США: Hyundai Kona Electric 2022 года получает более низкую цену

США: Hyundai Kona Electric 2022 года получает более низкую цену

Цена Hyundai Kona Electric 2022 модельного года в США составляет 34 000 долларов, что на 3 390 долларов меньше (или почти на 10%), чем в случае модели 2021 года.

Это хорошо, что должно помочь Kona Electric оставаться конкурентоспособным, тем более что новая версия приносит заметные обновления.

Новый MSRP близок к MSRP дуэта Chevrolet Bolt EV/Chevrolet Bolt EUV, но Kona Electric по-прежнему имеет право на получение федерального налогового кредита в размере 7500 долларов. Кроме того, мы слышали, что производство Chevrolet Bolt EV/EUV может быть остановлено, и существует проблема массового отзыва аккумуляторов.

Аккумуляторная батарея и трансмиссия остались прежними, и, согласно официальным данным EPA, запас хода остается на уровне 258 миль (415 км).

Это делает автомобиль, вероятно, самым дешевым с точки зрения цены (MSRP + DST) за милю диапазона EPA, по цене 136 долларов за милю. После вычета федерального налогового кредита он начинается со 107 долларов за милю.

Hyundai Kona Electric — не единственный BEV, который стал более доступным. Совсем недавно мы узнали о новых, более низких ценах MSRP на линейку Nissan LEAF и Polestar 2.

Конечно, дилерские цены и рекомендованная производителем розничная цена часто являются двумя разными вещами, но направление к более доступным электромобилям очевидно.Ну, может быть, в случае с Теслой все наоборот, но они пользуются большим спросом.

Дизайн

• Внешний цвет: лунный белый
• Цвет салона: черный
• Размер колеса: 17 дюймов

Самая большая разница в стиле между Kona Electric и его бензиновым собратом — это, что наиболее очевидно, решетка радиатора. Вернее, его отсутствие. Kona использует стиль «хирургической маски», впервые предложенный Теслой, чтобы придать ему более обтекаемый вид. А с окраской в ​​цвет Lunar White Kona Electric еще больше подчеркивает свой элегантный внешний вид.

Серая пластиковая облицовка в основании бампера соединяется с невидимой решеткой радиатора с уникальным раздельным плафоном, который помещает фары в центр бампера. Порт для зарядки также находится на лицевой стороне, что противоречит ультрагладкой передней части. И колеса на модели Electric уникальны; 17-дюймовые аэродинамические диски, обтянутые резиной с низким сопротивлением.

Как и передняя часть, кабина Kona Electric резко отличается от газовой модели. В этой версии традиционный рычаг переключения передач заменяется расположением кнопок, в то же время покрывая центральную консоль блестящим серебристым пластиком, а не традиционным черным. Это не наша любимая текстура. Рулевое колесо и сиденья обтянуты натуральной кожей — здесь нет материалов, подходящих для веганов, — и покупатели могут выбрать один из двух основных, но мягких цветов: серый или черный.

Повлияет ли Kona на продажи Model 3? Hyundai, которая была очень скупа на свои 200 000 продаж электромобилей в США, получит налоговый кредит в размере 7500 долларов спустя долгое время после падения Tesla в конце этого месяца. Тем не менее, я думаю, что это сильно отличается от Model 3, спортивного седана премиум-класса.

Мы подсчитали, что Kona будет стоить около 40 000 долларов, так что это большой сюрприз. Kona является нынешним чемпионом по дальности полета, не относящимся к Tesla, он даже пережил большую батарею, более дорогой Jaguar I-PACE и Audi e-tron с рейтингом EPA в 258 милях от своего аккумуляторного блока LG на 64,4 кВтч или 120 миль на галлон.Hyundai вместе с Tesla, похоже, может проехать больше миль на каждом киловатт-часе, вероятно, благодаря его малому весу и низкому лобовому сопротивлению.

Проблема, как и в случае с IONIQ, заключается в том, что Hyundai может не производить и не продавать их за пределами штатов ZEV. На самом деле Hyundai заявляет, что изначально Только работать «в Калифорнии, а затем в штатах, ориентированных на ZEV, в западных и северо-восточных регионах рынка США». Нет никакой гарантии, что они будут производить их за пределами ZEV в США. И если это что-то вроде IONIQ, не будет никакого маркетинга и почти никакого обучения дилеров, чтобы искусственно занижать цифры.

Пожалуйста, пожалуйста, пожалуйста, докажите, что я ошибаюсь, Hyundai. Сделайте их тонну, продайте их как сумасшедший и раздайте клиентам. Вот сравнение Kona и Bolt от Edmunds:

Полный пресс-релиз следует:

Мнение независимого эксперта — Найдите лучшие предложения Hyundai!

С существенными изменениями для модели 2022 года Hyundai Kona Electric укрепляет свои ранее хорошие позиции среди аккумуляторных электромобилей (BEV). В нем рассматриваются вопросы как о запасе хода, так и о времени зарядки, которые отговаривают многих потребителей от покупки электромобиля. Он предлагает 258 миль пробега при полной зарядке, избавляя от всех забот о ежедневной езде по городу. В дороге водители могут положиться на впечатляющую скорость быстрой зарядки постоянного тока уровня 3 от Kona Electric. По словам Hyundai, хотя он не так быстро заряжается, как Hyundai Ioniq 5, Kona EV может заряжаться от 10 до 80 процентов примерно за 47 минут.

