Стоит ли Toyota RAV4 Prime 2022 года своей цены?

Вы никогда не должны ездить на RAV4 Prime без бензина в баке. Хотя при определенных условиях вы можете ездить только на электричестве, для правильной работы автомобиля всегда требуется бензин.

Нет, но обычно выгодно держать его заряженным. В зависимости от вашего тарифа на электроэнергию, вы можете сэкономить деньги, подключив его к сети. Чем чаще вы держите RAV4 Prime полностью заряженным (дома, на работе или в любом другом месте, где есть общественная зарядная станция), тем выше будут ваши шансы на потенциальную экономию топлива. и тем больше приключений может совершить RAV4 Prime.

RAV4 Prime использует последовательно-параллельную гибридную систему, что означает, что он может приводить в движение колеса, используя как электродвигатели, так и газовый двигатель. Зеленый индикатор батареи означает, что RAV4 Prime может работать только на электродвигателях. Когда индикатор заряда батареи показывает «пониженный», режим высокого напряжения будет активирован автоматически, используя как газовый двигатель, так и электродвигатели для управления автомобилем по мере необходимости и доступности.

Аккумулятор RAV4 Prime можно полностью зарядить примерно за 12 часов, подключив прилагаемый зарядный кабель к стандартной бытовой розетке. (120 В, 12 А) При использовании общественной зарядной станции (240 В) RAV4 Prime можно полностью зарядить всего за 4 часа 30 минут (16 А) или за 2 часа 30 минут с помощью бортового зарядного устройства мощностью 6,6 кВт (32 А).

Аккумулятор в RAV4 Prime рассчитан на долгие годы бесперебойной работы с гарантией.

Подключаемый гибридный автомобиль (PHV) имеет большой аккумулятор и мощные двигатели, что позволяет ему работать намного дольше в полном режиме EV и позволяет вам наслаждаться захватывающей поездкой. Вы контролируете ситуацию и можете использовать меньше газа, если решите подключить его дома, на работе или на общественной зарядной станции. Если не хотите подключать, не беда. Вы по-прежнему можете управлять автомобилем в гибридном режиме с большой экономией топлива.

По сравнению с RAV4 Hybrid, RAV4 Prime имеет увеличенный запас хода в режиме EV, более мощные электродвигатели и повышенную топливную экономичность. Он продолжает выделяться уникальным передним нижним спойлером и передней решеткой с ромбовидным рисунком. Доступные вертикальные светодиодные акцентные светильники помогают осветить ночь наиболее драматичным и эффективным образом.

RAV4 Prime имеет впечатляющую дальность действия в режиме EV, рассчитанную Агентством по охране окружающей среды (EPA), которая составляет 42 мили при однократной подзарядке. Фактический запас хода будет варьироваться в зависимости от ряда факторов, включая методы заправки, состояние автомобиля и то, как и где вы ведете свой автомобиль.

Нет, но обычно выгодно держать его заряженным. В зависимости от вашего тарифа на электроэнергию, вы можете сэкономить деньги, подключив его к сети. Чем чаще вы держите RAV4 Prime полностью заряженным (дома, на работе или в любом другом месте, где есть общественная зарядная станция), тем выше ваши шансы на потенциальную экономию бензина.

Аккумулятор RAV4 Prime можно зарядить примерно за 12 часов, подключив прилагаемый зарядный кабель к стандартной бытовой розетке.При использовании общественной зарядной станции (240 В) RAV4 Prime можно полностью зарядить всего за 2 часа 30 минут.

Аккумулятор в RAV4 Prime рассчитан на долгие годы бесперебойной работы с гарантией.

RAV4 Prime должен быть подключен к сети, чтобы полностью зарядить аккумулятор. Автомобиль также может частично заряжаться бортовой зарядкой при работающем двигателе, а также системой рекуперативного торможения, работающей во время замедления. При торможении он использует кинетическую энергию передних колес для выработки электричества, которое частично перезаряжает аккумулятор и помогает увеличить запас хода.

