Это самая популярная новая машина в США

Согласно данным, это самый популярный новый автомобиль в США.

Эти новые автомобили продаются всего за две недели или меньше.

С появлением общественного транспорта в 2020 году — а теперь и в 2021 году — возникнут всевозможные проблемы со здоровьем и безопасностью, кажется, что в последнее время американцы ездят в своих машинах больше, чем когда-либо. Многие, у кого даже не было автомобилей до того, как разразился COVID, хотели купить их, чтобы дать себе чувство свободы, которое возникает только в поездках, когда больше некуда идти. И в последние несколько месяцев продажи автомобилей по всей стране продолжали расти. «Первый квартал 2021 года принес хорошие результаты продаж в автомобильной промышленности: продажи новых автомобилей выросли более чем на 8 процентов по сравнению с первым кварталом 2020 года», — сообщает Car and Driver.

Новые автомобили обычно не задерживаются в дилерских центрах надолго на рынке, подобном этому, но некоторые действительно улетают со склада. Исследовательский сайт iSeeCars, который помогает пользователям находить автомобили для продажи, определил 20 самых продаваемых новых автомобилей через 24/7 Wall St. Компания проанализировала более миллиона новых и подержанных автомобилей, которые были проданы в июле этого года, и они обнаружил, что в среднем на продажу новых автомобилей уходит около 35 дней. Однако данные также показали, что некоторые новые автомобили продаются примерно в три-пять раз быстрее, чем раньше, а на продажу одного автомобиля в наши дни уходит всего одна неделя. Хотите знать, какие новые автомобили самые популярные в стране, а какой из них пользуется наибольшим спросом? Читай дальше что бы узнать!

Сколько дней нужно, чтобы продать: 13.5

Согласно US News and World Report, малолитражный внедорожник Toyota C-HR 2021 года получил 6,8 балла из 10 по своей рейтинговой шкале. Хотя он теряет очки из-за отсутствия полного привода и небольшого грузового отсека, его стандартный список функций длинный, и это удобный автомобиль, стоимость которого начинается от 21 545 долларов.

Сколько дней нужно, чтобы продать: 13.4

Дж.Д.В Power and Associates говорят, что Toyota RAV4 Prime является фаворитом среди поклонников благодаря экономичному расходу топлива и стандартному полному приводу. «В целом, это абсолютно надежная и веселая поездка, и никто не может сомневаться в фирменном качестве Toyota и внимании к деталям, которое привлекает всеобщее внимание». Форбс пишет. Но они предупреждают, что это будет стоить вам: базовая модель стоит от 39 425 долларов.

Сколько дней нужно, чтобы продать: 13.3

В «Автомобиле и водителе» Jeep Grand Cherokee L получает впечатляющие 9 баллов из 10. Автомобиль имеет дополнительный третий ряд сидений, что делает его подходящим для семи человек вместо пяти, и он удобен для загрузки. Добавьте к этому его внедорожные качества и новый-новый фактор — это первый год для модели — неудивительно, что Jeep Grand Cherokee L, стоимость которого начинается примерно с 37 000 долларов, улетает из дилерских центров.

Сколько дней нужно, чтобы продать: 13.2

Этот полноразмерный внедорожник празднует в этом году свое 30-летие и популярен как никогда. По словам Car and Driver, последняя версия является самой вместительной, что помогает Chevy Tahoe оставаться на вершине. По данным Consumer Reports, эта современная классика стоит от 48 300 долларов.

Сколько дней нужно, чтобы продать: 13.2

Хотя это может быть не Audi или BMW, Car and Driver говорит, что Lexus IS 350 «предлагает всесторонний пакет начального уровня роскоши с красивым стилем и желаемыми функциями, которые должны завоевать расположение покупателей, стремящихся к ограниченной привлекательности». По данным US News and World Report, это обойдется вам как минимум в 42 950 долларов.

Сколько дней нужно, чтобы продать: 13.1

В мире пикапов он не становится более популярным, чем Toyota Tacoma. Согласно Car and Driver, «Toyota Tacoma 2022 года отлично подходит для работы и фантастична для бездорожья», и она будет стоить вам всего 28 000 долларов.

