Хотите подержанный пикап Chevy? Пропустите это, согласно Consumer Reports

Лучшие подержанные пикапы сочетают в себе надежность, стиль и доступность. Сейчас трудно найти приличные подержанные пикапы, но это не значит, что вам следует останавливаться на достигнутом. Consumer Reports сообщает, что есть несколько подержанных пикапов Chevy, которых следует избегать. Вот почему эти грузовики лучше исключить из списка покупок.

2015 Шевроле Сильверадо | Шевроле

Шевроле Колорадо 2018 года.

Chevrolet Colorado 2018 года получил всего 1 балл из 5 за прогнозируемую надежность. Согласно отчетам потребителей, этот компактный пикап, один из самых недорогих пикапов 2018 года, может оказаться проблематичным для потенциальных покупателей. На странице обзора Chevy Colorado мы сразу видим, что у этого компактного пикапа есть отзыв. Кроме того, его предполагаемая оценка удовлетворенности владельцев составляет всего 2 из 5. Согласно Consumer Reports, средняя розничная цена Chevrolet Colorado 2018 года составляет 18 275–36 275 долларов.

Легко понять, почему покупатели грузовиков заинтересованы в этом пикапе. Он предлагает ряд вариантов трансмиссии и привлекательную цену.Но Consumer Reports отмечает, что трансмиссия — как основная, так и второстепенная — является проблемной зоной для Chevrolet Colorado 2018 года.

J.D. Power показывает, что цена на Colorado составляет всего 13 тысяч долларов, и в целом оценивает его как хороший грузовик, особенно отмечая его высокую стоимость при перепродаже. Тем не менее, J.D. Power также более или менее согласен с Consumer Reports в том, что надежность не является сильной стороной этого компактного пикапа. Chevrolet Colorado 2018 года получил только среднюю оценку надежности от JD Power.

Ищете надежный? Обратите внимание на Тойоту Тундру 2018 года.

Toyota Tundra 2018 станет первым пикапом со стандартной системой автоматического экстренного торможения https://t.co/kivmk4xgYY pic.twitter.com/Oxm7Hlewqz

Toyota Tundra 2018 года получила высокие оценки от Consumer Reports в категориях надежности и удовлетворенности владельцев. Как и Tacoma, Tundra не сильно изменилась за эти годы. Но Toyota нашла выигрышную формулу и придерживалась ее. Владельцы Toyota Tundra 2018 года высоко оценили грузовик, даже если он немного устарел. Начиная с 2003 года Tundra имеет средние или выше среднего показатели надежности каждый год, что является хорошим признаком для подержанных пикапов.

Потребители сообщают о самых надежных рекомендациях по использованию подержанных грузовиков

Переулок памяти Truckin 'Down

Нет сомнений в том, что грузовики популярны. В прошлом большинство владельцев грузовиков, которых вы видели, были теми, кто определенно нуждался в утилитарном рабочем транспортном средстве, которое могло бы перевозить тяжелые грузы с помощью прочной системы подвески, имело большой крутящий момент для буксировки тяжелых грузов и было более чем достаточно прочным, чтобы справиться с суровыми условиями. дорожные условия. Но сегодня немного другая история.

Сегодня вы найдете много пригородных мест с грузовиками всех марок и моделей в районах, где самая большая работа, которую может испытать любой из транспортных средств, — это перевозка нескольких мешков мульчи для весеннего озеленения и иногда помощь другу в перемещении мебели.

Я знаю это, потому что много лет назад я был одним из тех парней, однако в то время у меня был бизнес по ремонту домов, для которого требовались инструменты и лестницы. Но я был жителем пригорода, и мне приходилось отбиваться от соседей, которые думали, что я притащу для них тонну гравия или гору мульчи, чтобы сэкономить им несколько долларов. Рискнуть поцарапать кузов моего любимого пикапа?! Что они думали?

Итак, да… Я нянчил свой Ford Ranger 2004 года, и какой-то подросток получил много денег спустя 70 000 миль, когда мне пришлось переехать в другую страну.

