Ford Fusion Energetic 2023 года может свергнуть Subaru Outback
Шпионский снимок Ford Fusion Energetic 2023 | Автомобильные совки
Ford Fusion Energetic 2023 года может занять нишу в линейке внедорожников. Ford Escape немного мал для домашних хозяйств, более крупный Ford Edge нуждается в замене, а Ford Explorer не имеет семейной атмосферы.
Ходят слухи, что Fusion Energetic вполне может быть бытовым внедорожником среднего размера, прочным и безопасным для спокойных приключений, как и Subaru Outback. Он даже, кажется, имеет черную пластиковую обшивку кузова и должен включать обычный полный привод, как и Outback.
На шпионских фотографиях Fusion Energetic плотно покрыт камуфляжем, однако сообщим, что он имеет форму универсала. Он высокий, длинный и вполне может быть поднят. Некоторые считают, что это вполне может быть трехрядный Ford Escape, но размеры и внешний вид кажутся совершенно другими.
Новые прочные внедорожники соревнуются с Subaru Outback и Forester за лучший полноприводный автомобиль
Бренд Subaru начал сегмент небольших полноприводных внедорожников в 1975 году, выпустив малолитражный 4WD Wagon, первый полноприводный легковой автомобиль, проданный в США. Автомобиль сделал японского автопроизводителя ведущим рынком полноприводных автомобилей. С тех пор Subaru совершенствует свою симметричную систему полного привода и продала более 14 миллионов полноприводных автомобилей по всему миру. Когда вы номер один, всегда будут новые претенденты, пытающиеся свергнуть чемпиона.
Это нишевый рынок, который другие автопроизводители хотят заполучить. Мы сообщали, что Subaru Outback 2020 года получает новую конкуренцию со стороны Ford, которая представляет новый «спортивный универсал», построенный на платформе Ford Fusion. Новая модель от Ford может приблизиться, поскольку шпионские фотографии от AutoCar показывают, что новая модель уже проходит испытания в Европе.
Subaru Outback 2020 года с лифт-комплектом LP Aventure
CarBuzz сообщает, что Kia может предложить новую модель Telluride, ориентированную на бездорожье, на рынке с 3 рядами сидений.Hyundai также может принять участие в охоте с версией того же автомобиля Palisade для активных семей. Эти две модели будут конкурировать с совершенно новым семейным тягачом Subaru Ascent.
Посмотрите этот видеоотчет, в котором обсуждаются преимущества сохранения вашего старого Subaru Outback по сравнению с покупкой модели 2020 года, и нажмите, чтобы подписаться на новости Torque для ежедневного анализа автомобильных новостей.
У Forester уже есть комплектация от Toyota с комплектациями RAV4 Adventure и TRD Off-Road. И, конечно же, Jeep предлагает Compass, Renegade и Cherokee, а Honda предлагает совершенно новый, более прочный Passport. Subaru Crosstrek, субкомпактный внедорожник бренда, не имеет большой конкуренции и ездит в этом пространстве один.
Subaru Crosstrek 2020 года готов к гонкам
Победить чемпиона будет непросто
- Посетите домашнюю страницу Torque News, чтобы узнать больше.
Subaru Outback, Forester, Crosstrek и Ascent 2020 года стандартно поставляются с фирменной симметричной системой полного привода, доведенной до совершенства на этапах ралли по всему миру. Они также поставляются с заводским дорожным просветом в 8,7 дюйма, который не превосходит ни один конкурент.
Прямо с завода обновленный Forester 2020 года и новый Outback 2020 года стали еще более внедорожными благодаря двухфункциональному режиму X-MODE на некоторых моделях, который придает полноприводным автомобилям еще большую «вездеходность». экстремальные внедорожные способности. Внедорожники Subaru также популярны среди семей благодаря своим всепогодным возможностям и полезности.
Subaru Forester 2020 года — самый продаваемый автомобиль марки в мире
Модели Outback, Forester, Crosstrek и Ascent — это семейные автомобили, готовые к приключениям на выходных по бездорожью, но все они могут быть превращены в более суровых внедорожных зверей. Такие компании, как LP Aventure, предлагают еще более экстремальное оборудование для компактных внедорожников. Некоторые дилеры Subaru теперь предлагают лифт-комплекты, вездеходные шины и специальную защиту днища для клиентов, ведущих активный образ жизни.
