Сколько миль прослужит Honda Passport

Если вы ищете более старый двухрядный внедорожник, то Honda Passport — хороший выбор, если вам нужно только самое необходимое. Passport первого поколения дебютировал в 1995 году, когда японскому автопроизводителю понадобился внедорожник, чтобы конкурировать с такими конкурентами, как Toyota 4Runner и Ford Explorer.И вместо того, чтобы сделать свой собственный, Honda вызвала ныне несуществующую Isuzu и совершила коммерческую сделку, в результате которой появился Rodeo с новым брендом, который продавался в США до 2002 года.

Если вам посчастливилось оказаться в Isuzu Rodeos с новым брендом, то вам повезло, потому что в настоящее время вы можете найти более старый Passport по цене от 1000 до 2000 долларов по всей стране. Многие из перечисленных автомобилей имеют пробег более 200 000 миль, и, согласно нашим исследованиям, их долговечность в основном связана с надлежащим обслуживанием. В остальном большинство владельцев Passport первого поколения, кажется, довольны своими внедорожниками, судя по четырехзвездочным отзывам на Repair Pal и минимальному количеству жалоб на них в Car Complaints.

Хонда Паспорт 1995 года | Хонда

Что нам нравится в Honda Passport 2021 года

Давайте уберем очевидное сравнение. Passport не сможет конкурировать по динамике вождения с Jaguar F-Pace 2021 года. Но что бы это ни стоило, Honda Passport 2021 года поставляется с более мощным стандартным двигателем. Его 3,5-литровый V6 развивает мощность 280 л.с., а 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель F-Pace выдает всего 246 л.с.

Теперь, когда мы разобрались со слоном в комнате, мы можем проанализировать более практические применения обеих моделей. Honda Passport 2021 года действительно соответствует «полезному» аспекту внедорожника. Он намного просторнее, чем F-Pace, обеспечивая почти 15 кубических футов дополнительного пассажирского объема и более 14 дополнительных кубических футов максимального грузового пространства. Кроме того, у него есть изящные маленькие функции, которые вы ожидаете увидеть только от такой роскошной модели, как F-Pace. Эти доступные функции включают в себя заднюю дверь с функцией громкой связи, беспроводную зарядную станцию ​​и точку доступа Wi-Fi.

Кроме того, Honda Passport 2021 года предлагает невероятную ценность. Его стартовая рекомендованная производителем розничная цена составляет всего 32 590 долларов США, и он оснащен стандартными технологиями помощи водителю. Между тем, его модель высшего уровня стоит всего 43 980 долларов, и в ней чувствуется роскошь. Honda оснастила комплектацию Elite кожаным рулевым колесом с подогревом и перфорированными передними сиденьями с охлаждением / подогревом.Водители также получат навигационную систему с распознаванием голоса, аудиосистему премиум-класса с 10 динамиками и люк с электроприводом.

Характеристики Honda Passport 2021 года

Если вам нужно место, но вы не хотите более крупный автомобиль с тремя рядами сидений, Honda Passport 2021 года вам поможет. Он имеет 50,5 кубических футов грузового пространства за задними сиденьями и до 100,7 кубических футов всего. Jeep Grand Cherokee имеет только до 68,3 кубических футов грузового пространства.

Интерьер Honda Passport 2021 года | Хонда

Интерьер имеет довольно хорошую планировку, но управление сенсорным экраном 8-дюймового информационно-развлекательного центра может быть суетливым. Автомобиль и водитель хотели бы, чтобы в нем было больше физических ручек. Они также похвалили Passport за просторные и удобные сиденья.

Honda Passport поставляется с несколькими стандартными функциями безопасности, такими как помощь в удержании полосы движения и автоматическое экстренное торможение. Тем не менее, вам придется платить больше за предупреждение о заднем перекрестке и другие функции. Вы можете получить более всестороннюю роскошь с соперниками.

Мнение независимого эксперта — Найдите лучшие предложения Honda!

Если вы посмотрите на то, что проверенные владельцы Honda Passport рассказывают J.D. Power об их общей удовлетворенности своими автомобилями, изменения на 2022 год не касаются проблем клиентов. У него такая же трансмиссия, поэтому расход топлива примерно такой же. Информационно-развлекательная система тоже сохраняется.

На другом конце шкалы удовлетворенности ощущения от вождения Passport не изменились, и если у вас будет возможность сесть за руль этой Honda, вы поймете, почему владельцы называют ее одной из двух своих любимых вещей. Другая причина, по которой владельцам Passport нравятся их внедорожники, — это внешний вид, и теперь Honda пошла и изменила его. Чем это закончится, мы узнаем, когда J.D. Power выпустит свой Исследование АПЕАЛ 2022 г..

На мой взгляд, Паспорт в принципе симпатичен. От трансмиссии и динамики вождения до вместительного, удобного и практичного салона — он делает вашу жизнь проще. Кроме того, цены разумны для того, что вы получаете.

