Наука назвала 5 самых уродливых и красивых автомобилей за последние 10 лет
Математические пропорции снова поражают в этом, по общему признанию, симпатичном VW. В дизайне более раннего Up! много симметрии, но наука не понимает, что симметрия — это только часть того, что делает что-то красивым. Это не второй по красоте автомобиль за последние 10 лет, несмотря на место в этом списке, но просто подождите, пока вы не увидите грядущую катастрофу.

Самые уродливые автомобили 2010-х.

Современный дизайн и вкус не могут избавить нас от постоянного визуального ужаса.

В истории, несомненно, 2010-е годы станут золотым веком автомобилей: автомобили стали более мощными, а также более экономичными и экологичными. Дизайн также достиг пика во многих отношениях, поскольку автомобили избавились от анонимной кляксы начала 2000-х, и появилось несколько настоящих дизайнеров-рок-звезд. Но за каждой серебряной подкладкой есть облачко, и в предыдущее десятилетие мы видели несколько ужасно уродливых автомобилей. Вот те, кого мы считаем худшими преступниками.

2010 г.в.

Что отличает внедорожники от универсалов? Или красивый автомобиль от некрасивого автомобиля? Судя по всему, это крылья. Еще в 2010 году вы не могли сделать другого вывода из множества черных пластиковых расширителей колесных арок, которые отделяли универсалы от внедорожников. Должно быть, именно так думали в GMC, когда разрабатывали квадратного монстра, известного как Terrain, который повторял блочные формы пикапа Sierra в компактном внедорожнике.

Идея дала обратный эффект: негабаритные кубические колесные арки служили только для того, чтобы колеса Terrain выглядели крошечными и подчеркивали тот факт, что они были обуты в обычные автомобильные шины. Покрасьте колеса в черный цвет, и Terrain будет выглядеть так, как будто он стоит на колесиках магазинной тележки. В конце концов GMC получил внедорожник, который выглядел так, будто у него едва хватало смелости, чтобы проехать по обычной пригородной дороге.

2010 Хонда Аккорд Кросстур

Тот, кто сказал, что «Удача сопутствует смелым», очевидно, никогда не видел эту запись в нашем списке уродливых автомобилей, Honda Accord Crosstour. Идея была хороша: поставить хэтчбек Accord на сваях, чтобы совместить внешний вид автомобиля с полезностью внедорожника, что понравится тем, кто не может заставить себя присоединиться к стаду и купить коробку на колесах. Но его подвело исполнение: Accord Crosstour был хиппи и странных пропорций, а нерешительная попытка имитировать грубую отделку кузова со штампованными арками крыльев и странным рисунком на панелях порогов делала его менее похожим на великий авантюрист и больше похож на библиотекаря в берлогах. Honda не привыкла ошибаться, но даже она не могла игнорировать доказательства: Accord и CR-V продавались более чем по 300 000 штук каждый в год, а продажи Crosstour едва достигли 30 000 в первый год своего существования, а затем неуклонно падали. Honda отказалась от Crosstour в 2016 году, и с тех пор мир стал лучше.

Читать далее:

2010 Порше Панамера

Фактическое существование четырехдверного серийного седана Porsche было новостью в 2010 году, и мы не ожидали, что Porsche сделает это правильно с первой попытки, но мы также не ожидали, что он ошибется.

Идея Porsche заключалась в том, чтобы сделать Panamera похожей на растянутый 911; как жаль, что все началось с модели 996 с плоскими крыльями, которую компания, по-видимому, распилила пополам, вставила несколько задних дверей, затем купировала хвост и назвала ее хорошей. Даже босс Porsche Матиас Мюллер признал, что «дизайн мог бы быть лучше», что, вероятно, было максимально близко к тому, чтобы сказать: «Каждый раз, когда я вижу это, мне хочется выцарапать себе глаза салатной вилкой», по крайней мере, не без этого. теряет свои опционы на акции. Конечно, продажи Panamera взлетели как ракета, и, перефразируя Либераче, Porsche плакал всю дорогу до банка. К чести компании, потрясающая Panamera второго поколения 2017 года доказала, что четырехдверный Porsche не обязательно должен быть непривлекательным.

