Старый V6 Sorento был исключен из линейки, оставив 2,5-литровый 4-цилиндровый базовый двигатель и его новую версию с турбонаддувом в качестве версий, работающих только на газе. В базовой комплектации вы можете получить до 24 миль на галлон в городе и 29 миль на галлон на шоссе. Конечно, гибриды заинтересуют многих. Стандартный гибрид даст вам EPA примерно 39 миль на галлон в городе и 35 миль на галлон на шоссе. Подключаемый гибрид имеет около 30 миль чисто электрического диапазона и расходует 37 миль на галлон. Осмелимся сказать, что эти гибридные силовые агрегаты дадут Sorento конкурентное преимущество в этом модельном году.
2. Просторный салон
Увеличение колесной базы до 110,8 дюймов (по сравнению с прошлогодними 109,4 дюймами) дает в салоне больше места для пассажиров третьего ряда. В целом салон кажется просторным для компактного внедорожника третьего ряда. Kia, кажется, знает, что делать с ограниченным пространством, и добавленное дополнительное пространство имеет значение для пассажиров третьего ряда.
3. Новый турбированный 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель
Новый 2,5-литровый 4-цилиндровый турбодвигатель — гораздо более сбалансированный вариант, чем прежний V6. Эта новая опция обеспечивает выходную мощность 281 л.с. и крутящий момент 311 фунт-фут. Это ставит старый 3,3-литровый V6 мощностью 290 л. 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом очень отзывчив и обеспечивает водителям увлекательную езду. Он также хорошо сочетается с 8-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением.
4. Традиционный гибридный двигатель
Традиционный гибридный двигатель представляет собой эксклюзивную переднеприводную модель, в которой 1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом сочетается с электродвигателем мощностью 44 кВт. Вместе они генерируют 227 л.с. и работают в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.Он более доступен по цене, чем подключаемый модуль, и, безусловно, подходит для тех, кто впервые покупает гибрид, который не хочет иметь дело с покупкой подключаемого модуля. Для традиционного гибрида он работает плавно и имеет большую мощность под капотом, при этом обеспечивая надежную топливную экономичность.
5. Подключаемый гибридный движок
Хорошо, плагин действительно там, где он находится. Этот вариант использует традиционный бензиновый двигатель гибрида, но вместо него используется электродвигатель мощностью 66,9 кВт, чтобы получить 261 л.с. Учитывая его 13,8 кВтч, подключаемый модуль может обеспечить около 30 миль чистого электрического диапазона при работе на полной зарядке. Если вы из тех, кто проезжает 15 миль или меньше в день по работе, просто подумайте, сколько денег это может сэкономить вам на бензине.
6. Дизайн интерьера, который соперничает с теллуридом
Kia Telluride потрясающий; в этом нет никаких сомнений. Раньше Sorento был немного более простым, и мы скрестили пальцы, чтобы Kia серьезно изменила эту модель к 2021 году. Они не разочаровали. Интерьер Sorento полон высококачественных материалов, которые выглядят потрясающе. Кожа с тиснением на уровне отделки салона SX Prestige превосходна, но даже обивка базовой отделки не вызывает насмешек. То, что вы видите в более высоких комплектациях, достаточно, чтобы конкурировать с настоящими роскошными внедорожниками. Мы впечатлены.
7. Доступная 12,3-дюймовая цифровая приборная панель
Если вам недостаточно аналоговой приборной панели, выберите суперкрутую высокотехнологичную 12,3-дюймовую цифровую приборную панель. Это напоминает то, что вы найдете у роскошных конкурентов, таких как Mercedes-Benz, и его действительно интересно использовать, когда вы пройдете короткий путь обучения. Многие прямые конкуренты Sorento ничего подобного не предлагают. Преимущество: Киа.
8. Множество стандартных информационно-развлекательных функций.
