Kia EV6 2022 года продается на 3000 долларов дороже рекомендованной производителем розничной цены

Kia EV6 2022 года продается на 3000 долларов дороже рекомендованной производителем розничной цены

Ни для кого не секрет, что стоимость покупки как новых, так и подержанных автомобилей за последние несколько лет росла. Средняя цена нового автомобиля в декабре 2021 года была чуть выше 47 000 долларов по сравнению с примерно 36 700 долларов в мае 2019 года. Хотя отчасти это можно объяснить ростом производственных затрат, автодилеры также добавляют значительные наценки к своим продажным ценам. Вы можете увидеть пример того же в Kia EV6, который продается на 3000 долларов выше рекомендованной производителем розничной цены (MSRP).

Однако, прежде чем мы сможем понять, почему наценка на EV6 такая высокая, давайте рассмотрим автомобиль.

Обзор Киа EV6 2022 года

Kia EV6 2022 года доступен в комплектациях Light RWD, Wind RWD, Wind e-AWD, GT-Line RWD и GT-Line e-AWD. По данным Kia, начальная рекомендованная производителем розничная цена для комплектации Light RWD составляет 40 900 долларов, а для топовой модели GT-Line e-AWD — 55 900 долларов. Но покупатели могут вернуть 7500 долларов с помощью федерального налогового кредита на электромобиль.

Мощность двигателя варьируется в зависимости от уровня отделки салона: Light RWD производит 167 л.с. и 258 фунт-фут крутящего момента. И наоборот, MotorTrend отмечает, что самые высокие комплектации AWD почти удваивают мощность при 320 л.с. и 446 фунт-фут крутящего момента. Это имеет смысл, потому что версии с электронным полным приводом имеют два двигателя, а варианты с задним приводом — один.

Поскольку Kia является частью Hyundai Motor Group, EV6 основан на глобальной модульной платформе Hyundai Electric (E-GMP). Две комплектации — Wind RWD и GT-Line RWD — имеют запас хода на электротяге, по оценкам EPA, 310 миль. Полноприводные версии имеют меньшую дальность пробега, оцениваемую EPA, в 274 мили, хотя они могут разгоняться от 0 до 60 миль в час за 4,6 секунды. Наконец, самая низкая комплектация имеет самый низкий диапазон в 232 мили.

Что касается зарядки, EV6 2022 года может занять от восьми до 24 часов, чтобы зарядить аккумулятор при нормальных домашних условиях зарядки. Тем не менее, также можно увеличить запас хода примерно на 217 миль за относительно короткий 18-минутный период, используя быстрое зарядное устройство постоянного тока на 800 В.

Kia предлагает бесплатную зарядку EV6

Kia заключила партнерское соглашение с сетью зарядки электромобилей Volkswagen Electrify America, чтобы предоставить потребителям бесплатную зарядку для EV6 в течение ограниченного времени. Компания предлагает 1000 киловатт-часов бесплатной зарядки, если быть точным. Это составляет около 3400 миль дальности.

Основываясь на среднегодовой дальности пробега в Америке, потребители должны иметь возможность пользоваться бесплатной зарядкой около четырех месяцев после покупки нового EV6. Представьте, что вы перешли от трат сотен долларов на бензин в месяц к тому, чтобы вообще ничего не тратить на заправку вашего автомобиля в течение четырех месяцев. Сделка Kia с EV6 действительно шокирует.

4. EV6 легче и маневреннее.

Одним из преимуществ всей линейки Kia EV6 2022 года является вес автомобиля. Это особенно верно для стандартной модели, которая весит 5004 фунта из-за небольшой батареи. И наоборот, эквивалент Hyundai весит 5 357 фунтов.

Его меньший вес делает Kia EV6 2022 года более маневренным в пробках и на крутых поворотах. Тем не менее, разница в весе между двумя электромобилями значительно сокращается в более высоких комплектациях, даже сужаясь до 22 фунтов.

Винная страна

Одновременно с официальной ценой был выпущен пресс-релиз, показывающий новый Kia EV6, поскольку он «электризует дороги винной страны» во время его представления в национальной прессе. Появление EV6 знаменует собой официальный запуск в США стратегии Kia «Plan S», согласно которой к 2026 году по всему миру будет выпущено 11 совершенно новых электрифицированных моделей.

