2 пикапа стоимостью менее 10 000 долларов, по мнению потребителей, считаются наименее дорогими в обслуживании2 пикапа стоимостью менее 10 000 долларов, по мнению потребителей, считаются наименее дорогими в обслуживании
Легко сосредоточиться на покупной цене автомобиля, но затраты на техническое обслуживание и ремонт могут привести к неожиданным расходам в будущем. Когда вы покупаете пикап, учет затрат на техническое обслуживание может сэкономить значительную сумму денег.
Согласно Consumer Reports, Ford Ranger и Nissan Frontier 2011 года — это два пикапа стоимостью менее 10 000 долларов с наименьшими затратами на техническое обслуживание. Вот что вы должны знать об этих транспортных средствах.
Форд Ф-150 2010 г.
Ford F-150 2010 года нельзя назвать ненадежным пикапом. На самом деле, это отличный выбор для людей, которым нужен достойный грузовик по низкой цене. Consumer Reports показывает цены от 8 200 до 21 100 долларов. JD Power указывает диапазон цен от 2450 до 18 444 долларов.
В 2010 году в рейтинге Consumer Reports есть грузовики, получившие оценку ниже 2 из 5. Ford F-150 2010 года получил 3 балла из 5 за прогнозируемую надежность от Consumer Reports. С другой стороны, он получил оценку 81/100 или «отлично» за качество и надежность от J.D. Power.
2010 Форд Ф-150 | Потребительские отчеты
В целом, если вам нужен хороший подержанный грузовик с ограниченным бюджетом, Ford F-150 2010 модельного года, вероятно, будет неплохим выбором. Общие проблемные места, указанные в данных Consumer Reports, включают проблемы с трансмиссией и проблемы с системой привода. Из-за этого Ford F-150 2010 года также получил 3 балла из 5 за удовлетворенность владельцев.
Подержанные грузовики Ford 2012 модельного года.
Два пикапа Ford — F-150 и F-350 — также получили оценку 3 из 5 за прогнозируемую надежность в 2012 году. По данным Consumer Reports, эти два пикапа 2012 года считаются наименее надежными. Тем не менее, они не совсем считаются ненадежными.
Ford F-150 2012 года — хороший универсальный грузовик. Согласно Consumer Reports, сейчас вы можете купить его всего за 10 650 долларов. Второстепенная коробка передач — это основное проблемное место для этого подержанного пикапа. Линии электропередачи, по-видимому, ржавеют уже через 5 лет.
Это приводит к утечке трансмиссионной жидкости по всем остальным компонентам. Владельцы (очевидно) очень разочарованы этим. Кроме того, Ford F-350 2012 года входит в список самых ненадежных пикапов 2012 года согласно Consumer Reports. Ford F-350 2012 года — настоящий зверь. Consumer Reports также показывает, что вы можете использовать его всего за 15 900 долларов.
Этот грузовик получил 3 балла из 5 за предсказуемую надежность. Но это показывает 4 из 5 для удовлетворения владельца. Проблемы с надежностью включают основной и дополнительный двигатель.
2012 Форд Ф-350 | Форд
Форд Ф-350 2011 года
Тяжелые грузовики часто покупают по назначению для перевозки тяжелых грузов и буксировки.Таким образом, этот низкий рейтинг надежности может быть красным флажком для тех, кто ищет надежный подержанный пикап в категории тяжелых грузов. Ford F-350 2011 года получил только 1 балл из 5 за прогнозируемую надежность. По данным Consumer Reports, это самый ненадежный пикап 2011 года.
2011 Форд Ф-350 | ГрузовикТренд
Недавно переработанный Ford F-350 2011 года страдал от проблем с надежностью. На самом деле, эта модель отзывается целых 15 раз. Consumer Reports показывает несколько общих проблемных мест для этой модели F-350. Основной и дополнительный двигатель являются наиболее распространенными. Но есть немало данных и о низкой надежности системы привода и охлаждения двигателя.
Toyota Tacoma 2017 года получила высокие оценки за внедорожные характеристики и надежность.
Хотя Consumer Reports сообщает, что Tacoma с 2005 по 2010 год имели лучшие показатели надежности, это поколение Tacoma по-прежнему имеет показатели надежности выше среднего. Хотя это и внедорожные возможности являются его сильными сторонами, когда дело доходит до комфорта, это может быть не так. Некоторые владельцы говорят, что поездка жесткая, шумная и немного тесноватая. Сиденья также могли бы использовать лучшую поддержку. Но эти Такомы очень популярны, что кое-что говорит о том, чего хотят покупатели. Помимо упомянутых плюсов, по словам владельцев, буксировка и производительность были отличными. Подержанные Tacomas 2017 года стоят от 25 000 до 45 000 долларов.