Kia действительно поднимает ставки, когда дело доходит до гаджетов, и мы копаем это.Вы не только получаете массу стандартных функций, но они действительно хорошо работают! Информационно-развлекательная система с 8-дюймовым сенсорным экраном входит в стандартную комплектацию, но вы можете выбрать более высокотехнологичный 10,25-дюймовый экран для сопровождения 12,3-дюймовой цифровой приборной панели. Этот двойной дисплей отлично смотрится рядом друг с другом и отлично справляется с лаконичным отображением различной информации. Sorento очень актуален со взглядом в будущее.
9. Капитанские кресла второго ряда теперь доступны
Хотите иметь более легкий доступ к третьему ряду и нуждаетесь только в шести местах? Капитанские кресла второго ряда теперь не обязательны. Они открывают больше места во втором ряду и позволяют пассажирам легче добраться до третьего ряда по мере необходимости. Доступная опция — хороший жест со стороны Kia, даже если многие покупатели могут просто придерживаться традиционной семиместной установки.
10. Многочисленные уровни отделки салона на выбор
Покупатели получают большой выбор с Kia Sorento 2021 года. Четыре силовых агрегата, два варианта сидений, множество пакетов. И, конечно же, многочисленные комплектации. На выбор предлагается пять стандартных комплектаций: базовая LX, S, EX, SX, SX Prestige и SX Prestige X-Line. Передний или полный привод доступен для большинства из них; X-Line работает только с полным приводом. Гибрид доступен как S и EX, и это только FWD. Подключаемая модель предназначена только для полного привода.
Причины не покупать Kia Sorento 2021 года – минусы
1. Отсутствие бесплатного планового обслуживания
В то время как Kia предлагает обширную гарантию (базовая гарантия на пять лет / 60 000 миль и гарантия на трансмиссию на 10 лет / 100 000 миль), бесплатного планового обслуживания не предусмотрено. Хм. Это предлагают большинство автопроизводителей, в том числе ведущие конкуренты, такие как Hyundai, Toyota, Subaru и Chevrolet. Все больше автопроизводителей присоединяются к этой подножке, поскольку она привлекает покупателей, поэтому немного непонятно, почему Kia — производитель с таким удивительным предложением гарантии — не включает это для своих клиентов.
2. Трансмиссия с двойным сцеплением
В повседневных сценариях вождения коробка передач с двойным сцеплением, которая поставляется на некоторых уровнях отделки салона, не отличается изысканностью. Его плавность хода просто не соответствует плавности хода теллурида, и это не то, чего следует ожидать от семейного внедорожника. Это не соответствует нашим ожиданиям от Kia, и мы надеемся, что Kia настроит DCT, чтобы сделать переключение передач более плавным для водителей. У SX FWD особенно заметны проблемы с дрожанием сидений и педалей при движении на более низких скоростях.
3. Верхний этаж за вторым рядом
Если бы не высокая высота пола за вторым рядом, можно было бы сказать, что третий ряд просторен для автомобиля этого сегмента. К сожалению, в сочетании с крошечными боковыми окнами, такая конструкция с высоким полом ставит под угрозу способность Sorento быть полноценным автопоездом.
4. Несколько жестковатая езда.
В зависимости от того, какие колеса вы оборудуете, вы можете получить умеренно жесткое качество езды. Скатитесь с 20-дюймовых колес, и вы обнаружите, что ваша езда слишком жесткая на свой вкус. Использование 18-дюймовых колес может подойти вам намного лучше, если комфорт при езде имеет первостепенное значение. 20-дюймовые колеса не создают жесткости при езде, но для дальней поездки они просто не идеальны. 18-дюймовые лучше подходят для этого.
