Сколько миль проедет Chevy Tahoe
Согласно исследованию iSeeCars, Chevy Tahoe занимает шестое место в списке самых долговечных внедорожников с пробегом 200 тысяч миль. Шестое место действительно неплохо, потому что список включает только 15 лучших вариантов.
Tahoe мог бы смутиться, если бы вообще не попал в список, как Nissan Pathfinder. Мы также не видим в списке моделей Jeep. Toyota Land Cruiser занимает первое место, а Toyota Highlander — 15-е. Еще раз поздравляем внедорожники, попавшие в список.
2021 Шевроле Тахо
Это исследование было проведено путем анализа более 15,8 миллионов автомобилей, проданных в 2019 году, чтобы определить, какие модели имеют самый высокий процент пробега 200 000 миль.Это помогает потребителям увидеть, какие варианты пройдут 200 000 миль или более.
Среднее количество внедорожников, преодолевающих 200 тысяч миль, составляет 0,9%. Toyota Highlander состоит из 15,7% автомобилей с пробегом более 200 тысяч миль, а Chevrolet Tahoe занимает 4,1 процента внедорожников с пробегом более 200 тысяч миль.
Построенные на одной платформе и оснащенные одной и той же трансмиссией, Chevrolet Tahoe 2021 года и GMC Yukon 2021 года почти идентичны во многих аспектах. Эти два внедорожника неизменно занимают высокие места в списке самых продаваемых моделей внедорожников каждый год, и мы не сомневаемся, почему. Красивые и мощные, эти два полноразмерных внедорожника просторны, трудолюбивы и удобны во всех отношениях. Не говоря уже об их внешнем виде, которым можно наслаждаться. Chevrolet Tahoe 2021 года и GMC Yukon 2021 года большие, смелые и красивые. Независимо от того, ищете ли вы внедорожник, чтобы ездить каждый день, или внедорожник, чтобы просто доставить свой кемпер к озеру, любая из этих моделей отлично справится с обеими задачами.
Эти две модели занимают одно из первых мест в мире больших внедорожников. Главное, что отличает эти две модели, — это уровень роскоши, который влечет за собой каждая из них. Chevrolet Tahoe 2021 года прост и точен. Он удобен так, как может предложить только традиционный стиль автомобиля. Он высококлассный до такой степени, что он также достаточно прочен для ежедневного использования занятыми семьями. Тем не менее, GMC Yukon 2021 года предлагает роскошь, которую часто не увидишь в более крупных моделях внедорожников. Yukon оснащен высококачественными материалами и передовыми технологиями, которые ценят покупатели, но для его обслуживания требуется определенный уровень обслуживания. Не позволяйте этой информации заставить вас уклоняться от стильного GMC Yukon. Оба полноразмерных внедорожника исключительны и широко популярны среди потребителей.
В приведенном ниже содержании мы надеемся обозначить основные различия между этими двумя моделями. Хотя есть всего несколько вариантов, которые следует учитывать, самые маленькие различия оказывают наибольшее влияние при сравнении этих двух моделей.

Силовой агрегат

Итак, давайте поговорим о том, что движет этими двумя автомобилями вперед. Внедорожникам такого размера и роста требуется исключительная мощность, чтобы двигаться вперед, не говоря уже о том, чтобы тащить все, на что они способны. Ожидания покупателей от этих моделей велики из-за их платформы, которая очень напоминает платформу фирменных грузовиков GMC и Chevrolet. Мало того, что они хотят буксировать все, что им нужно, им также нужно место для своей семьи и друзей в салоне. Варианты двигателей Chevrolet Tahoe 2021 года и GMC Yukon 2021 года позволяют иметь все это.

На протяжении всего своего существования Chevrolet Tahoe полагался на надежный двигатель V-8, и 2021 год ничем не отличается. Базовая модель Tahoe оснащена 5,3-литровым двигателем V-8, который может развивать впечатляющую мощность в 355 лошадиных сил только в комплектации начального уровня. Также доступно обновление до 6,2-литрового двигателя V-8, который в лучшем случае развивает мощность 420 лошадиных сил. 2021 год также принесет изменения для Chevrolet Tahoe, потому что к этой прочной линейке добавился дизельный двигатель. В качестве модернизации теперь доступен 3,0-литровый шестицилиндровый дизельный двигатель, но он не обеспечит больше лошадиных сил. Тем не менее, 3,0-литровый дизель соответствует лучшему бензиновому двигателю по крутящему моменту при 460 фунт-футах.