Размышляя о грузовиках, я полагаю, что для многих из нас эта привлекательность связана с тем временем, когда мы были крысами-ковриками, толкающими игрушечные грузовики по полу. И когда я вернулся в США, у меня не было никаких сомнений в том, что я хотел старый грузовик и купил его. Возможно, это объясняет, почему грузовики так популярны сегодня, независимо от того, где вы живете и чем зарабатываете на жизнь.

Подержанные грузовики, рекомендованные Consumer Reports

Пора отвлечься от воспоминаний и перейти к сегодняшней статье, которая представляет собой новый список автомобильных аналитиков из Потребительские отчеты на их последнем рекомендуемом выборе подержанных грузовиков для тех из нас, кто хочет грузовик независимо от наших потребностей и психологии.

Это хорошее продолжение предыдущей статьи, в которой аналитики CR перечислили свой новый список грузовиков этого года, которые понравились и не понравились покупателям после покупки, а также популярного предисловия о грузовиках Chevy, которые стоит покупать, а не покупать. Объяснение механика Chevrolet. ; и один в конце прошлого года под названием «Почему вы должны посмотреть на подержанный Silverado, прежде чем рассматривать покупку новой модели».

Сегодняшние рекомендации по подержанным грузовикам варьируются от 2014 до 2020 года, из которых, по признанию аналитиков CR, не включены некоторые из наиболее популярных моделей, которые вы могли бы ожидать. Причина этого в том, что «…несмотря на свою популярность, неуклюжие любимцы американских автопроизводителей оказались не самыми надежными вариантами среди подержанных автомобилей..”

Таким образом, их цель состоит в том, чтобы предоставить новое руководство, которое поможет вам найти пикапы, которые являются наиболее надежными и наименее обременительными для вашего бюджета дорогостоящим ремонтом.

Аналитики CR утверждают, что:

“Транспортные средства, перечисленные ниже, в алфавитном порядке, показали хорошие результаты в дорожных испытаниях CR, когда они были новыми, и их надежность была выше среднего, согласно нашим опросам членов CR. Одно предостережение в отношении подержанных автомобилей заключается в том, что могут быть экземпляры, которые плохо выдержали испытание из-за странного плохого яблока или небрежного владельца, который не успевал за требуемым обслуживанием..”

Это так верно, и это правильный ответ на многочисленные комментарии в этой статье от владельцев транспортных средств, которые утверждали, что они не согласны с тем, как один популярный механик оценил ряд двигателей, которых, по его мнению, лучше избегать. Каждому свое — у всех разный опыт. И вы никогда не можете точно знать, что предыдущий владелец делал с автомобилем.

Посетите домашнюю страницу Torque News, чтобы узнать больше.

Что оставляет нас с этим последним советом от аналитиков CR об их листинге: «Убедитесь, что тот, который вы рассматриваете, тщательно осмотрен сертифицированным механиком, прежде чем подписать пунктирную линию..”

Тем не менее, вот краткое изложение их рекомендаций по покупке подержанного грузовика:

Самые надежные подержанные пикапы

1. Шевроле Колорадо 2020 года
Диапазон цен: 25 925–46 700 долларов США.
Заявленный владельцем расход на галлон: 20 миль на галлон

2. Форд Рейнджер 2020 года
Диапазон цен: 28 325–41 200 долларов США.
Заявленный владельцем расход на галлон: 22 мили на галлон

3. 2020 GMC Сьерра 2500HD
Ценовой диапазон: (не сообщается)
Заявленный владельцем расход на галлон: 16 миль на галлон

4. Хонда Риджлайн 2014 года
Диапазон цен: 19 075–24 125 долларов США.
Заявленный владельцем расход на галлон: 18 миль на галлон

5. Ниссан Фронтир 2017 года
Диапазон цен: 18 475–28 775 долларов США.
Заявленный владельцем расход на галлон: 19 миль на галлон

6. Тойота Такома 2016 года
Диапазон цен: 22 425–35 000 долларов США.
Заявленный владельцем расход на галлон: 20 миль на галлон

7. Тойота Тундра 2018 года
Диапазон цен: 29 875–46 675 долларов США.
Заявленный владельцем расход на галлон: 15 миль на галлон

И наконец…

Для дополнительных статей о покупке подержанных автомобилей, вот несколько подходящих предупреждений о том, на что следует обратить внимание:

Тимоти Бойер — автомобильный репортер Torque News из Цинциннати. Имея опыт реставрации ранних автомобилей, он регулярно восстанавливает старые автомобили с модификациями двигателя для повышения производительности. Следите за Тимом в Твиттере на @TimBoyerWrites, чтобы быть в курсе ежедневных новостей о новых и подержанных автомобилях.

