Ford Mustang Mach-E 2021 года: плюсы и минусы

Некоторые могут быть удивлены тем, что автомобиль Ford с именем Mustang не является чисто спортивным автомобилем. Хотя Mach-E заимствовал некоторые элементы дизайна у своего тезки, на самом деле это компактный кроссовер. Это также первый полностью электрический автомобиль Ford в этом классе. Это будет уникальное сочетание высокой производительности и практических возможностей.

Это захватывающая разработка как для Ford Motor Company, так и для электромобилей в целом. Это должно заинтересовать тех, кто ищет полностью электрический автомобиль. Есть ряд веских причин, чтобы выбрать этот автомобиль из многих других вариантов, доступных сегодня. Есть также несколько недостатков, о которых следует знать, прежде чем принять окончательное решение.

Что нового на 2021 год?

Ford Mustang Mach-E 2021 года — это совершенно новое предложение от Ford для предстоящего модельного года. Это знаменует собой огромный шаг вперед для Ford в разработке полностью электрических автомобилей.

10 главных причин купить Ford Mustang Mach-E 2021 года

1. Все на электричестве

Mustang Mach-E 2021 года — первый полностью электрический кроссовер Ford. Это идеальный автомобиль для тех, кто хочет стать экологичнее или просто сэкономить деньги на топливе. По словам Форда, их Mustang Mach-E будет иметь запас хода до 300 миль. Этот кроссовер будет доступен со стандартной батареей на 75,7 кВтч или в версии с увеличенным запасом хода на 98,8 кВтч. Обе версии будут иметь возможность быстрой зарядки и поставляться с заводским мобильным зарядным устройством.

2. Огромное количество лошадиных сил и крутящего момента

Mustang Mach-E будет предлагать много лошадиных сил и крутящего момента, что делает его достойным названия Mustang. Одна из замечательных особенностей автомобилей с электроприводом — это то, какой крутящий момент они могут обеспечить. Это приводит к удивительному ускорению с места. Модели GT и Performance будут производить 480 лошадиных сил и 634 фунт-фут крутящего момента. Этого достаточно, чтобы разогнаться от 0 до 60 миль в час всего за 3,5 секунды.

3. Отличное рулевое управление и управляемость

Рулевое управление и управляемость превосходны для Mustang Mach-E.Рулевое управление точное и спортивное. Разгон мощный, торможение одинаково сильное. С кузовом кроссовера-внедорожника он не полностью свободен от кренов кузова на поворотах, но это тоже не так уж плохо. Доступный полный привод обеспечивает лучшую тягу и общую управляемость.

4. Плавная и спокойная езда

Mustang Mach-E обеспечивает сверхплавную езду благодаря фантастической системе подвески. Одним из преимуществ автомобилей с электроприводом является то, что они не создают сильного шума или вибраций. Это верно даже для более мощных электрических силовых агрегатов. Это делает салон Mach-E тихим местом.

5. Привлекательный внешний вид

Это яркий кроссовер с агрессивным и спортивным дизайном. Внешний вид во многом напоминает дизайн классических маслкаров Mustang прошлого. Это уникальное сочетание классического спортивного автомобиля и современного кроссовера. Mach-E одновременно спортивен и элегантен.

6. Удобный интерьер

Ford разработал открытый Mustang Mach-E с большим пространством для головы и ног. Спереди есть поддерживающие и удобные ковшеобразные сиденья с уютным многоместным сиденьем сзади. Передние сиденья регулируются электроприводом, есть подогрев. Многоцветное окружающее освещение создает расслабляющее настроение. Есть много мест для хранения мелких вещей. Также доступна беспроводная зарядка для всех ваших смарт-устройств.

7. Хороший объем грузового отсека

Одним из преимуществ кроссовера-внедорожника является дополнительное грузовое пространство без хлопот большого автомобиля. Mustang Mach-E предлагает 29,7 квадратных футов места для хранения за задними сиденьями. Его можно увеличить до 59,7 квадратных футов, сложив задние сиденья. Также имеется небольшой багажник, расположенный под капотом в передней части автомобиля.

