Новые технологии в Ram 1500 2022 года меняют всю игру

Вся линейка моделей Ram 1500 2022 года получит информационно-развлекательную систему Unconnect 5. Мамата Чамарти, руководитель отдела программного обеспечения и управления продуктами, поделилась, что конкурентное преимущество системы Unconnect 5 заключается в ее способности соответствовать потребностям клиентов, используя персонализированный и уникальный контент для каждого бренда.

Она объяснила, что функции и пользовательский интерфейс созданы специально для грузовиков Ram и коммерческих автомобилей Ram. Он будет продолжать расширяться с цифровизацией мобильности.Под этим она подразумевает, что вы можете настроить домашний экран в соответствии со своими потребностями.

Поделитесь этой статьей

ОБЕРН-ХИЛЛЗ, штат Мичиган, 1 сентября 2021 г. /PRNewswire/ —

• Система Uconnect пятого поколения основана на хорошо зарекомендовавшем себя интуитивно понятном пользовательском интерфейсе (UX) с автомобильной операционной системой Android.
• Беспроводная связь Apple CarPlay, беспроводная связь Android Auto, беспроводная зарядка и приложение для двух телефонов упрощают подключение и обмен данными для клиентов Ram пикап и Ram Commercial.
• Эксклюзивный и настраиваемый главный экран отличается более четкой индивидуальной графикой, цветами, темами и шрифтами, соответствующими различным уровням отделки салона, и обеспечивает быстрый доступ к часто используемым функциям одним касанием.
• Страницы Off-Road и Performance Pages улучшены для повышения скорости обработки
• Функциональность Alexa от дома к грузовику и от грузовика к дому включает в себя виртуального помощника Alexa в автомобиле с возможностью естественного голоса.
• Новая телематическая система Ram предоставляет больше информации и позволяет предпочитаемым сторонним компаниям по сбору данных об автопарках обслуживать владельцев автопарков.
• Семейные пикапы и коммерческие автомобили используются несколькими водителями, персонализация является ключом к пяти пользовательским профилям, восстанавливая предпочтения и настройки каждого водителя одним касанием.
• Over The Air (OTA) плавно загружает обновления, обновляя информационно-развлекательную систему с помощью последних улучшений программного обеспечения.
• Большие экраны с высоким разрешением и камеры обеспечивают улучшенное качество изображения на 360 градусов, позволяя следить за полезной нагрузкой в ​​трейлерах и вокруг них.

Новинка для модели 2022 года, Ram добавляет к своему техническому титулу интеграцию отмеченной наградами системы Uconnect 5. Самая передовая автомобильная технология компании обеспечивает более высокую скорость работы, новый контент и улучшенную настройку для пикапов Ram и коммерческих автомобилей Ram. Uconnect 5 также предлагает новые удобства и подключенные услуги, помогая клиентам грузовиков Ram и владельцам автопарков быть вовлеченными и информированными, в то время как водители не отрывают рук от руля и не отрывают глаз от дороги.

«Конкурентное преимущество нашей системы Uconnect 5 заключается в ее способности соответствовать потребностям клиентов, используя персонализацию и уникальный контент для каждого бренда», — сказал Мамата Чамарти, руководитель отдела программного обеспечения и управления продуктами. «Функции и пользовательский интерфейс созданы специально для грузовиков Ram и коммерческих автомобилей Ram, и они будут продолжать расширяться с цифровизацией мобильности».

Настройка Uconnect 5
Владельцы пикапов и коммерческих автомобилей уникальны, когда дело доходит до информации о транспортном средстве, потому что большую часть времени они работают на пределе своих возможностей. Uconnect 5 позволяет пользователям создавать эксклюзивный домашний экран со знакомой атмосферой. Клиенты могут персонализировать главный экран Uconnect с часто используемыми функциями для быстрого и легкого доступа с помощью операции в одно касание. Будь то буксировка 37 100 фунтов в Ram 3500 или перевозка тяжелых транспортных средств для отдыха с семьей в кабине, система Uconnect 5 может быть настроена так, чтобы быстро предоставлять водителям необходимую информацию на экране кластера, центральном экране или головном экране. дисплей (HUD). Например, при буксировке тяжелого груза по крутому склону с температурой выше 100 градусов оператор может захотеть просмотреть настроенную группу датчиков для контроля температуры трансмиссии грузовика. Или, если автомобиль оснащен внедорожным пакетом Ram, клиенты могут создать прямую ссылку на приложение Off-Road Pages на центральном экране одним касанием или меньше.