Как это сочетается с конкуренцией:
Kia Sorento 2021 года против Kia Telluride 2021 года
Мы не можем пройти этот обзор без прямого сравнения Sorento с Kia Telluride 2021 года. Мы упоминали об этом достаточно раз, так что мы могли бы также, не так ли? Теллурид — самый прямой конкурент Sorento, и соперничество братьев и сестер ожесточено. Теллурайд отличается просторным дизайном салона, рассчитанным на перевозку больших семей. У него также есть двигатель V6 с огромной мощностью и респектабельной максимальной тяговой способностью. Благодаря впечатляющему уровню комфорта весь экипаж может загрузиться и отправиться в долгую поездку на этом внедорожнике, при этом сиденья не станут жесткими.Единственные минусы? Вы не можете модернизировать силовой агрегат, а в салоне не так много мест для хранения мелких предметов.
Kia Sorento 2021 года против Hyundai Palisade 2021 года
Если вы больше предпочитаете Hyundai, возможно, вы захотите проверить Hyundai Palisade 2021 года. Он предлагает три просторных ряда, где могут удобно разместиться взрослые. Правильно, на третьем ряду могут поместиться двое взрослых! Его двигатель V6 наполнен мощностью, и он может буксировать довольно тяжелый груз. Кроме того, вы получаете массу стандартных высокотехнологичных функций и достаточное количество опций для настройки. Тем не менее, Palisade становится дороже, чем выше уровень отделки салона. Также кажется, что Hyundai в качестве меры по сокращению расходов установила некоторые дешевые физические элементы управления на своих менее дорогих автомобилях. Кроме того, как и в случае с Telluride, вы можете получить только V6.
Вывод
Kia Sorento 2021 года — один из лучших компактных внедорожников третьего ряда в этом году. Его реконструкция знаменует собой масштабный сдвиг для Kia. Они больше не та компания, которая выпускает автомобили эконом-класса. В то время как их транспортные средства доступны по цене, они не делают дешевые, потрёпанные автомобили при любом натяжении воображения. Sorento предлагает несколько мощных и экономичных вариантов, которые украшены высококачественными материалами и высокотехнологичными гаджетами.
Получите до 4 местных дилеров, чтобы конкурировать за ваш бизнес, предлагая бесплатные, конкурентоспособные цены. Знайте, прежде чем идти к дилеру.
Каждый дилер предлагает секретную цену. Найдите свой здесь.
Руководство по покупке Kia 2021 года:
Предыдущие руководства по покупке Kia Sorento:
Ищите местные предложения на лучших автомобильных сайтах в Интернете.
Получите бесплатные ценовые котировки без обязательств из следующих онлайн-сервисов ценообразования:
Видеообзор Kia Sorento 2021 года: внедорожник Do It All
Вслед за успехом Kia Telluride его меньший брат Sorento должен был пройти столь необходимые обновления. К счастью, Kia оснастила Sorento 2021 года достаточной огневой мощью, чтобы конкурировать в одном из самых популярных сегментов рынка США — рынке семейных внедорожников среднего размера.Этот конкретный Sorento был частью долгосрочного тестового парка Motor1.com в течение нескольких месяцев, и мы многое узнали о нем за много миль за рулем.
Начнем с того, что его коричневый кожаный салон со стеганой кожей остается как всегда высокого качества. В недавней поездке по Флориде Sorento удалось произвести впечатление благодаря комфорту на дороге, тихому салону и превосходным функциям помощи водителю. Неожиданным победителем здесь стала бортовая система помощи при вождении на шоссе, которая отлично справляется с удержанием Sorento в полосе движения даже на сомнительных шоссе Флориды.
Это лучший выбор внедорожника:
В основе нашего долгосрочного Sorento лежит топовый 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом в сочетании с системой полного привода, включенной в обзор Kia Sorento 2021 года: еще одна победа. это происходит за счет экономии топлива. В то время как Sorento может похвастаться средним расходом 21 миль на галлон по городу и 28 миль на галлон по шоссе, во время нашего тестирования средняя оценка за неделю поездок в офис составила всего 20,7 миль на галлон.
