Сколько будет стоить Honda Prologue 2024 года

General Motors и Honda сотрудничают в разработке будущих электромобилей. GM разработает силовые агрегаты и платформу, а Honda разработает кузов и интерьер. Prologue будет иметь аналог Acura, и у них будут общие аккумуляторные системы. Оба внедорожника будут основаны на архитектуре BEV3 EV и аккумуляторной системе Ultium. Таким образом, с общими платформами General Motors и Honda затраты на все части электромобилей будут снижены. Планируется, что автомобили будут собираться в Северной Америке на заводе GM, специально предназначенном для производства электромобилей.

Если Honda Prologue будет построена на той же платформе, что и роскошный электрический внедорожник Cadillac Lyriq, батарея Ultium будет работать в паре с одним электродвигателем с постоянными магнитами, установленным сзади. Он будет обеспечивать мощность 340 лошадиных сил, а также крутящий момент 325 л/с. Поскольку Prologue 2024 года будет электрическим внедорожником, ожидается полный привод. Это может включать дополнительный (и необязательный) передний двигатель.

Car and Driver сообщает, что за 10 минут зарядки Cadillac Lyriq может проехать 80 миль.Ожидается возможность домашней зарядки, которая позволит проехать около 30 миль за час. Запас хода 300 миль при полной зарядке сравним с полностью электрическими компактными внедорожниками, представленными в настоящее время на рынке.

Honda сотрудничает с General Motors для производства Prologue

Разработка успешной платформы для электромобилей может быть сложной задачей. Многие таблички с именами электромобилей устарели. Honda решила сотрудничать с большой тройкой американских автопроизводителей General Motors для разработки своего электромобиля. Honda Prologue разделит платформу с Hummer EV и Cadillac Lyriq. Acura EV также будет использовать платформу Ultium GM.

GM добилась раннего успеха в области электромобилей с табличкой Chevy Bolt. Сегодня Chevy Bolt вызывает гораздо больше споров, чем когда он впервые появился в 2017 году. Распространены сообщения о возгорании аккумуляторов, и GM была вынуждена отозвать все электромобили Bolt и Bolt EUV. Будет ли это партнерство действительно плодотворным для Honda?

Дизайн Honda Prologue: как он выглядит?

Honda недавно выпустила тизер Prologue 2024 года. В то время как GM будет заниматься механическими и производственными аспектами Prologue, Honda отвечает за его дизайн. Prologue был «разработан в Honda Design Studio в Лос-Анджелесе в сотрудничестве с командой дизайнеров Honda в Японии».

Что касается внешнего стиля, Honda заявляет, что Prologue «представляет собой чистые, простые и вневременные ценности глобального направления дизайна Honda вместе с длинной колесной базой, более коротким свесом и сильной посадкой, оснащенной способными шинами». Однако Honda еще не опубликовала никаких изображений или подробностей об интерьере Prologue.

Эта статья была обновлена ​​29 июля 2022 г. для уточнения последней информации о транспортном средстве.

Honda Prologue EV 2024 года раскрывает больше своего «неопрочного» дизайна

Еще в мае Honda выпустила первый эскиз дизайна внедорожника Prologue 2024 года, своей первой полностью электрической модели, которая будет продаваться в Соединенных Штатах.

Разделяя платформу General Motors Ultium с Chevrolet Blazer EV 2024 года и другими моделями, Honda Prologue выглядела заманчиво на первом эскизе, хотя автомобиль выглядел более плоским, чем можно было бы ожидать от готового к приключениям внедорожника, как описывает его автопроизводитель.

Теперь мы снова можем увидеть пролог в свежем видео-тизере, и на этот раз автомобиль выглядит более реалистично и ближе к тому, как будет выглядеть настоящий автомобиль, когда он дебютирует в начале 2024 года.

Видео снято в студии Honda Design Studio в Калифорнии, которая занимается стайлингом первого объемного аккумуляторного электромобиля марки. Хотя мы не видим прототипа, полноразмерная глиняная модель, показанная в видео, дает нам довольно хорошее представление о конечном продукте.