Uconnect 5 имеет несколько полностью настраиваемых интерфейсов, в которых хранится до пяти различных профилей пользователей. В случае с пикапом или коммерческим автомобилем с несколькими водителями каждый оператор может создать собственный профиль, в котором будут указаны предпочтения в отношении музыки и управления транспортным средством. Система также соединяет бортовые системы автомобиля с профилем водителя, такие как температура, положение сиденья и расположение зеркал. Переключение между профилями пользователей осуществляется одним касанием.

Беспроводная связь Apple CarPlay и Android Auto
Беспроводная связь Apple CarPlay и беспроводная связь Android Auto позволяют легко оставаться на связи с автомобилем, а беспроводная зарядка еще больше упрощает работу. Кроме того, при наличии доступного 12-дюймового сенсорного экрана Apple CarPlay теперь может занимать все пространство.

Uconnect 5 также имеет приложение для двух телефонов, которое упрощает подключение и обмен данными для клиентов Ram pickup и Ram Commercial. Uconnect может управлять вводом с обоих устройств с возможностью назначать одному приоритет над другим для различных функций, включая навигацию, выбор музыки и текстовые сообщения.

Навигация
Навигация Uconnect — это интуитивно понятное встроенное решение от TomTom, которое включает трафик и подключенные сервисы, предоставляя водителям самую свежую информацию для более безопасного и плавного путешествия. Кроме того, в кластере и HUD доступна пошаговая навигация с Apple CarPlay или Android Auto или без них.

Карты по воздуху (OTA) и навигация последней мили также являются новыми для Ram. Функция Maps OTA автоматически обнаруживает, загружает и устанавливает соответствующие доступные обновления карт в фоновом режиме. Навигация последней мили предоставляет пешеходные маршруты от вашего автомобиля до конечного пункта назначения через приложение для смартфона-компаньона Uconnect.

Новые беспроводные возможности
Обслуживание и обновление вашего Ram никогда не было проще. Новый модуль Telematics Box Module (TBM) готовит к росту и помогает быстро перемещать большие объемы данных, спроектированные для максимально возможных скоростей. Надежная и безопасная экосистема обеспечивает оптимальную среду для постоянного совершенствования благодаря встроенной сотовой сети. Уведомления работают в гармонии с отчетом о состоянии автомобиля, предупреждением о состоянии автомобиля и мобильным приложением Ram. Для некоторых обновлений функция OTA автоматически загружает улучшенное программное обеспечение в автомобиль без каких-либо проблем. Другие услуги можно заказать у местного дилера с помощью функции планирования обслуживания.

Алекса
Uconnect 5 переносит Amazon Alexa непосредственно в транспортное средство, давая пассажирам свободу взаимодействовать с Alexa из дома в машину и из машины в дом. Используя естественную речь, пассажиры могут попросить Alexa воспроизводить музыку, подкасты и аудиокниги; добавлять элементы в свой список дел и проверять информацию в режиме реального времени. В ответах Алексы используется аудиосистема автомобиля, позволяющая всем пассажирам взаимодействовать.

Распознавание голоса
Uconnect 5 оснащен передовым механизмом распознавания голоса с возможностью естественного голоса. Утверждения, которые обычно понимаются в разговоре между людьми, могут использоваться для связи с навигационной системой, например, «найти свободную стоянку для грузовиков рядом со мной». Усовершенствованная система голосового управления также улучшает способность прослушивания в условиях сильного фонового шума, например, при опущенном окне или при попадании дождя на лобовое стекло. Кроме того, встроенная система распознавания голоса имеет функцию пробуждения слова, которая соответствует бренду Ram: «Эй, Рам, измени температуру на 70 градусов». Apple CarPlay и Android Auto также могут управляться голосом с помощью кнопки распознавания голоса.

Рам Телематика
В 2022 модельном году функция Ram Telematics получает серьезное обновление, позволяя предпочитаемым сторонним компаниям по сбору данных о автопарке предлагать услуги мониторинга для владельцев автопарков. Более подробная информация помогает обеспечить экономию по всему автопарку с точки зрения меньшего количества аварий, регулярного технического обслуживания, предотвращения простоев и общей эффективности работы.