2011 Инфинити QX56

Когда Infiniti, наконец, объявила о замене QX56 первого поколения (см. наш список самых уродливых автомобилей всех времен), мы подумали, что все, что будет, не может быть хуже, чем то, что уже было. Infiniti, несомненно, доказала, что мы ошибались, записавшись в контрольный список уродливых автомобилей: новый QX56 избавился от глупой линии крыши оригинала, но удвоил ужасную переднюю часть, сделав капот еще выше, а фары еще ниже, и давая QX56 отчетливо неандертальская внешность. Время было ужасным, так как цены на топливо росли, а «неандерталец» был именно тем, что многие люди думали о покупателях QX56. Только в 2018 году Infiniti, наконец, дала своему большому внедорожнику (к тому времени известному как QX80) (буквальный) косметический ремонт, в котором он нуждался, и, эй, хо, что вы знаете, продажи резко выросли.

2011 Ниссан Джук

Со стояночными огнями, замаскированными под фары, и фарами, замаскированными под противотуманные фары, Juke имеет безошибочное сходство с лягушкой, что, как оказалось, не является желательным атрибутом автомобиля. Никто не бормочет себе под нос: «Мне понравилось, как едет BMW, но я очень разочарован тем, что он не похож на амфибию».

Реальная история: однажды поздно ночью я пересекал границу из Канады в Нью-Йорк на Juke, и сотрудник иммиграционной службы задал мне три вопроса.

9. Ниссан Куб

Дизайнеры Nissan Cube третьего поколения попытались улучшить предыдущую модель, придав ей более округлый и изогнутый стиль, сделав ее менее куб и еще… ну, что-то другое.

Эта новая округлость простиралась от области заднего бампера прямо по бокам автомобиля, придавая ему довольно бугристый и ухабистый вид. Асимметричное заднее стекло предыдущей модели осталось, но оно стало более закругленным, чем раньше, и такая же обработка была применена и к боковым окнам. Здесь много грязных деталей, где линии закрытия дверей беспорядочно врезаются в другие элементы дизайна кузова.

Конечный результат можно охарактеризовать только как отвратительный.

Список

Хонда Цивик

Что сделали с Цивиком? Когда он был переработан в 2006 году, он явно был лучшим в своем классе в компактном сегменте, с соответствующими характеристиками и внешним видом. Это было так хорошо, что я купил один. С тех пор они допустили несколько ошибок, но, по крайней мере, всегда выглядели хорошо. . . до нынешнего момента.

То, что когда-то было самым красивым компактным автомобилем, теперь превратилось в чудовище, переработанное комитетом. У него есть крабовые клешни вместо задних фонарей и решетка радиатора спереди, которая сводит худшие излишества хромированного носа Acura к одному из седанов Honda с хлебом и маслом.

Я уверен, что это хорошая, компетентная машина. Но я бы не хотел, чтобы меня видели в одном из них. Пожалуйста, Honda, отправьте этих дизайнеров обратно в Acura, где они не смогут причинить столько вреда.

БМВ Х4

Начнем с брендинга. X4, как и его еще более уродливый двоюродный брат X6, позиционируется BMW как «спортивное купе». Первая проблема заключается в том, что X4 не является спортивным. Во-вторых, он не очень подходит для деятельности. Третье — это то, что это не купе.

BMW можно простить за то, что они на самом деле не знали, как продавать X4, потому что это тот тип автомобиля, который по своей сути не продается. Он слишком выпуклый и тяжелый, чтобы быть спортивным автомобилем, он слишком тесный и деформированный, чтобы быть полезным в качестве кроссовера, и на самом деле он не вписывается ни в одну категорию лучше, чем в эти две.

Я не против автомобильных экспериментов. . . но X4 выглядит так, как будто кто-то случайно прикрепил некоторые детали 3-й серии к небольшому кроссоверу и попытался выдать его за целостно спроектированный автомобиль.