Toyota Tacoma 2017 года получила высокие оценки за внедорожные характеристики и надежность.

Хотя Consumer Reports сообщает, что Tacoma с 2005 по 2010 год имели лучшие показатели надежности, это поколение Tacoma по-прежнему имеет показатели надежности выше среднего. Хотя это и внедорожные возможности являются его сильными сторонами, когда дело доходит до комфорта, это может быть не так. Некоторые владельцы говорят, что поездка жесткая, шумная и немного тесноватая. Сиденья также могли бы использовать лучшую поддержку. Но эти Такомы очень популярны, что кое-что говорит о том, чего хотят покупатели. Помимо упомянутых плюсов, по словам владельцев, буксировка и производительность были отличными. Подержанные Tacomas 2017 года стоят от 25 000 до 45 000 долларов.

4. Тойота Такома

Как компактный пикап от самого надежного основного бренда в отрасли, Tacoma должен быть беспроигрышным выбором в 2019 году. Однако опросы Consumer Reports выявили множество проблем после редизайна 2016 года. Уже четвертый год Tacoma второй раз подряд получает рейтинг ниже среднего после двух лет работы среди худших малых пикапов.

Среди проблем, о которых сообщалось, проблемы с трансмиссией могут вызывать наибольшее беспокойство у покупателей грузовиков. (Грубое переключение передач и проскальзывание трансмиссии подпадают под эту категорию.) Между тем, проблемы с трансмиссией также заслуживают внимания.

Пикапы Ram 2016 года тоже не слишком хорошо зарекомендовали себя.

Согласно Consumer Reports, модели Ram 1500 и Ram 2500 2016 года также являются одними из наименее надежных пикапов 2016 года. Каждому из них был присвоен рейтинг 2 из 5 за предсказуемую надежность. У Ram 1500 2016 года было 14 отзывов.

2016 Рам 1500 | Чикагский автосалон

Кроме того, Ram 1500 2016 года показывает основной двигатель как потенциальную проблемную область. Ram 2500 2016 года имеет 12 отзывов. Кроме того, он показывает больше опасных проблемных мест, чем Ram 1500 2016 года. Более мощный грузовик Ram показывает потенциальные проблемные зоны как для основных, так и для второстепенных трансмиссий. Кроме того, он также получил всего 1 балл из 5 за систему привода.

Рейтинг надежности среднеразмерных пикапов Consumer Reports:

Форд Рейнджер
Хонда Риджелайн
Тойота Такома
Шевроле Колорадо
Каньон GMC
Джип Гладиатор

Хотя Toyota известна своей надежностью, Tacoma имеет среднюю надежность и уступает Ranger и Honda Ridgeline.

По данным Consumer Reports, Jeep Gladiator, самая надежная модель бренда в прошлом году, в последнем отчете упала ниже среднего из-за проблем с рулевым управлением и подвеской.

Факторы, которые должны учитывать покупатели пикапов

Размер кабины и количество сидячих мест
Обычные кабины купить дешевле всего, но они, как правило, доступны только в базовых конфигурациях, ориентированных на работу. Удлиненные кабины гораздо полезнее, а кабины для экипажа обеспечивают вместительные помещения, особенно в полноразмерных грузовиках.

Пикапы являются одними из немногих оставшихся транспортных средств, которые могут быть сконфигурированы так, чтобы на переднем сиденье можно было разместить троих. Задние сиденья в грузовиках с удлиненной кабиной могут быть тесными для взрослых с ограниченным пространством для ног, хотя они часто приемлемы для детей. Реальным преимуществом удлиненной кабины является дополнительное внутреннее пространство для хранения вещей. Грузовики с двойной кабиной имеют четыре полноразмерные двери и заднюю (или грузовую) зону для сидения наравне со средними и полноразмерными внедорожниками, но эти большие кабины обычно имеют меньшую грузовую платформу.

