Напомним, предупреждение: Nissan Titan 2020 года может представлять серьезную опасность возгорания
Основная проблема, связанная с Nissan Titan 2020 года, связана с двигателями, которые начали глохнуть случайным образом. Короче говоря, есть проблема, связанная со жгутом проводов, который первоначальный поставщик не построил правильно.Оголенный провод может соприкоснуться с другими проводами и вызвать короткое замыкание. Если неисправность отключает подачу питания, это может привести к выходу из строя топливного насоса, в результате чего двигатель заглохнет. Хуже всего то, что вы не сможете снова завести грузовик, как только это произойдет.
По данным CarComplaints, в настоящее время эта проблема затрагивает не менее 7900 грузовиков Nissan Titan и Titan XD. По меньшей мере 7600 из них находятся в США, а более 300 — в Канаде. Как и при любом коротком замыкании, могут быть затронуты другие жизненно важные компоненты. В результате владельцы также сообщали о проблемах с трансмиссией, связанных с этой основной проблемой.

Наиболее распространенные проблемы с Nissan Titan 2021 года

Nissan Titan второго поколения, выпущенный в 2016 году, получил свое последнее «обновление» в 2020 году. Между моделями 2020 и 2021 годов нет серьезных изменений. Как и предыдущие модели, он доступен как в обычной, так и в усиленной версии XD. XD имеет более длинный кузов и колесную базу, а его подвеска выше.

Все жалобы относятся к кабине Nissan Titan Crew Cab, а не к кабине XD Crew Cab. Один из двух отзывов касается внешнего освещения и сигналов поворота и является общим для обеих моделей. Это рассматривается как риск аварии. Большинство сообщений производителя одинаковы, за исключением того, что их 30 для обычной кабины экипажа и только 27 для XD.

Из 14 жалоб в NHTSA 5 связаны с трансмиссией, 2 — с электрической системой и 2 — с подвеской. Дополнительные жалобы касаются двигателя, предотвращения лобового столкновения, топливно-двигательной системы, выхода из полосы движения, рабочих тормозов и шин. Второй отзыв, который потенциально затронет 36 141 автомобиль, произведенный в период с 2008 по 2021 год, связан с шинами и может привести к тому, что водители потеряют контроль над своими грузовиками и рискуют попасть в аварию.

Почему Титан может быть в беде?

Юристы, представляющие истцов в этом коллективном иске, поделились: «Из-за того, что Nissan потерял заливную горловину, владельцы и арендаторы Nissan Titan заявили, что переплатили за свои грузовики, вынуждены были неоднократно посещать дилерские центры, должны были платить за повреждение топливных систем, а теперь у грузовиков якобы снизилась стоимость».

Кроме того, Nissan якобы отказался отзывать дизельные грузовики Titan для ремонта выхлопной системы и систем вентиляции и кондиционирования, которые позволяют выхлопным газам проникать и накапливаться в салоне.

У других автопроизводителей были проблемы, связанные с DEF, но ни одна из проблем не была такой серьезной. Мы будем следить за Титаном, чтобы увидеть, как пойдет судебный процесс. До тех пор будьте осторожны, чтобы поместить все свои жидкости в нужные места!

Что делать, если ваш Titan или Altima находится в опасности?

Nissan начнет уведомлять владельцев, которым грозит опасность, примерно 28 апреля. Но это будет через месяц! Вы можете узнать, подвержены ли ваши шины риску, позвонив в Nissan по телефону 800-867-7669.

Вы также можете позвонить на горячую линию безопасности транспортных средств Национальной администрации безопасности дорожного движения по телефону 888-327-4236 или посетить ее веб-сайт здесь, чтобы ввести идентификационный номер вашего автомобиля (VIN).

Вы можете доставить свой Nissan Titan или Nissan Altima в дилерский центр для осмотра. Если шины необходимо заменить, они будут бесплатными. Вы можете обратиться в любой дилерский центр Ниссан. Вам не нужно возвращаться в то же место, где вы приобрели автомобиль.

