Все автомобили, снятые с производства в 2020 году

Все автомобили, снятые с производства в 2020 году

Каждая машина, грузовик и внедорожник получают топор. (В основном это автомобили.)

Наступает модельный год 2020 года, и хотя автопроизводители быстро рекламируют новинки, есть также ряд автомобилей и внедорожников, которые получат топор. Вот всесторонний обзор моделей, снятых с производства в 2020 году, в том числе причины, по которым они были убиты, а также стоит отметить, что представленные ниже автомобили и внедорожники могут представлять собой лучшие предложения на автомобили 2019 года, поскольку автопроизводители обычно предлагают большие стимулы для продажи мертвых автомобилей у дилеров. много.

Астон Мартин Ванкуиш

Все хорошее должно когда-нибудь заканчиваться. Хотя он был заменен на DBS Superleggera, который во всех отношениях лучше и современнее, нам все равно будет не хватать Vanquish. В этой машине было все — красота, страсть и мощь. Прощай, старый друг.

Ауди А3 Кабриолет

Покупатели, как правило, не обращают внимания на самый маленький откидной верх Audi в пользу кабриолета A5, поэтому неудивительно, что кабриолет A3 будет снят с производства в 2020 году. Жаль, что восьмиместная версия так и не поступила в производство…

Ауди ТТ

Первое поколение TT и его стиль Баухаус помогли переосмыслить Audi, хотя последняя итерация не такая знаковая. Audi убивает TT, чтобы освободить место для электромобилей и кроссоверов, но есть шанс, что он может вернуться в качестве электрического спортивного автомобиля.

BMW 3 серии Гран Туризмо

Не совсем седан, не совсем хэтчбек или внедорожник, 3-я серия Gran Turismo не пользовалась успехом у покупателей, поэтому ее производство в 2020 году прекращается. Мы назвали ее утконосом из линейки BMW, и мы не удивлены. это не будет частью новой линейки 3 Series.

BMW 6 серии Гран Туризмо и Гран Купе

По мере того, как 8-я серия приходит на замену 6-й, красивая Gran Coupe возвращается, но неуклюжая Gran Turismo умирает. 6-я серия Gran Turismo была беженцем из линейки 5-й серии, и нам не очень грустно видеть, как она уходит.

Бьюик Каскада

Buick Cascada был недооцененным автомобилем, аккуратным (хотя и тяжелым) кабриолетом, разработанным Opel, бывшим европейским подразделением GM. По какой-то причине — возможно, из-за значка Buick? — Cascada так и не завоевала популярность у покупателей, и в 2020 году ее тихо убирают.

Бьюик Лакросс

GM надеется закрыть заводы и переключить свое внимание на внедорожники и электромобили, и Buick LaCrosse стал одной из жертв выбраковки. Не говори дедушке, так как это еще больше напрягает его ослабленное сердце.

Кадиллак АТС

Технически ATS прекращается с 2020 года только номинально; он был переработан, и, поскольку в Cadillac не было перетасовки номенклатуры в течение нескольких лет, он получил новое имя в соответствии с его редизайном: CT4. Мы с нетерпением ждем появления CT4-V, замены всеми любимого ATS-V.

Кадиллак СТ6 (возможно)

Завод Detroit-Hamtramck, где производится CT6, планируется закрыть, хотя текущая забастовка UAW может привести к тому, что он останется открытым. Но, в отличие от многих других своих больших седанов, GM не сделала никаких четких заявлений о том, будет ли CT6 снята с производства в 2020 году, даже если завод действительно будет закрыт. Скрестим пальцы, потому что 550-сильный CT6-V чертовски хорош.

Кадиллак КТС

CTS присоединяется к списку автомобилей, снятых с производства, поскольку его заменяет совершенно новый CT5. CTS работал анонимно благодаря своему довольно мягкому стилю, и мы надеемся, что CT5 станет ощутимым улучшением. Однако нам будет не хватать CTS-V.

Кадиллак ХТС

Как и в случае с большинством других больших переднеприводных автомобилей GM, XTS выходит на дорогу в никуда, несмотря на обновление всего два года назад. Мы выражаем наши глубочайшие соболезнования водителям, которые все еще не оправились от потери Lincoln Town Car.

Chevrolet Corvette с передним расположением двигателя

После почти 50 лет тизеров Corvette со средним расположением двигателя трудно поверить, что C8 уже здесь, и еще труднее поверить, что Corvette с передним расположением двигателя больше нет. Начиная с C5, Vette с передним расположением двигателя не уступает лучшим спортивным автомобилям мира. Вая кон Диос, Старый друг.

Шевроле Круз

Как и большинство компактных автомобилей, Cruze избавился от покупателей, которые все чаще переходят на небольшие внедорожники, включая собственные Trax и Equinox от Chevy, поэтому в 2020 году его убирают. Cruze производился по всему миру в течение многих лет, и новейшая итерация была довольно крутой.

Шевроле Импала

GM кладет меч на все свои большие переднеприводные седаны, поэтому стойким поклонникам галстуков-бабочек, которые сопротивляются переходу на внедорожники, придется довольствоваться Malibu. Impala была хорошей, хотя и несколько заниженной машиной, и мы ее почти пропустим. Будет странно, если на рынке не появится Chevrolet Impala, не так ли?

Chevrolet Silverado 1500 LD/GMC Sierra 1500 Limited

LD и Limited были, по сути, прошлогодними версиями пикапов Chevy и GMC, которые продавались бок о бок с новым пикапом 2019 года. Почему? GM говорит, что такое совпадение позволяет им сосредоточиться на качестве запуска, не снижая лихорадочной производительности. С новыми грузовиками, полностью набранными, LD и Limited можно убить.

Шевроле Вольт

Когда Chevrolet Volt только появился, не было ничего подобного. В настоящее время существует множество подключаемых гибридов (PHEV), но по какой-то причине Volt так и не прижился. Без братьев и сестер (за исключением медленно продаваемого — или, лучше сказать, не продаваемого — Cadillac ELR), чтобы помочь амортизировать стоимость его батарей и трансмиссии, неудивительно, что Volt прекращается в 2020 году.

Феррари 488

Кажется, что 488 Pista только что появился, но теперь 488 GTB уходит, заменив F8 Tributo. Новый автомобиль, конечно, легче, мощнее и (возможно) красивее. Разве прогресс не прекрасен?

Фиат 500 и 500e

Продажи Fiat в США резко падают, и теперь первый Fiat, который придет сюда, будет первым: 500 и все его варианты будут сняты с производства в 2020 году. (Нам грустно видеть, что 500 Abarth уходит.) 500L и 124 Spyder продаются не лучше, поэтому время покажет, как долго они прослужат.