По мере того, как вы продвигаетесь вверх по линиям отделки, тканевые сиденья превращаются в кожаные, а сиденья с подогревом и охлаждением с увеличивающимся уровнем регулировки становятся данностью для верхних отделок. Другие дополнительные удобства включают в себя рулевые колеса с подогревом, огромные информационно-развлекательные системы с сенсорным экраном и массивные люки на крыше, которые заставляют покупателей дорогих грузовиков чувствовать, что они едут в роскоши.Тем не менее, попасть во многие из этих такси может быть непросто; даже с доступными подножками для большинства грузовиков это крутой подъем.

Кровать
Это, конечно, то, что отличает грузовики от всех других транспортных средств. Открытая грузовая платформа подходит для выполнения серьезных работ, таких как перемещение крупной бытовой техники, громоздкой мебели, инструментов или оборудования, мотоциклов, снегоочистителей и грузов, перевозимых только на открытом воздухе, таких как древесная щепа, навоз и мусор. Это задачи, которые большинство людей не хотели бы (или не могли) выполнять с минивэном или внедорожником. Помимо прочего, открытая платформа делает груз уязвимым для непогоды или кражи.

В полноразмерном пикапе стандартная длина кузова составляет 8 футов, но в модели с удлиненной кабиной она составляет всего около 6 футов. Четырехдверные кабины для экипажа обычно могут иметь 5- или 6-футовую кровать. Компактные кузова-пикапы обычно имеют длину от 5 до 6 футов, в зависимости от конфигурации кабины.

Доступно множество аксессуаров для кроватей, в том числе светодиодные фонари, ступенька для задней двери, убираемые грузовые пандусы, петли для крепления, карманы для кольев и дистанционное открывание задней двери. Некоторые даже поставляются с задними дверями с электроприводом. Надувные и вставные вкладыши популярны для дополнительной защиты при переноске предметов в кровати.

Задняя дверь стала отличительной чертой грузовиков. Honda Ridgeline поставляется с задней дверью двойного действия, которая позволяет откидываться вниз, как обычная задняя дверь, или поворачиваться вбок, как дверь. Задняя дверь GMC Sierra может выступать в качестве ступеньки, рабочей поверхности или даже расширения самой кровати, а Ford добавил места для зажима стройматериалов в заднюю дверь F-150. Большинство или все эти функции предлагаются практически каждым брендом.

Двигатели и экономия топлива
Двигатели варьируются от небольших четырехцилиндровых и V6 до V8 и больших дизелей. Меньшие Chevrolet Colorado и GMC Canyon даже предлагают четырехцилиндровый дизель, который в наших тестах показал впечатляющие 24 мили на галлон.

Ford предлагает гибридную трансмиссию, включающую 3,5-литровый V6 с турбонаддувом, мощностью 430 л.с. и 570 фунт-футов.крутящего момента. В наших тестах эта гибридная трансмиссия показала в целом 20 миль на галлон в кабине экипажа, полноприводный F-150 — всего на 1 милю на галлон лучше, чем стандартный 3,5-литровый V6 Ford. Дизельные двигатели серии 1500 от GM и Ram также занимают высокие позиции с общим расходом 23 мили на галлон.

Тяжелые грузовики созданы для тяжелой работы. Они создают большую мощность и крутящий момент с экономией топлива от 14 до 16 миль на галлон в целом для больших буровых установок.

А в недалеком будущем полностью электрические грузовики могут предложить еще один вариант трансмиссии. Ford заявляет, что его F-150 Lightning 2022 года будет иметь запас хода от 230 до 300 миль и может похвастаться грузоподъемностью до 2000 фунтов (стандартный диапазон) и мощностью буксировки 10 000 фунтов (расширенный диапазон). Другие новые грузовики EV включают GMC Hummer EV, Rivian R1T и Tesla Cybertruck.

Буксировка
Пикапы хорошо подходят для перевозки лодок, автомобилей, грузовых прицепов и кемперов. В руководстве по эксплуатации указан максимальный вес, который можно перевозить (полезная нагрузка) или буксировать. Покупатели могут заказать установку буксировочного оборудования у производителя или дилера, либо они могут добавить его самостоятельно, используя запасные части. Покупка на заводе — лучший выбор, поскольку установка может включать сложную проводку для тормозов и фонарей прицепа, специальные точки крепления для тягово-сцепного устройства и такие аксессуары, как мощный генератор переменного тока и масляный радиатор трансмиссии. Кроме того, на комплекты, разработанные производителем, распространяется заводская гарантия. Большинство пикапов можно заказать с контроллером тормозов прицепа.