Рекомендуем заранее записаться на техническое обслуживание. Таким образом, вы можете приходить и уходить, не дожидаясь доступного времени обслуживания. Кроме того, спросите, какие меры предосторожности в связи с коронавирусом (COVID-19) они принимают для обеспечения безопасности потребителей и работников. Возможно, вам понадобится маска.

Почти 400 000 автомобилей на дороге могут загореться, и решить эту проблему пока не удается.

ХЬЮСТОН – Почти 400 000 автомобилей Nissan на дороге прямо сейчас могут загореться.

Компания Nissan неоднократно отзывала автомобили по поводу этой проблемы, затронув некоторые модели Murano, Maximas, Infiniti и Pathfinder, но у компании нет возможности исправить дефект, из-за которого сгорели автомобили, дома и даже автосалон.

Водители, чьи Nissan загорелись, заявили, что автопроизводитель проигнорировал их и не взял на себя ответственность за возгорание.

«От него пахло горелым пластиком, и я просто подумала, что, наверное, не стоит везти его домой, хотя мой дом был рядом», — объяснила Эллен Эрвин. Она сказала, что припарковала свой Nissan Murano 2016 года выпуска у общественных почтовых ящиков в ее районе Техас-Сити и пошла домой после того, как загорелся индикатор ABS.

«В течение нескольких минут он был охвачен пламенем», — сказала она.

Эллен и ее муж Джулиан сказали, что не знали, что внедорожник отзывают. Они сказали, что не получали уведомление об отзыве, которое, по утверждению Nissan, было отправлено в декабре 2019 года. Ниссан заявил, что даже если бы оно было получено, решение проблемы, которая могла вызвать возгорание 394 000 автомобилей, до сих пор не найдено.

«Мы не знали, пока он не загорелся», — сказал Джулиан Эрвин, муж Эллен.

Эрвины сказали, что связались с Nissan 8 мая, на следующий день после того, как их Мурано загорелся, но им потребовалось не менее двух недель, чтобы им перезвонили. Один представитель сказал им, что они потеряли свой иск. Они сказали, что когда представитель Nissan, наконец, сказал им, что они пришлют кого-нибудь для осмотра автомобиля, представитель сказал, что самое раннее время, когда следователь сможет прибыть туда, было 26 июня — через семь недель после пожара. К тому времени Эрвины рассчитались со своей страховой компанией, и, по их словам, Nissan умыл руки в этом вопросе.

«Они сказали нам, что у нас нет никаких прав или претензий к Nissan, потому что мы больше не владеем автомобилем», — сказала Эллен Эрвин.

Представитель Nissan подтвердил Дэвису, что страховая компания обязана выплатить Эрвинам их убытки, но утверждает, что Эрвины не помогли провести осмотр автомобиля в своей страховой компании.

Проблема

Nissan заявил, что несоответствующий сальник может привести к утечке тормозной жидкости, что приведет к короткому замыканию в цепи привода ABS. Это может привести к тому, что Nissan назвал «тепловым инцидентом».

Автопроизводитель предупредил водителей, что если индикатор ABS загорается и продолжает гореть более 10 секунд после запуска двигателя, им не следует парковать автомобиль в гараже или рядом с другими строениями или транспортными средствами.

История выпусков

Многие из тех же автомобилей были отозваны, но не отремонтированы по той же проблеме в апреле 2016 г., сентябре 2016 г. и сентябре 2018 г.

Когда Брэд Брунер из Денвера услышал об опыте Эрвинов, это было похоже на дежавю.

«Это просто оттолкнуть, отрицать, игнорировать. никакой связи», — сказал он, описывая свой опыт работы с Nissan, который четыре года назад пытался заставить автомобильную компанию взять на себя ответственность, когда его новый Nissan Murano 2016 года сгорел дотла. Внедорожник проехал всего 6000 миль. Когда загорелся индикатор ABS, жена Брунера въехала на парковку торгового центра и заметила языки пламени, исходящие из колесной ниши автомобиля.