Под руководством владельца автопарка новый TBM от Ram отправляет информацию, касающуюся этих конкретных транспортных средств, в облако, где она может быть собрана назначенными сторонними компаниями. Затем компании по сбору данных упаковывают информацию, которую владелец автопарка может использовать при принятии решений о том, как лучше всего организовать маршруты, подходящие транспортные средства, смену водителей и загрузку.

Мобильное приложение Юконнект
С помощью доступного приложения Uconnect смартфон может запускать двигатель, запирать или открывать двери и получать уведомления.Внутри автомобиля SOS Call обеспечивает внешнюю помощь одним нажатием кнопки. Автоматическая функция вызывает помощь извне, если автомобиль чувствует, что произошла авария. С помощью Assist Call владельцы могут обратиться в службу поддержки клиентов Uconnect за помощью в отношении своего автомобиля или инструкциями по использованию системы Uconnect. Stolen Vehicle Assistance помогает полиции отслеживать местонахождение автомобиля, а Family Drive Alerts уведомляет обеспокоенных родителей о превышении границ, комендантского часа или ограничения скорости. Владельцы также могут получать уведомления, когда кто-то другой управляет транспортным средством в режиме Valet Alert.

UX на рынке
Цифровая платформа Uconnect стала важным поводом для покупки, адаптированной для каждой марки, автомобиля и региона. Исследования показали, что 51% покупателей новых автомобилей рассматривают автомобильные технологии как часть своей покупки. Кроме того, 64% клиентов сообщили, что их технологический опыт повышает вероятность того, что они будут покупать продукцию того же бренда. Удостоенная наград система Uconnect занимает лидирующие позиции в отрасли по содержанию и эксклюзивным функциям с момента своего создания в 2003 году, и пятое поколение продолжает набирать обороты.

Марка грузовика Ram
В 2009 году бренд Ram Truck был создан как отдельное подразделение, ориентированное на удовлетворение потребностей покупателей грузовиков и поставку автомобилей эталонного качества. Имея полную линейку грузовиков Ram 1500, 2500/3500 Heavy Duty, 3500/4500/5500 Chassis Cab, ProMaster и ProMaster City, бренд Ram создает грузовики, которые выполняют тяжелую работу и семьи, куда им нужно.

Ram продолжает превосходить конкурентов и устанавливает стандарты для:

• 1075 фунтов-футов крутящего момента с Cummins Turbo Diesel
• Буксировочная способность 37 090 фунтов. с Рам 3500
• Первый в сегменте крутящий момент 1000 фунт-футов с двигателем Cummins Turbo Diesel
• Полезная нагрузка 7680 фунтов. с Рам 3500
• Самый роскошный: Ram Limited с отделкой из натурального дерева, натуральной кожи и 12-дюймовым сенсорным экраном Uconnect.
• Лучшая плавность хода и управляемость благодаря эксклюзивной задней звену и пневматической подвеске с автоматическим выравниванием.
• Больше всего внутреннего пространства с Ram Mega Cab
• Самый мощный полноразмерный пикап для бездорожья — Ram Power Wagon
• Ram 1500, самый мощный в Америке полутонный дизельный пикап с крутящим моментом 480 фунт-футов. крутящего момента, достигает непревзойденного расхода топлива на 33 мили на галлон и обеспечивает запас хода до 1000 миль на одном топливном баке.
• Ram 1500 TRX — самый быстрый, быстрый и мощный серийный пикап в мире.
• Самый награждаемый легкий грузовик в Америке
• Самая высокая лояльность владельцев среди полутонных пикапов
• За последние 30 лет у Ram самый высокий процент пикапов, которые все еще находятся в эксплуатации.

2022 Ram 1500 TRX Изменения

Стандартный TRX еще больше привлекает внимание с новой версией 1500 TRX Ignition Edition. Модель TRX Ignition выпущена ограниченной серией из 875 экземпляров и оснащена длинным списком характеристик, технологий и дизайна для дополнительной эксклюзивности. В дополнение к одноименной окраске и роскошному спортивному салону Copperhead Orange/углеродного волокна, TRX Ignition стандартно поставляется с группой оборудования TRX Level 2. Производительность обеспечивается стандартным 6,2-литровым двигателем Hemi V8 TRX с наддувом, который находится под капотом.

Рам 1500 ТРХ

Группа оборудования TRX Level 2 теперь включает проекционный дисплей (HUD), цифровое зеркало заднего вида (DRVM) и аудиосистему премиум-класса Harman Kardon с 19 динамиками.