К сожалению, преклонный возраст Паспорта не скрывает. От информационно-развлекательной системы до поведения ADAS — пришло время технологического обновления. Кроме того, если Honda серьезно относится к бизнесу TrailSport, Passport нужно больше возможностей, чем у него есть.

Паспорт и пилотская кабина и пассажирское пространство

Если у вас много маленьких детей или вы любите гулять со взрослыми друзьями, внутреннее пространство очень важно. От него будет зависеть, насколько комфортно всем будет в поездке.

Передний ряд Honda Passport 2022 года имеет 39,5 дюймов и 40,0 дюймов в заднем ряду. Пространство для ног составляет 40,9 дюйма спереди и 39,6 дюйма сзади. Плечевое пространство спереди составляет 62,0 дюйма, а сзади — 69,1 дюйма. Наконец, модная комната составляет 59,1 дюйма спереди и 57,3 дюйма сзади.

Высота над головой Honda Pilot 2022 года составляет 39,5 дюймов спереди, 39,9 дюймов в среднем ряду и 38,9 дюймов сзади. Места для ног 40,9 дюйма спереди, 38,4 дюйма посередине и 31,9 дюйма сзади. Модная комната, которую часто упускают из виду, включает в себя 59,1 дюйма спереди, 57,3 дюйма посередине и 44,6 дюйма сзади. Наконец, плечевое пространство имеет 62,0 дюйма спереди, 62,0 дюйма посередине и 57,6 дюйма сзади.

Спереди у обоих автомобилей одинаковое пространство над головой, в то время как у Passport сзади на 1,1 дюйма больше. Passport снова выигрывает в отделе места для ног, с дополнительными 7,7 дюймами. Pilot отстает от Passport с точки зрения пространства для бедер на 12,7 дюйма сзади, в то время как они оба связаны спереди. Pilot также меньше в плечевом пространстве, так как у него на 4,3 дюйма меньше, чем у Passport.

Тем не менее, важно отметить, что, хотя каждое сиденье Pilot часто предлагает меньше места по сравнению с Passport, это связано с тем, что Pilot может вместить до семи или восьми пассажиров с тремя рядами, в то время как Passport может вместить только до пяти пассажиров. в его двухрядной компоновке. Таким образом, общий пассажирский объем для Pilot составляет 151,7 кубических футов.Это намного просторнее, чем общий пассажирский объем Passport, составляющий 114,9 кубических футов.

Приключения зовут и ответы Honda Passport 2022 года с прочным редизайном и совершенно новым TrailSport

• Новый прочный внешний дизайн Passport лучше отражает истинные внедорожные возможности.
• Более агрессивный дизайн экстерьера от передних стоек впереди новый задний бампер с большими двойными выхлопными патрубками придает Passport новый строгий вид.
• Первый в истории Passport TrailSport стал еще более эмоциональным и авантюрным, еще больше продвигая новое направление прочного дизайна Honda для линейки легких грузовиков.
• TrailSport, новый ореол для легких грузовиков Honda, еще раз подчеркивает внедорожные качества, универсальность и долговечность, которые давно заложены в легких грузовиках Honda.

Сегодня Honda представила обновленный Honda Passport 2022 года с новым, более прочным внешним видом, который лучше соответствует его истинным внедорожным возможностям. Готовый к приключениям Passport одинаково хорошо чувствует себя как на грязи и засыпанных грязью тропах, так и на шоссе или извилистых горных дорогах. Он отличается новой, более агрессивной передней частью и новым задним бампером с увеличенными выхлопными патрубками.

Новый прочный стиль Passport получил еще большее развитие благодаря первому в истории Passport TrailSport. TrailSport, новый ореол для легких грузовиков Honda, еще раз подчеркивает внедорожные качества, универсальность и долговечность, которые разрабатывались в легких грузовиках бренда на протяжении более двух десятилетий.

Созданный для активных покупателей, жаждущих приключений, новый Passport TrailSport сочетает в себе прочную цельную конструкцию Passport, независимую переднюю и заднюю подвеску и лучшую в своем классе систему полного привода с распределением крутящего момента с эксклюзивным внешним видом и дизайном интерьера TrailSport. Он основан на более чем 50-летнем наследии внедорожной техники и производительности, включая мотоциклы Honda, квадроциклы, бок о бок и легкие грузовики.

«Некоторые могут не осознавать истинные прочные внедорожные возможности наших легких грузовиков», — сказал Дэйв Гарднер, исполнительный вице-президент по национальным операциям, American Honda Motor Co., Inc.«Теперь они приобретают прочный и прочный внешний вид, а добавление TrailSport еще больше повысит внедорожные возможности наших автомобилей в будущем».

Салон Passport также был обновлен для придания ему более спортивного и авантюрного характера, а вся линейка Passport была дополнена новой технологией напоминания о заднем сиденье и технологией напоминания о непристегнутом ремне безопасности для дополнительного спокойствия.

