Действительно ли Ford F-150 Raptor R 2023 года стоит на 30 тысяч долларов больше, чем Ram 1500 TRX

Действительно ли Ford F-150 Raptor R 2023 года стоит на 30 тысяч долларов больше, чем Ram 1500 TRX?

Ford F-150 Raptor доминировал в битве заводских супергрузовиков более десяти лет. Затем Ram запустил свой TRX на базе Hellcat. Теперь Ford отвечает на вызов Raptor R. Возможно, вы заметили, что гоночный грузовик Ford с наддувом для пустыни выдает меньше лошадиных сил и стоит на 30 355 долларов больше, чем флагманский Ram. Вот почему Raptor R все еще может стоить своей высокой запрашиваемой цены.

Как устроен F-150 Raptor для бездорожья?

Ford F-150 Raptor 2023 года оснащен полностью закрытой высокопрочной стальной рамой с прочным военным алюминиевым сплавом и композитным корпусом. У него пятирычажная задняя подвеска, специально разработанная для Raptor.

Он разработан, чтобы вывести гонки Baja 1000 на новый уровень благодаря подвеске, которая повышает возможности и производительность за счет большего хода колес, чем у любого предыдущего Raptor.

Подвеска оснащена удлиненными продольными рычагами, обеспечивающими лучшее положение оси на пересеченной местности, и 24-дюймовыми цилиндрическими пружинами, которые являются самыми длинными в своем классе.

Хотя 35-дюймовые шины BFGoodrich All-Terrain KO2 входят в стандартную комплектацию, вы можете перейти на 37-дюймовый комплект. 37-дюймовые шины увеличивают дорожный просвет с 12 до 13 дюймов.

Новые амортизаторы FOX Live Valve с внутренним байпасом содержат технологию электронного управления с возможностью регулировки демпфирования в зависимости от положения. Корпуса амортизаторов из анодированного алюминия диаметром 3,1 дюйма содержат ударную жидкость с низким коэффициентом трения.

Raptor имеет угол въезда 33,1 градуса, угол съезда 23,9 градуса и угол отрыва 22,7 градуса. Ход колес составляет 14 дюймов спереди и 15 дюймов сзади.

Ford F-150 Raptor R 2023 года против Ford F-150 Lightning Platinum 2022 года

Ford F-150 Raptor R 2023 года и Ford F-150 Lightning Platinum 2022 года — два очень разных пикапа. Raptor R — более дорогая модель, но Lightning Platinum определенно более практичная модель.

F-150 Lightning Platinum обладает невероятными функциями, такими как Ford Intelligent Backup Power и Pro Power Onboard. Эти функции позволяют электрическому грузовику питать несколько устройств, аксессуаров и даже ваш дом!

Если вы выбираете между этими двумя дорогими (но потрясающими) пикапами Ford, основными различиями между двумя моделями являются доступность, практичность и полезность. Lightning Platinum лучше подходит для семейного вождения, особенно с учетом экономии топлива. При этом только одна из этих моделей является настоящим зверем для бездорожья. Если вам нужны острые ощущения от бездорожья, F-150 Raptor R — то, что вам нужно.

Подробнее о Ford F-150 Lightning читайте в следующей статье ниже.

Ford F-150 Raptor R 2023 модельного года выдает 700 л.с. за 109 145 долларов

Ford F-150 Raptor снова может иметь под капотом V-8, и ему не требуется сторонний тюнинг-ателье.

В понедельник был представлен Ford F-150 Raptor R 2023 года с дутым двигателем V-8 и 37-дюймовыми шинами. Он будет стоить 109 145 долларов (включая болезненную плату за пункт назначения в размере 1795 долларов), когда он поступит к дилерам в конце этого года, но Ford сразу же начнет принимать заказы.