8. Информационно-развлекательная система Ford SYNC

Mustang Mach-E будет оснащен совершенно новой информационно-развлекательной системой Ford SYNC 4A. Это улучшение по сравнению с уже отличной установкой. Система предлагает улучшенное распознавание голоса для простого использования большинства функций без помощи рук.Технология Bluetooth упрощает подключение вашего смартфона к системе. Здесь также присутствует навигационная система.

Когда вы транслируете музыку или используете стереосистему, она будет проходить через звуковую систему премиум-класса Bang & Olufsen. Всего здесь 10 динамиков премиум-класса. Система готова к SiriusXM и совместима с Android Auto и Apple CarPlay.

9. Современная технология помощи водителю

Каким был бы высокотехнологичный электромобиль без современных технологий помощи водителю? Ford Co-Pilot360 предлагает целый набор различных передовых систем. Есть система удержания полосы движения и система Active Park Assist 2.0. Усовершенствованные камеры и датчики даже распознают знаки скорости и предупреждают водителя о превышении лимита. Информационная система слепых зон и аварийное автоматическое торможение завершают некоторые из наиболее примечательных функций.

10. Хороший набор функций безопасности

Когда дело доходит до стандартных функций безопасности, Ford Mustang Mach-E 2021 года поставляется с полной комплектацией. Спереди для водителя и переднего пассажира установлены двухступенчатые подушки безопасности. Боковые подушки безопасности также обеспечивают дополнительную защиту. Водитель получает дополнительную подушку безопасности вокруг коленей. Есть боковые подушки безопасности и боковые шторки безопасности для защиты всех посадочных мест.

Система Ford SOS Post-Crash Alert System автоматически включает передачу, когда происходит авария и срабатывает подушка безопасности. Это включает аварийные огни, заставляет мигать фары и задние фонари и периодически подает звуковой сигнал.

Причины не покупать Ford Mustang Mach-E 2021 года — минусы

1. Зарядные станции все еще редкость

Всегда есть обратная сторона владения полностью электрическим транспортным средством. Дело в том, что в большинстве районов зарядные станции все еще довольно редки. Вы можете профессионально установить собственную зарядную станцию ​​у себя дома с помощью Ford. Портативное зарядное устройство, которое идет в комплекте с каждым Mustang Mach-E, немного поможет в этой ситуации. Также помогает то, что Mustang Mach-E имеет действительно большой запас хода в 300 миль, прежде чем ему потребуется подзарядка.

2.Задняя часть может потерять сцепление с дорогой

Иногда кажется, что задние колеса имеют проблемы с сцеплением с дорогой. Отчасти это связано с большим крутящим моментом электродвигателя. Тем не менее, это то, что Ford нужно проработать в будущих моделях. Проблема менее распространена на моделях с полным приводом.

3. Требуется некоторое время, чтобы привыкнуть

Дроссельная заслонка и торможение ощущаются совсем иначе, чем в большинстве автомобилей, когда вы находитесь за рулем Mustang Mach-E. Это будет проблемой для тех, кто плохо знаком с полностью электрическими автомобилями. Если вы привыкли к ним, то это не будет проблемой вообще. Торможение может показаться слишком сильным, а педаль газа поначалу может казаться слишком чувствительной. Это должно уйти с небольшим количеством времени за рулем.

Как это сочетается с конкуренцией:

Ford Mustang Mach-E 2021 года против Tesla Model 3 2021 года

Если вы заглянете внутрь Mustang Mach-E, а затем посмотрите на Tesla Model 3, вы можете подумать, что их разработал один и тот же человек. Форд, похоже, черпал вдохновение в автомобиле Tesla. В компоновке много общего, но салон Форда на самом деле приятнее. Материалы, подгонка и отделка — все это шаг вперед по сравнению с Tesla, что может удивить некоторых автолюбителей.

