Самые надежные подержанные пикапы в рейтинге Consumer Reports

Самые надежные подержанные пикапы в рейтинге Consumer Reports

Когда вы смотрите на надежность автомобиля, вы не можете применять к пикапам тот же стандарт, что и к легковым автомобилям. В конце концов, грузовики терпят поражение на уровне, которого не бывает со средней Toyota Camry или Mazda 3.

Тем не менее, вы можете сравнивать грузовики друг с другом, и мы сделали именно это, используя рейтинги надежности Consumer Reports, относящиеся к 2010 году. По мере того, как мы копали глубже, нас ждали сюрпризы.

Например, всемогущий лидер продаж Ford F-150 с 2010 года имеет рейтинг надежности ниже среднего.(Несмотря на то, что уровень удовлетворенности клиентов все это время оставался высоким, сотрудники Consumer Reports сосредотачиваются на данных, оценивая их надежность.)

Если оставить в стороне популярность и все остальное, эти 10 пикапов были самыми надежными моделями с 2010 года.

Рам 1500

В целом пикапы Ram получают средние оценки надежности с разной степенью возможностей. Ram 1500 — самая стандартная из моделей грузовиков Ram, с более тяжелыми вариантами моделей 2500 и 3500.

Выводы Consumer Reports показывают, что некоторые модели Ram 1500 более надежны, чем другие. Например, модели 2014 и 2015 годов получили низкие оценки надежности из-за проблем с электрическими системами и бортовой электроникой, двигателями, топливными системами и силовым оборудованием.

Однако из всех протестированных годов Ram 1500 2016 года получил худший рейтинг надежности из всех. Этот модельный год получил плохие оценки из-за проблем с целостностью кузова, а также внешней окраской и отделкой. Consumer Reports также показывает, что модель 2016 года получила плохие оценки за свое силовое оборудование и автомобильную электронику, а также за свой длинный список отзывов.

Sierra 2500 — это полноразмерный грузовик, способный вести буксировку и грузоподъемность, который становится еще более серьезным в этой конфигурации весом 3/4 тонны. Со спецификациями 2500HD он может буксировать до 35 000 фунтов в зависимости от того, какие у него есть опции. Предлагались как 6,6-литровый 401-сильный V8 с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, так и 6,6-литровый турбодизель мощностью 445 л.с. в паре с 10-ступенчатым автоматом. В этом году Sierra имеет множество функций безопасности, помогающих водителю.

Вернувшись на несколько лет назад, более старая Honda Ridgeline показала, что у нее меньше проблем, а модель 2014 года является отличным кандидатом на надежность. Имейте в виду, что Ridgeline использует цельную архитектуру, а не отдельную раму, как большинство других в этом списке. Но то, чем вы можете пожертвовать в рейтингах буксировки или грузоподъемности, компенсируется более плавной ездой, хорошей управляемостью и уникальными для него функциями.Например, запираемый водонепроницаемый отсек в кровати и задняя дверь, которая может открываться вниз или откидываться, как дверь. Ожидайте заплатить от 18 500 до 23 000 долларов.

Самые ненадежные пикапы 2010 года по мнению потребителей

Наименее надежные пикапы 2010 года — корпоративные близнецы GM. Фактически, Chevrolet Silverado 1500 и GMC Sierra 1500 2010 года получили самые низкие оценки с точки зрения надежности. Согласно данным Consumer Reports, эти грузовики GM получили всего 2 балла из 5 за предсказуемую надежность.

Если вы найдете Chevrolet Silverado 1500 или GMC Sierra 1500 2010 года выпуска, за которыми хорошо ухаживали, скорее всего, это все еще хороший подержанный грузовик. На самом деле, такое количество модельных лет в будущем означает, что проблемы, возможно, уже возникли и были устранены до того, как вы решите купить один из этих грузовиков. Тем не менее, Consumer Reports показывает проблемные места, такие как основной двигатель и система привода для этих пикапов GM.

$20,000-$25,000

Маленькие автомобили
Тойота Королла 2018-2020 гг.
Заднее сиденье Corolla соперничает с некоторыми седанами среднего размера, но в целом автомобиль расходует скромные 32 мили на галлон. Комфорт при езде заслуживает похвалы, а управляемость отзывчивая. Плюс стандартные FCW и AEB, редкость в классе.

