2020 Nissan Maxima Плюсы и минусы

Nissan часто называет Maxima четырехдверным спортивным автомобилем. Хотя Nissan Maxima 2020 года может не совсем соответствовать этому описанию, он по-прежнему остается одним из лучших на сегодняшний день больших седанов стоимостью менее 40 000 долларов. Ездить удобно и увлекательно. Вам также может понравиться смелый внешний вид Maxima. Давайте подробнее рассмотрим, что делает Maxima таким надежным выбором.

Что нового в 2020 году?

В прошлом году Nissan придал модели Maxima свежий вид и добавил ряд дополнительных стандартных функций. В то время как модель 2020 года не получает каких-либо радикальных обновлений, спортивная Maxima SR теперь входит в стандартную комплектацию с ранее необязательным пакетом Premium. Он предлагает такие тонкости, как панорамный люк с двумя стеклами, систему камер с круговым обзором на 360 градусов и автоматическое торможение задним ходом.

10 главных причин купить Nissan Maxima 2020 года — плюсы

1. Хорошая производительность стандартной трансмиссии V6.

Все варианты Nissan Maxima 2020 года оснащены одинаковой трансмиссией. Движущей силой Maxima является легендарный двигатель Nissan VQ-Series V6. Двойные верхние кулачки и система впуска с высоким расходом помогают ему развивать мощность более 300 лошадиных сил. Хотя в этом сегменте есть более быстрые седаны, большинство водителей будут более чем довольны ускорением Maxima.Ожидайте разогнаться до 60 миль в час примерно за 5,8 секунды. При слиянии с дорожным движением вы обязательно оцените мощную мощность Maxima.

2. Неплохой расход топлива для семейного седана.

Несмотря на потребность в неэтилированном бензине премиум-класса, Nissan Maxima 2020 года по-прежнему считается экономичным семейным автомобилем. Вместо традиционной автоматической коробки передач Nissan оснащает Maxima бесступенчатой ​​вариаторной коробкой передач. Эта функция помогает минимизировать расход топлива, помогая поддерживать оптимальные обороты двигателя. При вождении в городском потоке ожидайте, что Maxima вернет до 20 миль на галлон. Между тем, движение по шоссе увеличивает экономию топлива до 30 миль на галлон.

3. Семейный автомобиль, доставляющий удовольствие от вождения

Хотя Nissan Maxima 2020 года может и не быть настоящим спортивным седаном, он все же способен развлечь вас в дороге. Управляемость впечатляет для большого седана. Это особенно верно для спортивной модели Maxima SR, которая оснащена спортивными амортизаторами подвески. При вождении Maxima SR по поворотам вы быстро заметите его маневренность на дороге. Nissan также оснащает Maxima SR усилителем звука двигателя.

4. Удобные сиденья и мягкая езда

Nissan Maxima 2020 года определенно уделяет большое внимание комфорту. Даже базовая версия Maxima S выигрывает от лучших передних сидений Nissan Zero Gravity. Эти сиденья спроектированы так, чтобы уменьшить нагрузку на ваши суставы и мышцы, что обеспечивает гораздо более расслабляющую езду. Функции обогрева и вентиляции сидений есть в верхних комплектациях. Семьи также оценят плавность хода Maxima. В то время как этот автомобиль чувствует себя особенно комфортно на открытом шоссе, он также предлагает хорошую езду по разбитым городским улицам.

5. Смелый внешний вид, который заставляет вас выглядеть дважды

Понятно, что многих сразу привлекает смелый внешний вид Maxima. В прошлом году Nissan улучшил переднюю панель седана, добавив обновленные светодиодные фары и более прочную решетку радиатора V-Motion.Выдающиеся линии кузова также помогают придать Maxima уникальный вид. Каждая комплектация имеет четыре встроенных выхлопных патрубка, которые добавляют седану спортивности. Благодаря установленному на багажнике заднему спойлеру и уникальным 19-дюймовым колесам, Maxima SR просто кричит о производительности. У вас также есть доступ к крутым расцветкам, таким как Sunset Drift Chromaflare и Deep Blue Pearl.

6. Очень безопасный автомобиль для повседневной езды

Вы и ваши пассажиры оцените высокий уровень защиты Nissan Maxima от ударов. Мы ожидаем, что модель 2020 года снова получит высокие оценки аварийности от IIHS. Каждая комплектация теперь выигрывает от предупреждения о лобовом столкновении с автоматическим торможением, которое стало одной из самых популярных технологий безопасности на сегодняшний день. Кроме того, в большинстве комплектаций есть интеллектуальный круиз-контроль и мониторинг слепых зон. Родители будут особенно благодарны за функцию оповещения о задней двери Maxima, которая снижает вероятность того, что домашние животные и маленькие дети останутся позади.