Форд на самом деле немного дороже, чем Тесла, хотя диапазоны цен сопоставимы. Оба автомобиля имеют одинаковый запас хода до того, как их нужно будет перезарядить. Тесла утверждает, что разгон до 100 км/ч всего на долю секунды быстрее, чем у Ford. Цифры достаточно близки, чтобы ими можно было пренебречь.

Функции безопасности и технологии помощи водителю аналогичны большинству других категорий при сравнении этих двух автомобилей. Ford предлагает больше грузового пространства и, следовательно, больше полезности. Он также имеет более приятную информационно-развлекательную систему и настройку звука. Эти вещи могут сделать Форд лучшей покупкой, хотя бы немного.

2021 Ford Mustang Mach-E против 2021 Polestar 2

Еще одним конкурентом Ford Mustang Mach-E 2021 года является Polestar 2 2021 года.Стартовая цена Polestar 2 значительно выше, чем у Ford Mustang Mach-E. Оба полностью электрические, а у Ford больше запас хода. Он предлагает 300 миль без подзарядки, в то время как Polestar делает это только до 275 миль. Это близко, но Форд побеждает.

Polestar 2 имеет электрическую трансмиссию, способную производить 408 лошадиных сил с крутящим моментом 487 фунт-футов. Это хорошие цифры, но они не соответствуют тому, что может сделать Mustang Mach-E. Ford разгоняется до 100 км/ч, что более чем на секунду быстрее, чем у Polestar. Mustang Mach-E и Polestar 2 имеют полный привод. Рулевое управление и управляемость могут быть немного лучше в Polestar 2.

Оба автомобиля имеют приятный и удобный салон. Polestar лучше, но этого и следовало ожидать, учитывая, насколько он дороже. Информационно-развлекательная система Ford, технологии помощи водителю и функции безопасности, однако, находятся на одном уровне или даже лучше, чем то, что может предложить Polestar. Ford Mustang Mach-E — лучшее соотношение цены и качества между этими двумя автомобилями.

Вывод

Ford Mustang Mach-E 2021 года представляет собой нечто уникальное в предстоящем модельном ряду Ford в следующем году. Это транспортное средство, которое хорошо подходит для тех, кто любит скорость и высокую производительность. Это также практичный кроссовер, в котором достаточно места для вашего груза и, возможно, целой семьи. Mustang Mach-E находится в авангарде полностью электрических автомобилей. Лучше всего то, что это надежный электромобиль по доступной цене.

Получите до 4 местных дилеров, чтобы конкурировать за ваш бизнес, предлагая бесплатные, конкурентоспособные цены. Знайте, прежде чем идти к дилеру.

Каждый дилер предлагает секретную цену. Найдите свой здесь.

Руководство по покупке Ford 2021 года:

Ищите местные предложения на лучших автомобильных сайтах в Интернете.

Получите бесплатные ценовые котировки без обязательств из следующих онлайн-сервисов ценообразования:

15 вещей, которые они ненавидят в Ford Mustang Mach-E, пришедшем на смену Model 3

Около двух недель назад мы опубликовали очень популярную статью.Он назывался «Замена их Tesla Model 3 на Ford Mustang Mach-E». Для тех, кто не читал статью и не смотрел видео, скажу, что оно было создано влиятельными лицами YouTube. JR Гараж – несколько молодых братьев, крупных коллекционеров автомобилей. Наконец-то они получили свой Ford Mustang Mach-E.

Интересно, что мальчики сказали, что забыли, что они даже зарезервировали Mustang Mach-E, пока не пришло напоминание о доставке. Через несколько недель они сняли дополнительное видео, которое обещает стать еще более популярным, чем первое видео.

JR Garage говорит, что есть 15 вещей, которые они ненавидят в Mustang Mach-E. Тем не менее, они заранее дают понять, что некоторые проблемы являются небольшими, хотя говорят, что некоторые жалобы являются серьезными. Это неудивительно для парней, которые являются коллекционерами автомобилей, а также для поклонников и владельцев Tesla. Они, безусловно, ищут причины, чтобы похвалить электрический кроссовер Mustang, а также указать на недостатки.