2018 Субару Легаси

Фото: Субару Фото: Субару

Средние и большие автомобили
Тойота Авалон 2016-2017
Toyota улучшила ходовые качества Avalon в 2016 году, сделав его более роскошным и менее резким. V6 вернул 24 мили на галлон, в то время как гибридная версия в целом получила потрясающие 36 миль на галлон. Было доступно множество систем активной безопасности.

Спортивные автомобили/кабриолеты
Мазда МХ-5 Миата 2016
Редизайн 2016 года вернул Miata к своим корням. Он кажется легким и быстрым, экономит топливо и доставляет удовольствие от вождения на медленных и высоких скоростях. Он громкий и имеет жесткую езду, но он обязательно вызовет у вас улыбку, когда вы сможете не торопиться и проехать на нем по извилистым дорогам.

Еще один хороший выбор
Ауди А5 2015

Вагоны и минивэны
Тойота Сиенна 2016

Маленькие внедорожники
Мазда СХ-5 2017-2018
Ниссан Роуг Спорт 2017, 2019
Шустрый CX-5 имеет лучшую плавность хода и более тихий салон, чем предыдущее поколение. Это все еще получает хорошие 25 миль на галлон. У Rogue Sport хорошая управляемость, цивилизованная езда и в основном тихий салон. Ищите модель 2019 года со стандартными FCW и AEB.

Средние и большие внедорожники
Лексус РХ 2014-2015
RX — это спокойный круизер, который практически не вызывает головной боли. Он также предлагает тихий и плюшевый салон. В наших тестах мощный двигатель V6 показал в целом 21 милю на галлон, а гибрид — 26 миль на галлон, что очень впечатляет для внедорожника.

Пикапы
Тойота Такома 2016
Тойота Тундра 2014-2015

Шевроле Сильверадо 1500

В течение многих лет Silverado хорошо зарекомендовал себя в наших тестах, а модернизированная модель 2014 года стала лучшей. Управляемость больше похожа на легковой автомобиль, чем у большинства грузовиков, в кабине очень тихо, и она обеспечивает впечатляющие возможности буксировки и грузоподъемности. И при общем расходе 16 миль на галлон наш Silverado показал лучшую экономию топлива среди всех полноразмерных грузовиков, которые мы тестировали.

Вы можете выбрать один из трех совершенно новых двигателей, каждый из которых работает в паре с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Мы выбрали широко продаваемый 355-сильный 5,3-литровый V8. 4,3-литровый V6 мощностью 285 л.с. справляется со своей задачей, но возможности буксировки и полезной нагрузки ниже. Еще впереди 6,2-литровый V8 мощностью 420 л.с.

Наш 5,3-литровый двигатель обеспечивает достаточную мощность, но ему не хватает тяги 5,7-литровых двигателей V8 в Ram 1500 и Toyota Tundra. Коробка передач переключается вверх плавно и быстро, но неохотно переключается на пониженную, из-за чего грузовик чувствует себя слабым. Также требуется толчок на дроссельной заслонке, чтобы грузовик тронулся с места. Система полного привода включает в себя удобный штатный режим. Проходимость на бездорожье была хорошей, но мешал дорожный просвет.

Наш грузовик разогнал наш 5000-фунтовый прицеп до 60 миль в час за 14,8 секунды, и это хорошо. Он может быть оборудован для буксировки до 11 200 фунтов.

Благодаря сбалансированному наклону кузова и прямолинейному отзывчивому рулевому управлению этот грузовик чувствует себя в высшей степени управляемым.Рулевое управление имеет хороший вес, но при этом кажется достаточно легким на низких скоростях для легкого маневрирования. Когда его довели до предела, Silverado оказался стабильным и безопасным. Он достиг этих пределов довольно рано, но оставался предсказуемым и щадящим.

Контрпружина позволяет легко поднимать или опускать заднюю дверь одной рукой, что очень удобно при загрузке груза.