В то время как наш Kia Sorento 2021 года, несомненно, загружен и стоит более 45 000 долларов США, его монитор слепых зон остается его лучшей функцией. Короче говоря, установка сигналов поворота срабатывает в режиме реального времени, когда ваша слепая зона отображается прямо на цифровой комбинации приборов перед вами. Эта система позволяет безопасно совершать быстрые маневры на шоссе, особенно ночью.
С точки зрения пространства, Sorento был желанным дополнением к автопарку, особенно если учесть, что не один редактор использовал его в качестве импровизированного движущегося грузовика. С полностью сложенными сиденьями второго и третьего ряда вы получаете до 75,5 кубических футов, что более чем достаточно для набора ящиков для перевозки.
В нынешнем виде наш долгосрочный Sorento отлично стартовал. Тем не менее, пришло время удвоить ставки на поездки и действительно начать набирать километры.Не забудьте вернуться, чтобы узнать больше о том, как жить с Sorento в ближайшие недели, а также узнать больше на YouTube и в Instagram.
Вещи, которые нам нравятся
1. Роскошный интерьер
2021 Киа Соренто | Cars.com фото Дженнифер Гейгер
Мы протестировали комплектацию SX-Prestige X-Line, которая, по общему признанию, настолько фантастична, насколько вы можете получить с этим внедорожником Kia. В то время как базовый Sorento стоит чуть выше 30 000 долларов, этот топовый вариант стоит более 40 000 долларов. Это немалая сумма, но качество салона и материалов, используемых во всем интерьере, доказывает, что вы тратите деньги с умом. Наш тестовый автомобиль выглядел превосходно благодаря деревянной отделке, стеганой коже и матовым поверхностям. Кому нужен снобистский роскошный значок на решетке радиатора, когда обычный внедорожник выглядит так хорошо?
2. Плавная езда
Sorento 2021 года — это не пони с одним трюком. За время, проведенное с ним, Sorento доказал, что его динамика вождения соответствует гладкому внешнему виду и элегантному интерьеру. Мы назвали Sorento «стабильным и уверенным». его подвеска делает замечательную работу, обеспечивая всем комфорт. 20-дюймовые легкосплавные диски, установленные на нашем тестере, делают поездку немного жесткой, хотя доступные легкосплавные диски меньшего размера должны помочь исправить эту небольшую проблему.
2021 Киа Соренто | Cars.com фото Дженнифер Гейгер
3. Сильный выбор двигателей
Вы избалованы выбором, когда дело доходит до моторного отсека Sorento. 191-сильный 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель входит в стандартную комплектацию, хотя наш тестировщик поставлялся с более мощной версией этого двигателя с турбонаддувом. Обладая мощностью 281 л.с., Sorento плавно и плавно движется по дороге. Доступен гибридный вариант, а версия PHEV также должна появиться в конце этого года. Экономия топлива была улучшена, а наш полноприводный Sorento с турбонаддувом возвращает показатели 21/28/24 по городу/шоссе/комбинированному циклу, по оценкам EPA. Если вы все о милях на галлон, Sorento Hybrid подталкивает эти цифры к 39/35/37 миль на галлон город/шоссе/комбинированный.
4. Стандартные функции безопасности
В стандартную комплектацию каждого Sorento 2021 года входит автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, система предупреждения водителя о внимании водителя, адаптивный круиз-контроль, помощь в удержании полосы движения, автоматическое центрирование полосы движения и система оповещения на заднем сиденье, которая использует ультразвуковые датчики для обнаружения ребенка или домашнего животного. остался в машине. Мы также являемся поклонниками доступного монитора слепого обзора, который в режиме реального времени проецирует вид на соседние полосы движения на экране, расположенном среди датчиков водителя. Это очень помогает при вождении по городу, когда вы делите тесные границы с другими транспортными средствами, велосипедами и пешеходами.
