Вам, вероятно, следует избегать Каньона GMC 2021 года

Хотя GMC Canyon должен быть лучшей версией Chevrolet Colorado, на самом деле он не в состоянии выполнить это обещание. Хотя он доступен с тремя различными двигателями под капотом и весит 7700 фунтов при правильном оборудовании, у этого пикапа больше нет преимуществ. Особенно, когда речь идет о GMC Canyon 2021 года, который испытывает трудности, когда речь идет как о прогнозируемой надежности, так и о рейтингах удовлетворенности владельцев. К счастью, есть и другие варианты, если вы настроены на новый пикап.

2021 GMC Canyon AT4 | GMC

Что владельцы говорят о Каньоне GMC — Найдите лучшие предложения GMC!

GMC Canyon конкурирует в сегменте пикапов среднего размера. Согласно данным, полученным от проверенных покупателей новых автомобилей за JD Power 2021 Automotive Performance, Execution and Layout (APEAL) Исследование, 87% новых покупателей GMC Canyon — мужчины (по сравнению с 86% в этом сегменте), а средний возраст покупателей Canyon составляет 61 год (по сравнению с 57 годами).

В рамках АПЕАЛ исследование, владельцы оценили Canyon в 10 основных категориях. В приведенном ниже списке в порядке убывания вы найдете их предпочтения от самых любимых вещей в автомобиле до наименее любимых:

Внешний вид
Ощущение вождения
Силовой агрегат
Настройка и запуск
Чувство безопасности
Дизайн интерьера
Информационно-развлекательная система
Комфорт вождения
Вход и выход
Экономия топлива

в Исследование АПЕАЛ 2021 г., Canyon занимает пятое место из пяти моделей пикапов среднего размера вместе с Toyota Tacoma.

ВЫСОТА КАНЬОНА

2021 Canyon Elevation, от снаряжения для кемпинга до каяков, несомненно, обладает универсальностью и возможностями, необходимыми для следующего приключения на открытом воздухе.

Эта новая отделка в линейке Canyon, доступная как Elevation и Elevation Standard, отличается более стильными элементами внешнего дизайна, чем когда-либо прежде, включая 18-дюймовые черные литые алюминиевые диски с черными центральными колпаками GMC и новую яркую черную переднюю решетку с окантовкой в цвет кузова. . Полноценный и функциональный интерьер включает в себя ковшеобразное сиденье водителя с электроприводом, регулируемое по шести параметрам, и сенсорный экран диагональю 8 дюймов с информационно-развлекательной системой GMC † .

Стиль, материалы премиум-класса и технологии могут быть улучшены еще больше благодаря доступному пакету High Elevation, в который входят сиденья с кожаной обивкой цвета Jet Black, сиденья водителя и переднего пассажира с подогревом, поясничная регулировка сиденья водителя с электроприводом и рулевое колесо с подогревом.

Я всегда ценил дизайн GMC Canyon по сравнению с его родным братом Chevy Colorado. Любитель этих двух выдержал испытание временем немного лучше, благодаря уверенности в прямолинейности мужского пола, которая не выглядит такой же старой, как рожа с большой фарой Colorado. Пакет Off-Road Performance Edition моего тестера за 3195 долларов немного улучшает ситуацию с 17-дюймовыми глянцевыми черными алюминиевыми колесами, защитными пластинами, черными значками и напыленной обивкой. Мощные 31-дюймовые шины Goodyear Wrangler DuraTrac тоже выглядят неплохо. Почти полное отсутствие хрома тоже не помешает.

В то время как внешний вид выдержал, я не могу сказать то же самое о интерьере, который так же фантастичен из пластика Playskool, как и почти любая другая отделка Canyon и Colorado. Мой тестер AT4 пытается оживить ситуацию с помощью крутых кожаных передних сидений, и мне нравится, как подголовник выглядит интегрированным в сиденье, но AT4 с тканевым сиденьем стоит на 1800 долларов дешевле, что стоит отметить для покупателей, пытающихся уложиться в бюджет. Вокруг приборной панели есть некоторая искусственная строчка, но я могу провести пальцем практически по любой поверхности, и в основном она кажется жесткой и дешевой, что немного неудобно для грузовика за 40 000 долларов. Если вы хотите что-то похожее на плюш, вам придется выбрать одежду Denali стоимостью более 45 000 долларов.