Ram утверждает, что этот шаг призван удовлетворить потребности большинства покупателей в последние годы, а именно модели Crew Cab. Этот шаг также направлен на оптимизацию производства Ram 1500, чтобы производственная линия могла работать до 2022 года. Все уже размещенные заказы будут изменены на заводе, чтобы соответствовать обновленному модельному ряду. Изображение через FCA.

2022 Ram 1500 TRX Изменения: 🚙 В чем разница с 1500 TRX 2021 года?

В этом году TRX стандартно поставляется с новейшей информационно-развлекательной системой Uconnect 5. Ram говорит, что она в четыре раза быстрее и имеет в три раза больше памяти, чем предыдущая система.

Для 875 счастливчиков есть новая версия TRX Ignition Edition, которая поставляется с такими дополнительными функциями, как оранжевая краска Ignition, акценты в салоне Copperhead и 18-дюймовые черные колеса с обработанной поверхностью.

В остальном он почти такой же, как пикап Ram 1500 2021 года выпуска.

Плюсы и минусы

• Плюсы
• это динозавр
• Безумные внедорожные способности
• Тупо быстро для такого здоровенного зверя
• Фантастический интерьер
• ОТТ выглядит
• Вы все еще можете использовать его как грузовик

• Минусы:
• это динозавр
• TRX стоит дорого.
• Он разрушает топливо

Лучшие предложения на Ram 1500 TRX 2022 года

Комплектация Ram 1500 TRX 2022 года

Смотрите комплектации и комплектации:

Впечатления от вождения и управления

У большинства людей сложилось впечатление, что двигатель — самая впечатляющая часть TRX. Нас гораздо больше впечатлила настройка подвески, которая настолько близка к грузовику Baja, насколько это возможно, сохраняя при этом возможность движения автомобиля по дорогам общего пользования. Начнем с оборудования, состоящего из 2,6-дюймовых адаптивных амортизаторов Bilstein Black Hawk e2, заднего моста Dana 60 с блокируемым дифференциалом, 35-дюймовых внедорожных шин и 15-дюймовых передних тормозов.

Аппаратное обеспечение прекрасно работает с программным обеспечением, созданным специально для TRX. Режимы движения по бездорожью включают грязь/песок, скалы и баха. У него даже есть система обнаружения прыжков, которая настраивает подвеску на жесткую посадку. Одним из преимуществ вышеупомянутой технологии является то, чего вы, возможно, не ожидаете. TRX на удивление удобен в городе и на трассе. Выбоины и лежачие полицейские перестают существовать, как только вы садитесь за руль. Внедорожные шины немного грохочут на скорости, но это достойный компромисс, учитывая, что эта штука может делать на бездорожье.

TRX слишком велик для техничного вождения по бездорожью. Он отлично подходит для скоростного бездорожья, например, для катания по дюнам или движения по гравийной дороге на высокой скорости. Способность TRX сглаживать сильно гофрированную поверхность просто ошеломительна. Это гораздо более впечатляюще, чем выходная мощность двигателя, хотя последняя часто приводит к непреднамеренным прыжкам. Вот такая антисоциальная хулиганская машина.Единственный способ, которым он мог бы раздражать защитников окружающей среды, — это если бы он работал на разжиженных альпаках.

Однако одно предупреждение. Чем тяжелее вы едете, тем тяжелее TRX хочет ехать. Найти предел сложно, и его лучше оставить опытным пилотам по бездорожью. Мы подозреваем, что к тому времени, когда вы найдете предел, вы будете путешествовать с приличной скоростью. Врезайтесь в рампу на такой скорости, и вы уже на пути к Луне.

Комфорт и номер: 14/15

Ram немного отстает от своих конкурентов по большинству внутренних размеров, но ни один автомобиль в этом классе не является «маленьким». Crew Cab, самые популярные среди покупателей, предлагают 40,9 дюймов переднего пространства над головой, лишь немногим меньше, чем у Ford, Toyota или Nissan, но все они уступают 43 дюймам Chevrolet. С 39,8-дюймовым задним пространством Ram превосходит только 38,5-дюймовую Tundra; все остальные имеют запас выше 40 дюймов.

GM оценивает пространство для ног спереди как 44,5 дюйма, а Ram отстает от него на 40,9 дюйма. Но пассажиры на заднем сиденье растягиваются дальше всего в 45,2-дюймовом пространстве Ram. Конкуренция варьируется от 43,6 дюймов F-150 до 38,5 дюймов у Titan.