Поскольку мы уже рассказали вам, чего ожидать от GMC Yukon 2021 года, неудивительно, что эта модель также предлагает два варианта бензиновых двигателей. Они состоят из 5,3-литрового и 6,2-литрового V-8. Первый может производить до 355 лошадиных сил, а второй — до 420 лошадиных сил. Точно так же эта модель также предлагает 3,0-литровый рядный дизельный двигатель, который можно использовать для перевозки тяжелых грузов.

Оставаясь в соответствии со своими обнаруженными сходствами, оба внедорожника предлагают десятиступенчатую автоматическую коробку передач, выбор между задним и полным приводом, а также двухступенчатую раздаточную коробку. У них также есть варианты для бездорожья, которые включают в себя более прочные и производительные характеристики. Для GMC Yukon 2021 года эта модель известна как AT4.В Chevrolet Tahoe 2021 года эта авантюрная отделка — Z71. Рассматривая эти характеристики трансмиссии, можно с уверенностью сказать, что эти два внедорожника совершенно не отличаются в этой области. Фактически, Chevrolet Tahoe 2021 года и GMC Yukon 2021 года сохраняют свои различия для других групп функций.

Управляемость

Один из самых частых вопросов покупателей о внедорожниках — как они себя ведут на дороге. Хотя вы можете подумать, что автомобиль такого размера будет казаться довольно громоздким и грубым, Chevrolet Tahoe 2021 года и GMC Yukon 2021 года докажут вам, что вы ошибаетесь. Приемлемое ускорение — главное качество Chevrolet Tahoe 2021 года. Это не быстро и не медленно, но как раз то, что нужно покупателю. Прочный тормоз — еще одно ценное качество, особенно когда вы везете большие предметы. При движении на высоких скоростях внутри Tahoe тихо. Это также то, что большинство покупателей принимают во внимание, особенно для внедорожников с третьим рядом. Никто не хочет кричать только для того, чтобы услышали пассажиры сзади, и Chevrolet Tahoe 2021 года решает эту проблему благодаря своему тихому салону.

GMC Yukon 2021 года также предлагает улучшенное торможение в своей модели 2021 года по сравнению с предыдущими годами. Это, безусловно, помогает, когда этот внедорожник третьего ряда полностью загружен пассажирами и грузом. В 2021 году в GMC Yukon была представлена адаптивная подвеска Air ride, которая представляет собой систему, использующую магнитные амортизаторы для улучшения выравнивания нагрузок и обеспечения более плавной езды. Дорожный просвет этого внедорожника также был увеличен для его дизайна 2021 года, что также облегчает путешествие по бездорожью. Как будто GMC Yukon 2021 года уже не был достаточно большим, этот клиренс заставляет Yukon казаться больше, чем когда-либо.

Одна вещь, которую покупатели ищут в полноразмерных моделях внедорожников с сиденьями третьего ряда, — это дополнительное пространство. Каждая из этих моделей может вместить семь или восемь человек, в зависимости от интеграции многоместного сиденья или капитанских кресел во втором ряду.Все ряды достаточно велики, чтобы поместить взрослых, поэтому пассажиры любого роста будут чувствовать себя комфортно в любом положении. За задним сиденьем обоих внедорожников можно разместить шесть чемоданов ручной клади, а грузовой отсек увеличен для размещения 35 чемоданов ручной клади при сложенных сиденьях второго и третьего ряда. В этих моделях широко распространены места для хранения мелких предметов: Chevrolet Tahoe 2021 года имеет моторизованную крышку центральной консоли, которая полностью выдвигается. Это удобство также присутствует в GMC Yukon 2021 года.

Чтобы не переплачивать за новый автомобиль, сначала покупайте цены онлайн. Получите предварительную цену, прежде чем идти в дилерский центр. Мы рекомендуем следующие бесплатные услуги; Предложения по распродаже автомобилей, NADAguides, CarsDirect и Motortrend.
Эти бесплатные услуги предложат вам самые низкие цены и предоставить вам несколько конкурирующих ценовых предложений. Вы узнаете лучшую цену еще до визита к дилеру.

