Представлен GWM Shanhai Cannon 2023 года с турбонаддувом V6 и гибридом

Представлен GWM Shanhai Cannon 2023 года с турбонаддувом V6 и гибридом

GWM представила более крупный и роскошный автомобиль, который будет предлагать новые турбобензиновые V6, гибридные и турбодизельные силовые агрегаты.

GWM Shanhai Cannon дебютировал на автосалоне в Чэнду в эти выходные в качестве нового флагмана бренда.

Мы связались с GWM Australia, чтобы подтвердить, есть ли планы по внедрению здесь ute.

Как сообщалось ранее, он будет предлагаться с 3,0-литровым бензиновым двигателем V6 с турбонаддувом мощностью 260 кВт и крутящим моментом 500 Нм в паре с девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Предоставленный кредит: CarExpert

GWM также подтвердил, что он будет предлагаться с новым 2,4-литровым турбодизельным четырехцилиндровым двигателем, а также 2,0-литровым бензиновым гибридным двигателем с турбонаддувом, хотя производительность ни для одного из них не подтверждена.

Хотя это первый гибридный пикап GWM, внедорожники GWM Tank 300 и Tank 500 также были представлены с 2,0-литровым турбо-бензиновым гибридом.

Новый 2,4-литровый турбодизель еще не появился ни на одном из автомобилей GWM.

Согласно заявлению Министерства промышленности и информационных технологий Китая (MIIT), турбодизель выдает мощность 137 кВт. Величина крутящего момента не указана.

Предоставленный кредит: CarExpert

Для справки: GWM Ute выдает 120 кВт и 400 Нм крутящего момента от своего 2,0-литрового турбодизельного четырехцилиндрового двигателя.

Shanhai Cannon, вероятно, разделяет свою платформу с GWM Ute, хотя неясно, указывает ли это на совместное использование его новых силовых агрегатов.

В документации MIIT также указаны размеры Shanhai Cannon. Он имеет длину 5440 мм, ширину 1991 мм и высоту 1924 мм при колесной базе 3350 мм.

Это на 30 мм длиннее и на 5 мм шире, чем у GWM Ute, при увеличенной на 120 мм колесной базе. Ute уже немного длиннее и шире, чем Ford Ranger.

Предоставленный кредит: CarExpert

Корзина Shanhai Cannon имеет длину 1500 мм, ширину 1520 мм и глубину 500 мм и имеет 18 точек крепления.

Он доступен либо через традиционную заднюю дверь, либо через необычную разделенную заднюю дверь.

Shanhai Cannon имеет уникальный дизайн передней части для пикапа GWM, хотя его сильно хромированная решетка радиатора и фары сильно напоминают внедорожник GWM Tank 500.

Однако логотип, используемый на продуктах GWM ute, присутствует на решетке радиатора и вырос до огромных размеров.

Предоставленный кредит: CarExpert

Наиболее резкое визуальное изменение по сравнению с другими моделями GWM ute можно найти внутри, с более роскошным интерьером. — действительно, GWM заявляет, что предлагает «ультра-роскошную кабину премиум-класса для бизнеса».

Приборная панель почти такая же, как у Tank 500, с большим центральным сенсорным экраном и цифровой комбинацией приборов, а аналоговые часы украшают минималистичный центральный блок.

Shanhai Cannon также был представлен с роскошной двухцветной сине-белой внутренней отделкой с деревянной отделкой, а также с подсветкой контура передней панели грузовика перед пассажиром.

GWM сосредоточился на комфорте пассажиров, а задние сиденья имеют электрическую регулировку.

Предоставленный кредит: CarExpert

В (переведенном) выпуске также говорится, что Shanhai Cannon обладает «рядом инновационных запатентованных технологий для достижения сверхтихого режима NVH сзади», а также набором интеллектуальных функций помощи водителю и автоматической парковкой.

GWM неуклонно расширяет свой модельный ряд на китайском рынке: австралийцы Ute/Cannon знакомы с созданием более коммерческой версии, двухдверной версии для бездорожья и более длинного, еще более мужественного Кинг-Конга. Пушка.

На прошлогоднем шоу в Шанхае бренд также представил пикап под названием X Cannon. Его негабаритные размеры придают ему вид конкурента Ram 1500, в то время как, как и Shanhai Cannon, он использовал 3,0-литровый турбобензиновый двигатель V6.

Предоставленный кредит: CarExpert

Предоставленный кредит: CarExpert

Utes, или пикапы, как их называют на большинстве рынков, становятся все более популярными на китайском рынке, поскольку они постепенно избавляются от своего клейма рабочей лошадки.

Рынок ute в Китае также стимулировало правительство страны, которое сняло ограничения на въезд пикапов в свои города.

Эти ограничения сняли более 70% китайских городов.

Концепт X Cannon 2021 года. Фото: CarExpert.

Кинг-Конг Кэннон Кредит: CarExpert

В дополнение к расширению своего модельного ряда, Great Wall Motors также выпускает больше электрифицированных моделей.

Он также использовал Чэнду для дебюта подключаемой гибридной версии Tank 500 и гибридного Tank 300, а также новых электрифицированных моделей для своих брендов Haval и Wey.

