Новый Shelby Raptor — блестящий зверь для бездорожья

Новый Shelby Raptor — блестящий зверь для бездорожья

21 января 2022 г. | Кристен Арендт

Ford F-150 Raptor 2021 года уже был способным к быстрому бездорожью пакетом, но последняя версия Shelby поднимает драму на ступеньку выше.

Новейший Ford F-150 Raptor получил модификацию Shelby за 525 пони, которые можно взять с собой куда угодно. От чудовищных шин до ультрасовременной подвески, Shelby обещает, что этот внедорожный зверь заставит вас стильно скользить по песчаным дюнам и асфальту.

Производительность RAM 1500 TRX 2021 г.

С внешним дизайном, вдохновленным трофейными грузовиками, и интерьером, даже более спортивным, чем у топовой версии. ОЗУ 1500 повстанцев, трудно не улыбнуться, когда вокруг этот грузовик. Еще одна вещь, которая обязательно вызовет улыбку на вашем лице, — это нажать на тонкую педаль и услышать вой нагнетателя и рычащий выхлоп.

С 702 лошадиными силами и 650 фунтами-футами крутящего момента от 6,2-литрового двигателя HEMI V8 с наддувом под капотом этот грузовик подкрепляет впечатляющие звуки, которые он издает, с чистой производительностью.

Не заблуждайтесь, RAM TRX — это спортивный роскошный мускулистый грузовик.

Этот зверь весит более 6350 фунтов, и вы наверняка почувствуете это, сидя за рулем. Даже со всем этим весом и большими, тяжелыми 35-дюймовыми шинами он может разогнаться до 60 миль в час с места всего за 4,5 секунды.

Это достигается с помощью 4WD и управления запуском, с чем я много играл. Мне удалось проехать 5,2 секунды на асфальте и около 7 секунд на гравии — и то, и другое впечатляет, если учесть, что грузовик всасывал более разреженный воздух на высоте более 4500 футов в моих тестах.

Также впечатляет максимальная скорость 118 миль в час. Это делает его самым быстрым серийным пикапом для бездорожья в мире. Хотя я не пытался бежать на максимальной скорости, я могу засвидетельствовать, что трехзначные скорости достигаются без особых усилий. RAM заявляет действительно впечатляющее время прохождения четверти мили за 12,9 секунды на скорости 108 миль в час.

Подвеска RAM TRX

Помимо огромной мощности и скорости, самое главное, что вы заметите, запрыгнув в этот большой, широкий и тяжелый грузовик, — это точность рулевого управления и небольшой крен кузова, по крайней мере относительно. Модернизированная рулевая рейка, подвеска с пятью звеньями и специальные 2,5-дюймовые адаптивные амортизаторы Bilstein Black Hawk e2 делают эту невероятную управляемость возможной.

Настройка подвески на этом грузовике обеспечивает большой ход колес: 13 дюймов спереди и 14 дюймов сзади. Именно такой ход колес позволяет этому большому тяжелому грузовику с легкостью преодолевать любую местность. Большой ход колес обычно означает большой крен кузова, но адаптивные амортизаторы помогают держать это под контролем.

Тормоза Ram 1500 TRX

Для остановки этого большого грузовика требуются самые большие тормоза в категории. Массивные 15-дюймовые передние тормозные диски останавливают этого зверя в спешке, когда это необходимо, но для этого требуется сильное тормозное давление.Самое приятное в этих тормозах то, насколько они плавны и чувствительны к модуляции педали.

Если вам нравится динамичное вождение, вам понравится управлять этим грузовиком двумя ногами. Впечатляет то, что бортовые компьютеры не останавливают грузовик, когда вы нажимаете на левую ногу, как это делают многие современные автомобили. На рыхлых поверхностях торможение левой ногой — лучший способ заставить этот большой грузовик вращаться на скорости в поворотах, и это впечатляюще.

