Honda CR-V 2022 года плюсы и минусы

В новой Honda CR-V 2022 года, несомненно, есть за что любить. От огромного объема салона и грузового пространства до рядного 4-цилиндрового двигателя с турбонаддувом, CR-V может многое предложить покупателям. И делает это по довольно разумной цене. В целом CR-V составляет серьезную конкуренцию. Возможно, у него не самый яркий внешний вид, но он более чем компенсирует это внутри салона. Несмотря на то, что для модельного года ничего особенного не изменилось, в CR-V 2022 года все еще есть чем насладиться.

Что нового на 2022 год?

Единственное существенное отличие от модельного ряда 2021 года заключается в том, что полный привод теперь является стандартной проблемой для топового уровня отделки салона Touring. В противном случае все остальное сохраняется без изменений. И мы действительно не можем жаловаться на это.

10 основных причин купить Honda CR-V 2022 года

1. Быстрое ускорение благодаря рядному 4-цилиндровому двигателю с турбонаддувом.

Одна из главных причин купить Honda CR-V 2022 года заключается в том, что, несмотря на то, что это единственный двигатель, доступный во всей линейке, рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом является сильным для этого сегмента.Он разгоняется от 0 до 60 миль в час примерно за 8,2 секунды, что очень хорошо для внедорожника среднего размера. И это только с полным приводом. Передний привод может ехать немного быстрее. В любом случае, это хороший показ.

2. Просторный салон

Салон CR-V просторный спереди и сзади. Спереди более высокие люди могут вытянуть ноги и иметь достаточно места для головы. И то же самое верно для тех, кто едет на задних сиденьях. Пассажирам на передних сиденьях не придется поднимать свои сиденья, чтобы разместить более высоких пассажиров на задних сиденьях. В плечах достаточно места, а локти могут найти множество удобных мест для отдыха, которые не заставят их биться о чьи-либо локти.

3. Много грузового пространства

В грузовом отсеке также довольно много места. С задними складывающимися 60/40 сиденьями, оставшимися на месте, доступно 39,2 кубических фута грузового пространства. Вы можете максимизировать это, сложив задние сиденья — и они определенно складываются довольно плоско — чтобы получить 75,8 кубов. Для внедорожника среднего размера это действительно довольно просторно. Вы определенно можете разместить там несколько больших, громоздких предметов одновременно, если это необходимо. Загрузите свой багаж или возьмите своих приятелей на поле для гольфа, так как все сумки могут поместиться.

4. Комфортное и соответствующее качество езды.

CR-V обладает тем типичным для Honda комфортом езды и соответствием требованиям, которого мы привыкли ожидать на протяжении десятилетий. Плавная и спокойная, поездка никогда не кажется резкой, даже при движении по рыхлому гравию. Единственное, что вы можете услышать снаружи, это шум шин, но в этом нет ничего особенного. Даже с 19-дюймовыми колесами уровня отделки салона Touring с более короткими боковинами шин неровности дорожного покрытия не подходят для CR-V. Он с легкостью справляется со всеми неровностями.

5. Изобилие хорошо продуманных мест для хранения

По всему салону вы найдете несколько универсальных и вместительных мест для хранения ваших мелких предметов. Карманы в спинках сидений вместительны, а держателей для напитков достаточно.Конфигурируемая центральная консоль глубокая и имеет выдвижной лоток, который также может скрыть ваши ценности. Это, безусловно, пригодится. Есть много мест, где можно оставить свой планшет, смартфон или сумочку, когда вам это нужно.

6. Бесступенчатый вариатор, который работает плавно

Бесступенчатые трансмиссии обычно не самые плавные операторы. Но они выбраны за их топливную экономичность. Тем не менее, вариатор CR-V отвечает обоим требованиям. Он позволяет CR-V относительно экономить топливо, плавно передавая мощность либо на передние, либо на все четыре колеса (в зависимости от того, какой у вас передний или полный привод, соответственно). Вы не почувствуете никаких неловких переключений между передачами или чего-то еще, что может показаться навязчивым.