«Nissan не позволил бы дилерскому центру даже дать нам взаймы», сказал Брунер. «Они схватили машину так быстро, как только могли, обмотали ее изолентой. поставить его за зданием. Я имею в виду, что все пахло прикрытием».

Брунер сказал, что Nissan сказал ему просто подать иск в свою страховую компанию.

В отчаянии Брунер завел блог, чтобы собрать другие отчеты о пожарах Nissan по всей стране из-за той же утечки тормозной жидкости ABS. В Джорджии Nissan Maxima 2016 года загорелся в автосалоне, когда он загорелся в гараже.

«Они просто специалисты по заметанию вещей под ковер и отрицанию любых знаний», — сказал Брунер.

Ответ Ниссана

Представитель Nissan направил KPRC 2 следующее заявление:

«Просьба клиента о помощи: Промежуточное уведомление было отправлено этому конкретному клиенту 19 декабря 2019 года.Nissan запросил у клиента координацию действий со своей страховой компанией, чтобы мы могли осмотреть автомобиль, чтобы определить основную причину инцидента, но нам не дали такой возможности.

"Отзывать: Компания Nissan стремится обеспечить безопасность и удовлетворение потребностей наших клиентов и их пассажиров. Nissan и INFINITI проводят кампанию по добровольному отзыву автомобилей Nissan Maxima 2016-2018 модельного года, Nissan Murano 2015-2018 модельного года, Nissan Pathfinder 2017-2019 модельного года и INFINITI QX60 2017-2019 модельного года для замены привода антиблокировочной тормозной системы (ABS).

«Из-за уплотнения насоса привода ABS тормозная жидкость может попасть на электронную плату управления. Если это произойдет, загорится контрольная лампа ABS, чтобы предупредить водителя. Если автомобиль продолжает эксплуатироваться в таком состоянии, утечка тормозной жидкости может вызвать короткое замыкание в цепи исполнительного механизма, что в редких случаях может привести к тепловому инциденту. Если контрольная лампа ABS горит постоянно, Nissan рекомендует припарковать автомобиль снаружи и связаться с Nissan или INFINITI Roadside Assistance, чтобы как можно скорее отбуксировать автомобиль к авторизованному дилеру.

«Nissan разослал владельцам по почте промежуточные уведомления об отзыве 19V-807 в декабре 2019 года и январе 2020 года. Nissan готовит детали, и как только средства правовой защиты будут доступны, владельцы получат письмо с окончательным уведомлением с просьбой доставить свой автомобиль к авторизованному дилеру Nissan или INFINITI. розничному продавцу, чтобы ремонтные работы были выполнены бесплатно на запчасти или работу».

Транспортные средства, включенные в отзыв

Проблемы с рулевым управлением

Никто не предполагает, что полноразмерный грузовик будет вести себя на дороге как компактный автомобиль, но он, безусловно, должен быть управляемым. Тем не менее, рулевое управление и управляемость — больная тема для владельцев.

В одном обзоре Cars.com говорится: «Я являюсь нынешним владельцем Nissan Titan Midnight Edition 2019 года после того, как мне пришлось обменять мой Nissan Altima SV AWD 2019 года, потому что это тоже был лимон! После короткого тест-драйва из-за электрической неисправности было замечено в купольном свете Титанов тест-драйв закончился, грузовик был доставлен в магазин, вы могли включить или выключить свет, просто нажав на обшивку потолка. Было сказано, что он отремонтирован и работает в обычном режиме. Я проверил, согласился и купил грузовик с пробегом 23 мили, вскоре после того, как я, наконец, обнаружил необходимость разогнаться до 50 миль в час, обнаружив довольно заметную тряску, когда я достиг 50+ и такое же движение по инерции во время замедления. примерно с той же скоростью мой грузовик въехал в магазин, отправился на тест-драйв с сервисным писателем, он был очень удивлен проблемой с грузовиками, согласился, что это требует немедленного внимания. В настоящее время грузовик находится у дилера в течение 50 дней подряд, они заменили детали почти на 18 000 долларов с помощью внутренних работ, и грузовик не отремонтирован, но все еще работает так же с той же проблемой. Я очень вежливо работал с Nissan North America, они предложили выкупить его обратно. Настоящий шок был, когда я открыл PDF-файл обратной покупки и увидел, что они просили меня вернуть Nissan North America 7862,10 доллара за покупку клиентом со скидкой наличными. Поощрение, которое было оплачено Ниссан Северная Америка».