V8 Raptor еще раз

Не могу дождаться, чтобы поделиться более подробной информацией о F-150 Raptor R позже в этом году. V8 звучит потрясающе! #RaptorR pic.twitter.com/qTOxKvp1ll

Теперь, спустя год после обновления Ф-150, Ford, наконец, готов поднять ставки с Raptor R. Ну, почти готов. Краткое превью, которое последовало за медиа-драйвом нового Бронко Раптор — вызвал больше вопросов, чем дал ответов. Представители Ford заявили, что не смогут предоставить подробности и характеристики модели R до конца этого года.

Единственное, что они готовы подтвердить, это то, что новый Raptor R попытается уравнять правила игры, заменив 3,5-литровый V-6 с турбонаддувом модели Raptor 2022 года на V-8. Какая восьмерка? Бренд Blue Oval не говорит. Но обоснованные предположения сосредоточены вокруг мускулистого Хищника. Это 5,2-литровый V-8 с наддувом, который приводит в движение Мустанг Шелби GT500.

В пони-каре он выдает 760 лошадиных сил и 625 фунт-фут крутящего момента. Можно только догадываться, что может скрываться под капотом Raptor R.

(Фото/Пол Эйзенштейн)

Почти наверняка R заменит 10-ступенчатую автоматическую коробку передач, установленную в Raptor 2022 года, на семиступенчатую коробку передач Tremec с двойным сцеплением Shelby. Это молниеносная альтернатива, способная выдерживать весь этот дополнительный крутящий момент на милю за милей гонок класса Baja, передавая его на все четыре колеса.

Окончательная заводская подвеска для бездорожья

Когда вы бежите по пустыне, для победы в гонке требуется нечто большее, чем просто мускулы.Внимательный взгляд, изучающий эти фотографии, может обнаружить доказательства того, что Raptor R также получает некоторые столь необходимые обновления подвески, скорее всего, заменив нынешнюю активную заднюю ось на пятирычажную независимую заднюю. В настоящее время единственной моделью F-150, использующей компоновку IRS, является новая аккумуляторно-электрический Lightning.

Ожидается, что Ford повторил или, возможно, превзошел некоторые другие трюки на TRX, вероятно, с амортизаторами Fox Live Valve и двухступенчатыми спиральными пружинами.

Обновления F-150 Raptor

Поскольку F-150 Raptor R был частично скрыт пылью, было сложно понять, что еще можно обновить. Передняя часть выглядит практически идентично менее мощному 2022 Раптор.

Вид сбоку показывает, что Ford был немного расширен и стал немного выше. Сзади также появились выхлопные трубы большего размера.

Модифицированный пакет F-150 также мог похвастаться колесами и шинами большего размера. Некоторые источники предполагают, что R получит 17-дюймовые кованые колеса, обутые в 35-дюймовую вездеходную резину.

Доступность Raptor R и цены

Официально банк заказов на F-150 Raptor R не откроется до тех пор, пока новый грузовик не будет официально представлен — ожидается, что дебют состоится где-то в середине-конце лета. Но, похоже, ряд дилеров уже начали принимать предварительные заказы.

Совершенно неофициальное слово состоит в том, что R может быть почти полностью понят к тому времени, когда первый из этих зверей появится в автосалонах в начале 2023 модельного года.

Конечно, это не обычные времена. Полупроводниковые чипы в дефиците и другие недостатки продолжают возникать. Ford неоднократно сокращал производство модельного ряда F-150 за последние 18 месяцев. Таким образом, для заполнения трубопровода Raptor R может потребоваться больше времени, чем надеялся Ford.

Что касается цены, то, безусловно, следует ожидать премию по сравнению с F-150 Raptor 2022 года, которая начинается с 69 905 долларов. Что-то более похожее на RAM 1500 TRX кажется разумным.Если вы можете найти TRX, а дилер не пытается обременить вас премией — ожидайте, что так и будет — его начальная цена составляет 77 780 долларов.