Все, кроме одного родстера, отличились в тестах Consumer Reports

Все, кроме одного родстера, отличились в тестах Consumer Reports

Есть что-то романтичное в том, чтобы сесть за руль двухместного кабриолета. Вот почему неудивительно, что так много автолюбителей предпочитают ездить на родстерах с откидным верхом, а не на более экстравагантных спортивных автомобилях.

На рынке доступно несколько фантастических новых вариантов родстера с откидным верхом, и решить, какой из них подходит именно вам, может быть непросто. Почти каждый родстер имеет похожий стиль и предлагает захватывающий опыт вождения. Итак, одна модель отличается от других?

Consumer Reports составил удобный рейтинг новейших итераций этого любимого сегмента. Три модели заняли первые места в рейтинге, а один родстер опустился ниже. Примечательно, что издание не тестировало Mercedes-Benz SLC.

Какие родстеры с откидным верхом покупатели должны внести в свой список пожеланий, а каких следует избегать? Давайте посмотрим, что сообщает Consumer Reports о каждой из этих моделей.

Конвертируемые типы

Сегодняшние кабриолеты — это почти все двухдверные модели автомобилей, за исключением Ford Bronco и Jeep Wrangler Unlimited. Покупатели могут даже выбрать передний, задний или полный привод. А в случае с Bronco и Wrangler вы даже можете получить автомобиль с настоящим дорожным просветом и полным приводом, готовым к бездорожью.

Покупатели, ищущие высокую производительность, ограничены только тем, сколько денег они могут потратить. Топовые модели от Porsche могут оснащаться сверхмощными двигателями с турбонаддувом. Chevrolet Corvette поставляется с двигателем V8 мощностью 495 л.с. С другой стороны, покупателям не нужно много тратить, чтобы повеселиться. Доллар за доллар, почти нет автомобиля, который доставлял бы столько удовольствия от вождения, как Mazda MX-5 Miata, и он обходится всего лишь 181-сильным четырехцилиндровым двигателем.

Что вы потратите: Цены варьируются от 20 000 долларов за небольшие кабриолеты, такие как Miata и Mini Cooper, до более 100 000 долларов за ультрароскошные кабриолеты от BMW, Mercedes-Benz и Porsche. Цены часто диктуют уровни спортивности, производительности и роскоши, но не возможности кабриолета. Но только потому, что один кабриолет может стоить столько же, сколько небольшой дом, он не пропускает больше солнечного света, чем, скажем, недорогой Chevrolet Camaro или Ford Mustang с откидным верхом.