Эти сверхсильные внедорожники 2022 года могут буксировать 7000 фунтов и более

Nissan Armada 2022 года имеет буксировочную способность 8500 фунтов, и это стандарт для всех Nissan Armadas, а это означает, что вам не нужно будет заказывать специальный уровень отделки салона или двигатель, чтобы получить эту способность 8500 фунтов.

Цена базовой модели Nissan Armada S 2022 года поставляется с 5,6-литровым двигателем V8 мощностью 400 л.с. и крутящим моментом 413 фунт-фут. Это соответствует семиступенчатой ​​автоматической коробке передач и заднему приводу. Вы можете перейти на полный привод.

Максимальное буксирное усилие внедорожника Grand Wagoneer Jeep составляет 9 850 фунтов.

Тяговое усилие Jeep Wagoneer в базовой комплектации достигает 8 790 фунтов. Если вы перейдете на Grand Wagoneer, вы получите максимальный рейтинг буксировки 9 850 фунтов. Это ставит новый внедорожник на вершину своего класса: Cadillac Escalade 2022 года может буксировать только 7700 фунтов, а Lincoln Navigator — 8300 фунтов.

Некоторые (V6) Rams могут буксировать только 6000 фунтов. Но другие грузовики Ram являются одними из самых мощных тягачей. Вы можете выбрать Ram 1500 со сплошной задней осью, чтобы буксировать намного больше, чем Grand Wagoneer. Ram 1500 2022 года с 5,7-литровым двигателем HEMI V8 имеет максимальный рейтинг буксировки 12 750 фунтов.

Очевидно, что переход на 3/4-тонный Ram 2500 или даже полнотонный 3500 увеличивает тяговое усилие автомобиля. Кроме того, вы можете выбрать для своего грузовика Ram 6,4-литровый двигатель HEMI или даже легендарный дизель Cummins. TFL протестировала Ram 1500 Longhorn с 5,7-литровым двигателем HEMI V8. Согласно TFL, его рейтинг буксировки составляет «более 11 000 фунтов».

Но у TFL был интересный вопрос: если вы просто буксируете 8-9000 фунтов, Ram 1500 или его двоюродный брат Grand Wagoneer лучше подходят для буксировки? То, что обнаружили рецензенты, может вас удивить.

Тяговое усилие Ram 1500 2022 года стало еще выше.

Ram 1500 2022 года может буксировать даже больше, чем Jeep Grand Wagoneer 2022 года, но это не намного больше, это, очевидно, лучший выбор. Правильно оборудованный Ram 1500 может буксировать до 12 500 фунтов. Что значит правильно оборудованный? Это 5,7-литровый двигатель HEMI V8 от Ram. Это составляет 395 л.с. и 410 фунт-фут крутящего момента. Вы должны выбрать двигатель с eTorque, так как аналогичный двигатель без eTorque может буксировать всего 11 610 фунтов.

Есть Ram с чуть менее мощным двигателем.Это 3,6-литровый V6 с eTorque мощностью 305 л.с. и крутящим моментом 269 фунт-фут. Это может буксировать до 7730 фунтов. Также есть 3,0-литровый дизельный двигатель V6, который развивает крутящий момент в 480 фунт-футов и может буксировать до 12 560 фунтов.

Каждый полноразмерный пикап 2022 года оценивается от худшего к лучшему

Мы сортируем все полноразмерные пикапы иностранного и отечественного производства от худшего к лучшему, чтобы вам не приходилось это делать.

Превратите любое дружеское барбекю по соседству в поединок по борьбе на заднем дворе с помощью этого простого трюка: объявите своего пикапера королем. Ну угадай что, брат? Быть лучшим не в том, у кого больше Кальвин и Гоббс наклейка на заднее стекло. Полноразмерные пикапы — самые продаваемые автомобили в Америке, и борьба между ними близка как никогда.

Сегодняшние грузовики способны разгоняться быстрее, чем спортивные автомобили, такие как Porsche 718 Cayman GT4, и могут буксировать до семи тонн с помощью обычного буксировщика. Это множество складных стульев и стальных клеток. Грузовик – это костяк Америки. В 2019 году пикапы составили более 3,1 миллиона автомобилей в США, или больше, чем все население Айовы. Каждый из этих грузовиков может с легкостью справиться с классическими потребностями пикапа, и если вы еще не отсортировали себя по лагерям Toyota, Nissan, Ram, Chevy или Ford, мы ранжировали игроков в этом сегменте от худшего к лучшему, чтобы помочь вам в этом. Результат поиска.