Безопасность

Да, Chevrolet Tahoe 2021 года не оценивался ни одним национальным агентством по оценке безопасности. Так что неудивительно, что GMC Yukon 2021 года еще не получил рейтинга. Тем не менее, каждая из этих моделей реализует специальный пакет безопасности своего бренда. Для Chevrolet Tahoe 2021 года комплексный пакет вспомогательной безопасности для водителя известен как Safety Assist. Для GMC Yukon 2021 года существует два уровня комплексных пакетов безопасности. Они известны как GMC Pro Safety и GMC Pro Safety Plus. Пакет GMC Pro Safety Plus включает в себя все возможности GMC Pro Safety и несколько дополнений. Пока что он доступен только в ограниченном количестве моделей GMC, но вскоре ожидается расширение до более широкого предложения.

Для сравнения, Chevrolet Tahoe 2021 года и GMC Yukon 2021 года могут похвастаться одинаковыми функциями безопасности. Стандартные приспособления включают предупреждение о прямом столкновении и автоматическое экстренное торможение. Чтобы получить доступ к дополнительным обновлениям безопасности, вам придется повысить уровень отделки салона.Доступные функции безопасности для обеих моделей включают мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и помощь в поддержании полосы движения. Обе модели, оснащенные современными технологиями безопасности для водителя, задают темп конкурентам. При таком количестве пассажиров, которое могут перевозить обе модели, функции безопасности имеют первостепенное значение. Мы надеемся вскоре увидеть информацию о рейтинге безопасности для этих моделей.

Что имеет лучшую ценность?

Несмотря на неоднозначность многих функций, общих для Chevrolet Tahoe 2021 года и GMC Yukon 2021 года, каждая из этих моделей на удивление близка по стоимости. Это создает явный разрыв между ними, потому что мы уже знаем, что GMC Yukon 2021 года более роскошный, чем Chevrolet Tahoe 2021 года. Несмотря на то, что они идут лицом к лицу почти во всех концепциях трансмиссии и безопасности, дизайн этих двух полноразмерных внедорожников сильно отличается. Chevrolet Tahoe 2021 года более практичен благодаря своей отделке в цвет кузова и обычной передней решетке, в то время как GMC Yukon 2021 года более высококлассный с его яркой передней частью и обширными хромированными акцентами. Тем не менее, эти два автомобиля соответствуют друг другу по стоимости связанных с ними уровней отделки салона.

GMC Yukon 2021 года предлагает на выбор всего четыре уровня отделки салона, в то время как Chevrolet Tahoe 2021 года имеет линейку отделки салона, состоящую из шести моделей. Это наводит нас на мысль, что GMC Yukon обладает большим количеством функций в меньшем количестве моделей, а Chevrolet Tahoe распределяет свои удобства среди большего количества вариантов отделки салона. Таким образом, владельцы GMC Yukon 2021 года получают доступ к большему количеству функций и обновлений с меньшим количеством опций, чем владельцы Chevrolet Tahoe 2021 года. В результате, на наш взгляд, GMC Yukon 2021 года является более выгодным.

Как лучше?

Поразительно похожие модели GMC Yukon 2021 года и Chevrolet Tahoe 2021 года привлекают покупателей одного и того же класса. Те, кто ищет нечто большее, чем низкокачественный внедорожник, выбирают эти смелые и хорошо оснащенные модели с комфортом для многих в их просторных интерьерах.Они могут перевозить большие грузы, поэтому семьи, которые любят брать лодку на озеро или везти кемпер в лес на выходные, могут сделать это с легкостью. Не говоря уже о том, что все ваши друзья и семья могут отправиться с вами в буйное пространство, которое могут предложить Юкон и Тахо. Тем не менее, их небольшие различия могут повлиять на то, какую модель в целом выберут покупатели.

Покупатели, которые ищут внедорожник с простым подходом к путешествиям, получат больше удовольствия от улучшенных удобств Chevrolet Tahoe 2021 года. Этот внедорожник прочный и прочный с соответствующими характеристиками. Начиная с дизайна и заканчивая техническими удобствами, Chevrolet Tahoe создавался с заботой о комфорте пассажиров. Фактически, именно здесь эта модель приземляется с большинством своих акцентов. Это модель, которая не тратит время на ненужные обновления, а включает в себя только функции, которые улучшат впечатления от поездки для пассажиров.