Даже у Toyota есть проблемы с редизайном. В случае с Tacoma, дебютировавшей в 2016 году, модели получили низкие оценки по надежности. Однако предыдущее поколение (особенно 2011-15 гг.) из года в год набирало самые высокие оценки.
Между тем, Tacoma продолжает появляться в списке автомобилей, которые преодолели отметку в 200 000 миль и продолжают ездить. В случае с этим грузовиком пробег в 300 000 миль также был нормальным.
Следующий: На бывшие в употреблении модели Frontier стоит обратить внимание из-за их высокой надежности.
J.D. Power любит Nissan Frontier 2017 года
В 2017 году Nissan Frontier получил награду @JDPower в номинации «Пикап среднего размера с самым высоким рейтингом в исходном качестве»! #NissanFrontier #JDPower pic.twitter.com/AXtV6f8vBh
Формула Nissan Frontier не сильно изменилась, но в этом и не было необходимости. Хотя он не обновлялся с 2004 года, лучше всего подходят периоды с 2011 по 2018 годы. Оценка удовлетворенности владельцев Nissan Frontier 2017 года низкая, но оценка надежности выше среднего. Frontier 2017 года — хороший вариант, как и более новые версии грузовика. В этом году Nissan наконец-то получит редизайн.
Является ли Ram 1500 2021 года хорошим грузовиком?
О да, это хороший грузовик. Критики в восторге от его плавности хода и роскошных вариантов отделки салона. Ram 1500 2021 года предлагает множество пакетов. Покупатели могут настроить свои пикапы и сделать их действительно собственными. Consumer Reports протестировали как бензиновую модель V8, так и дизельную версию V6.
2021 Ram 1500 Big Horn | Стеллантис
Ram 1500 2021 года заработал невероятную оценку в дорожных испытаниях 83 из 100. Это фантастический результат дорожных испытаний для пикапа Consumer Reports. Фактически, Ridgeline 2021 года — единственный грузовик, получивший такой высокий балл. Эти два победителя в своих классах получили одинаковые высокие баллы за дорожные испытания. Так почему же Consumer Reports рекомендует Ram 1500 2021 года?
Опыт вождения
Включает ускорение и управляемость
Что говорят владельцы
"Полный привод отлично подходит для проселочных дорог. Ускорение и управляемость очень хороши!"
«Мне нравится управлять Ranger в коротких поездках. Он управляется как тележка и имеет хорошее ускорение».
«Это красивый небольшой пикап с отличными характеристиками. Пробег невелик, но я купил его не для этого. Его грузоподъемность ограничена небольшими размерами (шириной и длиной кузова), но почти все, что мне нужно. Это отличный маленький грузовик».
"очень хорошо для пикапа"
«Прочный, надежный небольшой грузовик.Я бы хотел, чтобы у него было еще несколько «прибамбасов», но потом я купил его подержанным; поэтому кто-то другой выбрал варианты».
"СИЛА. Она тащит задницу"
«Отличное ускорение и отличная управляемость, хороший автомобиль для вождения»
«Быстрый разгон и жесткая управляемость».
«Хорошее ускорение, мощность, неровная езда и контроль ударов».
«Это легкий пикап, жесткий, но шикарный старый автомобиль, которым приятно пользоваться».
«Это так же похоже на вождение автомобиля, как и грузовик 4×4. Я использовал его в поездке на 7000 миль в прошлом году и получил огромное удовольствие».
«Это быстрый маленький грузовик, он отлично справляется с движением по автостраде вместе со всеми компактными автомобилями».
"гладкий, может идти в ногу с трафиком"
«Это то, что мы хотели от пикапа. Хороший размер и легкость в управлении».
«Это пикап с 4 цилиндрами и механической коробкой передач. У него нет проблем с ускорением или следованием за потоком транспорта. Управляемость хорошая, но из-за неровностей дороги и неровностей дороги задние колеса теряют контакт с дорогой».
«Ускорение плохое, когда двигатель работает ниже 2000 об/мин».
«У Ford Ranger недостаточно мощности, особенно для шоссе, и поездка очень жесткая и ужасно трясется. У него нет мощности, но подвеска настроена на перевозку тяжелого груза (который он не сможет тянуть)».