5. Вместимость до семи человек
2021 Киа Соренто | Cars.com фото Дженнифер Гейгер
Kia Sorento имеет немного более длинную колесную базу, что означает больше места в салоне. Места в первом и втором рядах вполне достаточно, а удобство третьего ряда жизненно важно для многих покупателей внедорожников. Скамья второго ряда входит в стандартную комплектацию, но опциональные двойные капитанские кресла значительно упрощают доступ к самым задним сиденьям.
6. Информационно-развлекательная система Savvy
Информационно-развлекательная система Sorento работает быстро, легко для понимания и имеет лаконичные меню. Стандартный сенсорный экран составляет 8 дюймов, хотя 10,25-дюймовый экран не является обязательным. Еще одно умное нововведение — функция «Найти машину». Он делает фотографии окрестностей Sorento, а затем отправляет их водителю через приложение для смартфона. Потеря автомобиля на стоянке официально стала прошлым.
Еще от Cars.com:
Kia Sorento 2021 First Drive: почему это не мини-теллурид
Меньший трехрядный внедорожник Kia имеет свой собственный характер.
Не ожидайте, что новый Kia Sorento 2021 года будет похож на миниатюрную версию своего звездного брата Telluride. Как только вы познакомитесь с Sorento, вы поймете. Трехрядный Sorento вырывается из тени теллурида с более точеным видом, чем раньше, удивительным опытом вождения и способностью конкурировать три сегменты. Да, три. Действительно.
Универсальность, охватывающая сегмент, не является новой территорией для Sorento; модель 2021 года просто представляет собой более эффективный случай. Это потому, что почти всего больше (кроме длины). Kia оснащает немного более широкий Sorento более стандартными технологиями безопасности, большей мощностью базового двигателя, большей эффективностью в каждой конфигурации, большим количеством вариантов двигателя, большим внутренним пространством и, как результат всего этого большего, больше денег за базовую модель. модель. Комплектация Sorento L предыдущего поколения исчезла, оставив Sorento LX 2021 года в качестве предложения начального уровня. При цене 30 560 долларов новый Sorento LX примерно на 1300 долларов больше, чем раньше. Это еще раз делает его одним из самых доступных трехрядных автомобилей в отрасли. Внедорожник стоит на 2600 долларов меньше, чем Telluride LX 2021 года, и по сравнению с минивэном Sedona… мы просто шутим; мы знаем, что вас не интересуют просторные и практичные минивэны.
Больше крутящего момента, чем у теллурида
Гибрид и подключаемый гибрид последуют за стартовыми двигателями Sorento 2021 года, которые включают 2,5-литровый I-4 мощностью 191 л.с. и 2,5-литровый I-4 с турбонаддувом мощностью 281 л.с. на 49 фунтов-футов больше, чем в безнаддувном V-6 теллурида. Выберите комплектации EX 2.5T или SX 2.5T с этим двигателем, и вы обязательно почувствуете эту мощь. Нравится им это или нет, шины тоже. Мы обнаружили, что 281 лошадиная сила Sorento 2021 года и 311 фунт-фут слишком велики для внедорожника в переднеприводной форме. Если вы планировали использовать эту впечатляющую мощность для облегчения въезда в пробку или обгона, знайте, что вам потребуется некоторая ловкость, чтобы избежать пробуксовки передних колес. Или заплатите 1800–2000 долларов за полный привод.
С полным приводом двигатель Sorento 2.5T 2021 года имеет больше смысла. В такой конфигурации он может удивить не только нескольких активных клиентов на тест-драйвах. Однако на самом деле дело не только в силовой установке с турбонаддувом, но и в паре с восьмиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. С помощью тяги AWD эта трансмиссия отлично справляется с задачей извлечения производительности из турбочетвёрки.Когда вам нужно быстро разогнаться, Sorento обеспечивает почти мгновенную реакцию, которую вы ожидаете от спортивных автомобилей, а не от внедорожников с шестью или семью пассажирами.
Однако эта трансмиссия с двойным сцеплением также является самым большим недостатком Sorento 2.5T.