Мощность наддува

Raptor R — это все о его двигателе: 5,2-литровый V-8 с наддувом Mustang Shelby GT500 был засунут под капот Raptor для режима R. Он развивает 700 л.с. и 640 фунт-фут крутящего момента, что не превосходит этот редкий класс производительности грузовика. Нужно обратить внимание на слона в комнате: он менее мощный, чем Ram 1500 TRX, мощность которого составляет 702 л.с. и 663 фунт-фута. Он также менее мощный, чем Shelby GT500, мощность которого составляет 760 л.с., хотя в этом приложении он развивает всего 625 фунт-футов.

2023 Форд Ф-150 Раптор Р

Почему команда Ford не настроила двигатель так, чтобы он производил как минимум 703 л.с., чтобы он был лучше TRX Ford?

«Мощность — это еще не все. Речь идет скорее о соотношении мощности и веса. Дополнительные 5 л.с. не будут играть роли в тех возможностях, где мы хотим победить — и это в пустыне», — заявила представитель Ford Дон Маккензи. Моторный орган.

По оценкам, Raptor с двигателем V-8 весит 5950 фунтов. TRX весит 6350 фунтов.

Маккензи сказал, что Ford не разделяет время разгона от 0 до 60 миль в час, и у грузовика нет управления запуском, как у TRX.

Тот же 2,65-литровый перевернутый нагнетатель с водяным охлаждением, развивающий до 12 фунтов на квадратный дюйм максимального наддува, как у Shelby GT500, установлен на Raptor R V-8, но он был модифицирован для высокоскоростного бездорожья. По словам Форда, есть новый шкив, который увеличивает крутящий момент на низких и средних оборотах. Выпускные коллекторы теперь отлиты из нержавеющей стали, а для уменьшения NVH был установлен новый демпфер коленчатого вала. Есть новый масляный радиатор и фильтр, а масляный поддон сделан глубже, чтобы обеспечить надлежащую смазку на крутых подъемах. По словам Форда, новый, более широкий воздухозаборник и конический воздушный фильтр с высокой пропускной способностью увеличивают объем всасываемого воздуха на 66% по сравнению с Shelby.

Чтобы справиться с дополнительной мощностью, 10-ступенчатая автоматическая коробка передач Raptor имеет новую калибровку. Преобразователь крутящего момента имеет ту же конструкцию, что и в базовом Raptor, но он является новым для модели V-8. Он оснащен сверхмощным демпфером турбины и задним выходным узлом с четырьмя шестернями, чтобы гарантировать, что все не сорвется.

Двойная выхлопная система Raptor R с проходным глушителем и активной системой клапанов позволит V-8 с наддувом переходить от тихого урчания к тиканью соседей нажатием кнопки или изменением режима движения.

Рейтинги экономии топлива не были опубликованы, но будьте уверены, что он быстро поглотит топливо премиум-класса. В то время как полезная нагрузка остается неизменной на уровне 1400 фунтов, Raptor R может буксировать до 8700 фунтов, что на 500 фунтов больше, чем у стандартного Raptor.

2023 Форд Ф-150 Раптор Р

Модернизация подвески

По словам Маккензи, амортизаторы Fox с выносными резервуарами перенесены со стандартного Raptor, но для режима R жесткость передних пружин была увеличена примерно на 5%, чтобы учесть дополнительные 100 фунтов V-8 или около того на передней оси.

Передняя ось была усилена ребристым алюминиевым кожухом для лучшего отвода тепла. Были заменены более жесткие втулки переднего моста вместе с внутренним ограничителем хода. Диаметр алюминиевого приводного вала увеличился на полдюйма (теперь 5 дюймов), и был добавлен демпфер шестерни.

Каждый Raptor R оснащен 37-дюймовой резиной (которая не является обязательной для стандартного Raptor), а ход колес 13 дюймов спереди и 14,1 дюйма сзади переносится с модели с двигателем V-6 с этими шинами. Во время нашей первой поездки на Raptor третьего поколения мы обнаружили, что грузовик со стандартными 35-дюймовыми шинами кажется легче и поворачивается вбок с меньшими усилиями, чем грузовики, оснащенные опциональной 37-дюймовой резиной.