7. Удовлетворительный список функций входит в стандартную комплектацию

Хотя вас могут соблазнить верхние комплектации Maxima, даже базовая модель загружена большим количеством оборудования. Любителям технологий понравится стандартный интерфейс Nissan Connect. 8,0-дюймовый сенсорный экран управляет всеми информационно-развлекательными функциями. Apple CarPlay и Android Auto упрощают загрузку приложений для смартфонов. Навигация также встроена в Nissan Connect. Другое стандартное оборудование включает звуковую систему с восемью динамиками со спутниковым радио, двумя портами USB и кнопочным зажиганием.

8. Монитор кругового обзора упрощает парковку

Как и большинство людей, вы, вероятно, ненавидите напряженную работу по переполненной парковке. Чтобы облегчить жизнь в людных местах, Nissan предлагает Maxima с рекомендуемой системой камер кругового обзора. Эта система с четырьмя камерами поможет вам увидеть препятствия с высоты птичьего полета. Вы можете выбрать вид спереди, сзади и сбоку. В систему встроено обнаружение движущихся объектов, которое предупреждает вас об объектах, пересекающих ваш путь.

9.Пакет Platinum Reserve добавляет роскоши

Nissan Maxima 2020 года имеет качественный интерьер. Однако вы можете придать седану еще более высококлассный характер, выбрав пакет Premium Reserve. Этот пакет, доступный для топовой модели Maxima Platinum, улучшает интерьер благодаря обивке потолка темно-серого цвета и кожаным сиденьям с двойной прострочкой. Зимой ваши пассажиры оценят подогрев задних сидений. Помимо улучшения интерьера, пакет Platinum Reserve также украшает Maxima эксклюзивными 19-дюймовыми легкосплавными дисками.

10. Услуги Nissan Connect улучшат ваш опыт вождения

Nissan Connect Services — это функция, которую стоит приобрести. Услуги Nissan Connect Services не только обеспечивают экстренную поддержку в течение всего дня, но также предоставляют водителям удаленный доступ к автомобилю. Вы сможете дистанционно запускать двигатель, регулировать температуру в салоне и запирать/отпирать двери. Кроме того, родители могут запрограммировать систему, чтобы установить ограничение скорости и оповещения о границах для своего водителя-подростка.

Причины не покупать Nissan Maxima 2020 года – минусы

1. Не самое большое заднее сиденье

У большинства семей не будет особых претензий к вместительности Nissan Maxima. Однако некоторым из ваших высоких членов семьи может потребоваться больше места для ног. По сравнению с другими современными большими седанами заднее сиденье Maxima кажется немного тесноватым. И Toyota Avalon 2020 года, и Chevrolet Impala 2020 года обеспечивают гораздо более удобное заднее сиденье. Перед покупкой новой Maxima убедитесь, что у вашей семьи достаточно места для комфортного путешествия.

2. Полный привод отсутствует

Каждая новая Maxima оснащена переднеприводной системой. Это означает, что седан будет уверенно справляться с большинством условий вождения. Тем не менее, зимняя погода может создать некоторые проблемы для Максимы. Людям, живущим в заснеженных регионах страны, вероятно, понадобится автомобиль с полным приводом. Некоторые альтернативы с полным приводом включают Subaru Legacy 2020 года и Nissan Altima 2020 года.

3. Быстро, но недостаточно быстро для некоторых водителей

Nissan Maxima 2020 года предлагает замечательный уровень производительности. Тем не менее, некоторые водители все еще жаждут большего количества мускулов под капотом. Двигатель V6 с двойным турбонаддувом помогает Kia Stinger разгоняться до 100 км/ч за 4,5 секунды. Вы также обнаружите, что Chrysler 300 с двигателем V8 на несколько тактов быстрее, чем Maxima.

4. Предлагаются некоторые технологии безопасности

Как упоминалось ранее, Nissan Maxima — очень безопасный семейный автомобиль. Кроме того, его доступные технологии безопасности хорошо работают в реальных условиях. Однако некоторые функции помощи водителю не предлагаются. Вы не можете получить Maxima с системой помощи при удержании полосы движения, которая входит в стандартную комплектацию таких автомобилей, как Toyota Avalon и Honda Accord. Вы также пропустите новейшую систему Nissan ProPilot Assist. Хотя вы должны держать руки на руле, эта система, по сути, позволяет автомобилю двигаться по открытой дороге.