Хотя никаких сообщений о рулевом управлении нет, компания рассказала о некоторых проблемах, связанных со структурой, которые могут раздражать водителей. Например, в сервисном бюллетене №NTB19-102 обсуждаются причины, по которым этот грузовик создает чрезмерный шум ветра при движении со скоростью 40 миль в час или более. Таким образом, в процессе попытки удержать этот грузовик на дороге владельцы также имеют удовольствие слышать симфонию дорожного шума на заднем плане.

Проблемы с коробкой передач – переключение передач

В паре с двигателем работает трансмиссия. Эта деталь необходима для обеспечения плавного переключения независимо от того, насколько велика нагрузка.Тем не менее, мы видим дополнительные проблемы с трансмиссией и силовым агрегатом этого грузовика.

Взгляните на этот обзор NHTSA. «Грузовик сильно колеблется, когда автоматическая коробка передач переключается с передачи на передачу, а обороты сильно колеблются. Нет низкой мощности. Это состояние ухудшается при буксировке. Дилер сказал, что у всех так. У меня было 4 Титана, включая мой 2018 года, ни один из моих других грузовиков не делал этого. Жаль, что я не продал свой 2013».

У Nissan нет связи, которая проливает свет на ситуацию с силовым агрегатом. Вместо этого компания оставила владельцев на произвол судьбы. Это не только заставило несгибаемых энтузиастов хотеть другую марку, но и продолжает доказывать, что Nissan не готов предоставить инструменты, которые нужны владельцам грузовиков.

Вот некоторые фактические жалобы, зарегистрированные в NHTSA о проблемах с коробкой передач и переключением передач Nissan Titan XD 2018 года.

АВТОМОБИЛЬ ЗАМЕДЛЯЕТ/ЗАМЕДЛЯЕТ/ГЛОБУЕТ. 2-Й ВИЗИТ ОНИ СДЕЛАЛИ ПРОГРАММУ UP GRADE ПРОБЛЕМА ДО сих пор НЕ ПРОДОЛЖАЕТСЯ НЕ ИСПРАВЛЕНО, БЫЛО СКАЗАННО, ГРУЗОВИК ПРОЕХАЛ 2000 МИЛЬ, ЧТОБЫ ПРИУЧИТЬСЯ К НОВОМУ ПРОГРАММНОМУ ОБЕСПЕЧЕНИЮ СЕЙЧАС НА 11000 МИЛЬ ЖЕ ПРОБЛЕМА

