Lexus RX 450h 2021 года лучше купить, чем газовую версию

Покупка роскошного кроссовера может быть непростой задачей, особенно когда речь идет о мелких деталях. Например, если вас интересует Lexus RX 2021 года, вам придется выбирать между RX 350 и RX 450h. Один оснащен бензиновым двигателем, а другой имеет гибридную трансмиссию, которая будет стоить немного дороже. Но после поездки на Lexus RX 450h 2021 года в течение недели я могу честно сказать, что покупка гибридной версии может быть более разумным выбором.

Вердикт Lexus RX 450h F Sport 2021 года

Рынок роскошных внедорожников сейчас огромен, и вы избалованы выбором, если у вас есть 50-60 тысяч долларов, которые вы можете потратить, и желание иметь вместительный салон и немного престижа. Часто бывает полезно выйти за рамки обычных немецких вариантов, поскольку недавние запуски от Acura, Genesis, Lincoln и других предлагают более творческие риффы в этом сегменте.

Это хорошая новость для водителей, но не очень хорошая для Lexus. RX по-прежнему делает некоторые вещи очень хорошо: это плавная и комфортная езда, бесшумная кабина, а также функциональная и компетентная гибридная система. Тем не менее, он требует некоторых компромиссов, которых нет у конкурентов, и это фатальный недостаток в категории с такой жесткой конкуренцией, как эта, даже если вы ее изобрели.

2021 Лексус РХ 450h

Звуковая система Stellar Mark Levinson
Просторное и удобное заднее сиденье
Образцовая доработка

Не нравится

Отвратительная информационно-развлекательная система
Слишком агрессивный внешний вид
Meh реальная экономия топлива

Гибридные версии RX стандартно поставляются с полным приводом, но этот экземпляр также оснащен пакетом F Sport, который включает в себя такие элементы декора, как уникальная решетка радиатора, алюминиевые накладки на педали, 20-дюймовые колеса и даже амортизаторы. Для дополнительной спортивности также предлагается пакет управляемости за 970 долларов, включающий адаптивную систему подвески, перенастроенный усилитель руля и другие вкусности. Помимо этих обновлений F Sport, мой тестер оснащен пакетом Black Line Special Edition. Хорошей новостью является то, что это обновление стоит всего 685 долларов и включает в себя специальную графику по бокам кузова, черную окантовку решетки радиатора и легкий набор из двух частей для багажа Halliburton Edge. Плохая новость заключается в том, что пакет Black Line Special Edition ограничен всего 750 бензиновыми RX и 250 гибридными моделями.

Стиль Lexus RX, безусловно, агрессивен, с комично большой решеткой радиатора, угловатыми фарами и точеными поверхностями, но его интерьер гораздо более сдержан и приятен. Качество салона просто звездное, а материалы в целом очень хорошие. Обивка потолка и стойки крыши обернуты фланелевой тканью, мягкий пластик широко используется повсюду, и почти все переключатели и ручки кажутся скользко смазанными. Конечно, здесь и там вы найдете небольшое количество кнопок производства Toyota; вещи, которые вы получаете, скажем, в Camry, но эти переносные элементы управления хорошо спрятаны и едва ли вызывают возражения.

RX 450h отличается плавным ходом и экономичной гибридной трансмиссией.

","alt":"Lexus RX 450h 2021","создано":<"date":"2021-01-26 22:26:15","timezone":"UTC","timezone_type":3>, «водяной знак»: ложь, «предпочтительный»: ложь, «начало»: «», «конец»: «», «размер»: «3000×2000», «размер»: «1917030 байт», «тип»: «изображение/jpeg ">,"slug":null,"статус":"ОПУБЛИКОВАНО","vanityUrl":null,"автор":"craigcole","topic":null,"авторы":null,"wordCount":0," siteName":null,"sourceApi":null,"objectId":"58a045e7-e955-4df1-a7e7-60214f22beef","sequence":0,"headline":"","caption":"

RX 450h отличается плавным ходом и экономичной гибридной трансмиссией.

Интерьер этого роскошного внедорожника очень утонченный — тихий, плавный и удобный.

