Настоящая причина, по которой Chevy Silverado 2021 года заслуживает большего уважения

Настоящая причина, по которой Chevy Silverado 2021 года заслуживает большего уважения

Пикапы в Америке конкурируют в очень популярном сегменте. Хотя этот сегмент также отличается высокой конкуренцией, многие клиенты лояльны к предпочитаемому ими производителю грузовиков. Даже если следующий Ford F-150 не будет отличным, многие люди все равно купят его, потому что они люди Ford и всегда ими были. Это захватывающая вещь, которая происходит в основном в мире грузовиков. Несмотря на то, что Chevy Silverado 2021 года в последнее время не так хорош, как Ford или Ram, он по-прежнему остается хорошим грузовиком, заслуживающим уважения.

Это не то, где это останавливается

Улучшите свой Chevy Silverado 2021 года с помощью аксессуаров Chevy Silverado 2021 года, чтобы сделать его более крутым. Это просто означает, что ваш пикап сексуален, потому что, в конце концов, у вас есть побрякушки. В конце концов, ваши аксессуары для Chevy Silverado 1500 2021 года и аксессуары для Chevy Silverado 2500hd 2021 года украсили ваш автомобиль: у вас есть все необходимое, чтобы заявить о себе.

Но есть ли у вас все необходимое? Мы сомневаемся в этом.Варианты рынка различаются в основном между OEM (производителем оригинального оборудования) и аксессуарами для вторичного рынка Chevy Silverado 2021 года. Как ответственный владелец грузовика, помните, что ваш грузовик работает на вас в любое время, когда вам это нужно. Единственный шанс вознаградить его за отличную работу — это выбрать подходящие аксессуары, которые сделают его более полезным и, в конечном счете, более безопасным. Возможно, вы только слышали об аксессуарах OEM и остались там по какой-то причине, вероятно, не зная лучше. В любом случае, не беспокойтесь, потому что теперь мы знакомим вас с системой ящиков и ящиков для инструментов DECKED.

Компания DECKED надежна в разработке решений по управлению и организации грузовых платформ. Мы сосредоточились на разработке потрясающего решения для хранения грузов DECKED с выдвижным ящиком, разделителем и ящиком для инструментов, которые в основном определяют линейку наших продуктов. Кроме того, многолетний курс, который мы проводили, был не чем иным, как наращиванием потенциала, который укрепил доверие, характер и ценность нашей продукции.

«Почему ПАЛУБНЫЙ?» вероятно, ваша следующая забота, но это причина

Если вы ищете решения для решения проблем, восхитительные в использовании продукты для хранения и организации для обновления ваших аксессуаров Silverado, мы — ваши ребята. Но почему? У нас есть уникальный дизайн для нашей продукции. Это нормально сомневаться в нас; в конце концов, мы понимаем, что прошло около 50 лет с тех пор, как ящики для инструментов были немного инновационными и стильными, и мы не удивимся, если вы скажете, что не сталкивались с научной инженерией в этой области. Но это потому, что вы не пробовали наши. Мы используем тщательный процесс изготовления, чтобы практически улучшить наши продукты, чтобы они соответствовали ожиданиям 21-го века, что касается аксессуаров для хранения грузовых платформ. Мы понимаем, что это не набор инструментов вашего дедушки в качестве поставщиков послепродажного обслуживания, потому что сейчас не 1973 год. Вот почему DECKED стремится произвести революцию в аксессуарах, чтобы они выглядели так же хорошо, как ваш грузовик.

В форме грузовика, но нетрадиционный

Хотя Silverado EV, как правило, имеет форму грузовика, он не сохраняет хмурый фасад нынешнего грузовика. Вместо этого он имеет больше общего с текущими кроссоверами Chevrolet, включая Blazer и Trailblazer. При минимальных потребностях в охлаждении на его закрытой лицевой стороне есть только символическая решетка, как и на других электромобилях. Освещение полностью светодиодное, а у RST есть эмблема в виде галстука-бабочки с подсветкой.

Листовой металл по бокам вылеплен для придания мускулистого вида, что позволяет избежать плоскостного вида, который в противном случае мог бы быть скучным на грузовике такой длины. Кузов, где задняя часть кабины переходит в кузов, более вертикальный, чем старые контрфорсы Avalanche, но электромобиль по-прежнему использует преимущества унифицированной конструкции для большего стиля.