Ожидается, что Honda Passport 2022 года поступит к дилерам этой зимой.

Что нового:

• Более агрессивный дизайн экстерьера от передних стоек вперед
• Обновленный дизайн задней части с новым бампером и увеличенными накладками на выхлопные трубы.
• Обновленный интерьер EX-L включает контрастную строчку на перфорированных кожаных сиденьях.
• Версия TrailSport отличается уникальным внешним и внутренним стилем, а также стандартной системой интеллектуального управления полным приводом Variable Torque Management (i-VTM4®) с истинной векторизацией крутящего момента.
• Стандартные системы напоминания о заднем сиденье и системы напоминания о непристегнутом ремне безопасности на всех моделях.
• Доступный пакет аксессуаров HPD для придания более спортивного вида

Ключевая особенность

• Стандартный двигатель V6 мощностью 280 л.с. (по SAE при 6000 об/мин) и 9-ступенчатая автоматическая коробка передач.
• Полный привод i-VTM4™ с правильным вектором крутящего момента доступен для всех классов (стандартно для TrailSport и Elite)
• Дорожный просвет до 8,1 дюйма для преодоления пересеченной местности
• Стандартная аудиосистема с 8-дюймовым дисплеем и интеграцией Apple CarPlay® и Android Auto™
• Стандартная система Honda Sensing® с передовыми технологиями безопасности и помощи водителю
• Стандартный Smart Entry и запуск нажатием кнопки
• Стандартные светодиодные фары

Смелый дизайн отражает прочные возможности

Новый дизайн передней и задней частей Passport лучше отражает прочные возможности его прочной цельной конструкции, независимой передней и задней подвески, стандартного двигателя V6 и доступной ведущей в своем классе системы полного привода i-VTM4™ с вектором крутящего момента.Новый листовой металл от передних стоек вперед включает в себя новый капот с ярко выраженной выпуклостью, новый прямоугольный нос и вертикальную решетку радиатора, уникальную для Passport, а также новые передние крылья.

На решетке находится перекладина, которая делит пополам линзы фар, хромированные на EX-L и окрашенные в глянцево-черный цвет на TrailSport и Elite. Он подчеркивает ширину Passport, а заметная декоративная накладка придает новому переднему бамперу более жесткий вид. Широкие боковые вентиляционные отверстия направляют воздух через бампер и вокруг передних колес и шин, создавая воздушные завесы для улучшения аэродинамических характеристик.

В новом более агрессивном заднем бампере есть вырезы для больших двойных выхлопных патрубков, а также крышка тягово-сцепного устройства и декоративный элемент, который соответствует более грубому стилю передней части. Перекладина под задним стеклом матово-черная на EX-L и TrailSport и глянцево-черная на Elite.

Все версии Passport также отличаются новым, более жестким дизайном легкосплавных дисков. TrailSport оснащен новыми колесами диаметром 18 дюймов, а EX-L и Elite — 20-дюймовыми колесами нового дизайна.

Для тех, кто хочет еще больше развить новый суровый стиль Passport, в сотрудничестве с Honda Performance Development (HPD), американской гоночной компанией Honda, был создан новый пакет HPD. Пакет HPD добавляет уникальную обработку решетки радиатора, черные расширители колесных арок, агрессивные колеса и специальную графику HPD на задней боковой панели.

Один из самых мощных внедорожников в своем классе, каждый Passport 2022 оснащен 3,5-литровым двигателем V6 мощностью 280 лошадиных сил (по SAE при 6000 об/мин) и плавной и отзывчивой 9-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. В стандартную комплектацию TrailSport и Elite и доступную для EX-L входит система полного привода Honda i-VTM4™ с вектором крутящего момента. В любых условиях система улучшает управляемость и управление тягой, автоматически направляя до 70 процентов крутящего момента двигателя в 262 фунт-фута.(нетто SAE при 4700 об/мин) крутящего момента на задние колеса и непрерывное распределение 100 процентов этого крутящего момента между задними колесами в зависимости от условий движения на каждом колесе.

Исключительное управление сцеплением на бездорожье с системой i-VTM4™ расширяется.

Внедорожные способности Passport значительно превосходят его конкурентов на базе кроссоверов. Кроме того, четырехрежимное интеллектуальное управление тяговым усилием Passport позволяет водителям настраивать систему i-VTM4™ для различных местностей, включая песок, снег, грязь и дороги с твердым покрытием. Имея 8,1-дюймовый дорожный просвет (с полным приводом), Passport может перемещаться по трудным тропам, а его тяговое усилие в 5000 фунтов (с полным приводом и дополнительным оборудованием) позволяет ему тянуть большой прицеп для кемпера или внедорожные игрушки.