","alt":"Lexus RX 450h 2021","создано":<"date":"2021-01-26 22:26:07","timezone":"UTC","timezone_type":3>, «водяной знак»: ложь, «предпочтительный»: ложь, «начало»: «», «конец»: «», «размер»: «3000×2000», «размер»: «934118 байт», «тип»: «изображение/jpeg ">,"slug":null,"статус":"ОПУБЛИКОВАНО","vanityUrl":null,"автор":"craigcole","topic":null,"авторы":null,"wordCount":0," siteName":null,"sourceApi":null,"objectId":"364bdcb2-c9c9-4e0d-8f4d-2131639218a5","sequence":1,"headline":"","caption":"

Интерьер этого роскошного внедорожника очень утонченный — тихий, плавный и удобный.

У этого Lexus нет недостатка в решетке радиатора, к лучшему или к худшему.

","alt":"Lexus RX 450h 2021","создано":<"date":"2021-01-26 22:26:12","timezone":"UTC","timezone_type":3>, «водяной знак»: ложь, «предпочтительный»: ложь, «начало»: «», «конец»: «», «размер»: «3000×2000», «размер»: «1150781 байт», «тип»: «изображение/jpeg ">,"slug":null,"статус":"ОПУБЛИКОВАНО","vanityUrl":null,"автор":"craigcole","topic":null,"авторы":null,"wordCount":0," siteName":null,"sourceApi":null,"objectId":"c4eef278-68bc-4fdb-9af7-a4d8320b2935","последовательность":2,"заголовок":"","заголовок":"

У этого Lexus нет недостатка в решетке радиатора, к лучшему или к худшему.

Стиль Lexus RX 450h 2021 года не для всех

Сразу за необычно глубокой приборной панелью этого Lexus находятся передние ковшеобразные кресла, удобные и привлекательные в течение всего дня, выполненные в черно-белом цвете с контрастной синей строчкой — комбинация, которая также является частью пакета Black Line Special Edition. Место для хранения спереди хорошее, оно состоит из мусорного ведра приличного размера под центральным подлокотником, нескольких других небольших отделений на консоли и просторных карманов в передних дверях, которые выдвигаются наружу, когда вы тянете их. Сдвинувшись назад, заднее сиденье RX становится почти растянутым, с большим количеством места для ног и приличным пространством для головы. Удобные подушки обеспечивают отличную поддержку, а нижняя расположена на приличном расстоянии от пола, что позволяет сидеть в кресле. Обеспечивая легкий доступ, задние двери этого Lexus открываются красиво и широко.

А теперь немного плохих новостей. Если и есть информационно-развлекательная система хуже, чем та, что предлагается в этом Lexus, то я о ней не знаю. С запутанным пользовательским интерфейсом, а также с неуклюжей и неудобной панелью управления на консоли, эта мультимедийная система представляет собой наполовину ноутбук, наполовину бюджетный планшет на базе Android и все такое ужасное. Мало того, что структура меню сбивает с толку, трекпад, который вы используете для навигации по нему, неуклюж, что делает даже простые задачи отвлекающей рутиной. Втирая соль в рану, этот RX 450h также оснащен 12,3-дюймовым экраном верхней полки (стандартный 8-дюймовый), который входит в пакет опций за 3365 долларов, так что вы платите на тысячи больше за ужасный опыт. . По крайней мере, за эти деньги вы получаете встроенную навигацию и превосходную звуковую систему Mark Levinson, которая оживляет даже сильно сжатые MP3-файлы и грязное спутниковое радио. Информационно-развлекательный экран RX немного вытянут, но он сенсорный, поэтому вы можете пропустить трекпад, но только если ваши руки достаточно длинные.К счастью, эта система также поддерживает Apple CarPlay и Android Auto (а также Amazon Alexa), поэтому вам не нужно использовать информационно-развлекательную систему дольше, чем требуется для подключения телефона. Шесть USB-портов автомобиля гарантируют, что все мобильные устройства полностью выжаты; также доступна беспроводная зарядная панель.

Интерьер RX очень хорошо сложен и изыскан, хотя его информационно-развлекательная технология оставляет желать лучшего. много быть желанным.