Мы читали и смотрели несколько обзоров Mach-E, и, как и в обзорах автомобилей Tesla, есть множество плюсов и минусов. Тем не менее, мы заметили, что многие владельцы Tesla не так довольны Mustang, как те, у кого никогда не было Tesla. Иногда это происходит потому, что они сравнивают детали и придираются к разным вещам. Как только вы привыкнете к машине и тому, как все работает, вы ожидаете, что она будет работать так же и в другой машине. Когда это не так, это может раздражать, если, конечно, новая машина не работает лучше во многих отношениях.

Проехав всего 405 миль, JR Garage говорит, что в целом доволен Mustang и не жалеет о покупке. Однако среди вещей, которые он «ненавидит», он перечисляет следующие:

• Регенерация и переходы не плавные на низких скоростях
• Посредственный обзор вперед
• Некачественная зарядная сеть
• Плохой дорожный просвет
• Огромная дверь, через которую еще нужно перелезть
• Трудно содержать в чистоте (много глянцевого черного цвета)
• Блокировка дверной ручки находится в неудачном месте
• Шины очень тонкие
• Они НЕНАВИЖУ ручку громкости
• Автомобиль поставляется только с 1 ключом
• Невозможно открыть frunk с помощью ключа или приложения
• Капюшон слишком сложно закрыть
• Рог очень громкий и пронзает уши

Посмотрите эти сравнения Mach-E и Model 3:

JR Garage по-прежнему владеет несколькими автомобилями Tesla, в том числе Model 3 Performance. Они планируют сделать несколько сравнительных видеороликов в будущем. А пока смотрите видео, чтобы узнать все подробности. Затем оставьте нам комментарий ниже.

Проблемы с электрической системой Ford Mustang Mach-E

Жалобы на проблемы с электросетями разнообразны. Один от владельца новенького Mach-E с пробегом всего 200 миль. Жалоба заключается в том, что система стабилизации, контроль тяги и предаварийная сигнализация загораются, когда водитель пытается завести машину.

Другой говорит, что задняя дверь обоих их Mustang Mach-E несколько раз самопроизвольно открывалась. Однажды задняя дверь ударилась о закрытую дверь гаража, причинив ущерб примерно в 1500 долларов, который они требуют от страховки. В другой раз он едва не задел 2-летнего ребенка. В этой жалобе говорится, что об этой же неисправности сообщали несколько других водителей на форуме Mach-E.

Две жалобы касаются водителей, использующих свои мобильные телефоны в качестве «ключа», чтобы сесть в машину и управлять ею. Как говорится в одной жалобе:

«Этот автомобиль продается с одним брелоком для ключей и возможностью использования программного обеспечения «Телефон как ключ». Эта функция была постоянным источником проблем, о чем сообщал почти каждый покупатель. Он обновлялся много раз, включая обновление программного обеспечения, установленное дилером. Это серьезная проблема безопасности».

Все, чего хочет этот заявитель, — это второй бесплатный брелок!

Другая жалоба описывает, как вариант приложения с его телефоном снова и снова дает сбой. «Они должны выбрать один вариант. Заставьте продукт «телефон как ключ» работать или назовите его экспериментом (как это и есть) и предоставьте всем клиентам Mach-E два брелока.Они утверждают, что это оказывает «серьезное влияние на безопасность», предлагая компромисс и ожидая, что водители будут использовать решение, которое не всегда работает!

2021 Мустанг Мах-Э: Это устраняет 2 проблемы, удерживающие меня от Мустанга.

Его первый Мустанг, которого я когда-либо желал —

и первый EV я готов купить.

Я никогда не был особым поклонником Ford Mustang. Это не значит, что я не понимаю, почему некоторые люди любят Мустанг — я просто не был одним из них (до сих пор).

