9 самых продаваемых автомобилей 2014 года на данный момент

Оскар Уайльд сказал: «Все популярное — неправильно».

Мистер Уайльд, позволю себе не согласиться.

Мы представляем список самых популярных (самых продаваемых) автомобилей 2014 года, и эти автомобили солидны. Cars.com, используя данные из отчетов NADA, которые измеряют продажи до конца июля этого года, опубликовал свой список автомобилей, которые возглавляют чарты с начала года, и выбор впечатляет.

Теперь имейте в виду, что это не все «самые желанные» или «любимые» автомобили, но с точки зрения популярности в этом списке есть победители.

Форд F-серии – 429 065 продано

Продаваемый в 9 комплектациях, F-150 (базовая модель серии F и в настоящее время самый продаваемый автомобиль в Соединенных Штатах), эта универсальная рабочая лошадка оснащена 3,7-литровым двигателем V6 мощностью 302 л. можно модернизировать до 411-сильного 6,2-литрового V8. Данг.

Шевроле Сильверадо – 282 776 продано

На отдаленном, но почетном втором месте Chevy Silverado создан для того, чтобы выполнять свою работу. Обновленный стиль и немного улучшенные характеристики обеспечивают стабильные продажи Silverado в июле.

Тойота Камри – 262 428 продано

Toyota Camry, всегда отличавшаяся хорошими показателями среди седанов, удерживает первое место среди автомобилей среднего размера.

Рам Пикап – 239 481 продано

Отставая от своих аналогов по продажам с начала года и предлагая меньше опций, чем F-Series и Silverado, этот грузовой автомобиль марки Chrysler по-прежнему отличается высокими характеристиками и производительностью и скромной ценой. Ожидается, что пикапы Ram увеличат свою долю рынка в ближайшие несколько лет.

Хонда Аккорд — 220 351 продано

Honda Accord 2014 года выпуска, за которой постоянно следят преданные аккордофилы (аккордианцы?), привнес новые удовольствия в модель этого года благодаря обновленному стилю, увеличенной вместимости и опыту вождения, который вызывает восторг у клиентов и обозревателей.

Тойота Королла — 205 187 продано

Toyota Corolla 2014 года лидирует в компактном пакете с 5 сиденьями, отличной управляемостью и привлекательным выбором отделки и подотделки. Ориентируясь на более молодой рынок, Corolla в 2014 году зарекомендовала себя, превзойдя популярную Honda Civic по продажам на внутреннем рынке.

Ниссан Альтима — 203 107 продано

Несмотря на значительное снижение продаж по сравнению с показателями 2013 года, Nissan Altima 2014 года по-прежнему занимает седьмое место в этом списке, отчасти благодаря красивому редизайну и полюбившейся езде и управляемости Altima.

Хонда Цивик — 197 135 продано

Флагманский компактный седан Honda с блестящей историей привлечения покупателей в США пробивается в этот список под номером 8. Благодаря улучшенной трансмиссии CVT, заменяющей стандартную автоматическую коробку передач с пакетом сцепления, и длинному списку электронных функций. для технически подкованных покупателей Honda поддерживает стабильные продажи.

Хонда КР-В – 183 214 продано

Единственный внедорожник (хотя на современном языке его можно было бы классифицировать как компактный кроссовер), появившийся в этом списке, Honda CR-V 2014 года известен своей простотой в использовании, надежностью и весельем. Рекомендуется для тех, кто ищет отличный всесторонний опыт.

Автомобильный рынок Японии в 2014 г. (с января по сентябрь)

Регистрация новых автомобилей в Японии за первые три квартала 2014 года увеличилась на 6% до 1 180 749 автомобилей. В эту цифру входят легковые автомобили, грузовые автомобили и автобусы.

В течение первого квартала 2014 года японский автомобильный рынок резко вырос в ожидании повышения налогов с продаж в Японии 1 апреля 2014 года. В первом квартале 2014 года количество зарегистрированных автомобилей увеличилось на 21%, но к середине года снизилось до 6% за первые три квартала 2014 года.

ТОП-10 САМЫХ ПРОДАВАЕМЫХ АВТОМОБИЛЕЙ 2014 Г.

ОисииJPN

Модератор

13 апр. 2014 г.