RAV4 Prime будет продолжать работать до тех пор, пока в бензобаке достаточно топлива, поэтому вам не нужно беспокоиться о разрядке аккумулятора во время длительной поездки.

Для RAV4 Prime не требуется специального зарядного оборудования. RAV4 Prime поставляется со стандартным кабелем для зарядки, рассчитанным на 120 В / 12 А.

Вы можете легко зарядить аккумулятор RAV4 Prime, подключив прилагаемый зарядный кабель к стандартной электрической розетке. Дополнительное зарядное оборудование не требуется.

Чтобы максимизировать свои сбережения и свести к минимуму выбросы, вы должны заряжать как можно чаще, чтобы проехать как можно больше миль от электропривода. Если заряд закончится, у RAV4 Prime есть бензиновая гибридная система, так что вы можете забыть о запасе хода и начать смотреть вперед.

Стандартные 15-амперные розетки GFCI обычно имеют напряжение 120 В, в то время как зарядные станции имеют зарядку 240 В, которая обычно заряжает примерно в два раза быстрее, чем стандартная 15-амперная розетка 120 В. Если вам нужна более быстрая зарядка дома, лицензированный электрик может установить зарядное устройство на 240 В, чтобы сократить время зарядки и повысить удобство.

Легко найти близлежащие зарядные станции с доступной картой зарядных станций, расположенной на доступном 9-дюймовом. мультимедийный дисплей. Подключение на ходу никогда не было проще. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, посетите нашу карту зарядки

RAV4 Prime потребляет менее 3,3 кВт (доступно 6,6 кВт) для зарядки с помощью настенного зарядного устройства уровня 2, что примерно эквивалентно питанию небольшого бытового кондиционера. Использование зарядного кабеля требует гораздо меньше энергии. Кабель и зарядное устройство не входят в комплект поставки RAV4 Prime.

RAV4 Prime использует для зарядки отраслевой стандарт J1772. Полностью совместимое оборудование должно работать с RAV4 Prime. Входящий в комплект зарядный кабель обеспечивает максимальную совместимость.

Дверца входа заряда расположена на правой задней четверти панели. Используйте прилагаемый зарядный кабель, подключая его к стандартной бытовой розетке как можно чаще, чтобы увеличить пробег.

Вы никогда не должны ездить на RAV4 Prime без бензина в баке. Хотя при определенных условиях вы можете ездить только в режиме EV, транспортному средству всегда требуется бензин для правильной работы, даже в гибридном режиме.

Это помогает сравнить пробег в режиме EV с обычно используемым значением миль на галлон для автомобилей с бензиновым двигателем. RAV4 Prime в режиме EV имеет рейтинг MPGe, оцененный EPA. Агентство по охране окружающей среды (EPA) использует значение эквивалента миль на галлон (MPGe), чтобы преобразовать измерение мощности, используемой подключаемыми гибридными автомобилями, электромобилями и другими автомобилями, не работающими на жидком топливе, в нечто, напоминающее более знакомый показатель миль на галлон.

При полной зарядке RAV4 Prime рассчитан на дальность пробега, по оценкам EPA, в 42 мили в режиме EV до перехода в режим HV. Фактический диапазон режима EV зависит от ряда факторов.Однако, когда он разряжается, RAV4 Prime продолжает работать в режиме HV, пока аккумулятор не зарядится.

Да. В целом, производительность RAV4 Prime будет затронута так же, как и у автомобиля с газовым двигателем. Дополнительный обогрев салона и другие факторы будут расходовать электроэнергию, которую можно было бы использовать для вождения, уменьшая запас хода в режиме EV. Однако внутри аккумуляторной батареи был установлен электрический нагреватель для повышения температуры батареи во время зарядки. Это увеличивает пробег и управляемость электромобиля при низких температурах и снижает запуск двигателя в режиме EV. Высокоэффективная система кондиционирования воздуха с тепловым насосом регулирует микроклимат в салоне, сводя к минимуму потребление электроэнергии для повышения производительности в режиме EV. И не волнуйтесь, если ваша батарея когда-нибудь разрядится, RAV4 Prime плавно перейдет в гибридный режим, чтобы вы продолжали работать.