Форд Фиеста

Как и GM, Ford сосредоточил свою американскую линейку на внедорожниках и грузовиках, и, как сказал сам Генрих II, «мини-автомобили означают мини-прибыль». Fiesta была одним из лучших малолитражных автомобилей на рынке, особенно в версии ST, и новинка выглядит очень многообещающе. Проклятие.

Форд Флекс

Ford PR отказывается подтверждать смерть древнего, медленно продаваемого, но все же крутого Flex, но также отказывается говорить о модели кроссовера 20-го года выпуска. В этом бизнесе это так же хорошо, как некролог. Нам будет не хватать Flex, который был освежающе разнообразным и веселым.

Форд Таурус

Еще в середине 80-х Ford Taurus произвел революцию в американском седане, но сегодня трудно восхищаться этой моделью — кажется, она не очень нравится даже полицейским. Телец пришел с треском, но он будет снят с хныканья.

Хендай Санта Фе XL

Santa Fe последнего поколения был разделен на две модели: Sport с пятью пассажирами и XL с семью пассажирами. Но теперь, когда у Hyundai есть полноценный семиместный автомобиль, гигантский Palisade, XL был исключен из обновленной линейки Santa Fe.

Инфинити QX30

Вау, это было быстро. Infiniti уходит из Западной Европы, рынка, для которого QX30 предназначался и где он был построен (Сандерленд, Великобритания), поэтому после всего лишь трех лет на рынке он уходит. Все еще хотите? Нет проблем — купите Mercedes-Benz GLA, что практически то же самое.

Ягуар F-тип Руководство

Jag сделал большое дело, предлагая F-Type с механической коробкой передач, но он не смог продать достаточно, чтобы оправдать свое дальнейшее существование. Когда обновленный F-Type 2020 года поступит в дилерские центры, он будет только автоматическим. облом.

Ягуар XJ

Чего ждать? Да, это правда: после более чем 50 лет непрерывного производства Jaguar прекращает выпуск XJ, по крайней мере, в том виде, в каком мы его знаем. Jag планирует перезапустить шильдик полностью электрического роскошного автомобиля, дебют которого мы должны увидеть в следующем году или около того.

Лексус ГС300

Базовая модель GS была уничтожена, остались только модели V-6, V-8 и гибридные модели. Мы никогда не могли полностью смириться с идеей GS с четырехцилиндровым двигателем, и, очевидно, покупательская публика тоже не могла.

Линкольн МКС

Технически MKC прекращается только по названию, поскольку новая версия называется Corsair. Мы с нетерпением ждем улучшенной версии этого часто упускаемого из виду внедорожника и рады, что алфавитный суп Линкольна с именами уходит.

Линкольн МКТ

MKT был заменен совершенно новым Aviator, хотя Lincoln будет выпускать MKT до конца года, чтобы рынок автопарков мог запастись вариантом MKT под названием Town Car Livery. Aviator — лучший автомобиль во всех отношениях, но причудливый вид драконьего фургона Линкольна, по крайней мере, выделяет его.

Ниссан 370Z Родстер

Nissan откажется от версии 370Z с откидным верхом, хотя купе останется. Может ли это быть прелюдией к замене стареющего Z? Ниссан не говорит, но мы очень на это надеемся.

Ниссан Роуг Гибрид

Поскольку автопроизводители спешат электрифицировать свои автомобили, гибридная модель редко снимается с производства. Nissan мало что говорит, но мы предполагаем, что покупатели не увидели ценности гибрида Rogue на пять миль на галлон по сравнению с обычной моделью. Если вам нужен гибридный внедорожник, попробуйте Toyota RAV4, новый Ford Escape или Mitsubishi Outlander PHEV.

Ниссан Верса Примечание

Новый седан Versa 2020 года уже здесь, но есть седан, но нет хэтчбека. Эту роль возьмет на себя Kicks, внедорожник начального уровня с более высокой прибылью. (Hyundai делает что-то подобное, заменяя люк Accent на Venue.) Мы уверены, что новый Versa Note появится на других рынках, но здесь мы его не увидим.

Рам 1500 Классик

1500 Classic — это Ram 1500 старой формы, продаваемый бок о бок с новой версией 2019 года в качестве бюджетной альтернативы. Ram говорит, что до конца календарного года будет выпускать Classics 2019, включая, предположительно, специальную версию Warlock, и, хотя это не подтвердило кончину грузовика, это (и традиция) заставляет нас поверить, что это конец. линия.

Смарт ForTwo

Mercedes убивает весь бренд Smart в США. ForTwo никогда не мог конкурировать с рынком, и переход на электромобили в 2017 году не помог — ForTwo ED (серьезно, так он называется) стоил слишком дорого и имел слишком маленький диапазон. Честно говоря, мы удивлены, что это продолжалось так долго.

Тойота Приус С

Это еще один автомобиль, который, как мы думали, не прослужит так долго.Prius C не может сравниться по топливной экономичности с более крупным и аэродинамичным Prius, даже с полноприводной версией. Без каких-либо серьезных обновлений с момента его появления в 2012 году мы не удивлены, увидев, что Prius C мчится к великой встрече Sierra Club в небе.

Попрощайтесь с этими снятыми с производства автомобилями на 2020 год

Все автомобили, с которыми мы прощаемся в 2019 году, завернуты для вас в аккуратный бант. еще в 2020 году. Пара может появиться в будущем, но почти все они станут жертвами кровавой бани седанов 2020 года.

Некоторые из этих моделей являются культовыми и когда-то продавались миллионами. Но потребительский спрос счел их более невостребованными, и поэтому они исключены из продуктового портфеля производителей.

Стоит отметить одно предостережение: и GM, и Ford, в частности, объявили, что автомобиль мертв. Но разве не интересно, что большинство производителей за пределами США по-прежнему выпускают седаны вместе со своими внедорожниками и кроссоверами? В ближайшем будущем мы, возможно, увидим, что автомобили этих производителей также будут сокращены, но ни одна из компаний за пределами США не положила топор седана, как Ford и GM.

Так у какой компании есть хрустальный шар? Мы узнаем больше через год или два. На данный момент вот список:

Ауди ТТ

Хотя TT не вернется в 2020 году, он вернется в ближайшие пару лет как полностью электрический автомобиль. Несмотря на пару обновлений, ТТ восходит к 1998 году — более 20 лет назад. В линейке Audi есть и другие автомобили, которые могут нести эстафету TT в будущее.