Сколько дней нужно, чтобы продать: 13

Этот массивный внедорожник, выпущенный три десятилетия назад, до сих пор сохраняет свою привлекательность.«Эта новая модель отличается большей дифференциацией, чем когда-либо прежде, передовыми передовыми доступными технологиями и первым в истории Yukon AT4 для настоящих приключений на бездорожье», — говорится на веб-сайте GMC. И такой большой автомобиль не может быть дешевым — он стоит от 51 000 долларов, сообщает U.S. News and World Report.

Сколько дней нужно, чтобы продать: 12.7

Escalade был символом роскошных внедорожников с тех пор, как он был выпущен в конце 1990-х годов, и стал автомобилем, который возил знаменитостей из ресторанов в клубы, на премьеры и другие гламурные мероприятия. Для среднего американца вместительность и огромный багажник Escalade — это именно то, что нужно любому покупателю внедорожника. Как одна из самых дорогих записей в этом списке, она обойдется вам как минимум в 76 200 долларов.

Сколько дней нужно, чтобы продать: 12.6

На данный момент это один из самых популярных автомобилей, и он новый для Kia. Carnival 2022 заменил Sedona и стал огромным хитом, начиная с разумных 33 300 долларов.

Сколько дней нужно, чтобы продать: 12.4

Единственный реальный недостаток, который US News and World Report может найти в Hyundai Palisade, заключается в том, что его топливная экономичность весьма посредственна. Но этого достаточно, чтобы компенсировать это, от отличной информационно-развлекательной системы до супер удобных сидений. По их словам, он начинается с 32 525 долларов, что является справедливой ценой для внедорожника среднего размера.

Сколько дней нужно, чтобы продать: 12.4

«Kia Seltos — один из самых вместительных и экономичных малолитражных внедорожников, он предлагает достойную управляемость, но его силовые агрегаты оставляют место для улучшения», — пишет обозреватель US News and World Report. Но, судя по скорости, с которой их выгоняют из партии, это не беспокоит большинство водителей, которые с удовольствием раскошелятся на 22 490 долларов за возможность покататься на одном из них.

Подпишитесь на нашу ежедневную рассылку, чтобы получать больше рейтингов прямо на ваш почтовый ящик.

Сколько дней нужно, чтобы продать: 12.3

В «Автомобиле и водителе» Kia Telluride удалось добиться почти невозможного: 10 баллов из 10.«Kia Telluride 2022 года отличается от стада трехрядных кроссоверов среднего размера своим красивым внешним видом, неожиданной роскошью и непревзойденной стоимостью», — пишут профессионалы на сайте обзоров, отмечая, что его стоимость начинается чуть более 34 000 долларов.

Сколько дней нужно, чтобы продать: 12. 1

Toyota Corolla Hybrid занимает 13-е место в рейтинге гибридных автомобилей US News and World Report и известна своей «звездной экономией топлива» и впечатляющим количеством стандартизированных функций. Лучше всего то, что он начинается всего с 23 600 долларов.

Сколько дней нужно, чтобы продать: 11.6

Вы, наверное, уже заметили, что у Toyota самое большое количество автомобилей в этом списке, а RAV4 — это классика. Гибридная версия, очевидно, даже лучше с точки зрения экономии топлива, но Motor Trend по-прежнему говорит, что это будет стоить вам сразу: эти автомобили начинаются почти с 40 000 долларов.

Сколько дней нужно, чтобы продать: 11.6

«Изысканный» и «элегантный» — два слова, которые эксперты используют для описания этого гибридного внедорожника, который, по данным US News and World Report, будет стоить вам не менее 47 820 долларов. «Однако есть один аспект этого Lexus, который непростителен, смертный грех, который тянет вниз приятное в остальном транспортное средство: информационно-развлекательная система», — сказал один критик на Road Show CNET. «Если и есть информационно-развлекательная система хуже, чем та, что предлагается в этом Lexus, то я о ней не знаю». Судя по всему, он запутан и сложен в использовании, но сам автомобиль по-прежнему пользуется большой популярностью у потребителей.