Благодаря домашней зарядке уровня 2 Kona Electric заряжается от 10 до 100 процентов примерно за девять часов и 15 минут. Как уже упоминалось, зарядный порт находится в передней части автомобиля, что может быть удобным или неудобным в зависимости от расположения домашнего зарядного устройства.Стандартный для Kona Electric SEL с пакетом Convenience и тестового автомобиля Limited обогреватель аккумулятора помогает предотвратить чрезмерно длительные интервалы зарядки аккумулятора при низких температурах. Согласно результатам испытаний Hyundai, расход топлива Kona Electric составляет 132 города, 108 шоссе и 120 миль на галлон.

Помимо фактов и цифр, Hyundai Kona Electric — это увлекательный автомобиль, которым приятно управлять. Он быстрый и мощный, благодаря мгновенному крутящему моменту своей электрической трансмиссии. Его синхронный электродвигатель с постоянными магнитами развивает мощность 201 лошадиную силу (150 кВт), но его пиковый крутящий момент составляет 291 фунт-фут. По сравнению с бензиновым двигателем в типичном небольшом кроссовере, это более значительный крутящий момент. Результат – впечатляющее ускорение.

Мало того, что Kona Electric быстрее, чем Kona Turbo, в спринте от 0 до 60 миль в час, но он также по-разному использует свою мощность. Приложение Power бесшумное, плавное и линейное. Это идет без шума и волнения, характерных для бензинового автомобиля.

Еще одно отличие связано с весом Kona Electric. В то время как автомобиль хорошо поворачивает, водитель чувствует дополнительные 500 фунтов, которые Kona EV несет с собой в своем литий-ионном аккумуляторе на 64 кВтч. Еще одним отличием является рекуперативное торможение Kona Electric. В зависимости от выбираемой водителем регулировки регенерации тормозов, водители могут управлять Kona EV только с помощью педали акселератора. Водителю не требуется применять тормоза при обычном вождении.

Hyundai оснащает Kona Electric SEL целым списком ADAS. В этот список в комплектации Limited добавлена ​​новая функция помощи при вождении на шоссе, которая помогает удерживать автомобиль в центре полосы движения на заданном расстоянии от движущегося впереди транспорта. При тестировании система работала хорошо.

При определении стоимости нужно смотреть на цену. Обычный Hyundai Kona имеет базовую цену около 25 000 долларов. Версия с большим количеством опций может по-прежнему стоить менее 30 000 долларов.Базовая цена Hyundai Kona Electric SEL 2022 года составляет 34 000 долларов. Протестированная здесь Kona Electric Limited стоила более 42 000 долларов США. Это меняет ценностное предложение. Но хорошая новость в этом отношении заключается в том, что Hyundai Kona Electric дает своим владельцам право на получение федеральной налоговой льготы в размере 7500 долларов США, предназначенной для стимулирования перехода на электромобили без выбросов.

Джек Р. Нерад уже более трех десятилетий занимается обзором автомобилей, грузовиков, фургонов и спортивных автомобилей. Руководил редакционными усилиями Моторный тренд журнала и Kelley Blue Book, а в настоящее время ведет программу SportsMap Radio Network. Америка на дороге, который доступен в Apple Podcasts, iHeart Radio, Spotify, Stitcher и других магазинах.

Hyundai оценивает Kona 2022 года от 23 375 долларов.

• 0 комментариев

• Hyundai Kona N Line 2022 года выпуска

• Hyundai Kona N Line 2022 года выпуска

• Hyundai Kona N Line 2022 года выпуска

• Hyundai Kona N Line 2022 года выпуска

• Hyundai Kona N Line 2022 года выпуска

• Hyundai Kona N Line 2022 года выпуска

• Hyundai Kona N Line 2022 года выпуска

• Hyundai Kona N Line 2022 года выпуска

• Hyundai Kona N Line 2022 года выпуска

• Hyundai Kona N Line 2022 года выпуска

• Hyundai Kona N Line 2022 года выпуска

• Hyundai Kona N Line 2022 года выпуска

Более Фото

• Автомобили, которые, скорее всего, преодолеют 300 000 миль
• У автомобилей, скорее всего, серьезные проблемы с трансмиссией
• 10 лучших брендов с самой низкой средней стоимостью ремонта, чтобы исправить лампочку проверки двигателя
• Топ-10 брендов, которые реже всего мигают индикатором проверки двигателя
• Самые ненадежные автомобили в Америке
• 10 лучших предложений новых автомобилей: август 2021 г.

Hyundai выпустила новый дизайн и обновления для обновленного Kona 2022 года в феврале, но до сих пор не оценивала крошечный кроссовер. Самыми большими изменениями были переработанная передняя часть, окраска фирменной облицовки Kona в цвет кузова, новая отделка N Line, новые задние фонари и перенастроенная подвеска для улучшения «линейной устойчивости и комфорта при езде». Автопроизводитель уже указал цены Kona 2022 года в конфигураторе, но только что опубликованные цены на модели с двигателем внутреннего сгорания на 200 долларов выше.Это еще одно повышение рекомендованной производителем розничной цены Kona с момента появления автомобилей 2021 года; базовая Kona SE начала модельный год 2021 года на 1650 долларов дешевле, чем сейчас.