Subaru открыла нишу полноприводных внедорожников и много лет владела рынком, но ситуация меняется. Ищите других автопроизводителей, которые присоединятся к увлечению прочными полноприводными внедорожниками и представят новые модели. У Subaru Outback, Forester, Crosstrek и Ascent 2020 года появляются новые конкуренты, но сместить Subaru с позиции ведущего нишевого маркетолога полноприводных автомобилей будет непросто.
Денис Флирл более 30 лет проработал в автомобильной промышленности на самых разных должностях. Все его отчеты хранятся на нашей странице Subaru. Следите за Денисом в Facebook, Twitter, Instagram, Subaru Report. Возвращайтесь завтра, чтобы узнать больше новостей и обновлений Subaru на Torque News!
Оставляйте свои комментарии ниже, делитесь статьей с друзьями и твитните ее своим подписчикам!
Сколько стоит Форд Фьюжн Актив?
2022 Субару Аутбек | Субару
Слухи предполагают, что Ford Fusion Active может стоить около 35 000 долларов, но это кажется немного высоким. Чтобы конкурировать с конкурентами, Fusion Active должен стоить менее 30 000 долларов. Например, Subaru Outback 2022 года стоит от 27 145 долларов.
Мы должны узнать больше о Ford Fusion Active к концу лета. Fusion Active, вероятно, будет иметь цельный дизайн и может быть немного мощнее для бездорожья по сравнению с Outback.
Ford Ranger 2023 года может появиться первым, но он может дать представление о том, чего ожидать от Fusion Active. У него может быть двигатель внутреннего сгорания до гибрида, и появятся полностью электрические варианты.
Как вы думаете, сможет ли этот новый универсал конкурировать с невероятно популярным Subaru Outback? Мы надеемся, что это оживит конкуренцию и будет предоставлять обновления по мере появления новых подсказок.
Ключевое слово: Ford Fusion Active 2023 года может свергнуть Subaru Outback
Мировой дебют нового Ford Ranger состоится на автосалоне в Бангкоке.
Никто не станет спорить с тем, что нынешний Ford Ranger нуждается в значительном улучшении на данном этапе производственного цикла, но Форд это сделал.Всего через три года после его появления появляется значительно обновленная модель, которая отличается не только новым внешним видом, но и еще большим набором технологий, опираясь на одно из уже сильных ключевых преимуществ Ranger по сравнению с его конкурентами.
Обновленный пикап был представлен региональной автомобильной прессе сегодня перед его первым публичным выступлением на автосалоне в Бангкоке, который начнется завтра, и поступит в продажу более чем на 180 рынках по всему миру в конце этого года.
Полностью переработанная передняя часть украшает новый Ranger, его фары в сборе стали заметно уже и оснащены прожекторными фарами. Передняя решетка тоже стала короче, ее трапециевидная форма сочетается с более мускулистым капотом. Однако мало что изменилось в задней части, поскольку существующая хвостовая часть практически не изменилась.
Внутри приборная панель также была переработана, с восьмидюймовым центральным сенсорным экраном, управляющим информационно-развлекательной системой автомобиля, а также двойной цифровой панелью приборов TFT, обеспечивающей владельцам пикапов доступ к беспрецедентной современности, даже по сравнению с легковыми автомобилями премиум-класса. . Последнее поколение автомобильной системы связи Ford, SYNC 2, позволяет голосовым командам управлять такими функциями, как (в зависимости от региона и варианта) кондиционирование воздуха, развлечения и навигация. Также в салоне есть розетка на 240 В, которой достаточно для питания ноутбука в пути.
Текущий Ranger уже примечателен тем, что является единственным пикапом, который предлагает электронный контроль устойчивости в качестве стандартной комплектации, но новый еще больше повышает ставку с еще более широким набором активных и даже автономных вспомогательных средств для вождения. На этот раз контроль устойчивости дополняется адаптивным контролем нагрузки, который корректирует калибровку системы в зависимости от загрузки автомобиля.Необычный для пикапа, Ranger будет доступен с адаптивным круиз-контролем и предупреждением о движении вперед, причем последняя система способна предварительно заряжать тормоза, если расстояние до впереди идущего автомобиля быстро сокращается.