Почти спящий Раптор

Требуется острый глаз, чтобы отличить Raptor R от стандартного Raptor. Это все мелкие детали, которые могут заметить только энтузиасты, такие как вентиляционное отверстие капота, увеличенное на 1,0 дюйма (что является функциональным изменением, помогающим охлаждать двигатель), и маленькие значки R на решетке радиатора, капоте и задней двери. Будет доступна специфичная для R графика крыльев.

2023 Форд Ф-150 Раптор Р

Внутри салон Raptor отличается черным интерьером с кожаными и замшевыми сиденьями Recaro, а также отделкой из углеродного волокна. 12,0-дюймовый цифровой приборный блок и 12,0-дюймовый сенсорный экран унаследованы от Raptor.

Перспектива ценообразования

Базовый Raptor стоит 71 700 долларов, что означает премию R в 37 445 долларов, но это неравномерное сравнение. Оснащенный теми же опциями и функциями, Raptor R увеличивает цену на 25 245 долларов за двигатель V-8 с наддувом. Базовый TRX стоит примерно на 30 000 долларов меньше, чем Raptor R, а загруженный TRX, сравнимый с R, по-прежнему стоит примерно на 15 000 долларов меньше, чем R.

Ford F-150 Raptor R стоимостью 109 тысяч долларов — самый мощный пикап марки.

• Фейсбук
• Твиттер
• флипборд
• Комментарии
• Распечатать
• Эл. адрес

FORD RAPTOR R ШОУ

Ford обновил F-150 Raptor.

F-150 Raptor R 2023 года — это более производительная версия пикапа, вдохновленного гонками по пустыне, который уже более десяти лет является хитом бренда.

Топовый спортивный грузовик оснащен двигателем V8 с наддувом мощностью 700 л.с., что делает его самым мощным F-150, когда-либо созданным Ford, на 250 л.с. больше, чем V6 с турбонаддувом F-150 Raptor.

5,2-литровый двигатель представляет собой версию двигателя Mustang Shelby GT500, но модернизированную для работы на внедорожных грузовиках.

Ford Raptor R 2023 года оснащен двигателем V8 мощностью 700 л.с. (Форд)

Ford F-150 Raptor R был разработан для высокоскоростной езды по пустыне. (Форд)

Изменения включают системы впуска и выпуска воздуха с высоким расходом, а также более надежное масляное охлаждение, предназначенное для работы на экстремально крутых подъемах и при длительном движении на высокой скорости. Увеличенный на дюйм силовой купол на капоте улучшает отвод тепла и придает грузовику более агрессивный вид.

F-150 Raptor R имеет более высокий купол капота, чем у стандартного F-150 Raptor, для размещения нового двигателя. (Форд)

Главный инженер Ford Performance Карл Видманн сказал Fox News Autos, что F-150 Raptor R также получит усиленную трансмиссию с более прочной передней осью и алюминиевым карданным валом, соответствующим дополнительной мощности и крутящему моменту, последний из которых рассчитан на 640 фунт-футов. Его максимальная буксировочная способность составляет 8700 фунтов, что на 500 фунтов больше, чем у F-150 Raptor.

F-150 Raptor R имеет заднюю пружинную подвеску с ходом 14,1 дюйма. (Форд)

Фирменная длинноходная подвеска F-150 Raptor остается в основном неизменной, за исключением нескольких изменений, позволяющих компенсировать увеличение веса всего на 100 фунтов, что практически является ошибкой округления для грузовика, который весит почти три тонны. Амортизаторы, управляемые компьютером, постоянно регулируют свою жесткость, чтобы поглощать удары и прыжки, сохраняя при этом контроль над телом.

F-150 Raptor R стандартно поставляется с 37-дюймовыми вездеходными шинами. (Форд)

Комплект 37-дюймовых внедорожных шин входит в стандартную комплектацию и обеспечивает дорожный просвет 13,1 дюйма. Это на 1,1 дюйма больше, чем у стандартного F-150 Raptor, и столько же, сколько у Bronco Raptor, который ездит на резине того же размера.

