Ford F-150 2021 года получил награду Motor1 Star Award за лучший грузовик

Наденьте грузовой кузов на что угодно, и он будет хорошо продаваться на американском рынке, но реальность такова, что большинство пикапов — это излишество для потребителей. Этот когнитивный диссонанс привел к улучшению породы, поэтому современные грузовики стали более удобными, эффективными и способными, чем их предшественники. Мы собрали два разных взгляда на формулу для нашего Награда Motor1 Star Award 2021 за лучший грузовик: Ford F-150 2021 года и Honda Ridgeline.

Чтобы преуспеть в этой категории, нашим участникам нужно было предложить большую дозу комфорта на дороге и пространства, а поскольку средние цены на топливо на момент тестирования колебались в районе 3,50 доллара за галлон, нам пришлось уделить некоторое внимание эффективности. Тем не менее, и F-150, и Ridgeline в конечном счете являются вьючными животными, поэтому их способность помогать владельцам выполнять работу также была важна. Буксировка и грузоподъемность важны для покупателей грузовиков, но продуманные решения для хранения и умные функции — это бонусы, которые повышают привлекательность пикапа.

Каждый участник продемонстрировал хорошие навыки решения проблем, но в конечном итоге высшую награду получил мощный, просторный и мощный Ford F-150 PowerBoost. На самом деле Honda Ridgeline — это все, что нужно большинству покупателей, но во время нашей недели испытаний мощная гибридная трансмиссия F-150 и феноменальная система бортового генератора поддерживали наши камеры, видеооборудование и компьютеры включенными и перезаряженными, даже после нескольких часов вдали от родной базы. Нетрудно понять, как такая функция может быть невероятно полезной во множестве различных занятий и хобби. Оба грузовика произвели на нас впечатление, но один явно выделялся среди других.

Примечательные моменты

Сертифицированные автомобили имеют гарантию производителя и обычно проходят тщательную многоточечную проверку.

Этот автомобиль, вероятно, скоро будет продан в зависимости от цены, характеристик и состояния.

Хотите, чтобы этот автомобиль был доставлен к вам домой? Этот дилерский центр предлагает доставку на дом для некоторых или всех своих автомобилей.Свяжитесь с дилерским центром с помощью наших инструментов, чтобы получить подробную информацию, например, о соответствующих автомобилях, вариантах тест-драйва и любых применимых сборах.

Вы можете получить больше информации об этом автомобиле со своего дивана через виртуальную встречу! Воспользуйтесь нашими инструментами, чтобы связаться с дилерским центром и назначить видеоконсультацию. Видеообзор этого автомобиля может быть предоставлен по запросу.

Наша команда по тестированию автомобилей Cars.com присудила $ $ $ $

Покупайте Ford F-150 2021 года рядом с вами

Как и любой полутонный пикап, F-150 выпускается в бесчисленных вариациях: шесть комплектаций, шесть двигателей, две трансмиссии, три конфигурации кабины и три длины кузова. Включая пункт назначения, базовая модель рабочего класса стоит около 30 000 долларов США, а заводская верхняя отделка может стоить вам более 80 000 долларов США. (Да, вы получаете электрические стеклоподъемники по этой цене.)

При всем этом большие инновации F-150 — главная причина, по которой он получил нашу высшую награду, — недешевы. Новинкой этого года является полностью гибридная трансмиссия и бортовая генераторная система мощностью 7,2 кВт, чьи четыре розетки на 120 вольт (20 ампер) и одна розетка на 240 вольт (30 ампер) с поворотным замком могут обеспечить достаточную мощность для постановки эпизода. из «Этот старый дом». А за еще 600 долларов, выплаченных в будущем, беспроводное обновление, которое выйдет летом или осенью, может дать F-150 рулевое управление без помощи рук, что делает Ford одним из немногих автопроизводителей, предлагающих эту функцию для рынка США.

Естественно, мы хотим сообщить о таких технологиях, что делает вопрос за 64 тысячи долларов — какой купить F-150 — довольно буквальным. Даже базовая комплектация (XL) может иметь 3,5-литровый полностью гибридный двигатель Ford PowerBoost и генераторную систему мощностью 7,2 кВт, но только четыре верхних комплектации (Lariat, King Ranch, Platinum и Limited) предлагают пакет подготовки Ford Co-Pilot360 Active 2.0 Prep. , необходимое условие для предстоящего рулевого управления без помощи рук. Учитывая расположение нашего снежного пояса, мы тоже хотели полный привод. Таким образом, грузовик, настроенный по нашему вкусу, будет стоить не менее 63 905 долларов.