Джип Чероки

Джип должен выделяться своей прочностью, практичностью и функциональностью. Кто бы ни разрабатывал Cherokee, он подумал, что было бы лучше, если бы он выделялся тем, что все его передние части находились в неправильных местах.

Настоящий позор заключается в том, что среди автомобильных кроссоверов этот является самым мощным на рынке.Он основан на той же платформе Alfa Romeo Giulietta, которая лежит в основе Dodge Dart и Chrysler 200, и все же Cherokee может проехать практически везде. Это джип. Действительно.

И все же на расстоянии он выглядит как любой другой мягкий кроссовер в своем классе. . . кроме как спереди, где это выглядит так плохо, что вы желание это был любой другой кроссовер в своем классе.

Мерседес GLE купе

Возьмите все, что я сказал о BMW X4, и замените каждый экземпляр «BMW» на «Mercedes». В GLE так же мало смысла, как в X4 (и в X6, который появится позже в этом списке). И Мерседес имел наглость поставить «Купе» в названии модели, не только в маркетинговых материалах.

Еще раз, скажи это со мной сейчас, купе имеет две двери. Если в вашем автомобиле их больше, то это по определению не купе.

Если вы ищете автомобиль, который находится где-то между полусырым роскошным спортивным седаном и полусырым роскошным кроссовером, и у вас есть 65 000 долларов, чтобы сжечь, и вы хотите, чтобы люди сомневались в вашем здравом уме и вкусе, вперед и купить купе GLE.

Киа Соул

Душа имеет смысл на бумаге. Он маленький, забавный и доступный. Имеет достойный набор функций за такую цену. В нем есть место для четырех человек и немного полезного грузового пространства в очень маленьком корпусе.

Но потом они пошли и сделали это похожим на это.

Душа слишком старается. Быть другим просто быть другим. Счетчики бобов Kia очень, очень старались придумать что-то, что могло бы сойти за резкое. . . добавьте несколько углов, сделайте так, чтобы он выглядел пластиковым, бросьте все, что у вас есть, на заднюю часть. Но это не выглядит дерзко. Это выглядит плохо.

По крайней мере, у нас есть несколько забавных рекламных роликов с хомяками.

БМВ Х6

Все, что я сказал о BMW X4 и Mercedes GLE Coupe, применимо и здесь. И на мой взгляд, Х6 превосходит их всех по уродству. Он больше и дерзче, чем X4, и что-то в нем просто делает его более… . . неправильный . . . чем конкурентоспособный Мерседес.

Однако это примерно на 5000 долларов дешевле, чем GLE Coupe.Так что это что-то. Но это все же не купе, не говоря уже о «спортивном купе».

Как бы я ни старался, я просто не могу понять, что из себя представляет эта машина. Это было бы достаточно плохо, если бы был только один из них, но X6 — просто худший из необъяснимой немецкой кучи кроссоверов-седанов, не являющихся купе. Все они преуспевают только в одном: выглядят ужасно.

Тойота Приус

Многие уродливые машины приходят и уходят, но Prius остается. Он был переработан для 2016 года, но не улучшился. Это все еще транспортное средство, которое привлекает тех защитников окружающей среды, которые хотят иметь возможность сказать, что они спасают планету. . . и хочет, чтобы вы чувствовали себя плохо из-за того, что это не так.

Конечно, нет ничего плохого в том, чтобы хотеть экономичный автомобиль. . . и есть много гибридных и электрических автомобилей на выбор. Но только Prius выглядит достаточно глупо, чтобы кто-то мог сказать — с прямым лицом — что они ценят белых медведей больше, чем их гордость.

Мне тоже нравятся белые медведи. . . но у меня есть свои пределы.

Хонда КР-З

Многие уродливые автомобили в конечном итоге становятся уродливыми, потому что они пытаются одновременно быть несколькими вещами. Например, BMW X4 и X6, а также Mercedes GLE Coupe пытаются быть спортивными автомобилями и большими кроссоверами. В последовавшей за этим неразберихе они тоже с треском провалились.