Как это сочетается с конкуренцией

2020 Тойота Авалон

Некоторые люди будут покупать Toyota Avalon 2020 года и Nissan Maxima 2020 года. Avalon просторный и надежный. Тем не менее, вы можете предпочесть более резкий внешний вид Maxima.

Хонда Аккорд 2020

Новая Honda Accord 2020 года также хорошо сочетается с Nissan Maxima 2020 года. В то время как Accord ведет себя так же, как и Maxima, его стандартный двигатель гораздо менее мощный. Вы также оцените суперкомфортные передние сиденья Zero Gravity.

2020 Ниссан Альтима

Если вам нужен полный привод, новый Nissan Altima 2020 года окажется хорошим вариантом. Он также обеспечивает лучшую топливную экономичность, чем Maxima. Однако не ожидайте, что внутри Altima будет чувствовать себя так же роскошно. Стеганые кожаные сиденья и модернизированная внутренняя отделка делают Maxima Platinum более похожим на роскошный седан премиум-класса. Nissan разработал Altima, чтобы предложить большую повседневную практичность, а не чистую роскошь.

Вывод

Если вы не хотите тратить большие деньги на роскошный немецкий седан, такой как BMW 5-й серии, новый Nissan Maxima 2020 года станет отличным компромиссом.Он хорошо управляется и выдает достаточно мощности, чтобы вы были счастливы. Креативный внешний вид также помогает Maxima привлекать к себе внимание. Ожидайте, что Maxima SR предложит еще больше удовольствия от вождения. Хотя Maxima чрезвычайно удобна, имейте в виду, что ее заднее сиденье меньше.

Получите до 4 местных дилеров, чтобы конкурировать за ваш бизнес, предлагая бесплатные, конкурентоспособные цены. Знайте, прежде чем идти к дилеру.

Каждый дилер предлагает секретную цену. Найдите свой здесь.

Руководство по покупке Nissan 2020 года:

Предыдущие руководства по покупке Nissan Maxima:

Ищите местные предложения на лучших автомобильных сайтах в Интернете.

Получите бесплатные ценовые котировки без обязательств из следующих онлайн-сервисов ценообразования:

Обзор Nissan Maxima 2020: Спортивная причина, по которой люди все еще покупают седаны

Седан Nissan Maxima существует всегда, с 1981 года, и вы забываете, какой это хороший автомобиль, особенно с его недавним обновлением, которое теперь включает в себя системы помощи водителю Nissan Safety Shield. Приблизительно за 40 тысяч долларов вы получаете очень быстрый седан с хорошей управляемостью, способный разогнаться до 60 миль в час за шесть секунд. Автомобиль потрясающий в профиль, а кабина красиво отделана.

При этом система автоматического вождения Nissan ProPilot Assist недоступна на автомобиле, предназначенном для дальних поездок по шоссе. Кроме того, та же самая низкая линия крыши, которая делает Maxima гладким, делает его удобным для взрослых. Ходовые качества, которые водитель называет «спортивными», пассажиры могут назвать «твердыми». Тем не менее, нынешняя Maxima хорошо сравнивается с роскошными седанами премиум-класса. За загруженную Maxima вы платите меньше, чем за раздетый BMW 5 Series или Lexus GS.

Максима на дороге

Maxima — это удовольствие от вождения, 300-сильный V6 удивительно мощный, а долгие поездки приятны благодаря хорошим сиденьям и отличному звуку.

В моей кабине на Maxima Platinum был оранжево-черный интерьер, напоминающий Хэллоуин, может быть, День Благодарения. Но на самом деле это довольно привлекательно, особенно если вам нравится спортивный вид. D-образный руль с прямоугольным днищем — это то, что есть у многих гоночных автомобилей, и это также находка для водителей с широкой талией.Дисплей центрального стека, который начинает казаться немного маленьким при диагонали 8 дюймов, имеет настоящие кнопки с обеих сторон, что является большим плюсом.

Хотя это переднеприводная, а не заднеприводная или полноприводная машина, Maxima чувствовала себя уверенно на извилистых проселочных дорогах. Если вы не проводите день в автоклубе на гоночной трассе, передний привод подойдет практически на все случаи жизни.

Nissan Maxima Platinum с оранжевой (но приятной) кожаной отделкой Rakuda Tan.

Максима стоит вне безопасности

В отличие от многих конкурирующих автомобилей, у Maxima есть солидный набор функций безопасности во всех комплектациях, а не только в тех, которые стоят дороже.