В наших тестовых внедорожниках Sorento SX FWD 2021 года и Sorento X-Line AWD 2021 года двойное сцепление приводило к неприемлемому отсутствию плавности хода при повседневном вождении. В первую очередь это семейный внедорожник, и ранним серийным моделям, на которых мы ездили, не хватало плавности хода, которую мы хвалили в Telluride, автомобиле с традиционной автоматической коробкой передач. У модели FWD SX особенно была эта проблема, из-за которой педали и сиденья иногда ощущались дрожью на очень низких скоростях. В обоих внедорожниках было сложнее, чем должно быть, разгоняться или плавно двигаться вперед из-за трансмиссии и скачков мощности от турбочетвёрки. Тем не менее, если вам нужен внедорожник среднего размера, который кажется быстрым, модели Sorento 2.5T 2021 года будут одним из вариантов для начала. Просто хорошенько подумайте о том, насколько для вас важны плавность хода и точность трансмиссии.
Что такое конкурс Sorento 2021 года? (Все)
Если вы цените сочетание стиля большого внедорожника Sorento 2021 года с почти компактными ценами на внедорожники, попробуйте комплектации LX или S. Оба предлагают FWD и AWD, но с 191-сильным I-4 и более традиционным восьмиступенчатым автоматом. Возможно, из-за того, что новый двигатель 2,5T намного повышает эффективность по сравнению с V-6, который он заменяет, базовые модели 2,5 имеют рейтинг эффективности EPA, который не сильно отличается от комплектаций с более мощным двигателем мощностью 90 л.с.
Тем не менее, если вам нравится Sorento и вы не уверены в комплектации 2.5T, рассмотрите S за 33 060 долларов. В этой комплектации есть смарт-ключ и кнопочный запуск — функции, без которых мы не можем представить себе жизнь на автомобиле стоимостью более 30 000 долларов. Cегодня.Если вы сможете противостоять искушению задней двери с электроприводом и электрического стояночного тормоза — к сожалению, не доступных со стандартным двигателем — Sorento 2021 года может очаровать покупателя Honda CR-V, готового пожертвовать одной или двумя функциями ради большего пакета.
Чаще всего конкурентами Sorento 2021 года будут двухрядные внедорожники среднего размера, включая Subaru Outback, Ford Edge и Hyundai Santa Fe. Со стандартным третьим рядом и длиной всего 189,0 дюймов, готовой к гаражу, Sorento 2021 года действительно имеет уникальное преимущество в этом сегменте. Но это не мини теллурид. Хотя оба внедорожника были разработаны в Калифорнии, у Sorento разные детали экстерьера спереди и сзади, от горизонтальных фар до отделки дверей в виде боковых вентиляционных отверстий и более угловатых поверхностей сзади.
Давайте поговорим об этом трехрядном интерьере
Каждый Sorento 2021 года имеет три ряда сидений. Если вы получаете Sorento LX 2.5 или S 2.5, компоновка включает многоместное сиденье второго ряда и вместимость семи пассажиров. Выберите Sorento EX 2.5T, SX 2.5T или гибрид для шестиместной компоновки с капитанскими креслами второго ряда. Оба наших тестовых внедорожника имели такую компоновку.
Не совсем полноразмерная длина Sorento компрометирует третий ряд, но, возможно, не так, как вы ожидаете. Сдвиньте вперед сиденья второго ряда, а сиденья третьего ряда уютные, а не непригодные. Настоящая проблема — что делает их более похожими на то, что Kia называет сидениями «5 + 2», — это то, насколько высок пол за вторым рядом. Это, а также маленькие боковые окна (еще один отход от блочного теллурида) ограничивают трехрядные возможности Sorento от повседневного использования автомобиля до привилегии для случайного использования. Когда этот третий ряд сложен, второй ряд может откинуться назад, чтобы освободить больше места.