Сколько дней нужно, чтобы продать: 11.1

Минивэны уже не те, что были раньше, и гибрид Toyota Sienna доказывает это. «Экономия топлива выше среднего для класса минивэнов, но, к сожалению, ускорение Sienna отстает от своих негибридных соперников», — отмечают критики Car and Driver. Его стартовая цена в 34 460 долларов немного выше, чем у других конкурентов, но, по данным US News and World Report, это минивэн № 4. Таким образом, вы получаете то, за что платите!

Сколько дней нужно, чтобы продать: 11.1

Из более чем 200 потребителей, которые оценили RAV4 в Kelley Blue Book, он получил 3,3 балла, что многие приписывают его шумности. Тем не менее, автомобиль стоимостью от 28 462 долларов был назван лучшим компактным внедорожником № 1 в 2021 году, поэтому неудивительно, что он по-прежнему лидирует. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb

Сколько дней нужно, чтобы продать: 11.0

Сайт обзоров Edmunds говорит, что Tucson, который начинается с 29 050 долларов, в основном никогда не был лучше. «Это небольшой внедорожник Hyundai, который конкурирует с такими автомобилями, как Honda CR-V и Toyota RAV4. Он исторически придерживался осторожности и придерживался консервативных стилей, но не Tucson 2022 года», — говорится в их обзоре. «Гибрид, в частности, выделяется как убедительный выбор для небольшого внедорожника».

Сколько дней нужно, чтобы продать: 10.7

Toyota, безусловно, является одним из самых популярных автомобильных брендов, но на данный момент она не занимает первое место в рейтинге самых популярных автомобилей. В слоте № 2 также замечательным является 4Runner, который Car and Driver называет «старшим государственным деятелем сегмента внедорожников среднего размера». Этот проверенный временем автомобиль обойдется вам как минимум в 36 340 долларов.

Сколько дней нужно, чтобы продать: 7

Ничто так не улетает с рук автодилера, как Corvette, пожалуй, самый популярный спортивный автомобиль в истории. Он существует уже почти 70 лет и сохранил свой кеш. Модель 2022 года — лишь одна из двух машин в этом списке, получивших 10 из 10 баллов в «Автомобиле и водителе», но ее впечатляющая родословная обойдется вам как минимум в колоссальные 62 195 долларов.

Бизнес

Поделись этим:

• Нажмите, чтобы поделиться на Facebook (открывается в новом окне)
• Нажмите, чтобы поделиться в Твиттере (откроется в новом окне)
• Нажмите, чтобы распечатать (открывается в новом окне)

Долгое время являвшийся символом успеха и фаворитом среди тех, у кого были средства, Cadillac Escalade нуждался в обновлении, чтобы не отставать от растущей конкуренции в сфере роскошных внедорожников; И это именно то, что Cadillac сделал в 2021 году.

Полностью переработанный, чтобы стать длиннее предыдущей модели, с дополнительным пространством для пассажиров и груза и множеством новых технических функций, включая Super Cruise от GM, Escalade 2021 года оправдывает шумиху и продолжает наследие этого фирменного автомобиля.

Недавно я провел некоторое время в Escalade Platinum 2021 года с полным приводом, поэтому читайте мою полную оценку последней версии уважаемой наземной яхты Cadillac.

Средство передвижения: Кадиллак Эскалейд 2021 года выпуска

Цена после проверки: 112 465 долларов (от 76 тысяч долларов)

Лучшая особенность: Возможность Super Cruise, дизайн интерьера, универсальность хранения

Рейтинг: 4,5 из пяти звезд

Кому будет нужен этот автомобиль?: Покупатели роскошных внедорожников хотят очень большой, технологичный автомобиль

ВЫГЛЯДИТ

Escalade 2021 года, который я тестировал, был очень большим и внушительным, с платиновой решеткой радиатора и привлекательным цветом кузова Sandstone Metallic, а также фирменными удлиненными задними фонарями Escalade.

Он отличался огромным внутренним пространством с универсальными вариантами хранения. Когда все сиденья подняты, грузовое пространство составляет 25,5 кубических футов, но сложив второй и третий ряды, вы получите впечатляющее число до 109,1 кубических футов. Если вам нужно еще больше места, выбор версии с удлиненной колесной базой, называемой Escalade ESV, увеличит эти цифры до 42,9 кубических футов и 126,6 кубических футов.