Honda CR-Z попадает в ту же ловушку. Предполагается, что он будет воссоздавать функциональность старого CR-X, быть небольшим спортивным купе и экологичным гибридом. И проваливается по всем пунктам. Хотя, в отличие от X4, X6 и GLE Coupe, CR-Z, по крайней мере, на самом деле купе.

Возьмите все самое худшее из продуктовой линейки Honda и соедините их вместе. . . затем добавьте несколько комков и убедитесь, что ни одна из линий не соединяется в нужных местах. Поздравляем, вы построили CR-Z.

Смарт Фортво

Как я уже говорил в предыдущие годы, когда компания чувствует необходимость заявить, что ее продукты «умны», это часто является хорошим предупреждением о том, что они таковыми не являются. Например, Smart Fortwo.

Это транспортное средство, которое выглядит — и, по сути, таковым является — немногим больше, чем амбициозный, разрешенный для использования на дорогах гольф-кар. И это выглядит примерно так же глупо, как и следовало ожидать от тележки для гольфа, если она очень, очень сильно пытается быть машиной.

Хотя Fortwo продается в США уже около семи лет, я до сих пор смеюсь, когда вижу его. Подозреваю, что не я один.

Ниссан Джук

При чем тут малолитражки? Многие производители, кажется, думают, что их компакты и малолитражки должны быть «причудливыми» или «странными», поэтому малолитражные автомобили всегда были чрезмерно представлены в этом ежегодном списке. Nissan Juke в стереотипной японской форме превзошел все ожидания.

С этой машиной все не так. Все фары не на своих местах, у него неприятная форма, шишки в необычных местах, крабовые клешни вместо задних фонарей, четыре двери, но он пытается настаивать на том, что их только две.

Это почти похоже на лягушку, что могло бы быть мило. Людям нравится зооморфизировать свои автомобили. Но эта лягушка, похоже, подхватила какую-то ужасную болезнь. Держи дистанцию; это может быть заразно.

4. Плимут Праулер

Теперь, если вы наряжаетесь Диком Дастардли из Wacky Races на Хэллоуин и вам нужна машина, соответствующая этому наряду, обратите внимание на Plymouth Prowler.

Для всех остальных Prowler, разработанный инженерами Chrysler, был не совсем желанным.

Вдохновленные хот-родами 1930-х годов, открытые передние колеса выглядят как в гонках IndyCar. Эти колеса вместе с V-образной передней частью делают Prowler таким неуместным на дорогах.

Мы не можем говорить об этом автомобиле, не упомянув его самую необычную черту — бамперы. Передний и задний бамперы выступают над кузовом автомобиля и выглядят запоздалой задумкой дизайнеров.

Тем не менее, это не разочаровывает как спортивный автомобиль: некоторые более поздние модели разгоняются до 60 миль в час с места менее чем за шесть секунд. Ему просто не нужно так сильно походить на странный гоночный автомобиль.

10 самых уродливых автомобилей

Мы спросили фанатов Fast Car на Facebook, какой, по их мнению, самый уродливый автомобиль всех времен. Вот худшая из уродливых машин…

1. Fiat Multipla – выбор Арнольда Соддемана

2. SsangYong Rodius Gen 1 — выбран Дэйвом Куинном

3. Pontiac Aztek – выбран Нейтом Лишкой

4. Остин Принцесса ADO71 – выбрана Гарри Шютом

5. AMC Pacer – выбран Камогело Сегополо

6. The Edsel – выбрана Брэнди Литке

7. Chrysler PT Cruiser – выбран Робертом Халворсеном

8. Ford Scorpio – выбран Джеком Скоттом

9. Hyundai Matrix – выбран Руфусом Ли Кингом

10. Toyota Prius XW50 — выбор Стивена Полхилла
Увидеть больше Топ-10 автомобилей

Гленн Роусуэлл

Вам также может понравиться.

15 сентября 2022 г.

Фу! 10 самых уродливых автомобилей в мире

Йоханнесбург. Некоторые автопроизводители просто не могут создать привлекательный автомобиль, как бы они ни старались.

Другие марки почти никогда не ошибаются, но даже известные производители имеют в своем каталоге хотя бы один пиропатрон.