Прочная цельная конструкция кузова Passport и независимая передняя и задняя подвеска обеспечивают лучший в своем классе комфорт и динамику на дороге, а острое и точное рулевое управление придает Passport спортивный характер вождения в любой ситуации.

Внутри, для более спортивного внедорожного характера, версии Passport EX-L теперь имеют высококонтрастную строчку на перфорированных кожаных сиденьях, а все варианты отделки имеют новую серую подсветку приборной панели и белые стрелки приборов.

Паспорт вмещает пять человек с комфортом, а его лучший в своем классе 50,5 куб. Футов. грузового пространства предлагает достаточно места для каждого снаряжения. Задняя дверь с электроприводом входит в стандартную комплектацию всех комплектаций, а в Elite есть доступ без помощи рук. Грузовое пространство может быть увеличено на 2,5 кубических фута. благодаря нескольким отсекам для хранения под полом, которые идеально подходят для хранения вещей вне поля зрения, хранения мокрой одежды или грязных походных ботинок.

Абсолютно новый TrailSport

Passport TrailSport 2022 года станет первым автомобилем новой серии автомобилей Honda TrailSport с эксклюзивным стилем и уникальными элементами интерьера. Новый Passport TrailSport отличается уникальной решеткой радиатора и более агрессивными передним и задним бамперами с декоративными элементами серебристого цвета.

Даже дизайн нового логотипа TrailSport, вдохновленный красотой природы и духом исследования, выражает радость от приключений на открытом воздухе. Оранжевые значки TrailSport украшают решетку радиатора и заднюю дверь, а значки Passport и AWD окрашены в глянцево-черный цвет вместо хрома, используемого в остальной части линейки.

Новые механически обработанные 18-дюймовые колеса с окрашенными оловянными вставками также являются уникальными для TrailSport, а ширина передней и задней колеи увеличена на 10 мм для улучшения устойчивости и устойчивости. Уникальный дизайн шин 245/60R18 включает протекторы боковин, придающие им более прочный вид.

Как и в случае с остальной частью линейки Passport, внедорожные возможности TrailSport превосходят все ожидания. Система полного привода Honda i-VTM4™ с вектором крутящего момента и система Intelligent Traction Management входят в стандартную комплектацию. Когда дорога сужается и на счету каждый сантиметр ширины, наружные зеркала заднего вида можно сложить одним нажатием кнопки. TrailSport также включает в себя зону парковки дворников с подогревом, чтобы они не застревали в холодных условиях.

В салоне TrailSport выделяется оранжевой контрастной строчкой на рулевом колесе, дверных панелях и сиденьях, логотипом TrailSport, вышитым на подголовниках передних сидений и на стандартных всесезонных резиновых ковриках. Панель приборов TrailSport имеет такое же новое серое освещение и белые стрелки, как и остальная часть линейки Passport, но с черной хромированной окантовкой для конкретного класса. Ночью в интерьере используется эксклюзивная янтарная подсветка пространства для ног, потолочной консоли, кармана дверной ручки, дверного поддона и подстаканников.

В течение следующих нескольких модельных лет внедорожные возможности Passport TrailSport еще больше увеличатся за счет возможных будущих обновлений, таких как более агрессивные шины и настроенная для бездорожья подвеска.

Обширная безопасность и вспомогательные технологии для водителя

Каждый Honda Passport 2022 года стандартно поставляется с набором технологий безопасности и помощи водителю Honda Sensing®.В Passport Honda Sensing® включает в себя тормозную систему предотвращения столкновений ™ (CMBS ™) с предупреждением о прямом столкновении (FCW), систему помощи при удержании в полосе движения (LKAS), предотвращение выезда с дороги (RDM) с предупреждением о выходе из полосы движения (LDW) и адаптивный круиз-контроль. (АКК).

Новым для всех комплектаций Passport 2022 года является напоминание о заднем сиденье и напоминание о заднем ремне безопасности в качестве стандартного оборудования. Напоминание о заднем сиденье звучит, когда Passport выключен, с уведомлением на цифровом счетчике, напоминающим водителям о необходимости проверить заднее сиденье на наличие детей, домашних животных или другого ценного груза при выходе из автомобиля. Напоминание о ремне безопасности на заднем сиденье использует предупреждение на цифровом индикаторе, чтобы сообщить водителям, не пристегнули ли пассажиры на заднем сиденье свои ремни безопасности.

О Хонде

Honda предлагает полную линейку чистых, безопасных, веселых и подключенных к сети автомобилей, которые продаются более чем через 1000 независимых дилеров Honda в США. Согласно последним данным Агентства по охране окружающей среды США (EPA), Honda имеет самую высокую среднюю топливную экономичность и самый низкий уровень выбросов CO2 среди всех крупных автопроизводителей в Америке. Модельный ряд Honda включает легковые автомобили серий Civic, Insight, Accord и Clarity, а также внедорожники HR-V, CR-V, Passport и Pilot, пикап Ridgeline и минивэн Odyssey. Модельный ряд электрифицированных автомобилей Honda включает Accord Hybrid, CR-V Hybrid, гибридно-электрический седан Insight, а также Clarity Fuel Cell и Clarity Plug-In Hybrid.