Ford F-150 2021 года выпуска — полноразмерный легкий пикап.F-150 уже более четырех десятилетий является самым продаваемым грузовиком в Северной Америке. Он известен как надежная рабочая лошадка, которая всегда предлагает впечатляющие возможности. Модели 2021 года ознаменуют собой начало 14-го поколения этого культового грузовика. Есть много веских причин выбрать Ford-F-150 2021 года, а также несколько минусов, о которых следует знать перед покупкой.

Что нового на 2021 год?

Ford F-150 будет полностью переработан к 2021 году. Возможно, самым большим нововведением является доступный вариант гибридной трансмиссии. Это будет первый случай, когда Ford оснастит грузовик F-серии гибридным двигателем. В 2021 году также будет модернизированная информационно-развлекательная система с большим 12-дюймовым сенсорным дисплеем.

10 главных причин купить Ford F-150 2021 года

1. Высокая производительность от нескольких двигателей

Ford предлагает покупателям F-150 выбор из шести различных силовых агрегатов. Все они предлагают отличную производительность с огромным количеством лошадиных сил и крутящего момента. Базовый двигатель — 3,5-литровый EcoBoost V6. Это турбированный двигатель мощностью 400 лошадиных сил и 500 фунт-фут крутящего момента.

Ford также предлагает 5,0-литровый V8 для своего F-150. Этот двигатель производит 400 лошадиных сил и 400 фунт-фут крутящего момента. 2,7-литровый V6 доступен для лучшей топливной экономичности. Есть даже модель с турбодизелем, долговечная и простая в обслуживании.

2. Впечатляющие возможности буксировки и перевозки

Новейший Ford F-150 предлагает лучшее в своем классе буксирование с правильным уровнем отделки салона и настройками. В лучшем случае F-150 сможет тянуть до 14 000 фунтов. Максимальная грузоподъемность также впечатляет. Теперь F-150 может нести нагрузку до 3325 фунтов. Это на 1000 фунтов больше, чем может выдержать Chevy Silverado 1500.

3. Отличное рулевое управление и управляемость

Последний Ford F-150 предлагает отличное рулевое управление и управляемость. Рулевое управление тугое с хорошим ощущением веса за рулем. Ускорение хорошее с любым двигателем.Мощность передачи, с которой грузовики часто борются, здесь исключительна. При входе в крутые повороты кузов почти не кренится, что свидетельствует о солидной инженерной мысли. Динамика рулевого управления делает управление F-150 увлекательным.

4. Возможность пойти куда угодно

Ford F-150 2021 года предлагает исключительные внедорожные возможности. Доступен полный привод 4X4, который поможет вам передвигаться по пересеченной местности. Высокий дорожный просвет и надежная система подвески делают ситуацию еще лучше. Для максимальной внедорожной производительности есть модель Tremor F-150. Эта специальная модель оснащена однотрубными амортизаторами спереди и двухтрубными сзади.

5. Любимый грузовик Америки становится гибридным

Добавление полностью гибридной модели, несомненно, взволновало многих любителей грузовиков. Эта установка начинается с 3,6-литрового двигателя PowerBoost V6. Это работает в паре с литий-ионным аккумулятором и 47-сильным электродвигателем. Этот гибридный силовой агрегат будет производить впечатляющие 430 лошадиных сил и колоссальный крутящий момент в 570 фунт-футов. F-150 с этой трансмиссией сможет буксировать до 12 700 фунтов.

6. Прочный и стильный внешний дизайн

Прочный и привлекательный дизайн — одна из причин, по которой Ford F-150 — любимый пикап Америки. Новый дизайн 2021 года свежий и современный, но при этом сохранил некоторые культовые элементы дизайна, которые так нравятся поклонникам F-150. F-150 будет иметь светодиодные фары и светодиодное освещение грузового отсека. Ford предлагает владельцам широкий выбор цветов кузова и типов отделки, таких как хром, черный и цвет кузова.

7. Красивый и удобный интерьер

Интерьер так же привлекателен, как и внешний вид Ford F-150 2021 года. Он не только хорошо продуман и привлекателен, но и удобен и удобен. Передние сиденья имеют достаточную амортизацию, но при этом не слишком мягкие. Они регулируются по мощности с доступными обогревом и вентиляцией спереди.Двухзонный электронный автоматический контроль температуры должен обеспечивать всем пассажирам приятное и комфортное состояние.