Cadillac Escalade 2021 года предлагает 3,0-литровый рядный шестицилиндровый турбодизель и получает 23 MPG (2WD) с рейтингом EPA. Дизель Escalade 2021 года — это идеальное сочетание роскоши, эффективности и возможностей с крутящим моментом 460 фунт-футов и лучшим в своем классе максимальным тяговым усилием дизельного двигателя до 8000 фунтов. (Фото предоставлено Cadillac)

OLED-дисплей в Escalade 2021 года включает в себя информационно-развлекательный экран с диагональю 16,9 дюйма, который отображает и управляет навигацией, музыкой и многими другими функциями автомобиля, включая HD Surround Vision, который использует несколько ракурсов камеры для отображения изображения сверху области вокруг автомобиля. средство передвижения. (Фото предоставлено Cadillac)

Второй и третий ряды в новом Escalade 2021 года складываются практически горизонтально, а грузовой объем на 28,5% больше, чем в предыдущем поколении. (Фото предоставлено Cadillac)

Совершенно новый Cadillac Escalade 2021 года — это первый полноразмерный внедорожник с функцией Super Cruise, первой в отрасли настоящей системой помощи водителю без помощи рук на разрешенных дорогах. (Фото предоставлено Cadillac)

Еще один плюс заключается в том, что сиденьями очень легко манипулировать, чтобы открыть весь объем грузового пространства.

Все пассажиры найдут довольно удобные сиденья из полуанилиновой кожи, которые выдержат длительные поездки, а водитель и пассажир на переднем сиденье могут насладиться дополнительными массажными сиденьями. Всем пассажирам будет достаточно места для ног и над головой, чего не всегда скажешь о трехрядном внедорожнике.

С многоместным сиденьем во втором ряду можно разместить до 8 человек. Но если вы выберете капитанские кресла во втором ряду, общее количество мест составит 7. Другие особенности интерьера автомобиля включают подсвечиваемые пороги, панорамный люк с электроприводом, подогрев и вентиляцию передних сидений и трехзонный автоматический климат-контроль.

Возвращаясь к экстерьеру, Escalade предлагает 22-дюймовые полированные колеса с 10 спицами и дополнительные подножки с электроприводом для облегчения входа и выхода из этой высокой поездки.

КАК ПОЕЗДКА?

На Escalade 2021 есть два варианта силовой установки. Автомобиль, который я тестировал, включал 3,0-литровый 6-цилиндровый турбодизельный двигатель мощностью 277 лошадиных сил и 460 фунт-футов. крутящего момента и работал в паре с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Другой вариант — 6,2-литровый двигатель V8 мощностью 420 л.с. и крутящим моментом 460 фунт-футов. Задний привод является стандартным для Escalade, но вы можете перейти на 4WD.

Несмотря на то, что у меня был более слабый из двух двигателей с точки зрения общей мощности, мне искренне нравилось управлять Escalade. Он был довольно отзывчивым для такого большого автомобиля, и поездка оказалась более плавной и мощной, чем я ожидал, основываясь на цифрах.

На самом деле, конечно, предложение V8 станет звездой линейки, если вы ищете максимальную мощность.

Новая независимая задняя подвеска обеспечивает более плавную езду. А активная система демпфирования Magnetic Ride Control постоянно регулирует реакцию амортизаторов на дорожное покрытие, максимально увеличивая контакт шин для улучшения управляемости.

Предлагается тяжелый пакет для буксировки, а максимальная буксировочная способность Escalade 2021 года составляет 8 200 фунтов.

ТЕХНОЛОГИЯ, БЕЗОПАСНОСТЬ

Прежде всего, мы должны поговорить об удивительном дизайне очень широкого информационно-развлекательного экрана Escalade, который выделяется даже на фоне лучших роскошных автомобилей.

Он имеет диагональ 16,9 дюйма и оснащен чрезвычайно четким OLED-экраном, которым легко управлять. Встроенная навигационная система также работала хорошо, точно реагируя на голосовые команды и без проблем доставляя вас туда, куда вам нужно.

Второй 14,2-дюймовый экран находится перед водителем, и в дополнение к этому, меньший, третий экран слева показывает еще больше ключевой информации. Издалека кажется, что три экрана сливаются воедино, создавая на 38-дюймовом экране всю информацию, которая вам может понадобиться о транспортном средстве и вашей поездке.