Думайте о GMC Canyon AT4 2021 года как о Chevy Colorado ZR2 для людей, которые никогда не употребляли энергетические напитки Monster.

","alt":"2021 GMC Canyon AT4","созданный":<"date":"2021-07-02 11:12:03","timezone":"UTC","timezone_type":3>, «водяной знак»: ложь, «предпочтительный»: ложь, «начало»: «», «конец»: «», «размер»: «3000×1995», «размер»: «1975765 байт», «тип»: «изображение/jpeg ">,"slug":null,"статус":"ОПУБЛИКОВАНО","vanityUrl":null,"автор":"andrewkrok","тема":null,"авторы":null,"wordCount":0," siteName":null,"sourceApi":null,"objectId":"c3c6f89d-7a87-464f-90f2-70c830c7aee2","последовательность":0,"заголовок":"","заголовок":"

Он немного спокойнее, немного менее прочный, и, хотя он становится старше, он по-прежнему представляет собой надежный среднеразмерный пикап, ориентированный на бездорожье.

","alt":"2021 GMC Canyon AT4","созданный":<"date":"2021-07-02 11:12:03","timezone":"UTC","timezone_type":3>, «водяной знак»: ложь, «предпочтительный»: ложь, «начало»: «», «конец»: «», «размер»: «3000×1995», «размер»: «1790887 байт», «тип»: «изображение/jpeg ">,"slug":null,"статус":"ОПУБЛИКОВАНО","vanityUrl":null,"автор":"andrewkrok","тема":null,"авторы":null,"wordCount":0," siteName":null,"sourceApi":null,"objectId":"774b817f-d759-4e5c-9188-8e2d6057a244","последовательность":1,"заголовок":"","заголовок":"

Он будет буксировать до 7000 фунтов и перевозить вещи на 1500 фунтов в кровати.

","alt":"2021 GMC Canyon AT4","созданный":<"date":"2021-07-02 11:12:03","timezone":"UTC","timezone_type":3>, «водяной знак»: ложь, «предпочтительный»: ложь, «начало»: «», «конец»: «», «размер»: «3000×1995», «размер»: «1727431 байт», «тип»: «изображение/jpeg ">,"slug":null,"статус":"ОПУБЛИКОВАНО","vanityUrl":null,"автор":"andrewkrok","тема":null,"авторы":null,"wordCount":0," siteName":null,"sourceApi":null,"objectId":"9ee45c4b-dd4b-4a8b-b856-ed6622877e06","sequence":2,"headline":"","caption":"

Он будет буксировать до 7000 фунтов и перевозить вещи на 1500 фунтов в кровати.

ЭКСТЕРЬЕР

Скульптурная хромированная решетка радиатора с хромированными внешними акцентами

20-дюймовые алюминиевые диски с алмазной огранкой

Denali — Эксклюзивные 5-дюймовые хромированные вспомогательные ступеньки

Спрей-лайнер с логотипом Denali

2021 GMC Canyon AT4: вызов рейнджеру и гладиатору

GMC Canyon AT4 2021 года разработан, чтобы сочетать роскошь GMC со спортивным развлечением в небольшом пикапе. Недельный тест, похоже, показал, что он прошел успешно.

2021 GMC Каньон AT4: Более спортивный пикап GMC?

Цена: 45 780 долларов США по результатам испытаний. Пакет AT4 Off-Road Package добавил 17-дюймовые колеса, выравнивание подвески и многое другое за 3195 долларов. Подробнее указано ниже.

Принято считать: «Автомобилю и водителю» нравятся «мощные V-6 и тяговитые дизельные двигатели, выглядит величественнее, чем версия Chevy, ездит и едет лучше, чем большинство конкурентов», но не то, что «Denali не предлагает роскошь, слабый базовый двигатель, популярные системы помощи водителю. отсутствуют».

Презентация маркетолога: «…» General Motors до сих пор не платит за лозунги.

Реальность: Перевозчик, если вы хотите повеселиться.