Напротив, GMC Yukon 2021 года делает все возможное, чтобы создать первоклассные впечатления от вождения. Он оснащен лучшими материалами и уделяет много внимания созданию роскошного и гармоничного образа. Хотя по цене он похож на Chevrolet Tahoe, GMC Yukon 2021 года предлагает больше по цене, по которой он установлен. По этой причине лучшим вариантом между этими двумя внедорожниками является GMC Yukon 2021 года. Он предлагает все, что есть у Chevrolet Tahoe 2021 года, и даже больше.

Получите до 4 местных дилеров, чтобы конкурировать за ваш бизнес, предлагая бесплатные, конкурентоспособные цены. Знайте, прежде чем идти к дилеру.

Каждый дилер предлагает секретную цену. Найдите свой здесь.

Подробные руководства по сравнению Chevrolet Tahoe 2021 года:

Ищите местные предложения на лучших автомобильных сайтах в Интернете.

Получите бесплатные ценовые котировки без обязательств из следующих онлайн-сервисов ценообразования:

Существуют различия между Chevy Tahoe и GMC Yukon.

Какими бы похожими ни были Chevy Tahoe и GMC Yukon, между ними есть несколько ключевых отличий. Согласно Car and Driver, одно из этих отличий включает в себя систему Active Response 4WD GMC Yukon.Эта система является эксклюзивной для Yukon и интуитивно управляет «распределением тяги и мощности в зависимости от сценария вождения», сообщает Car and Driver.

Есть некоторые различия между внешним стилем тоже. В то время как решетка Chevy Tahoe шире, чем у Yukon, именно GMC Yukon может похвастаться более широкими фарами. Оба внедорожника имеют очень разные задние фонари и задние двери. Настолько, что вам будет трудно сказать, что эти внедорожники почти одинаковы.

Возможно, самая большая разница между этими двумя внедорожниками — это превосходный Yukon Denali, который добавляет множество материалов премиум-класса в интерьер внедорожника. Согласно Car and Driver, информационно-развлекательный экран Yukon Denali «расположен ниже на приборной панели и имеет два больших вентиляционных отверстия над ним».

Народное голосование

Полноразмерные внедорожники Chevrolet Tahoe 2021 года и GMC Yukon 2021 года — это двоюродные братья, которые разделяют свою основу, силовые агрегаты, функции и большинство опций. Хромированный Yukon Denali отличается слегка измененной приборной панелью. Общая разница между ними сводится к тому, сколько вы хотите потратить и насколько сильно вам нравится нос вашего автомобиля.

2021 Шевроле Тахо Z71

2021 GMC Юкон Денали

Yukon выглядит более эффектно и кажется выше из-за большого вертикального контура решетки радиатора, в то время как горизонтальная решетка Tahoe подчеркивает ширину большого внедорожника. Спереди Yukon выглядит очень похоже на пикап Sierra, в то время как дизайн Tahoe заимствован у пикапа Silverado с более изысканным и менее грубым видом. Но с задней стороны ветрового стекла Yukon и Tahoe разделяют их массивный листовой металл с яркой характерной линией, идущей от фар к задним фонарям. Вертикальные задние фонари образуют букву C на GMC и переходят в заднюю дверь, в отличие от менее сложных элементов на Tahoe.

2021 Шевроле Тахо Z71

2021 GMC Юкон Денали

2021 Шевроле Тахо Z71

В дизайне интерьера обоих есть 10,2-дюймовый сенсорный экран, выступающий над приборной панелью, аналоговые датчики, а также жесткие кнопки и ручки для климатической и аудиосистемы. Верхние модели Yukon Denali получают немного другую приборную панель, в которой сенсорный экран с вентиляционными отверстиями над ним окружен матовым деревом и металлической отделкой для создания премиального вида. Модели Denali являются единственным уровнем отделки салона между Yukon и Tahoe, в котором нет сенсорного экрана, похожего на планшет, поднимающегося из приборной панели.

2021 Шевроле Тахо Z71

Внутри Yukon и Tahoe просто роскошны с тремя рядами сидений для восьми пассажиров, хотя базовые модели могут быть оснащены передним многоместным сиденьем за 250 долларов для перевозки девяти человек. Пассажиры передних сидений найдут удобные сиденья, которые не страдают от короткого днища, как в меньшем Chevrolet Blazer. Доступные капитанские кресла второго ряда обеспечивают избыток места для головы и ног. Третий ряд может вместить взрослых для дорожных поездок и по-прежнему оставляет 25,5 кубических футов места для снаряжения, которое увеличивается до 122,9 кубических футов при убранных втором и третьем рядах.