В 2020 году Nissan делает Nissan Safety Shield 360 стандартным для всех шести комплектаций: предупреждение о выходе из полосы движения, обнаружение слепых зон / предупреждение о перекрестном движении сзади, автоматическое экстренное торможение / торможение пешеходов, автоматическое управление дальним светом и автоматическое торможение сзади.

Адаптивный круиз-контроль не является частью Safety Shield 360, но он есть во всех комплектациях, кроме начальной, на которую обычно приходится менее 10 процентов продаж моделей. Система камер кругового обзора находится на трех из шести линий отделки салона.

Также стандартным для всей линейки в 2020 году является интегрированный динамический (управляющий) модуль (IDM): интеллектуальное управление трассой (поддерживает линию поворота в соответствии с направлением движения), активное управление плавностью хода (регулирует мощность двигателя и тормоза при ускорении и торможении для минимизации качки), и интеллектуальный моторный тормоз (небольшое торможение двигателем при использовании тормозов для плавного замедления).

Дальние поездки были бы еще лучше с ProPilot Assist, но когда Nissan обновил Maxima восьмого поколения для среднего возраста в 2019 году, он не модернизировал рулевое управление с механического на электроусилитель, что является требованием для автомобилей, которые управляются самостоятельно или в центре полосы движения. Жаль: ProPilot Assist — обязательная функция для большинства автомобилей линейки Nissan. Нажмите пару кнопок, и машина окажется в центре полосы движения, сохранит дистанцию ​​до впереди идущего автомобиля и будет двигаться сама, пока слегка ощущает ваши руки на руле.

Наклонная линия крыши на Maxima помогает выглядеть за счет пространства над головой на заднем сиденье.

Модели Максима 2020 года

Для Maxima 2020 года существует шесть вариантов модели или линий отделки. Все они оснащены двигателем V6 мощностью 300 л.с. и бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач (CVT). Максима 2019 года, все еще доступная, по сути, тот же автомобиль.

Максима С, 35 175 долларов (включая фрахт $925). Он имеет светодиодные фары, Apple CarPlay, Android Auto, спутниковое радио, Bluetooth и два разъема USB. Единственное, чего не хватает в тизерной цене, — это адаптивный круиз-контроль. Колеса размером 18 x 8 дюймов с шинами 245/45R18.

Максима СВ, 36 450 долларов. За дополнительные 2200 долларов вы получаете адаптивный круиз-контроль, распознавание дорожных знаков, навигацию, сиденья с кожаной отделкой и подогрев передних сидений.

Максима СЛ, 39 565 долларов. Сонар есть как спереди, так и сзади. Аудио Bose, 11 динамиков. Есть панорамный люк и подогрев руля.

Максима СР, 42 375 долларов. Это спортивная версия с подрулевыми лепестками, спортивно настроенной подвеской (читай: более жесткой, чем и без того жесткие амортизаторы/пружины на других), низкопрофильными шинами 19 x 8,5 дюймов и вентилируемыми передними сиденьями. Премиум-пакет SR 2019 с панорамным люком и системой камер объемного звучания (интеллектуальный монитор кругового обзора) теперь входит в базовую стоимость.

Максима Платинум, 42 565 долларов. Это следующий шаг после SL, а не SR. Он получает телематику Nissan Connect, легкосплавные диски 18 x 8 дюймов, сиденья с обивкой из стеганой кожи и отделку из клена «птичий глаз».

Максима Платиновый резерв, 43 705 долларов. Новая линия отделки салона на 2020 год включает подогрев задних сидений, различные виды кожи и отделки сидений, а также угольный потолок.

Стоит ли покупать?

У Nissan есть два седана среднего размера: Maxima и Nissan Altima (выпущены с 1993 года). Altima — это массовый переднеприводный седан, призванный составить конкуренцию Accord, Camry и Sonata. Некоторые конкурентные анализы сравнивают Maxima с полноразмерным седаном, а также с Toyota Avalon и Chevrolet Impala.

Посмотрите на характеристики заднего сиденья для Maxima, Altima и Camry, самого продаваемого седана среднего размера:

Максима: 34,2 / 35,8 дюйма (место над головой / пространство для ног)

Альтима: 35,1/36,9 дюйма

Это делает Maxima подходящей, а не отличной, для перевозки двух дополнительных взрослых. А если четверо из вас уезжают на выходные, собирайте налегке. Он имеет 98,5 кубических футов для пассажиров плюс 14,3 для груза, всего 112,8. Родственник Altima на три дюйма короче и имеет вместимость 117,3 плюс 15,4 кубических фута. Таким образом, Maxima среднего размера и в большей степени конкурирует с Toyota Camry, Subaru Legacy, Kia Optima, Mazda6, Honda Accord, Hyundai Sonata и VW Passat. Ни у кого нет такого ускорения, как у Maxima, хотя Mazda6 (особенно), Accord и Passat выгодно отличаются управляемостью и удовольствием от вождения.