BMW 3 серии GT, 6 серии GT и 6 серии Gran Coupe

Мы писали об этом пару недель назад, но немного неуклюжие GT никогда не могли выиграть в полезности то, что они потеряли во внешнем виде. Это пример того, что делала Mercedes — мудрила.Gran Coupe, с другой стороны, представляет собой четырехдверный седан, за который можно умереть в отделе внешности. Но это не купе.

Бьюик Каскада

Несмотря на то, что он стильный, если вы собираетесь построить кабриолет, он должен пройти тест на встряхивание капота. Каскада провалилась. Возможно, Buick вернет кабриолет в одну из своих линий кроссоверов. Вы знаете, как Murano Crosscabriolet. Мы шутим…

Бьюик Лакросс

Были планы преемника LaCrosse, но у GM есть проблемы с седанами, поэтому, кроме Regal, линейка Buick будет полностью состоять из кроссоверов. Это может стать ее новым лозунгом; Buick: полностью кроссоверы.

Кадиллак КТС

Плохие продажи в последние пару лет CTS будут сняты с производства и заменены седаном CT5. Чудесным образом Cadillac заменяет седан седаном.

Кадиллак ХТС

Последний из переднеприводных Caddy, он отправится на автомобильное кладбище 4-6-8 Cadillac и Cimmaron, который был Caddy, который «зигнул», когда мы все хотели, чтобы он лучше представлял бренд.

Шевроле Круз

Наконец-то Cruze стал достойным конкурентом сегменту небольших автомобилей японского бренда. Мы до сих пор не понимаем, почему отечественные жители отказываются от этих сегментов, но есть предположение, что кроме падения спроса на недорогих малолитражных автомобилях труднее получить прибыль.

Шевроле Импала

Хотя Импала не была похожа на своих предков, в течение многих лет она имела действительно хорошие цифры, хотя эти цифры постоянно падали. С более чем 172 000 единиц продажи Impala упали до 56 000 в 2018 году. Интересно, что может сделать небольшой реинжиниринг, чтобы поддержать эти цифры?

Шевроле Вольт

1 кредит

Когда он дебютировал в 2010 году, Volt считался чуть ли не современным чудом с его увеличенным запасом хода благодаря небольшому двигателю, который заряжал аккумуляторы. Но продажи никогда не были большими, и поэтому мы подошли к концу для большой игры Chevy.

Форд Фиеста

У Ford теперь есть EcoSport, чтобы заполнить пробел, оставленный Fiesta, если таковой имеется.Версия ST нам понравилась, но даже шустрые малолитражки не могут победить седан в скольжении вниз.

Форд Таурус

Ford Taurus был самым продаваемым автомобилем в Америке с 1992 по 1996 год, он нравился потребителям повсеместно. Увы, его время пришло и прошло. Вы могли бы подумать, что полноразмерный автомобиль преуспеет в этом мире грузовиков и внедорожников, но продажи падают уже много лет.

Ягуар XJ

Это одно из тех исключений, когда мы увидим еще один XJ в течение года или около того. XJ является флагманом Jag и, по слухам, вернется в качестве полностью электрического, чтобы конкурировать с Tesla Model S.

Линкольн МКС

Новая версия MKC вернется в 2020 году под названием Corsair.

Линкольн МКТ

Еще один кроссовер Lincoln, который в 2020 году заменит Aviator.

Ниссан 370Z Родстер

Когда, о, когда Nissan подарит нам новый Z? Пока мы ждем, они убили вариант родстера. Давай, Ниссан, дай нам новый Z!

Ниссан Роуг Гибрид

В то время как обычный Rogue останется без изменений, гибрид не продавался, поэтому его убрали.

Умный эквалайзер ForTwo

У автомобиля Smart были недоброжелатели с самого первого дня, то есть в 2008 году для США. Теперь все прошло. Это не будет упущено.

Тойота Приус С

Гибрид Prius C будет заменен в 2020 году на Corolla Hybrid.

Фольксваген Жук

Мы не знаем, вернется ли Beetle и когда, но мы знаем, что это была самая продаваемая модель VW.

Volkswagen Golf SportWagen и Alltrack

Несколько оставшихся универсалов от разных производителей постепенно снимаются с производства, поэтому VW убьет эти два варианта универсалов Golf.

Эта полностью электрическая модель скоро уйдет, но PHEV и гибридные версии продолжат свое существование. Как отмечает Ялопник, Ioniq EV не совсем то, что вы бы назвали запоминающимся. Но это нормально, потому что грядет Ioniq 5, и он обещает затмить электромобиль.

Rolls-Royce попрощается с Wraith и Dawn на американских берегах. Европейский рынок будет покупать его еще год.Wraith имеет долгую историю сотрудничества с Rolls-Royce, и его продажи были стабильными. Но причина, по которой его отпустили, связана с его проблемами с правилами США.

Каждая машина будет уничтожена к 2022 году

Верьте или нет, уже прошел месяц в 2022 году, а это означает, что многие автопроизводители уже выпустили свои автомобили 2022 модельного года — и даже некоторые модели 2023 года — в ожидании предстоящего года продаж. Но по мере того, как эта свежая партия продукции поступает в дилерские центры, мы должны попрощаться с несколькими автомобилями, которые не присоединятся к нам после этого года.

По нашим подсчетам, около 30 автомобилей были сняты с производства или сняты с производства к 2022 году. Очевидным из них, таким как Fiat 500L и Honda Clarity FCV, просто не хватило продаж. Другие, такие как Lamborghini Aventador, Polestar 1 и Lotus Evora GT, будут заменены более современными вариантами. Мы можем только предположить, что в течение года к этому списку присоединится больше автомобилей, но пока это те, которые уже попрощались.

БМВ i3

Прощай, i3, здравствуй, iX. С появлением на рынке нового улучшенного электрического кроссовера BMW компания официально прекратила выпуск i3 в 2022 модельном году и далее. Ограниченный запас хода i3 (153 мили в топовой комплектации) и устаревший интерьер означали, что он созрел для замены. Напротив, iX выходит на рынок с запасом хода до 280 миль и одним из лучших современных интерьеров среди всех автомобилей, продаваемых сегодня.

BMW 2 серии Кабриолет

BMW официально не заявляла, что новая 2-я серия не получит кабриолет, но мы определенно не увидим ее, по крайней мере, в 2022 модельном году. Двухдверный автомобиль с откидным верхом закончил свой жизненный цикл в 2021 году, как и остальная часть уходящего модельного ряда 2-й серии.

Dodge Durango SRT Хеллкэт

Мы с самого начала знали, что Dodge построит лишь несколько машин Durango SRT Hellcat. Но так много людей требовали этого мощного внедорожника, который прослужит год и готово, что компания согласилась построить еще 1000 единиц в этом году.Но после 2022 года с Durango SRT Hellcat официально покончено.