F-150 Raptor R будет конкурировать с 702-сильным Ram 1500 TRX для хвастовства заводским грузовиком-монстром, и Видманн не беспокоится об этих двух дополнительных лошадиных силах.

«На самом деле это не имеет большого значения», — сказал Видманн. «Мы любим круглые числа».

Ford F-150 Raptor R — самый мощный пикап, который когда-либо производил Ford. (Форд)

Видманн сказал, что целью было создание лучшего универсального пикапа, и уверен, что его команда создала «феноменальный грузовик для бездорожья», обладающий всеми качествами нынешнего F-150 Raptor, усиленными гораздо большей мощностью.

Цена также значительно выше, чем у F-150 Raptor, которая составляет 72 350 долларов, и начинается с 109 145 долларов. Это делает Raptor R самым дорогим пикапом, который когда-либо предлагал Ford.

Если вас это не слишком пугает, сегодня открывается книга резерваций.

Гэри Гастелу — автомобильный редактор Fox News Digital.

Количество хардкорных внедорожников с V8 с наддувом невелико, их всего два. Ram 1500 TRX — самый прямой конкурент Ford. Он оснащен 6,2-литровым двигателем V8 с наддувом, который производит 702 л.

Форд является источником информации в этой статье. Это было точно по состоянию на 18 июля 2022 года, но с этой даты оно могло измениться. Всегда уточняйте информацию о продукте и его доступности на веб-сайте автопроизводителя или в местном дилерском центре.

Ford F-150 Raptor R стоимостью 109 тысяч долларов — самый мощный пикап марки.

Показана предсерийная модель с дополнительным оборудованием. Доступен в конце 2022 года. Профессиональный водитель на закрытой трассе. Всегда консультируйтесь с приложением Raptor к руководству пользователя перед поездкой по бездорожью, знайте свою местность и сложность трассы и используйте соответствующие

ДЕТРОЙТ — Форд ускорил F-150 Raptor.

F-150 Raptor R 2023 года — это более производительная версия пикапа, вдохновленного гонками по пустыне, который уже более десяти лет является хитом бренда.

Топовый спортивный грузовик оснащен двигателем V8 с наддувом мощностью 700 л.с., что делает его самым мощным F-150, когда-либо созданным Ford, на 250 л.с. больше, чем V6 с турбонаддувом F-150 Raptor.

5,2-литровый двигатель представляет собой версию двигателя Mustang Shelby GT500, но модернизированную для работы на внедорожных грузовиках.

Изменения включают системы впуска и выпуска воздуха с высоким расходом, а также более надежное масляное охлаждение, предназначенное для работы на экстремально крутых подъемах и при длительном движении на высокой скорости. Увеличенный на дюйм силовой купол на капоте улучшает отвод тепла и придает грузовику более агрессивный вид.

Аккумуляторы для электромобилей такие зеленые, как говорят? да и нет

Эрик Ваксман, профессор Мэрилендского университета и директор Мэрилендского института энергетических инноваций, взвешивает некоторые причины, по которым некоторые люди не полностью поддерживают электромобили.

Главный инженер Ford Performance Карл Видманн сказал Fox News Autos F-150 Raptor R также получает усиленную трансмиссию с более прочной передней осью и алюминиевым карданным валом, соответствующим дополнительной мощности и крутящему моменту, последний из которых рассчитан на 640 фунт-футов. Его максимальная буксировочная способность составляет 8700 фунтов, что на 500 фунтов больше, чем у F-150 Raptor.

Фирменная длинноходная подвеска F-150 Raptor остается в основном неизменной, за исключением нескольких изменений, позволяющих компенсировать увеличение веса всего на 100 фунтов, что практически является ошибкой округления для грузовика, который весит почти три тонны. Амортизаторы, управляемые компьютером, постоянно регулируют свою жесткость, чтобы поглощать удары и прыжки, сохраняя при этом контроль над телом.