Если, с другой стороны, вы используете этот третий ряд, нажмите кнопку на сиденьях второго ряда, чтобы увидеть, как складывается спинка и все сиденье катится вперед. В результате проем в третий ряд по-прежнему мал, но дополнительное удобство приветствуется.Как и стильный интерьер, который делает заявление, в основном сохраняя функциональность.
Готовы к путешествию?
Если вы ищете автомобиль, готовый к путешествию, Sorento может подойти. Оба наших тестовых внедорожника катились на 20-дюймовых колесах и обеспечивали жесткую, но не резкую езду. Не идеален для дальних поездок по трассе, но и не мешает. Они также обеспечили умеренно тихий опыт работы на скорости. Если дорога впереди окажется извилистой, Sorento наверняка почувствует себя спортивнее, чем более уравновешенный Telluride. Однако даже с жесткой подвеской, приличной настройкой рулевого управления и доступным турбодвигателем Sorento никогда не ощущается таким спортивным, как, скажем, меньшая Mazda CX-5.
Если ваши поездки связаны с буксировкой, знайте, что Sorento 2021 года буксирует столько же, сколько модель 2020 года в форме FWD, но его максимальная масса составляет 3500 фунтов с полным приводом по сравнению с 5000 фунтов Sorento V-6 AWD 2020 года. О, и мы надеемся, что будущие Sorentos примут систему смарт-ключа, которая не требует нажатия кнопки на двери, чтобы открыть.
Стоит ли покупать Sorento 2021 года?
Нам нравится более быстрый и стильный Sorento, но, судя по нашему раннему опыту работы с двумя тестовыми внедорожниками, коробка передач с двойным сцеплением 2,5T не стоит компромисса в повседневной плавности хода. Sorento S или гибрид по умеренной цене могут иметь потенциал, если вы не возражаете против конфигурации последнего варианта только с передним приводом. В любом случае, Sorento заслуживает внимания из-за большого разнообразия внедорожников. Тщательно выбирайте комплектацию, чтобы избежать длительного ворчания, и вы можете обнаружить, что это все трехрядные внедорожники, которые вам действительно нужны.
Цены
Цены на Sorento 2021 года начинаются с 30 565 долларов (включая плату за пункт назначения в размере 1175 долларов), в то время как полный привод добавляет 1800 долларов к каждой комплектации, кроме этого SX Prestige (41 765 долларов), где он стоит 2000 долларов. Это благодаря пакету X-Line, который доступен только для топовой модели. Этот эстетический пакет придает Sorento немного более жесткий внешний вид, но чтобы выделить X-Line из толпы, потребуется сертифицированный Kia-фил.В целом, наша тестовая модель стоила 44 290 долларов — единственным заводским вариантом был пакет Rust Interior за 200 долларов. Были также напольные коврики, установленные дилером, и грузовой коврик, которые мы не учитываем в нашей ценовой оценке.
На нижнем уровне Sorento подрывает Edge за 34 640 долларов (цена включает в себя плату за пункт назначения в размере 1 245 долларов и плату за приобретение в размере 645 долларов), Passport за 34 015 долларов (1 225 долларов) и Murano за 32 385 долларов (1 095 долларов). Переключитесь на SX Prestige X-Line, и цена нашей тестовой модели ниже 45 000 долларов будет более приемлемой, чем Murano Platinum (46 625 долларов), Passport Elite (45 405 долларов) и загруженный Edge Titanium Elite (47 170 долларов).
Но разница в цене — это лишь малая часть того, что делает Sorento такой сильной ценностью. Он более мощный, чем все его конкуренты, и хотя мы копаем как Co-Pilot 360, так и Honda Sensing, ни один из них не может сравниться с комплектом безопасности Sorento. Стандартное сиденье третьего ряда также означает дополнительную универсальность. Добавьте к этому привлекательную кабину, интеллектуальные технологии и тот факт, что все конкуренты находятся в конце своего жизненного цикла, и трудно возразить против Sorento.