Манометры, счетчики и экраны дисплеев гладкие и современные. Все они хорошо видны, и все элементы управления находятся в пределах легкой досягаемости. Все спроектировано так, чтобы быть эргономичным и привлекательным. Рулевое колесо можно подогреть для холодных зимних дней. Доступное окружающее освещение придает интерьеру стильный вид.

8. Удивительная информационно-развлекательная система Ford

Последний F-150 будет оснащен информационно-развлекательной системой Ford SYNC 4. Эта система теперь стандартно поставляется с огромным 12-дюймовым экраном. Система также предлагает передовую технологию распознавания голоса для работы без помощи рук. Имеется встроенная и подключенная навигационная система, которая поможет вам найти любой пункт назначения. Точка доступа Wi-Fi 4G LTE позволяет вам и вашим пассажирам подключать свои телефоны и другие интеллектуальные устройства.

Звуковая установка представляет собой звуковую систему B&O от Bang & Olufsen с HD Radio. Эта стереосистема предлагает 640 Вт усиленной мощности. В этой системе восемь динамиков премиум-класса. Они стратегически расположены в салоне для оптимального качества звука.

9. Технология помощи водителю

Последний Ford F-150 будет оснащен рядом функций помощи водителю. Эти высокотехнологичные функции делают вождение более приятным и намного более безопасным. Система контроля давления в шинах поможет вам убедиться, что эти шины безопасно накачаны до нужного уровня. Active Park Assist 2.0 значительно упрощает въезд и выезд из ограниченного пространства. Система удержания в полосе предупреждает вас, если вы слишком сильно отклоняетесь от своей полосы движения.

10. Впечатляющие функции безопасности

Каждый Ford F-150 будет оснащен несколькими подушками безопасности. Перед водителем и передними пассажирами будут подушки безопасности. Спереди также есть боковые подушки безопасности. Защитный фонарь и боковые подушки безопасности обеспечивают еще большую защиту в случае аварии.Антиблокировочная система тормозов и система AdvanceTrac с системой контроля устойчивости при опрокидывании входят в стандартную комплектацию каждой модели.

Причины не покупать Ford F-150 2021 года – минусы

1. Гибридные переходы можно улучшить

Эта проблема коснется только владельцев новых гибридных моделей F-150. Когда транспортное средство переходит с бензинового на электрическое питание, это не так гладко, как должно быть. В 2020 году есть автомобили, в которых переход вообще не чувствуется. Ford не новичок в гибридах, но они впервые попробовали это на своих грузовиках F-серии. Надеемся, что они продолжат улучшать эту технологию для будущих моделей.

2. Не такой роскошный, как некоторые конкуренты

Интерьер красиво оформлен, а мастерство впечатляет. Качество материалов для интерьера лучше, чем когда-либо, со всеми обновлениями 2021 года. Особенно это касается высших комплектаций. К сожалению, Ford все еще отстает от некоторых конкурентов в этой области, в первую очередь от Ram 1500. Однако он не слишком сильно отстает, поэтому для большинства покупателей это не должно быть серьезной проблемой.

3. Более высокие уровни отделки салона будут стоить вам

Ford F-150 2021 года стоит очень разумно, если учесть все, что вы получаете. Однако цена может быстро взлететь, как только вы начнете добавлять опции и специальные функции. Если вы выберете один из лучших уровней отделки салона, приготовьтесь заплатить за свой пикап цену роскошного автомобиля.

Как это сочетается с конкуренцией:

2021 Ford F-150 против 2021 Ram 1500

Ram действительно усилил свою игру за последние несколько лет. Они неизменно производят одни из лучших полноразмерных легких пикапов на рынке. Это делает их главным конкурентом Ford и их F-150. Вы можете купить базовую модель F-150 намного дешевле, чем Ram 1500, хотя по мере продвижения по уровням отделки салона все становится еще лучше.

Оба грузовика предлагают впечатляющую грузоподъемность и тяговые возможности. Ram 1500 может перевозить груз весом до 2320 фунтов и буксировать до 12750 фунтов.Хотя это отличные цифры, они далеко не дотягивают до того, что может сделать Ford F-150. F-150 имеет лучшую общую производительность, а также большую мощность и крутящий момент.