1. Форд F-серии
Продажи до марта: 173,358
Изменять: +3 процента

Закончив 2013 год как самый продаваемый пикап в Америке 37 лет подряд и самый продаваемый автомобиль в течение 32 лет, Ford F-Series продолжает свою победную серию в первом квартале 2014 года. Это неудивительно, учитывая количество доступных конфигураций для линейка F-Series (легкий пикап F-150 и F-250, F-350 и F-450 Super Duty), включая размеры кабины и кузова, уровни отделки салона и варианты двигателей, включая популярный 3,5-литровый EcoBoost мощностью 365 л.с. В-6. К концу марта было продано 173 358 автомобилей. Ford продал на 65 601 больше F-серии, чем Chevrolet Silverado, занявший второе место.

2. Шевроле Сильверадо
Продажи до марта: 107,757
Изменять: -8 процентов

Несмотря на то, что в 2014 году полутонна была переработана, продажи Silverado 1500 и Silverado Heavy Duty упали на 8 процентов по сравнению с первым кварталом 2013 года. Обычно переработанная модель помогает увеличить продажи, но покупатели могут ждать переработанных моделей Heavy Duty 2015 года ( 2500 и 3500) прибыть. Двигатели Silverado 1500 включают в себя более мощные и экономичные двигатели EcoTec3 (4,3-литровый V-6 мощностью 285 л.с., 5,3-литровый V-8 мощностью 355 л.с. и 6,2-литровый V-8 мощностью 420 л.с.), а модели Heavy Duty оснащены двигателем 360 л.с., 6,0-литровый V-8 или 397-сильный 6,6-литровый турбодизель Duramax V-8 с крутящим моментом 765 фунт-фут.

3. Пикап барана
Продажи до марта: 96,906
Изменять: +25 процентов

Продажи Ram Pickup за март выросли на 25 процентов. Модернизированный Ram 1500 2013 года и Ram 1500 EcoDiesel 2014 года также являются первыми пикапами, получившими подряд награды Motor Trend Truck of the Year. 3,0-литровый двигатель EcoDiesel V-6 Ram 1500 мощностью 240 л. Информационно-развлекательная система Chrysler Uconnect также является одной из лучших в своем сегменте. В сочетании с Ram 2500 и 3500 Heavy Duty с тяговым усилием до 30 000 фунтов пикап Ram является убедительным вариантом.

4. Тойота Камри
Продажи до марта: 94,283
Изменять: -7 процентов

В то время как многие из ее конкурентов получили более свежие обновления (Ford Fusion, Honda Accord, Mazda6, Nissan Altima), Toyota Camry продолжает оставаться самым продаваемым седаном среднего размера — и автомобилем — в США. Хотя Camry по-прежнему лидирует, его лидерство не так велико, как раньше. С существенно переработанной Camry 2015 года, которая должна дебютировать на Нью-Йоркском автосалоне в этом месяце, Toyota не позволяет своей самой продаваемой модели застаиваться. Нынешняя Camry доступна с 2,5-литровым I-4 мощностью 178 л.с., 3,5-литровым V-6 мощностью 268 л.с. или гибридной трансмиссией мощностью 200 л.с.

5. Ниссан Альтима
Продажи до марта: 89,285
Изменять: +3 процента

Nissan Altima, модернизированный в 2013 году, является вторым самым продаваемым седаном среднего размера в Америке, а расход топлива по городу/шоссе составляет 27/38 миль на галлон (со 182-сильным 2,5-литровым двигателем I-4), что неудивительно. Почему. Altima хорошо управляется для седана среднего размера с передним приводом и отличается качественным салоном с удобными сиденьями с «невесомостью», хотя места для ног и головы задних сидений тесно по сравнению с другими автомобилями в этом сегменте. Для тех, кто меньше заботится о расходе топлива (22/31 миль на галлон), доступен более мощный (270 л.с.) 3,5-литровый V-6. Некоторым вариатор может показаться немного шумным.

6. Хонда Аккорд
Продажи до марта: 79,188
Изменять: -10 процентов

Honda Accord является одним из самых приятных в управлении автомобилей в сегменте среднего размера, независимо от того, оснащен ли он базовым 185-сильным 2,4-литровым двигателем I-4 (в комплектации Sport он увеличивается до 189 л.с.) или доступным 278-литровым двигателем. 3,5-литровый V-6 л.с. Автомобили с четырьмя цилиндрами доступны с шестиступенчатой механической коробкой передач или одним из лучших вариаторов на рынке, в то время как V-6 доступен с шестиступенчатой автоматической или опциональной шестиступенчатой механической коробкой передач. В дополнение к бодрым двигателям и спортивной управляемости, Accord экономичен в расходе топлива и вместителен внутри. Accord также является последним переднеприводным седаном среднего размера с аналогом-купе.