Начиная с EV6, грядущая линейка электромобилей Kia будет продолжаться с аналогичным соглашением об именах «EV_», за которым следует число, указывающее положение автомобиля в линейке (предположительно, «EV5» будет располагаться под этим автомобилем, EV7 выше и др.).

«EV6 знаменует собой новую и преобразующую эру в электрификации Kia», — сказал Шон Юн, президент и главный исполнительный директор Kia North America, Kia America. «Это инновационное предложение использует множество преимуществ своей передовой платформы, чтобы предложить уровень технологического удовольствия и удобства, который обеспечит превосходный опыт владения».

Прошлым летом Kia сделала EV6 First Edition доступным посредством расширенного онлайн-бронирования на сайте Kia.com, где, как выяснили Ford и Chevy, спрос был таков, что каждая из 1500 единиц была распродана в течение 11 часов после того, как она стала доступной для покупателей. общественный. Поставки в США ожидаются в ближайшие недели.

Chevrolet Bolt EV и EUV

Основываясь на нашем последнем обзоре текущих запасов дилеров, Bolt EV и EUV являются наиболее доступными электромобилями в стране. Соедините это с нашим обзором на этой неделе, в котором Chevy Bolt назван лучшим электромобилем в Америке.Однако многие из этих транспортных средств находятся «в пути», «зарезервированы», «ожидают продажи» или по какой-либо иной причине недоступны. Хорошей новостью является то, что время ожидания транспортных средств в пути, по-видимому, невелико и измеряется днями и неделями, а не месяцами.

Chevrolet начал рекламировать огромные скидки на свою линейку Bolt 2022 года вскоре после объявления о снижении цен на модели 2023 года на 6000 долларов. Новый Bolt EV теперь можно приобрести всего за 26 595 долларов после скидки в 5900 долларов, в то время как скидка в размере 6300 долларов на Bolt EUV снижает его чистую стоимость до 28 195 долларов без учета налогов, лицензии и любых государственных льгот.

Мы обнаружили, что несколько дилеров рекламируют свой инвентарь по рекомендованной производителем розничной цене до скидки, что является долгожданным зрелищем на рынке, где средняя цена сделки с автомобилем не класса люкс составляет 1017 долларов США по сравнению с рекомендованной производителем розничной ценой. Наш последний анализ данных с веб-сайтов с ценами на новые автомобили согласуется с цифрами, которые мы видим в инвентаризации онлайн-дилеров, при этом справедливая стоимость Bolt EV/EUV 2022 года в среднем на 335 долларов ниже рекомендованной производителем розничной цены до применения скидок. Это лучшее, что мы видели за последние месяцы для любого электромобиля.

Предпочитаете аренду? Если это так, Chevrolet продолжает оставаться королем недорогой аренды электромобилей, предлагая Bolt EV по 219 долларов США в месяц на 36 месяцев, 2849 долларов США при подписании, что рассчитывается как средняя ежемесячная стоимость в размере 292 долларов США до вычета налогов и лицензии. Их сделка по аренде Bolt EUV обходится немного дороже: средняя ежемесячная стоимость составляет 315 долларов в месяц. Оба предлагают более низкие условия заводской аренды для Nissan LEAF S (382–438 долларов в месяц), Hyundai Kona Electric (380 долларов в месяц), Mazda MX-30 (355 долларов в месяц) и Nissan LEAF SL Plus (544–587 долларов в месяц). на заметную сумму. Ищите предложения на Chevrolet Bolt EV или Bolt EUV в вашем регионе.

2022 Chevrolet Bolt EV: рекомендованная производителем розничная цена 32 495 долларов (1 LT). 5-местный, 4-дверный кроссовер. Диапазон: 259 миль. Грузовое пространство: 16,6 куб. Футов; 57 кубических футов со сложенными задними сиденьями. 0-60 миль в час: 6,5 с.

2022 Chevrolet Bolt EUV: рекомендованная производителем розничная цена 34 495 долларов США (LT). 5-местный, 4-дверный кроссовер. Диапазон: 247 миль. Грузовое пространство: 16,3 куб. футов; 56,9 кубических футов со сложенными задними сиденьями. 0-60 миль/ч: 6,7 с.

