Форд Бронко 2021 года плюсы и минусы

После более чем 20-летнего отсутствия на рынке легендарный Bronco возвращается в модельный ряд Ford. Он разработан, чтобы стать одним из самых прочных внедорожников, которые вы можете купить. Новый Ford Bronco 2021 года не только отлично справляется с бездорожьем, но и является хорошим семейным автомобилем для повседневных поездок. Стиль ретро делает этот внедорожник еще более сложным. Вот почему вам следует подумать о покупке нового Bronco.

Что нового в 2021 году?

Ford Bronco 2021 года — совершенно новая модель. Этот внедорожник с пятью пассажирами предназначен для семей, которые любят активный образ жизни.

10 главных причин купить Ford Bronco 2021 года — плюсы

1. Сильный базовый движок

Ford Bronco 2021 года стандартно поставляется с популярным 2,3-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом. Это тот же двигатель, который используется в нескольких других автомобилях Ford, включая Mustang. В Bronco он откалиброван на 270 лошадиных сил и 310 фунт-фут крутящего момента. Многие автомобильные гуру хвалят этот двигатель за его легкую подачу мощности. Водители могут рассчитывать на отличное ускорение. В то время как большинство людей выберут 10-ступенчатую автоматическую коробку передач внедорожника, другие предпочтут 7-ступенчатую механическую коробку передач.

2. Мощный двигатель V6

В то время как базовый двигатель Bronco оказывается удовлетворительным выбором, некоторые водители в конечном итоге захотят немного больше мощности. Обновление до твин-турбо V6 решит проблему.По оценкам Ford, он производит примерно 310 лошадиных сил и 400 фунт-фут крутящего момента. Дополнительная мощность заставит Bronco почувствовать себя действительно быстрым. Водители также могут использовать дополнительные возможности Bronco с двигателем V6 при буксировке. Однако Ford будет предлагать эту модернизированную трансмиссию только с автоматической коробкой передач.

3. Поставляется с ценным внедорожным оборудованием

Даже базовый Ford Bronco 2021 года может взять вас на экскурсию по бездорожью. Каждый уровень отделки салона оснащен надежной системой полного привода. Активация пониженной передачи системы 4WD обеспечивает лучшее сцепление на грязных трассах. Стандартные передний и задний мосты Dana еще больше подчеркивают прочный дизайн Bronco. При движении по пересеченной местности водители оценят сверхпрочные защитные пластины внедорожника. Покупатели могут выбрать пакет Sasquatch, который добавляет 35-дюймовые шины и модернизированные амортизаторы.

4. Особенно авантюрная модель Badlands

Хотя все версии нового Bronco крепкие, модель Badlands — самая мощная модель в линейке. Это лучший вариант для водителей, которые планируют путешествовать в экстремальных условиях. При столкновении со сложным ландшафтом водители могут отсоединить передний стабилизатор поперечной устойчивости для увеличения дорожного просвета. Эксклюзивная система подвески помогает этой модели исследовать сельские районы. Между тем, режим скалолазания Форда также помогает водителям преодолевать пересеченную местность. Усиленные бамперы входят в стандартную комплектацию.

5. Может ездить верхом вниз

Как и популярный Jeep Wrangler, новый Ford Bronco 2021 года имеет съемный верх. Это отличная функция для водителей, которые любят ездить с опущенным верхом. Хотя верхняя часть должна быть удалена вручную, это не требует больших усилий. Любители активного отдыха найдут Bronco идеальной альтернативой спортивному автомобилю с откидным верхом. Ford также разработал Bronco со съемными дверями, что позволило пассажирам легко запрыгивать в салон и выходить из него.

6. Один из самых крутых внедорожников.

Новый Bronco будет сложно спутать с любым другим транспортным средством на дороге. Форд придал ему ретро-стиль, отдавая дань уважения оригинальной модели 1960-х годов. Передние фары и фирменная надпись BRONCO на решетке радиатора выделяют этот внедорожник. Также предлагаются некоторые потрясающие цвета окраски, в том числе Cyber ​​Orange и Carbonized Grey. В то время как базовые колеса немного просты, в списке опций есть модернизированные колеса.

7. Семейная четырехдверная модель

Ford предлагает новый Bronco в двух- и четырехдверном кузове. В то время как двухдверная версия выглядит круто, семьи предпочтут четырехдверный Bronco. Он обеспечивает больше места для пассажиров. Даже высокие друзья могут присоединиться к веселью. Хороший запас высоты также делает Bronco отличным транспортным средством для любителей собак. Кроме того, сзади имеется более 35 кубических футов места для хранения. От палаток до походных ботинок, семьи смогут упаковать много снаряжения.

8. Авантюрные элементы интерьера

Ford Bronco 2021 года предлагает некоторые авантюрные элементы интерьера. Специальная стойка на приборной панели позволяет записывать свои впечатления от вождения с помощью камеры GoPro или смартфона. Также предлагаются прорезиненные полы и обивка из морского винила. Это означает, что водители будут иметь больше защиты при движении во влажной среде. Искателям приключений особенно понравится доступная в Bronco система навигации по бездорожью. Его предварительно загруженные карты маршрутов пригодятся, когда вы путешествуете по проторенным дорогам.

9. Современные технологии

Внутри нового Bronco достаточно технологий. Водителям понравится новейшая информационно-развлекательная система Ford SYNC 4, которая работает намного быстрее, чем раньше. Он также предлагает большой 12,0-дюймовый сенсорный дисплей с графикой высокого разрешения. Беспроводная связь со смартфоном встроена в интерфейс. Каждый может воспользоваться точкой доступа Wi-Fi на основе подписки. Мощная аудиосистема B&O доступна для меломанов, которые хотят более смелого звучания.

10. Расширенные функции безопасности

В отличие от Bronco предыдущего поколения, новая модель 2021 года предлагает передовые технологии безопасности. Основные моменты включают в себя мониторинг лобового столкновения с автоматическим экстренным торможением, обнаружение слепых зон и помощь в удержании полосы движения. Родители, у которых дома есть молодой водитель, получат выгоду от системы Ford MyKey. Это позволяет им устанавливать максимальную скорость и ограничивать максимальную громкость стереосистемы.

Причины не покупать Ford Bronco 2021 года – минусы

1. Будет больше ездить как грузовик

Ford Bronco 2021 года имеет много общих черт с грузовиками, в том числе платформу с кузовом на раме. В то время как рама грузовика Bronco добавляет дополнительную жесткость, она несколько затруднит управляемость внедорожника на дороге. Водители не должны ожидать, что Bronco будет управляться так же хорошо, как современный кроссовер-внедорожник. Водителям, предпочитающим более спортивную модель, стоит обратить внимание на меньший по размеру Bronco Sport, построенный на базе автомобильной платформы.

2. Долгосрочная надежность неизвестна

Как упоминалось ранее, Bronco — это совершенно новая модель. Это означает, что вы не можете полностью предсказать долгосрочную надежность автомобиля. Хотя доступные двигатели Bronco доказали свою надежность, надежность других его компонентов неизвестна. Помните, что совершенно новые модели нередко имеют несколько проблем, которые необходимо устранить.

3. Верхние комплектации дорогие

Ford оценил базовый двухдверный Bronco менее чем в 30 000 долларов. Это справедливая цена для такого авантюрного внедорожника. Популярные функции также входят в стандартную комплектацию. Тем не менее, верхняя отделка немного дороже. Ожидайте выложить почти 50 000 долларов за полностью загруженную модель Badlands. Модель First Edition, которая уже распродана, стоила более 57 000 долларов США.