Я знаю, что это святотатство для любого чистокровного американца, но выслушайте меня: старый Мустанг мне нравится. Bullitt Mustang эпохи 60-х? Это здорово. Но я никогда не понимал привлекательности пони-каров 80-х, 90-х и 00-х годов.

Это распространяется и на конкурентов Мустанга, таких как Chevrolet Camaro и Dodge Challenger, так что я не особо выделяю Мустанг. Я думаю, что маслкары, как правило, непрактичны, неудобны, их трудно разглядеть, и ими часто управляют люди, обладающие скорее смелостью, чем навыками.

Но теперь появился новый Mustang, который решительно разрушает эти стереотипы и открывает для пони-каров совершенно новый мир — благодаря двум существенным изменениям:

• Во-первых, у него есть четыре двери одного этого достаточно для любого пуриста Мустанга, чтобы выть и скрежетать зубами.
• Во-вторых, это электрический. Если вы верите комментатор в социальных сетях это автомобильный эквивалент того астероида, который убил динозавров. Но эти люди многое упускают — потому что это лучший электромобиль на рынке и первый, который я действительно рассматриваю для себя.

Это лучший электромобиль на рынке и первый, который я действительно рассматриваю для себя.

Начиная снаружи, Mustang Mach-E — это четырехдверный фастбэк, что-то вроде изысканный хэтчбек. Он вместительный и гладкий, и он настолько далек от скучного электромобиля, насколько это вообще возможно. Большие эмблемы Mustang спереди и сзади, а также фирменный тройной задний фонарь Mustang завершают образ.

Внутри, понятно, что дизайнеры Форда учатся в школе минималистского автомобильного дизайна Франца фон Хольцхаузена (фон Хольцхаузен — ведущий дизайнер Tesla). В центре приборной панели доминирует огромный 15-дюймовый экран, а над рулевым колесом расположена почти миниатюрная дополнительная приборная панель.

Сиденья удобные, и везде есть место для хранения. Благодаря природе электромобилей полы плоские, а пространство для ног сзади является исключительным для автомобиля такого размера. А огромный стеклянный люк наполняет салон светом и создает ощущение простора. Стеклянная крыша — автомобильная тенденция, за которую я полностью поддерживаю.

Поп открыть заднюю дверь, и у вас достаточно грузового пространства благодаря дизайну фастбэка (29 кубических футов по сравнению с 26 у Tesla Model S). Семь пачки туалетной бумаги марки Kirkland. Вы будете ограничены в перемещении значительных предметов мебели благодаря агрессивно наклонному заднему стеклу, так что имейте это в виду, если вы переключаетесь с огромного внедорожника.

Но настоящий триумф — это силовой агрегат, особенно звук. Конечно, электродвигатель не делает ничего, кроме жужжания, но звуковая команда Ford создала потустороннее мурлыканье, которое было бы неуместно на космическом корабле, но каким-то образом идеально вписывается в Mach-E. Это настолько естественно, что пассажиры ничего об этом не думают, хотя это совершенно искусственно.

Звуковая команда Форда создала потустороннее мурлыканье, которое было бы уместно на космическом корабле.

Аудиосистема фактически измеряет в реальном времени крутящий момент, выходную мощность и текущую скорость, чтобы выяснить, сколько шума нужно издавать, и это сверхъестественно. Конечно, это подделка, но вам все равно, потому что это звучит так круто. Это все можно отключить, если скучно.

Опусти ногу, и Mach-E с удовольствием отправляется в путь.Владельцы Tesla могут насмехаться над тем, что автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 4,8 секунды (это немного медленнее, чем у Model 3), но это вряд ли можно назвать сутулостью. А Mach-E GT, который появится позже в этом году, должен сократить это время до быстрых для суперкара 3,5 секунды.

Mach-E шустрый и игривый, им приятно управлять, особенно в таких важных спринтах от красного до красного света. Я люблю автомобили с индивидуальностью и присутствием, и Mach-E просто счастлив доставить мне удовольствие. Поставьте ногу на него в углу, и он даже совершит небольшой контролируемый занос. Это великолепно.