Lexus RX был обновлен в 2020 году, получив усиленную конструкцию и переработанную подвеску для лучшей управляемости. В этом году автомобиль получил некоторые новые технологии, в том числе мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади, которые теперь являются стандартными для всего модельного ряда. Зеркала с автоматическим затемнением и электроприводом складывания также входят в комплект без дополнительной оплаты, как и Lexus Safety System Plus 2.0, набор вспомогательных средств для водителя, который включает в себя обнаружение велосипедистов в дневное время, обнаружение пешеходов в условиях слабого освещения, распознавание дорожных знаков и помощь в удержании полосы движения. . К счастью, я имеют нет имел возможность протестировать системы обнаружения пешеходов, но помощь в поддержании полосы движения мягкая, но довольно эффективная.

В процессе разработки RX 450h — один плавный оператор. Едете ли вы по заснеженным дорогам, ходите на цыпочках по покрытой воронками грунтовой дороге или просто путешествуете по своему району, поездка на этом Lexus всегда будет извилистой. Даже при езде на 20-дюймовых колесах небольшие компенсаторы почти не регистрируются, а более сильные удары легко отклоняются, и все это без резкости или сильной вибрации, проникающей в салон. Несмотря на плавность хода, RX 450h неплохо контролируется. Конечно, в поворотах он может ощущаться немного жестче, и было бы неплохо, если бы рулевое управление было быстрее и тяжелее, но шасси в целом кажется настолько хорошо сбалансированным, что в этих изменениях нет необходимости, к тому же они могут испортить плавную езду, что было бы плохо. стыд.

Утонченный, энергичный и экономичный, силовой агрегат RX 450h не на что жаловаться.

В соответствии с его дорожным изяществом, салон RX остается невероятно тихим, тише, чем во время сна в доме престарелых, почти не слышно шума ветра, шин или двигателя. Гибридная трансмиссия RX 450h построена на основе 3,5-литрового двигателя V6, дополненного двумя электродвигателями-генераторами спереди, которые образуют бесступенчатую трансмиссию, и отдельным двигателем сзади, обеспечивающим полный привод. Шепотом пока он работает, эта компоновка обеспечивает чистую мощность 308 лошадиных сил, хотя показатель крутящего момента не указан, потому что математика с гибридами странная. Однако сам по себе двигатель V6 развивает крутящий момент в 247 фунт-футов. Простота управления RX 450h и полный привод очень прибавляют мне уверенности в себе в один прекрасный день, когда погода меняется от унылой до опасной, а зимняя буря выбрасывает на дороги мокрый снег.

Нажмите на педаль газа, и этот Лексус рванет вперед. Производительность, хотя и не впечатляет, все же очень хороша, двигатель звучит так, как будто он работает далеко на расстоянии, а не на несколько дюймов впереди ваших пальцев ног. Гибридные части этой трансмиссии так же отшлифованы, почти не привлекая к себе внимания. Педаль тормоза также удобна, с плавным переходом между рекуперативным и фрикционным торможением. Для дополнительной универсальности RX 450h предлагает режим EV, который позволяет вам использовать его исключительно на электронах. Бортовой аккумулятор имеет достаточно заряда, чтобы вы могли прокрасться в тупик или в гараж, не запуская двигатель, но как только вы едете слишком быстро или слишком агрессивно нажимаете на педаль газа, двигатель запускается. Помните, что это не подключаемый гибрид, поэтому дальность действия только на электричестве не является основным направлением.

Однако сокращение расхода топлива является одной из главных целей этого Lexus. Ожидайте 31 милю на галлон в городе и 28 миль на галлон на шоссе. При смешанном использовании RX 450h должен возвращать 30 миль на галлон, однако в реальном мире я в среднем только около 25,1, разочаровывающий результат.Как правило, легко достичь или даже превзойти рекламируемые показатели экономии топлива в гибридах Toyota, что делает эти характеристики (или их отсутствие) чем-то вроде сюрприза.

Lexus RX — это что-то вроде смешанной сумки.