4. Нет варианта двигателя V8

Bronco предыдущего поколения позволял водителям выбирать между двумя двигателями V8. К сожалению, Ford решил не предлагать новый Bronco с двигателем V8. Некоторым водителям в конечном итоге будет не хватать звука и производительности традиционного двигателя V8.

5.Низкий рейтинг буксировки

Что касается возможностей буксировки, Ford Bronco 2021 года уступает многим другим внедорожникам. Водители могут использовать Bronco для буксировки груза весом до 3500 фунтов. Даже некоторые из современных автомобильных кроссоверов могут буксировать до 5000 фунтов. Это может быть фактором для водителей, которым нужно буксировать кемперы и лодки.

Как это сочетается с конкуренцией

Ford Bronco 2021 года против Jeep Wrangler 2021 года

Jeep Wrangler 2021 года — ближайший конкурент Bronco. Долгое время он оставался одной из самых популярных моделей в сегменте. Мало того, что Wrangler является легендарным внедорожником, он также предлагает улучшенную управляемость на улице. В то время как Wrangler соответствует Bronco в большинстве категорий, Jeep не предлагает систему навигации по бездорожью. Некоторых людей больше привлекает внешний вид Bronco.

2021 Форд Бронко против 2021 Форд Бронко Спорт

При покупке готового к бездорожью внедорожника многие люди будут выбирать между Bronco и Bronco Sport. Меньший Bronco Sport имеет некоторые преимущества. Его легче парковать, и он обеспечивает дополнительную экономию топлива. Покупатели автомобилей также заметят более низкую цену Bronco Sport. Тем не менее, рама на базе грузовика делает Bronco еще более опытным в преодолении сложных трасс.

2021 Ford Bronco против 2021 Toyota 4Runner

Еще один хороший вариант — Toyota 4Runner. Он входит в число самых надежных моделей в своем сегменте. В линейке 4Runner также есть несколько чрезвычайно прочных моделей. Однако внутри Ford Bronco 2021 года больше места для пассажиров. Ford также предлагает Bronco с современной передовой информационно-развлекательной системой.

Вывод

Любители активного отдыха могут считать Ford Bronco 2021 года внедорожником своей мечты. Он прочный, стильный и оснащен необходимыми высокотехнологичными функциями. Четырехдверный кузов идеально подходит для авантюрных семей. Также доступны некоторые полезные технологии безопасности. Конечно, никто не может забыть об эксклюзивном стиле Bronco.

Хотя Bronco — хороший выбор, водители не должны ожидать от него такой же управляемости, как от современного кроссовера. Ford также перечисляет этот внедорожник с довольно низким рейтингом буксировки. Тем не менее, эти недостатки вряд ли остановят большинство людей.

Получите до 4 местных дилеров, чтобы конкурировать за ваш бизнес, предлагая бесплатные, конкурентоспособные цены. Знайте, прежде чем идти к дилеру.

Каждый дилер предлагает секретную цену. Найдите свой здесь.

Руководство по покупке Ford 2021 года:

Ищите местные предложения на лучших автомобильных сайтах в Интернете.

Получите бесплатные ценовые котировки без обязательств из следующих онлайн-сервисов ценообразования:

Ford Bronco был популярным внедорожником, выпускавшимся с 1960-х до середины 1990-х годов. Изначально он разрабатывался как компактная внедорожная машина. Каждая последующая итерация также предлагала сильные внедорожные возможности. Позже Ford увеличил автомобиль и построил Bronco на платформе грузовика F-серии. Он был снят с производства и заменен Expedition после 1996 модельного года.

После 25-летнего перерыва Bronco вернулся и, возможно, лучше, чем когда-либо. В дополнение к новому полноразмерному Bronco Ford также предлагает компактный Bronco Sport. Этот меньший внедорожник имеет четыре двери и задний люк для удивительно большого грузового отсека. Его внешний дизайн — это возврат к культовому внешнему виду классических моделей Bronco. Продолжая традиции превосходных внедорожных характеристик, каждый Bronco Sport оснащен полным приводом.

Что нового на 2021 год?

Ford Bronco Sport 2021 года — совершенно новая модель предстоящего года. Он был разработан как меньший аналог полноразмерного Bronco, который также дебютирует в 2021 году. Последними моделями Bronco 1996 года были двухдверные внедорожники, построенные на платформе Tuck. Bronco Sport будет иметь четыре двери и собственное уникальное шасси и раму.

10 главных причин купить Ford Bronco Sport 2021 года — плюсы

1. Два сильных варианта двигателя

Базовая модель Ford Bronco Sport оснащена 1,5-литровым 3-цилиндровым двигателем EcoBoost с турбонаддувом.Этот двигатель предлагает технологию Auto Start-Stop. Он производит 181 лошадиную силу с достаточным крутящим моментом, чтобы преодолевать препятствия на бездорожье.

Еще лучше 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель Ford с турбонаддувом. Эта силовая установка может выдавать 245 лошадиных сил. Эти дополнительные лошадиные силы значительно улучшают ускорение, проходную мощность и общую производительность Bronco Sport.

2. Хорошие показатели экономии топлива

По оценкам EPA, 3-цилиндровый базовый двигатель должен обеспечить вам около 25 миль на галлон в городе и 28 миль на галлон на шоссе. Переход к более мощному двигателю дает несколько меньшие результаты, но этого и следовало ожидать. 4-цилиндровый двигатель должен обеспечить вам около 21 мили на галлон в городе и 26 миль на галлон на шоссе. Эти цифры фантастические для автомобиля с бензиновым двигателем в этом классе.

3. Впечатляющие внедорожные возможности

Ford Bronco Sport 2021 года предлагает серьезную внедорожную надежность. Каждая модель этого внедорожника оснащена полным приводом 4X4. Bronco Sport имеет высокий дорожный просвет в 8,8 дюйма, что помогает ему преодолевать бездорожье. Он может преодолевать даже воду глубиной до 23,6 дюймов. Этот внедорожник оснащен системой Ford High-Performance, Off-Road, Stability, Suspension System или H.O.S.S. коротко.

Системы Ford 4X4 предлагают набор режимов вождения под названием G.O.A.T. Это сокращение от Goes Over Any Type Terrain. Водитель может выбирать различные режимы в зависимости от местности и условий движения. Это оптимизирует производительность, так что Bronco Sport может справиться практически с чем угодно.

4. Возможность буксировки

Одна из лучших причин для владения любым внедорожником — это возможность буксировки. С такой внедорожной машиной, как Bronco Sport, водители, вероятно, захотят взять с собой лодку или трейлер для приключений на свежем воздухе. К счастью, Bronco Sport имеет максимальную буксировочную способность до 2205 фунтов при правильном оборудовании.

5. Много грузового пространства

Багажное отделение — еще одна причина, по которой так много водителей сегодня предпочитают внедорожник седану или купе.Ford Bronco Sport 2021 года может быть компактным внедорожником, но в нем все еще достаточно места для всего, что вам нужно. Когда все сиденья находятся в своих обычных положениях, позади второго ряда остается около 32,5 кубических футов пространства. Со сложенными сиденьями у вас есть впечатляющие 65,2 кубических фута грузового пространства.

6. Комната для всей вашей команды

Если место для вашего груза важно, место для ваших любимых людей тем более. Внутри Bronco Sport достаточно места для вашей семьи, друзей или команды. В Bronco Sport могут с комфортом разместиться до пяти человек: двое спереди и трое сзади. Внутри этого компактного внедорожника также много места для головы и места для ног.