Оба автомобиля предлагают множество функций удобства и безопасности. Ram 1500 имеет более высококлассный интерьер. Ford F-150 предлагает лучшие внедорожные возможности. Когда вы сравниваете вещи, которые наиболее важны для типичного владельца грузовика, F-150 выходит на первое место.

2021 Ford F-150 против 2021 Chevrolet Silverado 1500

Форд и Шевроле имеют давнее соперничество в автомобильной промышленности. У этих двух американских автопроизводителей есть преданные поклонники. Эта острая конкуренция, естественно, отразилась и на продажах грузовиков. Вот почему Chevrolet Silverado 1500 2021 года наверняка составит жесткую конкуренцию F-150.

При сравнении силовых агрегатов этих двух грузовиков Форд выходит на первое место. Это особенно верно, если рассматривать F-150 Raptor. Не существует версии Silverado 1500, которая могла бы конкурировать с Raptor по мощности, крутящему моменту или внедорожным возможностям. Ford также выигрывает при сравнении максимальных возможностей буксировки и грузоподъемности.

Если для вас важна топливная экономичность, F-150 и здесь выигрывает. В настоящее время это единственный грузовик в своем классе, предлагающий полностью гибридную модель. Оба грузовика предлагают комфортабельные интерьеры и множество стандартных функций безопасности. Silverado 1500 — прекрасный грузовик, но он не идет ни в какое сравнение с тем, что может предложить F-150.

Вывод

Есть причина, по которой Ford F-150 десятилетиями был самым продаваемым грузовиком в Америке. Он делает все, что вы могли бы хотеть от грузовика, и делает это лучше, чем конкуренты. Это прочный и надежный грузовик, который идеально подходит для работы или повседневных перевозок. Ford F-150 2021 года предлагает больше мощности и лучших возможностей, чем когда-либо прежде. Это должно закрепить лидирующие позиции F-150 на долгие годы.

Получите до 4 местных дилеров, чтобы конкурировать за ваш бизнес, предлагая бесплатные, конкурентоспособные цены. Знайте, прежде чем идти к дилеру.

Каждый дилер предлагает секретную цену. Найдите свой здесь.

Руководство по покупке Ford 2021 года:

Предыдущие руководства по покупке Ford F-150:

Ищите местные предложения на лучших автомобильных сайтах в Интернете.

Получите бесплатные ценовые котировки без обязательств из следующих онлайн-сервисов ценообразования:

First Drive: модернизированный Ford F-150 2021 года теперь предлагает гибридную мощность и множество технологий

Популярный пикап получает больше доступных функций активной безопасности и функций помощи водителю, а также вносит улучшения во всем.

акции статьи
акции статьи

В сегменте полноразмерных пикапов уже давно существует жесткая конкуренция. Когда в 2019 году Chevrolet Silverado 1500 и Ram 1500 претерпели серьезные изменения в дизайне, Ford нужно было нанести ответный удар с F-150 2021 года, чтобы сохранить свой желанный давний титул «самого продаваемого автомобиля в Америке».

Обновлять: Поскольку этот первый диск был первоначально опубликован в марте 2021 года, мы завершили тестирование Ford F-150 и F-150 Hybrid.

Прочитайте полный дорожный тест Ford F-150.

Нанесите большой ответный удар. Модернизированный F-150 может иметь только слегка обновленный внешний вид, но кабина была тщательно модернизирована, есть множество уникальных инноваций внутри и снаружи, и он сохраняет преимущество перед своими главными американскими конкурентами, когда дело доходит до стандартных активных. функции безопасности. Кроме того, в этом году на F-150 появится система Active Drive Assist от Ford, которая позволяет управлять автомобилем без помощи рук.

Но самой большой новостью является гибридная трансмиссия, первая в истории F-150. Гибрид, получивший название PowerBoost, сочетает в себе 3,5-литровый двигатель V6 с турбонаддувом, литий-ионный аккумулятор и электродвигатель мощностью 35 кВт мощностью 430 л.с. и 570 фунт-футов. крутящего момента, что делает его самым мощным двигателем в линейке F-150. Он использует специальную 10-ступенчатую автоматическую коробку передач, созданную для гибридного применения, а версия 4WD оценивается в экономичных 24 милях на галлон в сочетании с EPA.

Мы купили два F-150 2021 года для программы испытаний автомобилей CR, гибрид Lariat и XLT с 2,7-литровым двигателем EcoBoost V6.Множество технических изменений улучшили характеристики и комфорт F-150. Но пока наша команда нашла несколько вещей, которые можно было бы сделать лучше, в том числе некоторые аспекты трансмиссии нового гибрида.