«Ускорение и мощность превосходны. Мой RANGER оснащен двигателем 4.0 V6 SOHC, который так легко тянет наш 1200-фунтовый 16-футовый прицеп, что вы даже не заметите, что он прицеплен сзади вас».
«Хорошо: Разумное отношение мощности к весу с хорошей экономией топлива; очень хорошая АБС; хорошее ощущение от усилителя руля. Не очень хорошая езда, но Ranger чувствует себя солидно и без излишеств, крепкий грузовик. Плохо: 5- скоростная механическая коробка передач иногда неуклюжая. Могу поспорить, что это трансмиссия американского производства, в отличие от 5-ступенчатой механической коробки передач Mazda в моем старом Ranger 1992 года ».
"ускорение и управляемость хорошие, но я бы купил полноценную 4-дверную модель вместо полузадних дверей"
«При движении в горах необходимо принудительно переключать трансмиссию на повышенную передачу».
«У меня «краевая» модель с более мощным двигателем и отличным ускорением».
«Это мой третий Ranger за многие годы. Он достаточно мал, чтобы иметь хороший пробег, и достаточно велик, чтобы перевозить все, что я покупаю в Home Depot для проектов по дому. Он удобен в дальних поездках и чрезвычайно надежен».
Комфорт
Включает в себя сиденья, климат-контроль, шум и плавность хода.
Что говорят владельцы
"До сих пор едет хорошо, сиденья удобные и тихие (крепкие, не гремят) несмотря на то, что ей уже 6 лет."
«Ranger имеет очень жесткую езду и неудобен для дальних поездок. Сиденья жесткие, а подголовник слишком сильно толкает голову вперед, из-за чего приходится откидывать сиденье дальше, чтобы избежать дискомфорта. Уровень шума хороший, когда все окна закрыты или открыты».
«Как узнала ваша организация несколько лет назад, Ford Rangers ездят как грузовики. Резкая и жесткая езда, жесткие сиденья, несколько шумное ускорение. Но я все еще люблю Rangers, и мне жаль, что Ford не модернизировал их и не сохранил линейку небольших грузовиков».
«Я ношу беруши для шумной езды в Ranger 2011 года, он такой же, как наш Ranger 1988 года, потому что стиль интерьера точно такой же».
«Кабина слишком мала для человека моего роста (мой рост 6 футов 4 дюйма), невозможно найти удобное положение за рулем для дальних поездок».
«Каюта слишком мала. Мне очень уютно, мой рост 6 футов 4 дюйма».
"Плавная езда, удобные сиденья, низкий уровень шума от дороги"
«Управляемость не очень хорошая. Не ожидайте, что сможете быстро увернуться от кого-либо. Производительность V6 (когда шины могут выдерживать крутящий момент) довольно хороша».
«Я предпочитаю многоместные сиденья, но у этого есть полуковшеобразные сиденья. Шум, вероятно, больше, чем во многих автомобилях, но мне все равно. Езда на жесткой стороне, как и в вашем обзоре, в год, когда я его купил, но это не меня тоже очень беспокоит.
«Это 4X4, и езда на нем действительно жестокая. В остальном это хороший грузовик».
«С комфортом все в порядке, этот автомобиль снят с производства уже 7 лет и последний раз обновлялся в начале 2000-х, так что он удобен только с той точки зрения, что был хорош в свое время».
«Сиденья становятся неудобными после вождения в течение пары часов подряд».
«В машине слышен сильный дорожный шум. Сиденья управляются вручную и сделаны из ткани. Я улучшил плавность хода, модернизировав систему подвески».
"водительское сиденье довольно неудобное, пришлось поставить на сиденье клиновидную подушку"
"удобный грузовик, чтобы ехать красиво, тихо и надежно, в этом грузовике нет ничего плохого."
«Мне 6 на 4», и этот грузовик слишком мал».
«В этом модельном году сиденья ужасно неудобные. У меня был Ranger 2002 года, и он был очень удобным. Я не знаю, что такого в этом модельном году, но ездить на нем больше часа больно. отличный грузовик и очень способный».
"Шумно во время вождения, приходится увеличивать громкость при разговоре или включении мультимедийной системы"
«Жесткая подвеска приводит к жесткой езде».
«Отличный грузовик, но едет тяжело».
"Сиденья должны иметь более качественную набивку. После пары часов непрерывной езды сиденья создают ощущение, что вы сидите прямо на катушках. Немного шумно на скоростях по шоссе. Езда очень жесткая. При любой попытке дождя правое заднее колесо пробуксовывает во время поворачивает, если только автомобиль не находится в положении 4 колес».