Фиат 500л

Когда Fiat убил хэтчбек 500 в США в 2019 году, мы знали, что та же участь постигнет забытый 500L — лишь вопрос времени. В самый успешный год Fiat перевез немногим более 12 000 единиц классного итальянского кроссовера. В 2020 году это число сократилось до ужасающих 475 единиц. Сейчас Fiat продает в США только одну модель: 500X.

Форд ЭкоСпорт

В последнее время Ford активно выпускает такие продукты, как Bronco, Mach-E, Maverick и другие. Так что неудивительно, что Blue Oval прекращает выпуск одного из наименее успешных автомобилей EcoSport за последнее время. EcoSport пережил всего пять модельных лет в США после своего дебюта в 2018 году, а с появлением гораздо лучшего Bronco Sport у EcoSport не было ни единого шанса.

Хонда Кларити ФКВ

С ограниченной доступностью и большим стремлением к электрификации топливный элемент Honda Clarity не продержался долго в этом мире. Первая итерация дебютировала в 2008 году, но модель второго поколения, изображенная здесь, появилась во всем мире в 2016 году как автомобиль, работающий исключительно на топливных элементах. В 2017 году к ассортименту присоединились подключаемые гибридные и полностью электрические варианты (последний снят с производства в прошлом году), но их все еще было недостаточно, чтобы сдвинуть иглу. В 2019 году Honda продала всего 11 654 экземпляра Clarity в США, а в 2020 году — всего 4 215 экземпляров.

Хендай Ионик Электрик

Учитывая, что ряд новых электромобилей уже поступил в продажу или готовится к выпуску, например, Ioniq 5, Hyundai упрощает свою линейку. При этом седан Ioniq Electric идет по пути дронта, оставляя место для подключаемого гибрида и традиционных гибридных вариантов, чтобы выжить наряду с кроссовером 5.

Хендай Велостер

Прежде чем паниковать, не волнуйтесь — Veloster N пока никуда не делся. Что касается базовых моделей Veloster, R-Spec и Turbo, то это трио не появится в 2022 модельном году.Hyundai объявила об изменении в июле, заявив, что рыночный спрос заставил компанию пересмотреть свою стратегию в США в отношении необычного хэтчбека.

Джип Гранд Чероки СРТ

Последний Jeep Grand Cherokee привносит в модельный ряд увеличенную версию L, но он поставляется без любимой модели SRT и Trackhawk прошлого года. Информации о том, возродит ли Jeep свой модельный ряд SRT для нынешнего Grand Cherokee, пока нет, но мы скрестили пальцы.

Киа Каденца

Если бы вы забыли, что Kia Cadenza все еще существует, вы были бы прощены. В 2020 году компания продала всего 1265 экземпляров модного седана, а годом ранее — всего 1577 экземпляров. Kia теперь изменила название Cadenza на K8, предоставив ему совершенно новую платформу, и перенесла все свои продажи за пределы США.

Киа К900

Как и Cadenza, Kia продолжит продавать K900 на рынках за пределами США под новым именем (K9), но полноразмерный седан в США уже мертв. K900 продавался еще хуже, чем Cadenza: в прошлом году было куплено всего 305 экземпляров, а в 2020 году — 392 экземпляра. За семь лет своего существования в США лучший год для K900 пришелся на 2015 год, когда компания продала чуть более 2500 единиц. .

Киа Седона

Kia на самом деле не столько убила Sedona, сколько полностью обновила ее, назвав новым именем. Устрашающий Carnival занимает место Sedona в модельном ряду, а шильдик 24-летней давности исчезает навсегда.

Ламборгини Авентадор

Налейте один за последний безнаддувный двигатель V12 Lamborghini. Aventador завершает свой 10-летний производственный цикл в Штатах выпуском Ultimate Edition, прежде чем компания планирует заменить его (навсегда) гибридной моделью. Не ожидайте, что V12 полностью исчезнет из модельного ряда Lamborghini, но практически все будущие модели Lamborghini будут иметь какую-то гибридную технологию.

Лотус Эвора ГТ

Lotus прекращает производство Evora GT.Компания обновила свой любимый спортивный автомобиль в последний раз в 2022 году, добавив новые цвета, опции и функции, но, в конечном счете, появление Emira делает Evora GT старой новостью. Кроме того, компания скоро полностью перейдет на электромобили.

Мазда 6

Mazda 6 имела относительно успешный пробег здесь, в США, охватывая три поколения за 16 лет продажи модели. Но появление кроссоверов по сути обрекло Mazda 6, поскольку у нее есть большинство седанов; В 2020 году компания перевезла чуть более 16 000 единиц, что далеко от 70 000 единиц, проданных Mazda за первый год четырехдверной модели в США.

Мазда СХ-3

Поскольку Mazda продолжает обновлять свой модельный ряд, это означает, что устаревшие продукты, такие как CX-3, должны уйти. С новым хэтчбеком Mazda 3 и появлением небольшого кроссовера CX-30 просто не осталось места для медленно продаваемого CX-3. Mazda перевезла чуть более 8000 единиц CX-3 в 2020 году и только 18000 единиц в лучший год.

Мерседес-АМГ А35

В прошлом году Mercedes-Benz заявил, что «сократит» свой модельный ряд, чтобы упростить предложение своей продукции. Одной из жертв той зачистки стал Mercedes-AMG A35. В то время как Mercedes-AMG CLA 35 с аналогичными характеристиками будет жить до 2022 года, A35 с его 302 лошадиными силами исчезнет.

Мерседес-АМГ ЦЛС 53

Еще одна жертва этого обтекаемого модельного ряда Mercedes-Benz — AMG CLS 53. Дебютировав в 2018 году, CLS с AMG просуществовал всего пять лет и был единственным шестицилиндровым CLS, доступным в США. Теперь покупателям CLS придется довольствоваться одним из двух вариантов с четырьмя цилиндрами.

Mercedes-AMG GT Черная серия

В недавнем отчете говорится, что книги заказов на ограниченную серию AMG GT Black Series официально закрыты. Сообщается, что компания построила более первоначальных 1700 единиц своего спортивного автомобиля стоимостью 326 000 долларов, прежде чем объявить о своем уходе.

Мерседес-АМГ ГТ Р

Модельный ряд Mercedes-AMG GT теперь включает 710-сильную гоночную серию Black Series, в которой мало места для ориентированного на производительность GT R.Компания объявила о прекращении производства в 2022 модельном году, заявив, что Black Series является «новым флагманом двухдверного модельного ряда GT».