Прежних шести комплектаций для моделей ICE теперь четыре — SEL Plus, Night и Ultimate ушли в отставку, но Kona N уже в пути. Kona Electric потеряла комплектацию Ultimate, а две оставшиеся комплектации получили снижение и повышение цен. Вдобавок ко всему, плата за пункт назначения выросла на 40 долларов с 1185 до 1225 долларов для всех Konas. Краткое изложение:

• Кона SE 23 375 долларов США
• Кона SEL 24 175 долларов США
• Кона N Лайн $ 26 925
• Кона Лимитед $ 29 675
• Kona Electric SEL 35 225 долл. США (на 3 390 долл. США меньше)
• Kona Electric Limited 43 725 долларов (на 500 долларов больше)

Добавление полного привода к версиям с ДВС обойдется еще в 1500 долларов. Kona SE и SEL оснащены 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем, работающим по циклу Аткинсона, мощностью 147 лошадиных сил и крутящим моментом 132 фунт-фут, который переключается через вариатор. N Line и Limited получают 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 195 л.с. и 195 фунт-футов, переключаемый через семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением. Kona Electric использует один двигатель мощностью 201 л.с. и 291 фунт-фут, способный проехать до 258 миль без подзарядки.

Базовый информационно-развлекательный экран для всех Konas увеличивается на дюйм до восьми дюймов, а также доступна 10,25-дюймовая цифровая приборная панель. Есть акустическое стекло для лобового стекла, везде больше изоляции, доступны беспроводные Android Auto и Apple CarPlay, а также беспроводная зарядка. Аудиосистема премиум-класса переключается с Infinity на Harmon Kardon.

Hyundai Kona Electric 2022 года

• Значок электронной почты
• Значок Facebook
• Значок Твиттера
• Значок LinkedIn
• Значок флипборда

Значок печати Значок изменения размера

Ссылочные символы

Плюсы

• Малолитражный кроссовер с нулевым уровнем выбросов
• Большой ассортимент
• Многие стандартные функции безопасности
• Беспроводная связь Apple AAPL, -1,44% CarPlay/Android Auto также входит в стандартную комплектацию

Минусы

• Ограниченная доступность
• Только передний привод

Какие новости?

• Обновленный дизайн интерьера и экстерьера
• Перенастроенная подвеска
• Топовая отделка получила увеличенный информационно-развлекательный сенсорный экран
• Доступны новые функции помощи водителю
• Шум, вибрация и резкость снижены
• Максимальная отделка снята с производства

Цена: Стоимость Hyundai HYMTF 2022 года, Kona Electric -4,29% начинается с 34 000 долларов, что значительно ниже цены 2021 года.

Мы большие поклонники субкомпактного кроссовера Hyundai Kona Electric 2022 года. Этот превосходный электромобиль был удостоен награды KBB Electric Car Best Buy в 2019, 2020 и 2021 годах. Другими словами, столько времени, сколько существует Kona Electric.

Большой вопрос: как далеко Hyundai Kona Electric 2022 года сможет проехать без подзарядки? По данным Агентства по охране окружающей среды, дальность полета составляет 258 миль. Это довольно хорошо сравнимо с самой дешевой Tesla Model 3 TSLA, -0,91%, которая может проехать 263 мили. И особенно с электромобилем Chevrolet Bolt, который может проехать 259 миль.

Hyundai Kona EV 2022 года

Непревзойденная гарантия на 10 лет/100 000 миль распространяется как на батарею, так и на трансмиссию Kona Electric 2022 года. В краш-тестах Национальная администрация безопасности дорожного движения присвоила обычной Kona максимальную оценку в пять звезд. Страховой институт безопасности дорожного движения назвал его лучшим выбором по безопасности.

Вот некоторые из ощутимых причин, которые делают Hyundai Kona Electric отличным автомобилем, а не просто отличным электромобилем. Кроме того, как и у любого Hyundai Kona, удовольствие от вождения доставляет удовольствие, парковка легко переносима, уровни оснащения щедры, а интерьер приятен.

Остальная часть модельного ряда Hyundai Kona 2022 года с двигателями внутреннего сгорания рассматривается отдельно.

Цены на Hyundai Kona Electric 2022 года

Прежде чем перейти к цифрам, где можно купить Kona Electric 2022 года? На данный момент он доступен в Калифорнии, Колорадо, Коннектикуте, Мэне, Мэриленде, Массачусетсе, Нью-Джерси, Нью-Йорке, Орегоне, Род-Айленде, Вермонте и Вашингтоне. Hyundai планирует сделать Kona Electric доступным в соседних штатах в зависимости от производства и спроса.

Цены на Hyundai Kona EV 2022 года начинаются с 34 000 долларов за комплектацию SEL, что более чем на 3 000 долларов меньше, чем у модели 2021 года. Комплектация Limited (теперь верхняя часть диапазона) стоит 42 500 долларов. Эти первоначальные затраты могут компенсироваться федеральным налоговым кредитом в размере 7500 долларов США и другими государственными льготами для электромобилей.

Самая доступная Tesla, Model 3, стоит примерно 45 тысяч долларов и теперь не имеет права на получение федерального налогового кредита. Стоимость Chevrolet Bolt EV начинается от 31 тысячи долларов.

Перед покупкой проверьте Справедливую цену покупки KBB.com, чтобы узнать, сколько другие в вашем регионе платят за свой новый Kona Electric. Tesla Model 3, вероятно, будет иметь самую высокую стоимость при перепродаже, но Kona Electric не должна сильно отставать.