Другие доступные функции буксировки включают в себя помощь при удержании на склоне, контроль раскачивания прицепа, прозрачную камеру обзора прицепа, которая позволяет водителю, казалось бы, видеть сквозь прицеп, и помощь при рулевом управлении, которая компенсирует прицеп.

Есть несколько факторов, определяющих тяговую способность грузовика, помимо мощности двигателя. К ним относятся размер кабины и кузова, длина колесной базы, передаточное число задней оси и наличие (или отсутствие) заводского буксирного пакета.Различия могут быть значительными: правильно оборудованный полноразмерный грузовик может безопасно буксировать до 12 000 фунтов, но некоторые конфигурации ограничены всего 5 500 фунтами. Типичный компактный пикап может буксировать от 5000 до 7500 фунтов, а тяжелые пикапы могут буксировать более 35000 фунтов. Важно понимать, что вы собираетесь буксировать, и исследовать конкретный грузовик, который вы рассматриваете, чтобы определить его безопасную буксировочную способность.

Для амбициозной перевозки или буксировки подумайте о приобретении дизельного двигателя; многие из них доступны как в обычных, так и в тяжелых моделях. Более высокий крутящий момент, характерный для дизельных двигателей, облегчает буксировку тяжелых грузов.

Езда и управляемость
Грузовики предназначены для перевозки веса в кузове, поэтому большинство из них обеспечивают жесткую езду, когда кузов пуст. Сверхмощные модели граничат с наказанием. Некоторые модели, такие как Honda Ridgeline и Ram 1500, добились больших успехов в обеспечении достаточно комфортной и тихой езды. Практически для любого грузовика размещение даже небольшого груза в кузове помогает немного успокоить поездку.

Но когда дело доходит до управления, огромные размеры многих из этих гигантских машин означают, что покупатели должны отказаться от всякой надежды на маневренность. Опять же, по сравнению с полноразмерными грузовиками, компактные модели имеют преимущество, когда речь идет об управляемости, условно говоря. Тем не менее, покупатели должны ожидать, что грузовики будут иметь неуклюжую и несколько тяжеловесную управляемость.

Технологии систем безопасности и активной помощи водителю
Рейтинги безопасности Consumer Reports включают оценки возможностей предотвращения столкновений и результаты краш-тестов, основанные на тестах, проведенных федеральным правительством и страховой отраслью. Кроме того, в наших дорожных испытаниях подробно рассматриваются проблемы, связанные с установкой детских кресел и работой фар.

Предупреждение о лобовом столкновении (FCW), автоматическое экстренное торможение (AEB) с обнаружением пешеходов и предупреждение о слепых зонах (BSW) — это технологии предотвращения столкновений, которые, по мнению CR, должны быть стандартными для всех автомобилей.Они должны быть на следующей новой или подержанной модели, которую вы купите.

Технология FCW обеспечивает визуальное, звуковое и/или тактильное оповещение, чтобы предупредить водителя о надвигающемся столкновении с автомобилем или объектом прямо на его пути. AEB реагирует на неизбежное столкновение, притормаживая, если водитель вовремя не отреагирует. BSW следит за боками транспортного средства, предупреждая водителя о том, что рядом с ним находится другое транспортное средство, где его может быть трудно увидеть.

Другие современные достижения в области безопасности включают в себя телематические системы, которые могут предупредить персонал службы экстренной помощи в случае срабатывания подушки безопасности, например, служба GM OnStar; системы предупреждения о выходе из полосы движения, которые издают звуковой сигнал, если водитель меняет полосу движения без подачи сигнала; помощь в удержании полосы движения для сохранения положения автомобиля в полосе, если водитель начинает дрейфовать; и предупреждение о перекрестном движении сзади, которое отслеживает стороны автомобиля, когда водитель выезжает с места для парковки, и может даже при необходимости задействовать тормоза. (Узнайте больше о безопасности автомобиля.)

голоса

Рейтинг статьи