Показана предсерийная модель с дополнительным оборудованием. Доступен в конце 2022 года. Профессиональный водитель на закрытой трассе. Всегда консультируйтесь с приложением Raptor к руководству пользователя перед поездкой по бездорожью, знайте свою местность и сложность трассы и используйте соответствующие

Комплект 37-дюймовых внедорожных шин входит в стандартную комплектацию и обеспечивает дорожный просвет 13,1 дюйма. Это на 1,1 дюйма больше, чем у стандартного F-150 Raptor, и столько же, сколько у Bronco Raptor, который ездит на резине того же размера.

F-150 Raptor R будет противостоять Ram 1500 TRX мощностью 702 л.с. для заводских прав хвастовства грузовика-монстра, и Видманна не беспокоят эти две дополнительные лошадиные силы.

«На самом деле это не имеет большого значения», — сказал Видманн. «Мы любим круглые числа».

Видманн сказал, что целью было создание лучшего универсального пикапа, и уверен, что его команда создала «феноменальный грузовик для бездорожья», обладающий всеми качествами нынешнего F-150 Raptor, усиленными гораздо большей мощностью.

Цена также значительно выше, чем у F-150 Raptor, которая составляет 72 350 долларов, и начинается с 109 145 долларов. Это делает Raptor R самым дорогим пикапом, который когда-либо предлагал Ford.

Если вас это не слишком пугает, сегодня открывается книга резерваций.

Ford Raptor R 2023 года менее мощный, чем Ram TRX, но у него есть туз в рукаве

На этой неделе был представлен самый мощный и самый дорогой пикап Ford, Ford Raptor R 2023 года, и, что удивительно, он не лишил Ram титула самого мощного заводского пикапа в мире.

В битве за пикапом производители усердно работали, чтобы превзойти своих конкурентов. Однако в данном случае Ford не смог превзойти 702-сильный Ram TRX, увеличив мощность 5,2-литрового Raptor R с наддувом до 700 л.с. TRX также превосходит Raptor R по крутящему моменту с 650 фунт-футами или еще на десять футов-фунтов.

При стартовой цене в 109 145 долларов — это самый дорогой пикап Ford — разумно ожидать, что цифры Raptor R превзойдут брутальный TRX, который стоит примерно на 30 000 долларов меньше — 78 790 долларов. Подождите… некоторые цифры действительно опережают TRX, но, как отметил покойный великий Кэрролл Шелби, это не «так привлекательно, как увеличение мощности».

В гиперконкурентном мире маслкаров и грузовиков цифры имеют значение, как футбольная и бейсбольная статистика, где лучшие цифры обычно приравниваются к лучшим игрокам. Но не все статистические данные являются надежными предикторами производительности, особенно когда действуют другие факторы.

Помимо мощности, крутящего момента, передаточных чисел осей и точек переключения, управляемых программным обеспечением, есть вес — огромное значение в гонках, и именно здесь Raptor R может иметь преимущество. 6,2-литровый V8 TRX значительно тяжелее 5,2-литрового Raptor R. И, как убедительно продемонстрировал культовый Shelby много лет назад, мощные двигатели могут заставить автомобили двигаться еще быстрее, если уменьшить вес.

«Снижение веса для повышения производительности является традицией среди хот-роддеров», — сказал Шелби Detroit Free Press после выпуска своего Ford Shelby GT500 2011 года. «Возможно, это не так сексуально, как добавление большей мощности или более мощных тормозов, но сбросить лишний вес с автомобиля — это самый разумный шаг, который вы можете сделать».

Ford Raptor R 2023 года выпуска. Рычаг переключения передач складывается и позволяет откидывать крышку консоли вперед, чтобы в дороге можно было использовать рабочий стол. Форд

В этом случае GT500 2011 года имел на 10 лошадиных сил больше и весил на 102 фунта меньше, чем модель 2010 года. Когда дело доходит до разработки Raptor R, похоже, что инженеры пошли по стопам Шелби. Во-первых, 5,2-литровый V8 в Raptor R — это 5,2-литровый V8 Predator, используемый в Ford Mustang Shelby GT500. Во-вторых, это важная, но иногда упускаемая из виду стратегия снижения веса.