Другие мощные технические функции включают в себя проекционный дисплей, дополнительную систему объемного звучания с 36 динамиками, которая порадует любителей музыки, беспроводное подключение к Apple CarPlay и Android Auto, а также подключение к спутниковому радио.

Существует развлекательная система на заднем сиденье с экранами за обоими передними сиденьями для пассажиров 2-го ряда. Еще круче то, что пассажиры могут получить доступ к навигационной системе и отправить указания в переднюю часть автомобиля, освобождая водителя, чтобы сосредоточиться на дороге.

Изюминкой функций безопасности Escalade является доступная система Super Cruise, которая позволяет автомобилю полностью взять на себя управление педалями и рулевым колесом.В буквальном смысле транспортное средство делает всю работу за вас, хотя, конечно, вы должны быть готовы взять на себя управление в случае необходимости (не начинайте играть в Candy Crush, пока транспортное средство делает свое дело).

Я тестировал эту систему несколько раз на дорогах Мичигана, которые полны поворотов, и с большим успехом. Я просто активировал Super Cruise с помощью руля, посмотрел на зеленый свет на руле и позволил ему взять на себя управление.

Super Cruise будет удерживать ваш автомобиль в полосе движения и совершать повороты на скорости (первый поворот немного нервирует, так как вам интересно, что будет делать автомобиль, но вы быстро научитесь доверять ему). В дополнение к рулевому управлению Super Cruise при необходимости тормозит и ускоряется, чтобы достичь установленной скорости круиз-контроля. Вы можете перестроиться в другую полосу, просто включив указатель поворота, а все остальное сделает автомобиль. Для длительных поездок по автостраде эта система будет незаменима для водителей. А самое главное безопасно.

Super Cruise зарекомендовал себя как большой шаг вперед к автономным транспортным средствам, но имейте в виду, что он не подходит для ситуаций с низкой скоростью или пробками и не будет работать на всех дорогах.

В дополнение к Super Cruise, Escalade отличается доступной функцией навигации дополненной реальности, а также функцией ночного видения.

Другие ключевые функции безопасности и технические характеристики Escalade включают:

• Поддержка OnStar (давняя опора GM)
• Доступен 4G LTE Wi-Fi
• Адаптивный круиз-контроль
• Автоматическое экстренное торможение
• Автоматическое торможение задним ходом
• Автоматическое затягивание ремней безопасности
• Предупреждение о перекрестном движении сзади
• Усовершенствованная система помощи при парковке
• HD объемное зрение
• Аварийное сиденье
• Предупреждение о прямом столкновении
• Торможение перед пешеходом
• Оповещение о пешеходе сзади

Официальные показатели расхода топлива шестицилиндрового турбодизельного двигателя Escalade составляют 20 по городу/26 по трассе/22 в сумме; Это очень высокие показатели для автомобиля такого размера, который лидирует в своем сегменте и превосходит конкурентов Escalade.

Более того, цифры были точными в моих реальных тестах, когда я набирал в среднем чуть более 22 миль на галлон.

Однако при переходе на двигатель V8 расход топлива снизится до 14 по городу/19 по шоссе (для полноприводной модели), что менее впечатляюще, но ожидаемо с повышением мощности.

ЦЕНА

Cadillac Escalade 2021 года, который я тестировал, стоил 112 465 долларов, а некоторые модели могут стоить еще дороже. Базовая модель стоит около 76 тысяч долларов. Это ставит его в элитный класс, конкурируя с тяжелыми автомобилями, такими как полноразмерный Range Rover и Lincoln Navigator. Чтобы сесть за руль Escalade, нужно иметь серьезные деньги, так как и покупка, и аренда обойдутся довольно дорого.

Гарантии включают 4-летнюю гарантию 50 000 от бампера до бампера; 6-летняя ограниченная гарантия на трансмиссию 70K.

НИЖНЯЯ ЛИНИЯ

Модернизированный Cadillac Escalade 2021 года устанавливает новый стандарт для больших роскошных внедорожников с новаторскими технологиями, включая Super Cruise, четким дизайном внутри и снаружи, а также плавной и мощной ездой.