Список прошлого года:

Полярная Звезда 1

Мы знали, что Polestar 1 недолговечны в этом мире, но все равно грустно видеть, как они уходят. Компания объявила об окончании производственного цикла после этого года, отметив чуть менее пяти лет продаж в США. Polestar 1 была первой и единственной гибридной моделью в линейке компании, и вскоре ее заменит полностью электрическая версия концепта Precept, дебютировавшего в прошлом году.

Порше Макан Турбо

Porsche исключил заводскую табличку Turbo из своего модельного ряда Macan и вместо этого добавил новую модель GTS к 2022 году. Но не волнуйтесь, Macan GTS использует двигатель V6 с двойным турбонаддувом модели Turbo мощностью 434 лошадиных силы.

Роллс-Ройс Рассвет / Призрак

Несколько неожиданным шагом стало то, что в этом году Rolls-Royce прекращает производство кабриолета Dawn и купе Wraith в США. Регуляторные проблемы частично обрекли эти две модели, но дуэт также использует устаревшую платформу BMW, которая восходит к 2007 году. Меньший Ghost, тем временем, перешел на современную платформу Rolls-Royce, общую с Cullinan.

Тесла Модель S Плед Плюс

Tesla Model S Plaid Plus не столько снята с производства, сколько вообще никогда не производилась. Tesla анонсировала вариант с максимальной производительностью в 2020 году с ориентировочной ценой в 149 990 долларов, временем разгона до 60 менее двух секунд и запасом хода 520 миль. Вместо этого генеральный директор Илон Маск заявил, что модель Plaid Plus будет отменена вместо обычного варианта Plaid.

Тойота Ленд Крузер*

Если вы постоянный читатель, вы знаете, что звездочка означает, что Toyota не полностью прекратила выпуск Land Cruiser. Есть новая модель 300-й серии для зарубежных рынков, но Toyota сняла табличку с паспортными данными здесь, в США.

Вольво В90

Volvo не убивает всю линейку V90 — по крайней мере, пока.Ранее в этом месяце компания объявила, что прекращает выпуск стандартного V90, но оставляет V90 Cross Country в качестве специального варианта заказа в США.

Смерть неизбежна для всего, даже для катафалков, сделанных из снятых с производства Lincoln MKT и Cadillac XTS.

Список автомобилей, производство которых было прекращено после 2019 года, заполнен седанами, такими как XTS, которые были отправлены на большую автомобильную площадку в небе — конечно, со «специальными» наклейками на окнах менеджера. Возрождение может наступить для тех покупателей, которые ищут скидку на эти снятые с производства модели.

Помимо седанов, многие другие автомобили, поставленные на полку в этом году, являются малопродаваемыми специальными моделями.

Несмотря на то, что мертвые автомобили рассказывают некоторые сказки, некоторые автомобили продолжают жить, несмотря на слухи об обратном, такие как Audi TT, Cadillac CT6, Ford Fusion и Chevy Malibu.

Оглядываясь назад, 2019 год может стать годом смерти американского седана или рождения электрического кроссовера. (Может оба?)

Пока время не дает нам такой ясности в ретроспективе, мы теперь посмотрим на автомобили, которые не попали в список, и почему.

Форд Флекс

Квадратный кроссовер-внедорожник, в котором вместительность минивэна сочеталась со спортивностью универсала, больше не вписывается в расширяющиеся планы кроссоверов Ford. У Flex был солидный 11-летний пробег, любимый автомобильными журналистами, семьями и калифорнийцами, занимающимися серфингом, за его просторный салон, но спортивную атмосферу.

2019 Инфинити Q70

Инфинити Q70

В прошлом году Infiniti отключила гибридную версию, а в этом году она отключила все семейство полноразмерных седанов. Q70 называли по-разному с момента его появления в конце 80-х — Q45, M37, M56, — но теперь он больше не известен.

Фиат 500 и 500e

Симпатичный городской автомобиль, который вернул итальянского автопроизводителя в США почти десять лет назад, и его двоюродный брат с электроприводом упаковали чемоданы обратно в Европу. Что осталось от Fiat, так это 124 Spider, который в основном представляет собой Mazda MX-5 Miata, субкомпактный кроссовер Fiat 500X и неуклюжий 500L.

2018 Астон Мартин Ванкуиш S

Замененный DBS Superleggera на вершине престижной иерархии Aston Martin, мы согласны с тем, что Vanquish покидает нас в этом году. Небеса в любом случае заслуживают того, чтобы быть заполненными звучными двухместными автомобилями V-12.

Бьюик Лакросс 2019

Последнее поколение LaCrosse, один из многих четырехдверных автомобилей Детройтской тройки, к концу превратилось в мягкий гибрид. Экономичная трансмиссия дополняла его спокойные манеры и утонченный характер. К сожалению, это также усыпило покупателей в США. В прошлом году было куплено примерно 15 000 седанов LaCrosse, что далеко от отметки 2010 года в 60 000.

Бьюик Каскада 2019 года

Несмотря на то, что было не так много популярных четырехместных кабриолетов, Buick Cascada был в долгу, так как он был перенесен из Opel в 2016 году. General Motors, материнская компания Buick, продала Opel в 2017 году французскому автопроизводителю Groupe PSA, которая является материнской компанией Пежо. Cascada была неплохой машиной, если бы вы могли витать в облаках и не обращать внимания на загроможденные внутренние органы управления.

Ауди А3 Кабриолет

Сокращающийся рынок кабриолетов становится достоянием немецких автопроизводителей, но это не помогло малопродаваемому кабриолету A3, представленному в 2015 году. Модернизированный A3 может вернуть малолитражную кабину, но с кабриолетом A5 и родстером Audi TT это может произойти. быть излишним.

2019 Смарт Фортво

Эксперимент Daimler с городскими автомобилями прошел спокойно. Нет, правда, в прошлом году в продаже они были все электрические и не издавали ни звука. В США Smart изо всех сил пыталась закрепиться среди покупателей, которых не поколебали преимущества короткого круга разворота и доступа к парковочным местам размером с марку. Короткий электрический запас хода Smart и меньшая грузоподъемность берут на себя часть вины.

Кадиллак ХТС 2019 года

Cadillac XTS с передним приводом всегда был исключением в линейке роскошных автомобилей, но он достойно работал. Он хорошо состарился, и к концу своей жизни самый большой седан Cadillac нашел свое место в ливрейных услугах и деталях катафалка.Новейший катафалк Cadillac, кроссовер XT5, по-видимому, доставит XTS на место последнего упокоения. Вместо цветов отправляйте пожертвования на седаны CTS и ATS, которые также исчезли, поскольку Cadillac пытается обновить всю свою линейку автомобилей, не являющихся внедорожниками.