Ford изо всех сил старался сделать этот электромобиль самым простым для покупателей электромобилей, которые, как я подозреваю, составят большую часть покупателей Mach-E.

Форд приложил немало усилий чтобы убедиться, что его дальномер будет точным. Он учитывает ваш личный стиль вождения, перепады высот на маршруте, пробки и даже погоду. И вскоре он будет подключен к облаку, что позволит десяткам тысяч владельцев Mach-E помогать друг другу получать более точные оценки дальности полета.

Компания также прилагает все усилия, чтобы сделать зарядку на ходу легкой. Владельцы Mach-E могут подключиться к Electrify America, ChargePoint, EVGo и некоторым другим сетевым зарядным устройствам, настроить и оплатить сеанс зарядки без необходимости создавать учетную запись в каждой сети.

Mach-E даже поддерживает функцию plug-and-charge со станциями Electrify America, где вам не нужно ничего делать, кроме как подключиться, чтобы начать зарядку. Это даже проще, чем купить бензин.

Я не знаю, будет ли Mustang Mach-E тем автомобилем, который действительно заинтересует не первых пользователей электромобилей — это может быть зарезервировано для Ford F-150 Lightning. Но это первый электромобиль, который я рассмотрел, и мне очень не хотелось его отдавать.

Я не могу придумать более значительного одобрения: наконец, Мустанг для меня.

Подписаться на ПРНДЛ, Информационный бюллетень с обзорами автомобилей Джордана Голсона, бесплатно на Substack. Этот обзор также опубликован в в Северный государственный журнал.

Как будет улучшен Mach-E 2022 года?

В настоящее время Mustang Mach-E имеет запас хода от 211 до 305 миль в зависимости от того, какой аккумулятор вы выберете, а также от того, будет ли он полноприводным или заднеприводным. Это средний показатель для своего класса. EPA оценивает эту эффективность примерно как эквивалент от 90 до 101 миль на галлон.

Но Ford Mustang Mach-E 2022 года должен получить улучшенный диапазон аккумуляторов, а в 2023 и 2024 годах появятся дополнительные обновления. Первая стратегия увеличения запаса хода включает в себя снижение веса автомобиля.

Ford также изучит другие способы повышения эффективности батареи. Например, они займутся усовершенствованием системы охлаждения аккумуляторов. Лабиринт подкапотных шлангов для системы охлаждения будет решен.

Тяжелые резиновые шланги можно заменить более тонкими и легкими пластиковыми шлангами и перенаправить к объединенному единому резервуару для охлаждающей жидкости вместо существующих двойных резервуаров. Автоматическая парковочная защелка также будет устранена.

Некоторые считают, что возможности быстрой зарядки постоянным током Mustang Mach-E используются не полностью. Лечение зарядки довольно хорошее, с диапазоном SOC от 20 до 80 процентов. Потом значительно падает. Возможно, это можно улучшить с помощью обновления программного обеспечения.

Ответ Форда

Узнав о проблеме, Ford подал бюллетень технического обслуживания, призывающий водителей доставить свой Mustang Mach-E в дилерский центр. Автопроизводитель говорит, что проблема затрагивает только автомобили, выпущенные после 3 февраля. Ford не уточняет, как именно дилеры будут решать проблему, потому что еще нет обновления для исправления батареи.

Тем не менее, говорится, что беспроводное обновление должно быть доступно позже в этом году. Ford также заверил Verge, что проблема с аккумулятором не влияет на новые модели Mustang Mach-E. Тем временем пострадавшие владельцы могут обратиться в бесплатную программу помощи на дорогах Ford, чтобы подзарядить аккумуляторы своих автомобилей. Или они могут запустить его сами, но процесс сложный, и многие люди при попытке повредили свои автомобили.

Ford отзывает Mustang Mach-E из-за риска падения стеклянной крыши после насмешек над Tesla по той же проблеме

– 21 сентября 2021 г., 9:49 по тихоокеанскому времени.