Электродвигатели RAV4 Prime лучше реагируют на ускорение, чем бензиновые двигатели. Как в режиме электромобиля, так и в гибридном режиме ускорение RAV4 Prime, доставляющее удовольствие от вождения, разработано таким образом, чтобы оно было плавным с самого начала и на всех скоростях шоссе.

По сравнению с RAV4 Hybrid, RAV4 Prime имеет увеличенный запас хода в режиме EV, более мощные электродвигатели и повышенную топливную экономичность.

Старайтесь ездить в режиме EV как можно чаще. Чем дольше вы держите аккумулятор заряженным, тем больше вы можете использовать электрический режим, который может сэкономить газ и помочь вам сэкономить деньги.

RAV4 Prime может помочь сократить общие выбросы транспортных средств за счет использования электричества для снижения расхода бензина. Во многих районах США электричество производит меньше выбросов на милю, чем бензин. В зависимости от стоимости электроэнергии, пробег на электричестве может стоить меньше, чем на бензине.Все это помогает сделать RAV4 Prime хорошим для вас и для всех, не жертвуя при этом удовольствием от вождения.

Аккумуляторная батарея емкостью 18,1 кВт·ч продуманно размещена под пассажирским салоном для повышения комфорта вождения и езды. Преднамеренное размещение батареи не жертвует внутренним пространством, обеспечивая максимальную грузоподъемность и оптимизируя ежедневные поездки на работу с дальностью действия в режиме EV, рассчитанной Агентством по охране окружающей среды, в 42 мили.

Гибридный двигатель RAV4 Prime рассчитан на эффективность. Toyota Hybrid System II сочетает в себе 2,5-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель с мощными электродвигателями для впечатляющего ускорения от 0 до 60 миль в час при расходе топлива в 38 миль на галлон, оцененном Агентством по охране окружающей среды.

RAV4 Prime использует множество интеллектуальных функций, которые помогают максимально повысить вашу эффективность. Многофункциональный информационный дисплей на приборной панели обеспечивает интерактивную обратную связь о вашей поездке с помощью элементов управления на рулевом колесе, данных о вождении в режиме реального времени и оценки ECO Score, которая дает советы, которые помогут повысить вашу эффективность. Нажмите здесь, чтобы увидеть все интеллектуальные и эффективные функции RAV4 Prime.

По данным Министерства энергетики США, подключаемые гибриды могут сэкономить более 5000 фунтов. эквивалента CO2 в год по сравнению с автомобилями, работающими на газе.

RAV4 Prime вмещает до 14,5 галлонов бензина.

Не откладывайте покупку новой Toyota RAV4 Prime 2022 года, она не стоит ожидания

Последние 3 года были океаном интенсивных глобальных изменений, экономических неудач и затянувшегося сценария социальной антиутопии, свисающих с наших голов. Однако со временем мы встали на ноги. Федеральное правительство выручило нас, и мы снова начали покупать вещи. Благодаря налоговым скидкам и льготам рынок электромобилей и подключаемых гибридов резко вырос, и многие новые владельцы автомобилей стали водителями электромобилей и подключаемых гибридов.

Теперь, логически говоря, вам нужно быть очень удачливым человеком, чтобы найти дилера, готового продать вам новый автомобиль 2022 года по рекомендованной производителем розничной цене. Теперь вам посчастливилось получить машину даже по рекомендованной розничной цене.«Рыночная корректировка», которую добавляют дилеры, — это дополнительные деньги, которые дилеры вкладывают при продаже автомобиля, чтобы они могли оставить себе излишек. Дилерские центры десятилетиями процветали без этой наценки, поэтому ее можно охарактеризовать только одним словом… жадность. Автомобиль за 30 000 долларов внезапно стал 37 000 долларов.

Однако, несмотря на то, что сейчас не самый лучший климат для покупки совершенно новой машины, это лучшее время для покупки новой Toyota RAV4 Prime 2022 года, если у вас есть несколько «новая» машина для обмена. Скажем так. вы берете свой RAV4 2014 года в обмен на RAV4 Prime 2022 года. Правда, вы будете платить выше MSRP, однако дополнительная стоимость вашего автомобиля (который, кстати, сейчас стоит на 40% больше, чем в 2019 году) снизит цену. Кроме того, вы не можете забыть о налоговой льготе в размере 7500 долларов США, которую вы получаете, покупая новый электромобиль или подключаемый модуль. Лучше поторопиться, потому что они скоро исчезнут.

Посетите домашнюю страницу Torque News, чтобы узнать больше.

Кеннет Гудселл написал в официальной группе Toyota RAV4 Prime в Facebook, сказав: «Никто не хочет платить 10 000 долларов, если вам повезет, 5 000 долларов сверх рекомендованной розничной цены. Но в конце концов вы можете заплатить намного больше, если будете продолжать настаивать на том, чтобы платить рекомендованную производителем розничную цену за автомобиль, которого не хватает при высоком спросе». Это правда, чем больше вы ждете, тем больше вероятность того, что цена вырастет. Также остерегайтесь текущих процентных ставок. Инфляция всегда высока, и поэтому процентные ставки стремительно растут, чтобы бороться с этим. Если вы хотите избежать неизбежных 13%, получите Прайм сейчас.

Этот высокий спрос, подпитываемый низким предложением, означает, что цены неизбежно будут расти. Так что, пока вы можете, это идеальное время, чтобы получить его, пока не стало слишком поздно. И кроме того, с такими ценами на бензин, кто не захочет внедорожник с топливной экономичностью Prius.

Легко сказать, что со всеми текущими проблемами существуют альтернативы доступному эффективному внедорожнику. Однако почти все они новые. Такие автомобили, как Mustang Mach-E или Chevy Bolt EUV.Эти автомобили доступны по цене, но неоспоримая надежность RAV4 не имеет себе равных.

Что вы думаете? Вы потенциальный покупатель RAV4 Prime? Дайте нам знать в комментариях ниже.

Арутюн Хареян пишет новости Toyota в Torque News. Его автомобильные интересы и обширный опыт тест-драйва новых автомобилей придают его рассказам ощущение достоверности и уникальности. Подписывайтесь на Арутюна в Твиттере @HareyanHarutiun, чтобы быть в курсе ежедневных новостей Toyota.

2023 Nissan Rogue получает расширенную доступность Midnight Edition

И, конечно же, небольшое повышение цены

Nissan Murano 2023 года практически не изменился

Два новых цвета, новый логотип, повышение цены на 350 долларов.

Kia K5 2023 пробивает билет на новый модельный год с небольшими изменениями

Базовая модель LX исчезает, только GT-Line может быть с полным приводом.

Цены на VW ID.4 2023 года начинаются ниже 39 тысяч долларов за новую версию, построенную в США.

Ценник ID.4 Standard делает его одним из самых доступных электромобилей, продаваемых сегодня.

Средняя цена сделки с новым автомобилем достигла $48 043, установив новый рекорд

В этом году покупатели ежемесячно платили на 1000 долларов сверх рекомендованной розничной цены.

Какова остаточная стоимость арендованного автомобиля?

Ответ должен помочь вам решить, какой автомобиль лучше взять в аренду.

Nissan сокращает модельный ряд Leaf на 2023 год, повышая цены по всем направлениям

Электромобиль также получает тонкие обновления дизайна.

Самые дешевые электромобили 2022 года

Все электромобили, которые вы можете получить менее чем за 50 000 долларов

Спонсируется

фейсбук
твиттер
флипборд
Эл. адрес
реддит
связанный
пинтерест

Впечатления от вождения: отличный семейный автомобиль

У RAV4 Prime может быть более 300 л.с., но настройки подвески по сравнению со стандартными моделями сделаны исключительно для учета дополнительного веса. Он хорошо управляется с достаточно острым рулевым управлением, чтобы выехать из города и отправиться в горы на целый день, и поездка вполне адекватна. Грубое дорожное покрытие не является проблемой, и в поворотах есть приемлемый наклон, а это означает, что дети сзади не будут разбрасывать попкорн, картофель фри или газировку повсюду.Система рекуперации тормозов изначально хорошо продумана, и ее можно переключать с помощью лепестков за рулевым колесом. Шум от дороги отсутствует из-за добавленных в Prime звукоизолирующих материалов, включая более толстое стекло.

Большинство RAV4 Prime будут жить в автоматическом режиме, который переключается между электрическим и гибридным двигателем, но есть возможность использовать режим EV, гибридный режим и режим зарядки. У нашей модели также был режим Off-Road Mode, и, согласно кодексу автомобильных журналистов, это означало, что нам нужно было найти немного грязи, чтобы поиграть. местные пожарные дороги, система полного привода держала все стабильно.

Безопасность: 9/10

Также для пакета Technology зарезервированы проекционный дисплей, который проецирует информацию о движении прямо на лобовое стекло, система камер кругового обзора (хотя разрешение довольно низкое) и задние датчики парковки, а также торможение задним ходом, которое может остановить автомобиль от движения задним ходом.

Остальной расширенный пакет безопасности Toyota является стандартным и включает в себя такие вещи, как предупреждение о выходе из полосы движения и помощь в удержании, предупреждение о лобовом столкновении с обнаружением пешеходов и велосипедистов, автоматическое экстренное торможение и мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади. Датчики дождя и автоматические фары дальнего света также включены, как и камера заднего вида, которая является обязательной для всех новых автомобилей, продаваемых в Канаде.

Хотя по своей сути ни в одной из систем нет ничего плохого, функциональность слежения за полосой движения немного навязчива и часто пинг-понгит RAV4 между разметкой полосы вместо того, чтобы просто следовать между ними. К счастью, так называемое «отслеживание полосы движения» можно без особых хлопот отключить с помощью цифрового дисплея в комбинации приборов, в то время как более обычная система удержания полосы движения остается доступной с помощью соответствующей кнопки на рулевом колесе.

Комфортная комната: 10/15

В то время как RAV4 Prime удобен, четверти теснее, чем у конкурентов. 38,0 дюймов переднего пространства над головой и 41,3 дюйма переднего пространства для ног гибрида CR-V незначительно превосходят 37,7 дюймов и 41 дюйм пространства для ног Prime, но во втором ряду 40,1 дюйма для места для ног Honda действительно имеют значение, если вы пытаетесь нести взрослых или долговязых подростков, тогда как 37,8-дюймовая Toyota может показаться узкой.

Сиденье переднего водителя с электрорегулировкой в восьми направлениях и подогревом входит в стандартную комплектацию, а сиденье переднего пассажира также оснащено подогревом и регулируется в четырех направлениях. Вышеупомянутый пакет «Премиум» также добавляет подогрев боковых задних пассажирских сидений.

Сколько стоит Toyota RAV4 Prime 2022 года?

Стоимость Toyota RAV4 Prime SE 2022 года начинается от 39 800 долларов. Более дорогой RAV4 Prime XSE стоит от 43 125 долларов, хотя вы, безусловно, можете увеличить эту цену с помощью надстроек и опций. Например, пакет защиты от непогоды включает в себя задние боковые сиденья, а также другие аксессуары, подходящие для зимы, и добавит 815 долларов к стоимости вашего RAV4 Prime 2022 года.

Аудио и навигационный пакет премиум-класса стоит дополнительно 2435 долларов и включает в себя все, что входит в пакет погоды. Премиум-аудио, динамическая навигация с 3-летней пробной версией с дополнительными опциями стоит еще дороже — 3235 долларов, а также включает в себя бортовое зарядное устройство на 6,6 кВтч. Самый дорогой пакет — это Премиум-пакет с опциями по цене 5 345 долларов США, и в нем есть все, что было в предыдущих пакетах, а также в Премиум-пакете. Премиум-пакет включает в себя 10-дюймовый проекционный дисплей, панорамный люк на крыше и камеру с высоты птичьего полета. Добавление этого к вашему RAV4 Prime XSE увеличивает общую стоимость до 48 470 долларов.

Владельцы Toyota RAV4 Prime 2022 года будут заряжать свой автомобиль, даже если бензин будет дешевле

Если вы думаете о логической эффективности, Toyota RAV4 Prime 2022 года — отличный пример. В нашей последней статье RAV4 Prime мы объяснили, как часто владельцы RAV4 Prime заправлялись. Под часто я подразумеваю почти раз в 2 месяца.Как и в старых телевизионных рекламных роликах Chevy Volt, владельцы забывают, когда они в последний раз заправлялись, из-за безумного комбинированного расхода бензина, который вы получаете, когда двигатели EV и ICE работают вместе, чтобы создать отличный внедорожник, который не только надежен, но и эффективен. .

Однако, поскольку цены на бензин в некоторых местах достигают почти 7 долларов за галлон, логичным было бы просто выжить за пределами диапазона EV, который составляет 45 миль, прежде чем добраться до пункта назначения. С моей работой до работы ячмень составляет 10 миль, я мог легко пойти на работу и вернуться на одном диапазоне EV, и мне не нужно было беспокоиться о бензине. С другой стороны, недавний опрос показывает, что владельцы по-прежнему будут заряжать свои RAV4 Prime 2022 года, даже если заправка бензином будет дешевле (если это когда-либо произойдет).

В официальной группе Toyota RAV4 Prime на Facebook Стив Лесгольд спросил: «Если бы цены на газ и электричество были такими, что использовать газ было бы дешевле, чем заряжать R4P, вы бы прекратили заряжать свой автомобиль или продолжали бы заряжать свой автомобиль?» Теперь это были два варианта, которые вы могли выбрать из 175 голосов: 22% заявили, что прекратят зарядку и будут просто использовать газ, а 78% заявили, что продолжат заряжать свою машину.

Посетите домашнюю страницу Torque News, чтобы узнать больше.

Логично было бы выбрать более дешевый вариант. Но давайте посмотрим, почему почти 80% владельцев продолжали бы заряжать свои Toyota RAV4 Prime, даже если бы заправка бензином была более дешевым вариантом.

Брайан Найт сказал: «Если бы это было близко [цена], все равно стоило бы взимать плату, чтобы свести к минимуму износ двигателя и избежать заправок». Я думаю, что это отличный момент, потому что, несмотря на то, что Toyota RAV4 Prime 2022 года имеет все возможности вождения электромобиля, он в основном предназначен для использования в тандеме с газовым двигателем.

Майк Яу сказал: «Я получаю бесплатную зарядку на работе, так что я буду продолжать заряжать. Я не люблю ездить в гибридном режиме. Двигатель слишком громкий». Разница в домашней зарядке через счет за электричество не так уж велика по сравнению с отсутствием зарядки вообще.Если у вас есть бесплатная зарядка и короткие поездки, зачем вообще покупать бензиновый автомобиль? Я думаю, что каждый владелец должен пользоваться бесплатным электричеством, будь то на работе или дома, если у вас есть солнечная энергия.

Что вы думаете? Вы бы переключились? Дайте нам знать в комментариях ниже.

RAV4 выпускается в трех различных версиях. Можно заказать бензиновую версию с 203-сильным 4-цилиндровым двигателем. Гибридная версия имеет 176-сильный 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель в паре с электрической гибридной трансмиссией, которая в сумме дает 209 лошадиных сил.

Toyota RAV4 Prime — это другая модель и совершенно другой опыт вождения. RAV4 Prime имеет мощность 302 лошадиных силы и может конкурировать со многими спортивными автомобилями. Это версия Toyota RAV4 с подключаемым модулем, которая может проехать до 42 миль только на аккумуляторе. Стандартно он поставляется с совместимостью с Apple CarPlay, Android Auto и Amazon Alexa, дополнительным доступным 9-дюймовым мультимедийным сенсорным экраном, проекционным дисплеем и многим другим. Премьера была выпущена на 2021 год и с тех пор практически не изменилась.

голоса

Рейтинг статьи

Статья в тему: Hyundai Ioniq 2021 года заслуженно занял первое место в этом списке