Если вы являетесь участником Consumer Reports, наша первоначальная экспертная оценка гибрида Ford F-150 Lariat и F-150 XLT, которые мы приобрели для нашей программы испытаний, доступна вам ниже. Мы провели более 50 тестов в Центре автомобильных испытаний CR, в том числе те, которые оценивают ускорение, торможение, экономию топлива, управляемость, посадку автомобильного сиденья и органы управления. Члены CR имеют доступ к полным результатам дорожных испытаний.

Если вы еще не зарегистрировались, нажмите ниже и станьте участником, чтобы получить доступ к этой полной статье и всем нашим эксклюзивным рейтингам и обзорам для каждого автомобиля, который мы покупаем и тестируем. Присоединение также дает вам полный доступ к эксклюзивным рейтингам других продуктов, которые наши эксперты оценивают в нескольких категориях, включая электронику и бытовую технику.

Подпишитесь на информационный бюллетень CR Cars по электронной почте, чтобы получать уведомления, когда мы публикуем наши последние результаты дорожных испытаний.

Что мы купили: Гибрид Ford F-150 Lariat 4×4 SuperCrew PowerBoost 2021 года
Силовой агрегат: 3,5-литровый гибридный двигатель V6 с турбонаддувом мощностью 430 л.с.; 10-ступенчатая автоматическая коробка передач; полноприводный автомобиль
Рекомендуемая производителем розничная цена: $50,980
Опции: Серия Lariat (6920 долларов), 3,5-литровый гибрид PowerBoost (3300 долларов), люк с двумя панелями (1495 долларов), 20-дюймовые хромированные колеса (1395 долларов), пакет Max Trailer Tow (1350 долларов), подножки с электроприводом (1220 долларов), Pro Power Onboard 7,2 кВт (750 долларов США), звуковая система B&O с 18 динамиками (695 долларов США), задняя дверь с электроприводом (695 долларов США), обивка кровати (595 долларов США), облицовка колесных арок (180 долларов США), внутренняя рабочая поверхность (165 долларов США).
Плата за направление: $1,695
Общая стоимость: $69,935

Что мы купили: 2021 Ford F-150 XLT 4×4 SuperCrew EcoBoost V6
Силовой агрегат: 325-сильный 2,7-литровый двигатель V6 с турбонаддувом; 10-ступенчатая автоматическая коробка передач; полноприводный автомобиль
Рекомендуемая производителем розничная цена: $43,805
Опции: Серия XLT (5730 долларов), 2,7-литровый V6 EcoBoost (1195 долларов), люк с двумя панелями (1495 долларов), 20-дюймовые 6-спицевые диски из темного сплава (1395 долларов), встроенная навигация (795 долларов), аудиосистема B&O с 8 динамиками. (610 долларов), заднее стекло с электроприводом (350 долларов), пакет XLT Sport Appearance (300 долларов), внутренняя рабочая поверхность (165 долларов).
Плата за направление: $1,695
Общая стоимость: $55,535

Станьте участником, чтобы прочитать статью полностью и получить доступ к цифровым рейтингам.

Мы изучаем, изучаем и тестируем, чтобы вы могли с уверенностью выбирать.

Где F-150 потерпел неудачу

Этот F-150 Lariat — фантастическая машина, но есть две вещи, с которыми мне придется столкнуться, прежде чем покупать ее.

Во-первых, это цена. Платить до 70 000 долларов за полутонный пикап — это большие деньги. Это не означает, что этот грузовик не стоит своей цены, но привлекательность покупки грузовика за 20 000 долларов и внесения в него обновлений послепродажного обслуживания, которые я хочу, более привлекательна, чем выбрасывание такой большой суммы денег. Это бюджетное решение зависит от вас.

Второе соображение — размер. Выросший в деревне, я никогда не понимал, почему люди ноют о больших грузовиках. Моя первая машина была полутонной, и проблем с ней никогда не было; как и ни один из четырехдверных однотонных автомобилей моего отца. Но в моем нынешнем доме места ограничены. Мне чуть не пришлось перекрыть две полосы движения, чтобы загнать этот грузовик на мою подъездную дорожку, и он едва влез. Правда в том, что многие владельцы грузовиков живут в городе и ежедневно сталкиваются с похожими проблемами вождения. Размер этого грузовика может быть неприятностью. Возможно, вам будет лучше с грузовиком среднего размера или внедорожником.