Внутри Silverado EV выглядит гораздо более современно и высококлассно, чем нынешние грузовики GM с газовым двигателем, с более качественными материалами и полностью цифровыми дисплеями. Рабочий грузовик оснащен 8-дюймовым кластерным дисплеем перед водителем и 11-дюймовым центральным сенсорным экраном информационно-развлекательной системы. На RST они увеличены до 11 и 17 дюймов соответственно. RST также получает систему помощи водителю Super Cruise в качестве стандартного оборудования.

Chevy Silverado 1500 LT Trail Boss 2021 года наверняка превзойдет ваши ожидания от трейловых поездок. Сочетание характеристик Silverado 1500 LT с внедорожными способностями делает его идеальным грузовиком для суровых условий. Стоимость LT Trail Boss начинается всего от 52 795 долларов США, что дает вам отличные функции, такие как стандарт 4WD, до 9 300 фунтов макс. тяговое усилие, 18 дюймов. Алюминиевые диски, окрашенные в цвет High Gloss Black, шины Goodyear Wrangler DuraTrac Blackwall для бездорожья, светодиодные противотуманные фары и задние фонари, передние ковшеобразные сиденья с подогревом и дистанционный запуск.

Ищете премиум-функции и роскошь в повседневной жизни? Chevy Silverado 1500 High Country 2021 года для вас. Он включает в себя большинство функций Silverado 1500 LTZ и имеет стартовую цену 55 495 долларов США. Его основные характеристики включают максимальную нагрузку до 11 900 фунтов. тяговое усилие, 20 дюймов.окрашенные алюминиевые колеса с механической обработкой с карманами Light Argent, 6 дюймов. хромированные вспомогательные подножки, светодиодные фары с отражателями высокой интенсивности, аудиосистема премиум-класса Bose, информационно-развлекательная система Chevrolet Infotainment 3 Premium с навигацией и 8-дюймовый. Цветной сенсорный экран высокой четкости, отделка передних сидений перфорированной кожей и беспроводная зарядка.

F-150 Против. Буксировка Сильверадо

Эта категория во многом объясняет, почему вы видите так много грузовиков Ford и Chevy на дорогах. Они оба находятся на вершине класса, предлагая больше возможностей для буксировки, чем конкуренты, такие как RAM и другие. Если вы выберете F-150 2021 года с 3,5-литровым двигателем V6, максимальная сила буксировки составит 14 000 фунтов. Chevy Silverado 2021 года с 6,2-литровым двигателем V8 предлагает максимальную буксировочную способность в 13 300 фунтов. Вы можете быть уверены, что любой из этих грузовиков будет иметь достаточную мощность в следующий раз, когда вам нужно будет тянуть что-то тяжелое. Прежде чем слишком зацикливаться на разнице в 700 фунтов, учтите ограниченное пространство полезной нагрузки F-150.

Показано 853 отзыва

Лучший опыт покупки автомобиля! Чрезвычайно дружелюбный, знающий и просто веселый персонал, с которым приятно работать. Без принуждения к продажам, открыт к переговорам, терпелив во время тест-драйва Чрезвычайно дружелюбный, знающий и просто веселый персонал, с которым приятно работать. Без давления на продажу, открыт к переговорам, терпелив во время тест-драйва и настройки нового автомобиля. Более

Миртл-Бич Шевроле Кадиллак ответил

Спасибо, что поделились своей историей! Мы очень рады узнать, что у вас остались такие приятные впечатления от нас. Добро пожаловать в семью MBCC! Пожалуйста, никогда не стесняйтесь обращаться к нам для любых будущих потребностей автомобиля. Чудесного дня!