Какие новости: Несмотря на то, что среднеразмерный пикап Canyon существует с 2015 модельного года, новый Canyon AT4 нацелен на создание более спортивного пикапа с большей проходимостью по бездорожью.

В дороге: Каньон начал свое приключение мистера Водителя с жесткой конкуренции: я только что провел день, ревя вокруг Катскиллов в дикой местности, пожалуй, самое веселое, что я когда-либо получал.

Тем не менее, высокий узкий пикап быстро согрел мое сердце своей простотой в управлении и дорожными манерами. Он прекрасно управлялся с автомагистралями, а проселочные дороги можно было превратить в дорожные раллийные приключения. Это входит в территорию Ford Ranger XLT.

Место водителя: Еще до того, как я выехал из штата Нью-Йорк, я боялся места и был нет собирается ладить, даже немного. Моя правая нога не только болела, но и немного онемела, болела спина, и мне было просто плохо. Я поймал себя на том, что сдвинул сиденье вперед еще немного, еще немного… наконец подумал, что я оооочень близко.

Но после пары часов вождения и остановки, чтобы посетить Sturgis Kid 1.0 и Son-in-Law 1.0, я вернулся и почувствовал себя как дома. Я просто слишком сильно отодвинул сиденье.

Датчики типичны для GM, они работают, но ничего привлекательного.

До скорости: Ускорение от 308-сильного 3,6-литрового V-6 также доставляет энтузиастам-водителям веселые моменты. По данным Motor Trend, вам определенно не нужно беспокоиться о том, чтобы догнать трафик, поскольку он разгоняется до 60 миль в час за 6,8 секунды. Также доступна дизельная четверка.

Сыграйте несколько мелодий: У General Motors когда-то была репутация одних из лучших стереосистем, но в последнее время все пошло наперекосяк.

Не так со стереосистемой Bose (395 долларов) в Каньоне. Несколько быстрых настроек, и это стало одним из лучших звуковых опытов, которые у меня были за последнее время, A- дрейфует на территорию A. Звукопередача четкая, регулировки широкие — вот только у меня не все получалось просто так.

Элементы управления просты, как GM, с циферблатом для громкости и кнопками для переключения между станциями. Сенсорный экран работает адекватно, но его диагональ составляет всего 8 дюймов, и его можно приобрести за 995 долларов.

Шифти: 8-ступенчатая коробка передач хорошо справлялась со своей задачей.Никогда не замечал проблем с переключением передач. Есть низкий режим, но это все; в противном случае выбор передач недоступен.

Бездорожье: Canyon без проблем пробирался по крутому заднему двору семьи Стерджис, как и другие полноприводные автомобили, которые я тестировал. Тем не менее, шины чрезмерно вращались, чтобы преодолеть корни некоторых деревьев, и, учитывая, что это было во время чрезвычайно засушливого периода в мае, мне интересно, справятся ли шины DuraTrac с этой задачей.

Друзья и прочее: Заднее сиденье предлагает большой простор для головы, ног и пространства для ног. Само сиденье удобное, без слишком вертикального положения, которое предлагают некоторые небольшие пикапы. Вход-выход лишь немного затруднен узкими дверями; ноги должны быть расположены в самый раз, чтобы пройти.

Сиденья складываются, а не складываются днища сидений, как в большинстве грузовиков. Я неравнодушен к последнему, но здесь выбор за покупателями.

Снаружи Canyon определенно справляется со всеми вещами не хуже любого другого пикапа. На кровати было много веток и лиан, а крючки для ремней легко найти даже после того, как она загружена.

Сохранение тепла и прохлады: Простая настройка — один диск управляет скоростью вращения вентилятора, другой — температурой, а кнопки управляют остальным. Вертикальные вентиляционные отверстия не так просто направить, и они достаточно хорошо очищают лицо и сушат контактные линзы.

Экономия топлива: Каньон показывал 23 мили на галлон, когда я сел, но во время моего правления он упал до 20 миль на галлон. Кормите Каньон чем угодно.

Где он построен: Венцвилль, Миссури.

Как это устроено: Consumer Reports прогнозирует надежность Canyon на уровне 2 из 5.