7. Легко войти и выйти из кабины

CR-V — это транспортное средство, в которое могут легко садиться и выходить люди с ограниченной подвижностью. Если вы невысокого роста, у вас есть дети, которым нужно забраться, или вы просто очень высокий, CR-V позволяет легко садиться и выходить практически всем. Проемы порогов достаточно широки, а наклоняемая и телескопическая рулевая колонка предлагает водителю широкие возможности регулировки. В более высоких комплектациях сиденье водителя с электроприводом регулируется по 12 параметрам, что еще больше упрощает размещение в автомобиле. Один размер действительно подходит всем в этом случае.

8. Стандартный комплект вспомогательных средств для водителя Honda Sensing.

Honda оснащает каждый автомобиль набором вспомогательных средств для водителя Honda Sensing. Это объединяет предупреждение о прямом столкновении, помощь при смене полосы движения, помощь в удержании полосы движения, автоматический дальний свет и адаптивный круиз-контроль. Он дает вам практически все средства помощи водителю, которые вы можете захотеть (за исключением мониторинга слепых зон, который начинается с комплектации EX) в любой выбранной вами комплектации. Эти функции также известны своей функциональностью и удобством использования.

9. Превосходное качество сборки

Хонда известна своим качеством сборки уже довольно давно. Но CR-V действительно кажется исключительным в этом отношении.Внутренние панели плавно перетекают и прекрасно сочетаются со всеми шикарными вставками отделки. Нет неудобных зазоров между панелями и странных шумов, когда автомобиль движется по открытой дороге. Конструкция кузова ACE также известна своей безопасностью и способностью выдерживать сильные удары во время столкновений, тем самым обеспечивая безопасность пассажиров.

10. Пять уровней отделки салона на выбор

С пятью уровнями отделки салона на выбор вы можете легко найти что-то, что соответствует вашему бюджету и вашим потребностям. Если вам нужно сделать его более доступным, базовый уровень отделки салона LX — это то, что вам нужно. Но примерно на 10 000 долларов выше стартовой рекомендованной розничной цены LX вы можете получить топовый уровень отделки салона Touring со всеми его наворотами. Special Edition, EX и EX-L представляют собой хорошую золотую середину со своим набором улучшенных функций. Это все о выборе того, что лучше всего подходит для вас.

Причины не покупать Honda CR-V 2022 года – минусы

1. Суетливый сенсорный экран без ручки настройки

Самым большим недостатком Honda CR-V 2022 года является тот факт, что сенсорный экран информационно-развлекательной системы может быть довольно привередливым. Honda работает над устранением своих проблем, но некоторые из них все еще остаются. Меню просто кажутся неуклюжими, а система распознавания голоса могла бы лучше понимать естественные речевые паттерны. Кроме того, многие водители хотели бы, чтобы ручка настройки была отброшена назад в настройку для более удобного использования.

2. Максимальная буксировочная способность значительно ниже средней.

1500 фунтов — это значительно низкая максимальная буксировочная способность для внедорожника среднего размера. Многие из основных конкурентов CR-V могут буксировать до 3500 фунтов при правильном оборудовании. CR-V просто не может справиться с чем-то большим. Если вы планируете буксировать много вещей, этот автомобиль просто не для вас. В остальном он достаточно прилично справляется с мелкими предметами на небольшом прицепе.

3. Экономия топлива довольно средняя

Экономия топлива CR-V довольно средняя. Возможно, это просто придирчивая жалоба, но у некоторых конкурентов дела обстоят лучше.Полный привод получает EPA, оцениваемый в 29 миль на галлон при комбинированном движении по городу и шоссе. Модели FWD получают только на 1 милю на галлон больше. Это эффективно и является одним из лучших показателей, если вы едете с мягкой ногой. CR-V очень чувствителен к стилю вождения, поэтому любой, кто едет впереди, немного потеряет в топливной экономичности.

4. Автоматический климат-контроль не всегда поддерживает заданную температуру

Автоматическая система климат-контроля работает довольно хорошо большую часть времени. Однако бывают случаи, когда кажется, что с трудом удается поддерживать заданную температуру. Он может упасть на несколько градусов, что, безусловно, может вызвать раздражение. По крайней мере, воздуховоды на задних сиденьях помогают выровнять распределение воздушного потока, чтобы всем было комфортно.

