Почему GMC Sierra 1500 2021 года такой ненадежный?

Новости США недавно протестировали GMC Sierra 1500 2021 года и обнаружили, что у полноразмерного грузовика мало внешних неисправностей. Как и следовало ожидать от грузовика, ориентированного на роскошь, Sierra во время испытаний отличилась плавностью хода. Отличные впечатления от вождения обеспечивает магнитная система контроля плавности хода GMC, которая определяет дорогу впереди и в ответ регулирует магнитные амортизаторы. Кроме того, у Sierra 1500 был очень просторный и тихий салон. Информационно-развлекательная система также была отмечена как очень удобная.

Что касается вариантов двигателей, Sierra 1500 может многое предложить. Хотя стандартный безнаддувный V6 мощностью 285 л.с. не получит награды за скорость или тяговое усилие, есть два доступных V8. Первый — это 5,3-литровый атмосферный двигатель мощностью 355 л.с. и крутящим моментом 383 фунт-фут.Второй и самый мощный вариант – атмосферный двигатель объемом 6,2 литра. Максимальная мощность составляет 420 л.с. и 460 фунт-фут крутящего момента. В результате GMC получился не только усовершенствованным, но и невероятно способным.

Достойная оценка от уважаемого источника

В этот #TowbackThursday пусть The Flipping Nomad покажет вам, как ее #GMCSierra HD позволяет ее одиночному трейлеру даже самой большой буровой установке #LikeAPro

Но когда вы посмотрите на оценку J.D. Power, GMC Sierra 2021 года получил респектабельные 87. J.D. Power отметил разницу в экономии топлива, оценив 14–23 миль на галлон в городе и 18–30 миль на галлон на галлоне. шоссе.

По всем направлениям JD Power дал Sierra оценку «отлично» за качество и надежность, опыт вождения и опыт работы с дилерами. Все эти оценки были между 82 и 86 из четных 100.

Стоимость перепродажи получила звание «лучшей» с 92/100. Это был грузовик с самым высоким рейтингом в 2021 году, за ним следуют Sierra 1500HD, Chevrolet Silverado 1500 и Chevrolet Silverado 1500HD.

В чем разница между GMC Sierra и Chevy Silverado?

Конечно, как бы они ни были похожи, немного различия между GMC Sierra и Silverado. Согласно Kelley Blue Book, в отличие от Chevy Silverado, GMC Sierra «рекламирует более премиальный стиль». Выберите богато оснащенную Sierra Denali, и вы будете избалованы премиальными удобствами, такими как многоцветный проекционный дисплей с диагональю 15 дюймов, зеркало заднего вида с камерой и перфорированные кожаные сиденья.

Согласно Car and Driver, вы также заметите разницу в грузовых кузовах грузовиков. В то время как Sierra может похвастаться грузовой платформой, усиленной углеродным волокном, новый Chevy Silverado не имеет. К счастью, новый Silverado доступен с многофункциональной задней дверью, которая похожа на заднюю дверь MultiPro от Sierra.

Цены на каждый из этих пикапов также различаются.В то время как Silverado может похвастаться стартовой ценой в 28 900 долларов, GMC Sierra дороже, и вы потратите не менее 30 000 долларов на базовую модель.

Избегайте GMC Sierra 1500, если вам нужен грузовик, который сохраняет свою ценность.

Избегайте GMC Sierra 1500, если вы также приверженец стоимости перепродажи. iSee Cars сообщает, что, основываясь на его выводах, вы можете ожидать, что GMC Sierra 1500 обесценится на 46,1% за пять лет, что немного выше, чем у Colorado. Но это не единственная причина избегать GMC Sierra 1500. Согласно Consumer Reports, модель этого года также борется с надежностью.

2021 GMC Сьерра Денали | GMC

Модельный ряд Ford Super Duty 2023 года может получить новый 6,8-литровый двигатель V-8: отчет

Это безнаддувная мельница — предположительно здесь нет принудительной индукции или гибридной технологии.

Сначала Годзилла, а теперь это.

Новый Ford Super Duty 2023 года официально дебютирует этой осенью, и люди с нетерпением ждут, что же приготовил для него Blue Oval. Как оказалось, мы можем получить больше, чем изначально ожидали, за счет совершенно нового бензинового двигателя V-8. Для тех из вас, кто думал, что Ford наверняка не представит еще один газовый двигатель после 7,3-литрового Годзиллы, компания явно не согласна, согласно Форд Власти отчет.