Ниже перечислены десять автомобилей, которые высокооплачиваемые дизайнеры считали красивыми, но почти все остальные считали уродливыми как грех.

Ужасные чудовища

В первой половине 20-го века, когда люди все еще пытались понять, как должен выглядеть автомобиль, было несколько ужасных чудовищ.

Вот почему мы установили предельную дату в 50 лет. Вы думаете, что дизайнеры уже знают, как стилизовать автомобиль, верно? Очевидно нет.

Наш список фокусируется на действительно уродливых и игнорирует просто скучные и скучные — вы в безопасности, Toyota Camry и Volvo 240!

10 самых уродливых автомобилей.

1. Понтиак Ацтек, 2000 г.
Некоторые дизайнеры предпочли бы быть противоречивыми, чем скучными, и Aztek — яркий пример того, где главный дизайнер должен был царствовать в развращенном риталином миньоне, который придумал Aztek.

Поклонники популярного телешоу «Во все тяжкие» узнают в нем серую колымагу Уолтера Уайта. Это казалось подходящим транспортным средством для несчастного и противоречивого человека.

Фотография, опубликованная Дастином Регеком (@dregec) 9 ноября 2015 г. в 11:03 по тихоокеанскому стандартному времени.

2.СсангЙонг Актион, 2005 г.

Кузов Актиона выглядит плохо ИдентиСкетч на БМВ Х6. Однако на его лице скрывается настоящий ужас.

Мне всегда интересно, когда дети впервые осознают, что у машин тоже есть лица. Они любят комментировать, выглядит ли автомобиль злым, грустным или милым.

Ответственные родители никогда не должны подвергать своих отпрысков жуткой ухмылке Актиона и его калечащему прикусу.

Фото, опубликованное . -. (@avtokoreec23) 30 мая 2015 г., 13:03 по тихоокеанскому времени.

3. Фиат Мультипла, 1998 г.
Некоторые Multipla поставлялись с остроумной наклейкой на заднем стекле, которая гласила: «Подожди, пока не увидишь переднюю часть», и действительно нос-хоботок с его странным расположением фар немного раздражал.

Если смотреть сбоку, казалось, что это две разные машины — верхняя половина одной приварена к нижней части совершенно другой машины. Это может быть приятно управлять и делать потрясающую работу в качестве семейного автомобиля, но о боже, этот утконосый мутантный автомобиль выглядит ужасно!

Фотография, опубликованная andréwickstroem (@andrewickstroem) 5 июля 2015 г. в 12:39 по тихоокеанскому времени.

4. Астон Мартин Лагонда, 1974 г.

Вот такой был бы результат, если бы семилетнего ребенка попросили нарисовать машину. Его нелепые пропорции, прямые линии, плоские поверхности, прямоугольные фары и решетка радиатора заставляют нас еще больше ценить пышные машины.

Справедливости ради следует отметить, что он прекрасно воплощает диско-культуру 70-х. Это одна из немногих машин, которая имела бы смысл, если бы была покрыта золотом.

5. Форд Скорпио Мк II, 1994 г.

Scorpio был довольно популярен в Европе с 1985 года вплоть до 1994 года, когда эта определенно уродливая версия появилась на полках выставочных залов.

Несмотря на то, что это было механическое усовершенствование Mk I, его уродство с выпученными глазами стало объектом насмешек, и в 1998 году Форд тихо убил, если не стыдился. Ура, команда дизайнеров!

Фото, опубликованное . Mf (@mf.official) 22 октября 2015 г., 13:03 по тихоокеанскому времени.

6. Ламборгини LM002, 1986 г.

Названный Rambo-Lambo, Lamborghini изначально надеялся попасть в военную игру, но не смог произвести впечатление на большое начальство. Было произведено около 300 автомобилей, в основном проданных богатым нефтяным магнатам.

В 2004 году самолет LM002, принадлежавший сыну Саддама Хусейна Удею, был взорван американскими войсками, вероятно, потому, что он был таким уродливым.

Фотография, опубликованная Jay Leno's Garage (@jaylenosgarage) 2 сентября 2015 г. в 21:21 по тихоокеанскому времени.