7. Тойота Королла
Продажи до марта: 77,737
Изменять: -3 процента

Продажи обновленной Toyota Corolla 2014 года идут полным ходом, и компактный седан снова стал самым продаваемым автомобилем в своем сегменте.Хотя продажи снизились на 3 процента по сравнению с тем же периодом прошлого года, производство хэтчбека Matrix (с учетом продаж Corolla) было прекращено. Corolla доступна с 1,8-литровым двигателем I-4 мощностью 132 или 140 л.с. в паре с четырехступенчатой автоматической коробкой передач, шестиступенчатой механической коробкой передач или вариатором. Экономия топлива по рейтингу EPA составляет 27-30/36-42 миль на галлон по городу/шоссе. Критики говорят, что слабая производительность Corolla не соответствует ее агрессивному внешнему виду, но потребителей это, похоже, не волнует.

8. Форд Фьюжн
Продажи до марта: 77,578
Изменять: -4 процента

В то время как продажи Ford Fusion снижаются из года в год, стильный седан среднего размера поднялся на три позиции по сравнению с 2013 годом. Оснащенный только четырехцилиндровыми двигателями, Fusion доступен с безнаддувным 2,5-литровым двигателем мощностью 175 л.с., тремя двигателями EcoBoost (181 л.с. 1,5 л, 182 л.с. 141-сильный 2,0-литровый гибрид и подключаемый гибрид. Благодаря своему характерному стилю, дизайн Ford Fusion либо нравится, либо ненавидится всеми, кто его видит.

9. Форд Эскейп
Продажи до марта: 71,305
Изменять: -2 процента

Несмотря на небольшой спад продаж, Ford Escape пока остается самой продаваемой моделью в сегменте компактных кроссоверов в этом году. Благодаря двигателям EcoBoost Escape доставляет удовольствие от вождения или экономит топливо, в зависимости от вашего стиля вождения. Внутри Escape предлагает просторный и гибкий интерьер, а также систему Ford Sync с MyFord Touch. Неудивительно, что с доступными технологиями и мощными двигателями Escape остается одним из самых популярных автомобилей в своем сегменте.

10. Хонда Цивик
Продажи до марта: 71,096
Изменять: -2 процента

Модернизированная Honda Civic 2012 года казалась шагом назад по сравнению с предыдущей моделью, что побудило автопроизводителя сделать то, что было названо экстренным обновлением своей модели хлеба с маслом на 2013 год. В прошлом году Civic был шестым самым продаваемым. Автомобиль в США был самым продаваемым компактным седаном. Несмотря на большее количество обновлений на 2014 год, продажи седана и купе Civic немного снизились по сравнению с этим же периодом прошлого года.Благодаря стандартной камере заднего вида, подключению телефона через Bluetooth и грамотному управлению HondaCivic остается хорошей моделью в своем сегменте.

остальные Тойоты в линейке.

15. Тойота РАВ4
Продажи до марта: 53,064
Изменять: +28 процентов

В классе, в котором преобладают дизайн, созданный с помощью ветра, и мощность с четырьмя цилиндрами, RAV4 выделялся своим угловатым стилем, запасной частью, установленной снаружи, и опциональным двигателем V-6. Уже нет. С тех пор RAV4 вскочил на подножку с новым внешним видом и вариантом с одним двигателем. Интерьер также получил серьезные обновления. Рост на 28 процентов по сравнению с прошлым годом, похоже, что покупатели были готовы к столь необходимым изменениям.

20. Тойота Приус
Продажи до марта: 43,648
Изменять: -22 процента

Без сомнения, Toyota Prius доминирует в гибридном сегменте. Клиновидный автомобиль пользовался таким успехом на протяжении многих лет, что побудил японского автопроизводителя выпустить два других варианта: Prius C начального уровня и более крупный Prius V. В настоящее время в этом сегменте заполонили несколько других гибридов и электромобилей. У Prius больше конкурентов, чем когда-либо, что может объяснить 22-процентное снижение по сравнению с прошлым годом.