7. Классический внешний дизайн

Ford Bronco Sport 2021 года был разработан, чтобы понравиться поклонникам классических Broncos прошлых лет. Есть много дизайнерских реплик, основанных на старых Ford Broncos. Это прекрасно сочетается с современными элементами дизайна. Вы получаете что-то современное и новое, но с сильной привязанностью к прошлому. Дизайн одновременно строгий и в то же время изысканный.

8. Комфортный интерьер

Интерьер Ford Bronco Sport спроектирован таким образом, чтобы его было легко чистить и обслуживать. Это идеальный вариант для автомобиля, который будет использоваться для бездорожья. Это также очень удобный салон, который подойдет любому человеку в дальних поездках или ежедневных поездках на работу.

Двухзонный электронный автоматический контроль температуры входит в стандартную комплектацию топовых комплектаций. Сиденья имеют достаточную амортизацию, но остаются поддерживающими. Водительское сиденье имеет электрорегулировку в 8 направлениях и доступную кожаную обивку. Они также поставляются с подогревом в более высоких комплектациях. В салоне есть восемь подстаканников и множество мест для хранения мелких предметов.

9. Современные высокотехнологичные функции

В зависимости от уровня отделки салона Bronco Sport получает информационно-развлекательную систему Ford SYNC 3 со стереосистемой Am / FM и навигационной системой. Он предлагает совместимость с приложениями Apple CarPlay и Android Auto.Есть четыре USB-порта для интеллектуальной зарядки и технология Bluetooth. Существует также звуковая система B&O от Bang & Olufsen с десятью динамиками и сабвуфером.

10. Функции безопасности и технология помощи водителю

Каждый Bronco Sport оснащен усовершенствованной системой подушек безопасности Ford. Система контроля давления в шинах сообщает владельцам, если их шины недостаточно накачаны. Каждый уровень отделки салона получает технологию Ford Co-Pilot360. Это включает в себя автоматическое торможение, которое срабатывает в чрезвычайных ситуациях. Система может даже обнаруживать пешеходов и давать соответствующие предупреждения водителю.

Причины не покупать Ford Bronco Sport 2021 года – минусы

1. Проблемы с передней камерой

Ford Bronco Sport 2021 года оснащен фронтальной камерой, которая особенно полезна во время поездок по бездорожью. Это может помочь вам осмотреть местность и увидеть камни и мусор на вашем пути. Однако некоторые ранние обозреватели заметили проблемы с этой камерой. В частности, он может потерять фокус и ясность и заставить вас задуматься о том, на что вы смотрите.

2. Динамика рулевого управления нуждается в улучшении

Ford Bronco Sport имеет отличное сцепление с дорогой и в целом хорошо управляется. Однако реальное рулевое управление могло бы быть улучшено. Рулевое управление кажется немного расплывчатым и не таким тугим, как должно быть. На бездорожье и скалолазании дела обстоят лучше, но рулевое управление на дороге нуждается в некоторой настройке.

3. Безупречное качество езды на высоких скоростях.

Ford Bronco Sport 2021 года обычно обеспечивает плавную езду по дорогам с твердым покрытием. Он хорошо управляется, и при прохождении острых углов крен кузова очень мал. К сожалению, когда Bronco Sport разгоняется до шоссейных скоростей, все становится менее утонченным. Качество езды становится жестким из-за большего количества вибраций и дорожного шума, что делает вещи менее комфортными.

4. Задние сиденья могли бы быть больше

В этом маленьком внедорожнике Ford очень много места. Впереди вполне комфортно для двух взрослых среднего роста. Сзади места для троих. Места для головы и ног вполне достаточно даже для пассажиров на заднем сиденье.Крыша поднимается сзади, чтобы обеспечить больше места.

К сожалению, заднее сиденье меньше. Было бы намного удобнее для более широкого круга людей, если бы места были увеличены. Будем надеяться, что Ford внесет улучшения в модели 2022 года.

Как это сочетается с конкуренцией:

2021 Ford Bronco Sport против 2021 Mazda MX-30

Mazda MX-30 2021 года станет одним из главных конкурентов грядущего Ford Bronco Sport. Важно отметить, что эти автомобили относятся к одному классу, но Mazda MX-30 значительно дороже. MX-30 имеет гибридный двигатель, который, однако, сэкономит вам деньги на бензоколонках. У него также больше крутящего момента, но у Bronco Sport гораздо больше лошадиных сил под капотом.

Mazda MX-30 имеет более высококлассный интерьер с множеством роскошных и удобных функций. Ford Bronco Sport предлагает полный привод и больше возможностей. Это более практичный автомобиль с большим грузовым пространством. MX-30 может быть лучшим выбором, если вы собираетесь ездить только по дорогам с твердым покрытием. Тем не менее, Bronco может сделать это, а также доставить удовольствие от бездорожья, с которым MX-30 просто не может сравниться.

Ford Bronco Sport 2021 против Nissan Rogue Sport 2021

Nissan Rogue 2021 года станет еще одним серьезным конкурентом Ford Bronco Sport 2021 года. Эти автомобили имеют схожие ценовые категории: Nissan стоит всего на волосок меньше, чем Ford. Оба предлагают 181 лошадиную силу от своих базовых двигателей. Bronco Sport предлагает немного больше крутящего момента. Rogue Sport имеет бесступенчатую автоматическую коробку передач, в то время как Bronco Sport предлагает более традиционную 8-ступенчатую автоматическую коробку передач.

Как упоминалось ранее, каждый Ford Bronco Sport оснащен полным приводом 4X4. Rogue Sport поставляется с передним приводом. Когда дело доходит до внедорожных характеристик, здесь нет настоящей конкуренции. Bronco Sport снова легко побеждает. У Nissan немного больше грузового пространства, но у Ford более удобный салон и лучшие общие характеристики и управляемость.

Вывод

Если вы ищете новый компактный внедорожник, вы не ошибетесь, выбрав Ford Bronco Sport 2021 года. Он имеет много грузового пространства и может вместить до пяти человек, поэтому он хорошо подходит в качестве семейного перевозчика. У него достаточно функций комфорта и удобства, чтобы быть отличным повседневным водителем. Он также предлагает то, что не так много других автомобилей в этом классе. Bronco Sport — настоящая машина для бездорожья для тех, кто любит природу.

Получите до 4 местных дилеров, чтобы конкурировать за ваш бизнес, предлагая бесплатные, конкурентоспособные цены. Знайте, прежде чем идти к дилеру.

Каждый дилер предлагает секретную цену. Найдите свой здесь.

Руководство по покупке Ford 2021 года:

Ищите местные предложения на лучших автомобильных сайтах в Интернете.

Получите бесплатные ценовые котировки без обязательств из следующих онлайн-сервисов ценообразования:

Обзор Ford Bronco Sport Outer Banks 2021 года — один для города

Большая часть маркетингового продвижения Ford Bronco Sport с момента его запуска была сосредоточена на возможностях автомобиля на открытом воздухе и бездорожье.

О чем не говорится, так это о том, что нужно купить лучшую отделку Badlands, чтобы действительно разблокировать эти возможности.

Как я уже писал ранее, Bronco Sport Badlands поразительно способен преодолевать бездорожье. Однако спуститесь вниз по лестнице обрезки, и вы обнаружите, что достигаете пределов немного раньше.

Я знаю, потому что я тестировал Outer Banks в том же парке для бездорожья, куда ранее ездил на Badlands. А я и близко не успел.