Цены на подержанные Tesla вышли из-под контроля — некоторые модели Y с пробегом более 30 000 миль продаются дороже, чем новые автомобили.

– 26 апреля 2022 г., 12:18 по тихоокеанскому времени.

• Фейсбук
• Твиттер
• Пинтерест
• LinkedIn
• Реддит

Цены на подержанные автомобили Tesla вышли из-под контроля, поскольку некоторые подержанные автомобили с пробегом более 30 000 миль на одометре продаются по более высоким ценам, чем новые.

Рынок подержанных автомобилей был диким за последние два года.

Поскольку производство и продажи новых автомобилей снизились из-за проблем с цепочкой поставок, многие люди обратились к рынку подержанных автомобилей, что привело к росту цен во всей отрасли. Это особенно верно для электромобилей, которые более редки на рынке подержанных автомобилей, а автомобили Tesla являются наиболее популярными в США, поскольку автопроизводителю из Техаса по-прежнему принадлежит около 75% рынка новых электромобилей в стране.

За последний год мы даже начали наблюдать, как цены на подержанные автомобили ползут выше цен на новые автомобили, но это стало менее верным, поскольку Tesla снова повысила цены на новые автомобили за последние несколько месяцев.

Теперь цены на подержанные автомобили снова выросли, и мы видим, что многие автомобили выставлены на продажу дороже, чем новые автомобили Tesla Model Y и Model 3.

Есть много людей, тестирующих рынок с высокими ценами на сторонних веб-сайтах, но Tesla владеет значительной частью рынка подержанных автомобилей для своих автомобилей, и ее цены не подлежат обсуждению, и поэтому прейскурантные цены — это фактические цены, по которым продаются эти автомобили. продано за.

Например, эта модель Y 2020 года с пробегом более 30 000 миль указана на 1000 долларов больше, чем если бы вы заказывали такую ​​же новую конфигурацию:

Единственным преимуществом является то, что вы можете получить его сейчас, а не ждать новый в течение 6-9 месяцев.

Что больше всего впечатляет, так это то, как автомобиль растет в цене. В зависимости от того, когда он был куплен в 2020 году, автомобиль, вероятно, продается на 6000–10 000 долларов дороже, чем он был куплен совершенно новым около двух лет назад.

Мы видели несколько других подержанных моделей Y, перечисленных для более чем эквивалентной новой модели Y, например, модель Y 2021 года с пробегом 15 000 миль в Иллинойсе, указанная за более чем 80 000 долларов:

Мы также обнаружили несколько подержанных автомобилей Model 3, которые продаются дороже, чем новая версия, в том числе этот в Лос-Анджелесе:

Интересно отметить, что Tesla, похоже, добавляет пакет полного автономного вождения ко всем подержанным автомобилям, которые она перепродает, что помогает поднять цены.

Как мы недавно сообщали, Tesla недавно изменила свою политику, и теперь никому не разрешается покупать их автомобили после истечения срока аренды. Это увеличивает предложение автопроизводителя подержанных автомобилей для перепродажи.

FTC: Мы используем автоматические партнерские ссылки, приносящие доход. Более.

Частные лица конкурируют с корпоративными покупателями автомобилей

По словам Дэвида Халта, президента и главного исполнительного директора Asbury Automotive Group, сети дилерских центров в Дулуте, штат Джорджия, частные покупатели и клиенты автопарка сейчас конкурируют за новые автомобили. чтобы начать наверстывать упущенное, между компаниями по аренде автомобилей и автопарками и всем остальным, я просто не вижу, чтобы спрос стабилизировался до 23-го года», — сказал он.

Что касается надбавок, «это касается всего, — сказал дилер Ford и Porsche в Лас-Вегасе Гэри Акерман, главный дилер Gaudin Motor Co. — Это классический случай спроса и предложения; этого никто из нас не ожидал», — сказал он.

По словам Акермана, некоторые версии Ford Bronco, пользующиеся высоким спросом, в недавнем прошлом он посещал аукционы коллекционных автомобилей, где покупатели перепродавали автомобили, которые они только что купили новыми. Как и дилеры, у которых они покупали, коллекционеры продают автомобили намного дороже, чем они заплатили.