На самом деле, согласно источникам, знакомым с этим вопросом, в разработке находится совершенно новый безнаддувный 6,8-литровый двигатель V-8. Он будет выпущен с этим новым поколением, заменив 6,2-литровый Boss V-8, который дебютировал еще в третьем поколении (P473) Super Duty в 2010 году. Теперь этот двигатель действительно развивает респектабельные 385 лошадиных сил и 430 фунт-фут крутящего момента. в своем текущем приложении. Тем не менее, он, несомненно, далеко не уступает новому V-8 Godzilla и полностью обновленному 6,7-литровому турбодизелю Power Stroke.

Будет ли новый 6,8-литровый двигатель V-8 иметь такую ​​же конструкцию, что и Ford OHV 7,3-литровый (показан выше)? На данный момент мы не можем сказать, действительно ли появится новый двигатель.

Какое место в спектре мощности займет этот совершенно новый V-8?

Невозможно сказать, каким будет его выход на данный момент. Тем не менее, безопасные деньги привязали бы его где-то между 6,2-литровым Boss и Годзиллой. Для справки, 7,3-литровый газсер выдает 430 л.с. и 475 фунт-фут крутящего момента.

Итак, возможно, мы увидим что-то около 400 л.с. и 450 фунт-фут, плюс-минус несколько?

Это если этот двигатель действительно будет реализован, что Ford, очевидно, еще не подтвердил. Пока Форд Власти безусловно, надежный голос в таких вопросах (как будто имя не дает какого-то указания), ничего не известно до фактического дебюта. Более мелкие детали, в том числе сходство этого потенциального двигателя с существующим 7.3 — это тоже конструкция с верхним расположением клапанов? — придется немного подождать, пока Форд не решит проболтаться.

В прошлом мы также обсуждали возможную гибридную трансмиссию. Однако в другом отчете со ссылкой на знакомые источники за июнь говорится, что это почти наверняка нет происходит.

С другой стороны, было несколько споров о том, будет ли новый Super Duty моделью 2023 или 2024 года. Что касается того, в какую сторону сейчас дует ветер, Форд должен запустить новый Super Duty как модель 2023 года. Другая Форд Власти В отчете предполагается, что производство новой линейки грузовиков начнется в конце этого года, а банки заказов должны открыться 17 октября.

Узнайте больше о предстоящих тяжелых грузовиках Ford ниже:

Ссылка направила вас на этот обзор. Его расположение на этой странице может измениться при следующем посещении.

3 984 273 отзыва на ConsumerAffairs подтверждены.

Нам необходима контактная информация, чтобы убедиться, что наши рецензенты настоящие.

Мы используем интеллектуальное программное обеспечение, которое помогает нам поддерживать целостность отзывов.

Наши модераторы читают все отзывы, чтобы убедиться в их качестве и полезности.

Для получения дополнительной информации об отзывах на ConsumerAffairs.com посетите раздел часто задаваемых вопросов.

Я обменял на 2015 года. У этой Сьерры были замечательные передние ковшеобразные сиденья, а задние сиденья были не так уж плохи.Но у грузовика 2020 года самое жесткое заднее сиденье, а ковшеобразные сиденья средней жесткости. Иногда я езжу по 6 часов в день, и мне так больно, когда я заканчиваю.

Я разговаривал по телефону больше часа, проверяя статус заказа на мой новый грузовик. Все, что я получил в течение часа, было представителями, помогающими другим клиентам. Ваш звонок очень важен для нас. Да Худшее обслуживание клиентов, которое я когда-либо испытывал. Я отменяю свой заказ.

Спасибо, вы успешно подписались на нашу рассылку! Приятного чтения наших советов и рекомендаций.

У меня есть кусок мусора GMC Sierra 2014 года. 19 отзывов +! на этом транспортном средстве. (Проверьте NHTSA. Возможно, к настоящему моменту уже больше.) Они перестали обслуживать мои отзывы на 70 000 миль. Большой. Могут быть проблемы с безопасностью, которые они отказались решать из-за большого количества отзывов одного автомобиля. Потом моя трансмиссия развалилась на 150000 км. Это было 5500 долларов. И теперь мои пороги проржавели насквозь и требуют замены. 4400 долларов. для 7-летнего автомобиля!! Пикап Ford 1974 года моего соседа имеет идеальные рокеры, и каждый год он стоит на улице круглый год. Я никогда больше не куплю продукцию GM… а мой отец проработал в GM 43 года. Какая жалкая инженерия иметь такой дефектный автомобиль. У меня были джипы, которым было 15 лет, и у которых никогда не было ни одной проблемы, кроме замены тормозов и шин. Следующим моим грузовиком будет RAM. У тебя тоже должно быть, или Тойота, или Форд, или что-нибудь кроме GMC.