Honda производит автомобили в Америке уже 38 лет и в настоящее время управляет 18 крупными производственными предприятиями в Северной Америке. В 2020 году более 95 процентов всех автомобилей Honda, проданных в США, были произведены в Северной Америке с использованием деталей отечественного и зарубежного производства.

Более подробная информация о Honda доступна в Digital Fact Book.

Ищете кроссовер среднего размера с массой полезности и универсальности? Тогда вам может приглянуться Honda Passport 2021 года.Производство Passport было прекращено после 2002 года, но возобновлено в 2019 году из-за возрождения интереса к автомобилям в этом сегменте. Созданный на основе всеми любимой Honda Pilot, Passport способен показать отличные результаты на дорогах с твердым покрытием.

Пассажирам и грузу в салоне Passport достаточно места. Места для головы и ног больше, чем в меньшей Honda CR-V, а стандартный 3,5-литровый двигатель V6 обладает достаточной мощностью. И делает это без ущерба для экономии топлива. Не говоря уже о том, что интерьер спроектирован с учетом комфорта и роскоши, поскольку материалы говорят о высоком качестве.

Новинкой модельного года является стандартный 8-дюймовый сенсорный дисплей информационно-развлекательной системы. Интеграция приложений для смартфонов через Apple CarPlay и Android Auto также доступна на всех уровнях отделки салона. Кроме этого, ожидайте, что все будет перенесено из состава 2020 года.

Итак, может ли Honda Passport 2021 года стать вашим автомобилем? Какой уровень отделки салона выбрать? В этом модельном году вы можете выбрать Sport, EX-L, Touring или Elite. Каждый из них имеет различные функции и характеристики, которые он предлагает, поэтому знание того, какой из них подойдет вам лучше всего, вероятно, будет основано на том, какие функции вы хотите и в чем нуждаетесь больше всего.

В этом обзоре сравнения уровней отделки салона мы рассмотрим каждый из уровней отделки салона Passport. Обязательно держитесь до конца, где мы дадим вам свой вердикт о том, какой уровень отделки салона должен выбрать средний водитель.

Сравните Honda Passport Sport 2021 года с отделкой EX-L. В чем разница?

Базовая комплектация Honda Passport 2021 года известна как Sport. Этот уровень отделки оснащен стандартным двигателем V6, который развивает выходную мощность 280 л.с. и крутящий момент 262 фунт-фут. Этот двигатель поставляется во всех комплектациях. Он имеет непосредственный впрыск топлива, систему Eco Assist, помощь при трогании с места, остановку на холостом ходу и дистанционный запуск двигателя.В то время как все модели, за исключением Elite, поставляются со стандартным передним приводом, доступна система полного привода Honda с интеллектуальным управлением переменным крутящим моментом (i-VTM4). Существует интеллектуальное управление тягой для снега на моделях с 2 ведущими колесами и для снега, песка и грязи на полноприводных моделях. Двигатель работает в паре с 9-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач во всех комплектациях.

Все модели Passport поставляются с передней подвеской со стойками МакФерсон и многорычажной задней подвеской. Реечное рулевое управление оснащено электронным усилителем, а автомобиль едет на 20-дюймовых колесах. Колеса Sport сделаны из глянцевого черного сплава с разделенными спицами, а EX-L — из сплава серого олова.

Honda нисколько не экономит, когда дело доходит до безопасности — не заблуждайтесь. Каждый уровень отделки салона оснащен стандартным набором вспомогательных средств для водителя Honda Sensing Suite. Это означает, что вы получаете преимущества таких функций, как торможение для предотвращения столкновений, адаптивный круиз-контроль, предотвращение выезда с дороги, помощь в удержании полосы движения, предупреждение о выходе из полосы движения и предупреждение о прямом столкновении. Автоматический дальний свет также входит в стандартную комплектацию. EX-L оснащен системой мониторинга слепых зон, которая поможет вам увидеть скромные слепые зоны, создаваемые дизайном Passport. Светодиодные дневные ходовые огни, многоугольная камера заднего вида и электронное распределение тормозов также входят в стандартную комплектацию.

Внешние особенности Sport включают автоматическое включение / выключение светодиодных фар ближнего света, антенну в виде плавника, установленную на крыше, светодиодные стоп-сигналы, заднее защитное стекло, стеклоочиститель и омыватель заднего ветрового стекла с прерывистым режимом работы, систему безопасности и глянцевые черные боковые зеркала с электроприводом. EX-L получает наклон задней передачи, подогрев, настройки памяти и встроенные указатели поворота на боковых зеркалах. Дверные ручки и спойлер на крыше (со встроенным стоп-сигналом) окрашены в цвет кузова.