По сравнению с дизайнерским эскизом, Prologue кажется выше, с более широким остеклением, но в остальном он остается удивительно близким к чертежу. По словам Хонды, команда дизайнеров разработала современный и свежий мотив внедорожника с четкими и простыми линиями поверхности — воображаемый как «неопрочный».

«Разработка первого серийного электромобиля Honda дала нам больше свободы, чем автомобиль с двигателем внутреннего сгорания, и мы можем проявить наше воображение, особенно в отношении стиля передней части. Мы представляли Prologue с более длинной колесной базой, более коротким свесом и функциональными шинами. чтобы создать спортивные пропорции и более сильную позицию».

Сан-Хюк Ан, дизайнер экстерьера Honda

Из видео мы узнаем, что Prologue — первая модель Honda, разработанная в основном с помощью технологии визуализации виртуальной реальности, которую команда использовала для представления внедорожника в различных условиях и для ускорения взаимного сотрудничества между командами дизайнеров Honda в США и Японии.

Prologue — один из 30 новых электромобилей, которые Honda планирует представить по всему миру к 2030 году, когда, по ее прогнозам, годовой объем производства составит 2 миллиона единиц.В Северной Америке Honda начнет продажи Prologue, разработанного совместно с GM, в 2024 году, после чего в 2026 году начнется производство и продажа моделей Honda на базе Honda e:Architecture, а в 2027 году — новой серии доступных электромобилей, разработанных совместно с GM. .

Более подробная информация о прологе будет опубликована в ближайшие месяцы. До тех пор стоит отметить, что глиняная модель Prologue имеет те же пропорции, что и Chevrolet Blazer EV, включая расстояние между передней и задней стойкой, угол и форму треугольных окон рядом с корпусами зеркал заднего вида и заднюю часть. вырез двери. Он также имеет обычные дверные ручки, как у Blazer EV.

Похоже, это говорит о том, что Honda Prologue будет внедорожником среднего размера, как и Blazer EV, и в этом случае он может предлагать аналогичные варианты трансмиссии, хотя еще неизвестно, предложит ли японский автопроизводитель варианты с задним приводом и производительную версию, такую ​​​​как Blazer EV. SS.

Узнайте больше о стратегии электрификации Honda

Опубликован эскиз первого внедорожника Honda Prologue 2024 года, подробно описаны планы по выпуску электромобилей в США

Honda выпустила самый первый эскиз дизайна совершенно нового электрического внедорожника Prologue, запуск которого запланирован на начало 2024 года.

Пролог 2024 года, описанный как готовый к приключениям внедорожник, способный удовлетворить потребности в повседневной езде и поездках на выходные, является первой моделью Honda, разработанной в первую очередь с использованием технологии визуализации виртуальной реальности. Автомобиль был разработан в студии Honda Design Studio в Лос-Анджелесе в сотрудничестве с командой дизайнеров Honda в Японии.

Honda говорит, что у Prologue длинная колесная база, короткие свесы и "сильная позиция, оснащенная способной шиной.«Он добавляет, что передняя панель электрического внедорожника вдохновлена ​​​​панели Honda e, хотя это не сразу очевидно с первого взгляда.

По словам автопроизводителя, чистый и современный внешний вид Prologue будет комфортно смотреться в одном выставочном зале с существующими внедорожниками Honda.Как и ожидалось, при работе над электромобилем команда дизайнеров сосредоточилась на аэродинамике, приняв простое направление поверхности кузова и меньшее количество линий, чтобы увеличить дальность полета и снизить шум в салоне.

Галерея: тизер Honda Prologue 2024 года и новый дизайн для дилерских центров Honda

«В качестве руководителя проекта по внешнему дизайну Honda Prologue мне было очень интересно работать с молодой командой дизайнеров с новыми возможностями для создания внедорожника с чистыми, простыми линиями и сильным влиянием наших глобальных моделей электромобилей, включая Honda e. Мы уравновесили это с неопрочным внешним видом, который вы видите в нашей текущей линейке, чтобы убедиться, что Prologue представляет собой настоящий электромобиль Honda».