7. Ссангйонг Родиус, 2004 г.

Можно подумать, что глава отдела дизайна лондонского Королевского колледжа искусств действительно умеет рисовать. Ну, это он спроектировал…

Часто назначаемый самым уродливым автомобилем из когда-либо построенных, на самом деле он не столько вызывает раздражение, сколько вызывает жалость и сочувствие вроде «Стыдно, эй”.

Фотография, опубликованная Хуаном Пониеманом (@jponieman) 19 августа 2015 г. в 12:15 по тихоокеанскому времени.

8. Крайслер ПТ Крузер, 2000 г.
Иногда ретро стиль работает, иногда нет. PT Cruiser должен был разделить царственные изгибы великих старых автомобилей прошлых лет. Вместо этого он выглядел полусырой имитацией, более чем мимолетно напоминающей лондонское такси.

В конце концов, эти выпуклые колесные арки и его широкое лицо попытались заговорить, но не смогли.

Фотография, опубликованная Dj (@dswaney82) 16 октября 2015 г. в 13:24 по тихоокеанскому времени.

9. Форд Таурус, 1996 г.
В 1996 году кто-то из Ford подумал: «Эй, наш значок овальный, так давайте сделаем овальную и решетку радиатора!» Если бы они там остановились. Вместо этого они зашли слишком далеко и дали Taurus овальные фары, овальные ягодицы и овальные дверные замки.

В результате бывшая самая продаваемая машина Америки опустилась в чартах, как летний хит, на третьей неделе нового учебного года.

Фотография, опубликованная Бертой Райсерс (@bertaricers) 30 декабря 2015 г. в 00:30 по тихоокеанскому стандартному времени.

10. Ниссан Джук, 2011 г.
Мои коллеги продолжают говорить мне, что я просто не понимаю, что Juke должен быть причудливым и веселым. Продукт лондонской команды дизайнеров, он не похож ни на что другое на дороге. Обычно это хорошо, но не в этот раз.

Однако его производительность и продажи превзошли все ожидания, так что, может быть, я не знаю, о чем говорю… Нет, это уродливо.

Фотография, опубликованная Туулой Ароалхо (@tuulaleena) 8 января 2016 г. в 7:48 по тихоокеанскому стандартному времени.

Вы согласны с нашим списком? Мы ничего не упустили? Свяжитесь с нами через Эл. адрес или в социальных сетях: Фейсбук а также Твиттер и мы опубликуем ваши мысли.

Пользователи отвечают

Альф Уоллис: «Номер 10? Вы в своем уме? Это, наверное, одна из самых красивых машин на наших дорогах. А как насчет Hyundai Tiburon? затем Merc следует этому дизайну с выдающимся монстром».

Фиона сказал: Я был очень рад увидеть Juke в этом списке — это самая уродливая машина. Когда я впервые увидела его, я пришла домой и сказала мужу, что он был создан для детской вечеринки, где клоун надул воздушный шарик и пошел крутить, крутить, крутить, крутить, крутить, крутить – смотри машину!»

Лижье JS5

Это немного сложно для меня. Ligier JS11 — один из моих самых любимых гоночных автомобилей всех времен. Но шансов на искупление отношениями нет, JS5 безнадежно отвратительна.

В отличие от многих в этом списке, это мнение не меняется независимо от того, смотрите ли вы на более раннюю версию или на более поздний редизайн. Оригинальный Ligier JS5 выглядел, откровенно говоря, как чайник. Период высоких воздушных камер в дизайне F1 принес некоторые действительно блестящие вещи — кто-нибудь Shadow DN7? – но, к сожалению, первая машина Ф1 Ги Лижье не была одной из них. Основной корпус был низким и слишком широким, чтобы быть красивым, кроме тех случаев, когда вы смотрели на него прямо, когда он внезапно казался слишком тонким. Но затем сверху был брошен массивный отличный чехол для чая. Было похоже, что он вот-вот рухнет вперед и убьет водителя Жака Лафита.