Новый Ranger также, в частности, поставляется с предупреждением о сохранении полосы движения, которое предупреждает вас вибрацией на рулевом колесе, если вы отклоняетесь от своей полосы движения, и системой помощи при удержании полосы движения, которая активно тянет вас обратно в полосу движения, если вы не действуете в соответствии с предупреждением. . На рынках, где она доступна, Emergency Assistance использует Bluetooth-сопряженный и подключенный телефон для вызова местных служб экстренной помощи в случае серьезного столкновения. Система сообщает подробности аварии и местонахождение вашего автомобиля, а затем открывает линию, чтобы вы могли поговорить напрямую с спасателями.
Другие функции, а именно: монитор нарушений водителя (обнаружение сонливости), передние и задние датчики парковки, камера заднего вида, контроль давления в шинах, помощь при трогании с места, контроль спуска с холма и помощь при экстренном торможении, дополняют очень прекрасный набор интеллектуального оборудования.
Существующий набор двигателей Ranger унаследован от модели до фейслифтинга, но не избавился от улучшений и, в частности, включает автоматическую остановку / запуск. Ассортимент начинается с атмосферного 2,5-литрового бензинового двигателя Duratec, не предлагаемого в Малайзии, мощностью 163 л.с. и 225 Нм. Более знакомый 2,2-литровый 4-цилиндровый турбодизель Duratorq доступен в двух вариантах настройки: 129-сильная установка с упором на эффективность или более мощная версия 158 л.с. с крутящим моментом 385 Нм, что на 10 Нм больше, чем у нынешней модели.
Между тем, флагманский 3,2-литровый пятицилиндровый дизельный двигатель получил модернизированную систему рециркуляции отработавших газов, которая повысила эффективность использования топлива на 18 процентов, сохранив при этом мощность 197 л.с. и 470 Нм. Как и прежде, все двигатели доступны с выбором из двух шестиступенчатых коробок передач — механической и автоматической.
Основное механическое изменение по сравнению с моделью до фейслифтинга, которое делает возможной систему помощи при движении по полосе, — это переход от гидравлического рулевого управления к электрическому усилителю. Мы ожидали увидеть возможный переход на электроусилитель руля для пикапов, но то, что Ford сделал этот скачок в фейслифтинге среднего возраста, который выполняется чрезвычайно рано в жизненном цикле модели, вызывает удивление. мягко говоря.
Как и в случае с текущей моделью, Ford будет производить новый Ranger на своем заводе AutoAlliance Thailand в Районге, Таиланд, для распространения по всему Азиатско-Тихоокеанскому региону, на сборочном заводе Silverton в Претории, Южная Африка, для распространения в Африке и Европе, а также на штамповочном и сборочном заводе Pacheco. в Аргентине для распространения в Латинской Америке.
Фото: Официальный релиз Ford.
Ключевое слово: Новый Ford Ranger дебютирует на автосалоне в Бангкоке
Hyundai, Genesis и Subaru предупреждают своих дилеров о наценках
Шесть недель назад стало известно, что вице-президент Ford по продажам в США и Канаде написал одно из электронных писем «Наше внимание…» дилерскому центру автопроизводителя. Проблема вице-президента заключалась в том, что дилеры пытались получить залог за бронирование Ford F-150 Lightning, намного превышающий официальную плату в 100 долларов. Это дурачество привело к взаимодействию «с клиентами таким образом, что это негативно повлияло на удовлетворенность клиентов и нанесло ущерб бренду Ford Motor Company и репутации дилерского центра». Две недели спустя GM приказала своим дилерам прекратить игру с резервированием и наценки на Chevrolet Corvette Z06 2023 года, бандитизм, который продолжается уже два года. Две недели назад Ford вернулся к делу, на этот раз из-за наценок на Bronco. На прошлой неделе азиатские автопроизводители вступили в рукопашную: Hyundai и Genesis, Subaru и Infiniti написали письма своим дилерам, чтобы доставить им вариант «Хватит злить клиентов».