Самые продаваемые автомобили по всему миру: от побережья до побережья 2014 — Нью-Йорк

Возможно, вы помните мою серию «Транссибирская магистраль», которая привела нас из Санкт-Петербурга в Монголию. На этот раз мы пересекаем Соединенные Штаты Америки с востока на западное побережье, вылетаем из Нью-Йорка и прибываем в Лос-Анджелес. В прошлом месяце рынок новых легковых автомобилей США вернулся к уровням, невиданным с января 2006 года, так что самое лучшее время, чем сейчас, чтобы изучить его подробно, наблюдая за особенностями автомобильного ландшафта, когда мы проезжаем через различные города, штаты и регионы.

Полный отчет под прыжком…

На чем я буду ездить в этой поездке? Я хотел типичный американский автомобиль, который также имел бы смысл с точки зрения продаж — давайте не будем забывать, что я специализируюсь на статистике продаж — и люди из Chrysler были достаточно любезны, чтобы одолжить мне RAM 1500 Tradesman 4×4 Crew Cab EcoDiesel для поездки. . Это будет прекрасная возможность описать поездку с моей точки зрения: кто-то живет в Австралии, где пикапы также очень популярны, но намного меньше, и родился и вырос во Франции, где дороги крошечные, а бензин (почти) дороже золота. . В 2014 году пикап RAM лидирует в списке 12 лучших автомобилей США, увеличив продажи на 22 % за первые 8 месяцев года. Попробуем выяснить, оправдано ли это. Регулярные впечатления от моего RAM 1500 будут сопровождать эти отчеты вплоть до Лос-Анджелеса.

Отправной точкой этого путешествия от побережья до побережья является Нью-Йорк. Данные, опубликованные JATO, показывают, что Honda занимает здесь первое место, за ней следуют Toyota, Nissan, Ford и Hyundai. Что касается модели, Honda Accord лидирует, опережая Honda CR-V, Honda Civic, Hyundai Sonata и Toyota Camry. Действительно, очень неамериканский рейтинг! И мои наблюдения на улицах многолюдного мегаполиса подтверждают эти цифры: Хонда Аккорд однозначно король, а CR-V встречается настолько часто, что становится «прозрачным»: по одному на каждом углу во всех поколениях. Honda Pilot также гораздо чаще встречается в Нью-Йорке, чем мне следует думать по национальному рейтингу.

Toyota Camry — одно из самых популярных такси в Нью-Йорке, если не такси № 1, поэтому логично, что оно занимает высокое место в рейтинге, поскольку оно также популярно среди частных покупателей. Отметим также популярность Toyota Sienna у таксопарков. Однако Toyota Corolla нового поколения настолько же популярна, как и новая Mazda3, то есть совсем не очень популярна.И да, Ниссаны есть везде, особенно, что удивительно, Максима, но также и Алтима, Сентра и Верса, а также новое официальное нью-йоркское такси: неуклюжий NV200.

В каждом городе/штате, который я посещаю, я буду номинировать несколько Героев в городе, моделей, которых я был удивлен, увидев гораздо чаще, чем указывало бы их положение в чартах продаж США. Герой Нью-Йорка — Ford E-Series. Это наблюдение, которое я помню, уже делал в последний раз в городе почти десять лет назад. Пикапы не популярны в Нью-Йорке, возможно, из-за их больших размеров. Вместо этого фургоны, такие как E-Series и Chevrolet Express/GMC Savanna, правят насестом. Хотя судя по увиденным мной примерам, Е-150 выглядел размером с Ф-150, не говоря уже о Е-250 и Е-350! Следовательно, это больше связано с привычкой использования, немного похожей на то, что фургоны более популярны, чем пикапы в Европе, а также с тем фактом, что фургоны не нуждаются в каких-либо модификациях, чтобы запирать и закреплять свой груз, оставленный в багажнике. открытая и подверженная краже кузова пикапа.

Другие автомобили, которые на удивление часто встречаются в Нью-Йорке, включают Toyota Highlander нового поколения, которая, по-видимому, намного популярнее, чем предыдущее поколение, и ее количество в таксомоторных парках уже увеличивается. Я также заметил много моделей Ford Fusion и Buick LaCrosse, а также впечатляющее количество Chevrolet Tahoe и GMC Yukon нового поколения и довольно много Jeep Cherokee. Были и миникары, которые я потенциально увижу только здесь во всех поездках: Smart Fortwo и Fiat 500 в хорошем количестве и мой первый BMW i3, замеченный возле Бэттери-парка.