Ожидается, что здесь появятся электрифицированные модели Tank, и к концу 2023 года потенциально может быть предложено шесть или семь электрифицированных автомобилей на местном уровне, включая полностью электрические модели Ora.

Отказ от ответственности! insideheadline — это автоматический агрегатор мировых СМИ. Весь контент доступен бесплатно в Интернете. Мы только что разместили его на одной платформе только для образовательных целей. В каждом контенте указана гиперссылка на первоисточник. Все торговые марки принадлежат их законным владельцам, все материалы — их авторам. Если вы являетесь владельцем контента и не хотите, чтобы мы публиковали ваши материалы на нашем сайте, свяжитесь с нами по электронной почте — [email protected] . Контент будет удален в течение 24 часов.

Shanhai Cannon — роскошная версия пикапа Great Wall.

Поскольку роскошные пикапы и внедорожники продолжают завоевывать популярность в Китае, Shanhai Cannon является следующим логичным и роскошным дополнением. Синяя и белая кожа изобилуют по всему салону. При входе вы обнаружите большой сенсорный экран информационно-развлекательной системы, цифровую комбинацию приборов и деревянные акценты. Кроме того, сиденья второго ряда регулируются с помощью электроники.

Кража газа зашкаливает в Лас-Вегасе: вот как это делается, а затем продается

Какая? Rivian только что увеличила цену на свой пикап R1T на 12 000 долларов!

«Shanhai Cannon также имеет ультра-роскошную передовую кабину бизнес-класса, интеллектуальную помощь при вождении высокого класса, полностью автоматическую парковку и другие технологические конфигурации для достижения непревзойденного роскошного суперпикапа», — говорится в рекламе GWM. По размеру Shanhai Cannon имеет колесную базу в 131,8 дюйма. Кровать имеет длину и ширину 59 дюймов. Он также имеет 18 точек крепления.

Представлен GWM Shanhai Cannon 2023 года с турбонаддувом V6 и гибридом

GWM представила более крупный и роскошный автомобиль, который будет предлагать новые турбобензиновые V6, гибридные и турбодизельные силовые агрегаты.

GWM Shanhai Cannon дебютировал на автосалоне в Чэнду в эти выходные в качестве нового флагмана бренда.

Мы связались с GWM Australia, чтобы подтвердить, есть ли планы по внедрению здесь ute.

Чтобы узнать больше новостей и видеороликов, связанных с автомобилестроением, посетите раздел Motoring >>

Как сообщалось ранее, он будет предлагаться с 3,0-литровым бензиновым двигателем V6 с турбонаддувом мощностью 260 кВт и крутящим моментом 500 Нм в паре с девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Предоставленный кредит: CarExpert

GWM также подтвердил, что он будет предлагаться с новым 2,4-литровым турбодизельным четырехцилиндровым двигателем, а также 2,0-литровым бензиновым гибридным двигателем с турбонаддувом, хотя производительность ни для одного из них не подтверждена.

Хотя это первый гибридный пикап GWM, внедорожники GWM Tank 300 и Tank 500 также были представлены с 2,0-литровым турбо-бензиновым гибридом.

Новый 2,4-литровый турбодизель еще не появился ни на одном из автомобилей GWM.

Согласно заявлению Министерства промышленности и информационных технологий Китая (MIIT), турбодизель выдает мощность 137 кВт. Величина крутящего момента не указана.

Предоставленный кредит: CarExpert

Для справки: GWM Ute выдает 120 кВт и 400 Нм крутящего момента от своего 2,0-литрового турбодизельного четырехцилиндрового двигателя.

Shanhai Cannon, вероятно, разделяет свою платформу с GWM Ute, хотя неясно, указывает ли это на совместное использование его новых силовых агрегатов.

В документации MIIT также указаны размеры Shanhai Cannon.Он имеет длину 5440 мм, ширину 1991 мм и высоту 1924 мм при колесной базе 3350 мм.

Это на 30 мм длиннее и на 5 мм шире, чем у GWM Ute, при увеличенной на 120 мм колесной базе. Ute уже немного длиннее и шире, чем Ford Ranger.

Предоставленный кредит: CarExpert

Корзина Shanhai Cannon имеет длину 1500 мм, ширину 1520 мм и глубину 500 мм и имеет 18 точек крепления.

Он доступен либо через традиционную заднюю дверь, либо через необычную разделенную заднюю дверь.

Shanhai Cannon имеет уникальный дизайн передней части для пикапа GWM, хотя его сильно хромированная решетка радиатора и фары сильно напоминают внедорожник GWM Tank 500.

Однако логотип, используемый на продуктах GWM ute, присутствует на решетке радиатора и вырос до огромных размеров.

Предоставленный кредит: CarExpert

Наиболее резкое визуальное изменение по сравнению с другими моделями GWM ute можно найти внутри, с более роскошным интерьером. — действительно, GWM заявляет, что предлагает «ультра-роскошную кабину премиум-класса для бизнеса».

Приборная панель почти такая же, как у Tank 500, с большим центральным сенсорным экраном и цифровой комбинацией приборов, а аналоговые часы украшают минималистичный центральный блок.

Shanhai Cannon также был представлен с роскошной двухцветной сине-белой внутренней отделкой с деревянной отделкой, а также с подсветкой контура передней панели грузовика перед пассажиром.