Ужасный опыт с очень дорогим грузовиком. 3 провала за ту же хрень. пытаясь заставить GMC заменить грузовик. Никогда в жизни у меня не было более проблемного автомобиля. Держитесь подальше от GMC! Они производят ненадежные транспортные средства, которые требуют месяцев простоя. У меня рак 4 стадии, и это последний стресс, который мне нужен.

На мой GMC Sierra Denali 1500 2021 года пришлось заказывать новые подъемники через 5000 миль. У меня полностью отказал двигатель на совершенно новом автомобиле, купленном в феврале 2021 года.Теперь я жду от дилерского центра, чтобы сообщить мне о статусе и предполагаемом завершении, потому что они не могут дать мне кредит, и они понятия не имеют, когда я верну автомобиль.

Купил новый грузовик. Припарковал у подъезда. Двигатель грузовика загорелся и уничтожил грузовик. GMC 2021 Сьерра. Опасный грузовик. Он может взорваться огненным шаром без предупреждения. ГМ не волнует. Еще несколько минут назад, и меня бы здесь не было, чтобы написать отзыв. Генеральному директору GM все равно.

Купил GMC Sierra. Купил GMC Sierra. SLE 2013 года, один владелец, пробег 80 000 км. Этот грузовик у меня чуть больше года. Регулярная плановая замена масла и даже была проведена настройка. Однажды на прошлой неделе я вел грузовик, и двигатель начал тикать. Я отвез грузовик к своему местному механику, и он сказал то же, что и все остальные: двигатель — барахло. У меня тикает подъемник и сломана тяга. Двигатель заглох, а GM говорит мне, что я должен перевезти неуправляемый автомобиль к дилеру GM, невероятно. Служба поддержки клиентов GM немедленно запрашивает номер VIN, чтобы они могли посмотреть и немедленно устранить всю ошибку от GM и возложить вину на клиента. Они сразу скажут клиенту, что это расходы из кармана.

Из первых пятнадцати тысяч отзывов все пятнадцать тысяч заявили об одной и той же проблеме и беспокойстве по поводу двигателя GM, а GM до сегодняшнего дня 24.10.2020 до сих пор ничего не сделала для решения проблемы с двигателем. Даже в это время эпохи пандемии GM по-прежнему отрицает какую-либо вину или вину. Я проезжаю 68 миль в день на работу и с работы. Как я должен заставить его работать сейчас. GM даже не упомянул кредитодателя или какую-либо помощь в оплате ремонта. У меня все еще есть 17 000+ и еще 3 года, чтобы заплатить за этот грузовик, и что говорит GM? Они говорят, извините, это накладные расходы.

Я когда-то любил и уважал компанию GM. На данный момент я никогда не буду думать о покупке другого автомобиля GM.И из всех денег, которые я вложил в свой грузовик, теперь полная потеря. И знаете ли вы, что говорит GM, они говорят, что это расходы из кармана. Когда дело доходит до компании GM, нет никакой лояльности или какого-либо беспокойства клиентов. А потом они связывают по телефону этих людей, которые сидят в колл-центре весь день, репетируют и тренируют свои ответы на вопросы клиентов. Можно было бы ожидать, что иностранные компании будут теми, кто использует американских клиентов GM, американская компания, пользующаяся американцами, американцы, пользующиеся американцами, — это не то, что американцы делают друг с другом.

А затем представитель говорит мне отнести его к дилеру GM, чтобы они могли пообщаться с дилером один на один. А затем упоминает о взятом напрокат автомобиле. Но они также говорят мне, что это ремонт наличными, так кто же будет платить за арендатора? Думаю, я тоже буду тем, кто заплатит за одиночку. Этих представителей нанимают и обучают исключительно за то, какую заработную плату им можно платить и не спрашивать. Почти так же, как работать в потогонной мастерской. Я могу нанять людей, чтобы они отвечали на мои звонки по цене один доллар в час, я провел исследование. GM может показаться, что это уважаемая компания, с которой можно вести дела, но это не так. Главной заботой GM является своевременное производство и продажа своей продукции. Как только транспортное средство покидает дилера, это автоматический расход для клиента.