Ford C-Max относительно часто начинает задирать капот в качестве нью-йоркского такси, по-видимому, более популярного, чем Toyota Prius V. И последняя нью-йоркская особенность: бренд Lincoln чрезвычайно силен: я заметил все поколения MKS и MKT с его фирменные экстравагантные задние фонари в удивительно большом количестве.

Наконец, странность: МВ-1, машина, которую я никогда раньше не видел.Это микроавтобус, доступный для инвалидных колясок, производившийся компанией Vehicle Production Group с октября 2011 по февраль 2013 года, а также компанией AM General, известной тем, что с марта 2014 года она построила Humvee для военных. достаточно, чтобы привлечь мое внимание и задаться вопросом, что, черт возьми, это была за машина — все еще очень захватывающее, хотя и все более и более редкое чувство!

Я получил свой RAM 1500 в Uptown Manhattan, Inwood, если быть точным. Приехав из стран, где такие большие автомобили крайне редки, и у меня было не так много возможностей устроиться внутри типичного американского пикапа, я не буду вам врать, это был большой шок, когда я запрыгнул на водительское сиденье. . Огромный. Везде. Внутри и снаружи. Это заставило меня немного нервничать, когда я пробовал это в первый раз. Если кто-то припарковался дважды, то ориентироваться на улицах Нью-Йорка становится довольно сложно.

Но сюрприз: всего через пару минут после включения вы на самом деле чувствуете себя почти как вождение маленького проворного европейского автомобиля благодаря очень чувствительным командам и эффективному усилителю руля. В некотором смысле это проще: автоматическая коробка передач стала объемной кнопкой, расположенной прямо под правой рукой. Весело. Теперь не забудьте не использовать его для увеличения громкости радио. Тем не менее, RAM 1500 (как и любой другой редкий пикап здесь) не чувствует себя в своей стихии в Нью-Йорке, высоко взгромоздившись и намного выше прямой видимости большинства автомобилей. Нью-Йорк — королевство таксистов. Время уходить.

Чтобы достойно попрощаться с этим очаровательным городом, я решил проехать весь Манхэттен с севера на юг через Бродвей. Большая ошибка. Если первые 60 с лишним кварталов проходят на удивление тихо и быстро, то ниже 100-й улицы становится очень грязно.Повторяющиеся и разрушающие дорожные работы, бесконечные улицы с односторонним движением, из-за которых мучительно трудно вернуться на правильный путь, если вас обходят стороной, одиночные полосы, пресловутые металлические панели на земле, которые звучат так, как будто вся улица рухнула в провал под вами, движение так медленно, вы можете почти вздремнуть, и никто этого не заметит, а пешеходы будут в бешенстве, если вы осмелитесь водить машину, когда у вас зеленый свет. Все это звучит культово, когда вы гуляете и делаете туристические снимки, но когда вы ведете грузовик размером 6 на 2,5 м, который едва вписывается в одну полосу и не может видеть машины под вами, это определенно не так.

Теперь, чтобы выбраться с острова через смехотворно тесный двухполосный Голландский туннель (где же шестиполосные шоссе, когда они нам нужны?) и мы едем в Вашингтон, округ Колумбия, всего в 3 часах езды от Нью-Йорка — столько же времени. мне потребовалось, чтобы получить вне Нью-Йорка в первую очередь. Боевое крещение для моего доблестного барана.

Мэтт Гаснье живет в Сиднее, Австралия, и ведет блог, посвященный отслеживанию продаж автомобилей по всему миру: BestSellingCarsBlog.

10 самых продаваемых автомобилей Америки в июле 2014 года

В преддверии появления обновленной Toyota Camry 2015 года нынешняя Camry продавалась с невероятной скоростью. Июль 2014 года ознаменовался пятым месяцем подряд, когда Camry стала самой продаваемой машиной в Америке; десятый такой месяц в прошлом году.

В течение последних пяти месяцев Toyota продавала в среднем 42 000 Camry в месяц, что на 17% больше, чем среднемесячный объем продаж за тот же период год назад.

Хотя это и не самая важная цифра при анализе объема легковых автомобилей, борьба, в которой Camry в настоящее время участвует, не связана с Honda Accord, занимающей второе место, поэтому очевиден ее статус номер один.Быстро стало предрешенным вывод, что Camry закончит 2014 год как самый продаваемый автомобиль в Америке: Accord должен будет продаваться лучше Camry почти на 8400 единиц в месяц в каждый из оставшихся пяти месяцев календаря, чтобы компенсировать дефицит.