Хорошо продуманный интерьер Ram трудно превзойти, с удобными поддерживающими сиденьями, обтянутыми материалами, которые варьируются от сверхпрочного винила или бесплатной ткани в Tradesman до стеганой кожи премиум-класса в Limited 10th Anniversary Edition. Сиденья с подогревом и вентиляцией, а также рулевое колесо с подогревом входят в стандартную комплектацию Laramie и выше.

Информационно-развлекательная система: 13/15

Новая система Uconnect 5 от Ram оснащена 12-дюймовым сенсорным экраном размером с планшет, и она впечатляет и требует приличного обучения для освоения. Сопряжение с Android Auto и Apple CarPlay очень быстрое и очень быстрое (хотя оно работает только через проводное соединение).

Большой дисплей также обеспечивает функцию разделения экрана, поэтому вы можете одновременно видеть элементы управления климатом и приложения вашего телефона.Кроме того, Ram использует Apple Maps в комбинации приборов, поэтому, если вы спросите у Siri пошаговые инструкции, следующий въезд или левый поворот появится прямо перед водителем. К счастью, Ram продолжает давать водителю и переднему пассажиру физический контроль, включая мясистую настройку и регуляторы громкости, которые настолько массивны, что вы, вероятно, могли бы использовать их даже в варежках.

Для питания есть как USB-C, так и обычные USB-разъемы, четыре спереди и два обычных USB сзади. Настраиваемая группа цифровых датчиков позволяет водителю переключаться между развлекательными источниками с помощью четырехпозиционной кнопки на рулевом колесе, поэтому независимо от того, слушаете ли вы спутниковое радио или Apple Music, вы легко переключаетесь между ними, не переключаясь по умолчанию на центральный дисплей.

TRX использует новое программное обеспечение Ram Uconnect 5 на своем гигантском экране. Это хорошая система, хотя есть небольшая кривая обучения. Есть проводной CarPlay, если вы предпочитаете его. Майкл Франк

Отправляйтесь в бездорожье в купальном халате благодаря технологии укрощения камней в новом Rebel от Ram.

Когда-то поездка на грузовике по бездорожью была таким обрядом посвящения. Вам нужно было вылезти и вручную заблокировать ступицы, поставить грузовик в режим 4×4 (опять же вручную), проверить давление в шинах и только тогда вы были действительно готовы заняться трассой. Если вы когда-либо делали это, вы знаете, что это отстой. Действительно отстой. У Ram есть элегантное решение: Ram Rebel 2019 года.

Этот пикап настолько хорошо оснащен своими причудливыми кнопками для 4×4 и блокировкой заднего дифференциала, что вы можете буквально путешествовать по бездорожью в халате и тапочках. Не то, чтобы мы знали что-нибудь об этом…

Послушайте, звукосниматель действительно чертовски удивителен и может понравиться, но вам действительно нужно знать только эти 5 основных вещей.

Электронная блокировка заднего дифференциала

Когда приходит время испачкаться, по-настоящему испачкаться, каждый внедорожник знает, что ему нужно много сцепления с дорогой. Вращающиеся шины могут выглядеть круто на видео на YouTube, но они могут вызвать много проблем при подъеме в гору.

Новым для Rebel 2019 года является стандартный задний дифференциал с электронной блокировкой. При нажатии кнопки, расположенной рядом с кнопками выбора 2WD и 4WD, задние колеса блокируются вместе. Это заставляет их работать вместе, чтобы поддерживать сцепление, даже когда один из них отрывается от земли или скользит по скользкой грязи.

Реальность такова, что 4WD — это здорово, а 4WD low — еще лучше. Но вишенкой на торте является кнопочная электронная блокировка заднего дифференциала.

Модернизированная пневматическая подвеска

Еще одно изменение 2019 года связано с пневматической подвеской — шипение, которое вы, возможно, слышали на других пикапах Rebel. И нет, это была не шина, потерявшая воздух. Это была четырехугольная пневматическая подвеска.

Ram Rebel 1500 предыдущего поколения имел пневматическую подвеску в стандартной комплектации, а модель 2019 года будет иметь ее в качестве опции. Теперь вы можете выбирать между стандартной винтовой подвеской и пневматической подвеской.

Рэм говорит, что сама система пневматической подвески с четырьмя углами была улучшена благодаря новой функции выравнивания нагрузки. Пикап может автоматически определять наличие полезной нагрузки в кузове или нагрузку на подвеску от прицепа. После обнаружения нагрузки, вызывающей провисание звукоснимателя, система увеличивает давление газа, чтобы вернуть звукосниматель на прежний уровень.