2019 Инфинити QX30

Партнерство Daimler-Nissan произвело только один автомобиль для Infiniti: недолговечный маленький кроссовер QX30. Родившийся под плохим знаком — его название изменилось до того, как он был запущен, а более низкая версия была списана — хэтчбек изо всех сил пытался найти покупателей, хотя он выглядел хорошо по сравнению с родственным Mercedes-Benz GLA-Class. Infiniti говорит, что в будущем они предложат еще один QX30, но без помощи Daimler.

2016 Феррари 488 Паук

Заменен F8 Tributo в конюшне Ferrari. Чао.

2017 Шевроле Круз

Cruze был достойным компактным седаном или хэтчбеком, который история, возможно, помнит больше как политический футбол. Когда Chevy объявила о своей кончине, завод, на котором она производилась, превратился в корм для президента Дональда Трампа, который открыл огонь по автомобильной промышленности. Гневные твиты в сторону, маленький автомобиль пользовался уважением среди конкурентов и предлагал дизельную версию, которая почти не воняла так сильно, как Cobalt, который заменил Cruze. Мы сказали почти.

2017 БМВ 3-й серии Гран Туризмо

Не совсем седан, не совсем кроссовер, 3-я серия на ходулях — ваш следующий BMW во временное пользование, когда X3 будет в эксплуатации.

2019 Хендай Санта Фе XL

Следуйте за нами в этом: Santa Fe XL был предыдущей трехрядной версией Santa Fe в течение одного года, когда Santa Fe не назывался Santa Fe Sport. В планах был трехрядный Santa Fe, который не собирались называть Santa Fe XL, но этого не произошло. ТЛ; ДР? Трехрядный кроссовер Hyundai называется Palisade и его легче запомнить.

2019 Шевроле Импала

Жертва смены вкусов, Impala получила непродолжительную отсрочку исполнения, когда GM объявила, что будет производить Impala до января 2020 года. Таким образом, у Chevy Impala 2020 года и Cadillac CT6 будет очень короткий пробег.Как и Impala наших родителей, мы надеемся, что эта Impala послужит источником вдохновения для нового поколения донков, которые появятся через 20 лет. (*Эта статья была исправлена, чтобы указать, что производство Impala продолжалось до января.)

2019 Форд Таурус

Taurus пару раз спасал Форда, но не может спасти себя. Полноразмерный седан Ford стал еще одной жертвой кровопускания детройтского седана, хотя в форме Police Interceptor он еще некоторое время будет жить. Taurus закончился на высокой ноте: высокопроизводительная версия дожила до самого конца и доставляла удовольствие от вождения. РИП ШО.

2019 Шевроле Вольт

Электрифицированный хэтчбек Chevy пережили его бешеные поклонники и владельцы, которые прославляют инженерные подвиги Volt. В своем последнем поколении Volt имел впечатляющий полностью электрический запас хода более 50 миль, а это означало, что владельцам, которые ездили на нем для ежедневных поездок на работу, редко приходилось заправляться бензином. Volt был практичным, экономичным и даже красивым.

2019 Chevrolet Corvette Final Edition для Европы

Несмотря на то, что в 2020 году появится новый Corvette, Corvette C7 — это конец эпохи во многих смыслах. В топовой комплектации ZR1 C7 Corvette конкурировал с суперкарами, которые стоят в 2-3 раза дороже. Stingray был головокружительным до самого конца, но мы будем оглядываться на C7 как на последний Vette с двигателем впереди. В следующем году Corvette переходит на более сбалансированную компоновку со средним расположением двигателя.

2019 Форд Фиеста

В некоторых комплектациях его прозвище было «FiST». Пожалуй, это все, что вам нужно знать о Ford Fiesta, который продавался в США с 2011 по 2019 год. Доступный как седан или хэтч, Fiesta лучше всего подходил с пятью дверями, значками ST и турбо-4 (FiST был портманто Fiesta ST), маленький автомобиль был пережитком более высоких цен на бензин десятилетней давности. С поднятым кулаком Fiesta отправляется в продажу в США.

2016 Jaguar F-Type S V-6 инструкция

Вылейте один из них для механических коробок передач и откидных крышек с двумя сиденьями. F-Type не получит его в 2020 году, и мы не уверены, что он когда-нибудь вернется.

2017 Ниссан 370Z

2017 Фольксваген е-Гольф

Компетентный и электрический Golf от Volkswagen был ограничен в ассортименте и доступности. Он продавался только на побережье — и в штатах с ограниченным выбросом вредных веществ, — но это был один из наших любимых автомобилей Golf. Его вес был низким, с достаточным ускорением и отличной управляемостью. Это тоже было практично, но мы не охвачены горем. VW взял на себя обязательство привезти в США гораздо больше электромобилей, поэтому Golf уступает место множеству новых электромобилей.

2019 Фольксваген Жук

Чего ждать? Это правильно? Этого не может быть. (Проверяет записи.) Жука опять нет? (Снова проверяет записи.) До свидания, Жук. Мы будем скучать по тебе. Возвращайся скорее.

Снятые с производства автомобили 2020: попрощайтесь с этими 30 моделями (2022)

Приближается модельный год 2020 года, и хотя автопроизводители быстро рекламируют новинки, есть также ряд автомобилей и внедорожников, которые получат топор. Вот всесторонний обзор всех автомобилей, снятых с производства в 2020 году, включая причины, по которым они были убиты, и также стоит отметить, что приведенные ниже автомобили и внедорожники могут представлять собой лучшие предложения на автомобили 2019 года, поскольку автопроизводители обычно предлагают большие стимулы для избавления от мертвых автомобилей. дилерские лоты. Вот краткое изложение всех автомобилей, снятых с производства в этом году.

Астон Мартин Ванкуиш

Все хорошее должно когда-нибудь заканчиваться. Хотя он был заменен на DBS Superleggera, который во всех отношениях лучше и современнее, нам все равно будет не хватать Vanquish. В этой машине было все: красота, страсть и мощь. Прощай, старый друг.

Ауди А3 Кабриолет

Покупатели, как правило, не обращают внимания на самый маленький откидной верх Audi в пользу кабриолета A5, поэтому неудивительно, что кабриолет A3 будет снят с производства в 2020 году. Жаль, что восьмиместная версия так и не поступила в производство…

Ауди ТТ

Первое поколение TT и его стиль Баухаус помогли переосмыслить Audi, хотя последняя итерация не такая знаковая.Audi убивает TT, чтобы освободить место для электромобилей и кроссоверов, но есть шанс, что он может вернуться в качестве электрического спортивного автомобиля.