Ford встраивает в свои F-150 дополнительные функции, которые каждый покупатель найдет полезным. Скотт Мердок

Возможно, самой большой новостью в этом году является наличие бортового генератора, который пригодился в начале этого года, когда большая часть Техаса осталась без электричества. В моем тестовом грузовике есть генератор мощностью 2 кВт с двумя розетками на 120 В и 20 А, который идеально подходит для работы с небольшими инструментами на рабочей площадке.Генератор мощностью 2,4 кВт входит в стандартную комплектацию гибридных моделей F-150 PowerBoost, а дополнительный генератор мощностью 7,2 кВт с четырьмя розетками на 120 вольт, 20 ампер и одной вилкой на 240 вольт, 30 ампер является опциональным. Форд говорит, что с таким количеством энергии можно создать передвижную сварочную мастерскую.

Более новаторские трюки можно найти внутри F-150. Рычаг переключения передач может складываться в центральную консоль, освобождая место для складной поверхности, которая обеспечивает 15 дюймов плоского рабочего пространства. Мне также нравятся новые сиденья Max Recline — как человеку, который регулярно проводит за рулем по 12 часов в день, возможность лечь почти на 180 градусов, чтобы быстро вздремнуть, восхитительна. Сиденья с откидной спинкой также очень удобны, а подушки перестраиваются, образуя плоскую поверхность без провала между спинкой сиденья и нижними подушками.

Удивительно, это Ford F-150 King Ranch!

","alt":"Ford F-150 2021","созданный":<"date":"2021-05-05 18:57:17","timezone":"UTC","timezone_type":3> ,"водяной знак":ложь,"предпочтительный":ложь,"начало":"","конец":"","размер":"3000×2000","размер":"2409277 байт","тип":"изображение/ jpeg">,"slug":null,"статус":"ОПУБЛИКОВАНО","vanityUrl":null,"автор":"steven_ewing","тема":null,"авторы":null,"wordCount":0, "siteName": null, "sourceApi": null, "objectId": "2525d427-723c-425b-afc7-2c33b7fd7c8b", "sequence": 0, "headline": "", "caption":"

Удивительно, это Ford F-150 King Ranch!

Этот модный F-150 стоит более 70 000 долларов.

","alt":"Ford F-150 2021","созданный":<"date":"2021-05-05 18:57:18","timezone":"UTC","timezone_type":3> ,"водяной знак":ложь,"предпочтительный":ложь,"начало":"","конец":"","размер":"3000×2000","размер":"2697365байт","тип":"изображение/ jpeg">,"slug":null,"статус":"ОПУБЛИКОВАНО","vanityUrl":null,"автор":"steven_ewing","тема":null,"авторы":null,"wordCount":0, "siteName":null,"sourceApi":null,"objectId":"0ae80bd2-8b8f-4c26-9f20-ffe53734e2e0","sequence":1,"headline":"","caption":"

Этот модный F-150 стоит более 70 000 долларов.

Светодиодные фары и ходовые огни являются здесь стандартными.

","alt":"Ford F-150 2021","созданный":<"date":"2021-05-05 18:57:16","timezone":"UTC","timezone_type":3> ,"водяной знак":ложь,"предпочтительный":ложь,"начало":"","конец":"","размер":"3000×2000","размер":"1490942 байт","тип":"изображение/ jpeg">,"slug":null,"статус":"ОПУБЛИКОВАНО","vanityUrl":null,"автор":"steven_ewing","тема":null,"авторы":null,"wordCount":0, "siteName":null,"sourceApi":null,"objectId":"86259881-c793-4408-857a-4f47d0e889f5","sequence":2,"headline":"","caption":"

Светодиодные фары и ходовые огни являются здесь стандартными.

Ford F-150 2021 года усердно работает, усердно играет

Sync 4 использует больше жестов смахивания

Информационно-развлекательная система Ford Sync 4 быстрее и проще в использовании. Показательный пример: разделенная часть на правой стороне 12-дюймового сенсорного экрана отображает усеченную информацию для аудио, телефона и навигации. Он работает как вертикальная карусель значков при смахивании вверх и вниз. Смахивание влево позволяет текущему виду занимать основную часть экрана. Большой 12-дюймовый сенсорный экран является стандартным для Lariat и выше, а XL и XLT имеют 8-дюймовый экран.

Ford F-150 XLT Supercrew 4X4 2021 года — первое испытание: высокая производительность не обходится дешево

Делать вещи простыми становится сложно.