Я доберусь до троп через секунду. Во-первых, давайте взглянем на спецификацию, где мы увидим, что если вы не закажете комплектацию Badlands (или MY21 только First Edition), вы получите 1,5-литровый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который развивает 181 лошадиную силу и 190 фунт-фут. крутящего момента и работает в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

За исключением намёка на неровности тут и там, маленький трёхколёсный двигатель подходит для большей части дорожного движения, и он не слишком разочаровал на бездорожье, хотя временами, когда я был в глуши.

Не говоря уже о иногда грубом поведении, тройка не является большим шагом вперед по сравнению с четырехцилиндровым двигателем. Он даже не кажется намного медленнее, несмотря на разрыв в мощности. Уровень шума у ​​него примерно такой же, по крайней мере, на мой слух (мы не проводим тестирование на уровне децибел). Если бы я никогда не планировал ехать по бездорожью, которое было бы сложным — если бы мои единственные поездки по бездорожью включали гравийные или грунтовые тропы, которые не мешали бы большинству внедорожников / кроссоверов — я был бы в порядке, заказав Bronco с этим двигателем. под капотом. Хотя лишний удар четверки всегда ценится за пас.

Тем не менее, если вы планируете отправиться в бездорожье для развлечения или добраться до действительно отдаленных кемпингов, вам нужно будет выжать дополнительный чеддер для бесплодных земель. Это потому, что в Outer Banks отсутствуют некоторые ключевые функции, которые могут понадобиться для настоящего приключения. Система 4 × 4 в этой комплектации не имеет функции блокировки дифференциала, а также режимов движения по грязи / колеям или скалолазанию, защитных пластин или буксировочных крюков.

Этот последний момент стал для меня проблемой, когда я сделал неуклюжий поворот на песчаной дюне и утопил передние колеса. К счастью, некоторые дружелюбные местные жители вытащили меня, не повредив машину ни механически, ни косметически, но это потребовало некоторого ума. С буксировочными крюками это было бы проще простого.

Точно так же мне пришлось отказаться от каменистого участка тропы, который покорил трим Badlands, потому что я знал, что Badlands поцарапал свою защитную пластину, а у Внешних отмелей такой защиты не было.

OB действительно отлично справлялся с некоторыми более лесными трассами, но я избегал некоторых грязных участков — я не доверял шинам, чтобы они справились со скользкой поверхностью. Я думаю, что я бы пошел вперед, если бы я ездил в отделке Badlands, которая имеет всесезонную резину, а не всесезонную.

Вскоре я пришел к выводу, что комплектация Outer Banks просто не подходит для дня катания по старому парку для бездорожья, и отправился домой.

Вернувшись на автостраду, я обнаружил, что Outer Banks снова в строю — грузовик едет довольно комфортно для полноприводного автомобиля.Возможно, это связано с тем, что платформа Ford Escape, на которой едет Sport, довольно хороша — Bronco Sport Badlands также был хорошим компаньоном на автостраде, даже с дополнительным внедорожным снаряжением — когда дело доходит до поведения на дороге. Езда и управляемость Bronco Sport на дороге в целом довольно хороши, хотя иногда вы чувствуете себя немного опрометчиво. Неудивительно для квадратного, высокого кроссовера.

Некоторый шум ветра на скорости портит впечатление, но он слегка навязчив, а не действительно оскорбителен. Небольшое замедление и/или включение стереосистемы смягчает большую часть этого.

Говоря о салоне, самым большим недостатком Bronco Sport, независимо от отделки салона, является качество материалов — они просто выглядят и ощущаются слишком дешевыми для этой ценовой категории. Конечно, распределительное устройство простое в использовании, и это приветствуется, но материалы выглядят и ощущаются не так, как в Honda CR-V или Toyota RAV4.

Outer Banks — это самая высокая комплектация, не относящаяся к Badlands, которую вы можете получить, и в стандартной комплектации она оснащена такими функциями, как светодиодные противотуманные фары, светодиодные фары, светодиодные задние фонари, дворники с датчиками дождя, двухзонный климат-контроль, внутреннее освещение, Wi-Fi, вход и запуск без ключа, спутниковое радио, Bluetooth, порты USB A и C и информационно-развлекательная система Sync.

Опции включали беспроводную зарядку сотового телефона, люк с электроприводом, аудиосистему Bang and Olufsen, набор передовых систем помощи водителю Ford Co-Pilot 360 Assist+ (795 долларов США), краску Rapid Red Metallic (395 долларов США) и пакет Outer Banks (18–18 долларов США). дюймовые колеса, подогрев руля и многое другое за 1595 долларов).

Базовая цена составляла 32 160 долларов, а окончательная проверенная цена, включая 1495 долларов за пункт назначения, составила 36 440 долларов. Экономия топлива указана на 25/28/26.

В целом, я копаю Bronco Sport. Но интерьер разочаровывает по всем направлениям, и хотя эта версия Sport отлично подходит для езды по городу, вам нужно выбрать Badlands, если вы планируете отправиться в глушь. Или даже если ты просто хочешь больше проходного удара.

Я уверен, что Ford хотел сохранить простоту производства, но я думаю, что Blue Oval должен предлагать 2,0-литровый двигатель в комплектации Outer Banks, чтобы те, кто никогда не покидает тротуар, могли получить больше мощности. Я также хотел бы, чтобы пакет Badlands предлагался на 1.5s — некоторые люди найдут 1.5 достаточно мощным для своих нужд, и почему они должны жертвовать внедорожными отбивными?

Наверное, поэтому я не планировщик продуктов — мне не нужно принимать эти решения. Я могу просто критиковать Ford за их решения, не обращая внимания на стоимость и/или внутреннюю политику.

Если бы на кону стояли мои деньги, я бы выкинул еще несколько тысяч за квадрокоптер. Даже если бы я никогда не ездил по бездорожью, было бы неплохо иметь дополнительную мощность и внедорожные возможности. Но если это непомерно дорого и если вам нужно сделать что-то слишком сложное вне асфальта, Outer Banks Bronco Sport отлично подойдет.

Что нового на 2021 год

Ford Bronco Sport 2021 года полностью новый.

Кто должен это купить

Интендер Bronco Sport, который может жить с меньшей мощностью и / или не должен делать серьезный бездорожье.

[Изображения © 2022 Тим Хили/TTAC]

Комментарии

Присоединиться к разговору

3-цилиндровый двигатель? Я подумал, что это опечатка/шутка. Выглядит лучше Subaru Justy LOL

Зачем кому-то мириться с трехцилиндровым двигателем в чем-то большем, чем Focus или Fiesta с таким мотором, для меня загадка! Я не могу себе представить, что тройка даже от такого традиционно надежного производителя, как Toyota (в Corolla GZ), протянет, скажем, 150 тысяч миль.

Я получил свой Badlands 2022 года 15 июля. Я проехал на нем 720 миль. Моя жена, сын и я находим сиденья очень удобными. Я 6 футов в высоту и 180 фунтов. Моя жена 5'6 и мой сын 5'5. Лично мне очень нравится интерьер. Мне он нравится намного больше, чем CX-5 моей дочери.Люди хотят, чтобы внутренняя часть была отделана 24-каратным золотом или искусственным деревом? Есть ли заслуга в творчестве бесплодных земель, которых нет у других внедорожников, но которые будут скопированы в ближайшем будущем? Я бы хотел, чтобы Ford предлагал 2.0 по крайней мере на Внешних отмелях, в дополнение к Бесплодным землям. 1,5-литровый трехцилиндровый двигатель имеет примерно ту же мощность, что и Subaru Forester, а также базовый CX-5, RAV4 и некоторые другие, мощность которых находится в диапазоне 180 лошадиных сил. Я купил Badlands в основном из-за дополнительной мощности, но также и из-за других особенностей. Я получил цену плана А через мою сестру. Мне было трудно выбрать между Maverick и Bronco Sport, но я выбрал Bronco Sport по нескольким причинам, в том числе из-за более приятного интерьера. Лично я в восторге от машины. Мне он нравится больше, чем мой Escape 2008 года, который был разбит парнем, проехавшим на красный свет в декабре 2021 года. Однако надежность 3-литрового Escape V6 4wd будет очень трудно превзойти, поскольку он проехал более 480 000 миль и все еще работал отлично. во время крушения. Оригинальный генератор, оригинальный радиатор и еще несколько вещей с пробегом почти 300 000 миль.