Позже он был переработан. Произошли изменения в правилах и, как мы думаем, какой-то простой здравый смысл, и чайник вернулся в шкаф.К сожалению, это просто показало, насколько уродливой была машина, и новая воздушная коробка, похожая на мультяшное грустное лицо, выглядела не намного лучше.

Загляните внутрь самого уродливого маленького мула Mazda Miata 2016 года в мире

Mazda Miata 2016 года уже в пути, и мы уже видели ходовую часть следующего поколения. Но иметь на стенде детали шасси и подвески — это одно, а тестировать автомобиль в реальных условиях — совсем другое. О, и у этого мула есть турбо.

Единственная часть 220-фунтовой легковушки Mazda Miata 2016 года, которую нужно увидеть

Mazda Miata никогда не была тяжеловесом. Нет, сэр. На самом деле это был один из самых легких и…

Мы получили эти фотографии от источника в порту на западном побережье, и это определенно один из самых интересных тестовых автомобилей, которые мы видели за последнее время. И пока мы углубляемся в то, что делает этот тестовый автомобиль тикающим, мы должны иметь в виду, что это может быть вовсе не мул Miata, а, скорее, родной брат Fiat / Alfa Romeo, который запланирован. Однако мы пока не знаем его точного названия, поэтому для краткости я буду называть его Miata.

Скорее всего, его прислали из Японии для тестирования в США, и в следующий раз, когда вы его увидите, он может быть покрыт какой-то затемняющей обшивкой кузова, так что это может объяснить, почему они даже не побеспокоились, когда дело дошло до отдела дизайна.

Так что, хотя это уродливо, как автомобили, это почти определенно никоим образом не указывает на стиль Miata следующего поколения, но может рассказать нам больше о спецификациях и технике.

Портативная электростанция Anker 757

В 6 раз дольше
Портативная электростанция Anker 757 оснащена 6 портами переменного тока, 4 портами USB-A, 2 портами USB-C и автомобильной розеткой. Держите телефон и ноутбук заряженными, подключите насос для надувного матраса, установите электрический гриль и многое другое. Электростанция рассчитана на 3000 циклов работы от батареи в течение срока службы, что позволит вам использовать ее почти каждый день в течение 10 лет.

Вы можете увидеть больше фотографий внизу, а пока давайте посмотрим на этот первый снимок, от странных очков, приклеенных скотчем к его лицу, до странности, которой является VIN.

Вот первый кадр полностью:

Я не буду больше придираться к изоленте, потому что, эй, это тестовый мул, он не должен выглядеть красиво. Но теперь давайте увеличим масштаб и УЛУЧШИМ (за исключением того, что УЛУЧШЕНИЯ нет, потому что в реальной жизни ничего не работает таким образом, так что на самом деле мы просто увеличиваем масштаб), чтобы увидеть, сможем ли мы расшифровать какие-либо подсказки о следующем поколении Ответа, как всегда Миата. Вот фара:

Обычно фары на муле мало что говорят о предстоящем автомобиле. Они часто скрыты и служат только функциональным освещением, а не элементом дизайна. Но если вы посмотрите вдоль нижнего края фары, вы увидите нечто весьма интригующее. Узор на этой темно-серой детали не очень похож на обычный пластик, и уж точно не на металл.

Скорее, это подозрительно похоже на переплетение углеродного волокна.

Мы знаем, что следующая Miata должна сбросить более 200 фунтов, и это довольно большая цифра для такой маленькой машины. Мерседес G-класса, MX-5 нет. Так что хороший способ сесть на большую диету, если вы — автомобиль, — это заменить множество деталей на высокопрочное и легкое углеродное волокно.

Мазды, как правило, не известны тем, что используют этот материал, который может быть дорогим и более сложным в обработке, чем, скажем, сталь. А вот Mazda Miata 2016 года разрабатывается совместно с Fiat-Chrysler. И хотя сейчас немного висит в воздухе, будет ли итальянский близнец Miata называться Abarth или Alfa Romeo, у первого есть опыт работы с материалом, как мы видели в совершенно сумасшедшем Fiat 500 695 Biposto, и последний имеет огромный опыт работы с вещами, особенно в форме Alfa Romeo 4C.