В прошлом у дилера было два с лишним месяца автомобилей на стоянке. Это может быть вдвое меньше. Дилеры должны платить проценты («этажное планирование») за непроданные автомобили на стоянке, хотя иногда заводская помощь им оказывалась.В то время как помощь в планировке этажей снижается, согласно отраслевым данным, она увеличивается в расчете на один автомобиль. В прошлом, когда им не стоило иметь больше автомобилей на стоянке, дилеры были в порядке с более высокими уровнями запасов. Билл Ховард

Kia EV6 2022 года продается на 3000 долларов дороже рекомендованной производителем розничной цены

Киа Австралия главный операционный директор, Дэмиен Мередит, считает бренд новым EV6 Специализированный электромобиль мог бы стать вторым по популярности электромобилем в стране, если бы не проблемы с поставками.

Выступая на ежегодном мероприятии для СМИ на Открытом чемпионате Австралии по теннису, Мередит сказал, что EV6 способен в шесть раз превзойти установленные в этом году 500 единиц, если местный филиал сможет иметь столько автомобилей, сколько захочет.

«Я думаю, что мы могли бы делать 3000 [ежегодно] довольно легко, но мы не получим 3000 автомобилей», — сказал г-н Мередит.

Таким образом, EV6 отстает от Tesla Model 3 с ее 12 094 поставками на 2021 год.

Исполнительная команда Kia уже подтвердила, что EV6 получил более 25 000 выражений заинтересованности, в то время как дилеры уже приняли около 1800 заказов за месяц до того, как EV6 официально поступил в продажу в Австралии.

Годовой показатель в 3000 единиц сделает Kia EV6 Australia любимым электромобилем, отличным от Tesla, исходя из объема продаж в 2021 году.

Сообщает АвтоЭксперт В прошлом месяце электромобиль MG ZS EV продал 1388 автомобилей в течение прошлого года, что сделало его самым продаваемым электромобилем, не принадлежащим Tesla, в Австралии, но значительно отстало от недавно обнародованной цифры в 12 094 продаж, достигнутой самой продаваемой моделью Tesla Model 3 по сравнению с предыдущим годом. тот же период.

Учитывая рекордный потребительский интерес и переполненные книги заказов перед запуском, Kia Australia заявляет, что находится в «постоянном диалоге» со своим глобальным материнским предприятием в надежде, что сможет добавить к подтвержденному распределению 500 единиц на 2022 календарный год.

«Если мы сможем получить еще 100 и дойти до 600, у нас все будет отлично», — добавил г-н Мередит.

Мы слышали аналогичные комментарии от дочернего бренда Hyundai с его родственным Ioniq 5.Менеджер по разработке продуктов Тим Роджерс недавно сказал АвтоЭксперт «Каждый [Hyundai Australia] получает, он продается», при этом первоначальное распределение ограничено примерно 240 автомобилями — по сравнению с 400 экземплярами, первоначально обещанными на поздних этапах 2021 года.

И Hyundai, и Kia производят автомобили Ioniq 5 и EV6 австралийской спецификации в Корее для всего мира, при этом такие рынки, как Европа и Северная Америка, имеют приоритет из-за их более высоких объемов и норм выбросов — что в случае Европы требует, чтобы производители соответствовали строгим средним показателям. ограничение выбросов или риск огромных штрафов.

VFCTS сообщила об увеличении продаж электромобилей на 191,1% (5149 единиц), что не включает данные Tesla, поскольку американский специалист по электромобилям не сообщает свои данные FCAI.

Продажи электромобилей в целом растут: гибриды выросли на 20,3% до 70 466 продаж в 2021 году, в основном благодаря популярной гибридной линейке Toyota, а подключаемые гибриды (PHEV) выросли на 99,4% до (3372 единиц).

Вероятно, эти цифры будут продолжать расти, как и общая доля рынка, поскольку все больше и больше производителей выводят на австралийский рынок электрифицированные модели.

Чтобы узнать обо всех новых электромобилях (EV), направляющихся в Австралию, ознакомьтесь с нашим календарем запуска. здесь.