• Фейсбук
• Твиттер
• Пинтерест
• LinkedIn
• Реддит

Ford отозвал 5000 электрических внедорожников Mustang Mach-E в Канаде из-за риска того, что стеклянная крыша и лобовое стекло могут отсоединиться и упасть.

По иронии судьбы, всего год назад автопроизводитель высмеивал Теслу из-за той же проблемы.

В прошлом году Даррен Палмер, глава отдела разработки аккумуляторных электромобилей Ford и Lincoln, сделал несколько замечаний по поводу качества электромобилей. Руководитель Ford сказал, что покупателям электромобилей до сих пор приходилось идти на компромисс и мириться с некоторыми «недостатками»:

«Двери сидят нормально, пластик и другие материалы по цвету совпадают, бампера не отваливаются, крыша не слетает при мойке, ручки дверей не заедают на морозе…»

Хотя руководитель не упомянул Tesla по имени, некоторые из этих проблем с качеством были связаны с брендом. В частности, это произошло всего через несколько недель после того, как крыша Tesla Model Y упала во время вождения.

По иронии судьбы, Форд сейчас находится в очень похожей ситуации. Автопроизводитель только что выпустил два отзыва в Канаде, и один из них касается риска отрыва стеклянной крыши:

«На некоторых автомобилях стеклянная панель панорамного люка может быть прикреплена неправильно. Со временем стекло может расшататься и отделиться от автомобиля».

Ford говорит, что это затронет 1812 автомобилей Mustang Mach-E 2021 года выпуска в Канаде. Форд говорит, что на других 3178 Mach-E есть аналогичная проблема, которая может привести к отрыву лобового стекла:

«На некоторых автомобилях ветровое стекло может быть неправильно закреплено. В результате стекло может расшататься и отделиться от автомобиля при аварии».

В обоих случаях Ford планирует уведомить пострадавших владельцев, проверить крышу и лобовое стекло и, при необходимости, собрать их снова, используя клей.

Вот уведомления об отзыве:

На данный момент похоже, что отзыв ограничен канадскими Mach-E, хотя Ford производит все свои электрические внедорожники на одном заводе в Мексике.

Не исключено, что отзыв распространится на рынок США, но также возможно, что производственная проблема была ограничена партиями для поставок в Канаду.

FTC: Мы используем автоматические партнерские ссылки, приносящие доход. Более.

Ford Mustang Mach-E стал лучшим электромобилем 2021 года

Электрический внедорожник Ford Mustang Mach-E произвел сильное впечатление в 2021 году. Mach-E стал электромобилем 2021 года по версии журнала Car and Driver. Mach-E также был одним из самых продаваемых электромобилей. По продажам в 2021 году он отставал от Tesla Model Y и Tesla Model 3.

Первый электромобиль Blue Oval получил потрясающий прием, несмотря на ранний скептицизм. Mach-E стал фаворитом в сегменте электрических внедорожников. Он намного доступнее, чем Tesla Model Y, и является лучшей альтернативой для многих потребителей. Mach-E обладает привлекательной динамикой вождения, смелым внешним видом и приличным запасом хода.

Это также быстрее, чем многие из его конкурентов. Ford Mustang Mach-E GT развивает невероятные 480 лошадиных сил и 600 фунт-фут крутящего момента. Mach-E GT может разогнаться с 0 до 60 миль в час за 3,5 секунды.

Как Good Housekeeping получил свой список

Очевидно, что Good Housekeeping, как и любой автомобильный критик, протестировал множество различных электромобилей, чтобы составить свой список. Тем не менее, Good Housekeeping также рассматривал различные качества, чтобы выбрать лучший автомобиль из всех.

Good Housekeeping также сделал несколько дополнительных вещей для электромобилей. Они также рассмотрели важные статистические данные, такие как скорость зарядки электромобиля, запас хода и даже вещи, связанные с инфраструктурой зарядки. Good Housekeeping тоже не занимался этим в одиночку. Эксперты и инженеры критика также получили информацию от Car and Driver, прежде чем составить список.