В конце: GMC Canyon AT4 предлагает все возможности маленького пикапа. Он определенно превосходит Jeep Gladiator по цене — хотя снятие дверей и крыши может стоить дополнительных 15 тысяч — но на Ranger SXT стоит взглянуть, особенно учитывая его гораздо более высокий рейтинг надежности.

Грузовое пространство и место для хранения: 12/15

Версии Canyon с удлиненной кабиной имеют одну длину кузова (74,4 дюйма).Покупатели кабины экипажа могут выбирать между 74,4-дюймовым или 61,2-дюймовым кузовом. Оба длиннее кроватей большинства конкурентов. Модели AT4 и Denali имеют только экипажную кабину. Эти кровати немного длиннее, чем у большинства конкурентов среднего размера, но намного больше, чем Ridgeline или компактные Maverick и Santa Cruz. Помимо кроватей, решения для хранения вещей в кабине включают отсеки под сиденьями на заднем сиденье, а также центральную консоль, перчаточный ящик и дверные карманы.

Является ли GMC Canyon 2021 года хорошим грузовиком?

Судя по положению среди конкурентов, это не лучший грузовик в своем классе. Тем не менее, согласно Consumer Reports, у нового Canyon есть несколько важных моментов. В обзоре GMC Canyon 2021 года получил высокую оценку за мощный дизельный двигатель.

2021 GMC Каньон Денали | GMC

Кроме того, этот дизельный двигатель является самым экономичным двигателем пикапа. Он получает комбинированные 24 мили на галлон, что отлично подходит для грузовика. Он также был спроектирован так, чтобы легко маневрировать по размеру и форме для езды по городу. Но если вы выберете более тихий бензиновый V6, вас разочарует недостаточная мощность и эффективность.

В целом, для некоторых это по-прежнему подходящий грузовик из-за его стиля и дизельного двигателя. Тем не менее, есть лучшие компактные пикапы, которые предлагают больше мощности и надежности. Кроме того, (несмотря на то, что он позиционируется как грузовик премиум-класса) критики говорят, что GMC Canyon 2021 года не соответствует стандартам с точки зрения роскошного оснащения.

Многие современные водители предпочитают маневренность и экономичность пикапа меньшего размера. GMC Canyon 2021 года входит в число лучших моделей среднего размера на рынке. Водители хвалят Canyon за солидные возможности буксировки и удобный салон. Людям, которые ищут больше роскоши, особенно понравится топовая отделка Denali. Подходит ли вам новый грузовик GMC Canyon?

Что нового в 2021 году?

Чтобы лучше удовлетворить любителей активного отдыха, GMC представила чрезвычайно прочную отделку AT4.Между тем, обновленный внешний вид помогает высококлассной отделке Denali доминировать на улице. В новом Canyon Denali есть еще несколько роскошных удобств.

10 главных причин купить GMC Canyon 2021 года — плюсы

1. Мощный двигатель V6

GMC Canyon 2021 стандартно поставляется с четырехцилиндровым двигателем. В то время как его 200-сильная мощность выполняет свою работу, многие водители захотят немного больше мускулов. Опциональный двигатель V6 решит эту проблему. Он рассчитан на твердые 308 лошадиных сил. При ускорении водители сразу заметят дополнительные мускулы под капотом. Дополнительная мощность также пригодится при перевозке и буксировке грузов. Модернизация двигателя V6 повышает буксировочную способность грузовика до 7000 фунтов.

2. Очень универсальный дизельный двигатель Duramax

В то время как Canyon с двигателем V6 предлагает самое быстрое ускорение, модель с дизельным двигателем предлагает большую универсальность. GMC настраивает дизельный двигатель Duramax, чтобы выдавать ошеломляющий крутящий момент в 369 фунт-футов. Этот дополнительный крутящий момент на низких оборотах делает Canyon способной рабочей лошадкой. Водители смогут без проблем тянуть 7700-фунтовый груз. Сильная экономия топлива также делает дизельный двигатель Canyon привлекательным вариантом. При движении по бездорожью Canyon с дизельным двигателем может расходовать до 30 миль на галлон.