Как это сочетается с конкуренцией:

Honda CR-V 2022 года против Madza CX-5 2022 года

Как и Honda CR-V 2022 года, Mazda CX-5 2022 года отличается хорошей управляемостью и рулевым управлением, которые делают вождение приятным. Салон также привлекателен и удобен, что создает ощущение премиум-класса. Спокойный даже на высоких скоростях, шум никогда не станет помехой. Кроме того, CX-5 имеет опциональный двигатель с турбонаддувом, который хорошо конкурирует со стандартным 4-цилиндровым двигателем Honda с турбонаддувом. С другой стороны, CX-5 имеет слишком жесткое качество езды для своего сегмента. Кроме того, базовый двигатель сильно уступает по мощности турбодвигателю CR-V. Вы должны потратить больше на CX-5, чтобы получить двигатель с турбонаддувом. Он также отстает, когда дело доходит до места для ног на заднем сиденье.

Honda CR-V 2022 года против Nissan Rogue 2022 года

Еще одним главным соперником в этом году является Nissan Rogue 2022 года. Rogue обладает множеством функций по доступной цене. Он также предлагает удобные сиденья и приятные ходовые качества, не уступающие Honda CR-V. Его грузовой отсек также универсален и вместителен. Кроме того, Rogue оснащен некоторыми простыми в использовании средствами помощи водителю. Тем не менее, Rogue страдает от чрезмерного шума ветра и дороги при движении по шоссе.Система распознавания голоса слишком легко запутывается, а заднее сиденье не такое просторное, как в CR-V.

Вывод

Honda CR-V 2022 года показывает, что Honda знает, как привлечь внимание широкого круга покупателей. Все пять комплектаций поставляются с чем-то для всех и не будут стоить руки и ноги. Вы, вероятно, можете оправдать получение уровня отделки салона Touring, если у вас нет довольно строгого бюджета. В целом, Honda CR-V представляет собой сильную линейку, наполненную до краев стандартными функциями безопасности и информационно-развлекательными функциями. Кое-что еще требует доработки, но Honda прислушивается к отзывам своих потребителей.

Получите до 4 местных дилеров, чтобы конкурировать за ваш бизнес, предлагая бесплатные, конкурентоспособные цены. Знайте, прежде чем идти к дилеру.

Каждый дилер предлагает секретную цену. Найдите свой здесь.

CR-V 2022 года имеет больше внутреннего пространства, чем CX-5 2022 года.

Вторая причина купить Honda CR-V 2022 года вместо Mazda CX-5 2022 года заключается в том, что у CX-5 больше внутреннего пространства, чем у CX-5. CR-V немного больше, чем CX-5, в результате чего салон стал более просторным.

В то время как оба кроссовера могут вместить до пяти пассажиров, CR-V имеет общий пассажирский объем 105,9 кубических футов по сравнению с 103,6 кубических футов у CX-5. Это дополнительное пространство для прохода дает на 0,3 дюйма больше места для ног передних пассажиров и на 0,8 дюйма больше места для ног задних пассажиров.

Кроме того, самая большая разница в пространстве между двумя кроссоверами заключается в хранении. CR-V имеет заднюю грузовую емкость 39,2 кубических футов и максимальную грузоподъемность 75,8 кубических футов. Для сравнения, CX-5 имеет заднюю грузовую емкость 29,1 кубических футов и максимальную грузоподъемность 58,1 кубических футов.

Mazda CX-5 — это компактный внедорожник и один из лучших вариантов на рынке. Как и другие модели Mazda, он известен благодаря выдающимся характеристикам, высококачественному интерьеру и низкой базовой цене. По мнению критиков, CX-5 является одной из самых популярных моделей в этом сегменте и является лучшим выбором в течение нескольких модельных лет подряд.Это настоящий подвиг, потому что класс компактных внедорожников очень конкурентоспособен.