Nissan Titan находится немного вне мейнстрима в этом сегменте. У него нет выбора двигателя — есть только один вариант V-8 мощностью 400 л.с., что сильно ограничивает возможности настройки по сравнению с его конкурентами, и общее исполнение Titan кажется недостаточным. В 2022 году Nissan оснастил даже свои базовые грузовики сцепным устройством для прицепа и аэрозольным покрытием кузова. Даже с этими новыми стандартными привилегиями Титан больше похож на чу-чу, чем на пыхтение. У него плохие ходовые качества, а рулевому управлению не хватает остроты; посмотрите на отделку Pro-4X для бездорожья, но ищите везде с точки зрения буксировочной способности, поскольку Titan имеет самый низкий показатель в классе легких грузовых автомобилей.Каждая модель теперь имеет 8,0-дюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay и Android Auto, чего нет у автопарков местных конкурентов.

• Базовая цена: 38 145 долларов США.
• Силовой агрегат: 5,6-литровый V-8 мощностью 400 л.с., девятиступенчатая автоматическая коробка передач.
• Максимальная буксировка: 9660 фунтов

Toyota Tundra оказалась в необычном положении как новейший грузовик, доступный в полноразмерном сегменте. Tundra третьего поколения теперь предлагает гибридный V-6 с двойным турбонаддувом мощностью 437 л.с. и 10-ступенчатую автоматическую коробку передач. Негибридные модели SR имеют 348 лошадиных сил и 405 фунт-фут крутящего момента, в то время как другие комплектации получают версию того же двигателя мощностью 389 л.с. Его задняя подвеска также является совершенно новой, заменяя старый тип листовых рессор винтовыми пружинами, чтобы обеспечить более управляемую езду. Модели Tundra TRD Pro поставляются с защитными пластинами, лифтом подвески и черными колесами с мощными вездеходными шинами. Модели с удлиненной кабиной могут иметь кровать шириной 6,5 или 8,1 фута, в то время как большие тундры с двойной кабиной получают кровать шириной 5,5 или 6,5 фута. 8,0-дюймовый информационно-развлекательный сенсорный экран является стандартным, но доступен 14,0-дюймовый большой экран, самый большой в классе.

• Базовая цена: 37 645 долларов США.
• Силовой агрегат: 3,5-литровый V-6 с двойным турбонаддувом мощностью 348 л.с., 389-сильный 3,5-литровый V-6 с двойным турбонаддувом, 3,5-литровый V-6 с двойным турбонаддувом мощностью 437 л.с. с двигателем переменного тока мощностью 48 л.с. 10-ступенчатая автоматическая коробка передач
• Максимальная буксировка: 12 000 фунтов

Может быть, это было холодно, может быть, это был здравый смысл, но после редизайна 2019 года Chevy снова пересмотрела свой Silverado 1500 на 2022 год. Уровни отделки салона LT и выше получили новое лицо и обновленный интерьер, который включает в себя массивный 13,4-дюймовый информационно-развлекательный сенсорный экран. Это помогает отличить интерьер полутонного автомобиля Chevy от других моделей этой линейки, таких как, скажем, Equinox. Одна вещь, которая не изменилась, это мощный 6,2-литровый V-8 мощностью 420 л.с., который отключает до шести цилиндров для экономии топлива.Другие силовые агрегаты включают четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 310 л. рейтинг шоссе миль на галлон. Chevy также добавила внедорожную модель ZR2 со специальными бамперами, чтобы облегчить углы въезда и выезда. Он предлагается только с двойной кабиной и 2,5-дюймовым лифтом подвески.

• Базовая цена: 28 195 долларов США.
• Силовой агрегат: 3,0-литровый дизельный рядный 6-цилиндровый двигатель мощностью 277 л.с., рядный 4-цилиндровый двигатель объемом 2,7 л мощностью 310 л.с., 5,3-литровый V-8 мощностью 355 л.с., 6,2-литровый V-8 мощностью 420 л.с. восьмиступенчатый автомат, 10-ступенчатая автоматическая коробка передач
• Максимальная буксировка: 13 300 фунтов

Если вы можете увеличить ценовую надбавку нового GMC Sierra 1500 по сравнению с его механически идентичным братом под маркой Chevrolet (Silverado), сделайте это. Как и Silverado, Sierra имеет множество различных двигателей и трансмиссий и доступна как с задним, так и с полным приводом. Несмотря на то, что нет высоколетящего внедорожника, такого как Ram TRX или Ford F-150 Raptor, модель Sierra AT4 доступна с 2,0-дюймовым лифтом подвески и другим внедорожным оборудованием. К сожалению, более дорогая версия GMC страдает тем же невпечатляющим стилем интерьера и устойчивым качеством езды, что и Silverado, но дополнительный хром и более четкие линии творят чудеса с полутонным дизайном пикапа GM.