Ценник выбьет его из бюджета большинства людей, но если вы можете себе это позволить, это, без сомнения, лучшее предложение в этом классе.

Платформа

Электрический Escalade будет располагаться над электрическим Cadillac Lyriq, который, как ожидается, поступит в продажу через несколько месяцев. По сути, у General Motors теперь есть технология платформы Ultium, позволяющая быстро создавать электрические варианты популярных шильдиков (таких как Escalade, Blazer, Hummer, Silverado и Corvette) или вообще внедрять новые стили кузова. В основе этой гибкости лежит технология аккумуляторов Ultium, которые представляют собой элементы в виде мешочков, которые можно складывать вертикально или горизонтально внутри аккумуляторного блока.

Хочешь решетку? У нового Cadillac Escalade есть решетка радиатора

Рэперы радуются — Escalade не потерял своего присутствия

Эскалада. Просто имя имеет присутствие в эти дни.Конечно, это икона поп-культуры, благодаря множеству появлений в рэп-видео на протяжении нулевых, но сам размер этой вещи также способствовал созданию ауры, которая окружает флагманский внедорожник Cadillac для нас, европейцев.

А теперь, невероятно, еще больше. Да, это новый Escalade 2021 года — пятое поколение внедорожника-монстра — и он просто огромен. Начнем с некоторых цифр. Стандартный Escalade теперь имеет длину 5,3 м и ширину более 2 м. У него уже более длинная колесная база, чем у предыдущего поколения, но будет версия с еще более длинной колесной базой под названием Escalade ESV — она будет иметь длину 5,7 м. Пять целых семь десятых метра.

Как еще мы можем передать, насколько велика эта штука? Ну, эта решетка размером примерно с Беркшир, а здание, рядом с которым она припаркована, очевидно, такая же высокая, как Букингемский дворец. Вы получите черную сетчатую решетку, если вы выберете отделку с амбициозным названием «Спорт», а 22-дюймовые колеса входят в стандартную комплектацию всей линейки.

Интерьер выглядит как шаг вперед по сравнению со старым Escalade. Конечно, его трудно сдержать — в нем доминирует массивный 38-дюймовый дисплей на приборной панели. Однако указанные экраны представляют собой изогнутые OLED-дисплеи и имеют вдвое большую плотность пикселей, чем 4K-телевизоры. Впечатляющий.

Вы могли бы

Есть еще много техники. Cadillac знает, что конкуренция в сегменте роскошных внедорожников постоянно растет, поэтому он сделал все возможное с такими вещами, как навигация с дополненной реальностью, полуавтономная технология Super Cruise, 12,6-дюймовые экраны для пассажиров на задних сиденьях и 36-дюймовый автомобиль. акустическая система объемного звучания AKG.

Мы понимаем, что здесь есть опасность звучать как заезженная пластинка, но Escalade настолько велик, что Cadillac также разработал нечто под названием «Улучшение разговора» с использованием вышеупомянутой аудиосистемы. По сути, он использует микрофоны, чтобы улавливать то, что говорят пассажиры, и усиливает их через динамики в другой части автомобиля. К чему катится мир?

В любом случае, как и в старом Escalade, двигатель приводится в движение 6,2-литровым V8, который развивает 420 л.с. и 460 Нм крутящего момента. Однако, в отличие от предыдущих поколений, теперь есть дизельный вариант в виде 3,0-литрового турбодвигателя. Это идет с 277 л.с. и тем же 460 Нм крутящего момента, что и у Vee Eight. Оба двигателя работают в паре с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Гибридный? Электрический? Неее…

Все модели оснащены полным приводом, а новая независимая задняя подвеска делает его более современным и обеспечивает немного больше места на третьем ряду сидений. Адаптивная пневматическая подвеска, по-видимому, не является обязательной.

Итак, вот и все о новом Escalade. Нет сомнений, что нашим американским друзьям это понравится, но мы хотим знать, что думают все остальные. Комментарии ниже, пожалуйста…

Посмотрите на новый Cadillac Escalade 2021 года со всех сторон

Взгляните на детали экстерьера и интерьера обновленного полноразмерного роскошного внедорожника.