Перевозка вещей не является проблемой для Тахо или Юкона, может быть просто забраться внутрь. Теперь они очень высокие, хотя в некоторых версиях есть стационарные или электрические подножки, облегчающие вход и выход. Подножки с электроприводом оснащены светодиодными фонарями, которые приятно смотреть в темноте. Есть много скрытых и видимых ящиков для хранения, а запираемый ящик для хранения можно установить в центральной консоли за 195 долларов.

2021 Шевроле Тахо Z71

Tahoe и Yukon делятся своими вариантами трансмиссии. Базовые модели оснащены 5,3-литровым двигателем V-8 мощностью 355 л.с. и крутящим моментом 383 фунт-фут. Доступен более эффективный 3,0-литровый турбодизельный рядный 6-цилиндровый двигатель мощностью 277 л.с. с крутящим моментом 460 фунт-фут, за исключением роскошных моделей Tahoe High Country и Yukon Denali, где турбодизель становится стандартным.10-ступенчатая автоматическая коробка передач передает мощность на задние колеса, хотя доступен полный привод с 2-ступенчатой раздаточной коробкой, а также максимальный пакет для прицепа. Tahoes и Yukon могут буксировать до 8400 фунтов при правильном выборе.

Независимо от выбора двигателя, 10-ступенчатая коробка работает плавно и никогда не промахивается. Меньший 5,3-литровый V-8 справляется со своей задачей, но даже без прицепа за ним нельзя сбрасывать со счетов массивный внедорожник весом более 5400 фунтов.

Турбодизель и более крупный 6,2-литровый V-8 обеспечивают гораздо больший крутящий момент, и это приветствуется в повседневной езде как на бездорожье, так и на трассе. В реальном мире нет штрафа за экономию топлива, и после того, как он загружен людьми, снаряжением и игрушкой выходного дня на сцепке, дополнительная мощность будет весьма заметной. Все базовые модели оснащены стальными пружинами и пассивными амортизаторами, но доступны система пневматической подвески и адаптивные амортизаторы, которые улучшают плавность хода и управляемость. Система пневматической подвески облегчает вход и выход и может увеличить дорожный просвет до 10 дюймов в зимнюю погоду.

2021 Шевроле Тахо Z71

Никто не назовет эти большие внедорожники экономичными, даже с деактивацией цилиндров. Базовые модели соответствуют рейтингу экономии топлива EPA: 16 миль на галлон по городу, 20 миль на галлон и 18 миль на галлон вместе взятых. Самым эффективным из них является турбодизель Tahoe с расходом 21 миля на галлон по городу, 28 миль на галлон и 24 комбинированных рейтинга, что на одну милю на галлон больше, чем у Yukon, благодаря передней части, которая немного более аэродинамична.

Перевозка семьи — серьезное дело, и Юкон, и Тахо это знают. Ключевое оборудование безопасности, такое как автоматическое экстренное торможение, входит в стандартную комплектацию, а система камер кругового обзора, мониторы слепых зон и активное управление полосой движения могут быть опциональными.

Tahoe немного дешевле с базовой ценой 50 295 долларов по сравнению с Yukon за 53 290 долларов, но полный привод будет стоить дополнительно 3000 долларов независимо от того, какой значок находится спереди.В то время как базовые модели хорошо оснащены, мы рекомендуем модели средней комплектации или выше с кожаными сиденьями с подогревом и охлаждением, аудиосистемой Bose и беспроводной зарядкой смартфона. Потратьтесь на один из дополнительных двигателей для дополнительной мощности.

Chevrolet Tahoe 2021 года имеет рейтинг TCC 6,8, а GMC Yukon 2021 года имеет рейтинг TCC 7,0. Разница сводится к тому, что наша редакционная команда считает, что смелый внешний вид Yukon немного привлекательнее, а модель Denali с высоким уровнем роскоши приближается к уровню роскоши Cadillac.

Я бы выбрал Tahoe, а не Yukon, так как предпочитаю его переднюю часть, и сэкономил бы несколько тысяч долларов и вложил бы их в выбор турбодизельного двигателя из-за его эффективности, маломощного ворчания для буксировки и улучшенной подачи мощности.