С его высококлассным интерьером, утонченными манерами и, да, несчастный Информационно-развлекательная технология, базовый Lexus RX 450h 2021 года стоит чуть меньше 49 000 долларов, включая 1025 долларов в качестве сборов за пункт назначения. Это примерно на 2650 долларов больше, чем у переднеприводной негибридной RX 350 начального уровня. Пока он стоит, этот пример F Sport стоит 59 380 долларов, и эта цифра увеличивается с помощью нескольких дополнений, таких как беспроводное зарядное устройство за 200 долларов. 640 долларов США за подогрев и вентиляцию передних сидений, 1365 долларов США за систему помощи при парковке и систему 360-градусных камер, а также несколько дополнительных вкусностей. Тем не менее, эти расходы дают вам автомобиль для семейного отдыха, более послушный и изысканный, чем более спортивный Acura MDX, и, благодаря его агрессивному стилю (который вам может понравиться, а может и не понравиться), визуально более интересный, чем Lincoln Nautilus или Mercedes-Benz GLC. .

Сегодня доступно множество роскошных кроссоверов, отличные образцы от немецких, американских и азиатских автопроизводителей. Многие из них предлагают высококлассные интерьеры и множество причудливых функций, но лишь немногие из них столь изысканны, экономичны — и в одном конкретном смысле — разочаровывают, как этот в основном симпатичный Lexus.

Вещи, которые мы не делаем

1. Панель управления живет

Забытый, но не исчезнувший — так лучше всего можно охарактеризовать тачпад, скрывающийся в этом Lexus. Сенсорные экраны делают это излишним, слава богу. Во время нашего тест-драйва мы использовали сенсорную панель на центральной консоли только при нажатии кнопки «Домой». В остальном эту систему лучше игнорировать.

2. Электрический режим только в названии

2021 Лексус РХ 450h | Cars.com фото Кристиана Лантри

Нам жаль разочаровывать тех, кто думает, что строчная буква «h» в конце имени этого гибрида Lexus означает значительный запас хода на электротяге. Совсем нет.Как и многие гибриды Toyota и Lexus, любое вождение только на электричестве ограничено чрезвычайно низкими скоростями (подумайте о парковке) и очень короткими расстояниями (еще раз, ограничьте эти стремления к EV пересечением той же самой парковки, которую вы только что представили). Этот Lexus не охотник за Tesla.

Видео по теме: Обзор Lexus IS 350 2021 года

Розвилл, Калифорния. У гибрида Lexus RX 450 есть много положительных сторон, но нельзя не обратить внимание на слона в комнате — производительность.

Этот роскошный внедорожник среднего размера уступает своим более быстрым конкурентам, таким как гибридная версия Acura MDX, BMW X3 и Audi Q5. RX 450h даже близко не стоит, если сравнивать время от 0 до 60 миль в час.

Как упомянул один автомобильный обозреватель, Lexus RX 450h 2022 года по-прежнему имеет «тот же старый вялый силовой агрегат» — 3,5-литровый V6, который выдает 308 лошадиных сил и 247 фунт-фут крутящего момента.

Производительность

Здоровенный RX 450h (4740 фунтов) разгоняется до 100 км/ч за 7,3 секунды. Это примерно на целую секунду медленнее, чем у MDX, и примерно на две секунды медленнее, чем у гибридов BMW и Audi.

Что отличает его от конкурентов, так это экономия топлива. RX 450h разгоняется до 28-31 миль в час и имеет бак на 17,2 галлона, что означает, что между заправками насосов могут быть длительные интервалы. Обратите внимание, что бензиновая версия гибрида Lexus — RX 350 — потребляет от 21 до 23 миль на галлон.

В последнее время мало что изменилось с RX 450h; он по-прежнему очень похож на четвертое поколение, представленное в 2016 году.

По-видимому, посредственная производительность не является большим сдерживающим фактором, когда дело доходит до продаж. В преддверии декабря 2021 года продажи моделей RX этого года превысили отметку в 100 000 экземпляров, что уже девятый год подряд превышает шестизначную отметку.

Lexus предлагает несколько вариантов для тех, кто хочет бренд RX. Возникает вопрос, какой купить?

Есть RX 350 для людей, которым нужен традиционный бензиновый внедорожник. Есть еще RX 450hl — буква L обозначает увеличенную длину, в данном случае достаточно для третьего ряда.Это единственная модель RX с доступным третьим рядом, что увеличивает общее количество посадочных мест до шести или семи пассажиров. К сожалению, третья дорога крошечная и подходит только для детей.

КРАТКИЙ ОБЗОР – LEXUS RX 450 HYBRID 2022 г.

