Мировой дебют (и видеообзор): новый Ram ProMaster 2023 года демонстрирует новый стиль и технологии, просто взгляните внутрь

Мировой дебют (и видеообзор): новый Ram ProMaster 2023 года демонстрирует новый стиль и технологии, просто взгляните внутрь

Полностью электрический ProMaster появится в 2023 году.

(ОБНОВЛЕНИЕ: ниже мы добавили видеообзор нового ProMaster) Полностью обновленный Ram ProMaster 2023 года уже здесь. У него новый стиль, обновленная трансмиссия, новейшие технологии и все еще множество возможностей. Полностью электрическая версия ProMaster появится в 2023 году, и Amazon станет первым покупателем. Вот все подробности.

Новый ProMaster 2023 года имеет новый элегантный стиль, который очень похож на то, что было доступно за рубежом с Fiat Ducato. Под капотом находится новейший 3,6-литровый бензиновый V6 (Pentastar) мощностью 276 лошадиных сил и 250 Нм крутящего момента. Двигатель сочетается с 9-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач TorqueFlite. Это единственная трансмиссия, доступная в новом ProMaster, пока в следующем году на рынок не выйдет аккумуляторная электрическая версия.

Внутри новый ProMaster может быть хорошо оснащенным внедорожником. Фургон доступен с новейшим адаптивным круиз-контролем с функцией «стоп-энд-гоу», системой помощи при удержании полосы движения, системой помощи при парковке и многим другим. Доступный 10-дюймовый информационно-развлекательный экран обеспечивает доступ к новейшему интерфейсу Uconnect 5. Эта система быстро реагирует и предлагает 360-градусную камеру, навигацию и беспроводную интеграцию с Apple CarPlay и Android Auto.

ProMaster 2023 года готов к работе с выбором нескольких вариантов длины и высоты крыши. Это по-прежнему переднеприводный фургон, а внутренние размеры такие же, как и раньше. Появилась новая сверхвысокая конфигурация крыши. Он доступен на 13-футовом грузовом фургоне. Это добавляет 10 дюймов над головой по сравнению со следующей конфигурацией. Это приводит к лучшему в своем классе объему груза и высоте груза. Также доступна складная задняя дверь, в отличие от стандартной конфигурации задней двери в стиле амбара.

Ram ProMaster 2023 года рассчитан на буксировку до 6910 фунтов и имеет максимальную полезную нагрузку 4680 фунтов (в зависимости от конфигурации).

Пожалуйста, следите за обновлениями TFLtruck, чтобы получить подробный видеообзор нового фургона с выставки Work Truck Show 2022 в Индианаполисе.

Спрос растет

Amazon уже начал принимать от Rivian 100 000 полностью электрических фургонов для доставки. Ford и General Motors готовят новые легкие коммерческие фургоны EV, и в этот сегмент выходит ряд других автопроизводителей, как старых, так и начинающих.

Примечательно, что бренд GM Chevrolet объявил в январе первая версия Silverado EV будет ориентирована на коммерческих клиентов когда дело дойдет до рынка в начале 2024 года. Розничным покупателям придется подождать до конца этого года.

Как отмечает Рэм Коваль, есть множество преимуществ, заключающихся в привлечении коммерческих покупателей. Низкие затраты на электроэнергию являются основной причиной. В зависимости от тарифов, которые они согласовывают с коммунальными службами, автопарки, как правило, должны платить менее половины за милю за электроэнергию, чем за газ или дизельное топливо. Ожидается, что без необходимости настройки или замены масла грузовики BEV будут иметь не только значительно более низкие эксплуатационные расходы, но и меньшее время простоя.