Cadillac Escalade переработан для 2021 года с привлекательным новым внешним видом, вдохновленным концепцией седана Escala. Его интерьер также стал лучше благодаря более роскошным материалам и большому информационно-развлекательному экрану OLED. Полноразмерный роскошный внедорожник по-прежнему делит свою основу со своими братьями и сестрами Chevy и GMC, Tahoe, Suburban и Yukon, а это означает, что он также использует новую независимую настройку задней подвески, которая обещает улучшенную плавность хода и управляемость, а также больше внутреннего пространства. Прочтите полную историю здесь.

Элементы дизайна Escalade, в том числе решетка радиатора в форме гребня и горизонтальные фары, узнаваемы по концепту Escala 2016 года.

Новый Escalade сохраняет вертикально ориентированные задние фонари предыдущего поколения. Менеджер по дизайну Тереза ​​Пинаццо говорит, что высокие задние фонари являются «культовым» элементом дизайна Escalade: «Когда вы находитесь позади [Escalade], вы точно знаете, что это такое, и у вас нет никаких сомнений в том, за чем вы едете. и мы не хотели это терять».

Блочный профиль Escalade знаком, но изменения в молдинге боковых панелей и угле наклона задних стоек придают новому автомобилю более гладкий вид, чем предыдущая модель.

Менеджер по дизайну Тереза ​​Пинаццо говорит, что команда Escalade хотела использовать наслоение материалов и мотивов, чтобы дизайн Escalade выглядел более сложным и дорогим. И форма решетки, и форма ярких металлических элементов внутри решетки напоминают герб Cadillac. Внимательный взгляд заметит, что одна и та же основная форма появляется в разных местах салона.

Эмблема Cadillac, установленная на задней панели информационно-развлекательного экрана, загорается, когда водитель приближается к припаркованному Escalade.

В Escalade 2021 года изобилуют мотивы герба Cadillac, в том числе на задней стойке с металлической отделкой.

В интерьере Escalade доминирует трехсекционный информационно-развлекательный экран OLED, который был вдохновлен таким же массивным экраном в концептуальном автомобиле Escala.

Небольшой экран слева от руля является сенсорным и может использоваться для отображения информации о поездке и настройки параметров проекционного дисплея Escalade.

OLED-экраны, такие как тот, что используется в новом Escalade, отображают более черный цвет и позволяют отображать графику с более высоким разрешением, чем ЖК-экраны, которые мы видим во многих новых автомобилях.

Рычаг переключения передач Escalade переместился с рулевой колонки на центральную консоль, что отделяет его роскошный интерьер от салонов грузовиков, с которыми он делит свою платформу.

Менеджер по цвету и отделке Мишель Киллен говорит, что команда дизайнеров хотела предоставить покупателям Escalade больше вариантов цвета и материалов салона, чем было доступно в предыдущих поколениях. Существует восемь различных профилей внутренней отделки, и покупатели, выбравшие платиновую отделку, теперь будут иметь на выбор три цвета внутренней отделки вместо двух.

Как стандартная, так и дополнительная звуковые системы поставляются AKG и включают динамики в передних подголовниках.Система верхнего уровня имеет 36 динамиков, включая два сабвуфера.

Чего следует избегать при покупке подростку автомобиля

Помимо Honda Accord в качестве лучшего выбора, U.S. News предлагает несколько советов о том, чего следует избегать при покупке автомобиля подростком. Первый размер. Вы не хотите покупать слишком маленькую машину, потому что обычно она менее безопасна в авариях. Впрочем, покупать большой грузовик тоже не хочется, так как грузовики требуют больше навыков вождения.

Во-вторых, высокая вместимость. У подростков не должно быть много пассажиров, потому что каждый новый пассажир рискует получить травму, если неопытный подросток попадет в аварию. Увеличение числа пассажиров также может отвлекать внимание, особенно если речь идет о довольно громких или шумных людях. Из-за этого водителю-подростку становится все труднее сосредоточиться.

У последнего слишком много лошадиных сил. Автомобили, способные развивать более высокую мощность, могут быть заманчивыми для многих подростков, которые могут хотеть ездить быстрее, чем им следует. Автомобили с более высокой мощностью также имеют более высокое ускорение, а это означает, что ими также труднее управлять на таких высоких скоростях.