Найдите спрятанные угощения

Фото: Алекс Книзек/Consumer Reports Фото: Алекс Книзек/Consumer Reports

Чтобы не отставать от Wrangler с его неприметными силуэтами классического джипа, разбросанными по всему автомобилю, Ford добавил к Bronco кучу скрытых пасхальных яиц. Некоторые из них находятся на виду, но их легко не заметить, например, кнопка запуска двигателя, которая выглядит как одна из фар Bronco. Другие труднее заметить. Например, прилагаемый набор инструментов (который вам понадобится для снятия дверей — подробнее об этом позже) включает в себя храповик с выгравированной на нем «Бронко», приятная деталь. Откройте лючок бензобака, и если приглядеться, то можно увидеть три поколения Bronco, изображенные над горловиной топливного бака.Другие интересные особенности включают лассо, вырезанные из пластика, которые удерживают крепления груза; табличка на центральной консоли, похожая на переднюю панель, с винтами вместо фар; и «Прим. 1966” на лобовом стекле.

2022 Форд Бронко Спорт

Ford Bronco Sport 2022 года был другой историей для команды Consumer Reports. CR дал новому Bronco Sport общую оценку 82/100 и 75/100 на дорожных испытаниях и дал ему желанную рекомендацию. Как и Bronco, Bronco Sport получил 5/5 за ожидаемое удовлетворение владельца. В отличие от обычного Bronco, Bronco Sport получил 5/5 за прогнозируемую надежность.

CR также понравился «натуральный характер» Bronco Sport. Группа проверки обнаружила, что его органы управления просты в использовании, кабина просторна, а маневренность в управлении довольно хороша. Были недостатки, но незначительные. Например, вы ограничены в том, насколько вы можете отрегулировать сиденье водителя, стандартный двигатель вибрирует на более низких передачах, и у него твердая езда.

Под капотом Ford Bronco Sport находится трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, работающий в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Его мощность составляет 181 лошадиную силу.

Является ли Ford Bronco Sport 2021 года хорошим автомобилем?

Новый Bronco Sport, несомненно, очарователен. Он излучает энергию на свежем воздухе и чувство приключений. Однако этих прочных прелестей было недостаточно, чтобы произвести впечатление на Consumer Reports. Bronco Sport 2021 года получил оценку 60/100, поместив его в список «нерекомендуемых» новых автомобилей.

Одна из самых больших проблем CR с Bronco Sport — низкий прогнозируемый показатель надежности. Поскольку Sport основан на Ford Escape, само собой разумеется, что малыш Bronco, вероятно, унаследует те же проблемы. На самом деле у него было уже три отзыва, а он не выпускался более полугода.

Ford оснастил базовую модель 1,5-литровым трехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 181 л.с. в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач для малыша Bronco.В то время как Consumer Reports понравилась пробивная мощность трехцилиндрового двигателя на средних оборотах, есть небольшой гул и вибрации на низких частотах, которые раздражают. Также есть более крупный двигатель, который CR понравился еще больше. 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом не только намного мощнее — 245 л.

4 преимущества Ford Bronco Sport 2021 года и 1 недостаток

Совершенно новый Ford Bronco 2021 года — это компактный внедорожник, который лидирует в своем классе по размеру, внедорожным возможностям и поведению. Ford только что опроверг все претензии Subaru и RAV4 Adventure на бездорожье в своем сегменте. Что еще более важно, Bronco Sport остается отличным повседневным автомобилем. Вот четыре вещи, которые Ford сделал, чтобы этот автомобиль вырвался вперед в своем классе, и один из способов, которым он должен быстро наверстать упущенное.

Шины
Ford выбрал идеальные шины для Bronco Sport. Топовые комплектации имеют массивную боковину, которая обеспечивает более чем в два раза больший дорожный просвет, чем у большинства кроссоверов в своем классе. Это обеспечивает амортизирующую способность и делает шину более устойчивой к повреждениям.

Почти каждый второй кроссовер в этом сегменте усугубляется низкопрофильной резиной. Это связано с усилиями большинства автопроизводителей завоевать покупателей, основываясь на внешнем виде и коротком тест-драйве в пределах нескольких миль от дилерского центра. Низкопрофильные шины более восприимчивы к повреждениям от выбоин и других дорожных дефектов, и они являются негативными в любое время, когда тротуар заканчивается.

Ford также решил установить на Bronco Sport First Edition всесезонные шины. 29-дюймовые вседорожные шины Falken Wildpeak A/T в комплекте с горной снежинкой с тремя вершинами — это действительно универсальные шины, которые предлагают отличный баланс зимних возможностей, внедорожных качеств и хороших дорожных привычек.

Запасное колесо
Зачем кому-то покупать внедорожник любого типа без запаски? «У» означает полезность.Каков план, если кто-то получит квартиру за концом тротуара? В длинные праздничные выходные вдали от дома? Или при буксировке? Правда плана нет. Такие автомобили, как Hyundai Kona Ultimate и Honda CR-V Hybrid, не имеют запасного колеса.

Напротив, Ford предлагает полноразмерную запаску в двух верхних комплектациях и компактную запаску в двух других. Форд сказал нам, что в каждой комплектации есть возможность установить полноразмерную запаску. Запаска нашего первого издания была на стальном ободе и позволяла водителю Bronco Sport продолжить свое приключение или поехать на работу и справиться со спущенной шиной в удобное для него время или после открытия магазинов. Нет разумного оправдания для снятия запасного колеса с автомобиля. Он есть почти в каждой комплектации самых продаваемых автомобилей в Америке. Форд предлагает лучший вариант в этом отношении.

• Посетите домашнюю страницу Torque News, чтобы узнать больше.

Простор и комфорт салона
Пологие задние линии крыши могут отлично смотреться на изображениях, но в реальном мире они лишают места для головы задних пассажиров и грузового пространства. Дизайн Ford Bronco Sport представляет собой куб. Нам нравится внешний вид, он позволяет владельцу упаковать больше снаряжения и дает задним пассажирам достаточно места над головой.

Но умная упаковка Форда на этом не заканчивается. Ford сохранил центральную консоль и приборную панель узкими, чтобы у более высоких водителей было больше места для коленей. В отличие от многих компактных кроссоверов на рынке, кажется, что Ford спроектировал свою кабину так, чтобы в ней мог разместиться полноразмерный человек ростом более шести футов и весом более 200 фунтов. Нам часто кажется, что другие компактные кроссоверы предназначены для людей с более низким ростом или не совсем взрослых.

Несмотря на узкую центральную консоль, полноразмерное отделение для хранения вещей под центральным подлокотником, пара подстаканников идеально расположены и большое, идеально спроектированное пространство для пары мобильных устройств (телефонов). Форд сохранил внешний вид Bronco Sport компактным, но сделал салон огромным.