EX-L добавляет люк в крыше с наклоном и функцией в одно касание, функцию автоматической блокировки при уходе, заднюю дверь с электроприводом и акустическое ветровое стекло.

Теперь, когда дело доходит до удобных функций, Honda делает все возможное, чтобы включить стандартный держатель для солнцезащитных очков, функцию запуска с кнопки, электрические замки на дверях и задней двери, круиз-контроль и индикаторы в одно касание. Вы также получаете запирающийся перчаточный ящик, солнцезащитные козырьки, которые могут скользить, таймер на обогревателе заднего стекла, воздуховоды отопителя для заднего сиденья, четыре крепежных анкера для грузового отсека, крючки для сумок в грузовом отсеке и пять подстаканников. спереди и шесть во втором ряду. У Sport есть карманы на спинке сиденья только со стороны пассажира, а у EX-L есть еще один со стороны водителя.

Другие удобные функции включают напольные коврики и элементы управления на рулевом колесе с подсветкой. Существует также трехзонная автоматическая система климат-контроля, которая имеет систему фильтрации воздуха, а также контроль влажности. Если вы выберете EX-L, вы получите автоматический подъем/опускание передних стеклоподъемников, подсветку передних косметических зеркал, дистанционную систему Home Link, встроенный солнцезащитный козырек второго ряда, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением. , и руль, обтянутый кожей.

Оба уровня отделки салона вмещают пять человек и имеют складывающиеся в одно касание задние сиденья с разделением на 60/40. EX-L имеет сиденье водителя, которое регулируется по 10 параметрам с электроприводом, поясничной опорой с электроприводом и памятью двух положений и памятью боковых зеркал. EX-L также имеет 4-позиционную регулировку мощности переднего пассажирского сиденья, кожаную обивку и подогрев обоих передних сидений.

Технологии также изобилуют Honda Passport 2021 года. Уровень отделки салона Sport оснащен 1,0-амперным USB-аудиоинтерфейсом, аудиосистемой с 7 динамиками и сабвуфером, Bluetooth для громкой связи для телефонных звонков и потоковой передачи звука, входным разъемом MP3/вспомогательным спереди, радиоприемником. система и чувствительный к скорости регулятор громкости. На центральной консоли есть один USB-порт на 2,5 А, предназначенный только для зарядки, а на передней и центральной консоли есть розетки на 12 В.Имеется стандартный 8-дюймовый информационно-развлекательный дисплей и интеграция приложений для смартфонов от Apple CarPlay и Android Auto.

EX-L получает систему удаленной совместимости под названием Cabin Control. Он также имеет функцию обмена текстовыми сообщениями SMS, HD Radio и спутниковое радио SiriusXM. Порт на 2,5 ампера также добавлен на центральную консоль.

Сравните Honda Passport EX-L 2021 года с комплектациями Touring. В чем разница?

Следующий уровень известен как отделка Touring. Серьезных улучшений безопасности он не получил, но получил некоторые важные внутренние и внешние улучшения. Сначала возьмем снаружи. Внешний вид уровня отделки салона Touring получает автоматическое складывание и автоматическое затемнение боковых зеркал. Задняя дверь с электроприводом обеспечивает доступ без помощи рук для еще более удобного входа. Акустические стекла добавлены к передним и задним дверям. Есть также рейлинги на крыше, передние и задние датчики парковки и светодиодные фары с автоматическим включением / выключением.

Внутри вы найдете большее количество удобств. Уровень Touring получает множество удобных функций. К ним относятся подсветка дверей переднего ряда сидений, окружающее светодиодное освещение белого цвета и подстаканники с подсветкой в ​​переднем ряду. Добавлен обогрев задних боковых сидений.

Технологические обновления также довольно многочисленны. Вы получаете дополнительные функции, такие как подключение к точке доступа Wi-Fi, цифровой трафик Honda HD и распознавание голоса со встроенной спутниковой навигационной системой, розеткой на 115 вольт и аудиосистемой премиум-класса с 10 динамиками мощностью 540 Вт. включен сабвуфер. Компас и пошаговые инструкции добавляются в информационный интерфейс водителя.

Сравните Honda Passport Touring 2021 года с Elite Trims. В чем разница?

В верхней части линейки находится уровень отделки салона Elite. Этот автомобиль является наиболее роскошным уровнем отделки салона, который вы можете получить, и в нем есть немало дополнительных функций.Прежде всего, полный привод входит в стандартную комплектацию Elite, в то время как он не является обязательным для всех более низких уровней отделки салона. Это означает, что Elite может легко справляться со снегом, песком и грязной местностью. Колеса заменены на 20-дюймовые глянцево-черные с цельными спицами. Поскольку это полноприводная модель, оценки EPA снижаются до 21 мили на галлон в сочетании (с 19 милями на галлон в городе и 24 милями на галлон на шоссе). Это всего лишь падение примерно на 1 милю на галлон, поэтому разница относительно невелика.