Вождение Hyundai Kona Electric 2022 года

Официально дальность полета составляет 258 миль. Но во время наших долгосрочных испытаний с Hyundai Kona Electric нам удалось проехать 275 миль, ведя консервативно и максимально используя рекуперативную тормозную систему.

В конце характеристик электрической трансмиссии крутящий момент в 291 фунт-фут в Kona Electric обеспечивает быстрый старт с места, а также некоторый удар в среднем диапазоне для обгона. То, что нет выбросов, не означает, что нет веселья.

Среди изменений Kona Electric 2022 года — перекалибровка подвески, которая, по словам Hyundai, улучшает как качество езды, так и управляемость. Компания также установила новое акустическое ветровое стекло и дополнительную звукоизоляцию для снижения уровня шума, резкости и вибрации.

На станции быстрой зарядки постоянного тока Kona EV может достичь 80% емкости за 54 минуты.

Внутренний комфорт

Hyundai удалось выжать еще полдюйма пространства для ног задних пассажиров, доведя его до 35,2 дюйма. Это не так хорошо, как Honda HR-V, но это кроссовер самого маленького класса. А Kona Electric лучше подходит для городских и пригородных поездок, чем для дорожных поездок со всей семьей на борту.

Новый 10,25-дюймовый информационно-развлекательный сенсорный экран дополняет столь же новый 10,25-дюймовый цифровой информационный дисплей водителя в комплектации Limited. Эта модель также получает окружающее освещение салона. В обеих комплектациях центральная консоль была переработана к 2022 году, а нижняя часть предназначена для зарядки беспроводных устройств.

Сколько грузового пространства у Hyundai Kona Electric 2022 года? За задними сиденьями 19,2 кубических фута. Когда они сложены, максимальная площадь составляет 45,8 кубических футов.

Внешний вид

Хотя совершенно логично расположить порт зарядки на передней части автомобиля, чтобы подключение кабеля было проще, когда Kona Electric 2022 года припаркован носом, лючок хорошо виден и выглядит немного неуклюжим. В остальном этот субкомпактный кроссовер выглядит довольно круто.

Изменения на 2022 год включают светодиодные фары меньшего размера и более тонкие вытянутые задние фонари. Прошлогодний нос с ямочками уступает место более гладкому виду. Стал доступен новый дизайн легкосплавных дисков, а отделка SEL предлагает вариант двухцветной черной крыши.

Любимые функции

Вождение с нулевым уровнем выбросов
Большинство производителей добавляют гибридные бензиновые/электрические трансмиссии. Некоторые обещают полностью перейти на электричество в течение нескольких лет. Похоже, что за электромобилями будущее, по крайней мере ближайшее будущее. И приятно быть в авангарде экологичного вождения.

Подключенная автомобильная система Blue Link
Эта функция связывает Kona Electric с внешним миром через смартфон владельца. Среди предоставляемых услуг — удаленный предварительный обогрев или охлаждение салона, удаленное запирание, помощь на дороге, определение местоположения угнанного автомобиля, проверка уровня заряда батареи и настройка графика зарядки.

Стандартные функции

Существуют и другие уровни отделки салона для моделей Kona с бензиновыми двигателями, но Kona Electric 2022 года выпускается только в версиях SEL и Limited.

В SEL есть много оборудования, такого как вход / запуск без ключа, подогрев передних сидений, рейлинги на крыше, заднее защитное стекло, боковые зеркала с подогревом, 17-дюймовые легкосплавные диски и система Blue Link Connected Car.

В этом году информационно-развлекательная система получила 8-дюймовый сенсорный экран, HD/спутниковое радио и два USB-порта.

Среди расширенных функций безопасности — предотвращение столкновений вперед с автоматическим экстренным торможением и обнаружением пешеходов, мониторинг слепых зон, помощь в удержании полосы движения, помощь в следовании за полосой движения, предупреждение о внимании водителя и предупреждение о пассажирах сзади.

Заводские опции

Отделка SEL имеет право на несколько вариантов. Например, люк с электроприводом, подогрев передних сидений, автоматический климат-контроль, кожаный руль, лоток для хранения под полом и беспроводная зарядка. Все это входит в стандартную комплектацию более роскошной версии Limited.

Эта более высокая комплектация также включает кожаные сиденья, сиденье водителя с электроприводом, регулируемое в 8 направлениях, 10,25-дюймовый цифровой информационный дисплей для водителя, самозатемняющееся зеркало заднего вида, устройство открывания гаражных ворот, окружающее освещение салона, чувствительные к дождю/аэродинамические дворники, 18-дюймовые легкосплавные диски и светодиодные фары.

Информационно-развлекательная система получила новый 10,25-дюймовый сенсорный экран, навигацию, порт USB на задней панели и обновление аудиосистемы Harman Kardon с 8 динамиками. Функции помощи водителю дополняются адаптивным круиз-контролем с функцией Stop/Go, автоматическим дальним светом и задними датчиками парковки.

Мощность аккумулятора, время зарядки и диапазон

Электродвигатель приводит в движение передние колеса Kona Electric мощностью 201 лошадиная сила и крутящим моментом в 291 фунт-фут. Он питается от литий-ионного аккумулятора емкостью 64 кВт⋅ч с жидкостным охлаждением.

При использовании зарядного устройства на 240 вольт зарядка занимает около 9,5 часов. На станции быстрой зарядки постоянного тока Kona EV может достичь 80-процентной емкости за 54 минуты.

Буксировка не рекомендуется.