Внедорожные возможности
Список специального оборудования для бездорожья и снега, которое предлагает Bronco Sport, кажется бесконечным. Ford использует свою превосходную систему управления ландшафтом-7 в Bronco Sport, также известную как «GOAT», которая подходит для любых режимов местности. Можно выбрать следующие режимы: «Нормальный», «Эко», «Спорт», «Скользко» и «Песок»; Грязь/колеи и скалолазание. Мы использовали Slippery во время шторма Nor'Easter, который принес 18 дюймов сильного мокрого снега, и были поражены тем, насколько эффективен этот автомобиль в белом снегу. Ford Trail Control и задний привод с двойным сцеплением и возможностью блокировки дифференциала действительно превосходят все, кроме нескольких автомобилей в этом классе.

Что еще более важно, системы просты в эксплуатации. Нет понижающей раздаточной коробки для переключения или любой другой подобной передачи 4×4 от старых грузовиков и кузова на рамных внедорожниках. Этот материал предназначен исключительно для людей, которые хотят найти способ застрять. Если вы хотите покататься по трассе или поработать в снежную бурю, комплект, который Ford устанавливает в Bronco, идеален.

Мы довольно много ездим по мягкой дороге в Новой Англии по лесозаготовительным тропам и неулучшенным дорогам. Единственный реальный риск заключается в том, что мы проткнем камнем масляный поддон нашего кроссовера или другой важный компонент. Четыре стальные защитные пластины Ford помогают свести на нет этот риск. Ford Trail Crawl идеально подходит для крутых скользких склонов и работает даже в обратном направлении. Обладая способностью выдерживать около двух футов воды, дорожным просветом почти девять дюймов и большими углами въезда и съезда, Bronco Sport является одним из самых мощных компактных внедорожников, когда-либо созданных.

Вот чего не хватает — экологичной трансмиссии автомобиля
Мы поклонники двигателей Ford EcoBoost, но, как показало время, проведенное на прошлой неделе с удивительным Mustang Mach-E, силовые агрегаты, работающие только на газу, вот-вот вымрут. В нашем первом выпуске был форсированный 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом из длинного списка лучших форсированных двигателей Ford.

Однако его экономия топлива неприемлема. Toyota RAV4 Hybrid предлагает 40 миль на галлон с таким же или лучшим ускорением.Honda CR-V Hybrid занимает второе место. Тем не менее, настоящим лидером в этом сегменте является RAV4 Prime с мощностью более 300 л.с., потрясающим реальным крутящим моментом, намного меньшим временем разгона, чем у Bronco Sport, и 94 миль на галлон. Форду нужен зеленый вариант трансмиссии для Bronco Sport.

Хорошая новость заключается в том, что у Форда он уже есть. Вроде, как бы, что-то вроде. Ford Escape, имеющий много общего с Bronco Sport, уже разработан для использования гибридно-электрической трансмиссии Ford с подключаемым модулем (PHEV). Мы надеемся, что Ford представит этот вариант трансмиссии для Bronco Sport, как только он будет готов к работе в прайм-тайм.

Ford Bronco Sport 2021 года — это автомобиль, который предлагает удивительные возможности в сегменте, где много проблем. Если вам нужен кроссовер-внедорожник, который предлагает настоящие внедорожные возможности, потрясающие зимние способности и является взрыв чтобы управлять всеми типами вождения, ознакомьтесь с новой линейкой Bronco Sport.

Джон Горэм является давним членом Ассоциации автомобильной прессы Новой Англии и инженером-реаниматором. После инженерной программы Джон также прошел маркетинговую программу в Северо-восточном университете и работал с производителями автомобильных компонентов. Помимо Torque News, работы Джона публиковались в десятках американских газет, и он публикует обзоры на многих сайтах по продаже автомобилей. Вы можете следить за Джоном в Твиттере и просматривать его учетные данные в Linkedin.
Примечание к рассказу: Torque News будет освещать Ford bronco Sport с несколькими авторами. Почаще заходите сюда, чтобы узнать больше о материалах Bronco Sport.

Спонсорский контент

Поделись этим:

• Нажмите, чтобы поделиться на Facebook (открывается в новом окне)
• Нажмите, чтобы поделиться в Твиттере (откроется в новом окне)
• Нажмите, чтобы распечатать (открывается в новом окне)
• Нажмите, чтобы отправить ссылку другу по электронной почте (откроется в новом окне)
• Нажмите, чтобы поделиться на Reddit (открывается в новом окне)

Итог: Ford Bronco впервые был представлен в 1965 году как модель 1966 года.

В 1967 году стал доступен двигатель V8 объемом 289 кубических дюймов, и с увеличением мощности цена росла.Сегодня универсал Bronco с двигателем 289 V/8 стоит в среднем 38 100 долларов, пикапы Bronco — 33 900 долларов, а родстеры Bronco — 36 500 долларов. Форд посмотрел на цифры и сказал: эй, может быть, пришло время вернуть Bronco.

Последний Bronco сошел с конвейера 12 июня 1996 года на заводе по сборке грузовиков в Мичигане. Вкусы американского потребителя менялись, и крепкий двухдверный внедорожник заменялся в модельном ряду Ford четырехдверным Expedition.

После 25-летнего перерыва Bronco шестого поколения сегодня представляет собой внедорожник среднего размера для авантюристов, которые хотят купить внедорожник, выделяющийся из толпы. Что ж, ожидание того стоило. Поздоровайтесь с Ford Bronco Sport 2021 года, первой моделью в линейке компактных внедорожников Bronco 21 века.

Класс компактных внедорожников является одним из самых больших в начальном сегменте: 15 различных марок и моделей конкурируют за ваши деньги. Форд знает, что имя Bronco, как и бренд Mustang, мгновенно завоюет доверие ценой, стилем, содержанием и производительностью.

На этой неделе Ford прислал мне внедорожник Ford Bronco Sport 4×4 Outer Banks Edition 2021 года для тест-драйва и обзора. Базовая цена этой модели Bronco Sport составляет 32 160 долларов. Варианты внедорожника: пакет Outer Banks за 1595 долларов и пакет Ford Co-Pilot 360 Assist + Plus за 795 долларов. Общая рекомендуемая производителем розничная цена MSRP, включая стоимость пункта назначения в размере 1495 долларов США, составила: 36 045 долларов США. Очень справедливая цена за совершенно новый, хорошо оборудованный внедорожник среднего размера с классическим кредо Ford Bronco.

Чтобы вернуться в игру, Ford оснащает Bronco Sport 1,5-литровым рядным 3-цилиндровым двигателем Ecoboost I-3 мощностью 181 л. ×4 система полного привода. Этот двигатель, трансмиссия и полноприводная трансмиссия дают Bronco Sport необходимую мощность, при этом обеспечивая хороший расход бензина и низкий уровень выбросов на всех уровнях.

Пакет Outer Banks edition — лучший вариант в целом. Bronco Sport начинается с базовой модели, затем идут Big Ben, Outer Banks, Badlands и модель First Edition. Форд прогнозирует, что модель Outer Banks будет моделью объемов, которая понравится покупателям. Он находится прямо в середине пакета, имеет лучшие варианты для повседневного вождения и достаточно внедорожных отбивных для случайной возни по холму и через лес, прямо в кемпинге у озера.

Чтобы добраться туда, у всех Bronco есть G.O.A.T. система управления режимом местности. КОЗЕЛ. расшифровывается как Goes Over Любой тип местности, включая песок, скользкую, спортивную, эко-поверхность и поверхность с нормальным сцеплением, что объясняет возможности и направленность модели Ford Bronco.