GWM сосредоточился на комфорте пассажиров, а задние сиденья имеют электрическую регулировку.

Предоставленный кредит: CarExpert

В (переведенном) выпуске также говорится, что Shanhai Cannon обладает «рядом инновационных запатентованных технологий для достижения сверхтихого режима NVH сзади», а также набором интеллектуальных функций помощи водителю и автоматической парковкой.

GWM неуклонно расширяет свой модельный ряд на китайском рынке: австралийцы Ute/Cannon знакомы с созданием более коммерческой версии, двухдверной версии для бездорожья и более длинного, еще более мужественного Кинг-Конга. Пушка.

На прошлогоднем шоу в Шанхае бренд также представил пикап под названием X Cannon. Его негабаритные размеры придают ему вид конкурента Ram 1500, в то время как, как и Shanhai Cannon, он использовал 3,0-литровый турбобензиновый двигатель V6.

Предоставленный кредит: CarExpert

Предоставленный кредит: CarExpert

Utes, или пикапы, как их называют на большинстве рынков, становятся все более популярными на китайском рынке, поскольку они постепенно избавляются от своего клейма рабочей лошадки.

Рынок ute в Китае также стимулировало правительство страны, которое сняло ограничения на въезд пикапов в свои города.

Эти ограничения сняли более 70% китайских городов.

Концепт X Cannon 2021 года. Фото: CarExpert.

Кинг-Конг Кэннон Кредит: CarExpert

В дополнение к расширению своего модельного ряда, Great Wall Motors также выпускает больше электрифицированных моделей.

Он также использовал Чэнду для дебюта подключаемой гибридной версии Tank 500 и гибридного Tank 300, а также новых электрифицированных моделей для своих брендов Haval и Wey.

Ожидается, что здесь появятся электрифицированные модели Tank, и к концу 2023 года потенциально может быть предложено шесть или семь электрифицированных автомобилей на местном уровне, включая полностью электрические модели Ora.

GWM представила более крупный и роскошный автомобиль, который будет предлагать новые турбобензиновые V6, гибридные и турбодизельные силовые агрегаты.

GWM Шанхай Кэннон дебютировал на автосалоне в Чэнду в эти выходные в качестве нового флагмана бренда.

Мы связались с GWM Australia, чтобы подтвердить, есть ли планы по внедрению здесь ute.

Как было подтверждено ранее, он будет предлагаться с 3,0-литровый бензиновый двигатель V6 с турбонаддувом производство 260кВт власти и 500 Нм крутящего момента в паре с девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

GWM также подтвердил, что он будет предлагаться с новым 2,4-литровый турбодизельный четырехцилиндровый двигатель, плюс 2,0 литра бензиновый гибрид с турбонаддувом — хотя он не подтвердил результаты ни для того, ни для другого.

Хотя это первый гибридный пикап GWM, внедорожники GWM Tank 300 и Tank 500 также были представлены с 2,0-литровым турбо-бензиновым гибридом.

Новый 2,4-литровый турбодизель еще не появился ни на одном из автомобилей GWM.

Согласно данным Министерства промышленности и информационных технологий Китая (MIIT), турбодизель производит 137кВт власти. Величина крутящего момента не указана.

Для справки: GWM Ute выдает 120 кВт и 400 Нм крутящего момента от своего 2,0-литрового турбодизельного четырехцилиндрового двигателя.

Shanhai Cannon, вероятно, разделяет свою платформу с GWM Ute, хотя неясно, указывает ли это на совместное использование его новых силовых агрегатов.

В документации MIIT также указаны размеры Shanhai Cannon. Он имеет длину 5440 мм, ширину 1991 мм и высоту 1924 мм при колесной базе 3350 мм.

Это на 30 мм длиннее и на 5 мм шире, чем у GWM Ute, при увеличенной на 120 мм колесной базе. Ute уже немного длиннее и шире, чем Ford Ranger.

Корзина Shanhai Cannon имеет длину 1500 мм, ширину 1520 мм и глубину 500 мм и имеет 18 точек крепления.

Он доступен либо через традиционную заднюю дверь, либо через необычную разделенную заднюю дверь.

Shanhai Cannon имеет уникальный дизайн передней части для пикапа GWM, хотя его сильно хромированная решетка радиатора и фары сильно напоминают внедорожник GWM Tank 500.

Однако логотип, используемый на продуктах GWM ute, присутствует на решетке радиатора и вырос до огромных размеров.

Наиболее резкое визуальное изменение по сравнению с другими моделями GWM ute можно найти внутри, с более роскошным интерьером. — действительно, GWM заявляет, что предлагает «ультра-роскошную кабину премиум-класса для бизнеса».

Приборная панель почти такая же, как у Tank 500, с большим центральным сенсорным экраном и цифровой комбинацией приборов, а аналоговые часы украшают минималистичный центральный блок.

Shanhai Cannon также был представлен с роскошной двухцветной сине-белой внутренней отделкой с деревянной отделкой, а также с подсветкой контура передней панели грузовика перед пассажиром.

GWM сосредоточился на комфорте пассажиров, а задние сиденья имеют электрическую регулировку.