Производительность: 3,5-литровый двигатель V6, мощность 308 л.с.
Оценка пробега: 28-31 миль на галлон
Ориентировочная цена: от 48 100 до 53 900 долларов.
Гарантия: Гарантия: 4 года/50 000 миль; трансмиссия: 6 лет/70 000 миль; помощь на дороге: 4 года/без ограничений; коррозия: 6 лет/неограниченно

RX 450h имеет привлекательный внешний вид, стильный интерьер, полный качественных материалов и элементов управления, и обеспечивает тип высококлассной езды, которую вы ищете в роскошном внедорожнике. Сильная надежность — еще одна завидная черта.

Хотя 450h имеет немного больший вес, чем другие модели RX, управляемость превосходна, как и мощность торможения.

Безопасность и интерьер

Стандартные функции безопасности, которые включают в себя предупреждение о лобовом столкновении, помощь в удержании полосы движения, автоматическое экстренное торможение и экстренную связь, дают водителю больше заботы.

Гибрид Lexus отличается элегантным салоном с 8-дюймовым сенсорным экраном на приборной панели (дополнительный 12,3-дюймовый), который обеспечивает сверхвысокое разрешение — характеристика, которую не упустила из виду моя техничная маленькая дочь.

Два года назад Lexus умело заменил контроллер в виде джойстика сенсорной панелью. Компания также передвинула сенсорный экран на 5,5 дюйма ближе для тех, кто не хочет использовать тачпад.

Стандартные функции включают в себя искусственную кожаную обивку, Apple CarPlay, Android Auto и интеграцию с Amazon Alexa.

Посадка в целом удобна для пяти пассажиров. Передние сиденья широкие и предлагают отличное пространство для ног и головы. Сиденья второго ряда также удобны и даже имеют возможность откинуться назад, что является приятной особенностью в дорожном путешествии, когда целью может быть сон. Объем грузового отсека составляет 18 кубических футов.

Если кого-то не беспокоит скучная производительность, RX 450h 2022 года — хороший выбор, поскольку он обладает многими положительными аспектами, включая управляемость, качественный интерьер, экономию топлива и привлекательный стиль.

Roseville Today принадлежит местным жителям и поддерживается сообществом.
У нас НЕТ связи с печатью, политикой или корпоративными СМИ.
(Сейчас в нашем 20-м году)

Более спортивная черная линия и F Sport

Несмотря на то, что RX склоняется к безмятежности, а не к хриплым звукам, обычные модели RX и L могут иметь несколько более резкие вариации. Уровень отделки салона F Sport добавляет более спортивный внешний вид, внутреннюю отделку и настройку подвески, а также предлагает пакет обработки с регулируемой адаптивной подвеской. Опыт Cars.com с F Sport показывает, что он лишь немного более спортивный, чем остальная часть линейки, и что пакет Handling Package стоит больше (номинально 1050 долларов, но также требует от 1350 до 1850 долларов в дополнительных опциях), чем оправдывает его ограниченная дополнительная производительность.

Специальные выпуски RX Black Line вернулись в новой форме, и их будет выпущено больше, хотя и не так много, чтобы была потеряна привлекательность эксклюзивности. Черные модели Black Line 2022 года, ранее основанные на F Sport, основаны на пакете RX Premium, и все они касаются внешнего вида и деталей интерьера. Это неплохо, поскольку они, пожалуй, самые красивые модели RX. На 2021 год было построено всего 1000 автомобилей, разделенных на бензиновые и гибридные двухрядные версии RX. В 2022 году в Северной Америке будет доступно 2995 автомобилей, в том числе 2100 бензиновых и 400 гибридных двухрядных RX. И впервые также появятся трехрядные версии RXL Black Line — 389 бензиновых и 106 гибридных.

Еще от Cars.com:

Lexus RX 450h также обладает достаточной мощностью.

Говоря о трансмиссии автомобиля, RX 450h не дурак. Под его капотом находится 3,5-литровый двигатель V6, работающий в паре с электродвигателем Lexus Hybrid Drive. По данным Lexus, вместе этот топливный дуэт производит 308 л.с. и разгоняет RX 450h от 0 до 60 миль в час всего за 7,9 секунды.Опять же, это довольно быстро, учитывая, что это гибридный внедорожник.