НЕ МЕНЕЕ 30 СЛУЧАЕВ ЭТОТ ГРУЗОВИК ПРИ ВЪЕЗДЕ НА ПЕРЕКРЕСТОК ИЛИ ВЪЕЗДЕ НА ПОЛОСУ ДЛЯ ОБХОДА СТАЛ «ПЕДАЛЬЮ ЗАТЯНУТ», ЧТО ОЗНАЧАЕТ, ЧТО АКСЕЛЕРАТОР НЕ СРАБАТЫВАЛСЯ, ОСТАВАЯ Я, МОЮ СЕМЬЮ И ЛЮДЕЙ НА ВСТРЕЧНЫХ АВТОМОБИЛЯХ В НЕПОСРЕДСТВЕННОЙ ОПАСНОСТИ СТОЛКНОВЕНИЯ.. I ОТВЕЛИ ГРУЗОВИК К ДИЛЕРУ, ОНИ ГОВОРЯТ, ЧТО НИЧЕГО НЕ НАХОДЯТ. Я НАШЕЛ 20 ПЛЮС ЖАЛОБ НА ТО ЖЕ ДЕЛО ОТ ДРУГИХ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ. НА ЭТОТ РАЗ МОЙ ГРУЗОВИК СЕЙЧАС 20-Й ДЕНЬ У ДИЛЕРА. ЭТОТ ГРУЗОВИК КРАСИТСЯ ПРИ ВЪЕЗДЕ НА ПЕРЕКРЕСТКИ И ПЕРЕСЕЧЕНИЯ ПОЛОС, КТО-ТО БУДЕТ УБИТ, ЭТО ТОЛЬКО ВОПРОС ВРЕМЕНИ. Я ОБА ЭТО НОВОЕ, МОЯ ПЕРВАЯ ЖАЛОБА БЫЛА В ЯНВАРЕ 2109 ГОДА НА 242 МИЛЬ, СЕЙЧАС, 11 МЕСЯЦЕВ СПУСТЯ, У НЕГО ТОЛЬКО 3300 МИЛЬ НА НЕГО, ПОТОМУ ЧТО ЭТА ПРОБЛЕМА СОХРАНЯЕТСЯ, И ЭТО АБСОЛЮТНО СОБИРАЕТСЯ СОЗДАТЬ АВАРИЙНУЮ СИТУАЦИЮ. ОШИБКИ ПРОИСХОДЯТ ПРИ ПОВОРОТЕ НА РАЗГОНУ, ВЪЕЗДЕ НА ПЕРЕКРЕСТОК ИЛИ МАНЕВРЕРЕ В ПОЛОСУ ОБГОНА.Я ПОДПИСАЛ ПИСЬМА ОТ ДВУХ ПАССАЖИРОВ В РУКАХ, КОТОРЫЕ НЕ ТОЛЬКО ПОПРОБОВАЛИ ЭТО НА ПЕРВОЙ РУКЕ, ОНИ БОЛЬШЕ НЕ БУДУТ ЕЗДИТЬ В ГРУЗОВИКЕ, А ТАКЖЕ БОЛЕЕ 20 ЖАЛОБ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ С COMPLAINT.COM ПО ТОМУ ЖЕ ВОПРОСУ

Проблемы с топливной системой

Что приводит в действие двигатель и заставляет грузовик работать? Именно топливная система отвечает за подачу бензина или дизельного топлива, которое сжигается для повышения производительности. В Nissan Titan XD это еще одна жизненно важная система, которая не будет работать должным образом.

Другой пользователь NHTSA сказал следующее: «Пока грузовик заправляется и стоит на месте, горловина заливной горловины издает пронзительный свистящий звук. Звук меняется по высоте в зависимости от того, насколько заполнен бак. Упомянутая жалоба возникла с момента первой заправки, когда я купил его совершенно новым со склада. Кроме того, я попытался проинформировать двух разных дилеров о том, что происходит, и предоставил видео жалобы. Один попросил копию видео, а другой сказал, что инженеры в курсе и скоро ответят. Это было за несколько месяцев до этой жалобы, и до сих пор ничего не слышно».

Помимо странных звуков, многие владельцы жалуются на то, что при заправке на них выплескивается топливо. Сервисный бюллетень № NTB19-049 устраняет свистящий шум и рекомендует техническим специалистам заменить топливный бак на модернизированную модель. Понятно, что производитель знает, что эта система исключительно дефектна и построена неправильно. Если компания утверждает, что у нее есть все инструменты, необходимые для выполнения работы, она должна, как минимум, иметь исправно работающий топливный бак. Пока клиенты ждут замены топливного бака, они каждый раз слышат странный звук при заправке. Это постоянная симфония, напоминающая им, насколько неисправен этот грузовик.

Вот некоторые фактические жалобы, зарегистрированные в NHTSA о проблемах с топливной системой Nissan Titan XD 2018 года.