«Если мы хотим говорить о мощности, мы должны также говорить о весе», — сказала Дон Маккензи, менеджер Ford по связям с грузовиками. «Ожидается, что снаряженная масса F-150 Raptor R 2023 года составит 5950 фунтов, что примерно на 400 фунтов меньше, чем у Ram TRX — во многом благодаря полностью алюминиевому блоку цилиндров грузовика Ford и высокопрочному военному корпусу. корпус из алюминиевого сплава».

Ford также уверен, что меньший вес Raptor R даст ему преимущество в управлении по сравнению с более тяжелым TRX.

«Это означает, что Raptor R быстр и уверен во многих дорожных ситуациях, а не только на прямой, — сказал Маккензи. «Он будет чувствовать себя более маневренным на дороге и легче управляться при энергичной высокоскоростной езде по бездорожью с лучшим общим распределением веса.

«Этот меньший вес позволяет Raptor R быть более маневренным на бездорожье, а также дает клиентам лучший контроль и уверенность на высокой скорости по пересеченной местности», — продолжил Маккензи. «Это также позволяет Raptor R использовать более легкие, более податливые пружины и компоненты шасси для снижения неподрессоренной массы и значительного улучшения сцепления на бездорожье, что помогает ему намного легче садиться в самолет и лучше контролировать скорость. Кроме того, меньшая масса означает меньшую нагрузку на компоненты шасси, помогая гарантировать, что Raptor R соответствует легендарной долговечности Built Ford Tough, которую ожидают покупатели».

Так что да, Форд, очевидно, был готов ответить на вопросы, касающиеся немного более мощного TRX, и опирается на мудрость легендарного Шелби, указывая на преимущества снижения веса. Теперь осталось только дождаться, чтобы увидеть, как он будет сочетаться с TRX на дороге и вне ее. Каналы на YouTube скоро взорвутся.

А пока… взгляните ниже на впечатляющие характеристики новейшего супергрузовика Ford по сравнению с 450-сильным Raptor, который также доступен для модели 2023 года. Нажмите здесь, чтобы увидеть все характеристики, опубликованные Ford на сегодняшний день (интересно отметить, что тормоза между моделями Raptor не изменились). Предварительные заказы на Raptor R 2023 года открыты. Ждите поставки этой осенью.

Что входит в комплектацию Ford Raptor R 2023 года?

2023 Ford F-150 Raptor R | Форд

Ford F-150 Raptor R 2023 года оснащен 37-дюймовыми шинами BFGoodrich All-Terrain T/A KO2, которые больше, чем шины Ram 1500 TRX. Амортизаторы Fox, выносные резервуары и передние пружины были увеличены на пять процентов, чтобы выдержать дополнительный вес.

Передняя ось укреплена оребренной алюминиевой крышкой для улучшения отвода тепла, а более продуманный воздухозаборник проветривается коническим воздушным фильтром с высокой пропускной способностью, чтобы увеличить потребление на 66 процентов. Кроме того, двойная выхлопная система имеет сквозной глушитель и активную систему клапанов для контроля ее рева.

Часть ваших денег пойдет на комфорт. В салоне кожаные и замшевые сиденья с отделкой из углеродного волокна.Но у него тот же 12,0-дюймовый кластер цифровых датчиков и информационно-развлекательная система, что и у обычного Raptor.

Мы не можем дождаться, когда Raptor R начнет покорять пустыню. После того, как он будет протестирован, мы сможем определить, превосходит ли он Ram 1500 TRX. На бумаге он немного отстает, но его высокая цена может стоить каждой копейки.

Ключевое слово: мощность V8 делает Ford F-150 Raptor R 2023 года безумно дорогим