Для удовольствия от вождения вам нужна спортивная модель Maxima SR. И если вы хотите выделиться, рассмотрите оранжевую краску для экстерьера Sunset Drift Chromaflair за 395 долларов. Это дает вам шины 240/40R19 и диски, которые плохо справляются с выбоинами. Я провел тест-драйв на Maxima Platinum, и поездка была стабильной; SR будет жестче.

Если вам нравится спортивный внешний вид без жесткой езды, у Maxima SV есть практически все, что вам нужно. Перемещение вверх по линиям отделки дает вам лучший звук с SL, а затем объемный вид с SR и Platinum.

Nissan продает чуть меньше 50 000 Maximas в год, так что в этом есть определенная эксклюзивность. Тест-драйв стоит того, если вам нужен спортивный внешний вид и управляемость, и если ваши пассажиры на заднем сиденье не возражают против уютного, но не тесного пространства. Самым большим недостатком Maxima для круизеров на дальние расстояния является отсутствие ProPilot Assist.

Nissan заслуживает похвалы за то, что придерживается седанов в то время, когда многие конкуренты среднего и полного размера, большинство из которых с достойными предложениями, уходят: Ford Taurus, Chevrolet Impala, Buick LaCrosse и Cadillac XTS, среди прочих.Среди среднеразмерных седанов средней ценовой категории, которые хотят, чтобы их считали классом выше, Maxima вполне может быть лучшим выбором, если вы хотите быть спортивным и надежным. Покупатели, которые хотят просторное заднее сиденье и багажник, могут захотеть поискать что-то другое, в том числе собственную Altima от Nissan в одной из более высоких комплектаций, где ее можно получить с полным приводом и интригующим двигателем Nissan с переменной степенью сжатия.

Что говорит наш эксперт… — Найдите лучшие предложения Nissan!

В следующих разделах наш эксперт излагает свое собственное мнение о том, как Nissan Maxima 2020 года оценивается в каждой из 10 категорий, составляющих АПЕЛЬ Исследование.

Внешний вид

Когда дело доходит до Nissan Maxima 2020 года, вам либо нравится, как выглядит этот эффектно спроектированный автомобиль, либо нет. С тех пор, как нынешняя Maxima дебютировала в 2016 модельном году, Nissan усовершенствовал детали автомобиля, чтобы придать его внешнему виду подобие сплоченности. Тем не менее, он остается выразительно оформленным и смело поляризованным, предлагая множество возможностей для вашего взгляда.

Интерьер

Школа мысли, диктующая, что чем больше, тем лучше, продолжается и внутри Maxima, где контрастная строчка и граненая металлическая отделка придают даже салону базовой комплектации S, ориентированному на водителя, много характера.

На противоположном конце спектра находится модель Maxima Platinum Reserve с обивкой из полуанилиновой кожи премиум-класса Rakuda Tan, которая радует глаз. Богатая седельная кожа имеет ромбовидную стеганую строчку, металлическая отделка приборной панели и дверных панелей имеет бронзовый оттенок, а строчка по всему салону соответствует цвету сидений.

Добавьте тканевые покрытия стоек ветрового стекла, мягкие поверхности центральной консоли и дверных подлокотников, а также мягкие на ощупь материалы повсюду, и Maxima Platinum Reserve выглядит, ощущается и даже пахнет роскошью. Но пусть ваш взгляд упадет на нижние части интерьера, и недорогие на вид пластиковые панели подтвердят, что Maxima определенно не принадлежит линейке Infiniti.

Сиденья

Как и в большинстве современных Nissan, передние сиденья Maxima 2020 года исключительно удобны. Один из лучших примеров дизайна сидений Zero Gravity от автопроизводителя, они отлично поддерживают, почти до такой степени, что вы не чувствуете их под собой. Добавьте мягкую и эластичную кожу тестового автомобиля, а также отопление и вентиляцию, и вы получите автомобиль, обеспечивающий комфорт в течение всего дня, если вы не возражаете против несколько ограниченного положения вождения.

Nissan заботливо обивал боковые стороны центральной консоли и подлокотники на дверных панелях, места, где ваши ноги могут соприкасаться с кабиной. Однако во время многочасовой поездки мне хотелось более плотного материала в этих местах.

Пространство на заднем сиденье тесное, благодаря чему Maxima кажется меньше, чем менее дорогая Altima среднего размера. Однако, как и в случае с передними сиденьями, задние подушки довольно удобны и обеспечивают достаточную поддержку. Взрослым пассажирам просто негде развернуться.