Я был в отпуске в Серфсайде, Миртл-Бич, на свадьбе. Мы связались с отделом обслуживания, загорелись индикаторы на панели управления, указывая на серьезную проблему. Теперь мы приехали из штата Флорида. Мы связались с отделом обслуживания, загорелись индикаторы на панели управления, указывая на серьезную проблему.Теперь мы приезжаем из штата Флорида и не ожидали отличного обслуживания, которое мы получили по этому вопросу с помощью Бекки, мы были полностью довольны ее взаимодействием с нами, которая уведомила нас о том, в чем проблема и что нужно. Мы прибыли в Серфсайд, Миртл-Бич в воскресенье утром, и эта проблема произошла в воскресенье днем. Как только мы связались с Бекки в понедельник утром в 7:30 утра, она сказала мне немедленно привезти машину, поэтому я отбуксировал машину. Как только она получила автомобиль и механики проверили проблему, она вернулась ко мне и сообщила мне, в чем проблема, что нужно и цены. Мой автомобиль был еще на гарантии и расширенной гарантии. Она была великолепна в общении с гарантийными компаниями и позаботилась обо всех вещах, на которые распространяется гарантия, и, к нашему удивлению, я не потратил столько. Итак, я забрал свою машину, и все работает отлично. Только через два дня мне пришлось перезвонить ей с другой проблемой, которая произошла. Мой стеклоподъемник со стороны водителя и со стороны пассажира вышел из строя, так что мое окно не открывалось ни в какую сторону. Это случилось в день свадьбы моих друзей, за 2 часа до свадьбы на пляже. Я сделал второй звонок Бекки, немного напрягшись, и она сказала мне, что просто пригони машину и иди наслаждайся свадьбой, а я дам тебе знать, что происходит. По одной линии она разговаривала с моей гарантийной компанией, а по другой — с прокатом автомобилей Hertz. Благодаря ее помощи я смог приехать на свадьбу вовремя, и я очень благодарен Бекки и техникам за то, что они сделали мою машину вовремя, как мне сказали. Более

Грузовик как член семьи

Хотя ни один грузовик не может соперничать с полноразмерными внедорожниками или минивэнами по грузоподъемности, пикап с двойной кабиной достаточно просторный, чтобы любая семья из четырех человек могла ездить с комфортом.Конечно, если вы планируете путешествовать с пассажирами, вам потребуются некоторые дополнительные функции, помимо «имеет места», поэтому мы рассматриваем отделки среднего уровня F-150 Lariat и Silverado LT. Мы также добавили дополнительные двигатели V8, поскольку большинство водителей грузовиков не будут удовлетворены двигателем V6. 5,3-литровый V8 Chevy немного больше, но Ford выжимает из своего 5,0-литрового V8 более чем на 15% больше мощности, достигая максимальной мощности в 400 л.с. и 410 фунт-футов.

Цена Ford отличается от Chevy: эти комплектации начинаются с 50 195 и 45 740 долларов. Тем не менее, F-150 Lariat отделяется от Silverado 1500 LT на каждом шагу и более чем оправдывает более высокую цену. Для Ford есть стандартные передние сиденья с подогревом и вентиляцией и задние сиденья с подогревом, в то время как Chevy имеет только дополнительные передние сиденья с подогревом без вентиляции или обогрева задних сидений. У Ford есть Co-Pilot360 2.0 с расширенными функциями, такими как адаптивный круиз-контроль, распознавание знаков скорости и помощь при уклонении от рулевого управления, в отличие от более типичного пакета безопасности Chevy. Наконец, F-150 Lariat имеет 12-дюймовый информационно-развлекательный экран по сравнению с 8-дюймовым экраном Chevy — во всех отношениях Lariat просто предлагает больше.

Тем не менее, Chevy включает в себя некоторые уникальные преимущества Silverado 1500 LT среднего уровня. В 2021 году эта отделка предлагает все 15 доступных видов камеры, подготовленных GM, включая революционный «прозрачный трейлер». В 2021 году на Silverado также впервые будет доступна задняя дверь Multi-Flex. Эта 6-функциональная конструкция, унаследованная от GMC, еще больше упрощает доступ и удобство использования кузова вашего грузовика. Я уже говорил это однажды, и здесь это становится только вернее — Chevy побеждает в кузовах грузовиков.

Тем не менее, это единственное реальное преимущество Chevy на этом рынке, помимо его более низкой цены. Даже когда дело доходит до прицепа, более роскошный грузовик Ford берет верх.Это связано с тем, что с максимальными пакетами прицепа, установленными на этих грузовиках, Silverado 1500 с двойной кабиной V8 выдерживает прицеп с прицепом 11 500 фунтов, в то время как Ford продвигается вперед с максимальной грузоподъемностью прицепа 13 000 фунтов.

Эти грузовики предназначены для людей с относительно открытым бюджетом и разнообразными потребностями. В готовом виде они готовы ко всему благодаря полному набору активных вспомогательных средств для водителя, наполненным всеми удобствами, о которых только может мечтать семья, и полным мощности, чтобы тянуть любой прицеп, который вы можете ему бросить. Это может быть немного чрезмерным, если, как и я, у вас нет прицепа и вы можете удовлетвориться более скромными удобствами, предлагаемыми уровнем отделки салона ниже. Или этого может быть недостаточно, если ваш бюджет не ограничен и вам нужны максимальные возможности вашего грузовика. Если вы относитесь к числу последних, вам следует обратить внимание на пикапы с максимальной отделкой.