Что делает отделку F Sport еще лучше, так это спортивные передние сиденья и кожаное рулевое колесо. Я знаю, что вы можете подумать: «Действительно ли эти спортивные штучки нужны Lexus RX?» Да, по-моему, они есть.

Я говорю это потому, что, хотя спортивные сиденья выглядят немного неуместно, ощущения от них фантастические. По сравнению с обычными сиденьями RX, ковши F Sport имеют действительно хорошую поддержку и поясничную поддержку, а кожаный руль приятно ощущается, когда его крепко сжимают. Весь мотив выглядит и ощущается спортивным, не чувствуя себя преувеличенным. И каким-то образом весь пакет просто работает.

Твой ответ:

Требуется ли для lexus RX 450h неэтилированный бензин премиум-класса? Теперь у меня есть ES-350, и я использую обычные 16 ответов.

2010 Lexus RX Гибрид 450h Передний привод

lexus rx 450h 2010 теряет мощность 2 ответы

lexus rx 450h 2010 только что потерял питание, затем индикатор готовности погас, и мне пришлось перезапустить при диагностике, это указывает на датчик кислорода, банк 2, может ли это привести к проблеме

2010 Lexus RX гибрид 450h полный привод

Замена помпы на Лексус РХ 400х. а через несколько дней умер радиатор 3 Ответа

Я заменил водяной насос на гибридном двигателе в рамках планового обслуживания 90K, и через несколько дней мой радиатор исчез. В сервис-центре говорят, что они не связаны. Пожалуйста, порекомендуйте.

2006 Lexus RX Гибрид 400h полный привод

lexus rx400h, сколько фунтов использовать рекомендуемый крутящий момент. Болты клапанной крышки 1 Ответ

lexus rx400h, сколько фунтов использовать рекомендуемый крутящий момент. Болты клапанной крышки

2006 Lexus RX гибрид 400h передний привод

Я покинул дилерский центр после настройки на 230 000 миль, через милю загорелись индикаторы Check VSC и Hybrid, во время которых автомобиль замедлился, как будто он работал на двигателе, у которого закончился бензин. Сделка 2 ответа

Я покинул дилерский центр после настройки на 230 000 миль, через милю загорелись индикаторы Check VSC и Hybrid, во время которых автомобиль замедлился, как будто он работал на двигателе, у которого закончился бензин. Сделка.

Обзор Lexus RX 450h 2021 года: все еще хороший вариант, но как долго?

Auto123 рассматривает Роскошный внедорожник Lexus RX 450h 2021 года.

Мы рассмотрели эту тему ранее этой весной: Lexus, наконец, добавляет гибридную технологию в свой набор инструментов. Мы говорим наконец, потому что пора! В ближайшие годы в автосалоны Lexus также придет чистая электрификация, но для этого нам придется запастись терпением.

Это правда, что Lexus проложил путь к электрификации внедорожников в середине 2000-х годов с гибридной моделью RX 400h, но 15 лет спустя он все еще находится на том же этапе; Подразделению Toyota класса люкс необходимо ускорить электрификацию своего автопарка. К счастью, этот момент должен наступить где-то в 2025 году, когда, как обещает компания, каждая продаваемая модель Lexus будет доступна с электрифицированным вариантом.

До тех пор Lexus RX 450h остается завидным вариантом для тех, кто хочет снизить расход топлива при езде в суперкомфортном коконе. Достоинства самой продаваемой полезной модели Lexus 21-го века остаются многочисленными и впечатляющими.

Представительский пакет, вариант за 14 050 долларов.
Подаренный мне RX 2021h 450h, окрашенный в цветовую гамму Twilight Blue Mica, — это автомобиль, который теперь остается незамеченным в плотном потоке. Без дополнительных пакетов F Sport RX 450h более склонен сливаться с окружающей средой и превосходно потягивает бензин со скоростью компактного седана. Но будьте осторожны: наш тестер может быть интровертом по натуре, но он также поставляется с дополнительным пакетом Executive, который добавляет стоимость целой Toyota Yaris к цене кроссовера. Четырнадцать тысяч помидоров — это большие деньги!