Соображения комфорта

Хотя езда сносная, подвеска передает резкие движения на кочках и колеях и остается немного загруженной даже на ровных дорогах. Относительно низкий дорожный просвет облегчает посадку, а в салоне удивительно тихо, что характерно и для Ram.

Просторный салон в целом хорошо отделан. Водители найдут достаточно места, а телескопическое рулевое колесо доступно, что редко встречается в пикапе. А вот комфортность сидения посредственная. Нашим тканевым сиденьям не хватает поддержки, и они имеют тенденцию выходить из строя в дальних поездках. Поднятие центрального отсека открывает место для третьего переднего пассажира. Сзади много места, но сиденье имеет тот же недостаток поддержки.

Основные датчики большие и легко читаемые, а в элементах управления используются большие хорошо обозначенные кнопки и ручки. Автоматический климат-контроль отображает заданную температуру на своих ручках, что приятно и удобно.

Радиосистема Chevy MyLink с сенсорным экраном предлагает современные возможности с простым управлением основными функциями. Но он использует громоздкие движения для прокрутки списков станций.

Вы можете использовать голосовые команды для управления музыкой, телефоном и функциями навигации. Подключить телефон легко. iPhone интегрируется с системой лучше, чем устройства Android, но его необходимо привязать, чтобы использовать Pandora или получать голосовой доступ к своим музыкальным файлам.

У Toyota Tacomas много проблем?

Согласно Consumer Reports, некоторые владельцы Toyota Tacomas третьего поколения (с 2016 г. по настоящее время) жаловались на проблемы с трансмиссией, топливной системой и системой привода (карданные валы или ШРУСы).

2022 Тойота Такома | Тойота

Мой коллега Чарльз Сингх описал распространенные проблемы Toyota Tacoma здесь, на MotorBiscuit. Он обнаружил, что трансмиссия третьего поколения и нижние шаровые шарниры (система привода) создают больше всего головной боли. Другие проблемы, о которых сообщают владельцы, включают протечки выпускных коллекторов и неисправный насос впрыска вторичного воздуха, что снижает расход топлива.

Потребительские отчеты фактически указали, что подержанные Tacoma второго поколения имеют премию на рынке подержанных автомобилей, и это может быть потому, что они считаются более надежными.

Старые Tacoma настолько ценны, что иногда стоят столько же, сколько новые грузовики. Например, рецензент нашел Tacoma 2013 года с пробегом 38 000 миль, указанную за 30 000 долларов. Между тем, совершенно новая Tacoma начиналась с менее чем 30 тысяч долларов.

Рейтинги надежности JD Power и б/у Tundra

Теперь Consumer Reports не единственный, кто раздает рейтинги надежности подержанным грузовикам. JD Power также предоставляет рейтинги надежности как для новых, так и для подержанных автомобилей. Как и Consumer Reports, JD Power присвоила подержанной Tundra довольно впечатляющие оценки надежности.

Организация присвоила Toyota Tundra 2021 года отличный рейтинг качества и надежности, что не может не впечатлять. Несмотря на то, что он значительно старше, JD Power также наградил Tundra 2006 года оценкой качества и надежности «Отлично». Между тем, Tundra 2004 года получила не одну, а две награды JD Power. Первая из них — награда за качество, а вторая — награда за надежность.

Только у марки Dodge было семь моделей с рейтингом надежности намного ниже среднего, но несколько моделей выделялись из этого списка. Journey, который был одним из худших моделей с 2009 и 2012 по 2015 год, получил самые низкие оценки из всех. Если бы покупатели подержанных автомобилей смотрели только обзоры новых автомобилей, они могли бы подумать, что Journey — хорошая находка. Однако проблемы с двигателем, подвеской и аудиокомпонентами всплывают позже.

Модернизированный Chevrolet Cruze улучшил игру компакта, но предыдущее поколение имело значительный пробег как самое ненадежное. Consumer Reports сочла модели с 2011 по 2013 год совершенно неприемлемыми в этом отношении. Охлаждение двигателя, трансмиссия, климат-контроль и общая целостность кузова обрекли эти модели. В целом, даже Chevy Sonic на этом отрезке набрал больше очков, чем Cruze.