Automotive News сообщил, что старший вице-президент Hyundai Motor America и главный операционный директор Genesis Motor North America разослали письма своим дилерам, в которых выразили разочарование «определенной практикой ценообразования, которая, если ее не остановить, окажет негативное влияние на здоровье нашего бренда». Одной из упомянутых практик были наценки дилеров, другой — заманивание и подмена, когда дилеры рекламировали одну цену, а затем взимали более высокую цену, как только покупатель появлялся на лоте. В письмах признавалось, что дилеры являются отдельными компаниями по отношению к автопроизводителям и имеют право устанавливать свои собственные цены. Автопроизводители не могут вмешиваться в это; их рычаги распределяют ассигнования и привилегии, такие как рекламная поддержка и финансовые стимулы. Так что, подобно боссу кино, позволяющему главному герою заниматься техническими вопросами, бренды написали: «Мы не можем сидеть сложа руки, наблюдая, как действия вышеупомянутых дилеров сводят на нет все усилия, которые мы коллективно приложили для того, чтобы сделать эти бренды тем, чем они являются сегодня».
Ялопник узнал о письме, которое генеральный директор Subaru of America Томас Долл отправил дилерам этого бренда. Вежливый, но настойчивый тон Долла был результатом письма, которое лояльный владелец Subaru отправил вице-президенту автопроизводителя по защите интересов клиентов. Владелец сказал, что на рынке третьего совершенно нового Forester они столкнулись с «налогом» с пометкой «Низкая надбавка за инвентарь» в размере до 6000 долларов, что сделало Forester недосягаемым. И это был не единственный случай: Долл информировал торговые точки о том, что «мы получаем все больше писем и электронных писем от клиентов, жадно жалующихся на продажи наших автомобилей по ценам выше рекомендованной розничной цены». Он напомнил читателям, что стратегия бренда заключалась в том, чтобы дифференцировать «розничных продавцов» Subaru от «типичного автомобильного дилера», выполнять «обещание любви» бренда и верить в долгосрочное вознаграждение доброй воли клиентов, а затем просит всех воздерживаться от продажи автомобилей выше MSRP.
А еще была Infiniti, которая занималась проблемой уже после подписания контракта.CarsDirect сообщила о письме, которое Infiniti Financial Services отправила дилерскому органу, поскольку некоторые дилеры меняли условия покупки в конце срока аренды, зная, что они могут получить больше денег, чем сумма, указанная в договоре аренды. В письме говорилось о нескольких неудачных тактиках, в том числе о взимании дилерами дополнительных комиссий, если клиент не финансировал выкуп через исходного дилера, или о взимании дико мнимых надбавок, таких как «ковидные сборы», или о прямом отказе соблюдать цену покупки. Что касается арендаторов Infiniti, у которых возникли проблемы с переходом на покупку, автопроизводитель сообщил Motor1: «Мы ожидаем, что розничные продавцы Infiniti будут соблюдать условия договора аренды. Доступна дополнительная информация для арендаторов IFS… и клиенты также могут обращаться в IFS по телефону 800-887-5159 с вопросами о вариантах покупки».
Поскольку Эдмундс сообщил, что 82% новых автомобилей, проданных в январе, были проданы по ценам выше рекомендованной розничной цены, мы сомневаемся, насколько эти предупреждения могут смягчить фурор свободного рынка, но у нас есть попкорн в микроволновке, пока мы ждем, что будет дальше. следующий.
Ключевое слово: Hyundai, Genesis и Subaru предупреждают своих дилеров о наценках
Сколько километров проедет Subaru Outback?
▶ ”src="https://www.youtube.com/embed/ZKoxG1gaylM?feature=oembed" frameborder="0″ allow="акселерометр; Автовоспроизведение; запись в буфер обмена; зашифрованные носители; гироскоп; «картинка в картинке» на весь экран>
При надлежащем уходе и обслуживании Subaru Outback 2022 года может легко проехать 300 000 миль. Outback может служить на дорогах от 15 до 20 лет. Водители, которые действительно заботятся о своих моделях Outback, могут проехать более 300 000 миль.
По данным Consumer Reports, Outback имеет средний рейтинг надежности. Это основано на информации, которую владельцы сообщили о предыдущих модельных годах.