Система климат-контроля

От схемы управления климатической системой до ее производительности у меня не было проблем с системами отопления и кондиционирования воздуха Maxima. Обогрев заднего стекла быстро очистил заднее стекло от утренней росы, а теплым и душным поздним весенним днем ​​кондиционер дул достаточно сильно и холодно, чтобы мне стало холодно. Несмотря на непогоду на улице, я провернул температуру до 75 градусов и включил подогревы сидений.

Информационно-развлекательная система

Если климатическая система Maxima является образцом простоты и эффективности, то информационно-развлекательная система работает на совесть.

Все модели Maxima оснащены 8-дюймовым сенсорным дисплеем, Bluetooth, Apple CarPlay, Android Auto, спутниковым радио и помощником по обмену текстовыми сообщениями без помощи рук. В тестовом автомобиле использовалась топовая версия технологии с сервисами NissanConnect, навигацией с функцией приложения для смартфона «от двери до двери» и аудиосистемой премиум-класса Bose.

С точки зрения управления информационно-развлекательная система предлагает стерео-ручки и кнопки быстрого доступа к главному меню — полезный подход, улучшающий взаимодействие с пользователем. Система объемного звучания Bose Centerpoint с 11 динамиками не вызывает восторга и не на что жаловаться.

Используя кнопку голосового управления на рулевом колесе, я отдал свой обычный список стандартных команд, которые примерно в половине случаев оказывались успешными. Система без труда нашла ближайший пример моей любимой кофейни или мой домашний адрес, но смутилась, когда я спросил, как пройти к любимому местному ресторану. Когда я спросил, где находится ближайшая больница, в списке преобладали ветеринарные клиники.

Хранение и пространство

Для того, что должно быть большим автомобилем, не так много места для хранения или багажника, вероятно, поэтому владельцы низко оценивают Maxima в этом отношении.

В салоне бардачок, центральный ящик для хранения под подлокотником и ящики на дверных панелях имеют приличные размеры. Перед переключателем небольшая крытая корзина не очень вместительна, а подстаканники довольно маленькие.

Объем багажного отделения составляет 14,3 кубических футов. в глубоком, но узком пространстве. Примечательно, что Nissan предлагает небольшую ручку на внутренней стороне крышки для ее закрытия.

Видимость и безопасность

В 2020 году Nissan Safety Shield 360 входит в стандартную комплектацию каждой модели Maxima, устанавливая на автомобиль все самые эффективные передовые системы помощи при вождении (ADAS). Он не включает в себя функцию помощи при выравнивании по полосе, но в остальном является всеобъемлющим.

Кроме того, каждая Maxima включает в себя систему оповещения о задних дверях, предназначенную для предотвращения случайного оставления владельцами кого-либо или чего-либо важного в автомобиле. При активной подписке услуги NissanConnect также обеспечивают дополнительную безопасность благодаря автоматическому оповещению о столкновении, экстренному вызову и безопасным настройкам водителя-подростка, связанным со скоростью, комендантским часом и географическими границами.

Системы ADAS хорошо работают на длинных участках шоссе.Адаптивный круиз-контроль работает плавно, помощь в поддержании полосы движения эффективна, а двигатель Maxima обеспечивает достаточную мощность, чтобы помочь ему разгоняться вокруг более медленно движущихся транспортных средств после смены полосы движения. Индикатор контроля слепых зон довольно тусклый и расположен не на зеркале или его корпусе, что далеко не идеально.

Возникла ситуация, во время которой адаптивный круиз-контроль моментально и неадекватно затормозил Maxima. Медленно движущийся впереди полуприцеп перестроился на полосу передо мной, и в ответ я перестроился на полосу позади него. Когда грузовик проехал перед «Максимой», машина затормозила, хотя в этом не было необходимости, и водители, следующие за мной, были этому недовольны.

Если вы попадете в аварию, Maxima станет исключительно безопасным седаном в соответствии с рейтингами краш-тестов Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). IIHS присвоил автомобилю рейтинг Top Safety Pick+. Точно так же Maxima получает 5-звездочный общий рейтинг от Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA). Фактически, помимо 4-звездочных оценок в нескольких отдельных тестах, Maxima получила высший балл по всем направлениям, в том числе за устойчивость к опрокидыванию.

Что бы вы ни говорили о Nissan Maxima, но никто не спорит, что этот автомобиль небезопасен.

Двигатель/трансмиссия

Владельцы Maxima считают двигатель и трансмиссию своей любимой вещью в автомобиле, и это легко понять.

Эта силовая установка представляет собой 300-сильную версию хваленого 3,5-литрового двигателя V-6 Nissan VQ-серии, обеспечивающего плавную, надежную и легкую мощность. Он подключен к бесступенчатой ​​трансмиссии (CVT), что обычно вызывает беспокойство. Тем не менее, эта итерация вариатора Xtronic CVT от Nissan превосходна благодаря тому, что автопроизводитель называет логикой переключения передач D-step. Он даже удерживает более низкое передаточное отношение, когда обнаруживает высокие перегрузки на поворотах, гарантируя, что V6 готов рвануть вперед сразу же.

Каким бы замечательным ни был этот двигатель, и каким бы замечательным ни был вариатор, трансмиссия не безупречна.Управление крутящим моментом является проблемой, а это означает, что Maxima просит полноприводную систему, предпочтительно с вектором крутящего момента, как на Acura TLX. Кроме того, я искренне хотел иметь набор подрулевых лепестков, которые я обычно считаю совершенно бесполезными в автомобилях с вариаторами.

Водители могут выбирать между нормальным и спортивным режимами вождения, последний из которых регулирует реакцию дроссельной заслонки, работу вариатора, уровень усилия на рулевом колесе и, с отделкой SR, систему активного улучшения звука.

Экономия топлива

Согласно EPA, Nissan Maxima 2020 года должен расходовать 24 мили на галлон в комбинированном режиме. Я набрал в среднем 21,4 мили на галлон на своем тестовом цикле, включая много поездок по проселочной дороге в спортивном режиме.

Динамика вождения

Несмотря на то, что владельцам Maxima нравятся двигатель и трансмиссия этого автомобиля, динамика вождения находится в середине списка их любимых вещей. Изменение, которое Nissan вносит в модель 2020 года, может улучшить это настроение.

В прошлом году технология управления шасси Maxima Integrated Dynamic Control Module (IDM) была эксклюзивной для уровня отделки салона SR. Теперь Nissan делает его стандартным для каждой модели Maxima.

IDM включает в себя три системы, которые улучшают плавность хода и управляемость Maxima: Intelligent Trace Control (передача вектора крутящего момента на основе тормозов), Intelligent Engine Brake (регулировка передаточного числа CVT, инициируемая тормозом) и Active Ride Control (более плавная езда с меньшим нежелательным движением кузова). Вместе они делают тяжелый переднеприводный автомобиль более похожим на спортивный седан.

Тем не менее, из-за руля Maxima кажется тяжелой и солидной, а не легкой и спортивной. Это не подбрасываемое транспортное средство, умоляющее водителя бросать его в повороты с дикой энергией. Но это не проблема, потому что Maxima не такая машина.

Наоборот, это быстрый, удобный, высокоскоростной круизер, который может с энтузиазмом пройти поворот или повернуть, когда представится ситуация. Просто убедитесь, что крепко держитесь за руль, чтобы скорректировать крутящий момент, когда вы ускоряетесь после апекса.

PlayStation VR 2 не будет автоматически работать со старыми играми PSVR

17 сентября 2022 г.

PlayStation VR 2 Долгожданная виртуальная гарнитура Sony для PlayStation 5 появится только в 2023 году. Мы много знаем об этой гарнитуре и некоторых играх и даже играли в нее часами. Теперь мы также знаем, что старые игры для PSVR не будут совместимы с этой. Нет, если только в старых играх нет какого-то обновления PSVR 2, по крайней мере.

Официальный подкаст Sony PlayStation подтвердил эту новость в интервью старшему вице-президенту Platform Experience PSVR 2 Хидэаки Нишино. CNET также обратился за комментариями к представителю Sony, который подтвердил новость со ссылкой на подкаст.

«Игры для PSVR несовместимы с PSVR 2, потому что PSVR 2 разработана для того, чтобы обеспечить настоящие впечатления от виртуальной реальности следующего поколения, — говорит Нишино. «PSVR имеет гораздо более продвинутые функции, такие как совершенно новый контроллер с тактильной обратной связью и адаптивными триггерами, перевернутое отслеживание, отслеживание взгляда, 3D-звук и 4K HDR. Это означает, что разработка игр для PSVR 2 требует совершенно другого подхода, чем оригинальный PSVR».

Сейчас играет:
Посмотри на это:

Я попробовал грядущую VR-гарнитуру Sony на PlayStation…

Оригинальная PlayStation VR имеет совершенно другую систему слежения, использующую внешнюю камеру вместо встроенных камер шлема, которые использует PSVR 2. Контроллеры также новые и не имеют почти ничего общего со старыми джойстиками PlayStation Move, используемыми в PSVR. Это действительно может быть основной причиной несовместимости оригинальных игр для PSVR.