Пакет Outer Banks включает в себя люк с электроприводом, беспроводную зарядную панель, аудиосистему премиум-класса HD высокой четкости B&O Bang & Olufsen с 10 динамиками, сиденья с кожаной отделкой с электроприводом, кожаное рулевое колесо с подогревом, окружающее освещение, двухзонный автоматический климат. управление, прорезиненный пол грузового отсека, светодиодные фары с автоматическим затемнением, светодиодные противотуманные фары, розетка на 110 вольт и 150 ватт, а также многое другое. Все, что вам нужно, чтобы сделать поездку на выходные лучшими 2 днями недели.

Теперь поговорим о цене и возможностях. Bronco Sport стоит всего 26 820 долларов, поставляется с полным приводом и G.O.A.T. в стандартной комплектации, имеет 5 посадочных мест, предлагает 5 уровней отделки салона и оснащения и выглядит фантастически, даже стоя на месте. Bronco Sport — первая модель в линейке Bronco, а Outer Banks Edition соответствует всем требованиям.

По данным Национальной ассоциации автомобильных дилеров NADA, средняя стоимость нового автомобиля в 2020 году составила 38 521 доллар. Так зачем покупать средний автомобиль? Вы можете управлять суперкрутым, совершенно новым для 2021 года внедорожником Ford Bronco Outer Banks Edition и стать первым в своем квартале, кто перейдет на Bronco Sport по той же цене, что и повседневный эконобокс на колесах.

Когда вы будете готовы купить новый компактный внедорожник, Bronco Sport должен быть на первом месте в вашем списке поездок, поскольку это самый новый и самый крутой внедорожник на рынке сегодня. Итак, позвоните, нажмите или посетите местного дилера Ford для тест-драйва и обзора итоговых цен на новый Ford Bronco Sport 2021 года.

Достаточно слова мудрому. Будьте умны, оставайтесь в безопасности и просто дышите. Помните: «Ты то, чем ты водишь ©». И, может быть, только по этим причинам вам следует «Управляй, покупай, сегодня ©».

Bronco был культовым автомобилем в модельном ряду Ford на протяжении десятилетий. К сожалению, производство Bronco подошло к концу, и он исчез почти на 25 лет. Наконец, Bronco возвращается в 2021 году в двух разных версиях. Bronco Sport — это уменьшенный аналог полноразмерного Bronco. Это компактный внедорожник с местом для пяти человек и до 65,2 кубических футов грузового пространства.

Ford Bronco Sport 2021 года во многом перенял черты дизайна классических автомобилей Bronco прошлого. Самое главное, он предлагает отличные внедорожные характеристики. Это то, за что оригинальные Broncos были известны и любимы. Полный привод входит в стандартную комплектацию, и у каждой модели высокий дорожный просвет. Этот новый компактный Bronco также предлагает множество современных удобств и удобств.

Этот маленький внедорожник был создан для любителей активного отдыха и искателей острых ощущений. Он прочный, предлагает впечатляющие возможности и поставляется с полезными конструктивными особенностями. Багажное отделение обеспечивает большую гибкость, а все поверхности сделаны так, чтобы их можно было легко чистить. Ford Bronco Sport будет доступен в пяти различных комплектациях. Мы внимательно рассмотрим каждую отделку и посмотрим, как они соотносятся друг с другом.

Сравните Ford Bronco Sport Base 2021 года с комплектацией Big Bend. В чем разница?

Модель Base сочетает в себе классический стиль Bronco с привлекательным современным дизайном. Это практичный автомобиль, который также можно использовать для приключений на бездорожье.Это также способный автомобиль с системой управления ландшафтом Ford, приводом 4X4 и большим грузовым пространством сзади.

Следующий уровень отделки салона — Big Bend. Эта модель дарит владельцам еще больше практичности и удобства. Как и базовая модель, Big Bend также готов к работе на свежем воздухе. Есть задние прожекторы, способные осветить большое пространство для кемпинга. Прорезиненный пол в грузовом отсеке и специальная обивка облегчают уборку, когда приключения подходят к концу.

Обе комплектации оснащены 1,5-литровым 3-цилиндровым двигателем и 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Этот силовой агрегат производит около 181 лошадиных сил. Каждый уровень отделки салона получает трансмиссию 4X4. И Base, и Big Bend предлагают четырехдисковые тормоза с АБС. Снаружи обе комплектации имеют ручную заднюю дверь и крышу в стиле сафари.

Базовая модель оснащена светодиодными дневными ходовыми огнями, которые можно настроить. В Big Bend добавлены светодиодные противотуманные фары. Big Bend также получает функцию обогрева наружных зеркал. В то время как обе модели имеют боковые рейлинги на крыше, у Big Bend также могут быть добавлены поперечные перекладины. Обе модели Bronco Sport имеют 17-дюймовые алюминиевые диски.

Базовая комплектация поставляется с ручным климат-контролем. Big Bend получает электронный автоматический контроль температуры. В задней части также есть дополнительный воздуховод для равномерного распределения тепла или кондиционирования воздуха. Обе модели оснащены технологией Ford Co-Pilot360. Это включает в себя помощь перед столкновением и автоматическое торможение.

Две стартовые комплектации также имеют систему оповещения о перекрестном движении сзади и систему удержания в полосе движения, чтобы автомобиль оставался в безопасности на своей полосе движения. Во всех комплектациях есть электронный контроль тяги. Задняя камера помогает при парковке задним ходом и выезде с парковочных мест. Автоматический дальний свет включается, когда требуется дополнительное освещение. Также есть система контроля устойчивости при авариях.

Внутри Bronco Sport Base и Big Bend имеют аналогичные информационно-развлекательные системы.Это система Ford SYNC3 со встроенной технологией распознавания голоса. Есть стереосистема AM/FM и шесть динамиков для кристально чистого звука. Система совместима с популярными приложениями Apple CarPlay и Android Auto. Служба 911 Assist доступна в экстренных случаях.

Есть четыре USB-порта для зарядки телефонов или других устройств. Комплектация Big Bend добавляет навигационную систему, чтобы вы всегда могли найти пункт назначения. Он также имеет голосовой сенсорный экран с возможностью масштабирования. Спутниковое радио Sirius XM и Traffic with Travel Link не являются обязательными для Big Bend.

Обе модели имеют тканевую обивку, но у Big Bend особая, легко чистящаяся обивка. Сиденье водителя с ручной регулировкой по 6 параметрам и пассажирское сиденье по 4 параметрам входят в стандартную комплектацию. Big Bend дает покупателям возможность установить сиденье водителя с электроприводом, регулируемым в 8 направлениях. Задние сиденья разделены в пропорции 60/40 и могут складываться для увеличения грузового пространства.

В Big Bend больше мест для хранения мелких предметов. Вы получаете еще несколько подстаканников, сумок и карманов. Рулевое колесо на этом уровне отделки салона обтянуто кожей. Вы также можете выбрать люк с электроприводом, когда перейдете к отделке Big Bend. На комбинации приборов для обоих уровней отделки салона есть 4,2-дюймовый дисплей. Это в дополнение к дисплею информационно-развлекательной системы.

Все пять уровней отделки салона получают двухступенчатые подушки безопасности спереди. Дополнительная подушка безопасности расположена в районе колена водителя. Ford включает систему контроля давления в шинах для каждого Bronco Sport. Также в комплект входит небольшое запасное колесо на тот случай, если у вас проколет или лопнет. Предупреждающий свет и звук гаснут, чтобы напомнить всем пассажирам о необходимости пристегнуться.

Каждый Ford Bronco Sport 2021 года оснащен системой удаленного доступа без ключа. Эта система работает совместно с вашим брелоком. Вы также всегда получите пассивную противоугонную систему и сигнализацию по периметру. Уровень отделки салона Big Bend добавляет клавиатуру без ключа.Big Bend также предлагает дополнительный пакет для буксировки прицепа.