CX-5 имеет широкую привлекательность, и это не просто внедорожник с высокими характеристиками. Думайте об этом скорее как о семейном кроссовере, управлять которым гораздо веселее, чем его соперниками. На этой странице вы можете прочитать о том, чем отличается модель 2022 года, что делает CX-5 выгодной покупкой, о некоторых недостатках CX-5 и чем он отличается от других компактных внедорожников.

Что нового на 2022 год?

В 2022 году CX-5 получил множество улучшений в рамках обновления в середине цикла. Под капотом CX-5 есть общее обновление производительности, а также несколько обновлений подвески и управляемости. В салоне стало тише, а ход стал более плавным и отзывчивым. Сиденья CX-5 переработаны для большего комфорта и новой возможности переключения между режимами вождения. Трансмиссия имеет новую трансмиссию, а также стандартный полный привод во всех комплектациях, а модели также получили новый внешний вид, соответствующий обновленному интерьеру.

Это основной набор обновлений, который делает версию 2022 года гораздо более выгодной покупкой, чем модель 2021 года. Сама модель 2021 года претерпела большой набор обновлений по сравнению с 2020 годом, так что это вторая крупная версия, которая делает CX-5 очень конкурентоспособным по сравнению с конкурентами. .

10 основных причин купить Mazda CX-5 2022 года

1. Выбор двигателя

На CX-5 есть два двигателя на выбор. Базовым двигателем является V4 мощностью 187 лошадиных сил. Это хороший выбор, но настоящее действие связано с движком обновления. Это турбированный V4, который получает 227 лошадиных сил на обычном бензине и 250 на премиальном. Это значительное ускорение, которое заставит внедорожник чувствовать себя спортивным, а не просто быстрым. Стоит опробовать оба двигателя на тест-драйве, чтобы убедиться, что обновление того стоит, прежде чем решить, какой из них купить. Оба используют одну и ту же отличную автоматическую коробку передач и имеют полный привод.

2. Обращение

Двигатели хороши, но управление CX-5 действительно начинает выделяться.Плавный, плотный отклик означает, что CX-5 оживает так, как немногие другие внедорожники могут сравниться. Обычно даже небольшие внедорожники кажутся медленными и вялыми по сравнению с автомобилями, но CX-5 проворен и спортивен на любой скорости. Его колеса и полноприводная система делают его цепким на поворотах, что добавляет веселья, потому что вы можете проходить повороты на более высоких скоростях и чувствовать себя лучше, чем с другими транспортными средствами. трудно переоценить, насколько приятно управлять CX-5.

3. Технология

CX-5 2022 года имеет отличный технический набор. Базовые функции включают в себя огромный 10,25-дюймовый сенсорный экран с новым программным обеспечением, которое делает меню быстрым и простым в использовании. Он поставляется с Apple Car Play и Android Auto для подключения смартфона, а также с портами Bluetooth и USB. CX-5 также имеет собственную точку доступа Wi-Fi. Дополнительные технологии включают спутниковое радио, навигацию, дополнительные порты USB, обновления звуковой системы и цифровую приборную панель. Это очень впечатляющий выбор, особенно если учесть, что технология была слабым местом ранних воплощений CX-5.

4. Комфорт

В 2022 году CX-5 имеет удобный и расслабляющий интерьер. Большая часть этого — новые сиденья, которые изготовлены из более качественных материалов и имеют лучший дизайн. Как передний, так и задний ряды сидений выглядят так, как будто они пришли прямо из роскошного дизайна. Места для ног и головы предостаточно, так что в нем не тесно, несмотря на то, что это всего лишь компактная модель. Качество сидений и количество места являются двумя ключевыми элементами комфорта, а такие функции, как климат-контроль, массаж и другие элементы, помогают чувствовать себя в CX-5 еще приятнее.

5. Безопасность

CX-5 имеет отличный набор результатов краш-тестов от обоих руководящих органов в спорте, показывая, что в случае аварии автомобиль защитит своих пассажиров. Что касается функций безопасности, внедорожник поставляется с довольно надежным набором предложений.Адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, мониторинг слепых зон, помощь в удержании полосы движения, предупреждение о прямом столкновении и многое другое входят в стандартную комплектацию. Есть несколько приятных дополнительных опций, таких как камеры объемного звучания для парковки и адаптивные фары, но все лучшие функции входят в стандартный список, добавляя еще больше ценности.

6. Ценность

Обсуждение характеристик и двигателей должно прояснить, что CX-5 может многое предложить в своей базовой комплектации. Это большая часть предложения хорошего качества — если стандартный список функций не является надежным, а покупателям необходимо перейти на более высокие комплектации, то сумма, которую вам нужно заплатить за хороший набор функций, также увеличивается. CX-5 так много упаковывает в базу, и эта база имеет более низкую, чем средняя стоимость для этого сегмента, поэтому вы можете получить очень сильное предложение функций, не тратя столько, сколько вы хотели бы.

7. Отделка

CX-5 разделен на шесть различных уровней отделки салона. Это обеспечивает простой способ настройки и настройки нужной версии. В трех нижних комплектациях используется базовый двигатель, в четвертом комплектациях может использоваться любой двигатель, а в двух верхних комплектациях используется обновленный двигатель. В то время как базовая отделка щедра, есть хорошие стимулы для повышения, если вы хотите, такие как подогрев передних сидений и модернизация обивки во второй отделке и двигатели в верхних отделках. Все они являются конкурентоспособными вариантами в зависимости от предпочтительного бюджета и набора функций.

8. Дизайн

Надо сказать, что CX-5 — красивый автомобиль как внутри, так и снаружи. Линии и изгибы экстерьера чистые и очерчивают очень четкий профиль, создавая изящный и плавный вид, подчеркивающий динамические характеристики автомобиля. Интерьер такой же красивый, сочетающий в себе элегантные материалы и пространство с практичными соображениями для обзора водителем.Дизайн повышает впечатления от пребывания в CX-5 и рядом с ним, и это всего лишь еще один аспект этого внедорожника, который заставляет его чувствовать, что он должен быть роскошным автомобилем, хотя его цена намного ниже.

9. Интерьер

Интерьер CX-5 — одна из его сильных сторон, и он несколько раз обновлялся в течение производственного цикла. Обивка может быть сделана из кожи Nappa в наибольшей степени, а другие материалы столь же высокого качества. Расположение элементов и частей интерьера позволяет легко добраться до всего, а внешний вид легко увидеть, а также увидеть препятствия и другие транспортные средства.

10. Информационно-развлекательная система

Информационно-развлекательная система — один из элементов CX-5, подвергшийся капитальному ремонту в последние годы. Программное обеспечение работает быстро, а в меню легко ориентироваться, что сводит к минимуму отвлекающие факторы, если водитель захочет что-то изменить. Он идеально подходит для новой большой информационно-развлекательной системы.

Причины не покупать Mazda CX-5 2022 года – минусы

1. Ограниченное грузовое пространство

Самый большой недостаток CX-5 заключается в том, что у него меньше внутреннего пространства, чем у других компактных внедорожников. У него 31 кубический фут пространства сзади, и это нормально, но другие компактные внедорожники предоставляют больше.

2. Малый задний ряд

Второй ряд CX-5 не такой просторный, как спереди. У более высоких взрослых могут быть небольшие проблемы с тем, чтобы чувствовать себя комфортно сзади, что не является обычной ситуацией, но для некоторых людей может быть нарушением условий сделки.

3. Экономия топлива

CX-5 потребляет 31 милю на галлон на шоссе и 25 миль на галлон в городе с базовым двигателем и 28/23 для двигателя с турбонаддувом. Это средний показатель для класса компактных внедорожников, поэтому есть возможности для улучшения, чтобы снизить расходы на топливо.

Как это сочетается с конкуренцией:

Mazda CX-5 2022 года против Subaru Forester 2022 года

Subaru Forester также является компактным внедорожником.Самая большая разница между двумя моделями заключается в том, что у Forester больше внутреннего пространства, но меньше производительности и качества салона. Разница в списках характеристик не очень велика, но интерьеру Forester не хватает качества материалов CX-5, и он не может надеяться приблизиться к тому, насколько хорошо CX-5 чувствует себя на дороге.