Надеемся, что Sony позволит легко обновлять старые игры для нового оборудования: Meta сделала это для старых игр Oculus Go и Quest, которые были перенесены или обновлены для Quest 2. Хотя может появиться много новых игр PSVR 2, уже есть сотни других очень хороших. игры, это могло бы застрять… и это помогло бы каталогу PSVR 2 казаться больше к тому времени, когда гарнитура прибудет.

Где Максима терпит неудачу

Многие критики выразили свое недовольство поведением Maxima.Тормозные колодки слишком мягкие, а обратной связи с рулевым колесом недостаточно. В то время как он движется плавно, задние сиденья кажутся твердыми, а трансмиссия временами кажется неуклюжей.

Nissan Maxima также удивительно не хватает грузового пространства для большого седана. За вторым рядом всего 14 кубических футов, которые даже нельзя полностью сложить. Многие испытатели также жаловались, что для более высоких пассажиров недостаточно места над головой.

Трамп просит судью запретить Министерству юстиции просматривать секретные записи, изъятые в Мар-а-Лаго

12 сентября 2022 г.

ВАШИНГТОН — Адвокаты бывшего президента Дональда Трампа в понедельник обратились к судье с просьбой продолжать блокировать министерство юстиции в рассмотрении секретных документов, изъятых в резиденции Трампа в Мар-а-Лаго.

На прошлой неделе окружной судья США Эйлин Кэннон временно запретила Министерству юстиции просматривать записи, изъятые во время обыска ФБР в доме Трампа 8 августа, пока специальный мастер не смог их просмотреть. Позже на той же неделе Министерство юстиции оспорило его приказ.

В поданном в понедельник судебном заявлении, в котором расследование Министерства юстиции в отношении Трампа названо «беспрецедентным и ошибочным», адвокаты Трампа заявили, что «по-прежнему сохраняются разногласия относительно статуса классификации документов». «Кто носил секретные знаки. В то время как Трамп и его соратники заявили СМИ, что Трамп, будучи президентом, рассекретил различные документы, его адвокаты не сделали этого заявления прямо.

Юридическая битва сосредоточена на правительственном расследовании того, как сотни страниц секретных правительственных документов продолжали храниться в Мар-а-Лаго, даже после того, как в июне адвокат Трампа подтвердил, что в этом районе больше нет секретных документов. Кэннон, назначенный Трампом, удовлетворил просьбу Трампа о специальном советнике в прошлый понедельник и временно запретил правительству использовать секретные файлы в своем расследовании.Эксперты по правовым вопросам назвали его решение глубоко ошибочным, а Министерство юстиции заявило, что запрет исполнительной власти на просмотр секретных исполнительных документов нанесет «немедленный и серьезный вред правительству и обществу». “.

На прошлой неделе министерство юстиции сообщило суду, что подаст апелляцию на свое решение, а также попросило Кэннон приостановить часть своего решения в отношении секретных документов, что означает, что правительство может двигаться вперед, действуя в отношении секретных документов, прежде чем вмешается специальный мастер.

Но адвокаты Трампа заявили, что такая отсрочка «предполагает результат, по крайней мере, в отношении того, что он считает «секретными документами», и написали, что «нет никаких признаков того, что предполагаемые «секретные документы» кому-либо были переданы. В документе также говорится, что в соответствии с Законом о президентских архивах бывший президент «имеет абсолютное право доступа к своим президентским архивам, даже если он не «владеет» ими». правительственные документы «гражданское дело», регулируемое PRA.

Правительство, как утверждала команда Трампа, пыталось заблокировать «разумный первый шаг к восстановлению порядка из хаоса и повышению общественного доверия к честности процесса». Они сказали, что в отличие от большинства уголовных расследований, это расследование требовало публичной прозрачности на каждом этапе.

«Как правильно заметил Суд, уголовное расследование этого ввоза — расследование в отношении бывшего президента Соединенных Штатов администрацией его политического соперника — требует повышенной бдительности для обеспечения справедливости, прозрачности и надлежащей правовой процедуры. поддержание общественного доверия», — говорится в заявлении, подписанном адвокатом Кристофером Кисе. «Учитывая важность этого расследования, суд согласен с президентом Трампом в том, что оно должно проводиться на глазах у общественности».

Еще одна заявка Министерства юстиции по этому делу должна быть подана в понедельник вечером.

Райан Дж. Рейли — судебный репортер NBC News.