Ford Ranger 2021 года имеет более быстрый базовый двигатель

Под капотом GMC Canyon 2021 года находится 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 200 л.с. С другой стороны, Ford Ranger 2021 года оснащен 2,3-литровым двигателем EcoBoost мощностью 270 л.с. с технологией Auto Start Stop, что делает его чуть быстрее, чем GMC Canyon 2021 года. Единственным недостатком Ford Ranger является то, что его двигатель EcoBoost является единственным доступным двигателем. Таким образом, в то время как базовый Ford Ranger может быть быстрее, чем у его конкурентов GMC, Canyon предлагает покупателям более обширную линейку двигателей на выбор.

Бабба Уоллес «благодарна» критикам, которые «заткнулись»

В воскресенье (11 сентября) серия кубков NASCAR прошла на Канзасской гоночной трассе.

Если вам нужно напомнить о географии, 1,5-мильная гоночная трасса в Канзас-Сити расположена в 755 милях к северо-западу от Talladega Superspeedway и в 1287 милях от Daytona International Speedway.

Вьючных гонок не было.

Воскресная гонка, вторая в плей-офф, тоже прошла под голубым небом.

Если вы искали грозовые тучи, чтобы снова пролить дождь на победный рассказ Буббы Уоллес, вы пропустили их на 24 часа.

За последние 67 кругов гонки не было ни предупреждений, ни перезапусков, ни осадков. Не было никаких потенциальных махинаций, которые кто-то мог бы использовать, чтобы нанести ущерб Любые победитель Hollywood Casino 400, не говоря уже о гонщике Toyota № 45 23XI Racing.

Через 67 кругов после того, как он сразу обогнал Алекса Боумена и вышел вперед под зеленым флагом, и через 43 круга после того, как он вернулся на первое место после пит-стопов с зеленым флагом, Уоллес выиграл свою вторую гонку в карьере NASCAR Cup Series.

— Что они сейчас скажут!? Уоллес кричал по радио своей команды, когда пересекал финишную черту, официально зарабатывая победу № 2. Он обращался к красноречивому меньшинству людей, которые настаивали на том, чтобы рядом с победой № 1 была поставлена ​​​​звездочка.

Почему? Это случилось на суперскоростной трассе, и шел дождь. Это были люди, которым, вероятно, было наплевать, когда Крис Бюшер, Джастин Хейли, Арик Альмирола, Брэндон Браун и Ной Грэгсон в субботу одержали победы аналогичным образом.

— Продолжай говорить дерьмо! Уоллес добавил, когда началось празднование его победы, позже сказав NBC Sports: «Спасибо за возможность и благодарен за то, что заставил заткнуться многих людей».

Позже свои два цента добавил начальник экипажа Уоллеса Бути Баркер.

«Я очень рад за (Уоллеса) тот факт, что мы рассказали об этом (им)», — сказал Баркер. «Что вы можете бросать в нас камнями на этот раз?»

Победа Уоллеса не материализовалась из ниоткуда.

После одной выходной недели в кубковой серии в июне он финишировал в топ-15 10 раз в 12 гонках, включая пять попаданий в топ-10. Четыре из этих 10 лучших пришли в гонках подряд — лучший результат в карьере и подвиг, которого не достиг ни один другой гонщик на том же отрезке — и были завершены первым в карьере поулом Уоллеса в Кубке на Мичиганской международной гоночной трассе, которому предшествовало эмоциональное выступление на втором месте.

Приехав из Канзаса, Уоллес показал лучший средний результат за последние 10 гонок — 10,1.

Лучший финиш AVG в серии Кубков за последние 10 гонок: pic.twitter.com/nG80iDVS8d

«Прямо сейчас мы щелкаем, у нас все хорошо», — сказал Баркер. «Что касается того, как он вел гонку, я ему этого не говорил, подумайте об этом: в конце гонки он берет на себя инициативу или он сам берет на себя инициативу и растягивает лидерство. Растянув поводок, я могу просто ехать — JR (Хьюстон, инженер) и я сидим там и объявляем гонки. Мы знали, что с опережением, которое он захватил нас, все, что нам нужно было делать, это защищаться позади нас. У нас была изгородь, чтобы сделать это. Это делает его легким.