Синхронный двигатель с постоянными магнитами
Литий-ионный аккумулятор на 64 кВтч
201 лошадиная сила
291 фунт-фут крутящего момента
Экономия топлива EPA по городу/шоссе: 132/108 миль на галлон
Диапазон EPA: 258 миль

Вещи, которые нам нравятся

1. Знакомые элементы управления

2022 Hyundai Kona EV | Cars.com фото Кристиана Лантри

Некоторые производители до сих пор считают необходимым оснащать свои электромобили странными органами управления, как бы напоминая водителям, что они за рулем чего-то другого. К счастью, Hyundai решил пропустить это с Kona Electric, управление которой не требует специального обучения. Как и версия с газовым двигателем, они просты и просты в эксплуатации.

2. Дружественная цена

Не заблуждайтесь, Kona Electric не дешевая и имеет надбавку к цене на 10 000 долларов по сравнению с версией с газовым двигателем. Но его стартовая цена около 35 000 долларов конкурентоспособна с Bolt EUV и немного меньше, чем у ID.4. Самое приятное: Kona Electric по-прежнему имеет право на налоговую льготу в размере 7500 долларов, чего нельзя сказать о Bolt EUV. Это имеет большое значение для того, чтобы сделать его более доступным.

3. Приятно водить

2022 Hyundai Kona EV | Cars.com фото Кристиана Лантри

Питание обеспечивается аккумуляторной батареей на 64 киловатт-часа в паре с электродвигателем мощностью 201 лошадиная сила и передним приводом. Ускорение быстрое и плавное, с мгновенным крутящим моментом с места, что делает вождение отзывчивым и интересным. Поездка кажется немного более жесткой, чем газовая версия в целом, но не настолько, чтобы вызывать возражения; это относительно комфортная поездка для небольшого внедорожника.

4. Безопасная ставка

Kona Electric поставляется с впечатляющим списком стандартных функций безопасности, включая предупреждение о лобовом столкновении с обнаружением пешеходов и автоматическим торможением, предупреждение о слепых зонах с вмешательством, предупреждение о выходе из полосы движения с помощью помощи в удержании полосы движения, предупреждение о перекрестном движении сзади, монитор внимания водителя и заднюю часть. -оповещение о занятости мест.

5. Эксперт по эффективности

2022 Hyundai Kona EV | Cars.com фото Кристиана Лантри

По оценкам EPA, запас хода составляет 258 миль, а время перезарядки меньше, чем у некоторых конкурентов, Kona Electric получает бонусные баллы за эффективность.На самом деле, этого достаточно, чтобы недавно занять место в нашем списке 10 самых эффективных электромобилей.

Еще от Cars.com:

Hyundai Kona Electric 2022 года

• Значок электронной почты
• Значок Facebook
• Значок Твиттера
• Значок LinkedIn
• Значок флипборда

Значок печати Значок изменения размера

Ссылочные символы

Плюсы

• Малолитражный кроссовер с нулевым уровнем выбросов
• Большой ассортимент
• Многие стандартные функции безопасности
• Беспроводная связь Apple AAPL, -1,45% CarPlay/Android Auto также входит в стандартную комплектацию

Минусы

• Ограниченная доступность
• Только передний привод

Какие новости?

• Обновленный дизайн интерьера и экстерьера
• Перенастроенная подвеска
• Топовая отделка получила увеличенный информационно-развлекательный сенсорный экран
• Доступны новые функции помощи водителю
• Шум, вибрация и резкость снижены
• Максимальная отделка снята с производства

Цена: Стоимость Hyundai HYMTF 2022 года, Kona Electric -4,29% начинается с 34 000 долларов, что значительно ниже цены 2021 года.

Мы большие поклонники субкомпактного кроссовера Hyundai Kona Electric 2022 года. Этот превосходный электромобиль был удостоен награды KBB Electric Car Best Buy в 2019, 2020 и 2021 годах. Другими словами, столько времени, сколько существует Kona Electric.

Большой вопрос: как далеко Hyundai Kona Electric 2022 года сможет проехать без подзарядки? По данным Агентства по охране окружающей среды, дальность полета составляет 258 миль. Это довольно хорошо сравнимо с самой дешевой Tesla Model 3 TSLA, -0,92%, которая может проехать 263 мили. И особенно с электромобилем Chevrolet Bolt, который может проехать 259 миль.

Hyundai Kona EV 2022 года

Непревзойденная гарантия на 10 лет/100 000 миль распространяется как на батарею, так и на трансмиссию Kona Electric 2022 года. В краш-тестах Национальная администрация безопасности дорожного движения присвоила обычной Kona максимальную оценку в пять звезд. Страховой институт безопасности дорожного движения назвал его лучшим выбором по безопасности.

Вот некоторые из ощутимых причин, которые делают Hyundai Kona Electric отличным автомобилем, а не просто отличным электромобилем.Кроме того, как и у любого Hyundai Kona, удовольствие от вождения доставляет удовольствие, парковка легко переносима, уровни оснащения щедры, а интерьер приятен.

Остальная часть модельного ряда Hyundai Kona 2022 года с двигателями внутреннего сгорания рассматривается отдельно.

Цены на Hyundai Kona Electric 2022 года

Прежде чем перейти к цифрам, где можно купить Kona Electric 2022 года? На данный момент он доступен в Калифорнии, Колорадо, Коннектикуте, Мэне, Мэриленде, Массачусетсе, Нью-Джерси, Нью-Йорке, Орегоне, Род-Айленде, Вермонте и Вашингтоне. Hyundai планирует сделать Kona Electric доступным в соседних штатах в зависимости от производства и спроса.