Плюс пневмоподвеской теперь можно управлять с брелока. Да, брелок. Нажмите кнопку, поднимите пикап и произведите впечатление на дам.

Или, если у вас проблемы с вертикальным ростом (см.: рост, низкий рост), система может буквально опустить всю кабину, чтобы помочь вам сесть.

Вы также можете активировать аэродинамический режим, который опускает пикап на 0,6 дюйма, чтобы повысить эффективность использования топлива при движении со скоростью более 35 миль в час. Гениально, верно? Идите быстрее, опускайтесь ниже и держите ветер подальше.

Более тихая кабина

Долгий день в пути может утомить вас, а шумная кабина только добавит вам раздражительности. Никто не любит капризных людей, поэтому инженеры Ram сосредоточились на этой проблеме. Чтобы решить эту проблему, они добавили установленные на раме активно настроенные массовые модули (ATMM). Действительно, эти вещи существуют.

АТММ представляют собой небольшие цилиндры, похожие на черные банки и прикрученные болтами сбоку к раме с внешней стороны под кабиной с обеих сторон. Внутри этих автомобилей находятся грузы, активируемые соленоидом.

ATMM работает, встряхивая свой внутренний вес в ответ на то, что двигатель создает большую вибрацию во время деактивации цилиндра, которую использует 5,7-литровый V8 Hemi в этом грузовике. При встряхивании любая дополнительная вибрация, исходящая от двигателя, значительно снижается, а пикап обеспечивает плавную езду.

Сумасшедший, верно? Ну, они работают. Мы знаем.

Новые амортизаторы продлевают день

Еще одна новинка для Rebel 1500 2019 года — это комплект амортизаторов Bilstein с выносным резервуаром, которые позволят вам играть дольше, чем раньше.

Эти удаленные резервуары решают проблему «затухания шока». Это когда масло внутри амортизаторов нагревается до такой степени, что амортизаторы не могут работать, как обычно. Удары становятся мягкими и не реагируют так быстро, как раньше. Это означает, что небольшая неровность, на которую вы наткнулись некоторое время назад, теперь кажется кратером. Нет буэно.

В случае с удаленными резервуарами это масло проходит через амортизаторы и внешний цилиндр, чтобы масло дольше оставалось охлажденным. Таким образом, небольшие удары остаются такими же маленькими, как и должны, и удары по ним в течение всего дня не утомляют ваше тело.

Амортизаторы с выносным резервуаром представляют собой модернизацию по сравнению с однотрубными амортизаторами Bilstein предыдущего поколения, которые страдали от затухания при ударе. Те отстой. Новые намного лучше.

Массивная защитная пластина

Хорошо, может быть, это не «техническая» особенность, но массивная защитная пластина — отличная особенность, и ее действительно следует упомянуть. Каждому внедорожнику знаком ужас от «хруста» из-под пикапа. Если с вами этого не произошло, просто подождите. В конце концов это произойдет.

Кранч означает, что вы наткнулись на то, чего не должны были делать, и это, вероятно, будет стоить вам больших денег.

Защитная пластина начинается у переднего бампера и буквально уходит под кабину.Он охватывает все основные элементы, такие как раздаточная коробка, рулевое управление, двигатель и бензобак. Большинство стандартных защитных пластин для бездорожья просто закрывают двигатель.

Это дополнительное покрытие должно помочь избежать звука хруста и удержать вас от вложения денег в ремонт. Ничто так не портит веселый день на бездорожье, как поломка пикапа. Опять же, не спрашивайте нас, откуда мы знаем.

Ram Rebel 1500 2019 года должен появиться у дилеров осенью 2019 года. Наша полностью загруженная тестовая модель стоила 59 850 долларов, а базовые модели начинаются с 47 495 долларов. Это может звучать как много бабла, но бездорожье в купальном халате имеет свою цену.

Стеллантис

Информационный бюллетень Ram 2500 и 3500 Heavy Duty 2022 г.