КОГДА Я ЗАЛИВАЛ ГАЗ, ТОПЛИВНЫЙ БАК НАЧАЛ ИЗДАВАТЬ ВОЮЩИЙ ЗВУК И НАЧАЛ ВЫПЛАВЫВАТЬ ГАЗ ОБРАТНО.ЭТО ПРОИЗОШЛО ЧЕТЫРЕ РАЗА, И СТАЛО БЕСПОКОИТЕЛЬНЫМ.

ПРИ ЗАПОЛНЕНИИ ГАЗОВОГО БАКА ОН ИЗДАЕТ ВЫСОКИЙ СВИСТ И ВЫПУСКАЕТ ГАЗ ПО ВСЕЙ БОКОВОЙ ГРУЗОВОЙ МАШИНЕ И НА ЗЕМЛЮ, ПРИЧИНЯЯ ОПАСНОСТЬ ПОЖАРА. NISSAN ЗНАЕТ О ПРОБЛЕМЕ И ВЫДАЛ TSB, НО Я ЧУВСТВУЮ, ЧТО ЭТО ОЧЕНЬ ОПАСНО И НУЖНО ОТОЗВАТЬ, ДО ТОГО, КАК КТО-ТО ПОЛУЧИТ ОЖОГ ИЛИ УБИТ СПАСИБО ЗА ВАШУ ПОМОЩЬ

Оголенный провод может вызвать проблемы с трансмиссией, топливными насосами и заглохшими двигателями.

20 декабря 2020 г. — Отзыв Nissan Titan затрагивает более 7900 грузовиков, у которых могут возникнуть проблемы с двигателями, трансмиссиями или топливными насосами.

Грузовики Nissan Titan и Titan XD 2020 года также могут заглохнуть или загореться из-за короткого замыкания в электросети из-за оголенных проводов жгута проводов двигателя.

Отзыв Nissan Titan включает около 7600 грузовиков в США и 329 грузовиков в Канаде.

Автопроизводитель говорит, что жгут проводов двигателя мог быть неправильно собран поставщиком, который оставил оголенный провод, который мог соприкоснуться с медным проводом от провода питания трансмиссии и вызвать короткое замыкание или искрение.

Трансмиссия и двигатель могут работать некорректно, и Титан может заглохнуть, если будет нарушено питание топливного насоса. Кроме того, грузовик нельзя будет снова запустить после того, как он заглохнет.

Короткое замыкание также может привести к тепловому повреждению жгута проводов и повышению вероятности возгорания.

Nissan узнал о проблеме в марте 2020 года, когда кто-то попытался подключить аккумулятор, но расследование замедлилось из-за отключений, связанных с вирусом COVID-19. В конечном итоге поставщик обнаружил, что в процессе изготовления жгута проводов в процессе изготовления проводов может остаться оголенный провод, который может соприкасаться с силовым проводом передачи.

В октябре Nissan узнал о «тепловой инцидентЭто произошло под капотом грузовика Titan, и инженеры подтвердили, что это состояние затрагивает только пикапы Titan и Titan XD, оснащенные бензиновыми двигателями, из-за уникальной конструкции рамы и производственного процесса.

Пикапы Titan и Titan XD 2020 года производились в Миссисипи с 13 декабря 2019 года по 3 июня 2020 года.

Ожидается, что отзыв Nissan Titan начнется 27 января 2021 года, когда дилеры заменят все поврежденные жгуты проводов.

Владельцы грузовиков Nissan Titan и Titan XD могут позвонить по телефону 800-647-7261.

Другие новости Ниссан:

Отзыв Nissan Sentra заказан для надувных подушек безопасности Takataнапоминает | 9 дней назад
Судебный процесс по неисправности Nissan AEB будет продолженновости | 50 дней назад
Коллективный иск Nissan подан из-за гарантийновости | 64 дня назад
Nissan отзывает автомобили Altima, LEAF и Maximaнапоминает | 76 дней назад
Отзыв Nissan Titan заказан из-за светодиодных фарнапоминает | 87 дней назад