Цены на Hyundai Kona EV 2022 года начинаются с 34 000 долларов за комплектацию SEL, что более чем на 3 000 долларов меньше, чем у модели 2021 года. Комплектация Limited (теперь верхняя часть диапазона) стоит 42 500 долларов. Эти первоначальные затраты могут компенсироваться федеральным налоговым кредитом в размере 7500 долларов США и другими государственными льготами для электромобилей.

Самая доступная Tesla, Model 3, стоит примерно 45 тысяч долларов и теперь не имеет права на получение федерального налогового кредита. Стоимость Chevrolet Bolt EV начинается от 31 тысячи долларов.

Перед покупкой проверьте Справедливую цену покупки KBB.com, чтобы узнать, сколько другие в вашем регионе платят за свой новый Kona Electric. Tesla Model 3, вероятно, будет иметь самую высокую стоимость при перепродаже, но Kona Electric не должна сильно отставать.

Вождение Hyundai Kona Electric 2022 года

Официально дальность полета составляет 258 миль. Но во время наших долгосрочных испытаний с Hyundai Kona Electric нам удалось проехать 275 миль, ведя консервативно и максимально используя рекуперативную тормозную систему.

В конце характеристик электрической трансмиссии крутящий момент в 291 фунт-фут в Kona Electric обеспечивает быстрый старт с места, а также некоторый удар в среднем диапазоне для обгона. То, что нет выбросов, не означает, что нет веселья.

Среди изменений Kona Electric 2022 года — перекалибровка подвески, которая, по словам Hyundai, улучшает как качество езды, так и управляемость. Компания также установила новое акустическое ветровое стекло и дополнительную звукоизоляцию для снижения уровня шума, резкости и вибрации.

На станции быстрой зарядки постоянного тока Kona EV может достичь 80% емкости за 54 минуты.

Внутренний комфорт

Hyundai удалось выжать еще полдюйма пространства для ног задних пассажиров, доведя его до 35,2 дюйма. Это не так хорошо, как Honda HR-V, но это кроссовер самого маленького класса. А Kona Electric лучше подходит для городских и пригородных поездок, чем для дорожных поездок со всей семьей на борту.

Новый 10,25-дюймовый информационно-развлекательный сенсорный экран дополняет столь же новый 10,25-дюймовый цифровой информационный дисплей водителя в комплектации Limited. Эта модель также получает окружающее освещение салона. В обеих комплектациях центральная консоль была переработана к 2022 году, а нижняя часть предназначена для зарядки беспроводных устройств.

Сколько грузового пространства у Hyundai Kona Electric 2022 года? За задними сиденьями 19,2 кубических фута. Когда они сложены, максимальная площадь составляет 45,8 кубических футов.

Внешний вид

Хотя совершенно логично расположить порт зарядки на передней части автомобиля, чтобы подключение кабеля было проще, когда Kona Electric 2022 года припаркован носом, лючок хорошо виден и выглядит немного неуклюжим. В остальном этот субкомпактный кроссовер выглядит довольно круто.

Изменения на 2022 год включают светодиодные фары меньшего размера и более тонкие вытянутые задние фонари. Прошлогодний нос с ямочками уступает место более гладкому виду. Стал доступен новый дизайн легкосплавных дисков, а отделка SEL предлагает вариант двухцветной черной крыши.

Любимые функции

Вождение с нулевым уровнем выбросов
Большинство производителей добавляют гибридные бензиновые/электрические трансмиссии. Некоторые обещают полностью перейти на электричество в течение нескольких лет. Похоже, что за электромобилями будущее, по крайней мере ближайшее будущее.И приятно быть в авангарде экологичного вождения.

Подключенная автомобильная система Blue Link
Эта функция связывает Kona Electric с внешним миром через смартфон владельца. Среди предоставляемых услуг — удаленный предварительный обогрев или охлаждение салона, удаленное запирание, помощь на дороге, определение местоположения угнанного автомобиля, проверка уровня заряда батареи и настройка графика зарядки.

Стандартные функции

Существуют и другие уровни отделки салона для моделей Kona с бензиновыми двигателями, но Kona Electric 2022 года выпускается только в версиях SEL и Limited.

В SEL есть много оборудования, такого как вход / запуск без ключа, подогрев передних сидений, рейлинги на крыше, заднее защитное стекло, боковые зеркала с подогревом, 17-дюймовые легкосплавные диски и система Blue Link Connected Car.

В этом году информационно-развлекательная система получила 8-дюймовый сенсорный экран, HD/спутниковое радио и два USB-порта.

Среди расширенных функций безопасности — предотвращение столкновений вперед с автоматическим экстренным торможением и обнаружением пешеходов, мониторинг слепых зон, помощь в удержании полосы движения, помощь в следовании за полосой движения, предупреждение о внимании водителя и предупреждение о пассажирах сзади.

Заводские опции

Отделка SEL имеет право на несколько вариантов. Например, люк с электроприводом, подогрев передних сидений, автоматический климат-контроль, кожаный руль, лоток для хранения под полом и беспроводная зарядка. Все это входит в стандартную комплектацию более роскошной версии Limited.