Вряд ли какие-либо обновления будут сделаны до уровня отделки салона Elite. Единственное реальное обновление, которое было сделано, — это датчики дождя с переменным прерывистым режимом работы передних стеклоочистителей. В остальном, большинство вещей такие же, как и на уровне отделки салона Touring.

Еще несколько изменений происходят внутри отделки Elite. Передний ряд получает светодиодную подсветку вместо обычной подсветки карты. Кроме того, кожаный руль в Elite имеет функцию обогрева. Передние сиденья обиты шикарной обивкой из перфорированной кожи и имеют как функции обогрева, так и вентиляции. Вы также обнаружите, что есть зарядное устройство для беспроводного телефона, стандартный индикатор крутящего момента для полного привода, интеллектуальная система управления тягой (для снега, грязи, песка и обычных местностей) и индикатор полного привода.

Какую отделку выбрать?

Как видите, на каждом уровне отделки салона Honda Passport 2021 года можно найти множество различных функций. Но какой уровень отделки салона больше всего понравится среднему покупателю? Мы подозреваем, что покупателей больше всего привлечет EX-L, и это уровень отделки салона, который мы рекомендуем проверить.

Почему это так? Что ж, EX-L — это только второй уровень отделки салона в линейке, но он имеет массу стандартных функций, которые он прикрепляет к тому, что может предложить базовый уровень отделки салона Sport. Обновление до системы мониторинга слепых зон на уровне отделки салона среднего уровня, как это, является довольно выгодной сделкой.Кожаные сиденья выглядят красиво, хотя они и не такие роскошные, как перфорированная кожа в Elite. Но за цену, которую вы платите за EX-L, кожаные сиденья довольно хороши.

Безусловно, у Touring и Elite есть свои бонусы, и некоторые покупатели предпочтут их EX-L. Наличие стандартного полного привода в топовой комплектации Elite, безусловно, является огромным плюсом. Тем не менее, вы можете выбрать полный привод на любом уровне отделки салона и заплатите лишь немного больше. Это означает, что вы можете выбрать полный привод на EX-L, если 2WD вам не по душе.

В целом, Honda Passport 2021 года может многое предложить своим покупателям. Тот факт, что он был восстановлен в семействе Honda после столь длительного отсутствия, показывает, насколько сильно изменился автомобильный рынок с начала 2000-х годов. Водители хотят большей универсальности и гибкости; они также хотят большего выбора. Passport — один из вариантов, от которого трудно отказаться, а уровень отделки салона EX-L предлагает солидную сделку для водителей, желающих получить выгодную сделку.

Получите до 4 местных дилеров, чтобы конкурировать за ваш бизнес, предлагая бесплатные, конкурентоспособные цены. Знайте, прежде чем идти к дилеру.

Каждый дилер предлагает секретную цену. Найдите свой здесь.

Руководство по покупке уровня отделки салона Honda 2021 года:

Предыдущие конфигурации Honda Passport Trim:

Ищите местные предложения на лучших автомобильных сайтах в Интернете.

Получите бесплатные ценовые котировки без обязательств из следующих онлайн-сервисов ценообразования:

Honda Passport 2021 года сохраняет реальность

Пожалуйста, введите ваш почтовый индекс

Пожалуйста, введите верный почтовый индекс

Мы не можем определить ваше текущее местоположение. Пожалуйста, введите верный почтовый индекс.

Ваш почтовый индекс помогает нам искать товары у ближайших к вам дилеров.

Пожалуйста, введите ваш почтовый индекс

Вы уверены, что хотите сменить автомобиль? Вы потеряете любую настройку вашего автомобиля

Особенности и характеристики паспорта 2022 года

Выберите отделку для сравнения

Выберите отделку для сравнения

Вы можете сравнить максимум 5 обрезки.

Пожалуйста, снимите обшивку.

Выбраны максимальные триммеры.

Вы можете сравнить максимум 5 обрезки.

Пожалуйста, снимите обшивку.

ТрейлСпорт

Выбраны максимальные триммеры.

Вы можете сравнить максимум 5 обрезки.

Пожалуйста, снимите обшивку.

Элита

Выбраны максимальные триммеры.

Выберите отделку для сравнения

Вы можете сравнить максимум 5 обрезки.

Пожалуйста, снимите обшивку.

Выбраны максимальные триммеры.

Вы можете сравнить максимум 5 обрезки.

Пожалуйста, снимите обшивку.

ТрейлСпорт

Выбраны максимальные триммеры.

Вы можете сравнить максимум 5 обрезки.

Пожалуйста, снимите обшивку.

Элита

Выбраны максимальные триммеры.