Дзиро Икеда, руководитель отдела дизайна экстерьера

К сожалению, Honda еще не готова рассказать больше о своем первом массовом BEV в США, разработанном совместно с GM, поэтому мы не знаем, будет ли это компактный или среднеразмерный внедорожник. Нам также придется немного подождать, чтобы узнать подробности о трансмиссии и оценки запаса хода.

Мы знаем, что Prologue 2024 года будет использовать аккумуляторные батареи GM Ultium, поэтому, если он получит аккумулятор на 100 кВтч, как Cadillac Lyriq, мы должны ожидать запас хода около 300 миль. Мы попытались получить больше информации о Prologue от представителя компании, но все, что мы получили, это то, что электромобиль "разработан, чтобы соответствовать функциональности других внедорожников Honda с большим гибким грузовым пространством, производительностью и функциональностью, чтобы оправдать высокие ожидания наших клиентов.«

Амбициозные цели продаж электромобилей, новый дизайн дилерского центра, ориентированный на электромобили

Наряду с тизерным наброском пролога 2024 года Мамаду Диалло, вице-президент по продажам автомобилей Honda Motor в Америке, поделился новой информацией об электрифицированном будущем автопроизводителя в Северной Америке на круглом столе для СМИ. Внутри электромобилей присутствовал на прошлой неделе.

Он сказал, что после начала продаж Honda Prologue в 2024 году компания начнет производство и продажу моделей на базе собственной Honda e:Architecture, предназначенной для электромобилей, с 2026 года.Затем, с 2027 года, Honda планирует начать производство и продажу новой серии доступных электромобилей, основанных на новой архитектуре автомобиля, разработанной совместно с GM.

На этих трех этапах бренд Honda планирует продать 60 000 электромобилей в 2024 году (на 10 000 меньше, чем первоначальная цель продаж Prologue), 300 000 электромобилей в 2026 году и почти 500 000 электромобилей в Северной Америке к 2030 году. Интересно, что эти оценки не включают автомобили Acura. и являются частью более широкой цели по внедрению 30 новых электромобилей во всем мире к 2030 году с годовым объемом 2 миллиона единиц.

На вопрос, сколько из 30 новых моделей электромобилей предназначено для Северной Америки, Диалло отказался ответить, добавив, что пока слишком рано об этом говорить. Что касается того, где будут производиться эти модели для США, руководитель отдела продаж сказал в Северной Америке, не уточнив подробностей.

«Североамериканские автомобили будут производиться в Северной Америке, и это то, чего мы с нетерпением ждем».

Что касается места производства Prologue и его аналога Acura, Диалло сказал, что «на данный момент мы не раскрыли это.«Заводы GM были бы логичным выбором, учитывая, что оба электромобиля построены на платформе Ultium.

По словам руководителя, чтобы подготовиться к наступлению на электромобили, Honda тесно сотрудничает со своими дилерами, чтобы помочь им подготовиться к тому, чтобы позаботиться о покупателях электромобилей. Компания поделилась визуализацией нового дизайна дилерского центра, предоставляющего дилерам модульное и гибкое пространство. Автопроизводитель предоставит рекомендации по количеству и типу зарядных станций для электромобилей, которые дилеры должны будут установить в зависимости от ожидаемого объема продаж электромобилей, а также в отношении типов специальных инструментов и оборудования, необходимых для обслуживания электромобилей Honda.

Подробнее о планах Honda Motor Company по электрификации

Honda Prologue 2024 года: все, что мы знаем сегодня — цена, модельный ряд, характеристики и многое другое (часто задаваемые вопросы)

Когда выйдет Honda Prologue?