Эта более высокая комплектация также включает кожаные сиденья, сиденье водителя с электроприводом, регулируемое в 8 направлениях, 10,25-дюймовый цифровой информационный дисплей для водителя, самозатемняющееся зеркало заднего вида, устройство открывания гаражных ворот, окружающее освещение салона, чувствительные к дождю/аэродинамические дворники, 18-дюймовые легкосплавные диски и светодиодные фары.

Информационно-развлекательная система получила новый 10,25-дюймовый сенсорный экран, навигацию, порт USB на задней панели и обновление аудиосистемы Harman Kardon с 8 динамиками. Функции помощи водителю дополняются адаптивным круиз-контролем с функцией Stop/Go, автоматическим дальним светом и задними датчиками парковки.

Мощность аккумулятора, время зарядки и диапазон

Электродвигатель приводит в движение передние колеса Kona Electric мощностью 201 лошадиная сила и крутящим моментом в 291 фунт-фут. Он питается от литий-ионного аккумулятора емкостью 64 кВт⋅ч с жидкостным охлаждением.

При использовании зарядного устройства на 240 вольт зарядка занимает около 9,5 часов. На станции быстрой зарядки постоянного тока Kona EV может достичь 80-процентной емкости за 54 минуты.

Буксировка не рекомендуется.

Синхронный двигатель с постоянными магнитами
Литий-ионный аккумулятор на 64 кВтч
201 лошадиная сила
291 фунт-фут крутящего момента
Экономия топлива EPA по городу/шоссе: 132/108 миль на галлон
Диапазон EPA: 258 миль

Рынок электромобилей расширяется, и в авангарде недорогих электромобилей находится Hyundai Kona Electric 2022 года. Kona Electric имеет впечатляющий запас хода в 258 миль на электротяге, что ставит его в лидеры сегмента. Если вы когда-нибудь были внутри газовой Kona, вы найдете много общего. Тем не менее, Kona Electric, кажется, имеет еще более высокое качество материалов и дизайна.

Kona Electric отличается быстрым ускорением и отважной управляемостью, что делает вождение увлекательным. И, по правде говоря, многие электромобили просто не впечатляют. В салоне, который одновременно тихий и удобный, это еще более приятно, чем вы думаете. И это не говоря уже об обилии стандартных функций безопасности, которые, как правило, работают довольно эффективно.

С другой стороны, Kona Electric доступен только в нескольких штатах. Вы также должны справиться с ограниченным количеством места для ног на задних сиденьях. Высоким людям может быть трудно найти место для ног, и это может быть немного ограничивающим, когда вы пытаетесь поставить громоздкие автомобильные сиденья, обращенные назад, сзади.

Может ли Hyundai Kona Electric 2021 года стать для вас подходящим электромобилем? Давайте рассмотрим, что нового, что может понравиться в этом автомобиле, что сдерживает его и как он сравнивается с другими очень маленькими кроссоверами EV. Затем вы можете решить, хотите ли вы протестировать Kona Electric.

Что нового на 2022 год?

В 2022 году Hyundai Kona Electric получит больше удобства, технологий и функций безопасности. Кроме того, автомобиль получил рестайлинговый внешний вид, придающий ему более современный вид.

10 главных причин купить Hyundai Kona Electric 2022 года — плюсы

1. 258 миль электрического тренировочного поля

258 электрических миль пробега — конкурентоспособный показатель для электромобиля в этом сегменте. Hyundai Kona Electric 2022 года может быть даже лучше, поскольку в ходе реальных испытаний автомобиль проехал до 315 миль на электричестве, что превосходит Kia Niro EV на 30 миль. По оценкам EPA, он потребляет 27 киловатт-часов электроэнергии на каждые 100 миль, но на самом деле это больше похоже на 22,3 кВтч на 100 миль, что делает его одним из самых эффективных автомобилей в своем сегменте.

2. Быстрое ускорение

Силовой агрегат Kona Electric способен разогнаться до 60 миль в час всего за 6,6 секунды, что является хорошим показателем для автомобиля этого класса. Он может быстро и плавно выезжать на шоссе и не теряет мощности при подъеме по крутым склонам. Он больше похож на электрический хэтчбек, чем на кроссовер EV.

3. Острые возможности обработки

Kona Electric сохраняет спокойствие при прохождении поворотов, не проявляя никаких признаков крена кузова. Он также может менять направление сразу после того, как вы вводите данные. Несмотря на то, что шины ECON не обеспечивают хорошего сцепления с дорогой, Kona Electric по-прежнему доставляет удовольствие от вождения. Он хорошо работает и при езде по городу.

4. Комфортабельный салон

Уютный и шикарный салон Kona Electric предлагает уравновешенность и роскошь, которые обычно не встречаются в этом сегменте. Аккумулятор имеет небольшую массу, а задняя подвеска сохраняет устойчивость автомобиля во время движения. Он кажется гораздо более изысканным, чем можно было бы ожидать от электромобиля. Даже угол наклона спинки заднего сиденья кажется удобным, несмотря на то, что дно сиденья слегка плоское.

5. Спокойная поездка

Салон Kona Electric остается приятным и тихим благодаря электродвигателю, который работает бесшумно на любой заданной скорости. В салоне также не должно быть слышно шума ветра или дороги.