Consumer Reports отправляет опросы тысячам владельцев транспортных средств, позволяя им перечислить проблемы, с которыми они столкнулись в 17 потенциальных проблемных областях, таких как кузов, двигатель, трансмиссия, автомобильная электроника и многое другое.
Последние отчеты о серьезных механических проблемах, связанных с двигателем и трансмиссией, были перечислены для моделей 2018 года и более ранних моделей. Это указывает на то, что проблема, возможно, была устранена.
Недавние отчеты о проблемах включают проблемы с электроникой автомобиля, силовым оборудованием, климатической системой и целостностью кузова.
Тест-драйв Субару Аутбек
В наши дни кажется, что пластиковые версии хэтчбеков и универсалов с высокой посадкой повсюду. Начиная с Ford Fiesta Active и заканчивая Volvo V90 Cross Country, выбор всегда шире, чем когда-либо прежде.
Тем не менее, одним из первых на сцене был оригинальный Subaru Outback еще в 1995 году. Тогда Outback был просто высококлассной версией универсала Legacy производителя, но с тех пор полностью заменил его, хотя по-прежнему основан на платформе. седана Legacy, проданного в других странах мира.
Что нового в Subaru Outback?
Возможно, его вот-вот заменят, но это не помешало Subaru изменить формулу Outback за последние несколько лет его продажи. Во-первых, что примечательно его отсутствием, это дизельный двигатель: Subaru теперь предлагает только бензиновые двигатели для Outback, и при этом только один вариант двигателя.
В интерьере тоже произошли некоторые изменения, начиная с информационно-развлекательной системы. Сенсорный экран стал больше, чем раньше, и теперь он также совместим с Apple CarPlay и Android Auto — что в наши дни просто необходимо.
Также есть дополнительное защитное снаряжение: Lane Keep Assist является новым, как и набор новых камер, разбросанных по всему кузову (в том числе под каждым наружным зеркалом), чтобы упростить маневрирование.
Как это выглядит?
На наш взгляд, Outback более привлекателен, чем средний внедорожник. Его грубая и прочная пластиковая обшивка, высокий дорожный просвет и большие шины беззастенчиво ориентированы на бездорожье — и в совокупности они придают Outback серьезную атмосферу. Сравните это с обычными кроссоверами стиля над содержанием, и Subaru начинает выделяться.
При этом во внешнем виде Outback нет ничего слишком стильного.На него приятно смотреть, но его форма не такая гладкая, как у среднего универсала, а довольно анонимный корпоративный дизайн передней части Subaru нельзя назвать запоминающимся.
Тем не менее, он неплохо выглядит, и ему удается то, что могут немногие автомобили: быть почти полностью бесклассовым. Outback будет выглядеть как дома на подъездной дорожке в пригороде, так и на полпути к ферме.
Какая спецификация?
В наши дни Subaru уделяет особое внимание безопасности, и это видно. Вдобавок к постоянному полному приводу, что само по себе является своего рода функцией безопасности, Subaru оснастила Outback всеми мыслимыми технологиями безопасности, доступными в стандартной комплектации. Адаптивный круиз-контроль, торможение перед столкновением, предупреждение о выходе из полосы движения, предупреждение о слепых зонах и перекрестном движении, помощь в удержании полосы движения, список можно продолжить. Outback также получил пятизвездочный рейтинг безопасности от Euro NCAP еще в 2014 году.
Есть только два уровня отделки салона: SE и SE Premium, оба из которых имеют более чем щедрые уровни комплектации. Последний из них получает кожаные сиденья, крышку багажника с электроприводом, большие легкосплавные диски и больший восьмидюймовый цветной сенсорный экран. Все модели Outback оснащены подогревом, электрорегулировками передних сидений, светодиодными фарами, спутниковой навигацией, камерой заднего вида и вышеупомянутым комплектом безопасности.
Специфицируйте Skoda Octavia Scout — сама по себе недорогая машина — на том же уровне, и вы потратите примерно на 3000 фунтов стерлингов больше, чем базовый Outback.
Как Subaru Outback внутри?
Будучи Subaru, внутри Outback он по-настоящему японский, то есть он хорошо собран, хотя и немного пластичен. Все логично расположено, и большая часть распределительного устройства производит успокаивающее впечатление.
Сиденья удобные, хотя кожа не кажется такой эластичной, как у его европейских конкурентов, и она кажется такой же легкой и воздушной, как у лучших конкурентов-кроссоверов.
Это может быть потому, что в Outback не хватает места.Задние сиденья складываются (почти) ровно, открывая 1848 литров багажного отделения до крыши — значительно больше, чем у Volvo V90 и Ford Mondeo, — а с поднятыми сиденьями доступны очень разумные 559 литров.
Что под капотом?
Боксерские, или «плоские», двигатели с горизонтально расположенными поршнями — в ДНК Subaru, поэтому неудивительно, что такой двигатель находится под капотом Outback. Здесь 2,5-литровый атмосферник с небезосновательными 175 л.с. — этого достаточно для разумного прогресса, но не того, что вы бы назвали быстрым.
В наши дни он проявляется в недостатке крутящего момента: он развивает всего 235 Нм, меньше, чем даже у 1,5-литрового EcoBoost Ford Focus, и намного меньше, чем у среднего 2,0-литрового дизеля. Экономия топлива не велика при 33 милях на галлон в сочетании со старой системой NEDC, но примерно соответствует курсу, основанному на бензиновых конкурентах с аналогичной мощностью.
Коробка передач тоже только одна: автомат Subaru Lineartronic CVT. Это не страшно, и, по крайней мере, он достаточно плавный, когда возишься по городу, но попытка поощрить какой-то темп вне глубинки приводит к тому, что обороты взлетают до типичного беспилотника с вариатором. Современный автомат с гидротрансформатором был бы намного лучше.
Стоит отметить, что Subaru Outback получил мизерный экологический рейтинг в одну звезду от Green NCAP, совершенно нового независимого органа, которым управляет Euro NCAP для оценки экологических характеристик новых автомобилей. В настоящее время было протестировано очень мало автомобилей, поэтому невозможно сказать, как Outback выглядит по сравнению со своими конкурентами.
Каково управлять Subaru Outback?
Outback может выглядеть как универсал, но он на удивление высокий — при высоте 1,6 метра он выше, чем Nissan Qashqai. Таким образом, он не справляется ни с одной из уравновешенностей обычных универсалов, таких как Ford Mondeo или Mazda 6, — качается и катится там, где обычные автомобили оставались бы относительно плоскими.
Однако для этого есть веская причина: у Outback впечатляющий дорожный просвет в 20 см, конкурирующий с Land Rover Discovery Sport и даже с Toyota Land Cruiser. Подумайте об Outback в этом контексте, и он окажется лучше: он определенно веселее и утонченнее, чем средний внедорожник.
Уберите Outback с проторенной дорожки, что мы и сделали, и все равно все улучшится. Есть только один электронный режим для бездорожья — X-Mode, который задействует систему управления спуском для спусков и использует LSD на основе тормозов для подъема по скользким склонам — но, похоже, он справляется со своей задачей.
Относительно легкий вес для внедорожника (1600 кг по сравнению с 1900 кг у Discovery Sport) тоже помогает, хотя 2,5-литровый двигатель требует серьезной работы, чтобы продвигаться по пересеченной местности.
Вердикт
У Subaru есть привычка выделять нишу для своих моделей, и Outback не исключение. Есть более эффективные, более похожие на автомобили соперники за те же деньги, но ни один из них не сравнится с внедорожными способностями Outback. Только Mercedes-Benz E-Class All Terrain, вероятно, приблизится, но по цене: более 62 000 фунтов стерлингов, что вдвое больше, чем у Outback.
Он, конечно, не идеален, но если вам нужен недорогой, хорошо оборудованный семейный автомобиль, который просто обязан быть способным преодолевать бездорожье, то Subaru Outback непревзойденный.
Похожие автомобили
Ауди А4 вездеход | Шкода Октавия Скаут | Vauxhall Insignia Country Tourer | Фольксваген Пассат Оллтрек | Вольво V60 кросс-кантри
Ключевые характеристики
Модель: Subaru Outback SE LineartronicЦена при тестировании: 30 010 фунтов стерлинговДвигатель: 2,5-литровый бензиновыйКоробка передач: бесступенчатая автоматическая коробка передач (CVT)Мощность: 175 л.с.
СО2 выбросы: 166 г/км
Сколько километров проедет Subaru Outback?
При надлежащем уходе и обслуживании Subaru Outback 2022 года может легко проехать 300 000 миль. Outback может прослужить в дороге от 15 до 20 лет.Водители, которые действительно заботятся о своих моделях Outback, могут проехать более 300 000 миль.
Согласно Consumer Reports, Outback имеет средний рейтинг надежности. Это основано на информации, которую владельцы сообщили о предыдущих модельных годах.
Consumer Reports рассылает опросы тысячам владельцев транспортных средств, позволяя им перечислить проблемы, с которыми они столкнулись в 17 потенциальных проблемных областях, таких как целостность кузова, двигатель, трансмиссия, автомобильная электроника и многое другое.
Последние сообщения о серьезных механических проблемах, связанных с двигателем и трансмиссией, были перечислены для моделей 2018 года и ранее. Это указывает на то, что проблема, возможно, была исправлена.
Недавние сообщения о проблемах включают проблемы с бортовой электроникой, силовым оборудованием, климатической системой и целостностью кузова.
Subaru Outback не будет единственной игрой в городе — грядет совершенно новый Ford Fusion Active
Выдающаяся модель Subaru Outback теперь не будет единственным универсалом в городе, поскольку Ford, как сообщает Car and Driver, запускает новый универсал Fusion Active. Два года назад Torque News сообщил, что Ford убьет седан Fusion и представит новый прочный универсал, построенный на той же платформе. Все больше внимания уделяется тому, как будет выглядеть новый универсал Ford. Fusion Active будет построен по одной причине. Чтобы конкурировать с недавно переработанным Subaru Outback 2020 года, единственным универсалом, оставшимся после того, как Volkswagen убрал SportWagen и Alltrack с рынка США в прошлом году.
Детали нового универсала Ford Active показывают, что Ford хочет использовать новую модель, чтобы создать настоящую конкуренцию Subaru Outback. Car and Driver сообщает, что новый универсал Fusion Active, который должен появиться в автосалонах Ford в 2021 году, будет оснащен приподнятой подвеской, стандартным полным приводом и прочной обшивкой кузова, имитирующей Outback.
Subaru Outback обладает прочным характером «вездехода».
В отчете говорится, что новый Fusion Active будет оснащаться 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.Outback нового поколения 2020 года со стандартным полным приводом и дорожным просветом 8,7 дюйма оснащен новым 2,4-литровым двигателем Boxer с турбонаддувом мощностью 260 лошадиных сил в новых комплектациях Onyx Edition XT, Limited XT и Touring XT. Это был умный ход со стороны Subaru, который наполнил Outback шестого поколения новым отношением.
Сообщается, что новый Ford Fusion Active 2021 года будет стоить от 30 000 до 40 000 долларов, когда он появится в следующем году, что является еще одним признаком того, что Ford нацелен на Outback. Начальная рекомендованная производителем розничная цена Subaru Outback 2020 года составляет 26 645 долларов США за базовую модель и до 39 695 долларов США за первоклассную комплектацию Outback Touring XT.
- Посетите домашнюю страницу Torque News, чтобы узнать больше.
Subaru Outback имеет успешную формулу
Новый Ford Fusion Active повторил рецепт Subaru Outback и получил правильное название, а модель будет наполнена рекреационным подходом, ориентированным на клиентов, ведущих активный образ жизни. Чего нет у Ford, так это 21-летней истории создания лояльной клиентской базы Outback.
Subaru была единственным автопроизводителем в США, которому удалось продать универсал покупателям из Северной Америки. Сможет ли Ford добиться такого же успеха с Fusion Active, как у Subaru с Outback 2020 года? Следите за обновлениями.
Денис Флирл более 30 лет проработал в автомобильной промышленности на самых разных должностях. Все его отчеты хранятся на нашей странице Subaru. Следите за Денисом в Facebook, Twitter, Instagram, Subaru Report. Возвращайтесь завтра, чтобы узнать больше новостей и обновлений Subaru на Torque News!
Оставляйте свои комментарии ниже, делитесь статьей с друзьями и твитните ее своим подписчикам!