• Базовая цена: 29 295 долларов США.
• Силовой агрегат: 3,0-литровый дизельный рядный 6-цилиндровый двигатель мощностью 277 л.с., рядный 4-цилиндровый двигатель объемом 2,7 л мощностью 310 л.с., 5,3-литровый V-8 мощностью 355 л.с., 6,2-литровый V-8 мощностью 420 л.с. восьмиступенчатый автомат, 10-ступенчатая автоматическая коробка передач
• Максимальная буксировка: 13 200 фунтов

Что владельцы говорят о Ram 1500 — Найдите лучшие предложения Ram!

Фото: Кристиан Уордлоу

Ram 1500 конкурирует в сегменте больших легких пикапов. Согласно данным, полученным от проверенных покупателей новых автомобилей за Исследование АПЕАЛ 2021 г., 89 процентов покупателей новых Ram 1500 — мужчины (по сравнению с 90 процентами в сегменте), а средний возраст покупателей нового Ram 1500 составляет 56 лет, как и в сегменте.

В рамках АПЕАЛ исследование, владельцы оценили Ram 1500 в 10 основных категориях. В приведенном ниже списке в порядке убывания вы найдете их предпочтения от самых любимых вещей в автомобиле до наименее любимых:

• Внешний вид
• Ощущение вождения
• Силовой агрегат
• Дизайн интерьера
• Комфорт вождения
• Вход и выход (в галстуке)
• Чувство безопасности (в галстуке)
• Настройка и запуск
• Информационно-развлекательная система
• Экономия топлива

в Исследование АПЕАЛ 2021 г., Ram 1500 занимает первое место среди шести моделей больших легких пикапов.

Honda Pilot 2020: до 3500 фунтов

Honda Pilot — это мамин мобиль, замаскированный четырьмя дверями. Несмотря на то, что он претерпел несколько итераций стиля минивэна, последняя версия имеет более квадратный вид, похожий на внедорожник, особенно сзади. Несмотря на свою мягкую индивидуальность, он демонстрирует некоторые серьезные семейные способности и способность перевозить вещи. Например, Honda оснастила линейку Pilot 2020 передовыми технологиями, такими как камера заднего вида высокого разрешения, возможности Apple CarPlay и Android Auto, а также доступная система полного привода с режимами вождения, которые помогают справиться со снегом, льдом или грязью. Он также предлагает размещение до восьми человек и 46,8 кубических футов грузового пространства, достаточного для размещения багажа и снаряжения семьи.

Несмотря на то, что буксирная способность Pilot весом 3500 фунтов не лидирует в рейтингах, она приличная для ручного перевозчика людей. Этого более чем достаточно, чтобы тянуть небольшую лодку или трейлер, полный снаряжения, и может превратить Pilot в машину для путешествий по пересеченной местности, которая перевозит все необходимое для долгого путешествия.

Consumer Reports рекомендует Toyota Tundra 2022 года.

Это заняло до середины 2022 календарного года, но Consumer Reports, наконец, рекомендует полноразмерный грузовик помимо Ram 1500. Хотя это и рекомендуется, Tundra не удалось превзойти Ram 1500. Более того, Tundra всего на несколько баллов. позади грузовика Ram по общему баллу. Его надежность и рейтинг удовлетворенности владельцев равны с лидером класса.Однако грузовик Toyota не выдержал дорожных испытаний, что дало преимущество Ram 1500.

В Tundra есть много того, что нравится, например, отличное ускорение. CR нравится, как быстро разгоняется стандартный 3,5-литровый V6 с турбонаддувом. Кроме того, его грузовые возможности являются одними из лучших из доступных. CR отметил отличные буксирные способности и грузоподъемность. В частности, он может буксировать до 12 000 фунтов и 1940 фунтов при правильном оборудовании.