В (переведенном) выпуске также говорится, что Shanhai Cannon обладает «рядом инновационных запатентованных технологий для достижения сверхтихого режима NVH сзади», а также набором интеллектуальных функций помощи водителю и автоматической парковкой.

GWM неуклонно расширяет свой модельный ряд на китайском рынке: австралийцы Ute/Cannon знакомы с созданием более коммерческой версии, двухдверной версии для бездорожья и более длинного, еще более мужественного Кинг-Конга. Пушка.

На прошлогоднем шоу в Шанхае бренд также представил пикап под названием X Cannon. Его негабаритные размеры придают ему вид конкурента Ram 1500, в то время как, как и Shanhai Cannon, он использовал 3,0-литровый турбобензиновый двигатель V6.

Utes, или пикапы, как их называют на большинстве рынков, становятся все более популярными на китайском рынке, поскольку они постепенно избавляются от своего клейма рабочей лошадки.

Рынок ute в Китае также стимулировало правительство страны, которое сняло ограничения на въезд пикапов в свои города.

Эти ограничения сняли более 70% китайских городов.

В дополнение к расширению своего модельного ряда, Great Wall Motors также выпускает больше электрифицированных моделей.

Он также использовал Чэнду для дебюта подключаемой гибридной версии Tank 500 и гибридного Tank 300, а также новых электрифицированных моделей для своих брендов Haval и Wey.

Ожидается, что здесь появятся электрифицированные модели Tank, и к концу 2023 года потенциально может быть предложено шесть или семь электрифицированных автомобилей на местном уровне, включая полностью электрические модели Ora.

БОЛЬШЕ: GWM планирует расширяющийся гибрид, линейку PHEV, EV для Австралии

Представлен GWM Shanhai Cannon 2023 года с турбонаддувом V6 и гибридом

GWM представила более крупный и роскошный автомобиль, который будет предлагать новые турбобензиновые V6, гибридные и турбодизельные силовые агрегаты.

GWM Шанхай Кэннон дебютировал на автосалоне в Чэнду в эти выходные в качестве нового флагмана бренда.

Мы связались с GWM Australia, чтобы подтвердить, есть ли планы по внедрению здесь ute.

Как было подтверждено ранее, он будет предлагаться с 3,0-литровый бензиновый двигатель V6 с турбонаддувом производство 260кВт власти и 500 Нм крутящего момента в паре с девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

GWM также подтвердил, что он будет предлагаться с новым 2,4-литровый турбодизельный четырехцилиндровый двигатель, плюс 2,0 литра бензиновый гибрид с турбонаддувом — хотя он не подтвердил результаты ни для того, ни для другого.

Хотя это первый гибридный пикап GWM, внедорожники GWM Tank 300 и Tank 500 также были представлены с 2,0-литровым турбо-бензиновым гибридом.

Новый 2,4-литровый турбодизель еще не появился ни на одном из автомобилей GWM.

Согласно данным Министерства промышленности и информационных технологий Китая (MIIT), турбодизель производит 137кВт власти. Величина крутящего момента не указана.

Для справки: GWM Ute выдает 120 кВт и 400 Нм крутящего момента от своего 2,0-литрового турбодизельного четырехцилиндрового двигателя.

Shanhai Cannon, вероятно, разделяет свою платформу с GWM Ute, хотя неясно, указывает ли это на совместное использование его новых силовых агрегатов.

В документации MIIT также указаны размеры Shanhai Cannon. Он имеет длину 5440 мм, ширину 1991 мм и высоту 1924 мм при колесной базе 3350 мм.

Это на 30 мм длиннее и на 5 мм шире, чем у GWM Ute, при увеличенной на 120 мм колесной базе. Ute уже немного длиннее и шире, чем Ford Ranger.

Корзина Shanhai Cannon имеет длину 1500 мм, ширину 1520 мм и глубину 500 мм и имеет 18 точек крепления.

Он доступен либо через традиционную заднюю дверь, либо через необычную разделенную заднюю дверь.

Shanhai Cannon имеет уникальный дизайн передней части для пикапа GWM, хотя его сильно хромированная решетка радиатора и фары сильно напоминают внедорожник GWM Tank 500.

Однако логотип, используемый на продуктах GWM ute, присутствует на решетке радиатора и вырос до огромных размеров.

Наиболее резкое визуальное изменение по сравнению с другими моделями GWM ute можно найти внутри, с более роскошным интерьером. — действительно, GWM заявляет, что предлагает «ультра-роскошную кабину премиум-класса для бизнеса».

Приборная панель почти такая же, как у Tank 500, с большим центральным сенсорным экраном и цифровой комбинацией приборов, а аналоговые часы украшают минималистичный центральный блок.

Shanhai Cannon также был представлен с роскошной двухцветной сине-белой внутренней отделкой с деревянной отделкой, а также с подсветкой контура передней панели грузовика перед пассажиром.

GWM сосредоточился на комфорте пассажиров, а задние сиденья имеют электрическую регулировку.

В (переведенном) выпуске также говорится, что Shanhai Cannon обладает «рядом инновационных запатентованных технологий для достижения сверхтихого режима NVH сзади», а также набором интеллектуальных функций помощи водителю и автоматической парковкой.