3. Легко управлять

Canyon — отличная альтернатива полноразмерному GMC Sierra 1500. Более компактная конструкция и меньший радиус поворота облегчают управление в людных местах. Многие люди высоко оценивают Canyon за его точную динамику вождения. Управляемость лучше, чем в среднем по классу. Иногда легко забыть, что ты за рулем грузовика. Прямое рулевое управление Canyon помогает водителям сохранять четкое чувство контроля. Комфорт при езде также впечатляет для пикапа.

4. Прочная модель AT4

Все комплектации предлагают полный привод. Однако любителям активного отдыха понравится совершенно новая модель AT4. Он был специально разработан для преодоления сельской местности.С точки зрения прочности эта новая модель на шаг выше прошлогодней модели All Terrain. При движении по грязи агрессивные внедорожные шины помогают грузовику сохранять хорошее сцепление с дорогой. Специальная настроенная подвеска также помогает Canyon AT4 преодолевать сложные условия. Другие обновления включают защиту шасси и блокировку заднего дифференциала.

5. Высококлассный внешний вид

GMC Canyon 2021 модельного года делит свою платформу с последним Chevrolet Colorado. Тем не менее, большинство людей согласны с тем, что GMC Canyon имеет более престижный вид. Это особенно верно для хромированной отделки Denali, которая теперь имеет более скульптурную решетку радиатора и новые 20-дюймовые легкосплавные диски. Также предлагается новый пакет High Elevation Package. Он украшает пикап классным набором 18-дюймовых черных колес и черными вставками на решетке радиатора. Красные крюки для эвакуации и более прочная передняя панель присутствуют на авантюрной модели AT4.

6. Поощрение функций кровати

Водители оценят доступные функции кровати Canyon. EZ-Lift и нижняя задняя дверь упрощают погрузку груза. Вы также можете дистанционно запирать/отпирать заднюю дверь с помощью брелока грузовика. Ничто не сравнится с дополнительным чувством безопасности. Ступени также встроены в задний бампер. В качестве опции доступен напыляемый подгузник. Это делает кровать более устойчивой к вмятинам и царапинам. Верхние крепления также входят в список дополнительного оборудования грузовика.

7. Полезная техника безопасности

Для GMC Canyon 2021 года доступны некоторые полезные инновации в области безопасности. Родители, у которых дома есть молодой водитель, оценят стандартную систему Teen Driver. Это может ограничить максимальную скорость грузовика, что в конечном итоге снижает вероятность аварии. Система также использует программное обеспечение для отслеживания манеры вождения подростка. Полный табель водительского удостоверения можно отправить на телефон родителя. Предупреждение о лобовом столкновении и предупреждение о выходе из полосы движения являются необязательными.

8. Простая информационно-развлекательная система

Каждый новый GMC Canyon получает информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном в качестве стандартного оборудования. Водители оценят простой дизайн интерфейса. Простые элементы управления и большие ручки делают работу легкой для всех. Apple CarPlay и Android Auto поставляются с интерфейсом, что позволяет водителям быстро синхронизировать свои смартфоны. Встроенная точка доступа Wi-Fi находится на верхних планках. Несколько человек могут использовать точку доступа одновременно, не снижая скорости интернета. Также предлагаются навигация и Amazon Alexa.

9. Подходящий семейный автомобиль

Водителям, которые должны обслуживать свою семью, следует обратить внимание на кабину Canyon Crew Cab. Его четырехдверная конструкция значительно упрощает вход и выход из салона. Сзади также достаточно места для ног, чтобы удовлетворить большинство взрослых. У родителей также не должно возникнуть проблем с креплением детских кресел. В то время как расход топлива для нового Canyon варьируется, большинство моделей могут вернуть не менее 25 миль на галлон на автостраде.

10. Премиум-функции Denali Trim

Покупателям грузовиков, предпочитающим более роскошные поездки, понравится Canyon Denali с кожаным салоном. Это единственная комплектация в линейке с вентиляцией передних сидений. Аудиосистема премиум-класса Bose грузовика также имеет более мощный звук. Самое главное, все доступные функции безопасности входят в стандартную комплектацию Denali.