2022 Mazda CX-5 против 2022 Honda CR-V

CR-V — еще один из самых популярных компактных внедорожников. Это очень сильная модель без явных недостатков. У него куча места, большой расход бензина и даже хороший интерьер. Он не может управляться как CX-5, но CR-V является хорошей альтернативой для покупателя, который не так заботится о производительности. Он делает почти все остальное хорошо и поставляется по разумной цене.

Вывод

Выпуск Mazda CX-5 2022 года является одним из лучших за последние годы благодаря обновлениям, которые он получил в 2022 году, а также в версии 2021 года. Это лучшая версия этого поколения CX-5, и на нее стоит взглянуть по-новому, если вы ищете компактный внедорожник. Его недостатки в основном были устранены за последние два года, и, за исключением внутреннего пространства, вы получите больше за свои деньги с CX-5, чем где-либо еще. Это также просто удовольствие от вождения, что редко можно найти за пределами роскошных моделей.

Получите до 4 местных дилеров, чтобы конкурировать за ваш бизнес, предлагая бесплатные, конкурентоспособные цены. Знайте, прежде чем идти к дилеру.

Каждый дилер предлагает секретную цену. Найдите свой здесь.

CX-5 2022 года безопаснее, чем CR-V 2022 года

Четвертая причина купить Mazda CX-5 2022 года вместо Mazda CR-V 2022 года заключается в том, что CX-5 безопаснее, чем CR-V. Одним из наиболее уважаемых органов по оценке безопасности является Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS). По результатам краш-тестов IIHS CX-5 получил награду IIHS Top Safety Pick +, что является наивысшей возможной оценкой IIHS. Для сравнения, CR-V получил награду IIHS Top Safety Pick второго уровня.

Mazda CX-5 2022 года имеет преимущества перед Honda CR-V 2022 года благодаря более мощному доступному двигателю, маневренности, буксировке и безопасности. Эти преимущества являются ключевыми причинами, по которым покупатели компактных кроссоверов выбирают CX-5 2022 года, а не CR-V 2022 года.

О причинах купить Honda CR-V вместо Mazda CX-5 читайте ниже.

Действительно ли Honda CR-V 2022 года лучше внедорожника, чем Mazda CX-5 2022 года?

▶ ” src="https://www.youtube.com/embed/It48Yzn5kX8?feature=oembed" frameborder="0″ allow="акселерометр; Автовоспроизведение; буфер обмена-запись; зашифрованные носители; гироскоп; картинка в картинке»

Опять же, эти две модели близки почти во всех отношениях. Тем не менее, тенденция остается постоянной почти во всех спецификациях; Хонда чуть лучше почти каждый раз.

Оба кроссовера подверглись критике за незначительные детали, такие как плавная езда для CR-V и раздражающая кривая обучения информационно-развлекательной системе для Mazda. Эти двое могут торговаться так целую вечность.

В некоторых из немногих случаев, когда Mazda выигрывает, у нее есть три варианта двигателя вместо двух, как у CR-V, и Mazda предлагает более мощные двигатели. CR-V 2022 года либо с 1,5-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 190 л.с., либо с гибридным 2,0-литровым двигателем мощностью 212 л.с. И нет, это тоже не самые быстрые 212 л.с. в мире.

С другой стороны, Mazda имеет 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель (187 л.с.), 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом (227 л.с.) и, наконец, 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 256 л.с.

Mazda CX-5 идеально подходит для бюджетного отдыха.

Стоимость Mazda CX-5 начинается от 25 900 долларов. Несмотря на более доступную цену, чем у таких конкурентов, как Honda CR-V и Toyota RAV4, салон CX-5 невероятно роскошен. Mazda CX-5 предлагает высококачественные материалы и функции по цене, которую сложно превзойти.

Небольшой внедорожник оснащен 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 187 лошадиных сил. Он достигает 24 миль на галлон в городе и 30 миль на галлон на шоссе. CX-5 выпускается в восьми различных комплектациях.Car and Driver рекомендует комплектацию Turbo.