BMW 3 серии Гран Туризмо

Не совсем седан, не совсем хэтчбек или внедорожник, 3-я серия Gran Turismo не пользовалась успехом у покупателей, поэтому она присоединяется к списку автомобилей, снятых с производства на 2020 год. Мы назвали ее утконосом из линейки BMW, и мы не удивлен, что не будет частью новой линейки 3 Series.

BMW 6 серии Гран Туризмо и Гран Купе

По мере того, как 8-я серия приходит на замену 6-й, красивая Gran Coupe возвращается, но неуклюжая Gran Turismo умирает. 6-я серия Gran Turismo была беженцем из линейки 5-й серии, и нам не очень грустно видеть, как она уходит.

Бьюик Каскада

Buick Cascada был недооцененным автомобилем, аккуратным (хотя и тяжелым) кабриолетом, разработанным Opel, бывшим европейским подразделением GM. По какой-то причине — возможно, из-за значка Buick? — Cascada так и не завоевала популярность у покупателей, и в 2020 году ее тихо убирают.

Бьюик Лакросс

GM надеется закрыть заводы и переключить свое внимание на внедорожники и электромобили, и Buick LaCrosse стал одной из жертв выбраковки. Не говори дедушке, так как это еще больше напрягает его ослабленное сердце.

Кадиллак АТС

Технически ATS прекращается с 2020 года только номинально; он был переработан, и, поскольку в Cadillac не было перетасовки номенклатуры в течение нескольких лет, он получил новое имя в соответствии с его редизайном: CT4. Мы с нетерпением ждем появления CT4-V, замены всеми любимого ATS-V.

Кадиллак СТ6 (возможно)

Завод Detroit-Hamtramck, где производится CT6, планируется закрыть, хотя текущая забастовка UAW может привести к тому, что он останется открытым. Но, в отличие от многих других своих больших седанов, GM не сделала никаких четких заявлений о том, будет ли CT6 снята с производства в 2020 году, даже если завод действительно будет закрыт. Скрестим пальцы, потому что 550-сильный CT6-V чертовски хорош.

Кадиллак КТС

CTS присоединяется к списку автомобилей, снятых с производства, поскольку его заменяет совершенно новый CT5. CTS работал анонимно благодаря своему довольно мягкому стилю, и мы надеемся, что CT5 станет ощутимым улучшением. Однако нам будет не хватать CTS-V.

Кадиллак ХТС

Как и в случае с большинством других больших переднеприводных автомобилей GM, XTS выходит на дорогу в никуда, несмотря на обновление всего два года назад. Мы выражаем наши глубочайшие соболезнования водителям, которые все еще не оправились от потери Lincoln Town Car.

Chevrolet Corvette C7 с передним расположением двигателя

После почти 50 лет тизеров Corvette со средним расположением двигателя трудно поверить, что C8 уже здесь, и еще труднее поверить, что Corvette с передним расположением двигателя больше нет. Начиная с C5, Vette с передним расположением двигателя не уступает лучшим спортивным автомобилям мира. Вая кон Диос, Старый друг.

Шевроле Круз

Как и большинство компактных автомобилей, Cruze избавился от покупателей, которые все чаще переходят на небольшие внедорожники, в том числе собственные Trax и Equinox от Chevy, поэтому в 2020 году его убирают. Нам грустно видеть, что многообещающий компакт присоединился к списку снятых с производства автомобилей.

Шевроле Импала

GM кладет меч на все свои большие переднеприводные седаны, поэтому стойким поклонникам галстуков-бабочек, которые сопротивляются переходу на внедорожники, придется довольствоваться Malibu. Impala была хорошей, хотя и несколько заниженной машиной, и нам ее будет почти не хватать. Будет странно, если на рынке не появится Chevrolet Impala, не так ли?

Chevrolet Silverado 1500 LD/GMC Sierra 1500 Limited

LD и Limited были, по сути, прошлогодними версиями пикапов Chevy и GMC, которые продавались бок о бок с новым пикапом 2019 года. Почему? GM говорит, что такое совпадение позволяет им сосредоточиться на качестве запуска, не снижая лихорадочной производительности. С новыми грузовиками, полностью набранными, LD и Limited можно убить.

Шевроле Вольт

Когда Chevrolet Volt только появился, не было ничего подобного. В настоящее время существует множество подключаемых гибридов (PHEV), но по какой-то причине Volt так и не прижился. Без братьев и сестер (за исключением медленно продаваемого — или, лучше сказать, не продаваемого — Cadillac ELR), чтобы помочь амортизировать стоимость его батарей и трансмиссии, неудивительно, что Volt прекращается в 2020 году.

Феррари 488

Кажется, что 488 Pista только что появилась, но теперь 488 GTB уходит, сменившись F8 Tributo. Новый автомобиль, конечно, легче, мощнее и (возможно) красивее. Разве прогресс не прекрасен?

Фиат 500 и 500e

Продажи Fiat в США резко падают, и теперь первый Fiat, который придет сюда, будет первым: 500 и все его варианты будут сняты с производства в 2020 году. (Нам грустно видеть 500 Abarthgo.) Fiat 500X, 500L , и 124 Spider продаются не лучше, так что время покажет, как долго они прослужат.

Форд Фиеста

Как и GM, Ford сосредоточил свою американскую линейку на внедорожниках и грузовиках, и, как сказал сам Генрих II, «мини-автомобили означают мини-прибыль». Fiesta была одним из лучших малолитражных автомобилей на рынке, особенно в версии ST, и новинка выглядит очень многообещающе. Из всех снятых с производства автомобилей, отсутствующих в линейке Ford 2020 года, мы, вероятно, больше всего будем скучать по Fiesta.

Форд Таурус

Еще в середине 80-х Ford Taurus произвел революцию в американском седане, но сегодня трудно восхищаться этой моделью — кажется, она не очень нравится даже полицейским. Телец пришел с треском, но он будет снят с хныканья.

Хендай Санта Фе XL

Santa Fe последнего поколения был разделен на две модели: Sport с пятью пассажирами и XL с семью пассажирами. Но теперь, когда у Hyundai есть полноценный семиместный автомобиль, гигантский Palisade, XL был исключен из обновленной линейки Santa Fe.

Инфинити QX30

Вау, это было быстро. Infiniti уходит из Западной Европы, рынка, для которого был предназначен QX30 и где он действительно производится (Сандерленд, Великобритания).), поэтому всего через три года на рынке он исчезает. Все еще хотите? Нет проблем — купите Mercedes-Benz GLA, что практически то же самое.