Хорошей новостью является то, что Lexus набирает вкусностей по цене. Список бортового оборудования длинный-очень длинный. Проблема в том, что этот список включает в себя множество гаджетов, которые входят в стандартную комплектацию многих популярных моделей, особенно корейских брендов, которые в последнее время заставляют производителей роскошных автомобилей выглядеть плохо с точки зрения предлагаемой ими ценности.

Например, новый Kia Sorento SX стандартно поставляется с: обтянутой кожей ручкой переключения передач, рулевым колесом с отделкой кожей и деревом, подрулевыми лепестками за рулем, совместимостью с Apple CarPlay и Android Auto, светодиодными задними фонарями, задней дверью багажного отделения с датчиком движения. и двухзонный автоматический климат-контроль. Sorento SX стоит на 25 000 долларов больше, чем RX 450h, который мы тестировали.

Да, конечно, представительский пакет также предоставляет массу возможностей, предлагая широкий спектр приложений, панорамную крышу, зеркала с электроприводом, беспроводную зарядку, трехлучевые светодиодные фары, проекционный дисплей и так далее, но значительный разрыв в цене может объяснить, почему некоторые потребители отказываются от сегмента роскоши в пользу моделей массового рынка высшего класса.

Менее 9,0 л/100 км!
Не смотрите на изображения датчиков в нашей галерее, которые были сделаны, когда двигатель работал на холостом ходу, и цифры расхода топлива выглядят плохо. Отображаемые 10,6 л/100 км быстро уменьшились до гораздо более разумных 8,9 л/100 км в среднем при смешанном вождении. Это не так хорошо, как рейтинг EnerGuide в 7,9 л/100 км (7,5 л/100 км город и 8,4 л/100 км шоссе), но было приятно видеть, что мой средний показатель не слишком далек от официального показателя.

Я также знаю, что мог бы добиться большего, если бы я был более осторожен с двигателем на шоссе на пандусах, когда моя правая нога уговаривала 3,5-литровый V6 петь, что он и делает, и он по-прежнему звучит великолепно, несмотря на добавление гибрида. систему к уравнению. Это также заставляет визжать трансмиссию CVT, но это уже другая история!

В любом случае, несмотря на то, что на рынке есть более экономичные варианты, Lexus RX 450h продолжает впечатлять своей скупостью топлива.

Для бульваров превыше всего
Вы не удивитесь, узнав, что RX 450h не обеспечивает захватывающей езды. Хотя можно оснастить автомобиль пакетами F Sport (серия 2 или серия 3), RX не находится на том же уровне, что и его немецкие конкуренты на этом уровне.Основная задача RX 450h — обеспечить максимальный комфорт пассажиров.

Подвеска с ее зефирными качествами идеально подходит для поглощения наших знаменитых канадских выбоин, которых все еще слишком много даже в это время года, когда мы приближаемся к лету. Легкий руль также является опорой этого автомобиля, в котором комфорт превыше острых ощущений, но в этой отделке это вполне приветствуется. Это правда, что режимы вождения несколько меняют реакцию трансмиссии, но это далеко от купе RC-F, если не сказать больше.

Что касается этого вариатора, то он определенно менее резвый, чем негибридная 8-ступенчатая трансмиссия RX. В конце концов, RX 450h 2021 года делает то, что должен: ключевое слово здесь — комфорт.

Последнее слово
Я не могу не вернуться к переходу бренда на электрическую мобильность. Так долго Lexus не нужно было рисковать интеграцией подключаемых гибридных технологий просто потому, что общий средний показатель экономии топлива был образцовым. Даже Toyota пришлось инвестировать до Lexus. Но сейчас, в 2021 году, производитель находится на перепутье. Если успех Toyota с RAV4 Prime является показателем, Lexus RX PHEV с двигателем V6 кажется действительно отличной идеей.

До тех пор Lexus RX 450h 2020 года — отличный вариант для тех, кто хочет путешествовать с большим комфортом, экономя на бензине и наслаждаясь проверенной годами надежностью.

Общее качество
Комфорт седана
Проверенная надежность

Этот коврик для мыши Lexus!
Работа вариатора при ускорении

голоса

Рейтинг статьи

Статья в тему: IRS заплатит вам за покупку гибридного внедорожника Bentley Bentayga 2021 года