Оберн-Хиллз, штат Мичиган, 1 сентября 2021 г. — Ram Heavy Duty — это бескомпромиссный эталон долговечности, экстремальных характеристик, комфорта, роскошных материалов, инноваций и технологий, превосходящих любые предложения конкурентов. Самый мощный и способный пикап в своем сегменте предлагает тяговое усилие до 37 090 фунтов и грузоподъемность 7 680 фунтов. Ram был первым, кто достиг 1000 фунтов-футов. крутящего момента с двигателем Cummins I-6 Turbo Diesel, который теперь имеет лучший в своем классе крутящий момент 1075 фунт-футов. крутящего момента. Лучшая в своем классе плавность хода и управляемость достигаются за счет эксклюзивной в своем классе системы задней подвески с рычажной катушкой (2500) и опциональной задней пневматической подвеской (2500 и 3500). Ram Heavy Duty неустанно прилагает максимальные усилия с самыми широкими в своем сегменте характеристиками, совершенством и комфортом для оператора.

Новинка 2022 года

• Абсолютно новая система Uconnect 5 входит в стандартную комплектацию моделей Ram 2500 и 3500 Big Horn и выше, в четыре раза быстрее и в три раза больше памяти, поддерживает Wi-Fi, навигацию для буксировки и обеспечивает гибкость, которая позволяет системе постоянно развиваться, предлагая новый контент, функции и услуги
• Ram Heavy Duty Big Horn/Lone Star Silver Edition 2022 года отличается хромированными буксировочными крюками, молдингами ремней, вставками в дверных ручках, зеркалами, уникальной решеткой радиатора и черными элементами интерьера.Модели с одним задним колесом включают хромированные боковые подножки и 20-дюймовые колеса из полированного алюминия. Модели с двумя задними колесами включают хромированные подножки длиной до кабины и 17-дюймовые колеса из полированного алюминия. Big Horn/Lone Star Silver Edition доступен в конфигурациях Crew и Mega Cab.
• Новинка 2022 года, Ram Power Wagon предлагает пакет оборудования уровня 3, который включает в себя черную сетку решетки радиатора с значком решетки RAM из пушечной стали и фары премиум-класса с окантовкой Gloss Black. Внутри: 12-дюймовый сенсорный экран Uconnect 5, мощная 750-ваттная аудиосистема Harman Kardon с 17 динамиками, ковшеобразные сиденья премиум-класса Medium Greystone Natura Plus или опциональные кожаные ковшеобразные сиденья Bristol с тисненым логотипом Power Wagon, значок на подлокотнике консоли и значок с табличкой с техническими характеристиками. включены
• 2022 Ram Power Wagon предлагает электронную раздаточную коробку на уровне 2 и входит в стандартную комплектацию пакетов оборудования уровня 3. Дополнительные функции Ram Power Wagon 2022 года включают кожаные сиденья Bristol в пакете оборудования уровня 2 и доступную полную консоль в пакетах оборудования уровня 2 и 3.
• Обновления интерьера Ram Heavy Duty Limited Black включают кольца кластера Black Onyx, значок кластера, дверные ручки, логотип на рулевом колесе, электронную ручку переключения передач, логотип на перчаточном ящике и решетки динамиков Black Smoke.
• «Режим буксировки» теперь доступен с цифровым зеркалом заднего вида и позволяет водителю видеть позади прицепа с помощью удаленной камеры.
• Доступный обзор Trailer 360 View обеспечивает улучшенную видимость окружения трейлера только с 360-градусным обзором трейлера с высоты птичьего полета. Включает в себя четыре камеры и проводку
• Trailer Hitch Light теперь входит в группу Trailer Tow Group и включает в себя четыре светодиода, которые обеспечивают четкий и четкий свет прямо над сцепкой прицепа.
• Модели Ram Heavy Duty Big Horn и Lone Star 2022 года отличаются уникальным дизайном и текстурой решетки радиатора.
• Цвет кузова Harvest Sunrise присоединяется к модельному ряду