Вместо этого Camry конкурирует с Chevrolet Silverado, чтобы к концу 2014 года стать второй самой продаваемой линейкой автомобилей в Америке. Camry в настоящее время продается на 20 453 больше, чем пикап Chevy. В месячном исчислении Camry в последний раз превзошла по продажам Silverado в мае. На ежегодной основе Camry в последний раз превзошла по продажам Silverado в 2009 году.

КлассифицироватьАвтоИюль 2014Июль 2013% Изменять7 мес.20147 мес. 2013%Изменять Camry39,86834,76214,7%262,323242,2448,3% Accord35,07331,50711,3%220,351218,3670,9% Corolla/Matrix30,83323,35732,0%205,122181,98212,7% 1203,1% Altima26,65429,534-9,8%203,107197,3212,9% Fusion23,94220,52216,7%189,440181,6684,3% Sonata22,57718,90319,4%128,924121,9137-5,3,8%132,2183 Elantra232,2183 710150,202-10,3% Cruze20,92625,447-17,8%166,264159,1364,5% Focus17,72416,7645,7%138,680151,549-8,5%

Безусловно, Chevrolet Malibu не является главным конкурентом GM для ведущей Toyota. Malibu был 16-м самым продаваемым автомобилем в Америке в улучшенном июле, но продажи упали на 5% в этом году после падения на 5% (с пика 2012 года в 210 951 единицу) в 2013 году.

С другой стороны, Chevrolet Cruze пробился на вершину рейтинга легковых автомобилей в относительно недавнем прошлом, если июнь 2011 года можно назвать недавним. (Malibu был самым продаваемым автомобилем в Америке в мае 2011 года.) Cruze занял второе место после Camry в июне прошлого года. Объем продаж Cruze подскочил на 3% в 2012 году, на 4% в 2013 году, а продажи выросли на 18% за первые пять месяцев 2014 года. Затем в июне продажи Cruze упали на 21%.

Cruze присоединился к трем другим членам этой десятки лучших — Civic, Altima, Elantra — в годовом исчислении снижения в прошлом месяце.Из этих четырех автомобилей только один, Elantra, зафиксировал снижение по сравнению с прошлым годом в течение первых семи месяцев 2014 года. Продажи Cruze выросли на 7128 единиц в этом году, но поддержание роста явно оказалось трудным в течение последних два месяца, что с приказами стоп-продажи и всем остальным.

В июле было продано более 30 000 легковых автомобилей с четырьмя различными табличками, по сравнению с тремя в июле 2013 года и ноль в июле 2012 года. Эти цифры говорят о недавнем росте общего рынка легковых автомобилей, который в июле вырос на 5%.

В последний раз переработанный в 2011 году, Cruze является одним из старейших вариантов на рынке компактных седанов. Но экономия топлива остается главным преимуществом этой модели. Модель Eco развивает максимальную скорость 42 мили на галлон на шоссе в сочетании с шестиступенчатой механической коробкой передач. По оценкам EPA, также доступен дизельный вариант, обеспечивающий экономию топлива до 46 миль на галлон на шоссе.

Ford Fusion доступен с тремя вариантами двигателей мощностью от 175 до 240 л.с., что делает его одним из самых динамичных автомобилей в своем классе. Также доступны гибридные и подключаемые гибридные версии, которые обеспечивают превосходную экономию топлива, но ограниченный запас хода полностью на электричестве.

15. Тойота РАВ4

Продажи до марта: 53,064
Изменять: +28 процентов

В классе, в котором доминируют конструкции, созданные с помощью ветра, и мощность с четырьмя цилиндрами, RAV выделялся своим угловатым стилем, запасной частью, установленной снаружи, и опциональным двигателем V-6. Уже нет. С тех пор RAV4 вскочил на подножку с новым внешним видом и вариантом с одним двигателем. Интерьер также получил серьезные обновления. Рост на 28 процентов по сравнению с прошлым годом, похоже, что покупатели были готовы к столь необходимым изменениям.

Самые продаваемые автомобильные бренды в Японии в 2014 г. (1 кв.)

Toyota легко сохранила свою позицию ведущего производителя автомобилей в Японии в начале 2014 года, несмотря на отставание от более широкого рынка. Напротив, Honda добилась увеличения продаж почти на 40%, укрепив свое второе место.

Nissan немного уступил, но сохранил свое третье место – год назад Nissan отставал от Honda всего на тысячу автомобилей, но сейчас разрыв вырос почти до 46 000 автомобилей.