На момент написания этой статьи планируется выпустить Honda Prologue в первом квартале 2024 года. По мере приближения даты должно быть известно больше.

Сколько будет стоить Honda Prologue 2024 года?

Основанный на аналогичных электрических внедорожниках среднего размера, Honda Prologue будет стоить не менее 45 000 долларов.

Является ли Honda Prologue первым электромобилем от Honda?

В Америке Honda Prologue станет первым полностью электрическим автомобилем производителя. Однако за рубежом первым электромобилем Honda стала Honda e, выпущенная в 2020 году.

Какой аккумулятор будет у Honda Prologue?

Ожидается, что благодаря сотрудничеству с General Motors Honda Prologue будет использовать батареи Ultium.

Какой запас хода у Honda Prologue оценивается Агентством по охране окружающей среды?

Хотя официальный диапазон не указан, стандартный диапазон для внедорожника EV в наши дни, как правило, составляет от 250 до 300 миль.

Эта история содержит независимые иллюстрации, сделанные художником CarScoops Джошем Бирнсом на основе недавних тизеров Honda предстоящего электрического внедорожника Prologue. Визуализации не связаны с Honda и не одобрены ею.

Может показаться, что они опаздывают на вечеринку, но Honda, наконец, идет ва-банк на аккумуляторных электромобилях, начав с грядущего внедорожника под названием Prologue. Конечно, были и другие попытки частичной электрификации с гибридом Insight и Clarity на водородных топливных элементах, но ни одна из них не увенчалась успехом в продажах, а полностью электрическая Honda e недоступна в Штатах.

Итак, что мы знаем о Прологе на данный момент? Японская фирма уже выпустила предварительный эскиз кроссовера на базе GM Ultium. Что касается всего остального? Что ж, будем разбираться дальше.

Свежий взгляд

Судя по превью-иллюстрации Honda, Prologue выглядит как красивый комплект, но так всегда бывает с концептуальными чертежами и их гладкими пропорциями. Версия, предназначенная для производства, вероятно, потеряет зону открытия дневного света (DLO) для практичной семейной эстетики.

Кроме этого, большая часть стиля эскиза тизера останется нетронутой.Передняя часть представляет собой глянцевую черную панель с парой тонких матричных светодиодных фар, а трапециевидная нижняя решетка (для охлаждения аккумулятора) добавляет визуальной агрессии.

Помимо точеного капота и лихого ветрового стекла, сильная плечевая линия подчеркивает освежающую эстетику без беспорядка. Сзади дверь багажника обрамлена парой светодиодных задних фонарей, которые аккуратно спускаются каскадом вниз, а затем расширяются горизонтально.

Абсолютное пространство

Официальный тизер-скетч Honda Prologue EV

Хотя Honda еще не предложила никаких деталей интерьера, она будет отражать сильные стороны автопроизводителя в качестве сборки и гибкости салона (надеюсь, умные волшебные сиденья Honda появятся). Ожидайте впечатляющие уровни полезного пространства в качестве побочного продукта электрической архитектуры Ultium и аккумуляторной технологии, поставляемой GM.

Prologue будет оснащен новейшими удобствами для водителя и информационно-развлекательными технологиями, хотя большая часть из них будет переименована в контент GM, а Honda также добавит некоторые свои собственные функции. Другие преимущества будут включать в себя полностью цифровую приборную панель, подключенные сервисы, беспроводные обновления, беспроводную зарядку и беспроводные Apple CarPlay и Android Auto.

Под кожей

Платформа GM Ultium станет основой нового Honda Prologue.

Кроссовер основан на масштабируемой аккумуляторно-электрической архитектуре General Motor Ultium в рамках стратегического альянса между двумя автопроизводителями. Различные версии платформы уже используются в Chevrolet Silverado EV, GMC Hummer EV и Cadillac Lyriq. Хотя Honda не вдавалась в подробности, считается, что Prologue представляет собой кроссовер среднего размера, похожий на Cadillac Lyriq 2023 года, с которым он может использовать свою платформу BEV3, хотя это не было конкретно подтверждено.