Объявляя о нашем МоторТренд Грузовик 2022 года, мы заметили, что сегодняшние грузовики — это гораздо больше, чем просто рабочие лошадки.Это также пригородные автомобили, семейные автомобили, игрушки для выходных и роскошные автомобили. Этой тенденции уже не менее 20 лет, но она не всех устраивает. Действительно, некоторые из вас написали нам и выразили свое недовольство этим смещением миссии и выступили за то, чтобы с грузовиками снова обращались как с грузовиками. Как оказалось, это легче сказать, чем сделать. Возьмем, к примеру, этот Ford F-150 XLT Supercrew 4X4 2021 года, который мы только что протестировали.

Это не шикарный роскошный грузовик; это XLT с тканевыми сиденьями, переключателем на колонке, базовым полным приводом, постельным бельем и максимальным пакетом буксировки. На шаг выше базовой модели, это должен быть рабочий грузовик, но при тестировании его цена составляет 59 520 долларов. (Тот же самый грузовик будет стоить 62 325 долларов в 2022 году.) Как, черт возьми, это произошло?

Что такое XLT?

Комплектация Ford F-150 XLT 2022 года начинается с более разумных 39 825 долларов (отбросьте мысль о том, что полноразмерный грузовик стоит менее 30 000 долларов; те времена прошли), но это дает вам только одну кабину, базовый двигатель и задний привод. Одинарные кабины — это старая школа, и каждый производитель грузовиков в отрасли скажет вам, что полноценные четырехдверные кабины, такие как этот F-150 Supercrew, являются бестселлерами. Это дополнительные 5260 долларов.

Полный привод стоит 3425 долларов, а более мощный двигатель добавляет не менее 1195 долларов. Если вы хотите буксировать и перевозить тяжелые вещи на строительной площадке или на ферме, вам нужна мощность. У этого 3,5-литрового двигателя EcoBoost V-6 с двойным турбонаддувом есть и то, и другое, но он стоит 2595 долларов. После сборов за назначение и приобретение вы уже приближаетесь к 50 000 долларов без каких-либо других вариантов.

Остальная часть запрашиваемой цены состоит как из необходимого, так и из того, что приятно иметь. Максимальный пакет для буксировки прицепа стоит 1995 долларов, а напыление на кровать — еще 595 долларов. Pro Power Onboard 2,0 кВт, удобный на строительной площадке и в полевых условиях, стоит 995 долларов. Сейчас мы стоим 54 000 долларов за рабочий грузовик. Остальные 8000 долларов покрывают вещи, которые вам не нужны для работы, но которые приятно иметь, такие как большая информационно-развлекательная система, дополнительные колеса и т. д.

Буксировка

Да, современные рабочие грузовики стоят дорого. Хорошей новостью является то, что вы все еще получаете много работы за свои деньги. Мы прицепили этот Ford F-150 XLT к высокопрофильному прицепу с двумя лошадьми и обнаружили, что это удобная и устойчивая буксирная платформа, которую мы привыкли ожидать от Ford. Вернув скот, мы засыпали грядку горячей свежей мульчей для сада. И здесь крутящий момент V-6 с двойным турбонаддувом легко справился с дополнительным весом, а значительная полезная нагрузка и нагрузка на дышло означали, что пикап почти не приседал.

Приятная поездка

Однако более впечатляющим является то, насколько хорошо Ford F-150 XLT едет как пустым, так и загруженным. С листовыми рессорами, способными выдерживать 2100 фунтов полезной нагрузки, можно было ожидать жесткой езды, но инженеры Ford творили чудеса. F-150 настолько же удобен и приятен в управлении во время работы, как и в поездках по городу за продуктами.

Отслеживание тестирования

Это также поможет вам быстро выйти на рынок. Незагруженный 3,5-литровый двигатель V-6 с двойным турбонаддувом разогнал этот 5345-фунтовый грузовик до 60 миль в час всего за 5,3 секунды и преодолел отметку в четверть мили за 13,9 секунды при скорости 99,9 миль в час.

Мощность не проблема, и ни то, ни другое не останавливает. Ford F-150 XLT был стабильным в наших тестах на торможение со скорости 60 миль в час, достигнув наилучшего результата в 126 футов, что является средним показателем для полноразмерного пикапа. Еще лучше, остановки были без драмы, с небольшим пикированием или покачиванием.