В течение первого квартала 2014 года продажи Daihatsu росли вместе с рынком, но позволили дочерней компании Toyota обогнать отстающую Suzuki.

Других изменений в позициях среди десяти самых продаваемых брендов в Японии в 2014 году (1 квартал) не произошло, хотя Subaru и Mitsubishi отстали от рынка примерно на 10%.

Продажи Mercedes-Benz в Японии выросли на 51% за первые три месяца 2014 года, обогнав производителя грузовиков Hino и, что более важно, Lexus. BMW и Porsche также добились значительного роста, в то время как продажи Audi увеличились вместе с более широким рынком. Однако общий объем продаж иномарок в Японии остается очень низким.

10 самых продаваемых автомобилей: май 2014 г.

Все признаки указывают на еще один сильный месяц для автомобильной промышленности. Toyota прибавила 17%, так как покупатели купили почти 50 000 седанов Camry, опередив Chevrolet Silverado на 2-е место в списке бестселлеров мая. Денежные поощрения за Camry увеличились по сравнению с уровнем прошлого года, что, вероятно, способствовало приросту на 26,4%. Но также возродился интерес к семейным седанам: Ford Fusion (рост на 14,6%), Nissan Altima (рост на 12,9%) и Honda Accord (рост на 19,3%) также привлекли больше покупателей.

Прирост Nissan на 18,8% возглавил семерку крупнейших автопроизводителей, в то время как значительное увеличение продаж подразделений Jeep и Ram увеличило продажи Chrysler на 16,7%. Пикап Ram прибавил в цене 17,2%, что является самым большим процентным приростом среди всех полноразмерных пикапов. Его конкурент Ford F-Series упал на 4,3%; без сомнения, покупатели ждут нового F-150, который появится у дилеров в конце этого года.

Ford, Hyundai-Kia и Honda прибавили менее 10 процентов, уступив 11,8-процентному приросту семи крупнейших автопроизводителей. Тем не менее, даже у самого слабого производителя (Ford) продажи выросли на 3 процента.

Покупатели увеличили продажи General на 12,6%, так как Chevrolet Silverado, GMC Sierra и Chevrolet Cruze нашли значительное количество новых покупателей. Версии 1500 пикапов были переработаны, но поощрения и инвентарь не сильно изменились по сравнению с уровнями годичной давности для всех трех. Да, и слон в комнате — 13,8 миллиона отзывов GM в США в 2014 году — кажется, отпугнул немногих покупателей.

Почему? Потому что большинство автомобилей GM, проданных во время отзыва, не пострадали.

Поверь в это. Отзыву подлежат автомобили Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Pontiac и Saturn, выпущенные вплоть до 2003 модельного года. Но фактическое количество отозванных автомобилей меньше, потому что многие из отзывов 2014 года связаны с несколькими уведомлениями об одном и том же автомобиле. (GM не имеет этого номера, ссылаясь на то, что для этого потребуется кодирование VIN за VIN.)

И GM продал больше, чем 38 миллионов автомобилей в США с 2003 календарного года. Конечно, некоторых из этих автомобилей, а также некоторых отозванных моделей больше нет на дорогах из-за аварий, серьезных поломок и тому подобного. Но как ни крути, можно с уверенностью сказать, что большинство, а возможно, и подавляющее большинство автомобилей GM, проданных с 2003 года, в этом году так и не были отозваны. Это означает, что большинство владельцев GM остаются в силе, и многие из них, а также множество покупателей, плохо знакомых с брендом, посещали автосалоны Buick, Cadillac, Chevrolet и GMC в течение всего месяца.

Дилеры GM, возможно, еще не вывесили все свои флаги продаж, но вы можете увидеть еще несколько таких флагов в местном торговом центре. Это потому, что средний автомобиль в начале мая продавался за 32 217 долларов, по данным CNW Research; это на 209 долларов меньше, чем в мае 2013 года, и большая часть этой суммы связана со стимулами. В мае дилеры и автопроизводители в сумме получили 6100 долларов в виде поощрений за автомобиль (включая традиционные поощрения, а также такие вещи, как бесплатные варианты, более высокая стоимость сдаваемого в аренду и дисконтное финансирование), что почти на 600 долларов больше по сравнению с уровнем прошлого года.

Вот 10 самых продаваемых автомобилей мая 2014 года:

голоса

Рейтинг статьи