Используя Lyriq в качестве примера, мы могли бы ожидать, что Prologue будет оснащен литий-ионным аккумулятором емкостью 100 кВтч с запасом хода более 300 миль (483 км).Потенциально тяга должна быть двух видов: базовая одномоторная заднеприводная модель и более мощная двухмоторная установка для полноприводной версии, но они не будут иметь того же уровня производительности, что и более дорогой Lyriq. это доступно в вариантах 340 л.с. и более 490 л.с.

Быстрая зарядка постоянным током мощностью до 190 кВт позволит водителям увеличить запас хода примерно на 76 миль за каждые 10 минут зарядки.

Соперники и раскрытие

Предстоящий электрический кроссовер Hyundai Ioniq 7 представлен здесь в концептуальной форме

Prologue будет прямо или косвенно конкурировать (в основном в зависимости от цены и размера) с растущим числом электрических внедорожников, от будущих предложений среднего размера, таких как Hyundai Ioniq 7 и Kia EV9, до нынешнего поколения кроссоверов, таких как Nissan Ariya, Hyundai. Ioniq 5, Kia EV6, Ford Mustang Mach-E и Genesis GV60.

Весьма вероятно, что мы увидим концептуальную модель, или то, что Honda любит называть прототипом, в течение следующего года, а окончательная серийная модель появится вскоре после этого, а продажи начнутся в начале 2024 года. Honda рассчитывает продать около 60 000 единиц. в первый год и увеличить это число как минимум до 70 000 в 2025 году. Prologue будет построен на одном из заводов GM в Мичигане и позже породит более роскошную версию Acura, возможно, названную ADX.

Что вы думаете о грядущем внедорожнике Honda EV? Поделитесь своим мнением в комментариях ниже.

2024 Honda Prologue EV Цена

Официального заявления компании о ценовых диапазонах моделей также нет, но предполагается, что 2024 Honda Prologue EV будет старт от 45000$.

На сайте также указана ориентировочная стартовая цена для всех возможных комплектаций Prologue, которая соответствует традиционной системе Honda:

Уровни отделки салона / модели Цена Honda Prologue 2024 года

Дата выхода Honda Prologue EV 2024 года

Ожидается, что Honda Prologue EV будет представлена ​​в начало 2024 г., который будет доступен для покупки в США, а также на некоторых международных рынках.

2024 Honda Prologue EV Силовой агрегат и диапазоны

Компания также не сообщила каких-либо существенных подробностей о трансмиссии модели. Тем не менее, мы знаем, что модель будет иметь платформу Ultium, используемую на электромобилях GM, например, кроссовере Cadillac LYRIQ, пикапе Chevy Silverado EV, а также внедорожнике GMC Hummer EV.

Модель предлагает стандартный задний электродвигатель, полноприводную версию, а также переднюю и заднюю ось. Электродвигатель Единственный двигатель в заднеприводной версии LYRIQ может быстро генерировать 340 лошадиных сил. Напротив, двухмоторная полноприводная версия может развивать мощность около 500 л.с.

Даже аккумуляторная батарея LYRIQ имеет емкость 100,0 кВтч, что, по оценкам, позволяет проехать до 312 миль. Пока неизвестно, будут ли Prologue иметь те же характеристики, что и LYRIQ, поскольку Prologue, вероятно, будет иметь такой же вес и размер, как LYRIQ. Кроме того, Prologue поддерживает быструю зарядку постоянным током.

Когда будет доступен электромобиль Honda Prologue EV?

Honda заявила, что кроссовер с батарейным питанием, который она разрабатывает вместе с GM, поступит в продажу в начале 2024 года. Компания сообщила своим франчайзинговым дилерам, что первоначальное развертывание будет региональным и нацелено на Калифорнию, Техас и Флориду, а также другие штаты, которые придерживаются более строгих правил Калифорнии. нормы выбросов.