Mazda CX-5 стандартно поставляется с полным приводом. Он также оснащен системой мониторинга слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади, круиз-контролем Mazda Radar с функцией Stop and Go и боковыми зеркалами со светодиодными указателями поворота. Он также включает в себя запуск с кнопки, систему дистанционного доступа без ключа и 12-вольтовые розетки.

Безопасность и вспомогательные технологии для водителя

CR-V и CX-5 получили по 5 баллов по шкале оценки безопасности NHTSA — это то, чего мы привыкли ожидать от Mazda и Honda. Каждая компания получила впечатляющую серию рейтингов безопасности, и CR-V и CX-5 не разочаровывают.

Оба автомобиля также имеют сопоставимые системы помощи водителю: CR-V с помощью пакета Honda Sensing и CX-5 с технологией Mazda i-Activsense Safety. Хотя эти технологии носят разные названия и имеют немного разные функции, оба автомобиля оснащены адаптивным круиз-контролем (который отслеживает расстояние до вас и автоматически регулирует скорость), предупреждением о выходе из полосы движения и смягчением последствий, чтобы помочь вам оставаться в своей полосе, предупреждением о лобовом столкновении и смягчение последствий с обнаружением пешеходов, предупреждением водителя о потенциальных столкновениях и торможением, чтобы избежать их

Причина № 1 — это другое

В море одинаковости кроссоверов Mazda CX-5 2022 года намекает на другую формулу. Ваша первая подсказка — это его эффектный стиль с небольшими отклонениями от стандартной яйцевидной компактной формы, которые создают уникальный профиль бордюра. Кроме того, Mazda предлагает CX-5 в восьми комплектациях, что довольно дорого, но в модельном ряду есть большая логика. Во-первых, Mazda сохраняет CX-5 доступным в нижнем ценовом сегменте. Это важно для новичков и для завоевания доли рынка.

CX-5 второго поколения был выпущен всего несколько лет назад как модель 2017 года, а модель 2022 года является обновлением для этого поколения.В дополнение к некоторым незначительным изменениям стиля Mazda усовершенствовала подвеску и раму CX-5, сделав салон еще тише, а автомобиль менее восприимчивым к дорожным вибрациям. Тем не менее, смягчение езды не произошло за счет управляемости, ориентированной на водителя, поэтому CX-5 сохраняет свое основное отличие: энергичную производительность.

Сравните это с другими соперниками, такими как Honda CR-V и Nissan Rogue. Оба кроссовера предлагают одно и то же формульное ценностное предложение: практичность, грузоподъемность и экономия топлива. Найдут ли покупатели гибрид CX-5? Нет, но это не значит, что они не могут найти комплектацию с конкурентоспособными рейтингами экономии топлива. Так же для безопасности. IIHS присвоил Mazda CX-5 2022 года рейтинг Top Safety Pick +, отчасти благодаря надежному набору технологий помощи водителю, доступных во всех комплектациях.

Car and Driver называет CX-5 2022 года «непревзойденным» и не пытается скрыть свою твердую убежденность в том, что популярный компактный кроссовер Mazda «просто превосходит всех своих одноклассников». Он даже попал в престижный список «Выбор редакции» журнала за 2022 год. Учитывая модельный ряд с восемью комплектациями, доступную стартовую цену в районе 20 000 долларов, а также динамичную управляемость и характеристики CX-5, сказать, что это роскошная Caramel Dulce de Leche в море ванильных альтернатив, — это преуменьшение.

Honda CR-V 2023 года мощная и плавная

CR-V поставляется с 4-цилиндровым 1,5-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом улучшенной производительности. Он развивает мощность 190 л.с. и крутящий момент 179 Нм. Хонда заявляет, что шум двигателя значительно уменьшился. В паре с двигателем работает вариатор, а новая программа Step-Shift стимулирует переключение передач при нажатии на педаль газа.

Новый CR-V также оснащен функцией Hill Descent Control, впервые — и вполне возможно — самой крутой функцией новой Honda CR-V. Гибридная модель оснащена 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем с циклом Аткинсона, который сопровождается парой электродвигателей, установленных бок о бок. Это также означает больший крутящий момент.Суммарная выходная мощность составляет 204 л.с. и 247 фунт-фут крутящего момента.