Особенности

• Самый мощный, самый способный пикап в сегменте:
  • Буксировка — до лучших в своем классе 37 090 фунтов с Ram 3500
  • Буксировка — до 20 000 фунтов с Ram 2500
  • Полезная нагрузка — до 7680 фунтов с Ram 3500
  • Мощность — 1075 фунт-фут. крутящего момента с 6,7-литровым двигателем Cummins
  • Мощность — 410 лошадиных сил (лучшая в своем классе мощность стандартного газового двигателя) и 429 фунт-фут. крутящего момента с 6,4-литровым двигателем HEMI ® V-8
• Ram 2500 предлагает две эксклюзивные для сегмента задние подвески: систему с пятирычажной пружиной и систему пневматической подвески. Ram 3500 по-прежнему использует заднюю рессорную систему Hotchkiss и предлагает эксклюзивную дополнительную систему пневматической подвески.
• Ведущая в отрасли информационно-развлекательная система — Uconnect 5 с 12-дюймовым сенсорным экраном
• Ram Power Wagon приводится в движение 6,4-литровым двигателем HEMI V-8 и уникальной системой подвески, что подтверждает его титул: самый мощный серийный пикап для бездорожья.
• Варианты двигателя включают:
  • 6,4-литровый двигатель HEMI V-8 обеспечивает лучшую в своем классе мощность стандартного газового двигателя — 410 л.
    5600 об/мин и 429 фунт-фут. крутящего момента при 4000 об/мин, а также VVT с технологией деактивации цилиндров Fuel Saver Technology.
  • 6,7-литровый турбодизель Cummins Standard мощностью 370 л.
    850 фунтов-футов крутящего момента (Ram 2500 и 3500)
  • 6,7-литровый турбодизель Cummins High-Output мощностью 420 л.
    1075 фунтов-футов крутящего момента (Ram 3500)

Конфигурации в 4×2 и 4×4

• Обычная кабина 8 футов. кровать
• Кабина экипажа 6 футов, 4 дюйма. кровать
• Кабина экипажа 8 футов. кровать
• Мега кабина 6 футов, 4 дюйма. кровать (только 4×4)

Модельный ряд
Линейка Ram Heavy Duty доступна в шести комплектациях:

• Торговец
• Большой рог / Одинокая звезда
• Силовой вагон
• Ларами
• Ограниченный Лонгхорн
• Ограничено

Доступные цвета кузова

• Дельмонико Ред Перл
• Пламя Красное
• Гидро синий
• Максимум Стальной Металлик
• Гранит Кристалл Металлик
• Заготовка серебристый металлик
• Алмазный черный хрустальный жемчуг
• Ярко-белый
• Оливково-зеленый
• Патриот Голубая жемчужина
• жемчужно-белый
• Урожай восхода солнца

Ту-тон:

• Заготовка серебристый металлик (Ларами)
• Diamond Black Crystal Pearl (Power Wagon)
• RV Match Walnut Brown Metallic (Limited Longhorn)

Дополнительная информация
Пожалуйста, посетите отдел новостей Ram 2500 и 3500 Heavy Duty, чтобы получить последнюю информацию о продукте, фотографии, видеосъемку, а также получить доступ к спецификациям и документам о доступности функций.

Марка грузовика Ram
В 2009 году бренд Ram Truck был создан как отдельное подразделение, ориентированное на удовлетворение потребностей покупателей грузовиков и поставку автомобилей эталонного качества. С полной линейкой грузовиков Ram 1500, 2500/3500 Heavy Duty, 3500/4500/5500 Chassis Cab и ProMaster бренд Ram производит грузовики, которые выполняют тяжелую работу и семьи, куда им нужно.

Ram продолжает превосходить конкурентов и устанавливает стандарты для:

• 1075 фунтов-футов крутящего момента с Cummins Turbo Diesel
• Буксировочная способность 37 090 фунтов. с Рам 3500
• Первый в сегменте крутящий момент 1000 фунт-футов с двигателем Cummins Turbo Diesel
• Полезная нагрузка 7680 фунтов. с Рам 3500
• Самый роскошный: Ram Limited с отделкой из натурального дерева, натуральной кожи и 12-дюймовым сенсорным экраном Uconnect.
• Лучшая плавность хода и управляемость благодаря эксклюзивной задней звену и пневматической подвеске с автоматическим выравниванием.
• Больше всего внутреннего пространства с Ram Mega Cab
• Самое большое грузовое пространство, доступное в любом традиционном полноразмерном грузовом фургоне
• Самый мощный полноразмерный пикап для бездорожья — Ram Power Wagon
• Ram 1500 TRX — самый быстрый, быстрый и мощный серийный пикап в мире.
• Самый награждаемый легкий грузовик в Америке
• Самая высокая лояльность владельцев среди полутонных пикапов

Последнее исследование J.D. Power APEAL, в котором оценивается эмоциональная связь между клиентами и их автомобилями, назвало Ram 1500 2022 года лучшим автомобилем в категории больших легких пикапов. Это третий год подряд, когда Ram 1500 получает высшие награды.

Модельный ряд Ram 1500 включает мобильное приложение Know & Go, обеспечивающее иммерсивный опыт для клиентов, которые хотят узнать больше о своих автомобилях.