GWM неуклонно расширяет свой модельный ряд на китайском рынке: австралийцы Ute/Cannon знакомы с созданием более коммерческой версии, двухдверной версии для бездорожья и более длинного, еще более мужественного Кинг-Конга. Пушка.

На прошлогоднем шоу в Шанхае бренд также представил пикап под названием X Cannon. Его негабаритные размеры придают ему вид конкурента Ram 1500, в то время как, как и Shanhai Cannon, он использовал 3,0-литровый турбобензиновый двигатель V6.

Utes, или пикапы, как их называют на большинстве рынков, становятся все более популярными на китайском рынке, поскольку они постепенно избавляются от своего клейма рабочей лошадки.

Рынок ute в Китае также стимулировало правительство страны, которое сняло ограничения на въезд пикапов в свои города.

Эти ограничения сняли более 70% китайских городов.

В дополнение к расширению своего модельного ряда, Great Wall Motors также выпускает больше электрифицированных моделей.

Он также использовал Чэнду для дебюта подключаемой гибридной версии Tank 500 и гибридного Tank 300, а также новых электрифицированных моделей для своих брендов Haval и Wey.

Ожидается, что здесь появятся электрифицированные модели Tank, и к концу 2023 года потенциально может быть предложено шесть или семь электрифицированных автомобилей на местном уровне, включая полностью электрические модели Ora.

Представлен GWM Shanhai Cannon 2023 года с турбонаддувом V6 и гибридом

GWM представила более крупный и роскошный автомобиль, который будет предлагать новые турбобензиновые V6, гибридные и турбодизельные силовые агрегаты.

GWM Shanhai Cannon дебютировал на автосалоне в Чэнду в эти выходные в качестве нового флагмана бренда.

Мы связались с GWM Australia, чтобы подтвердить, есть ли планы по внедрению здесь ute.

Чтобы узнать больше новостей и видеороликов, связанных с автомобилестроением, посетите раздел Motoring >>

Как сообщалось ранее, он будет предлагаться с 3,0-литровым бензиновым двигателем V6 с турбонаддувом мощностью 260 кВт и крутящим моментом 500 Нм в паре с девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Предоставленный кредит: CarExpert

GWM также подтвердил, что он будет предлагаться с новым 2,4-литровым турбодизельным четырехцилиндровым двигателем, а также 2,0-литровым бензиновым гибридным двигателем с турбонаддувом, хотя производительность ни для одного из них не подтверждена.

Хотя это первый гибридный пикап GWM, внедорожники GWM Tank 300 и Tank 500 также были представлены с 2,0-литровым турбо-бензиновым гибридом.

Новый 2,4-литровый турбодизель еще не появился ни на одном из автомобилей GWM.

Согласно заявлению Министерства промышленности и информационных технологий Китая (MIIT), турбодизель выдает мощность 137 кВт. Величина крутящего момента не указана.

Предоставленный кредит: CarExpert

Для справки: GWM Ute выдает 120 кВт и 400 Нм крутящего момента от своего 2,0-литрового турбодизельного четырехцилиндрового двигателя.

Shanhai Cannon, вероятно, разделяет свою платформу с GWM Ute, хотя неясно, указывает ли это на совместное использование его новых силовых агрегатов.

В документации MIIT также указаны размеры Shanhai Cannon. Он имеет длину 5440 мм, ширину 1991 мм и высоту 1924 мм при колесной базе 3350 мм.

Это на 30 мм длиннее и на 5 мм шире, чем у GWM Ute, при увеличенной на 120 мм колесной базе. Ute уже немного длиннее и шире, чем Ford Ranger.

Предоставленный кредит: CarExpert

Корзина Shanhai Cannon имеет длину 1500 мм, ширину 1520 мм и глубину 500 мм и имеет 18 точек крепления.

Он доступен либо через традиционную заднюю дверь, либо через необычную разделенную заднюю дверь.

Shanhai Cannon имеет уникальный дизайн передней части для пикапа GWM, хотя его сильно хромированная решетка радиатора и фары сильно напоминают внедорожник GWM Tank 500.

Однако логотип, используемый на продуктах GWM ute, присутствует на решетке радиатора и вырос до огромных размеров.

Предоставленный кредит: CarExpert

Наиболее резкое визуальное изменение по сравнению с другими моделями GWM ute можно найти внутри, с более роскошным интерьером. — действительно, GWM заявляет, что предлагает «ультра-роскошную кабину премиум-класса для бизнеса».

Приборная панель почти такая же, как у Tank 500, с большим центральным сенсорным экраном и цифровой комбинацией приборов, а аналоговые часы украшают минималистичный центральный блок.

Shanhai Cannon также был представлен с роскошной двухцветной сине-белой внутренней отделкой с деревянной отделкой, а также с подсветкой контура передней панели грузовика перед пассажиром.

GWM сосредоточился на комфорте пассажиров, а задние сиденья имеют электрическую регулировку.

Предоставленный кредит: CarExpert

В (переведенном) выпуске также говорится, что Shanhai Cannon обладает «рядом инновационных запатентованных технологий для достижения сверхтихого режима NVH сзади», а также набором интеллектуальных функций помощи водителю и автоматической парковкой.

GWM неуклонно расширяет свой модельный ряд на китайском рынке: австралийцы Ute/Cannon знакомы с созданием более коммерческой версии, двухдверной версии для бездорожья и более длинного, еще более мужественного Кинг-Конга. Пушка.

На прошлогоднем шоу в Шанхае бренд также представил пикап под названием X Cannon.Его негабаритные размеры придают ему вид конкурента Ram 1500, в то время как, как и Shanhai Cannon, он использовал 3,0-литровый турбобензиновый двигатель V6.

Предоставленный кредит: CarExpert

Предоставленный кредит: CarExpert

Utes, или пикапы, как их называют на большинстве рынков, становятся все более популярными на китайском рынке, поскольку они постепенно избавляются от своего клейма рабочей лошадки.

Рынок ute в Китае также стимулировало правительство страны, которое сняло ограничения на въезд пикапов в свои города.

Эти ограничения сняли более 70% китайских городов.

Концепт X Cannon 2021 года. Фото: CarExpert.

Кинг-Конг Кэннон Кредит: CarExpert

В дополнение к расширению своего модельного ряда, Great Wall Motors также выпускает больше электрифицированных моделей.

Он также использовал Чэнду для дебюта подключаемой гибридной версии Tank 500 и гибридного Tank 300, а также новых электрифицированных моделей для своих брендов Haval и Wey.

Ожидается, что здесь появятся электрифицированные модели Tank, и к концу 2023 года потенциально может быть предложено шесть или семь электрифицированных автомобилей на местном уровне, включая полностью электрические модели Ora.

Представлен GWM Shanhai Cannon 2023 года с турбонаддувом V6 и гибридом

GWM представила более крупный и роскошный автомобиль, который будет предлагать новые турбобензиновые V6, гибридные и турбодизельные силовые агрегаты.

GWM Шанхай Кэннон дебютировал на автосалоне в Чэнду в эти выходные в качестве нового флагмана бренда.

Мы связались с GWM Australia, чтобы подтвердить, есть ли планы по внедрению здесь ute.

Как было подтверждено ранее, он будет предлагаться с 3,0-литровый бензиновый двигатель V6 с турбонаддувом производство 260кВт власти и 500 Нм крутящего момента в паре с девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

GWM также подтвердил, что он будет предлагаться с новым 2,4-литровый турбодизельный четырехцилиндровый двигатель, плюс 2,0 литра бензиновый гибрид с турбонаддувом — хотя он не подтвердил результаты ни для того, ни для другого.

Хотя это первый гибридный пикап GWM, внедорожники GWM Tank 300 и Tank 500 также были представлены с 2,0-литровым турбо-бензиновым гибридом.

Новый 2,4-литровый турбодизель еще не появился ни на одном из автомобилей GWM.

Согласно данным Министерства промышленности и информационных технологий Китая (MIIT), турбодизель производит 137кВт власти. Величина крутящего момента не указана.

Для справки: GWM Ute выдает 120 кВт и 400 Нм крутящего момента от своего 2,0-литрового турбодизельного четырехцилиндрового двигателя.

Shanhai Cannon, вероятно, разделяет свою платформу с GWM Ute, хотя неясно, указывает ли это на совместное использование его новых силовых агрегатов.

В документации MIIT также указаны размеры Shanhai Cannon. Он имеет длину 5440 мм, ширину 1991 мм и высоту 1924 мм при колесной базе 3350 мм.

Это на 30 мм длиннее и на 5 мм шире, чем у GWM Ute, при увеличенной на 120 мм колесной базе. Ute уже немного длиннее и шире, чем Ford Ranger.

Корзина Shanhai Cannon имеет длину 1500 мм, ширину 1520 мм и глубину 500 мм и имеет 18 точек крепления.

Он доступен либо через традиционную заднюю дверь, либо через необычную разделенную заднюю дверь.

Shanhai Cannon имеет уникальный дизайн передней части для пикапа GWM, хотя его сильно хромированная решетка радиатора и фары сильно напоминают внедорожник GWM Tank 500.

Однако логотип, используемый на продуктах GWM ute, присутствует на решетке радиатора и вырос до огромных размеров.

Наиболее резкое визуальное изменение по сравнению с другими моделями GWM ute можно найти внутри, с более роскошным интерьером. — действительно, GWM заявляет, что предлагает «ультра-роскошную кабину премиум-класса для бизнеса».

Приборная панель почти такая же, как у Tank 500, с большим центральным сенсорным экраном и цифровой комбинацией приборов, а аналоговые часы украшают минималистичный центральный блок.

Shanhai Cannon также был представлен с роскошной двухцветной сине-белой внутренней отделкой с деревянной отделкой, а также с подсветкой контура передней панели грузовика перед пассажиром.

GWM сосредоточился на комфорте пассажиров, а задние сиденья имеют электрическую регулировку.

В (переведенном) выпуске также говорится, что Shanhai Cannon обладает «рядом инновационных запатентованных технологий для достижения сверхтихого режима NVH сзади», а также набором интеллектуальных функций помощи водителю и автоматической парковкой.

GWM неуклонно расширяет свой модельный ряд на китайском рынке: австралийцы Ute/Cannon знакомы с созданием более коммерческой версии, двухдверной версии для бездорожья и более длинного, еще более мужественного Кинг-Конга. Пушка.

На прошлогоднем шоу в Шанхае бренд также представил пикап под названием X Cannon. Его негабаритные размеры придают ему вид конкурента Ram 1500, в то время как, как и Shanhai Cannon, он использовал 3,0-литровый турбобензиновый двигатель V6.

Utes, или пикапы, как их называют на большинстве рынков, становятся все более популярными на китайском рынке, поскольку они постепенно избавляются от своего клейма рабочей лошадки.

Рынок ute в Китае также стимулировало правительство страны, которое сняло ограничения на въезд пикапов в свои города.

Эти ограничения сняли более 70% китайских городов.

В дополнение к расширению своего модельного ряда, Great Wall Motors также выпускает больше электрифицированных моделей.

Он также использовал Чэнду для дебюта подключаемой гибридной версии Tank 500 и гибридного Tank 300, а также новых электрифицированных моделей для своих брендов Haval и Wey.

Ожидается, что здесь появятся электрифицированные модели Tank, и к концу 2023 года потенциально может быть предложено шесть или семь электрифицированных автомобилей на местном уровне, включая полностью электрические модели Ora.

БОЛЬШЕ: GWM планирует расширяющийся гибрид, линейку PHEV, EV для Австралии

GWM Shanhai Cannon 2023: доступный конкурент Ranger для Австралии

Китайские пушки с двойной кабиной для Австралии с двигателем V6 с турбонаддувом мощностью 260 кВт или гибридным четырехцилиндровым двигателем

Новый Shanhai Cannon от Great Wall Motors (GWM) может стать первым гибридным автомобилем с двойной кабиной, проданным в Австралии.

Больше, чем Ford Ranger, GWM представила свой новый флагманский автомобиль Shanhai Cannon на автосалоне в Чэнду в Китае в минувшие выходные, а его австралийская дочерняя компания заявила, что он может появиться здесь в ближайшие выходные. следующие шесть-двенадцать месяцев.

Ожидается, что Shanhai Cannon будет предлагаться в Китае с тремя вариантами двигателей: 3,0-литровым турбобензиновым V6, 2,4-литровым турбодизельным четырехцилиндровым двигателем и 2,0-литровым турбобензиновым гибридным двигателем.

Shanhai с двигателем GWM V6, скорее всего, отправится в Австралию в ближайшие 6–12 месяцев.

Флагман V6 производит 260 кВт и 500 Нм и сопровождается девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и полным приводом. Мощность четырехцилиндровых двигателей еще не объявлена, однако официальная информация правительства Китая предполагает, что дизельный четырехцилиндровый двигатель будет производить 137 кВт.

В Китае гибридный внедорожник GWM Tank 500, с которым тесно связан Shanhai Cannon, использует 2,0-литровый бензиновый гибрид с турбонаддувом мощностью 180 кВт/380 Нм. Tank 500 также предлагается с 3,0-литровым бензиновым двигателем V6 с турбонаддувом мощностью 260 кВт/500 Нм с 48-вольтовой мягкой гибридной системой. Полноприводный внедорожник Tank 500 предлагает тройную блокировку дифференциала для максимальной проходимости по бездорожью.

Shanhai больше, чем существующий GWM Ute, продаваемый в Австралии.

Погоня за машинами понимает, что маловероятно, что все три варианта трансмиссии будут предлагаться в Австралии, однако автомобиль находится в поле зрения GWM Australia.

«Как продукт нам нравится то, что мы видим», — сказал представитель GWM Australia Стив Макивер. сказал Chasing Cars. «Ute для нас прошел очень хорошо, Shanhai Cannon может стать для нас хорошим вариантом для дальнейшего расширения диапазона. Мы обсуждаем с нашими коллегами из головного офиса возможность доставки его в Австралию, но это очень важно».

В досье правительства Китая указано, что Shanhai Cannon имеет длину 5440 мм, ширину 1991 мм, высоту 1924 мм и колесную базу 3350 мм. По сравнению с новым Ford Ranger Wildtrak он на 70 мм длиннее, на 73 мм шире и на 38 мм выше, а его колесная база увеличена на 80 мм.

Увеличенный размер должен окупиться на задних сиденьях.

Лоток Shanhai Cannon, построенный в Китае, имеет длину 1500 мм, ширину 1520 мм и глубину 500 мм. Он имеет традиционную складную заднюю дверь или нетрадиционное расположение двери амбара.

Внутри Shanhai Cannon роскошно представлен большим центральным информационно-развлекательным экраном и цифровым приборным дисплеем. Задние сиденья сконфигурированы почти как двухместные с боковыми сиденьями с боковой поддержкой и удлиненными подушками.

Текущий GWM Ute, продаваемый в Австралии, меньше, чем Shanhai Cannon, оснащен 2,0-литровым турбодизельным двигателем мощностью 120 кВт/400 Нм с четырьмя цилиндрами и использует восьмиступенчатую автоматическую коробку передач ZF. Его цена составляет от 35 990 до 45 490 долларов.

Погоня за машинами оценивает цену около 60 000 долларов, если GWM Shanhai Cannon будет предлагаться в Австралии.

Представлен GWM Shanhai Cannon 2023 года с турбонаддувом V6 и гибридом

GWM представила более крупный и роскошный автомобиль, который будет предлагать новые турбобензиновые V6, гибридные и турбодизельные силовые агрегаты.