Руководство по эксплуатации Jaguar F-Type

Jag сделал большое дело, предлагая F-Type с механической коробкой передач, но он не смог продать достаточно, чтобы оправдать свое дальнейшее существование. Когда обновленный F-Type 2020 года поступит в дилерские центры, он будет только автоматическим. облом.

Ягуар XJ

Чего ждать? Да, это правда: после более чем 50 лет непрерывного производства Jaguar прекращает выпуск XJ, по крайней мере, в том виде, в каком мы его знаем. Jag планирует перезапустить шильдик полностью электрического роскошного автомобиля, дебют которого мы должны увидеть в следующем году или около того.

Линкольн МКС

Технически MKC прекращается только по названию, поскольку новая версия называется Corsair. Мы с нетерпением ждем улучшенной версии этого часто упускаемого из виду внедорожника и рады, что алфавитный суп Линкольна с именами уходит.

Линкольн МКТ

MKT был заменен совершенно новым Aviator, хотя Lincoln будет строить MKT до конца года, чтобы рынок автопарков мог запастись вариантом MKT под названием Town Car Livery. Aviator — лучший автомобиль во всех отношениях, но причудливый вид драконьего фургона Линкольна, по крайней мере, выделяет его.

Ниссан 370Z Родстер

Nissan откажется от версии 370Z с откидным верхом, хотя купе останется. Может ли это быть прелюдией к замене стареющего Z? Ниссан не говорит, но мы очень на это надеемся.

Ниссан Роуг Гибрид

Поскольку автопроизводители спешат электрифицировать свои автомобили, гибридная модель редко снимается с производства. Nissan мало что говорит, но мы предполагаем, что покупатели не оценили гибрид Rogue на 5 миль на галлон по сравнению с обычной моделью. Если вам нужен гибридный внедорожник, попробуйте Toyota RAV4, новый Ford Escape или Mitsubishi Outlander PHEV.

Смарт ForTwo

Mercedes убивает весь бренд Smart в США.ForTwo никогда не был достойным конкурентом на рынке, и переход на электромобили в 2017 году не помог — ForTwo ED (серьезно, так он называется) стоил слишком дорого и имел слишком маленький запас хода. Честно говоря, мы удивлены, что это продолжалось так долго.

Тойота Приус С

Это еще один автомобиль, который, как мы думали, не прослужит так долго. Prius C не может сравниться по топливной экономичности с более крупным и аэродинамичным Prius, даже с полноприводной версией. Без каких-либо серьезных обновлений с момента его появления в 2012 году мы не удивлены, увидев, что Prius C мчится к великой встрече Sierra Club в небе.

Фольксваген Жук

То, что когда-то было немыслимым, теперь стало реальностью: Volkswagen убивает Bug (снова), отправляя его с довольно красиво оформленным Final Edition. Мы уверены, что грядущее появление электрического микроавтобуса ID Buzz доставит массу удовольствия фанатикам VW. Тем не менее, вид культового Beetle, присоединившегося к другим автомобилям, снятым с производства, вызывает у нас чувство легкой меланхолии.

Фольксваген электронный гольф

Volkswagen e-Golf — достаточно хороший автомобиль, но с такими доступными электромобилями, как Chevrolet Bolt и Nissan Leaf Plus, предлагающими запас хода более 225 миль, в этом мало смысла. Volkswagen заменит его хэтчбеком ID 3, который, к сожалению, не приедет в США. Нам придется дождаться ID Crozz и ID Buzz.

Версия этой истории первоначально появилась наАвтомобильный журнал.

Полный список автомобилей, снятых с производства в 2020 году

Покупатели автомобилей в США становятся все более разборчивыми в выборе автомобилей в новом десятилетии, но одно уже ясно: седаны и купе находятся на грани исчезновения. Среди других новостей автомобильной промышленности автопроизводители объявили о моделях, которые больше не будут производиться, продаваться и встречаться в их линейках, что вынуждает давних владельцев моделей, снятых с производства в 2020 году, обратиться к партиям подержанных автомобилей.

Судя по всему, эти автомобили просто не понравились покупателям автомобилей в США из-за того, что они были либо слишком дорогими, либо слишком эксцентричными, либо слишком… седанами.Из 32 автомобилей, снятых с производства в 2020 году, большую часть списка составляют седаны: все эти 9 седанов уйдут в прошлое. Затем осталось попрощаться с еще 18 легковыми автомобилями: 8 хэтчбеков, 6 купе и 4 кабриолета. Для малотоннажных грузовиков их в списке всего 5: 3 внедорожника, 1 кроссовер и 1 пикап.

Модельный ряд автомобилей, снятых с производства в 2020 году, который можно увидеть ниже, доказывает, что бум грузовиков в США, который наблюдался в последние годы, никуда не денется. Такой тип кузова явно отвечает потребностям современного рынка, тогда как седаны просто не в состоянии поддерживать достойные объемы продаж. Автомобили перечислены в порядке убывания цены. Цены указаны для новых моделей автомобилей 2019 года.

В Autoxloo мы следим за последними автомобильными новостями, чтобы информировать наших дилеров о самых важных изменениях в отрасли.Обязательно посетите наш блог еще раз или ознакомьтесь с широким спектром программных решений для управления дилерами, которые мы разрабатываем и поддерживаем. Не стесняйтесь обращаться к нам с любыми вопросами.

Вольво В60 и В90

Мы ненавидим, когда Volvo V60 и V90 уходят. Модель V60 получила награду AutoTrader Expert’s Choice Award 2022 в номинации «Лучший универсал», а модель V90 сочетает в себе все лучшие черты модели V60 и более крупную и роскошную упаковку. Тем не менее, продажи универсалов в Северной Америке ничтожны, поэтому мы не удивлены, увидев, что Volvo отключает любую из этих табличек. С другой стороны, здесь останутся в продаже V60 Cross Country и V90 Cross Country, которые, по сути, являются теми же автомобилями, только с более высокой подвеской и защитной пластиковой облицовкой кузова.

Subaru дает нам новый WRX на 2022 год, но версия STI еще не готова. Так что, хотя текущая ИППП больше не выпускается, это временно. Ожидайте увидеть новый WRX с большим крылом в недалеком будущем.

Оверлендеры, хватайте свои салфетки. Toyota Land Cruiser больше нет — по крайней мере, в Соединенных Штатах. В то время как Land Cruiser чрезвычайно хорош для бездорожья, он также стар как грязь, не поспевает за информационно-развлекательными технологиями и технологиями помощи водителю, а также безумно дорог. Хорошей новостью является то, что Land Cruiser не для США доберется до наших берегов как новый Lexus LX 600.