"шумная и ухабистая езда".
«Жаль, что FORD перестал предлагать пикапы RANGER. Это был самый лучший из грузовиков среднего размера, и они, наконец, научились правильно ездить. Мой RANGER 2011 года больше похож на автомобильную подвеску, но все же это прочная и хорошо сложенная рабочая лошадка во всех отношениях. другие аспекты».
«Сидение на удивление удобное. Грузовик шумит при движении. Подлокотник часто ломается. Тормозная система всегда чувствует, что роторы нужно провернуть, даже после обслуживания. (Грубое ощущение при торможении)».
Ценность
Получили ли вы то, что хотели, по сравнению с ценой, которую вы заплатили?
Что говорят владельцы
«Расход газа не так хорош, как мне бы хотелось».
«Мы любим наш Ford Ranger и будем хранить его до тех пор, пока он все еще работает, поскольку они больше его не производят. Это была хорошая покупка, и мы не смогли бы заменить его даже близко к той сумме, которую мы в итоге заплатили. для этого."
«Очень хорошее соотношение цены и качества для того, для чего он используется».
«Я купил свой по отличной акции. Грузовик стоил каждой копейки».
«Хорошая цена и полезность в небольшом грузовике. Стоимость при перепродаже кажется хорошей».
"Мы получили снижение цены примерно на 10 000 000 000 000 000 000 км.
«Несмотря на то, что он представляет собой старую технологию, мой Ranger делает все, что мне нужно, он помещается в моем гараже и выглядит стильно. Я подумал, что общая цена в 20 тысяч долларов была выдающейся, учитывая гораздо более высокую цену на другие пикапы. "
«В июле 2016 года компания Ford Motor Company отозвала мне отзыв по соображениям безопасности из-за боковой подушки безопасности пассажира Hakata (потенциально опасной для жизни). На сегодняшний день Ford Motor Company по-прежнему не желает или не может исправить этот дефект из-за отсутствия деталей. Они продолжают , конечно же, для производства и продажи новых грузовиков Ford. Я не могу себе представить обстоятельств, при которых я был бы готов купить ЛЮБУЮ другую продукцию Ford! в любое время в будущем!"
«На момент покупки, когда он был новым, за эти деньги нельзя было найти больше грузовика, и, кроме того, он немного обесценился».
«Отличный маленький грузовик. Настоящая ферма на стройке — это не то, что нужно, но здорово иметь кровать, на которую можно положить вещи, велосипеды, вещи для кемпинга и любое другое снаряжение».
«Мой Ranger испытывает чрезмерную ржавчину кузова, учитывая возраст, небольшой пробег и хороший уход, который он получает».
«Я заплатил 14 800 за этот новый в 2012 году, и с ним почти ничего не случилось. У него очень хороший расход топлива для небольшого пикапа, который колеблется от 26 до 31 миль на галлон при консервативной езде. Я вижу пятна ржавчины, развивающиеся на бамперах. и в других областях».
«Отличный внешний вид и плавность хода. Не слишком много грузовика или лошадиных сил, но определенно достаточно для того, что мне нужно».
«Многие люди останавливают меня, чтобы говорить об этом.Он чистый, маленький, очень стильный для пикапа, с легким пробегом 40 с небольшим тысяч миль. У меня не будет проблем с продажей, когда у меня закончится время!»
«Купленный мной автомобиль имеет удлиненную кабину, что делает его чрезвычайно универсальным. Я также выбрал механическую коробку передач».
«Получил отличную цену за серийный автомобиль».
«На момент покупки у этого грузовика было всего 6100 миль, что соответствовало целевой рыночной стоимости на тот момент».
"Заводская цена со скидкой $7500, так как модель снята с производства."
«Куплен б/у по значительно сниженной цене по сравнению с новой рекомендованной производителем розничной ценой»
«Продавец только что прислал мне предложение выкупить его по цене, превышающей ту, которую я за него заплатил. Мне незнакомые люди предлагали купить его у меня, когда я был на стоянке или на заправке. стоимость. Я не продаю это ".
«Сравните этот автомобиль с популярными грузовиками премиум-класса от Toyota, Nissan и т. д. Я считаю, что Ranger на самом деле был произведен Mazda и конкурентоспособен по более низкой цене».
«Получил очень хорошую скидку на этот автомобиль, так как он был исключен из модельного ряда Ford».