GMC Yukon 2021 года: чем он отличается от Chevy Tahoe и Suburban

Yukon 2021 года предлагает роскошь и новую внедорожную отделку AT4.

Бренды Chevrolet и GMC настолько близки, насколько это вообще возможно, по крайней мере, в мире грузовиков. Поэтому, когда в декабре Chevrolet представила новые Chevrolet Tahoe и Suburban 2021 года, GMC Yukon и Yukon XL наверняка последуют за ними.

На самом деле около 36 дней позади. GMC только что представила совершенно новые модели Yukon и Yukon XL 2021 года, и, хотя они могут похвастаться большим количеством общего с Chevy, у них также есть много собственных черт.

Оба переключаются на независимую заднюю подвеску, которая улучшает качество езды по дороге и обеспечивает гораздо больше места — дополнительные 28,2 кубических фута для груза как в Yukon, так и в Tahoe. В дополнение к 5,3-литровому и 6,2-литровому двигателям V8 оба будут предлагать 3,0-литровый рядный шестицилиндровый турбодизельный двигатель GM, который обеспечивает крутящий момент 460 фунт-футов и должен обеспечить лучшую экономию топлива, чем бензиновые восьмерки.

GMC не уточнила цены, но, учитывая расположение автомобилей, кажется вероятным, что Yukon в конечном итоге будет стоить на несколько тысяч больше, чем их эквивалентные комплектации Tahoe, когда модели 2021 года поступят в продажу в конце этого года. Вот ключевые отличия.

Брендинг премиум-класса, включая внедорожную отделку AT4

Yukon и Yukon XL, по сути, являются премиальными версиями Suburban и Tahoe. Большинство покупателей Юкона выберут один из суббрендов GMC еще более премиального класса. Denali — это самая роскошная комплектация, которую предлагает GMC, и в настоящее время на ее долю приходится более 60 процентов продаж Yukon.

Для модели 2021 года GMC добавляет отделку AT4, аналогичную той, что используется для грузовика Sierra. Это роскошный пакет для бездорожья, сочетающий в себе элементы отделки Denali и Tahoe Z71. Адаптивная пневматическая подвеска Yukon, обеспечивающая дополнительный подъем до двух дюймов, входит в стандартную комплектацию AT4. Он также имеет характерную переднюю панель, обеспечивающую угол въезда в 32 градуса. (GMC планирует добавить отделку AT4 к каждой модели своей линейки.)

Более высококлассный стиль

Yukon стремится быть более блестящим, чем Tahoe и Suburban, и это заметно.

Снаружи трудно отвести взгляд от огромной решетки радиатора Galvano Chrome в отделке Denali, которая, как утверждается, имеет 10 000 отдельных элементов, которые можно подсветить. Что касается интерьера, вы получаете более роскошную, дорогую на вид кожу и отделку из дерева с открытыми порами. Yukon Denali получил уникальный интерьер: сенсорный экран встроен в приборную панель, а не выступает из нее.

Система полного привода Active Response

Внедорожники GMC доступны с трехкомпонентной системой полного привода Active Response. Это включает в себя адаптивную пневматическую подвеску и амортизаторы Magnetic Ride Control, доступные на Tahoe и Suburban; Юконы могут добавить к смеси электронный дифференциал повышенного трения для лучшего сцепления с дорогой.

GMC разрешила журналистам протестировать эту систему на Юконе на закрытой стоянке во время запуска автомобиля в Вейле. Электронный LSD, казалось, плавно работал на обледенелой поверхности, хорошо распределяя мощность. (Правда, однако, участок прогрелся почти до 50 градусов на солнце, и я не уверен, какая часть трассы к тому моменту все еще была сплошным льдом.)

Точно так же адаптивная подвеска без проблем поднимала и опускала автомобиль по мере необходимости. Тем не менее, процесс — прикосновение к нижней половине невидимого переключателя, реакция достаточно быстро, чтобы повернуть ручку, прежде чем она переключится обратно на другую функцию, а затем отслеживание хода выполнения на небольшом индикаторе — казался запутанным. Нам придется провести с этим немного больше времени в реальном мире, чтобы увидеть, сможем ли мы к этому привыкнуть.