Тесты на управляемость также прошли без происшествий. Мы обнаружили отличное самообладание для пикапа с хорошо контролируемыми движениями кузова, хорошими тормозами и сильным сцеплением. Среднее поперечное ускорение 0,76, которое он тянул на заносе, и его 28,0-секундный круг в форме восьмерки при среднем ускорении 0,62 находятся на правом конце класса полноразмерных грузовиков — и продаются ниже, чем Ford F-150 XLT 2021 года. берет угол без нагрузки на него.

Безопасность

Выберите набор вспомогательных средств для водителя Co-Pilot360 Assist 2.0 от Ford стоимостью 750 долларов, в который входят адаптивный круиз-контроль и помощь в удержании полосы движения, которые помогают управлять автомобилем и удерживать его в центре полосы движения. Система Ford, которая немного разгрузит вас во время длительных поездок по шоссе, является одной из лучших практических систем на рынке.

Подведение итогов

В остальном впечатления от вождения тоже неплохие. Тканевые сиденья очень удобны и имеют приятную контрастную цветовую гамму. Переключатель на стойке освобождает тонну места для мусорного ведра центральной консоли и позволяет использовать откидной столик-лоток во время движения грузовика. Заднее сиденье могло бы использовать немного больше поддержки бедер и откидываться, если мы привередливы, но нам нравится, сколько места оно освобождает, когда вы складываете его в сторону.

Как упоминалось ранее, наш грузовик был оснащен большим информационно-развлекательным экраном, и приятно видеть, как далеко продвинулась система Ford Sync. Это последнее воплощение более удобно и интуитивно понятно, имеет современную графику и удобный режим разделения экрана, который позволяет вам использовать Apple CarPlay или Android Auto одновременно с другими встроенными программами, такими как радио, без необходимости менять экраны.

Простой факт заключается в том, что если вы не являетесь менеджером автопарка, покупающим десятки грузовиков у коммерческого дилера, даже рабочие грузовики в наши дни дороги. Да, удобство и варианты одежды могут увеличить счет, но даже вещи, которые вам нужны для выполнения работы, сильно ударят по вашему бюджету. Хорошая новость заключается в том, что эти грузовики ездят, буксируют и перевозят лучше, чем когда-либо в истории.

Как упоминалось ранее, наш грузовик был оснащен большим информационно-развлекательным экраном, и приятно видеть, как далеко продвинулась система Ford Sync. Эта последняя версия более удобна и интуитивно понятна, имеет современную графику и удобный режим разделения экрана, который позволяет использовать Apple CarPlay или Android Auto одновременно с другими встроенными программами, такими как радио, без необходимости менять экраны.

Простой факт заключается в том, что если вы не являетесь менеджером автопарка, покупающим десятки грузовиков у коммерческого дилера, даже рабочие грузовики в наши дни дороги. Да, удобство и варианты одежды могут увеличить счет, но даже вещи, которые вам нужны для выполнения работы, также сильно ударят по вашему бюджету. Эти грузовики буксируют и перевозят больше, чем когда-либо в истории, и они ездят, буксируют и перевозят лучше, чем когда-либо. Но эта возможность не из дешевых.

Вещи, которые мы не делаем

1. Ram 1500 по-прежнему остается королем салона

2021 Форд Ф-150 | Изображение производителя

Помните приятные вещи, которые мы говорили о новом и улучшенном салоне Ford F-150? Они по-прежнему верны, не волнуйтесь. Но по сравнению с ведущим в своем классе Ram 1500, F-150 не обладает таким же весом и качеством, как все детали салона, которые можно найти у его соперника.

2. Он не кричит, что он новый и улучшенный

Скромные внешние изменения — еще один случай встречи хороших новостей с плохими. Мы думаем, что это привлекательный грузовик, и освежение, конечно же, должно порадовать поклонников F-150, но если вы хотите, чтобы все знали, что вы едете в последней и лучшей версии, тонкие внешние модификации F-150 2021 года вас не поразят. над.

3. Будьте осторожны с опциями

2021 Форд Ф-150 | Cars.com фото Стивен Фам

Иметь ввиду в яблочко что вы хотите от своего грузовика при выборе бесчисленных вариантов F-150. Мы уже указывали, что полностью загруженная комплектация Limited более чем удваивает цену этого пикапа. Знание того, какие функции наиболее важны для вас, поможет вам не переборщить с дополнительными функциями.

голоса

Рейтинг статьи

Статья в тему: Почему у Chevy Colorado 2023 года нет Super Cruise?