GWM Shanhai Cannon дебютировал на автосалоне в Чэнду в эти выходные в качестве нового флагмана бренда.

Мы связались с GWM Australia, чтобы подтвердить, есть ли планы по внедрению здесь ute.

Чтобы узнать больше новостей и видеороликов, связанных с автомобилестроением, посетите раздел Motoring >>

Как сообщалось ранее, он будет предлагаться с 3,0-литровым бензиновым двигателем V6 с турбонаддувом мощностью 260 кВт и крутящим моментом 500 Нм в паре с девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Предоставленный кредит: CarExpert

GWM также подтвердил, что он будет предлагаться с новым 2,4-литровым турбодизельным четырехцилиндровым двигателем, а также 2,0-литровым бензиновым гибридным двигателем с турбонаддувом, хотя производительность ни для одного из них не подтверждена.

Хотя это первый гибридный пикап GWM, внедорожники GWM Tank 300 и Tank 500 также были представлены с 2,0-литровым турбо-бензиновым гибридом.

Новый 2,4-литровый турбодизель еще не появился ни на одном из автомобилей GWM.

Согласно заявлению Министерства промышленности и информационных технологий Китая (MIIT), турбодизель выдает мощность 137 кВт. Величина крутящего момента не указана.

Предоставленный кредит: CarExpert

Для справки: GWM Ute выдает 120 кВт и 400 Нм крутящего момента от своего 2,0-литрового турбодизельного четырехцилиндрового двигателя.

Shanhai Cannon, вероятно, разделяет свою платформу с GWM Ute, хотя неясно, указывает ли это на совместное использование его новых силовых агрегатов.

В документации MIIT также указаны размеры Shanhai Cannon. Он имеет длину 5440 мм, ширину 1991 мм и высоту 1924 мм при колесной базе 3350 мм.

Это на 30 мм длиннее и на 5 мм шире, чем у GWM Ute, при увеличенной на 120 мм колесной базе. Ute уже немного длиннее и шире, чем Ford Ranger.

Предоставленный кредит: CarExpert

Корзина Shanhai Cannon имеет длину 1500 мм, ширину 1520 мм и глубину 500 мм и имеет 18 точек крепления.

Он доступен либо через традиционную заднюю дверь, либо через необычную разделенную заднюю дверь.

Shanhai Cannon имеет уникальный дизайн передней части для пикапа GWM, хотя его сильно хромированная решетка радиатора и фары сильно напоминают внедорожник GWM Tank 500.

Однако логотип, используемый на продуктах GWM ute, присутствует на решетке радиатора и вырос до огромных размеров.

Предоставленный кредит: CarExpert

Наиболее резкое визуальное изменение по сравнению с другими моделями GWM ute можно найти внутри, с более роскошным интерьером. — действительно, GWM заявляет, что предлагает «ультра-роскошную кабину премиум-класса для бизнеса».

Приборная панель почти такая же, как у Tank 500, с большим центральным сенсорным экраном и цифровой комбинацией приборов, а аналоговые часы украшают минималистичный центральный блок.

Shanhai Cannon также был представлен с роскошной двухцветной сине-белой внутренней отделкой с деревянной отделкой, а также с подсветкой контура передней панели грузовика перед пассажиром.

GWM сосредоточился на комфорте пассажиров, а задние сиденья имеют электрическую регулировку.

Предоставленный кредит: CarExpert

В (переведенном) выпуске также говорится, что Shanhai Cannon обладает «рядом инновационных запатентованных технологий для достижения сверхтихого режима NVH сзади», а также набором интеллектуальных функций помощи водителю и автоматической парковкой.

GWM неуклонно расширяет свой модельный ряд на китайском рынке: австралийцы Ute/Cannon знакомы с созданием более коммерческой версии, двухдверной версии для бездорожья и более длинного, еще более мужественного Кинг-Конга. Пушка.

На прошлогоднем шоу в Шанхае бренд также представил пикап под названием X Cannon. Его негабаритные размеры придают ему вид конкурента Ram 1500, в то время как, как и Shanhai Cannon, он использовал 3,0-литровый турбобензиновый двигатель V6.

Предоставленный кредит: CarExpert

Предоставленный кредит: CarExpert

Utes, или пикапы, как их называют на большинстве рынков, становятся все более популярными на китайском рынке, поскольку они постепенно избавляются от своего клейма рабочей лошадки.

Рынок ute в Китае также стимулировало правительство страны, которое сняло ограничения на въезд пикапов в свои города.

Эти ограничения сняли более 70% китайских городов.

Концепт X Cannon 2021 года. Фото: CarExpert.

Кинг-Конг Кэннон Кредит: CarExpert

В дополнение к расширению своего модельного ряда, Great Wall Motors также выпускает больше электрифицированных моделей.

Он также использовал Чэнду для дебюта подключаемой гибридной версии Tank 500 и гибридного Tank 300, а также новых электрифицированных моделей для своих брендов Haval и Wey.

Ожидается, что здесь появятся электрифицированные модели Tank, и к концу 2023 года потенциально может быть предложено шесть или семь электрифицированных автомобилей на местном уровне, включая полностью электрические модели Ora.