Grand Wagoneer 2022 года равен или превосходит Ram 1500, буксируя более 8000 фунтов.

По результатам испытаний TFL Truck на высоте 1,6 км над уровнем моря.

В обзорах TFL Truck было любопытно, как Grand Wagoneer 2022 года будет вести себя по сравнению с тяжелым грузовиком с большой тяговой способностью. Они взяли Ram 1500 с 5,7-литровым двигателем HEMI V8 и тяговым усилием более 11 000 фунтов и сравнили его с Grand Wagoneer 2022 года. Команда была удивлена ​​результатами.

Благодаря независимой задней подвеске и постоянному полному приводу Grand Wagoneer работал лучше, чем Ram 1500, в то время как оба буксировали прицепы весом 8000 фунтов. Grand Wagoneer оказался быстрее при буксировке прицепа и был таким же экономичным, как и меньший двигатель Ram. Без прицепа Grand Wagoneer оказался намного быстрее и экономичнее. Вы можете увидеть тест в видео ниже.

БОЛЬШЕ: Рынок 3-рядных внедорожников нагревается по мере роста потребительского спроса: «Замены нет»

Продажи грузовиков взорвались в последние годы. По данным Edmunds, на их долю приходится 20% автомобильного рынка США по сравнению с 13% в 2012 году. Цены также резко выросли: средняя цена сделки с грузовиком в 2005 году составляла 29 390 долларов.Сегодня потребители тратят в среднем 54 564 доллара, хотя грузовики могут легко превысить шестизначную сумму.

«Раньше я думал, что тратить 50 или 60 тысяч долларов на грузовик было возмутительно. Теперь есть пикапы за 100 тысяч долларов», — сказал Тони Кирога, главный редактор Car and Driver, ABC News. «Автопроизводители продолжают выпускать все более и более дорогие модели, и кажется, что аппетиту нет предела».

Когда в октябре прошлого года General Motors открыла бронирование на свой пикап GMC Edition 1 Hummer EV за 112 595 долларов, все единицы были распроданы в течение 10 минут, сообщила компания. Мускулистый электромобиль, современный взгляд на бывшую пожирающую бензин юту, по-прежнему привлекает внимание автомобилистов своим смелым спортивным дизайном экстерьера. Три электродвигателя и аккумуляторная батарея Hummer развивают мощность 1000 л.с. и крутящий момент 1200 фунт-фут. Однако инженеры и дизайнеры грузовика уделили столько же внимания интерьеру и ходовым качествам, сколько безумным показателям производительности.

Внутри четкая графика на двух больших экранах и несколько отсеков для хранения предметов. GM заявила, что 70% водителей, сделавших заказ, не знакомы с электромобилями.

«То, как мы выполнили этот грузовик, любой мог управлять им», — сказал ABC News Брайан Мальчевски, ведущий дизайнер экстерьера Hummer EV. «Все мои друзья и семья просто в восторге, независимо от пола».

Автопроизводители сделали грузовики настолько привлекательными для нетрадиционных владельцев — просторные салоны, массажные сиденья, 14-дюймовые экраны — что все больше семей и женщин предпочитают их внедорожникам в качестве основного транспортного средства, сказал Андре Смирнов, главный редактор TFLtruck. ком. Он отметил, что грузовики больше не являются утилитарными транспортными средствами с двумя дверями и платформой.

«Они лучше приспособлены для бездорожья, более маневренны, а у некоторых есть шумоподавление», — сказал Смирнов ABC News. «Грузовик 20 лет назад тарахтел и громко гремел. Теперь в нем тихо, как шепот».

Он добавил: «Пикап позволяет человеку или семье иметь возможность делать что угодно или отправиться куда угодно.Грузовики могут быть символом статуса».

Согласно правительственным данным, средний расход грузовиков составляет 17 миль на галлон. Кирога считает, что интерес Америки к ним сойдет на нет, если цены на топливо продолжат расти.

«С бензином по цене от 4 до 7 долларов за галлон я не знаю, как долго продлится спрос», — признал он. «Если добавить стоимость бензина к ежемесячному платежу, грузовик будет возмутительно дорогим».

Смирнов сказал, что высокие цены на топливо могут подтолкнуть некоторых владельцев грузовиков к покупке электромобилей, таких как Hummer, Rivian R1T, Ford F-150 Lightning или небольших пикапов с гибридными силовыми агрегатами.