«Затем бригада пит-лейн, он хорошо въехал на пит-роуд и выехал за его пределы. Лучше, чем кто-либо другой. У них была потрясающая остановка. Тогда ты ушел. Вы снаружи. У тебя вышло."

Комплимент механикам многое говорит о состоянии команды в целом по сравнению с последним визитом в Канзас в мае.

В день, когда Курт Буш вывел 45-й номер на полосу победы, Уоллес и 23-й номер бежали впереди. Однако, как и во многих гонках в первой половине сезона, ошибки на пит-роуд свели на нет все шансы Уоллеса побороться со своим товарищем по команде за победу.

Но с тех пор, как в июле, перед второй гонкой Atlanta Motor Speedway, бригада пит-лейн поменялась местами с командой Кристофера Белла, проблемы Уоллеса на пит-роуд практически исчезли. В воскресенье они ненадолго появились снова, когда 45-му номеру пришлось сделать второй визит в середине гонки, чтобы починить расшатанное колесо.

«Оглядываясь назад на первую гонку, я думаю, что я эгоистичен, и я думаю, что мы были лучше, чем № 45», — сказал Уоллес о весенней гонке в Канзасе. «У нас просто не было места на трассе, чтобы показать это. Он забрал домой оборудование, чтобы показать, что он лучше нас.

«Но, вернувшись сюда… все это как бы зажглось в Мичигане, когда мы выяснили, что у нас есть, и поняли, что установка в Мичигане была основана на нашей установке в Канзасе, нашей первой установке в Канзасе, и возвращение сюда не сильно отличалось от этого. И это как: «Хорошо, мы должны ускориться, и машина будет хороша». Это оказывает на меня большее давление.«Привет, машина хороша. Собираетесь ли вы доставить и выполнить и раскрыть весь потенциал автомобиля?»

«Мы работали на всех уровнях гоночной трассы, на пит-роуд, и общение сегодня было потрясающим», — добавил Уоллес. «Это просто одна из тех вещей. Вы ненавидите, что вы были в этом сценарии в первой гонке, но это заставляет вас вернуться сильнее, и посмотрите, где мы находимся ».

За 176 стартов Уоллес стал двукратным обладателем Кубка.

Это больше, чем у Бюшера, Чейза Бриско, Остина Синдрика, Майкла Макдауэлла и Даниэля Суареса за всю их карьеру. В этом сезоне он выиграл гонку раньше Райана Блейни, Мартина Труекса-младшего, Брэда Кеселовски и половины команды Stewart-Haas Racing.

За последние два сезона гонщик, не попавший в плей-офф, выиграл три гонки плей-офф. У Уоллеса их два.

Спустя одиннадцать месяцев после своей первой победы Уоллес сказал, что его убедительный триумф в Канзасе был «таким же особенным».

«Выиграть таким образом, да, это действительно круто», — добавил Уоллес. «О нас говорят, когда мы выезжаем на спидвеи, и не так много об остальных трассах, поэтому я хочу начать это менять. Мы смогли показать эти последние два месяца или около того, все разные типы гоночных трасс, и о нас говорили. Это классно. Это шаг в правильном направлении».

Тем не менее, даже до того, как в воскресенье закончилось победное выгорание Уоллеса, можно было услышать или прочитать, как определенные люди снова перемещали стойки ворот для гонщика 23XI Racing.

О, вот что происходит, когда он в машине Курта Буша.

Нет. Уоллес может и едет на 45-м, но у него те же машины и команда, что и на 23-м.

Эта теория полностью игнорирует тот факт, что Хэмлин борется за кубковый чемпионат, свой первый. Он не выигрывает, оставляя победу в гонке и пять очков плей-офф на столе. Фактически, Хэмлин теперь финишировал вторым в обеих гонках плей-офф после гонщиков, не входящих в плей-офф. Это 10 очков плей-офф, которые он упустил.

Мне просто нужно больше видеть от него.

Лучший гонщик Кубка за последние 10 гонок, который не выигрывал дважды за это время (Кевин Харвик).

Лучшие в карьере пять лучших пятерок и восемь лучших 10 с восемью гонками, оставшимися в сезоне.

Ни одному гонщику NASCAR не нужно делать больше, чтобы заслужить уважение критиков, чем Буббе Уоллесу.