ТрейлСпорт

Элита

Начинается с

$38,370*

Начинается с

$42,970*

Начинается с

$45,930*

Интеллектуальное управление тягой

Снег (2WD) / Снег/Песок/Грязь (AWD)

Буксировочная способность

3500 фунтов / 5000 фунтов

Технологии безопасности и помощи водителю Honda Sensing®

Складывающаяся в одно касание спинка заднего сиденья в пропорции 60/40

Сиденья

• ● Обогрев передней панели
• ● Кожаная отделка

• ● Обогрев передней панели
• ● Кожаная отделка с оранжевой строчкой

• ● Подогрев передней и внешней задней части
• ● Кожаная отделка
• ● Вентилируемая передняя часть

Интеграция с Apple CarPlay®* / Интеграция с Android Auto™*

Задняя дверь с электроприводом (свободные руки)

Информационная система слепых зон (BSI) с монитором перекрестного движения*

Рейлинги на крыше

Всесезонные шины

245/60R18 105H (Прочная конструкция)

Рейтинг MPG* 2WD (город/шоссе/комбинированный)

Рейтинг MPG AWD* (город/шоссе/комбинированный)

Мощность (нетто по SAE)*

Пакет функций

• ● Грузовая сеть
• ● Крышка багажника
• ● Аптечка первой помощи

• ● Грузовая сеть
• ● Крышка багажника
• ● Аптечка первой помощи

• ● Грузовая сеть
• ● Крышка багажника
• ● Аптечка первой помощи

Бронзовый пакет HPD™

• ● 20-дюймовые легкосплавные диски HPD™ из бронзы
• ● Нижняя обивка двери HPD™
• ● Пакет наклеек HPD™
• ● Расширители арок

• ● 18-дюймовые легкосплавные диски HPD™ из бронзы
• ● Нижняя обивка двери HPD™
• ● Пакет наклеек HPD™
• ● Расширители арок

• ● 20-дюймовые легкосплавные диски HPD™ из бронзы
• ● Нижняя обивка двери HPD™
• ● Пакет наклеек HPD™
• ● Расширители арок

Черный пакет HPD™

• ● 20-дюймовые легкосплавные диски HPD™ черного цвета
• ● Нижняя обивка двери HPD™
• ● Пакет наклеек HPD™
• ● Расширители арок
• ● Черные колесные гайки

• ● 18-дюймовые легкосплавные диски HPD™ черного цвета
• ● Нижняя обивка двери HPD™
• ● Пакет наклеек HPD™
• ● Расширители арок
• ● Черные колесные гайки

• ● 20-дюймовые легкосплавные диски HPD™ черного цвета
• ● Нижняя обивка двери HPD™
• ● Пакет наклеек HPD™
• ● Расширители арок
• ● Черные колесные гайки

Пакет утилит

• ● Перекладины
• ● Глянцево-черные рейлинги на крыше
• ● Сцепка для прицепа

• ● Перекладины
• ● Сцепка для прицепа

• ● Перекладины
• ● Сцепка для прицепа
• ● Адаптер датчика удара задней двери

ТЕХНОЛОГИИ HONDA SENSING®

Тормозная система предотвращения столкновений™ (CMBS™)*

Система предотвращения съезда с дороги (RDM)*

Адаптивный круиз-контроль (ACC)*

Система помощи при удержании полосы движения (LKAS)*

Предупреждение о лобовом столкновении (FCW)*

Предупреждение о выходе из полосы движения (LDW)*

ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ТЕХНОЛОГИЯ ВОДИТЕЛЯ

Информационная система слепых зон (BSI) с монитором перекрестного движения*

Автоматические фары дальнего света

Напоминание о заднем сиденье (RSR)

АКТИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

Многоугольная камера заднего вида* с динамическими направляющими

Система стабилизации автомобиля™ (VSA®) с контролем тяги*

Насколько велик паспорт?

Для среднеразмерного двухрядного кроссовера Passport предлагает огромный и компактный салон. Только Volkswagen Atlas Cross Sport приближается к своему пассажирскому и грузовому пространству. Второй ряд предлагает достаточно места для головы и ног, а также значительно сдвигается, чтобы расположить детей ближе к родителям или освободить грузовое пространство. Нужно установить детское кресло, обращенное назад? Без проблем. Места между рядами и нижними защелками более чем достаточно для всех трех положений.

Багажное отделение не только самое большое в сегменте, но и, пожалуй, самое универсальное. Помимо расширения благодаря сдвижному заднему сиденью, в нем также находится большая корзина под полом, в которой можно спрятать ценные вещи или убрать грязные предметы из чистого салона (его также можно снять для очистки). Сам грузовой отсек глубокий, широкий, высокий и предлагает 41,2 кубических фута пространства — намного больше, чем что-либо еще в сегменте, не названном Atlas. То же самое можно сказать, когда сиденья опущены, с 77,9 кубических футов максимального пространства. Вам придется перейти на более длинную трехрядную модель, такую ​​как Pilot, чтобы получить больше.