6. Множество стандартных функций

В Kona Electric есть множество стандартных функций. Базовый уровень отделки салона SEL оснащает автомобиль входом без ключа и запуском с кнопки, 7-дюймовой информационно-развлекательной системой, интеграцией приложений для смартфонов через Apple CarPlay и Android Auto, а также множеством вспомогательных средств для водителя. В Limited добавлен нагреватель батареи, беспроводная зарядная панель и люк на крыше. Если вы перейдете к Ultimate, вы получите 10,25-дюймовую информационно-развлекательную систему, проекционный дисплей и обнаружение пешеходов.

7. Элементы управления просты в использовании

Спереди все элементы управления расположены с умом. Все находится в пределах досягаемости водителя, а органы управления хорошо обозначены. Нет никаких догадок, связанных с выяснением этих элементов управления. Немного слишком выступающая центральная консоль на самом деле довольно привлекательна, несмотря на ее неуклюжий дизайн.

8. Эффективные расширенные средства помощи водителю

Kona Electric поставляется с множеством стандартных расширенных вспомогательных средств для водителя. Автоматическое экстренное торможение, помощь в удержании полосы движения, монитор слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади входят в стандартную комплектацию. Комплектация Ultimate получает еще несколько преимуществ, включая адаптивный круиз-контроль. Адаптивный круиз-контроль работает в условиях медленного движения с частыми остановками, снижая скорость до 0 миль в час. Все средства помощи водителю кажутся эффективными в своих функциях.

9. Множество мест для хранения мелких предметов впереди

В передней части вы получаете приличное количество мест для хранения мелких предметов. Вы можете поместить свои бутылки с водой в дверные карманы и в подстаканники. Есть также достаточно мест, чтобы тайно спрятать свой мобильный телефон.

10. Качественный дизайн

Kona Electric имеет дизайн, который источает качество. Вы можете видеть, что Kona Electric построен по более высоким стандартам, чем Kona с газовым двигателем, и его салон показывает это.Материалы выглядят качественно и радуют глаз. Ручки и кнопки выглядят так, как будто они хорошо сконструированы, и во время вождения нет заметных зазоров в панели или дребезжащих шумов.

Причины не покупать Hyundai Kona Electric 2022 года – минусы

1. Не так много места для ног на задних сиденьях

Самым большим недостатком Hyundai Kona Electric 2022 года является серьезная нехватка места для ног на задних сиденьях. Высокие пассажиры будут чувствовать себя тесно из-за того, что их ногам будет некуда идти. И эта нехватка места заставляет вставлять и вынимать автомобильные сиденья, обращенные назад.

2. Ограниченная доступность

Kona Electric доступен только в некоторых штатах. Вы можете получить его только в Калифорнии, Колорадо, Коннектикуте, Мэне, Мэриленде, Массачусетсе, Нью-Джерси, Нью-Йорке, Орегоне, Род-Айленде, Вермонте и Вашингтоне. Если вы живете в любом другом штате, вы не можете его получить.

3. Звук оповещения пешеходов о низкой скорости может раздражать

В 2019 году было предписано, чтобы каждый электромобиль во время движения издавал звуковой сигнал для пешеходов на низкой скорости. В то время как некоторые люди не возражают против этого, другие сочтут это несколько раздражающим. В остальном в салоне тихо, но это предупреждение о низкоскоростном пешеходе не исчезнет примерно до 18 миль в час. Так что, даже если вы просто едете со скоростью 25 миль в час, вы услышите эхо по всему салону.

4. Центральная консоль занимает много места

В то время как центральная консоль имеет разумную и удобную компоновку элементов управления, она слишком далеко заходит. Он занимает драгоценное место впереди. Это может мешать высоким пассажирам.

Как это сочетается с конкуренцией:

Hyundai Kona Electric 2022 года против Nissan Leaf 2022 года

У Kona Electric есть несколько серьезных конкурентов. Nissan Leaf 2022 года обычно стоит на несколько тысяч дороже Kona EV, но предлагает плавное и быстрое ускорение благодаря своим электрическим компонентам. Задние сиденья не складываются, а места для хранения мелких предметов ограничены.Тем не менее, вы получаете огромный список стандартных вспомогательных средств для водителя, и эта тихая поездка предлагает значительный электрический запас хода.

Hyundai Kona Electric 2022 года против Kia Niro EV 2022 года

Еще один крупный соперник — Kia Niro EV 2022 года. Niro немного дороже, чем Kona Electric, а полный привод недоступен, хотя Niro EV стилизован под кроссовер-внедорожник. С положительной стороны, есть масса стандартных функций безопасности и приличный запас хода для электромобиля по доступной цене. Есть несколько продуманных мест для хранения мелких предметов, а быстрая трансмиссия делает управление этим автомобилем увлекательным.

Вывод

В целом, Hyundai Kona Electric 2022 года — это надежный электромобиль с приличным запасом хода. В нем не хватает места, что является большой проблемой для владельцев, которым нужно дополнительное пространство для людей. Тем не менее, он предлагает покупателям отличные ходовые качества, которые превосходят многих конкурентов Kona Electric. Если вы ищете кроссовер, который больше похож на электрический хэтчбек, то Kona Electric — это автомобиль, который вам стоит протестировать. Вы можете просто наслаждаться его удобной кабиной и энергичными ходовыми качествами.

Получите до 4 местных дилеров, чтобы конкурировать за ваш бизнес, предлагая бесплатные, конкурентоспособные цены. Знайте, прежде чем идти к дилеру.

Каждый дилер предлагает секретную цену. Найдите свой здесь.

Посмотреть плюсы и минусы других моделей Hyundai: