Tesla Model Y 2021 года только что получила довольно впечатляющий рейтинг безопасности от NHTSA

Tesla Model Y 2021 года только что получила довольно впечатляющий рейтинг безопасности от NHTSA

Tesla Model Y 2021 года не так давно подверглась испытаниям Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), и, как оказалось, она довольно хорошо показала себя в краш-тестах этой организации. Но это не должно вызывать большого удивления. В конце концов, Tesla Model Y стандартно поставляется с длинным списком внушающих доверие функций безопасности.

Тесла Модель Y | Тесла

Tesla Model 3 является вторым самым продаваемым электромобилем в США.

Цена: $39,490
Диапазон: 263 мили

Следом за Tesla Model Y в качестве второго самого продаваемого электромобиля следует Tesla Model 3. Cox Automotive сообщает, что, хотя Tesla Model 3 была самым продаваемым электромобилем в 2020 году, продажи в США действительно снизились более чем на 50% по сравнению с прошлым годом. год в первом квартале 2021 года. По данным Cox Automotive, снижение продаж, вероятно, может быть связано с увеличением продаж Tesla Model Y.

Однако это не причина избегать Tesla Model 3. На самом деле, для покупателей электромобилей, которые ищут недорогой электромобиль, Tesla Model 3 станет прекрасным выбором. Он может похвастаться низкой стартовой ценой в 39 490 долларов, а его базовая модель обеспечивает дальность полета в 263 мили, а модель с большим запасом хода — до 353 миль. Модель 3 этого года также была включена в список «Выбор редакции автомобилей и водителей», что, безусловно, не вызывает насмешек.

Рейтинг безопасности Tesla Model Y

Поскольку Model Y является самым последним автомобилем Tesla, он уже прошел все те же испытания, но также получил впечатляющие результаты от первых нескольких агентств, которые провели краш-тесты электрического внедорожника.

Теперь Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) опубликовал свой рейтинг безопасности для последней версии модели Tesla Y, и он получил максимально возможный рейтинг:

Tesla Model Y 2021-22 годов, роскошный внедорожник среднего размера, имеет право на ВЫБОР БЕЗОПАСНОСТИ+ награда от Страхового института безопасности дорожного движения.

Он выпустил несколько видеороликов с краш-тестами Model Y:

Модель Y получила наивысшую оценку «хорошо» в каждой категории, за исключением фар, где она получила оценку «приемлемо»:

Таким образом, Model Y продолжает серию успехов Tesla, когда речь идет о рейтингах безопасности.

FTC: Мы используем автоматические партнерские ссылки, приносящие доход. Более.

Видео краш-теста Tesla Model Y

NHTSA также опубликовало видео краш-тестов Model Y.

Вы можете посмотреть ниже, если не возражаете против того, чтобы красивые электромобили были сильно повреждены:

FTC: Мы используем автоматические партнерские ссылки, приносящие доход. Более.

Выдающийся дизайн Tesla: модель Y даже безопаснее, чем модель 3 в краш-тестах, по данным IIHS

IIHS (Страховой институт безопасности дорожного движения) только что обнародовал результаты краш-тестов безопасности, проведенных с Tesla Model Y. Я действительно считаю важным упомянуть, что, как они заявляют на своем веб-сайте, IIHS — это «… независимая некоммерческая научная и образовательная организация, занимающаяся снижением смертности, травматизма и материального ущерба в результате дорожно-транспортных происшествий посредством исследований и оценок, а также путем обучения потребителей, политиков и специалистов по безопасности». Tesla Model Y, как и почти все другие электрические модели марки, в основном получила наивысшую оценку в этих тестах; но вдобавок к этому есть дополнительный сюрприз: при детальном рассмотрении результатов Model Y оказывается даже безопаснее, чем Model 3.

Год назад мы начали 2021 год с обновленного бокового краш-теста Nissan Rogue 2021 года. Мы закончили год умеренным тестом перекрытия Tesla Model Y 2021 года.

Многое произошло между ними. Будьте в курсе новостей и рейтингов, которые вы могли пропустить в 2021 году: https://t.co/8bw2Ey4HkE pic.twitter.com/ebPLrCchsF

В большинстве категорий, в которых IIHS проводит краш-тесты, Tesla Model Y получила более высокие оценки, чем Model 3, особенно в тех, которые связаны с травмами, которые водитель может получить после аварии. Эти результаты показывают, что неудивительно, что вся линейка моделей Tesla (S, 3, X и Y) находится прямо на вершине рейтинга самых безопасных автомобилей в мире.

Достижения, внесенные в конструкцию Tesla Model Y, как в кузове, так и в конструкции конструкции, позволяют внедорожнику реагировать лучше, чем Model 3, при аварии.Этот прогресс наиболее заметен в лобовых краш-тестах, проводимых со стороны водителя, которые имитируют столкновение, при котором столкновение в первую очередь затронет область колеса, а не центральную область деформации капота.

Заставляет меня хотеть получить Y, так как мой Cybertruck будет отложен до 2023 года IIHS выпускает видео краш-теста, награждает Tesla Model Y Top Safety Pick + https://t.co/BFScGklu5r $TSLA @benzinga pic.twitter.com/yTvYFDgjMy

• Посетите домашнюю страницу Torque News, чтобы узнать больше.

Во время краш-тестов Model Y фактически перенаправляла энергию деформации из салона автомобиля. Вместо того, чтобы поглощать удар через саму переднюю зону деформации, купе отодвигается от точки столкновения. В то время как в модели 3 проникновение при столкновении достигало 8,2 дюйма (21 см) в пространстве, соответствующем ногам, в модели Y оно было уменьшено до 0,3 дюйма (1 см). Это очень важное достижение для команды инженеров по безопасности Tesla, использующей методологию непрерывного совершенствования как при производстве пола/аккумулятора, так и при разработке программного обеспечения.

Tesla Model 3 получила 5-звездочный рейтинг безопасности при краш-тестах

Модель 3 получила высшие оценки от IIHS и других организаций по безопасности.

Tesla уже давно рекламирует сверхбезопасность своей технологии аварийных ситуаций, и теперь есть доказательства. https://t.co/L52dvYHSIq

Кроме того, модель Y превзошла модель 3 в категории «травма головы»: 22 балла против 88 в этом тесте, где в общей сложности 250 баллов отмечают границу результатов сотрясения мозга.

Лобовой краш-тест против неподвижного барьера, смещенного на 10% от его центральной линии, на скорости 18 миль в час (64 км / ч) в основном оценивает безопасность зоны лобовой деформации автомобиля. В этом случае модель Y также показала себя лучше, чем модель 3. В то время как лобовое стекло модели Y полностью треснуло, высота внедорожника и амортизирующий механизм сохранили его целым. Как и в предыдущем тесте, Model Y также превзошла Model 3 в категории травм головы.

Прочность крыши — единственный тест, в котором Модель 3 превзошла Модель Y из-за того, что, с одной стороны, у Модели 3 более короткая линия крыши; а с другой стороны, он также имеет высокопрочную стальную поперечину, которая соединяет две средние стойки, чего нет в модели Y.

Все изображения предоставлены Tesla Inc.

Нико Кабальеро — вице-президент по финансам компании Cogency Power, специализирующейся на солнечной энергии. Он также имеет диплом по электромобилям Делфтского технологического университета в Нидерландах и с удовольствием занимается исследованиями аккумуляторов Tesla и электромобилей. С ним можно связаться на @NicoTorqueNews в Твиттере. Нико освещает последние события Tesla и электромобилей в Torque News.

Электрический седан Tesla Model S стал последним автомобилем, получившим полные пять звезд за краш-тесты Национальной администрации безопасности дорожного движения.

Хотя неудивительно, что современные автомобили набирают высокие баллы в таких тестах, это все же впечатляющий подвиг для молодого автопроизводителя, такого как Tesla Motors, у которого не было предыдущих десятилетий развития технологий безопасности.

Model S получила полные пять звезд в тестах на лобовое столкновение, боковое столкновение и опрокидывание, что соответствует пятизвездочному рейтингу в целом.

Это означает, что Model S присоединяется к более известным автомобилям, таким как Kia Optima 2013 года, Honda Accord и Volvo S60, и получает максимальные оценки во всех ударных испытаниях.

Видео выше и ниже (через форум Tesla Motors Club) показывают, что Model S подвергается фронтальному удару, боковому удару и боковому удару о столб, с минимальным проникновением в кабину и множеством подушек безопасности автомобиля, которые срабатывают должным образом.

Подобно тому, как смотреть на Model S, раздираемую челюстями жизни, это будет неудобно для поклонников Tesla, но владельцы и поклонники будут рады видеть, что Model S с высоким рейтингом Tesla так же безопасна, как и любой другой автомобиль аналогичного размера. в дороге.

[Подсказка: Томас Фишер]

Делать вклад:

• Отправить нам чаевые
• Комментарий
• Связаться с редактором

Дополнительные ресурсы

Люди, которые читают это, также читают:

• Tesla Model S получает наивысший балл за безопасность, когда-либо присуждаемый NHTSA
• Tesla критикует IIHS после «приемлемого» теста Model S, в ответ процитированы старые рейтинги NHTSA
• От GAP к электромобилю: Джордж Бланкеншип из Tesla
• Плохой день для Tesla: вице-президент по продажам Бланкеншип ушел, угроза NHTSA

Поделитесь этой статьей:

связаться с редактором:

Следуйте за нами сегодня:

Информационный бюллетень отчетов Green Car

Подпишитесь, чтобы ежедневно получать свежие новости об экологически чистых автомобилях и окружающей среде!

Я согласен получать электронные письма от Green Car Reports. Я понимаю, что могу отписаться в любой момент. Политика конфиденциальности.

Honda CR-V Hybrid имеет свою цену и лучший расход топлива в некоторых версиях. Шины из натурального каучука могут быть изготовлены из устойчивого урожая в США. А какой самый аэродинамический серийный автомобиль в мире? Это и многое другое здесь, в Green Car Reports. Хонда показала, что Honda CR-V Hybrid 2023 года зарабатывает 40 миль на галлон — с добавлением модели с передним приводом. В целом, по ценам, объявленным на этой неделе, гибрид теперь позиционируется как модель премиум-класса в линейке, хотя Honda надеется, что на него будет приходиться 50% продаж CR-V. Утверждается, что это электромобиль Lightyear 0 с солнечной батареей.

Гибридный CR-V позиционируется как силовой агрегат премиум-класса в линейке CR-V; теперь он зарабатывает 40 миль на галлон, но это с передним приводом.

Натуральный каучук из гваюлы может заменить масло, диоксид кремния и первичную сажу, используемые в настоящее время в шинах.

Заявленное компанией Lightyear значение 0,175 является впечатляющим достижением даже для малосерийного автомобиля.

Федеральная сеть зарядки электромобилей начинает формироваться с утвержденными и профинансированными планами 35 штатов. Ford дает своим дилерам выбор при продаже электромобилей, но это означает, что цены не подлежат обсуждению. И может ли двойной химический подход к батареям электромобилей сделать более доступным запас хода на 600 миль? Это и многое другое здесь.

Стартап заявляет, что будет сочетать доступную, энергоемкую безанодную химию с широко доступными литий-железо-фосфатными (LFP) ячейками в одном пакете.

Администрация Байдена подтвердила, что 35 штатов получили разрешение на установку зарядных устройств, которые считаются частью национальной сети. Дополнительные штаты будут утверждаться «по мере поступления».

Не подлежащие обсуждению цены станут основным принципом новых дилерских соглашений, разрешающих продажу электромобилей компании.

Tesla стоимостью 25 000 долларов может остаться законсервированной, но компания видит потребность в доступных моделях. Наконец-то появятся электрические мотоциклы Honda. И Jeep добавляет в свою линейку подключаемых гибридных версий Wrangler 4xe и Grand Cherokee 4xe. Это и многое другое здесь, в Green Car Reports. Джип сегодня.

Как сообщается, глава отдела по связям с инвесторами Tesla заявил, что выпуск более доступной модели необходим для того, чтобы Tesla стала крупным автопроизводителем.

Honda также заявила, что будет оснащать будущие электрические мотоциклы твердотельными батареями, используя технологию, которую компания также присматривает для автомобилей.

Обе модели помогают увеличить линейку подключаемых гибридов, которые являются важным дополнением к переходу бренда на электромобили.

Tesla Model Y получила пятизвездочный рейтинг безопасности при столкновении от NHTSA

Tesla Model Y получила пятизвездочный рейтинг безопасности при столкновении от Национального управления безопасности дорожного движения во всех категориях и подкатегориях.

Поскольку Tesla имеет пятизвездочные рейтинги для трех других производимых в настоящее время автомобилей, перед моделью Y стояла непростая задача. Тем не менее, компактный внедорожник от Tesla сохранил традицию пятизвездочных оценок, получив высшую оценку в оценках NHTSA за лобовое столкновение, боковое столкновение и опрокидывание.

Безопасность всегда была в центре внимания Tesla, и с момента выпуска Model S в 2012 году компания подчеркнула свою репутацию благодаря рейтингу столкновений значительно выше среднего. Одна из самых интересных особенностей приверженности Tesla безопасности заключается в том, что после Получив так много наград и рейтингов за безопасность, компания по-прежнему ищет способы сделать автомобили более безопасными за счет инженерных и дизайнерских усовершенствований.

Модель Y была чудом современного производства во многих отношениях. В последние несколько лет Tesla сосредоточилась на повышении эффективности производства, чтобы помочь масштабировать производство своих автомобилей, и одним из наиболее очевидных способов является литейная машина, которую компания использует для уменьшения количества деталей в шасси автомобиля.

Генеральный директор Илон Маск подробно рассказал о важности литейной машины в интервью Райану МакКэффри из Оседлай молнию подкаст.

«Когда мы получим большую литейную машину, она уменьшит количество деталей с 70 до 1, что приведет к значительному сокращению капитальных затрат на всех роботов для сборки этих деталей».

Сокращение количества деталей не только сокращает время изготовления, но и устраняет ненужные детали из сборки автомобиля. Это также улучшает структурную целостность автомобиля в целом. В ходе разборки модели Y Сэнди Манро в прошлом году ветеран автомобильной промышленности показал, что Tesla добавила в модель Y ряд улучшений в области сварки, усилителей из пеноматериала и «алюминиевой защитной пластины», чтобы повысить ее и без того впечатляющий рейтинг безопасности. .

Больше всего Мунро впечатлила защитная пластина из-за ее способности сэкономить владельцам, возможно, сотни долларов в случае аварии. «Если я врежусь в столб, это будет стоить мне нескольких баксов, но не всей чертовой машины», — пошутил Мунро.

Даже после того, как автомобиль уже доказал свою безопасность, проведя три краш-теста, НАБДД также похвалило модель Y за оснащение всеми «рекомендованными технологиями безопасности», включая предупреждение о прямом столкновении, предупреждение о выходе из полосы движения и автоматическое экстренное торможение. . Tesla — одна из двух компаний, которые выполнили пожелание NHTSA обо всех автопроизводителях по оснащению автомобилей системами AEB для предотвращения аварий или уменьшения их серьезности. Другой — Вольво.

Полное видео краш-теста Model Y от NHTSA доступно ниже благодаря RealSafeCars на ютубе.

Tesla Model Y получила пятизвездочный рейтинг безопасности при столкновении от NHTSA

Известно, что автомобили Tesla оснащены некоторыми из новейших технологий, доступных на мировом автомобильном рынке. В то время как Tesla фокусируется на внедрении технологий помощи при вождении следующего поколения, таких как автопилот, Tesla также уделяет внимание аспектам безопасности для всех своих продуктов.

В последнем тесте NHTSA (Национальное управление безопасности дорожного движения), модель Y 2021 года получила впечатляющий 5-звездочный рейтинг безопасности. Мало того, это внедорожник с самым низким риском опрокидывания на сегодняшний день.

НАБДД

Если вы не знаете, NHTSA является агентством федерального правительства США и частью Министерства транспорта. Это то же агентство, которое даже запустило Программу оценки новых автомобилей (NCAP) еще в 1979 году. В целом, NHTSA заботится о сокращении дорожно-транспортных происшествий и связанных с ними смертельных случаев. В рамках своего теста на безопасность NHTSA выдает общий рейтинг безопасности транспортного средства, а также результаты по характеристикам при лобовом столкновении, боковом столкновении и опрокидывании.

Рейтинг модели Y 2021 года

Тесла приписывает 5-звездочный рейтинг модели Y своей продвинутой архитектуре, которую она разделяет с моделью 3 (который также получил 5-звездочный рейтинг в прошлом). Модель Y была спроектирована таким образом, чтобы распределять силы удара по кабине вдали от пассажиров. Tesla Model Y 2021 года была оснащена зонами деформации как спереди, так и сзади, что еще больше помогает уменьшить последствия аварии.

Известно, что внедорожники из-за их типов кузова имеют относительно более высокий риск опрокидывания. Тем не менее, Tesla Model Y заработала относительно очень низкий риск опрокидывания в 7,9%. Интересно, что % риска опрокидывания Model Y оказался самым низким риском, зарегистрированным для любого внедорожника, который был протестирован NHTSA до настоящего времени.

Снижение риска опрокидывания в основном связано с размещением тяжелых аккумуляторных блоков и двигателей ближе к днищу автомобиля, в результате чего центр тяжести модели Y опускается, ближе к земле.Такие функции безопасности, как автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выходе из полосы движения и предупреждение о лобовом столкновении, также помогают Model Y повысить безопасность пассажиров.

Тесла в Индии

Tesla будет в основном выходить на индийский рынок с моделью 3. Однако, учитывая тот факт, что индийцы все больше любят внедорожники, Tesla может рассмотреть возможность выпуска модели Y на более позднем этапе.

По совпадению, по состоянию на 2020 год именно электрические внедорожники показали относительно лучшие результаты в сегменте электромобилей. На большей части рынка электромобилей преобладают такие автомобили, как Tata Nexon, MG ZS и Hyundai Kona, все из которых являются внедорожниками.