Причины не покупать GMC Canyon 2021 года – минусы

1. Не такой мощный, как полноразмерный грузовик

GMC Canyon 2021 года может справиться с рутинной работой по буксировке гидроциклов и небольших тракторов. Его максимальный рейтинг буксировки 7700 фунтов заслуживает похвалы. Тем не менее, некоторым людям все же потребуется немного больше мышц. Для сравнения, GMC перечисляет полноразмерную Sierra 1500 с максимальной тяговой способностью более 13 000 фунтов. Полноразмерный грузовик больше подходит для перевозки больших кемперов и лодок.

2. Сомнительная долгосрочная надежность

К сожалению, GMC Canyon 2021 года не считается самым надежным грузовиком в своем сегменте. Что касается долгосрочной надежности, JD Power дает Canyon два балла из пяти.Покупатели грузовиков, которым нужен более надежный автомобиль для ежедневного вождения, должны рассмотреть Honda Ridgeline. Стоимость его ремонта, как правило, невелика.

3. Нет механической коробки передач

В прошлом Canyon был доступен с ручным переключением передач. Однако GMC больше не предлагает грузовик с механической коробкой передач. Это может быть тревожной новостью для водителей, которым нравится взаимодействие с ручным сцеплением. Водителям, которым абсолютно необходима механическая коробка передач, следует обратить внимание на Toyota Tacoma 2021 года.

4. Не хватает некоторых современных инноваций в области безопасности.

Некоторые современные инновации в области безопасности отсутствуют в GMC Canyon 2021 года. Мониторинг слепых зон, который может предупредить вас о скрытых транспортных средствах, был бы большим подспорьем на загруженных автомагистралях. Хотя доступная система предупреждения о столкновении Canyon полезна, в ней нет автоматического экстренного торможения.

5. Интерьеру не помешали бы некоторые обновления

В то время как большинство пассажиров сочтут салон GMC Canyon удобным, его общее качество интерьера на шаг ниже, чем у конкурентов. Некоторым людям также могут показаться маловаты подушки сидений грузовика. Кроме того, в автомобиле не так много места для хранения вещей.

Как это сочетается с конкуренцией

2021 GMC Canyon против 2021 Honda Ridgeline

Honda Ridgeline неизменно считается одним из лучших пикапов для семей. Его просторный салон и легковая управляемость покорят многих. Кроме того, только у Ridgeline есть встроенный багажник. Тем не менее, водители, которым нужно перевозить груз, будут намного счастливее с Canyon. Honda оценивает Ridgeline для буксировки 5000 фунтов, что ниже, чем у любого другого грузовика в классе. Превосходные внедорожные качества дают Canyon еще одно преимущество перед Ridgeline.

2021 GMC Canyon против 2021 Toyota Tacoma

Многим любителям грузовиков нравится прочная конструкция Tacoma. В его линейке есть несколько готовых к бездорожью моделей. Водители также могут получить Tacoma с механической коробкой передач. Однако GMC Canyon 2021 года более эффективен. Семьи также получат больше комфорта в Каньоне.Внутри Tacoma кажется меньше.

2021 GMC Canyon против 2021 Nissan Frontier

Nissan Frontier всегда был известен как крепкий грузовик. В 2021 году он был обновлен более мощным двигателем V6. Хотя Frontier — более чем способная машина для бездорожья, не ожидайте, что на улице он будет таким же плавным. Новый Canyon лучше управляется и предлагает более плавную езду по шоссе. Водители также могут воспользоваться дополнительным дизельным двигателем Canyon, который обеспечивает лучшую в своем классе топливную экономичность.

Вывод

Покупатели грузовиков, которым нужен универсальный пикап, обязательно должны рассмотреть новый GMC Canyon 2021 года. В то время как хорошо контролируемая управляемость Canyon доставляет удовольствие от вождения на улице, водители также могут взять этот грузовик в приключение по лесу. Все необходимые внедорожные качества есть в новой модели AT4, включая защиту ходовой части и готовую к бездорожью подвеску. Водители с ограниченным бюджетом не должны колебаться, чтобы получить базовую модель. С другой стороны, недавно обновленная отделка Denali дарит вам роскошную жизнь.