Сравните Ford Bronco Sport Big Bend 2021 года с отделкой Outer Banks. В чем разница?

Уровень отделки салона Outer Banks добавляет некоторые дополнения как для экстерьера, так и для интерьера. Снаружи есть затемненная решетка с белой эмблемой Bronco. Крыша выполнена в черном цвете Shadow Black. 18-дюймовые алюминиевые диски также окрашены в черный цвет. Внутри вы получите кожаную отделку по всему периметру.

Этот уровень отделки салона имеет тот же двигатель, трансмиссию и трансмиссию, что и две предыдущие комплектации. Механически здесь нет большой разницы. Снаружи все фары одинаковые с добавлением фирменного светодиодного освещения. На стеклоочистители добавлен антиобледенитель.

Переходя к интерьеру, Outer Banks обновляется до двухзонного электронного автоматического контроля температуры. Теперь есть система дистанционного запуска, которая пригодится в холодные дни. Интерьер становится более приятным, окружающее освещение также. В дополнение к портам USB эта отделка теперь предлагает беспроводную зарядку для вашего смартфона.

Кожаный руль теперь оснащен функцией обогрева. Сиденья в этой комплектации также имеют подогрев. Для моделей Outer Banks установлено сиденье водителя с электроприводом, регулируемое по 8 параметрам, и сиденье пассажира, регулируемое по 6 параметрам. Все окна работают с электроприводом с функцией подъема и опускания одним касанием.

Все предыдущие функции безопасности и технологии помощи водителю возвращаются к этой модели. Outer Banks получает дополнительные задние датчики, которые помогают при движении задним ходом. Здесь также установлена ​​та же система сигнализации, что и в комплектации Big Bend. Кластер датчиков получает больший 6,5-дюймовый экран. Покупатели также могут добавить аудиосистему Bang & Olufsen Premium Sound System с 10 динамиками и сабвуфером.

Сравните Ford Bronco Sport Outer Banks 2021 года с уровнем отделки салона Badlands. В чем разница?

Модель Badlands предлагает лучшие внедорожные характеристики в линейке Bronco.Он оснащен усовершенствованным приводом 4X4 с Ford Trail Control и семью G.O.A.T. режимы. КОЗЕЛ. сокращение от Goes Over Any Type Terrain. Каждый режим оптимизирует характеристики Bronco Sport для различных условий и типов местности. Снаружи — металлические защитные пластины и комплект внедорожных шин.

Badlands — это первый уровень отделки салона с другим двигателем. Эта модель оснащена 2,4-литровым двигателем I4 мощностью 250 лошадиных сил. В этом двигателе реализована технология Ford Auto Start-Stop. Модернизированная трансмиссия — еще одна вещь, которая помогает модели Badlands преодолевать пересеченную местность. Он также обеспечивает гораздо лучшее ускорение и проходную мощность на дорогах с твердым покрытием.

Этот уровень отделки салона поставляется с 8-ступенчатой ​​​​автоматической коробкой передач. Система подвески была модернизирована, и для системы 4X4 появился задний привод с двойным сцеплением. Помимо стандартной камеры заднего вида, у Badlands также есть фронтальная камера на 180 градусов с раздельным обзором. Это помогает преодолевать препятствия и улучшает способность автомобиля преодолевать препятствия. Камера также оснащена омывателем, чтобы грязь и мусор не блокировали обзор.

Есть набор передних буксировочных крюков, которые помогут вам избежать неприятностей во время поездок по бездорожью. Внутри эта отделка дает дополнительное место для хранения под задними сиденьями. Информационно-развлекательная система и аудиосистема остались прежними. Однако многие элементы управления теперь установлены на рулевом колесе для легкого доступа. Стандартные сиденья такие же, но Badlands предлагает дополнительную кожаную обивку с перфорацией.

Прорезиненный пол для грузового отсека, который был в предыдущих комплектациях, расширен и включает в себя другие области. В целом, интерьер был разработан для легкой очистки. В конце концов, это внедорожник, который был спроектирован для бездорожья, грязи, песка и даже преодоления водного брода.

Сравните Ford Bronco Sport Badlands 2021 года и First Edition. В чем разница?

First Edition дает вам такие же отличные внедорожные характеристики, как и отделка Badlands. Затем он добавляет все лучшие удобные функции и роскошные функции, которые может предложить Bronco Sport. Он также имеет уникальный внешний вид с наклейками Shadow Black и решеткой Carbonized Grey со стильным логотипом Bronco.

Эта модель получает тот же 2,4-литровый двигатель I4 и 8-ступенчатую автоматическую коробку передач. Трансмиссия теперь предлагает повышающую передачу и автоматическую ручную функцию, которая позволяет вам вручную переключать передачи, если вы предпочитаете. В эту комплектацию включены модернизированная система подвески и все ранее упомянутые функции помощи водителю.

Сюда автоматически включаются ранее опциональные поперечины для багажников на крыше. Защитное стекло включено для заднего стекла над дверью багажного отделения и для задних боковых окон. Зеркало заднего вида теперь оснащено функцией автоматического затемнения. Беспроводная зарядка теперь является стандартной функцией.

Задние окна имеют такие же электроприводы и функции одним касанием, что и передние окна на этом уровне отделки салона. Ранее опциональная звуковая система Bang & Olufsen является стандартной для First Edition. Сиденья с кожаной отделкой теперь также включаются автоматически. Все функции безопасности и системы сигнализации возвращаются сюда.

Одним из основных обновлений для First Edition является пакет Trailer-Tow Package класса II с системой контроля раскачивания. Эта замечательная функция ограничивает чрезмерное движение вашего прицепа. Пакет может увеличить буксировочную способность Bronco Sport до 2200 фунтов. Несмотря на то, что это роскошная модель линейки, она по-прежнему оснащена комплектом внедорожных шин.

Какую отделку выбрать?

Ford Bronco Sport 2021 года — отличный выбор для тех, кто ищет новый компактный внедорожник. Гибкий грузовой отсек и комфортабельный салон делают его подходящим как для семейного перевозчика, так и для ежедневного использования. Это довольно практичный автомобиль во многих отношениях. Это также фантастический автомобиль для любителей приключений, которые хотят исследовать природу или повеселиться на бездорожье.

Если внедорожные характеристики являются вашей основной причиной для рассмотрения Bronco Sport, отделка Badlands может быть вашим лучшим вариантом. Он предлагает лучшие внедорожные характеристики наряду с моделью First Edition, но по более низкой цене. Любители бездорожья не пропустят дополнительные роскошные комплектации и удобные функции First Edition.

Если вам нужен универсальный внедорожник для повседневной езды и случайных приключений, First Edition может стоить дополнительных затрат. Для покупателей с ограниченным бюджетом, которые в основном будут придерживаться дороги, базовая отделка должна подойти. Он по-прежнему наполнен множеством функций удобства и безопасности. Он также может справиться с пересеченной местностью, если вам это когда-нибудь понадобится.

Получите до 4 местных дилеров, чтобы конкурировать за ваш бизнес, предлагая бесплатные, конкурентоспособные цены. Знайте, прежде чем идти к дилеру.

Каждый дилер предлагает секретную цену. Найдите свой здесь.

Руководство по покупке уровня отделки салона Ford 2021 года:

Ищите местные предложения на лучших автомобильных сайтах в Интернете.

Получите бесплатные ценовые котировки без обязательств из следующих онлайн-сервисов ценообразования: